CVT WAR XIV: MITSUBISHI XPANDER CROSS VS SUZUKI XL7 | SIAPA L-SUV TERBAIK?
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2024
- #CVTWAR #XpanderCross #XL7
CVT WAR XIII: Mitsubishi Xpander Cross vs Suzuki XL7
Suzuki XL7
Driver: Gopas Tobing
Mitsubishi Xpander Cross
Driver: Jason Andhika Syarief
Website Kami
cvtindonesia.co.id
Bagi kalian yang memiliki mobil baru dan mau di review oleh kami, bisa hubungi kami melalui Email: cvt.indonesia1102017@gmail.com
JANGAN LUPA LIKE, SUBSCRIBE, DAN KOMENTAR bila ada pertanyaan pada owner mobil ini dan kami akan buatkan TALKSHOW dengan mereka sambil menjawab pertanyaan.
Directed by:
- Reza RFR
Videographer:
- Reza RFR
- Jason Andhika Syarief
- Reiner Karnadi
- Gopas Tobing
Editor
- Reza RFR
Kalian Tim Xpander Cross atau Tim XL7?
Aku netral
Xpander cross
Xpander cross donk
tim XLnder cross
Xpander dong
Dua2 nya kebetulan gw punya, emang yg paling sering gw bawa si XL7, enak bgt mobil nya apalagi buat harian, irit, dimensi nya gk kegedean, muat bnyk barang, mesin masih aman, design simple tpi okey sih, gk keliatan bpak2 kok, jadi gw setuju tetap XL7 yg menang, buat mobil harian dan mobil capek okey top laah...👍👍
Tanjakan ekstrem gmn bro????
@@simonmarbun2674 kebetulan blm pernah sama sekali ketujuan yg ada tanjakan ekstrim nya 😁 masih aman 😆
nyaman mana suspensi nya xpandsr cross sama xl7?
@@simonmarbun2674 tanjakan ekstrim dan jalan naik turun kalau penumpang dikit aman2 aja apalagi XL7 kan ada HHC-nya tapi kalau penumpang full 5 orang plus barang agak ngos-ngosan😄
@@simonmarbun2674 amannn broo. Ane pernh nyobain XL7 ini di salah satu tmpt wisata di banten yg notabene bnyk tanjakan ekstrim. Berjalan mulus kok. Dan wktu itu macet parah di tanjakan dan turunan yg ekstrim. Top sihhh si XL7 ini👍👍
Nah ini yg gue tunggu².. 🙏❤️
Krna bos gue pnya ertiga THN 2014.Mau kyk mna pun gue tetap pilih xl7,udh nyaman,irit,mewah dan murah lagi... ❤️😂
gw udah pernah coba keduanya.. dari segi kenyamanan, fun to drive, akselerasi serta interior luas + value for money XL7 juaranya..
Oh gto ya,thanks
XL7 lahhh, kan udh pernah juara Car of the year
Rembes
@@indahfitri8006 gk semua rembes, kembali ke deler jg cpt slesei, klo rembes terus y gk mngkin laku & gk bakal trjual lahh 😂
@@indahfitri8006 apanya rembes kak?
Benar
@@indahfitri8006 celana mu tuh yg rembes. Kebanyakan ngompol
Fair lah, sy jg awalnya mau beli Xpander atau xpander cross secara tampilan luar keren bgt terutama depannya fenomenal ut mpv atau mpv xover tapi secara budget harganya jauh diatas xl7 belum diskon yg ditawarkan mgkn xpander keluar duluan dan laku keras shg harga nya lebih tinggi tapi krn ada produk yg baru keluar yaitu xl7 dgn tampilan yg lbh fresh dr r3 dan fitur yang gak kalah dgn
xpander dgn selisih harga yg lumayan, pilihan jdnya ke xl7.
Kelebihan xpander ada cruise control dan telescopic kelebihan xl7 ac climate, chiller dan ut alpha dash cam recording depan blkg
Xl7 jg ada cruise control nya om
Kalau saya pilih 2-2nya, nabung dulu buat Xpander Cross, terus duitnya dibeliin XL7. Tar kan masih ada kembalian buat beli Kawasaki Ninja 250LS dan masih ada kembaliannya lagi buat beli Vario 125 buat Istri. 🤤
🤣
Untuk kenyamanan kan lebih nyaman XL7, krn ground clearance yg sedikit lebih pendek dibanding Xpander Cross membuatnya tdk melimbung dan Xpander Cross melimbung
Dua duanya bagus, sayangnya belum bisa beli. Mudah2an nanti kebeli. 🤲
aamiin
Emang kalo masalah suspensi agak kurang nyaman sih xl7 tapi kalo soal kenyamanan kabin&fitur emang dabest, heater buat anget2an kalo dibawa ke daerah perbukitan/hujan yg bikin dingin, kalo lagi panas2an pengen minuman tetep seger juga ada chiller, top emang gak nyesel beli xl7 🤟
Saya juga pakai Xl7 beta manual,memang nyaman bgt, ngga bikin mual, malah bikin ngantuk hahahah
Dam iritnya itu loh
suspensi masih bisa diganti atau di setting,kalau kenyamanan susah buat di setting 😅
Saya udh punya Suzuki Ertiga dan memang tidak jauh dengan Xl7 kenyamanan memang suzuki no 1 Di Low Car japanese ❤
Low Japanese car 😁
salah no 1 tetap honda , low car japanese terlaku , Honda N Box
@@syawal111 Dibaca lagi, itu maksudnya no.1 untuk KENYAMANAN. Secara penjualan memang lebih laris Honda tp untuk urusan kenyamanan dan value for money (perbandingan range harga terhadap fitur dan performa), Suzuki masih yang terbaik.
@@syawal111 honda nyaman? Kalo CRV ke atas iya, klo mobilio dan BRV??? Mobil ecek2, brisik 🤣
@@faisalarifuddin2997 kalau emang value , pasti paling laku bang, makanan yg enak aja pasti laku, so pasti kalau gak enak ya kagak laku
XL7 value for moneynya paling 👍 untuk mobil di rentang harga yang sama.
Kabin gedean xpander si, tapi saya vote xl7, sayang dah ambil livina , telat ada si XL7. Saya termasuk suzuki lovers dari dl... Harga pas, kenyamanan oke , mesin dan kaki kaki bandel, perawatn murah dan irit. #eks pake ertiga
Guys lain kali kalo review kaya gini gausah pake format "war" dan berantem2 gitu deh.. Cringe banget.. To the point aja, dan lebih fun aja..
Tapi itu ciri khas Dari channel Ini🙌
Imho, setuju dengan ini, agak sedikit lebay kesannya, saya pribadi bagian berantem2nya di skip langsung loncat dikit.
S7 bro
Top
Beneer...jadi norak kesannya
Gw pemakai Honda, tp pernah coba XL7 sama Xpander Cross. Lebih worth XL7 sih soal Value for Money.
Emang beda berapa bos harganya?
@@habibmaulana2989 XL 7 dijual dari 224 juta - 259 juta,
XP Cross dijual dari 276 juta - 312 juta
Sempet test drive sblm beli.. akhirnya pilih xl7 😁
Bukan krn expander ga bagus, my personal view justru utk exterior bagusan expander (subyektif ya). Kelembutan suspensi jg sy suka dr expander. Tp yah utk akselerasi, kelegaan ruang kaki, kebandelan mesin yg lbh teruji, jg harga yg lbh bersahabat, membuat sy akhirnya memilih xl7.
Bravo for both brands, you're all great 👍
Krmarin jg sayacoba semua, tapi ternyata xl7 lebih nyaman utamanya dikecepatan tinggi. Tapi hrs indent 2bln lagi.
@@SyahrirCar yg sabar ya om, sy jg inden wkt itu 1 bulan.. makin dikangenin nanti pas dateng makin berbunga² rasanya 😂
@@toniputra8480 kredit atau cash om?
@@habibmaulana2989 Alhamdulillah cash om..
@@toniputra8480 wah kerennn, semoga saya bisa beli mobil cash juga suatu hari nanti..aamiin
tampilan dari depan memang Xpander Cross lebih oke dari XL7.. tp dari kenyamanan, interior dan fun drive saya akui XL7 lebih mantab.. makanya kemarin baru beli XL7 alpha..
Dengan harga yang setara... Xpander dapet tipe apa, dan xl 7 dapet tipe apa Bang ?
@@haninsurgent7653 XL7 Alpha baru sekarang Rp. 270an juta.. silahkan cek aja di range harga tersebut Expander dapet type apa om
Makasih Bang... siaap
Kelemahan xl 7 cm gak ada cruise control,sama body belakang kurang gagah ..selebihnya oke bgt, keren,gak bosenin mukanya
Udah kebeli xpander cross 😁👍👍 itu pertimbangan dulu xl7,XPC,Rush akhirnya berlabuh ke XPC
Udah pesan xl7 soalnya pake r3 juga sdh tau kwalitasnya 👍👍👍 Suzuki way of life
Kalo ada yang lebih mahal ngapain beli yang lebih murah sih 😅. Kalo ada yang lebih susah ngapain pilih yang lebih mudah. Tidak menerima komen perdebatan karena beli mobil itu kembali pada selera dan isi kantong masing2 ya gaes 😅😅😅
Selain desain yg revolusioner, brain wash sejak awal peluncuran bahwa Xpander keren dan bisa meningkatkan "value" diri sang pembeli memang berhasil. Sehingga banyak yg tidak sadar bahwa ada yang jauh lebih Value For Money daripada Xpander yaitu si XL7 ini....
Jadilah buyer yg cerdas membeli sesuai kebutuhan dan kemampuan.
Salam sehat. 😊😊😊
Kalau orang indonesia liat value for money dalam beli mobil, papansah ngga akan jadi jawara dalam penjualan 😁
@@A.S.C.H.U papansah value for money bukan dari segi fitur, tapi kebadakan mesinnya memang sudah teruji, satu lagi penggerak RWD memang banyak penggemarnya, lebih proper melibas tanjakan. Papansah FWD? Kurang tau dah masih jawara penjualan atau ngga skrg
@@masgoen9868 kalau kebadakan mesin harusnya mau fwd atau rwd, selama mesinnya sama, harusnya ngga akan ngaruh value for moneynya 😁
@@A.S.C.H.U ngaruh dong, terutama bagi yang fanatik RWD. Mesin bandel + RWD cocok utk nanjak adalah kombinasi yang menciptakan ciri khas dan value for money'nya papanza selama ini. Begitu papanza jadi fwd, secara tidak langsung fans papanza mulai melirik ertiga (atau lmpv lain yg fwd), atau kalau memang ngebet banget rwd dengan nambah budget dikit pilihannya akan jatuh ke terios/rush. Btw, saya user ertiga, dan kantor teman saya baru2 ini peremajaan unit2 operasionalnya jadi ertiga (yg sebelumnya pakai papanza).
Selama ini saya beli mobil tidak pernah melirik suzuki karena mobil atau tampilan nya kurang bagus setelah vitara yang lama hilang tapi dengan tampil nya XL 7 ini sdh mulai tertarik ,jadi terpilih juga untuk mengganti ke XL 7
tapi emang desainnya XL7 ini mirip banget ya dgn Ertiga
Buat cvt war. Toyota raize vs KIA Sonet vs Nisan megnite
Setuju
Up
Up
Up
KIA Sonet lebih bagus
sebnernya lasan beli XL7 karena mobilnya ga sepasaran Xp dan xp cross. Jadi di parkitan gampang faunya.
Selain harga yg lebih murah, faktor utama adalah kenyamanan di row 1,2 dan 3. tuk jalan berkelok, XL7 lebih stiff jadi enak dibawa ke jalan berliku. serta tempat duduknya meskinkalahbshoulder room lebih lapang dan suppport pahanya lebih ok
Sama² berkualitas prima sbg LSUV. Yg cukup "aneh" adl:
* Dari segi kepraktisan dan kelegaan kabin: Xpander Cross yg punya dimensi rada lebih gede dari XL7 (panjang - lebar - tinggi) ternyata kalah praktis dan kalah lega secara cukup telak dibanding XL7. Ini lumayan tragis.
* Dari segi Value For Money: cukup "mengherankan" harga kedua mobil ini terpaut jauh. XL7 jauh lebih murah dibanding Xpander Cross, padahal kualitasnya sama.
So:
* Yang lebih jeli, cenderung milih XL7.
* Yang total jlh keluarganya 5, 6, 7 orang, "harusnya" sih milih XL7.
* Yang total jlh keluarganya di bawah 5 orang, duitnya cukup, serta perlu menaikkan gengsi di mata sosial, pilihlah Xpander Cross --- kecuali ikutan jatuh cinta ama XL7.
* Yang duitnya berlimpah sehingga bisa punya mobil lebih dari satu, gak ada salahnya beli Xpander Cross, ini mobil bagus Tapi kalo maunya beli XL7? Ya gak apa² juga. Kalo duit banyak mah ...
nice insight 😄
btw kalo buat keluar kota enak mana ya, dari segi supir dan penumpang ? maybe xpander cross lebih enak ya buat supir karena ada cruise control ?
@@vinvanid Enak dua²nya, tergantung sikon masing² pengguna. Contohnya gue, berat gue 100 kg tinggi 174 cm, jelas gue jauh lebih nyaman nyetir XL7 dibanding XP Cross, krn ruang driver di XL7 lebih spacious dibanding XP Cross. Di XL7, kaki gue masih bisa leluasa goyang² ke kanan ke kiri. Juga transmisi AT konvensional di XL7 bikin sensasi berkendara yg asyik, apalagi di tol (karena responsif di tarikan bawah + perpindahan gigi yg masih berasa walau halus), pedal gas & rem yg effortless, serta faktor kelincahan (XL7 agak lebih lincah dari XP Cross, di saat bersamaan kabin & bagasinya juga lebih lapang).
Hal² ini bikin feel berkendara yg fun bagi gue, dan bikin gue GAK CAPEK nyetir walau perjalanan ke luar kota.
Faktor GAK CAPEK nyetir ini bagi gue, krusial.
Pengguna lain, tentunya akan berbeda pula feel yg dirasakan. Pasti ada yg lebih seneng nyetir XP Cross -- mungkin krn suspensinya (paling empuk di kelasnya), road noise yg lebih minim, ato krn sensasi transmisi CVT-nya.
Bagi gue, dua mobil ini 11-12, kualitasnya setara.
Sebagai bapack2 muda, saya lebih suka desain XL7 yang lebih simpel & elegant, dan ternyata performanya juga bisa diandalkan 👍
Mengenai suspensi XL7 yang lebih stiff, ya memang begitu seharusnya sebuah mobil (L)SUV.
Suzuki memberi triger yang jelas beda antara LMPV dengan LSUV. Terbukti LMPV Ertiga sangat nyaman suspensinya.
Btw, sebagai orang klasik, pengaturan ac manual seperti di expander justru poin plus buat saya. Mata bisa tetap tertuju di jalan, sambil tangan kiri mengatur AC, lebih aman, tanpa mata harus melirik ke layar display AC (apalagi yang sistem touch screen).
6 bln pake xl7 kenyamanan kabin dan soal keiritan bbm jgn diragukan lagi, xl7 paling value for money
Awalnya juga compare xl7 sama xpander cross, tp setelah nimbang2 sy pilih xpander cross.
Gara2 setelah test drive, xpander jauh lebih nyaman menurut sy dan design lebih bagus (selera sy sendiri) akhirnya pilih xpander cross. Ditambah lg sales-ny lebih bisa meyakinkan sy.
So sy pilih xpander cross.
Dan percaya atau gak, dibandingkan sales Suzuki, sales Mitsubishi lebih profesional, menguasai produk dan jawabnya mantap (ini pengalaman saya pribadi saat survey/test drive ke beberapa dealer sebelum akhirnya SPK #XpanderCross)
@@ryanmr13agt betul banget! Mungkin non teknis, tp ini salah satu faktor orang bisa putusin beli product
@@ryanmr13agt Kalau personal sales itu ya jelas beda dong.. 😂. Mungkin si om ketemu sales Suzuki nya yg rada oon, jd kurang meyakinkan.. haha.
@@ryanmr13agt sama bang, sy nanya2 sales suzuki jwbnya uring2an seolah2 sy cm nanya2 doang kagak beli, bgitu nanya sales mitsubishi lgsg dipepet trus sm salesnya, jelasin xp cross bla.. bla.. bla, &akhirnya 2hri kmudian lgsg bgkus xp cross, alhamdulillah pemakaian baru 1bln sangat memuaskan
Setelah melihat perbandingan ini saya putuskan pilih naik ojol aja
Tes kenyamanan!!! Yah namanya di buat SUV pastilah bantingan dibuat lebih keras, desainer XL7 artinya lebih niat membuat jadi SUV kan habitatnya di semi offroad, coba tes di jalan kontur semi offroad mgkn expander gastruk2
Sebenernya contentnya bagus, tapi krn dibumbui drama ribut2 yg dibuat2 jadi ill fill liatnya .... biasa aja kalee
Bener haha
Iya, terlalu mengada ngada.
Setujuuuuhh
bener
Nyinyir teroooos.. hargai karya kali2 lah broo
Kereeennn...
Insyaa Allah jd yakin pilih XL 7 😁👍
ga selesai2 ngebandingin mana yg terbaik.....
yg terbaik tuh yg bisa mensyukuri apa yg ada ....
Lah?
Dari pengalaman saya dijalan raya XL 7 memang lebih mantap akselerasi nya.
Congrats buat suzuki yg udah bisa mendesain mobil kencang seperti XL 7.
Iya saya pernah test XL 7 dng expander ditoll Jakarta Semarang yang jelas tenaga dan akselerasi XL 7 masih lebih ok
km belum coba brv kah? hehe.. ya tp gapapa selera org beda beda.. sy ambil brv yg 6 speed soale
@@deoseptian342 disini ga bahas brv tong. Ga nyambung lu, orang lagi bahas apa lu udh nyelonong malah jawab apa
@@__Ferdiansyah sy cmn ngasih tau, ganyambung drmn org sy jg bahas yg sekelasnya.. kecuali bahas politik apa agama baru ga nyambung keles
@@deoseptian342 di video udah jelas topiknya cuman xpander cross sama xl7 mba. Yg dibandingin ya 2 mobil itu lah. Toh brv juga ada videonya. Masa di video mobil lain lu juga bawa2 brv Serakah amat jdi orng
Kmrn test drive BrV, xpander, terios, dan xl7 Beta. Akhirnya pilihan jatuh di XL 7 Beta . Meski warna yang dipingini ( magmite grey ) kosong dan indeng 1 smp 2 minggu. Tp segi suspensi dr xpander lebih milih xl7. Acny xl 7 juga mantep, di tikungan bawa ke puncak TW enak xl7.
Sy pilih suzuki xl7 dipake sangat nyaman, ditanjakan extrim mampu diatasi dg mudah, sangat lincah setirnya enteng, bbm sangat irit 👍👍😁👍👍
Boleh tau bbmnya pake pertalite apa pertamax ya om?
mending nonton ini bikin terhibur dan merasa damai dari pada seters nonton potitik dan kasus corona
bang, klo pas review kenyamanan sekalian tes kekedapan kabin dong
Channel otomotif bagus, saran : jangan banyak gimmick dan lebay. Itu aja
Semoga yang menang war bisa lanjut war nya dengan rival sekelas yang ber-layout FR (si kembar TOYOTA & DAIHATSU ) 😁🙏🏻
Kalau Suzuki XL7 memang lebih bagus daripada Mitsubishi Xpander Cross, kenapa angka penjualan XL7 masih di bawah angka penjualan Xpander Cross ?
Merek lah jawabannya.
Kalau gitu Avanza mobil paling bagus dong 😅
@@CVTIndonesia Betul banget, Avanza mah nggak ada lawan 😄.
@@CVTIndonesia Toyota Avanza itu mobil paling kencang di Indonesia, salip 1 Avanza eh di depannya masih ada Avanza lagi 😄
Ga ada yang bisa ngalahin Avanza😂😂
Nice war and congratz bwt XL7. Beti sbnr nya n dua2 nya pny strength n weakness nya masing2. Anw, hosts nya pada bingung nyebutin nama mobil nya y, sama2 depan nya X kali y jd suka kbolak balik 😅 🙃
Sama Panas juga jadi pening
@@CVTIndonesia mgkn hrs ada umbrella girl nih biar adem bwt CVT War berikut2 nya, apalg klo H.O.T (cuaca maupun War nya) 😆🙃
Sorri bos pioneer lampu bertumpuk di indo ya Juke😂
Yoii
Benar
Setuju, juke muncul di indo dari 2010, expander 2017 jadi lampu susun tingkat Pioneernya nissan juke
Di tambah bodykit jadi lah LSUV wkwkwk
Marketing yg sangat baik
Penilaian Desain & Kenyamanan itu subjektif sih sesuai selera konsumen, klo boleh usul membandingkan LSUV itu di nilai dari Kepraktisan, Fitur, Performa, Effisiensi BBM, Gravel/Mud test, Up Hill test. Baru deh konsumen dapat fakta yg sebenernya... Produsen juga awareness nya meningkat kalo mau keluarin produk, karena ada reviewer yg jempolan secara teknis menilai produknya.. Ga bakal ada lagi tipu2 tambah aksesoris harganya jadi naik..
P😊p
*"JANGAN LUPAKAN SHALAWAT DALAM SETIAP DO'A DAN CITA-CITA MU"*
_Muhasabah Diri & Terus Bershalawat_
*إِنَّ ٱللَّهَ وَمَلَٰٓئِكَتَهُۥ يُصَلُّونَ عَلَى ٱلنَّبِىِّ ۚ يَٰٓأَيُّهَا ٱلَّذِينَ ءَامَنُوا۟ صَلُّوا۟ عَلَيْهِ وَسَلِّمُوا۟ تَسْلِيمًا*
*اَللَّهُمَّ صَلِّ عَلٰى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ وَعَلٰى اٰلِ سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ*
_Allahumma sholli ala Sayyidina Muhammad wa ala Ali Sayyidina Muhammad._
Jujur desain bagus xpander cross ,tapi belakang entah knp lbh bagus XL7 apalagi klo di liat malam
Kalo malam keren banget belakangnya XL7
Iya saya juga lebih suka belakang XL7
Nice video!! Kalau boleh request, tolong nantinya di ukur juga shoulder room di row 2 atau 3 pakai meteran, biar jelas bedanya berapa.
CVT War kali ini sudah jelas pilih XL7🔥
Xl7 validd.. dah dcompare sih
Ertiga value for money top banget di kelas LMPV, opini gw ya..
RIVIEW NYA KURANG LENGKAP!, Terutama di penilaian kenyamanan. Masak penilaian kenyamanan cuma dinilai dari suspension-nya aja???...
Udah gitu lebay amat RIVIEW NYA,
Plus di tambah gaya review yang kaku jadinya gk enak dilihat gitu....
Lalu.... Kenapa gk dicoba test off-road nya.....
setuju neh
kayak panjang kursi tuk luat apakah paha bisa disuppprt dengan baik
akhir tahun rencana mau ganti brio gw ke LSUV, awalnya udah fix xcross tapi semua rusak gara2 liat langsung honda concept N7X 😂 keren woy biasanya kalo honda mobil concept nya ga bakal beda jauh sama aslinya nanti
SamA 😂
9:13 klo menurut saya posisi penempatan koper itu mempengaruhi dari jumlah bagasi yang bisa dibawa, di xpander cross koper ditaruh memanjang kesamping alhasil bagasi keliatan lebih kecil, sedangkan di XL7 koper ditaruh berdiri keatas sehingga bisa muat 2 koper, mungkin klo koper di xpander cross sitaruh secara berdiri keatas akan muat 2 koper, karena secara dimensi xpander cross sedikit unggul
ga kok, aku ada ertiga dan exxpander, emang bagasi ertiga lebih lega dari pada xpander. ruang kabin juga padahal gedean expander mobilnya, tp ertiga jauh lebih lega asal ga bertiga.
Xpanderitu ada tempat sendal/sepatu atau simpanan jadi koper gak muat. Sedangkan ertiga xl7 bagasi kosongkan bisa bebas simpanan apa aja
Dibawah bagasi Xl7 ada space tertutup juga kok seperti Xpander cross..harus diakui bagasi dan kabin Xl7 lebih luas daripada Xpander cross..
"spion tengah mah gampang bawa ke sunda motor", kayaknya lebih gampang ganti headunit android auto/carplay di xl7 dh, pasang spion + kamera depan belakang belum mesti rapiin kabel belum setting kamera juga lebih repot harusnya
Emang kalo di xl7 bisa nambah cruise control?
Sudah ada dan design nya OEM look..
@@satriaadhikurniawan9984 ruclips.net/video/J8e_1qc5WVY/видео.html ada yang bikin videonya kok,
@@satriaadhikurniawan9984 bisa. Di negara nehi2 xl6 ada CCnya
Tambahin dong point biaya servis dan harga suku cadang. Buat tambah wawasan
Kalau itu jelas menang Suzuki, dari awal punya mobil escudo, ertiga old, xl 7, pas untuk kantong saya, punya kakakku expander ngeluh dari pindah avanza
Body Build quality + price menang jauh xl 7.
2 vs 5
Jujur canggihan xpander kata gw satu tuh mobil ada cruise control yang biasanya kita hanya dapatkan di mobil 350juta keatas bahkan 400jt keatas........ Xl7 saya kurang suka model belakang, stir, penempatan beberapa tombol masih sama persis kaya di ertiga 2018 dan dia cuma menang kamera CCTV yang harga nya dijual satuan cuma 5-10jutaan hehe........ Jadi saya lebih ambil xpander modelnya ganteng ...........dan mobil saya saat ini bahkan all new ertiga 2018 yang beberapa masih sama di Xl7 kalo ganti ke xl7 kaya kagak ganti mobil dong wkkw
kedua mobil sudah bagus, tergantung pintar2nya konsumen menyesuaikan dengan kebutuhannya
Desain exterior itu balik lagi selera masing masing
Interior bahan lebih premium xl7, kenyamanan dan fungsional lebih bagus xl7 walau xpander kelihatannya lebih lebar. Ya gede doang di case nya tapi lebih luas xl7 untuk Interior nya.
Xl 7 Untuk kenyamanan kalo penumpang nya cuma 2 ya mungkin kurang. Coba isi 4-5 orang + bawa barang berat. Baru kerasa suspensi nya.
Fitur?
Keselamatan air bag 2, abs ebd, esp, child door lock, keyless nya juga beda (keamanannya lebih bagus), side impact beam, auto ritrek (ga tau ejaan nya :v) intinya kaca bisa di lipet pake tombol juga, ac nya bisa auto adjusmen, apple & Android play, cup holder + cooler, untuk setir bisa di adjusmen juga jadi bisa di sesuaikan dengan tinggi badan kalian ++ kursi bisa naik turun maju mundur untuk adjusmen biar sesuai dengan tinggi badan, e mirror juga jelas menang banyak. Kalo pasang e mirror sendiri? Awas garansi ilang 🤣
Performa?
Tes aja di tanjakan :)
Torsi kecil? Coba aja responsif nya gimana :) ya anggap lah hp chipset tapi batre 2000 Mah (kayak apple se 2022)
Efisiensi bahan bakar? Jelas lebih baik lah.
Yg di jabodetabek (terutama bogor dan sekitarnya) bisa kontek wa sales kami : 0813-8699-7847
Suzuki dwiperkasa mobiltama pajajaran bogor 🤙🏻
Seandainya ada fitur Cruise Control di XL7, dan jika interior XL7 lebih mewah dari Xpander Cross, dan jika XL7 mempunyai kesenyapan kabin lebih baik, dan jika arah ACnya gak langsung nyenter muka driver, definitely gw akan pilih XL7 😆
Pilar A plus talang air emang bikin suara2 gimana gitu, ditambah dari kolong ( selain itu pilar A yang segede gaban juga suka bikin blank spot). Dan ACnya (terutama yang disebelah HU) emang ngajak masuk angin pas dipake jarak jauh.
@@A.S.C.H.U Bener banget, saya sempat trip PP Jkt-Pekalongan pakai XL7 punya sepupu, untungnya gak jadi beli dan lgsg SPK Xpander Cross hehe...
Wkwkwk saya di ertiga AC yg sebelah HU mesti diarahin ke bawah klo kedinginan 😅
Ingat bro, harga XL7 jauh lebih murah dr expander cross.. selisihnya bs seharga motor fairing 150cc.. bahkan klo dapat diskon, yg mana suzuki kasih diskon gede bgt, selisihnya bs seharga motor fairing 250cc.. 249juta, didiskon 20juta, jd 229juta dpt xl7 gila sih..
@@abrahamchandra2966 Bang biasanya kapan saja suzuki suka kasih diskon gede buat mobil2nya
Xl7 tambah cruise control makin semprulna
Nunggu XL7 Omega pake Cruise Control.. kalo bt transjawa bakal enak banget itu..
info beneran apa info halu nih?
@@modesain halu om 🙈 tp saya liat2 ad modulnya d toped..
kalo secara design lebih senang xl7 , lebih timeless , nggak terlalu norah atau aneh, (subjektif). kalo secara tinggi tinggian nggak terlalu suka mobil yang tinggi. pasti limbungnya. lebih suka ertiga sport. secara mesin sama aja yang penting perawatan
mantap bro
Menurut ku kalo desain ga bisa dibuat menang kalah, karena masalah selera. Selain itu boleh lah. Usul, gelut2annya ga usah lebay, lebih baik yg elegan2 aja kalo pengin awet di dunia yutup
Yg punya XL7 like
klo mau di adu yah yg harganya yg sama lah, atau setidaknya mirip.
lahh ini kan jauh soal harga aja si Xpander Cross hampir 300jt, sedangkan 225jt-230jt.
ya iyalah jelas xpander cross banyak kelebihan. hampir lebih dari 70jt bos perbedaannnya, dpt itu mobil bekas.
Dlu gw pgn bgt beli expander krn tampilan sgt keren , tpi setelah bnyk nonton video tentang expander mikir 2 x njir masih worth it XL7 kmn”
Dijalanan jarang juga yg pakai jd berasa exlusive pke suzuki xl7
Awas marketing om, brrti udah punya xl7 ?
XL7...more worth with the price. Btw bukan ride quality x maksudnya, tp drive quality..ride buat motor.
Kalau exterior pilih xl7 tapi kalau interior pilih xpander cross
Kok kebalik?
Harusnya kalian netral jangan berpihak kepada yg kalian pilih supaya konsumen itu tdk terpengatuh.Nilainya yang jujur, kecuali kalian itu tujuannya untuk iklan. Kalian harus belajar banyak sama Fitra Eri dimana penilaian nya jujur dan bijak
Mantep Banget Review nya pas dengan perbandingan kedua mobil yang aku cari
Saya suka gaya review CVT,
Tapi saya ga suka dengan inggris "wich is" dan "surprisingly" (kayak reviewer sebelah, bahasa indonesia aja lah,
Saya harap gayanya tetep polos, apa adanya, lucu dan bicara cepat
bikin edisi "SALES WAR" , kita gelud kan para sales-sales mobil tersebut. siapa tau kita dapet diskon gede2
But kalian sempet ada kepikiran “SUV (even LSUV sekalipun) kayaknya mendingan FR (Mesin depan Roda belakang) gak sih ?” gitu gak kira-kira ?
Maksudnya kalo FF (penggerak depan) mendingan MPVnya gitu buat SUZUKI, MITSUBISHI, sama HONDA mungkin…. 🤔🤔🤔🤔
XL 7 MID nya kereennn 😍
Xl 7 aja . Xp cross desainnya norak. Kayak nambah aksesoris di bengkel variasi
kebanyakan krom wkwkkw
@@ceples2524 kayak kebanyakan tempelan
Kenapa interior Xpander Cross lebih baik dibanding XL7? Kan XL7 sdh ada panel yg bagus, dan setir yg dibagian bwhnya dibuat lurus jd ya jelass dongg XL7 lebih baikkk
Xl 7 dong.. bermanfaat bgt ini aku kmren baru beli suzuki xl 7 berarti gk salah pilih dong... bagus dan worth it sama harganya. Expander mahal doang gk worth it
Dimana mana channel RUclips apapun XL7 pasti aja komenannya paling banyak positifnya tapi fakta dijalan tu sepi XL 7 gw Uda mudik dari Madura ke Palembang mana ada coba XL 7 ,jalanan dipenuhi Toyota Rush kalo engga xpander🤣
Karena konsumen di Indonesia masih banyak lebih pilih gimmick dan nama besar brand tanpa banyak research dulu. Yang penting kan kelihatan gagah ala2 bawa pajero, walaupun secara performa kenyataannya malah kalah dari brand lain yang tampilannya "lebih kalem" 😊
So pasti XL7 👍👍👍
Mantap.
Bagus analisanya fair. 👍
Suzuki mesin badak, tahan banting 👍👍👍
Betul bet
XL7 matic-nya AT konvensional. Lebih handal, kuat & awet. Xpander (& Cross) mustinya udah CVT sejak akhir 2021. Benar demikian kah..?
XL7 memang 👍👍👍
Thanx dah beli XL7 alpha ga nyesel akhirnnya
Semoga bs beli XL7 biar bs ngangkut saudara2 lbh bnyk lg buat jalan2.. Selama ini msh 2 baris mblny tp y ttp bersyukur
Xl7.
Pilihan bijak.
*pilihan low budget
“Yang Which Is”
Tinggal ngomong “Yang Mana” aja repot amat
Body nya XL7 soalnya ringan, teknologi heartect. Itu kenapa dia lebih bagus performanya.
Dipasang turbo juga bisa
Waduh konten sperti sangat baik untuk kastumer sperti saya. Kalau saya nilai orang indonesia pertama di nilai desain exterior. Kyk xpander bagus banget. Tapi beli mobil pertimbangan harga kenyamanan. Aselerasi. Dll jadi pertimbangan lain. Yg jelas harga jauh bro
Untung expander cuma kembar sama livina coba sama juga sama xl 7 jadi tripel karena dulu suzuki apv kembaran mitsubishi maven
sekarang gw masih pake ertiga gx 2012... pengen ganti mobil dan udah test drive xpander... tinggal xl7 test drive... aihhh jadi galau...
Setelah liat ini, saya tetap pilih xenia 1.5
Hahaaa
Yang penting rwd😂
XL7 menang di kolom komentar doang, di jalan mah tetep banyak Xpander cross jauh. Gw tim xpander anyway meskipun punya yg tipe sport, bukan cross
Gue suka Xpander depannya futuristic, tapi kenapa lampunya mlah di bawah lampu sen,,, andai sperti pajero dakar,,, finally beli X7 lah, fiturnya lebih seger dri mobil di kelasnya,,,
Humor ku hanya sebatas "ac masih sama kaya puteran kompor ya?" wkwkwkwkwk
Pajero vs Fortuner terbaru bang 🙏
Buat yg suka design Xpander biasanya mreka yg moderat dan haus akan pembaharuan,, buat XL7 adalah pcinta aliran konservatif
XL 7 dunk the best