Porsche Taycan Turbo S - E-Sportwagen mit 761 PS | Dreamcars HD Doku
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- Der Taycan Turbo S - mit diesem Modell will sich Porsche an die Spitze der E-Mobilität katapultieren. Vier Jahre Entwicklung stecken in dem Sportwagen, der mit seinen 761 PS eine Geschwindigkeit von 260 Kilometern pro Stunde erreichen kann - angetrieben von einem 800-Volt-Bordnetz. Über drei Etagen erstrecken sich die Produktionsstraßen für die Herstellung des leistungsstraken E-Autos. Unsere Dreamcars-Doku gewährt einen Einblick in den modernen Fertigungsprozess im Porsche-Stammwerk Zuffenhausen.
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#Porsche #Tycan #Doku
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Wie lange dauert das ganze Produktion? 90 Minuten?
Sehr gutes Video 👍🏻
Wow! Werbung für ein Auto, dass sich weit über 95% der Menschen in Deutschland nicht leisten können und dann 1:09 noch extra betonen, dass man der geilste ist, weil es kein Benzin verbraucht. WOW!!! Was für eine Neuerung! Die deutsche (und westliche) Dekadenz wird noch zum Verhängnis. Wer zukünftig preiswerte, also für den Ottonormalverbraucher, Autos baut, wird dann die Nase vorn haben. Davon sind die Dt. noch meilenweit entfernt. Erstmal kommt eine neue Abwrackprämie, damit man vollkommen funktionsfähige, TÜV-geprüfte Autos verschrotten und neue kaufen kann..... an Dekadenz nicht mehr zu überbieten. Und dass ein Markt nicht ewig wachsen kann, checken auch einige nicht.
@@doctorjawline7608 Das stimmt. Aber hatte Porsche jemals Vernunftautos für breite Bevölkerungsschichten gebaut ? Prestige und Vernunft. Das verträgt sich in der Regel nicht.
0
Also die Fertigungsstraße an sich ist schon ein Wunder der Ingenieurskunst.
Man hat wirklich schon viel gesehen . . aber das toppt alles.
haben die auch nur von Tesla kopiert :D
@@isaacyuki1 Die Maschinen sind alle aus Deutschland! KUKA-Roboter, Dürr- Lackieranlagen, Siemens, Schuler-Pressen.....
Nichts ist von Tesla!
So eine Firma liefern die Deutschen quasi schlüsselfertig.
Gruss, ein Diplomingenier
@@Sparkasse44 KUKA gehört allerdings leider den Chinesen, also nun eine chinesische Firma, leider!
@@Sparkasse44, Wer liefert das Schlüsselfertig?
Suchen die noch Fachpersonal
? 💪😉👏
Das Auto ist Nebensache. Die Produktionsabläufe sind sehr beeindruckend.
N
Porschefahrer ohne Porsche sucht Porschefahrerin ohne Porschefahrer.
Niels Wittig 😂
Stark
Übrigens bester Name besitze den selben
wieso, für schlappe 185.456 Euro ist das doch für jeden ein leicht erschwinglicher fahrbarer Untersatz
*und mit Porsche
@@lenny108 Friedrich Merz würde dazu "Fahrzeug für den gehobenen Mittelstand" sagen😁
Ich: Ich schaue mir doch keine 49 Minuten an wie ein Auto gebaut wird.
Ich 49 Minuten später: Alter, das ist schon echt beeindruckend.. o.O
Beeindruckende ressourcenverschwendung.
Ein Auto was zu nichts taugt ausser zum Rasen.
Lachhaft teuer, schwer, Verbrauch unsinnig hoch, Ladeinfrastrucktur mies, und Platz 0.
Porsche.
@@gooldii1 Bla bla..
@@gooldii1 Was solls, hätte ich zu viel Kohle würde ich auch einen fahren. 😎
@@gooldii1 Du bist doch nur neidisch weil du dir keins leisten kannst! Aber nichts für Ungut
@@ArnulfVonMetz1 ich muss so lachen! Sber schön dass du NICHT mit Argumenten kommen kannst!
Teichhahn 200 statt 300 miles.
Ich könnte mir von dem...10 leisten, wenn ich wollte.
Du dagegen... hartzi...
Hauptsache der Korridor ist 911 Meter lang 😂 15:22
Daim Anspielung! Ganz können sie sich von den Verbrennern offensichtlich nicht verabschieden ^^
Nach dem Rechtsstreit mit Peugeot mussten extra noch zehn Meter angeflanscht werden 😏
Karl O ne
Karl O findest du peugeot besser als Porsche
@@alphagarry5024 A bschaum
Sehr tolle Doku. Leider fehlt mir die Information über die Größe der Produktionshallen in Fußballfeldern. 🙈
ABC H. Hahahja mir auch🌚😂
Das ist die Aufgabe von Galileo
Ca. 0,00024 × Saarland.
Hilft dir das? 😉
Etwa 2647333 durchschnittlich große Backofenbleche...
Ich bin froh das es noch Dokus ohne diesen Dummen Vergleich gibt.
Weiter solche Dokus! Top!
Beste Stimme 🤣
Dieser Sprecher könnte mit seiner angenehmen Stimme jedes Video aufwerten :)
Allerdings!😀
Is so
diese stimme ist zb auch die stimme von DR House
Die Stimme ist überall 🤣 der wird gutes Geld verdienen
klaus dieter klebsch bester mann
Wenn man sich einen Taycan bestellt hat und sich diese Doku gibt, muss das schon ein sehr geiles Gefühl sein 🤣👍🏻
Oh ja....
kann ich bestätigen, ende Oktober ist es soweit 🥰🥰🥰
@@ZonkoRR weird flex
ich sehe dich unter so vielen videos, irgendwie haben wir einen änlichen algorithmus.
Endlich mal eine E-Auto doku wo es nicht nur um Tesla geht
"in der"
@BTICronox klar, es geht Vieles......klingt aber scheiße!
Da merkt man wie stark dieses Unternehmen die E Mobilität dominiert 😀
@BTICronox nein, geht nicht beides. "wo" ist eine Ortsangabe und hier einfach nur falsch.
@@danialde traurig aber wahr, es geht sogar nach Duden. "Wo" kann auch als Bezugsangabe (Dinge, Zeit) benutzt werden. Hier finde Ich geht es sogar noch, aber spätestens bei sowas wie "Der Mann, wo getan hat" raste Ich aus :D
42:28 - Wie viel der Heiko in seinem Job als "Bezeichnung" wohl verdient? :)
Habe mich bei Porsche als dieses beworben, aber wurde leider nicht angenommen...
mich fasziniert die fabrik fast mehr als das auto 🙈
Mehr Schein als sein. Man sollte nicht alles glauben, was man in Filmen sieht :)
AF81LE naja was soll den anders sein, als im video?
@@AF81LE nur neidisch, das du nicht da arbeiten darfst, weil du nicht schlau genug dafür bist
kauf dir doch so eine Fabrik statt dem Auto! tust dich mit ein paar Kumpels zusammen . mit 700 Mio biste dabei! :D oder statt dessen halt doch 3500 Taycan S! :D
Bin ich der einzige der sich fragt warum der blaue Taycan bei 29:50 vorne ein Deutsches und hinten ein Amerikanisches Kennzeichen hat?
Gut beobachtet! Das ist mir gar nicht aufgefallen, ich erkläre mir es aber so dass es sich hier um ein deutsches Auto mit deutschen Kennzeichen gehandelt hat. Es ist zumindest kein US Auto da keine gelben Reflektoren am vorderen Kotflügel. Dann wurde das Auto wohl für den Dreh in die USA transportiert und mit dem Nummernschild für Florida versehen, dort ist nur hinten ein Nummernschild Pflicht und vorne kann hängen was man will (so weit ich das kurz gelesen habe). Eigentlich eine gute Idee um die Heimat des Autos zu zeigen, würde aber in der Serienproduktion so nicht klappen da amerikanische Fahrzeuge wohl immer für schmale nummernschilder gedacht sind.
Was ich mir tausend mal komplizierter vorstelle, ist das konstruieren und programmieren eines solchen Roboters der das Auto schweißt, klebt usw 😳😳😳
So schwer ist das nicht, die letzten 20 Jahre war das meine Arbeit. Das schwere ist, dass alles gleichzeitig funktionieren sollte. Dafür gibt es das Simulationsprogramm Process Simulate. Damit kann man das erst simulieren und danach vor Ort einspielen und starten. Es ist wirklich eine sehr interessante Arbeit.
Die Schwierigkeit is vor allem, dass wenn du an einem Roboter Stellmaßnahmen vornimmst das direkt Auswirkungenauf diekomplette Karossengeometrie hat..
Als Roboter-Programmierer soll man Spezialist sein, für alles mögliche was dranhängt.
Den Roboter selbst zu programmieren ist nicht schwer.
Porsche war und ist einfach das Maß der Dinge wenn es um Performance geht! Deutsche Wertarbeit Pur
stimmt
der leopard Panzer wurde auch von Porsche mit entwickelt ;)
@@A42-r4s wusste ich gar nicht 😀
@@A42-r4s Nicht nur der :P
Naja, leider ist es nicht mehr "Deutsche Wertarbeit Pur". Es wird in Asien, Indien etc pp konstruiert und simuliert um die Kosten zu drücken damit der Geldbeutel der Manager und Vorstände größer wird. Zusammengebaut dann in D Land weil wir penibler sind. Ist aber nicht nur bei Porsche so, sondern wirklich bei Allen deutschen Herstellern.
Checker Neckar mecker nicht
Das Zuffenhausener Produktionswerk ist sehr beeindruckend!
Ein OP Saal dürfte kaum anspruchsloser sein. Das Fahrzeug selbst stellt ganz klar einen Meilenstein des
Elektro-Fahrzeugbaues dar.
Produktionsschritte, Technologie, Zuverlässigkeit, Kundenforderungen; Respekt Porsche! Klasse gemacht!!
Da das Fahrzeug nicht für das Gros der Bürgeschaft konzipiert wurde, ist der Vergleich mit TESLA müsig.
Als Massenprodukt wäre der Taycan sicherlich nicht tauglich, weder von seinem extrem hohen Qualitätstand, noch vom DS Bürger zahlbarem Preis, jedoch, als
durchaus gebührender Nachfolger der Verbrenner Ära Porsches, ein klares Ja!
Ich wünsche Porsche und seinen Mitarbeitern eine Gute und umsatzstrarke Zukunft,
viel Erfolg und weltweite Akzeptanz, die sie mit diesem Fahrzeug sicherlich, zweifelsfrei erhalten, sich hart erarbeitet haben
40000 pro jahr würde ich schon als massenprodukt bezeichnen
Der 911 wäre auch geil gewesen. Aber der Taycan ist auch auf einem anderen Level.
Der Taycan ist halt einfach ein ganz anderes Auto als der 911er.
Für 911 guck dir mal das 2-Teilige Video von JP-Performance an, der baut da seinen eigenen Gt3Rs zusammen
911er als elektroauto ist kein 911er mehr.. das wäre Rip
Oder ein 918 aber der ist wohl zu alt?
Ja und dann ist der telsa auch noch viel schneller von 0-100 hat viel mehr Platz mehr Reichweite daher viel effizienter Welten besser Software also außer spaltmaße und disigen kann der Porsche nirgendwo mithalten erst recht der Preis ist lächerlich.
Der Taycan ist richtig geil ! und endlich mal ein gutes Video zum Thema Porsche und nicht nur Tesla !!!
Ja und dann ist der telsa auch noch viel schneller von 0-100 hat viel mehr Platz mehr Reichweite daher viel effizienter Welten besser Software also außer spaltmaße und disigen kann der Porsche nirgendwo mithalten erst recht der Preis ist lächerlich.
@@hjkkmtukk3990 das stimmt nicht in Sachen Reichweite wurde nach dem amerikanischen Zyklus gemessen der i.d.R. sehr sehr langsam ist. Bei höheren Durchschnittsgeschwindigkeiten hat NextMove getestet ist die Reichweite nahezu gleich. Addiert man jetzt die deitlich bessere Ladekurve des Taycan ist Tesla unterlegen. Dazu ist die Straßenlage beim Porsche viel viel besser und die Verarbeitungsqualität ist eine ganz andere Liga. Beim Preis haben Sie recht der Taycan ist schon eine Ecke zu teuer findet aber trotzdem seine Abnehmer. Beim Design, ja Geschmackssache, finde ich den Taycan viel schöner als die Teslas...also nein außer Software und Hype sehe ich Tesla und Taycan auf Augenhöhe
RRinaxx Der wichtigste Unterschied zwischen Porsche und Tesla liegt nicht an den tollen Autos selbst!
Ich fahre ganz entspannt quer durch Europa ohne Ladeangst! Das ist meiner Meinung nach der wichtigste Aspekt für die nächsten Jahre auf Mercedes, Audi, Porsche usw. zu verzichten. Leider!!!
@Johannes Grün So naiiv... Du gehst also davon aus das in der Zwischenzeit Tesla sich technologisch nicht weiterentwickelt und brav wartet bis die Deutsche Autoindustrie aufholt? Viele vergessen dies oder wissen es nicht: Tesla ist nicht nur ein Autohersteller - das ist der eigentlich Unterschied! Dennoch, Taycan ist für mich zur Zeit #1, leider kann ich mir nur einen Tesla leisten...
Johannes Grün wenn Du die Verarbeitung in einem Dacia mit einem Skoda gleichstellst, dann sieht man wieviel Bullshit Du schreibst. Tesla Verarbeitung ist Skoda Niveau, aber nicht Dacia!
Jeder Tesla würde in der Porsche Endkontrolle als Sondermüll aussortiert werden... trotzdem wäre es schon super wenn es Familientaugliche E Autos in einer Preisklasse um 30.000 € geben würde und der Strom dafür nicht aus rissigen Atommeilern in Belgien kommen würde
Also der Strom für meinen Tesla kommt aus meiner eigenen PV Anlage.
der Anzug ist halt geil bei E-Autos, einen Tesla der aktuellen Serie würde ich persönlich mir jedoch nie holen. Wie so vieles bei den Amis beim genauen hinsehen wird dir schlecht.
Der Tesla Müll ist genauso fragwürdig wie Musks Verstand.
🤣🤣🤣 Ich glaube du bist noch nie in einem Porsche gesessen
Iustitia Aeterna im Netz findet man genug Infos Bilder und Videos dazu. Es mag ja sein, dass die Qualität und Langlebigkeit deutlich besser geworden ist, aber nachdem die Endkontrolle im Werk bei Tesla immer noch nicht klappt ist es sehr ernüchternd wie die Fahrzeuge ausgeliefert werden. Wenn ich das als Hersteller doch weiß, dann muss sich beim Stützpunkt eben ein Mitarbeiter mal paar Stunden Zeit nehmen, alles zu kontrollieren und dann wird der Käufer erst zur Abholung geladen wenn Mängel abgestellt sind, aber bei Tesla musst als Käufer bei der Übernahme ja selbst kontrollieren und alles bemängeln.
Die Ausrichtung alles nur noch online zu machen, Service an externe Unternehmen auszulagern zeigt wie wenig Tesla am Kontakt zum Kunden interessierte ist, genau deshalb ist und wird es immer eine Servicewüste bleiben, wenn sich das Konzept nicht ändert...
Meisterhafte Ingenieurskunst 🇩🇪🇩🇪
Deswegen ist der Tycan auch offiziel das ineffizienteste E-Auto auf dem Markt...
@@6GaliX nun ja Porsche hat wohl kaum den Anspruch das effizienteste e-auto auf den Markt zu bringen 😉 zudem ist deine Aussage falsch, Tests belegen die Reichweite liegt deutlich (!) über den prognostizierten werten
@@jackomo2677
Dann verstehen sie leider nicht warum dies besonders schlecht bei einem E-Auto ist. Hier hat die Verbrennerdenke mal wieder keinen Vorteil an Leistung oder Fahrspaß durch.
@@6GaliX Oh ja, ist wirklich besonders schlecht wenn ein Auto mehr Reichweite hat als angegeben. Geht gar nicht.
@@6GaliX bitte was? Diese Aussage ergibt ja mal wirklich gar kein Sinn.
Wenn Elektro, dann so!
so - heist dann für 99,99% aller menschen unbezahlbar / sehr clever 🙄
Michael Metzger nein hast du ein Samsung oder ein iPhone
@@alphagarry5024 ich habe ein huawei + eiföhn - was soll die frage ?
911 Meter langes Förderband... Zufall? Ich glaube nicht :D
Nein wurde extra so gebaut wegen dem 911 Modell
@Johannes Grün Die Autoindustrie allgemein vielleicht, aber jedem muss bewusst sein, dass man hier einen Porsche-Aufschlag zahlt. Der finanziert dann auch 11m extra Förderband :D
@@evocatus8 unlustig
Die Fertigungsfabrik ist ja mal unfassbar 😲 Der Tayan natürlich auch 👌👌👌
Made in GERMANY mehr sagi nett 🍻😎💪
Ein Elektroauto lebt von sein möglichen Reichweite und da ist Porsche weit von Tesla entfernt. Porsche Fans wird es zwar nicht abschrecken aber das wäre dann auch nur ein Kaufargument, nämlich die Marke Porsche. Ob das ausreichen wird oder ein kostspieliger Reinfall wird sich zeigen.
Don Camillo Dann schau Dir bitte mal die Range Tests von Björn Nyland, The Autobahn Specialist und Smoking Tire an. „Weit entfernt von Tesla“ ist anders. Ganz im Gegenteil. 😉
eines der geilsten Autos auf dem Markt😤
Die Stimme des Sprechers ist so faszinierend und einzigartig. Der könnte mir alles erzählen und ich würde es gucken.
Anregung zur Diskussion Porsche vs Tesla
Teslas Model S kam 2012 auf den Markt und ist sozusagen das erste Auto dieser Firma was in größeren Mengen produziert wird. Diese Firma hat vor ein paar Jahren bei 0 angefangen und musste so schnell wie möglich die Produktion mit dem Model 3 hochfahren, sonst wären die Firma wie so oft angekündigt, pleite. Sie haben nach und nach Fertigungsstraßen und große Werke gebaut und mussten trotzdem Autos liefern. Tesla machte bis vor kurzen noch jedes Jahr große Verluste, irgendwie auch logisch, so eine Firma ist nicht von einem Tag auf den anderen Wirtschaftlich.
Ihr beschwert euch darüber das so ein junges und in vielen Dingen noch unerfahrenes Unternehmen nicht die selbe Fertigungsqualität wie der 100 Jahre alte Luxusautohersteller Porsche liefert?
Ich bin kein besondere Tesla Fan aber man muss Ihnen zu gute halten das Sie trotzdem in vielen anderen Punkten den Takt vorgeben (Software, autonomes Fahren, Effizienz und Reichweite)
Die Qualität eines Porsches zu erreichen, denke ich, hat momentan bei Tesla noch weniger Priorität, sie verbessern sich in kleinen Schritten bei jedem Auto und müssen einfach viel verkaufen.
Ich sehe positiv bei Tesla in die Zukunft, die werden aber Zeit brauchen, wie alle anderen großen Automobilhersteller sie auch hatten.
So true!
Vor allem ist die Diskussion mit den Spaltmaßen zB eh bescheuert. Ich checke bei jedem Tesla den ich sehe ob irgendwelche offensichtlichen Fehler da sind, meist fällt kaum was auf und wenn nur minimal. Und diese minimalen Abweichungen findet man auch bei zB Mercedes, nur sucht da niemand so genau nach
Reiner W. ich habe sogar einen Porsche Taycan mit schlecht bündigen Leisten gesehen, kann natürlich auch ein Vorserienauto gewesen sein
Lk Bs eben, aber da gehen keine Leute mit der Lupe hin bei jedem einzelnen Auto. Freunde von mir haben einen nagelneuen GLC und die Chromleisten um die Fenster sitzen auch nicht exakt auf gleicher Höhe überall
Reiner W. Findet man eben nicht
300 Mitarbeiter? Ohne Roboter wären es wohl 2000/3000..
Tja, bei den Lohnkosten in DE wundert mich das nicht...
Und bei den Mitarbeitern kommt ja leider vom Bruttogehalt nur die Hälfte an
Viele der Arbeit dort sind so stupide und sich ständig widerholend, dass es oft besser ist, wenn MAschinen sie übernehmen. Es gibt durchaus Arbeitschritte, die durch ihre repetitive Art krank machen. Oder dass die Qualität maschinell einfach besser ist, weil keine Imperfektionen auftreten.
Roboter führen den selben Arbeitsschritt mit der exakt gleichen Qualität und Präzision durch. Roboter werden nie krank oder müde und brauchen keinen Urlaub oder Pausen. Auch bei der Qualitätskontrolle gibt es keinen Menschen der so präzise und schnell vermessen kann wie ein automatisiertes System mir Sensoren und Kamerasystemen.
Bei den zu sehenden Arbeitsabläufen könnte man locker nochmal 50 Mitarbeiter durch Roboter ersetzen.
Stolz ein Teil davon zu sein ❤PORSCHE
5 Jahre hinter Tesla. Worauf biste da stolz?
@@2222222eddy Lol. Keine Ahnung wo du lebst, aber auf dem Planeten Erde gibt es keinen Porsche, der auch nur annhähernd mit dem Taycan mithalten kann. Sowohl in Sachen Performance als auch Qualität, Luxus, Komfort, Design muss sich Tesla weit hinten anstellen.
@@timonxDlol Mich interessiert nur die Reichweite des E-Autos. Wie stehen da die Fakten?
@@2222222eddy Bin kein Porschefanboy, aber du kannst dich doch nicht auf eine einzige Eigenschaft konzentrieren und dort zwei Fahrzeuge unterschiedlicher Klassen vergleichen, um dann ein Fazit über die ganze Firma zu ziehen :D
@@RCxtwin3 Geringe Reichweite ist für mich ein Ausschlusskriterium beruflich bedingt.
86 Fußballfelder ist das Werk in Stuttgart groß😜☝️
Porsche Taycan 🤔ich denke damit wird nicht nur Porsche richtig abräumen sondern auch nochmal plus Punkte für made in Germany bekommen💪das was Porsche rausbringen ist Welt klasse👍🏼👍🏼🥳🥳🥳🥳👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
21:40 das heißt Frequenzumrichter. Ein Kommutator ist Teil eines Gleichstrommotors, hier wird aber ein Drehstrommotor verwendet.
Alles schön und gut, allerdings fehlt mir der kraftvolle und gänsehauthervorrufende Sportsound des Motors, welcher zu einem Sportwagen dazugehört. 😔
Bis jetzt hatte ich nicht den Bezug zu Porsche. Aber diese Produktionsstätte und die krassen Qualitätstests sind einfach beeindruckend. Fast schon künstlerisch :O
42:23
Heiko Mayer
BEZEICHNUNG
haha...einfach die Vorlage vergessen auszufüllen xD
Dabei war er doch schon mal im Bild, wäre doch nur Copy-Paste gewesen :)
So muss es auch bei Tesla im Montagezelt zugehen. 🤫🤫
Man kann zurecht stolz sein so ein Auto zu bauen und auch die Qualität ist auf einem ganz anderen Level.
Allerdings ist es nur ein Auto, nicht mehr und nicht weniger. Wenn der Taycan an den Kunden ausgeliefert wird ist er technisch bereits veraltet. Ich mein wenn man sich das User Interface anschaut dann wäre jetzt schon ein Update längst hinfällig. Aber man hält am alten Konzept fest und möchte Lieder alle 1-2 Jahre ein Facelift verkaufen.
Wir sollten alles herunterschrauben und wegkommen von immer neuer, immer schneller. Die Serverzentren dieser Welt fressen schon mehr Strom als einzelne Länder.
@@Dasisthaltsoundso Du kannst doch in deinem Irrtum bleiben. Du bweist, dass es am Menschen leigt, die Server bieten alles. Also leg Dich in Deinen Biogarten, aber meckere nicht an MEnschen, die im Gegensatz zu Dir was leisten
Der Taycan Turbo S wurde vom Taycan Turbo GT als leistungsstärkste Variante des Taycans neulich abgelöst
sehr faszinierend und beeindruckend. wenn man sich überlegt, wie hochkomplex der zusammenbau ist, kommt man sich so klein und unbedeutend vor. unglaubliche zeit in der wir leben.
trotz aller Hightech wenn man an an der Cheops Pyramide oder auch schon nur am Eifelturm steht und sich dann bewusst macht mit welchen technischen Möglichkeiten bestimmte Historische Bauwerke entstanden sind dann finde ich das eigentlich noch wesentlich beeindruckender.
Toller Job!!! Zum Einen von Porsche (selbstverständlich), zum Anderen von WELT 👍
Ein Porsche für die Zukunft ❤
Die Sprecherstimme ist legendär wie ein Porsche 😎👍
Danke Rimac schaffen die das auch an die Spitze zu kommen.
Rimac wird nur ausgebeutet
Erstmal mal wieder schöne Reportage aber bei dem Preis von dem Macan habe ich irgendwie mehr Faserverbundwerkstoffe erwartet. Die Fertigung ist irgendwie sehr klassisch.
Am Ende kam es mir wie ein Werbefilm für Porsche vor. Trotzdem gute Doku, war sehr schön und informativ.
Es ist ein Werbefilm für Ingenieure.
Beim Einsetzen des Panorama Dach: Dieses "Signal" zu Weiterfahrt ist das typische Geräusch beim Abblasen der Vakuum-Sauger 🤣!
Hihi, gerade gesehen,vor einem Jahr selbigen Kommtar abgelassen.
Roboter-Programmierer halt. Aus Leib und Seele.
Der Taycan ist ein absoluter Traum 😍 ein sehr guter Beitrag
Zeigen einen Punktschweißroboter und sprechen von vernieten...
17:40 das ist kein Signal des Roboters zur Weiterfahrt, sondern das typische "Pupsen" der Vakuumsauger beim Abblasen während der Wegfahrt nach dem Ablegen eines Bauteil 🤣
Wie witzig,selbigen Kommtar ein Jahr später nochmals geschrieben 🤣.
Porsche = Perfektion
Die beste Doku stimme, direkt Chips rausgeholt!
schwabe koenne alles bloss kei doitsch
Hoch deitsch
Arrogant sind Sie auch
Was bitte, soll der Namenszusatz "Turbo", bei einem Elektroauto? Sinnbefreit.
Ne finde ich nicht sinnbefreit, es steht einfach für die stärkste motorvariante. Wenn man das auf den 992 oder 991.2 bezieht, müsste eigentlich jeder 911 die Bezeichnung „turbo“ in der Modellvsriante tragen (natürlich außer die gt fzg). Hier ist es aber genauso, dass nur die stärksten modelle turbo und turbo s heißen. Ich denke es ist einfach eine gelungene Weiterführung der Tradition
Solange es nicht auf kosten von Arbeitskräften geschehen ist, bin ich echt begeistert von der Fertigungshalle. Da sieht man mal wieder was für ein Innovations und Entwicklungsstandort Deutschland ist.
Ich finde alle Autos faszinierend auch der ist richtig gut, aber ohne Sound fehlt da einfach irgendwas.
er hat eh sound
Der Taycan ist mein Lieblings E-Auto
Dagegen ist der Tesla ein Spielzeug für Grüne Idioten.
Das da viele Leiharbeiter arbeiten und an der Anlage geplant haben und dann auf die Straße gesetzt werden wird nicht erwähnt. Und das einige Lieferanten bis in die Pleite geführt wurden wurde auch nicht gesagt.
Genau so wie Porsche seine Werke und Autos organisiert und perfektioniert, genau so sollte Deutschland als ganzes auch organisiert sein.
Das heisst, mit einer erheblich besseren Digitialisierung als bisher wären in Zukunft dann auch Dinge möglich, die heute noch nicht funktionieren, unserem Land aber gut zu Gesicht stehen würden.
Der Porsche und das leichtbauconcept 😂😂 bei über 2 Tonnen.
Aber trotzdem eine gelungene Doku.
Eautos sind eigentlich leichter als verbrenner bis die Akkus kommen😂
Vor allem Spielt Leichtbau beim E-Fahrzeug eine sehr viel geringere Rolle als beim Verbrenner...
@BTICronox Ähm ohne akku würde der Taycan 1700kg wiegen, was viel leichter als ein Panamera ist. Der Leichtbau beim Taycan ist durchaus gegeben. Man vergleiche mit seiner Konkurrenz.
@@6GaliX Völlig falsch. Leichtbau ist genauso wichtig, nur schwerer zu realisieren wegen der Akkus.
@BTICronox Ja, aber viel größer ist er nicht. Der Punkt bleibt, dass der Taycan für das was er ist, nicht schwer ist^^ trotzdem ist er allgemein natürlich schwer. Aber wenn ich dann an einen RS6 mit 2.2 Tonnen oder ähnliches denke sind wir hier auf einem guten weg. Die Akkus sind halt das Problem
Das Auto ist sehr schön so als 4 Türer, jedoch bei Porsche typischer fahrweise ist nach 170 Kilometer Ende.
Um mal jemand zum Flughafen fahren so 400 - 500 Kilometer muss man 2 mal aufladen, damit sich die 2,4 Tonnen bewegen. Ich würde doch lieber einen 6 Zylinder Motor wählen. Leichter, guter Sound, schnell vollgetankt. Das Auto mit Verbrenner wäre top.
🤡
Was für ein wahnsinns geile Doku. Hut ab. Aufnahmen, Schnitt, Spannungsbogen, Infogehalt und Stimme, alles war ein Genuss!
Ich habe die ganze Dokumentation auf den Einbau des Turbos gewartet - ich kauf' mir jetzt doch lieber'n Diesel!
Diese Qualität wird Tesla nie erreichen.
Diese Reichweite, tolle Software und geschwindigkeit wird VW/Audi/Porsche nie erreichen
dieses auto ist 1000 mal besser als der schrott tesla.
3:57 Kann ich mir so nicht vorstellen, bitte in Fußballfeldern angeben
Tolles Auto.
Durfte bei Porsche den 911 zwei Wochen vor dem erscheinen anschauen, auch beim Taycan
Dieses andere Exklusiv ;-)
Super Video! Wie wäre es mit einem Video zur Produktion des neuen Audi RS6? Das könnte meiner Meinung nach auch interessant sein.
Wird halt nicht annähernd so genial sondern eher etwas altmodisch sein.
wozu eine produktion eines oldtimers zeigen ?
Wäre mal interessant zu sehen wie die das fertige Auto dann Nachbessern wenn es nicht durch die Qualitätsprüfung kommt, auch wenns bei solchen marken wahrscheinlich kaum vorkommt
Hm auf welche art der nacharbeit beziehst du dich denn? Bei Windgeräuschen werden z.b. Verschiedene kanten abgeklebt und Scheiben verstellt, um die Störgeräuschquelle lokalisieren zu können
Uhu, Gummihammer und nen Holzscheit :D
Mit dem Sound macht Auto fahren doppelt so viel Spaß 😉
true
Diese Roboter und generell die Technik ist so krass👍 Respekt!
Interessant. Kann vielleicht einer eine technische Frage beantworten:
Was passiert wenn ein Blitz in das Auto einschlägt? Gilt dann auch der faradayscher Käfig? Oder gehen die Akkus hoch?
Stabiler Frauenanteil auf jeden Fall, auch in der Formulierung
Porsche is the best Car in the World
Wie bauen man sich Energieversorgung Sparen & Spaces Station Problemlos hinein & hinausgehen können haben bitteschön......................? Haben Sie eine Planung für Frankenstein in Ausbildung lassen
Daniel Schötz ein Mann der ich nie vergessen werde. Top Man 👍👍👍
37:44 Korrektur: Die Geweihe symbolisieren das Bundesland Würtemberg.
Muss ja alles seine Richtigkeit haben :P
Naja das ist zumindest eine gute Doku und nicht so eine arme Berichterstattung wie bei Corona.
Was ich nicht ganz glaube ist, das es bei einem Porsche um Reichweite geht, den es bleibt ein Sportwagen, also pure Leistung
Super Doku!
Wünsche mir genau so eine Doku über das Tesla Model S. Bin auf die Unterschiede gespannt.
Qualitätskontrolle bei Tesla - Auto hat alle vier Räder dran = Prüfung bestanden 😂
An die ganzen E-Auto Gegner, warum Bauen immer mehr Auto Firmen E-Autos, was ist der Grund? Wo das Öl so toll ist wozu soll die Produktion auf Elektromobilität umsteigen?
Bei Porsche absolute Qualität und die Tesla's in Kalifornien, werden teilweise mit Leuten von der Straße in Zelten zusammengeschraubt😁
Was meinst du warum der jetzt hier Werke aufbauen will...
@@marek1757 Gehört wohl zur Expansionsstory von Tesla, der Laden macht seit 17 Jahren, jedes Jahr nur Verluste, gestern in China hat Tesla die Preise für das Model 3 um ca. 4600 Euro gesenkt, wahrscheinlich weil sich die Teslas in China so gut verkaufen.
Nur kostet das Tesla Model S mit vergleichbarer Ausführung die Hälfte.
Und du hast on Top auch noch eine viel bessere Reichtweite beim Tesla inklusive Super Charger Europaweit.
@@miketango244 Die letzten 3 Quartale haben sie Gewinn gemacht (ja sogar das erste Quartal diesen Jahres trotz Corona). Die Preissenkung in China kommt glaube ich daher, dass die Bedingungen für die Förderung in China geändert wurde also logisches Vorgehen wie es jeder Hersteller machen würde.
@BTICronox Der Tycan hat eine offizielle EPA Reichweite von 323km. Das Model S P100D hat 600km Reichweite nach EPA.
Grundlegende Quellen googeln, Dreisatz und so... oh man.
Für mich das beste E-Auto der Welt!
🇮🇱🇩🇪
Genau das richtige Fahrzeug für die Energieüberschüssige Industrienation Deutschland, oder ganz Europa überhaupt. Würde der Wagen nach Russland geliefert, wo es billige Energie im Überfluss gibt, hätte ich ja Verständnis für den Energiefressenden Superboliden. Aber in DE, wo man bald Probleme bekommt, Elektrofahrzeuge überhaupt noch zu laden und wenn, dann zu astronomischen Strompreisen - Ich weiss nicht!
Stehen die Geweihe im Logo nicht eher für Württemberg ;-) ?
München liegt nicht in Baden Württemberg
Dscho
Zuffenhausen. Hör doch zu..,
@@marvinderkleine München liegt aber in Bayern
Wunderschönes Auto!
Werk genial aber zu den fakten
2.3 tonnen gesamt gewicht minus 600kilo akku
Ergibt 1.7 tonnen mit allen luxus komponenten
Ohne zu fragen woher das kupfer kommt kobalt usw...
Wer stellt den strom her natürlich atom werke wer entsorgt dann die bstterien
Mein urquattro wiegt 1300kilo mit allem 1985 benziner und hat über 385000 km und fährt
Immer noch mit historie usw
Sollte sich jeder mal überlegen ob die ganze elektto mobillität sinn macht
Wenn man andrre länder ausplündert usw
aber Hauptsache alle jubeln : Hurra, hurra !
bloß nicht weiter denken als zur Nasenspitze....
bleibt nur die Hoffnung, daß es nicht allzu viele geben wird, die sich solche Mühlen leisten können!
Bis 4:43 - Ihr VERARSCHT MICH!!!! Sind wir echt schon so weit!?!? Lasst es uns bitte nicht kaputt machen, make LOVE not WAR!
26:14 wie der Sprecher einfach hustet
Unglaublich aufwändig und sehr wenig Mitarbeiter für´s Produkt. Beeindruckend alle mal, nur lässt sich erahnen, wo die Reise hingeht. Ob Porsche da mal nicht besser auf der grünen Wiese gebaut hätte ? Im Kleiderschrank umziehen ist selten effezient. Wirkt alles sehr auf Kante zusammengewurschtelt und viele und lange Wege, die sicher alles andere als effizient sind. Ich glaube nicht, das hier noch großes Potential besteht, wirklich viel umzumodeln. Auch beeindruckend, wie komplex so ein Fahrzeug ist. Ich denke, da liegt viel Potential zur Vereinfachung und Zusammenfassung von Baugruppen. Porsche mag hier noch den Vorteil haben, das das Produkt eine Nische belegt und hochpreisig sein darf...die Zukunft im Automobilbau ist es aber sicher nicht. Sehen wir der Sache ins Auge...Hyundai bekommt´s aktuell schon für ca. 1/3 hin, bei "Großserientechnologie", Tesla ist am vereinfachen wo geht...nein, so schön es auch ist und so viel geniale Ingenieursleistung drin steckt...meiner Meinung nur der aufwändige Start zu einer notwendigen Transformation...in der Deutschland aktuell nicht unbedingt die Nase vorne hat...leider.
So ein schönes Auto
Das ist doch ein E-Auto, mit heftig kW! PS gibt es da nicht mehr, da hat es sich ausgequalmt.
Die Milliarden, die da versenkt wurden, für Autos die keiner haben will ^^
Ich mag denn Taycan . Es ist schön einmal das Werk zu sehen . ❤ Als Zulieferer Mitarbeiter für Taycan . Hat man keine Vorstellung . Wie er hergestellt wird . War für mich sehr schön das mal zusehen . Danke für den Beitrag🤗
Porsche❤️
Sehr schön 🌺🥀🌹🏵💮🌸💐🌻🌼🌷⚘🌱🌲🌳🍁🍀☘🌿🌾🌵🌴🌻💐🌵🌼🌸🌾🌷💮🌿⚘🏵☘🌱🌹🍀🌲🥀🍁🌳🌺 karimi deutschland
Porsche ist zu Krank , ein Meisterwerk der Sportwagen Schmiede !!!
Bin ich der Einzige, den es irgendwie stört, dass ein Elektroauto mit dem Zusatz "Turbo", was für Verbrenner steht, vermarktet wird?🤔
Absolut jede Sekunde genossen!🔥