Uma grande pena a Marcopolo ter adquirido a Neobus e ter colocado um fim na marca. Tanto o Spectrum quando New Road eram carrocerias muito bonitas. Mais um conteúdo muito bom desse excelente quadro William 👏👏👏
Nunca mude a musica de fundo da sessão nostalgia. E se pudesse por novamente a musica inteira da abertura do canal, como era antigamente. A musica de fundo da playlist do lixo ao luxo tbm é top demais. Não mude !
O Road e o New Road foram um dos rodoviários mais bonitos. E confortáveis também. Aqui no Rio o Road 330 foi um sucesso total,quase todas as empresas que faziam linhas executivas tiveram (ou ainda tem) exemplares do 330
Hoje em dia ainda uma empresa tem em Operação o Neobus Spectrum Road 370. É a empresa Caruaruense de Pernambuco. São 6 unidades que ficam disponíveis na Garagem pra Turismo e tbm pra substituição se algum G7 da Linha “Caruaru X Recife executivo” inclusive sou Motorista dessa empresa. Não é um veículo muito amado por nós, mas está lá nas horas de aperto pra suprir nas quebras do G7 😂😂😂 Ah. Editando aqui por que lembrei. Temos duas Unidades do Road 330 que operam em uma linha curta. Caruaru X Bezerros. Essa versão é simples, sem ar
Aqui na minha região (interior do RJ) tem muito Spectrum Road 330 rodando até hoje, a Brasil SA passou anos com a frota padronizada só com eles sobre chassis Mercedes, todos de motor dianteiro, são carros muito bons, bonitos, com um nível de acabamento muito acima do Ideale que era seu principal concorrente na época, hoje a Brasil também tem Ideale e Audace na frota por conta do "fim" da Neobus. Também sou motorista numa empresa que tem Spectrum Road 330 (Ouro Negro Transporte e Turismo) eles tem sobre chassi Mercedes 1722M e Volksbus 17.230 EOD (motor MWM) são otimos carros, mas tenho apego pelo 1722M, melhor ônibus com motor dianteiro que dirigi na empresa (ainda não dirigi nenhum com motor traseiro), conforto, bom acabamento, visão excelente, etc, só pula um pouco, os 17.230 pulam menos mas são mais difíceis e cansativos de dirigir na cidade. A Neobus sabia fazer ônibus, tinha tudo pra se tornar a maior encarroçadora do Brasil, uma pena a Marcopolo ter comprado e praticamente extinguido ela.
Aqui na Bahia foram mais comuns os spectrum 350 (VW 18.320 EOT) da Litoral Norte (Grupo Gevan que inclusivecomprou bastantedos spectrum) e os outros mais baixos
A Viação Barra do Piraí da Cidade de Barra do Piraí RJ na Qual Fui Cobrador por 4 Anos ainda tem um Spectron Road 330 Chassis mercedes OF1721 Com o Prefixo RJ 113.034.
Thiago Guedes: é admirável a história da Neobus com rodoviários, começou sem alarde mas dentro de sua proposta foi melhor sucedida que a Mascarello por exemplo que até hoje luta para tentar acabar com a desconfiança dos empresários! Mesmo para 2008 o design era bem clássico e discreto mas bonito! Entrei em um da empresa Lady Anna Turismo e gostei do conforto das poltronas e do bom acabamento, interior lembra o Marcopolo G6, carroceria bacana
Aqui em Caruaru pe,a caruaurense tem alguns desses ainda rodando,fazem o serviço executivo de Caruaru a recife,e tem um ou dois mais simples sem ar condicionado que roda na Caruaru -bezerros
Verdade até eu tinha me esqueçido desses Spectrum Road 370. A Empresa Guaíba aqui da Região metropolitana de Porto Alegre tem ainda em 2024 uns 4 desses, más só que são todos Toco com Chassis Mercedes-benz.
Já andei nesses Spectrum Road 370 "exóticos" em Foz do Iguaçu, fiz a maioria dos passeios nele (o único que não foi neles, foi de Thunder+), muito interessante
Grande Wilian. Como tah! Cara, o 370 nao cheguei a ver, mas a Litoral Norte aqui da Bahia tinha uma porrada do 330. Rodando nos fretamentos aqui so davam eles, pense numa carroceria top. Abç
Aqui em Porto velho/RO o grupo rovema comprou 20 unidades desse modelo com chassi da scania. Eu trabalhei nestes carros no grupo rovema por volta de 2011.
Tive uma única oportunidade de andar em um Spectrum Road, o versão 350. Era pela Buser, subindo de Santos para São Paulo pela Grandino, num chassi Volksbus, motor OT 18.320. Quanto ao N10, ainda sonho em viajar pela primeira vez em um e a Cometa é minha melhor chance, enquanto não baixar seus N10 da frota. Se não me engano, sacaram os de 2014 e os 2015 seguem rodando nas linhas.
Tive oportunidade de registrar o Spectrum Road 370 da Transpenha e realmente dava para contar nos dedos os trucados. Abriu caminho para evolução ao N10 aproveitando a lacuna deixada pela Busscar que infelizmente acabou com a aquisição pela Marcopolo. Abraços.
A Breda Rio definhou muito dps da licitação do transporte municipal carioca, a Breda por si só nem poderia rodar, aí criaram um mar de empresas com a fusão de algumas companhias e quase todas essas empresas faliram. Só sobrou a City Rio praticamente, que dps foi vendida para o irmão do Álvaro Lopes, Valter e dps acabou indo parar nas mãos da Giovana que na época era esposa do Valter e por isso o nome Viação VG, que hoje é administrada por ela e pelo filho. A Breda Rio ainda tá viva de certa forma, mas hoje nem autorização do DETRO (órgão que controla as linhas INTERMUNICIPAIS do RJ) ela possui mais, o que resultou em ônibus apreendidos recentemente
Eu andei nos rodoviários da Neobus e achei muito bom. Pena a Marcopolo ter acabado com essa carroceria eu achava melhor que as demais concorrentes. A Thamco era top os urbano dela aqui no Rio Grande do Sul teve até bastante vendas dela.
O Spectrum City se inspirou muito nessa linha, o City foi a 2a geração da linha Spectrum urbana, o antecessor foi basicamente o Spectrum, foi muito comum nos subúrbios cariocas inclusive
Viajei no Newroad pela Guanabara. Excelente carroceria. Silenciosa, confortável e aconchegante.
Viação Brasil S.A é a que mais tem desse modelo
Uma grande pena a Marcopolo ter adquirido a Neobus e ter colocado um fim na marca. Tanto o Spectrum quando New Road eram carrocerias muito bonitas. Mais um conteúdo muito bom desse excelente quadro William 👏👏👏
Por essas e outras que sou anti Marcopolo.
O Scania da Delphos Turismo hoje está na Real sul com o Prefixo 2010179. Fotografei ele em Brasília no ano passado.
Nunca mude a musica de fundo da sessão nostalgia. E se pudesse por novamente a musica inteira da abertura do canal, como era antigamente.
A musica de fundo da playlist do lixo ao luxo tbm é top demais. Não mude !
Realmente
Concordo plenamente
Tudo o que você apresenta é um máximo
Faz uma série só contando a histórias das fábricas de ônibus, como surgiu e tals
O Road e o New Road foram um dos rodoviários mais bonitos. E confortáveis também. Aqui no Rio o Road 330 foi um sucesso total,quase todas as empresas que faziam linhas executivas tiveram (ou ainda tem) exemplares do 330
AUTO VIAÇÃO CAMBUI TEM UM NEOBUS TRUCADO LINDO ESSE CARRO DA VIAÇÃO CAMBUI..POUSO ALEGRE MG..
Viajei de são Paulo para Irecê Bahia em um New road N10 da EMTRAM que foi a viagem mais rápida e confortável que fiz, gostei muito
Hoje em dia ainda uma empresa tem em Operação o Neobus Spectrum Road 370. É a empresa Caruaruense de Pernambuco. São 6 unidades que ficam disponíveis na Garagem pra Turismo e tbm pra substituição se algum G7 da Linha “Caruaru X Recife executivo” inclusive sou Motorista dessa empresa. Não é um veículo muito amado por nós, mas está lá nas horas de aperto pra suprir nas quebras do G7 😂😂😂
Ah. Editando aqui por que lembrei. Temos duas Unidades do Road 330 que operam em uma linha curta. Caruaru X Bezerros. Essa versão é simples, sem ar
Aqui na minha região (interior do RJ) tem muito Spectrum Road 330 rodando até hoje, a Brasil SA passou anos com a frota padronizada só com eles sobre chassis Mercedes, todos de motor dianteiro, são carros muito bons, bonitos, com um nível de acabamento muito acima do Ideale que era seu principal concorrente na época, hoje a Brasil também tem Ideale e Audace na frota por conta do "fim" da Neobus.
Também sou motorista numa empresa que tem Spectrum Road 330 (Ouro Negro Transporte e Turismo) eles tem sobre chassi Mercedes 1722M e Volksbus 17.230 EOD (motor MWM) são otimos carros, mas tenho apego pelo 1722M, melhor ônibus com motor dianteiro que dirigi na empresa (ainda não dirigi nenhum com motor traseiro), conforto, bom acabamento, visão excelente, etc, só pula um pouco, os 17.230 pulam menos mas são mais difíceis e cansativos de dirigir na cidade.
A Neobus sabia fazer ônibus, tinha tudo pra se tornar a maior encarroçadora do Brasil, uma pena a Marcopolo ter comprado e praticamente extinguido ela.
Aqui na Bahia foram mais comuns os spectrum 350 (VW 18.320 EOT) da Litoral Norte (Grupo Gevan que inclusivecomprou bastantedos spectrum) e os outros mais baixos
Rotas do Brasil by William Patrick, You're amazing! I hit the like button as soon as I saw it!
Esse da 7 turismo cheguei a viajar de GOIÂNIA-GO para PALMAS-TO pela TRANSBRASIL, e realmente o conforto dele era surpreendente.
Tem um vídeo do Waguinho operando um desses Útil, ele fala muito bem dessa carroceria.
Esse modelo foi popular aqui no Rio no transporte executivo. As empresas preferiam ele ao Audace e Ideale.
Viajei muito nesse modelo pela Util, na linha SPXCONS. Lafaiete,MG.
Util tinha alguns desses.
@@meteaboca5388 Viajava direto nesses ônibus com motor dianteiro na Expresso Pégaso.
A Nossa Senhora do Amparo teve algumas unidades desse ônibus
@@marciomesquita1976Acho q ainda tem um ou outro neobus perdido pela Pégaso, mas a Palmares tomou conta de tudo praticamente
Já tive oportunidade de dirigir um, o 41649 da Cattani Sul, um MB O500R um excelente carro
Conta a história do new Road, parabéns pelo video
N10 e os spectruns são bons ônibus
Aqui em Teresina tem um 4x2 na Brasil Turismo.
Esse modelo da Neobus é bonitão e não é à toa que esse modelo foi um sucesso
O design do spectrum é único
esse spectrum road é o mais bonito pra mim, e dos urbanos o mega 2006 é lindo dms
Muito bom esse quadro do canal. Parabéns. Esses ônibus foram muito comprados pelo exército, alguns já estão sendo leiloados...
Dois dos 370 de City Tour estão operando normalmente em Foz do Iguaçu/PR. Chassi Scania 94. Muito bem conservados.
Fala sobre a BepoBus seria legal ver um vídeo explicando melhor sobre a marca
Aqui no RJ a Viação Redentor tinha alguns Spectrum, mas eram usados nas linhas urbanas. Acredito que eram os 330
Tinha não, a Redentor ainda tem um monte de 330 rodando
Eu trabalho com Neobus Spec 17.230 EOD
A Viação Barra do Piraí da Cidade de Barra do Piraí RJ na Qual Fui Cobrador por 4 Anos ainda tem um Spectron Road 330 Chassis mercedes OF1721
Com o Prefixo RJ 113.034.
Thiago Guedes: é admirável a história da Neobus com rodoviários, começou sem alarde mas dentro de sua proposta foi melhor sucedida que a Mascarello por exemplo que até hoje luta para tentar acabar com a desconfiança dos empresários! Mesmo para 2008 o design era bem clássico e discreto mas bonito! Entrei em um da empresa Lady Anna Turismo e gostei do conforto das poltronas e do bom acabamento, interior lembra o Marcopolo G6, carroceria bacana
Boa noite William legal neobus show 1:12 bom
A grande verdade é que o N10 foi o ônibus mais bonito dos últimos tempos e a Marcopolo só comprou a Neobus pra acabar com a concorrência do N10
O n10 foi como uma revolução no design em ônibus, e isto preocupou a Marcopolo. E como é mais forte, acabou com o n10.
@@cleberjonsson7372 pensei que o N10 viria com o nome de G8 mas n rolou
Concordo! Minha frustaçao foi nao ter andado nele!
Outro modelo que eu achava qúe batia de frente com a marcopolo era o elengance da antiga buscar!
@@eltonlima2202 esse sempre teve um design meio arcaico, apesar de ser lindo
Aqui em Caruaru pe,a caruaurense tem alguns desses ainda rodando,fazem o serviço executivo de Caruaru a recife,e tem um ou dois mais simples sem ar condicionado que roda na Caruaru -bezerros
Aqui na cidade do RJ ainda tem vários rodando no Grupo Redentor, de motor dianteiro
Quadro top
A caruaruense tem tbm os neobus spectrum
Verdade até eu tinha me esqueçido desses Spectrum Road 370. A Empresa Guaíba aqui da Região metropolitana de Porto Alegre tem ainda em 2024 uns 4 desses, más só que são todos Toco com Chassis Mercedes-benz.
Já andei nesses Spectrum Road 370 "exóticos" em Foz do Iguaçu, fiz a maioria dos passeios nele (o único que não foi neles, foi de Thunder+), muito interessante
Grande Wilian. Como tah!
Cara, o 370 nao cheguei a ver, mas a Litoral Norte aqui da Bahia tinha uma porrada do 330.
Rodando nos fretamentos aqui so davam eles, pense numa carroceria top.
Abç
Muito legal, ônibus era muito bonito
Aqui em Porto velho/RO o grupo rovema comprou 20 unidades desse modelo com chassi da scania. Eu trabalhei nestes carros no grupo rovema por volta de 2011.
Acredito que tenha sido do 350, ou 330
Eu trabalho numa empresa que tem trinta espctrum road motor dianteiro eles são bons, chassi Mercedes bens, os motor dianteiro venderam bastante
Tive uma única oportunidade de andar em um Spectrum Road, o versão 350.
Era pela Buser, subindo de Santos para São Paulo pela Grandino, num chassi Volksbus, motor OT 18.320.
Quanto ao N10, ainda sonho em viajar pela primeira vez em um e a Cometa é minha melhor chance, enquanto não baixar seus N10 da frota.
Se não me engano, sacaram os de 2014 e os 2015 seguem rodando nas linhas.
Tive oportunidade de registrar o Spectrum Road 370 da Transpenha e realmente dava para contar nos dedos os trucados. Abriu caminho para evolução ao N10 aproveitando a lacuna deixada pela Busscar que infelizmente acabou com a aquisição pela Marcopolo. Abraços.
Baita Video 🙏👏👏
Tem alguns ex-Breda sem teto que estão em Foz do Iguaçu, também fazendo passeios turísticos.
A Breda Rio definhou muito dps da licitação do transporte municipal carioca, a Breda por si só nem poderia rodar, aí criaram um mar de empresas com a fusão de algumas companhias e quase todas essas empresas faliram. Só sobrou a City Rio praticamente, que dps foi vendida para o irmão do Álvaro Lopes, Valter e dps acabou indo parar nas mãos da Giovana que na época era esposa do Valter e por isso o nome Viação VG, que hoje é administrada por ela e pelo filho. A Breda Rio ainda tá viva de certa forma, mas hoje nem autorização do DETRO (órgão que controla as linhas INTERMUNICIPAIS do RJ) ela possui mais, o que resultou em ônibus apreendidos recentemente
Na Guanabara eles passaram pouquinho tempo
Acho q a empresa não gostou deles
Na verdade a Guanabara alguns rápidos e não é por não gostar, mas porque ela ganha muito dinheiro com revenda de ônibus.
@@Antonioismael182 eles passaram só um ano na Guanabara depois foram pra rápido federal
Willy a realsul também teve um spectrum trucado Scania
Adquirido usado, se não me engano o dela era o da Delphos
Eu andei nos rodoviários da Neobus e achei muito bom. Pena a Marcopolo ter acabado com essa carroceria eu achava melhor que as demais concorrentes. A Thamco era top os urbano dela aqui no Rio Grande do Sul teve até bastante vendas dela.
Moro perto da garagem da Montana aqui em Curitiba. Vou passar ali pra ver se ainda tem o NeoBus
Venderam já
Já vi tb algumas universidades com esse modelo de ônibus. Acho que ele foi o pontapé necessário que a Neobus deu para lançar depois o N10.
bom dia qual será a próxima novidade da gontijo na renovação será marcopolo g8 ??
Acredito que ela vai continuar comprando Comil
@@RotasdoBrasil ouço buatos de novas aquisições porém ainda sem revelação sobre a carroceria
Os Faróis Dianteiros Desses Spectrum Parece Demais Com Os Do Spectrum City.
O Spectrum City se inspirou muito nessa linha, o City foi a 2a geração da linha Spectrum urbana, o antecessor foi basicamente o Spectrum, foi muito comum nos subúrbios cariocas inclusive
A Viação Redentor do Rio de Janeiro ainda tem ônibus desse modelo com motor dianteiro
Neo bus pertence a marcopolo, eu estava pesquisando
Faz um vídeo da Turiscoll, ela tinha vários G6 DD com chassi K113TL além dos ônibus curiosos
E um dd como o chassi L113CL
@@Viinii17 ele era reencarroçado?
@@3MINEBR sim
@@Viinii17 se souber qual era a carroceria pode falar
Falta muito para o meu #do Luxo ao Lixo? Aquele do Viaggio GV 1000?
Tá na fila
Ok
William Você não especificou a Litoral Norte que comprou muitos modelos de ônibus com chassi 18230OT
Mas Spectrum 370?
@@RotasdoBrasil sim, e vc poderia fazer uma sessão nostalgia sobre a litoral norte
Cadê o sessão nostalgia William? Vai ter?
Ta um pouco atrasado porque eu estava de ferias
Os Instituto federais possuem algumas unidades!
Cadê o link falando do DD da Thamco?
ruclips.net/video/aYx09hEU5yw/видео.html
Pq venderam mesmo a neobus pra Marcopolo? Acho que nunca ouvi o motivo, antes da venda, estavam até testando uns dds.
Mano nao aguento mais so ver Marcopolo espero que venha algum ônibus europeu pra rodar aqui