Hyundai Terkecoh Insentif Baru Mobil Listrik

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 сен 2024
  • MetroTV, Regulasi Tentang Mobil Listrik Di Tanah Air Terus Diperbarui Insentif Pajak Impor Mobil Listrik Nol Persen Disebut Menyulitkan Penjualan Mobil Listrik Produksi Indonesia
    #hyundai #insentif #mobillistrik #Metrotv
    -----------------------------------------------------------------------
    Follow juga sosmed kami untuk mendapatkan update informasi terkini!
    Website: www.metrotvnew...
    Facebook: / metrotv
    Instagram: / metrotv
    Twitter: / metro_tv
    TikTok: / metro_tv
    Metro Xtend: xtend.metrotvn...

Комментарии • 143

  • @bahtiarefendi_1
    @bahtiarefendi_1 4 месяца назад +36

    Itu kenapa tesla juga gak mau invest di INDONESIA, ya ini pemerintahnya GAK JELASS BIKIN REGULASI.!

  • @anandasetiadipura3729
    @anandasetiadipura3729 4 месяца назад +23

    Giliran mobil mewah import bebas pajak, kalo soal alat bantuan yang diberikan malah kena pajak ga ngotak. Mana sisi kemanusiaan yang adil dan beradab

    • @fatcrruise6508
      @fatcrruise6508 4 месяца назад

      Gak ada mewah2nya mobil listrik..

    • @ashfirisyadar
      @ashfirisyadar 3 месяца назад

      Beradab apa biadab ya 😂.

  • @kepoman7655
    @kepoman7655 4 месяца назад +14

    Udah bikin pabrik perakitan,dengan segala keribetan proses nya,eeehhh skrg malah yg impor bebas pajak😅.
    Kena prank mukidi lg dehh😅

  • @tukinooen1815
    @tukinooen1815 4 месяца назад +7

    Puluhan tahun mobil Jepang, Korea & Eropa merakit mobilnya di Indonesia, Indonesia tetap jadi tukang rakit karena mereka emang sama sekali gak ada niat utk transfer teknologi, kandungan lokal itu pun adalah perusahaan asing juga yg bikin 😢.
    BYD dan kawan2 siap utk bangun pabrik perakitin di Indonesia kok, China gak pelit ilmu mereka benar2 mau ngajaran kita utk bisa menguasi teknologi mereka selanjutanya tergantung kita.
    Bentar lagi perusahaan otomotif Jepang & Korea bakalan hadapin masa2 tersuramnya karena emang utk mobil EV, China yg kuasain.
    Dulu sampe sekarang mobil ICE dikuasain Jepang, Korea, Eropa & Amerika.
    Adillah uda puluhan tahun mereka menguasain jalanan di Indonesia & dunia, gak mungkin selamanya bisa berkuasakan, ini alamaiah, roda berputar kok.
    50 - 100 tahun lagi Afrika & negara2 Arab, India mungkin juga Indonesia akan berada di atas menguasai dunia, semua itu ada waktu & masanya gak bisa dilawan ya.

  • @jayjayokochao
    @jayjayokochao 4 месяца назад +19

    makanya pada hengkang dari indonesia. bikin kebijakan berubah ubah ngikuti kemauan golongan tertentu

  • @syaifulgani
    @syaifulgani 4 месяца назад +5

    Hyundai harganya kemahalan

  • @paulkaranata6601
    @paulkaranata6601 4 месяца назад +9

    Lagi lagi SDM rendah. Ya toh dipikirkan dulu sebelum buat aturan +- nya.

    • @samuelrobertini6277
      @samuelrobertini6277 4 месяца назад +1

      Yg rendah adalah Mental pra Pejabat yg mebuat Kebijakan...Bisa disetir kesana kemari sesuai Keinginan Para Kapitalis Asing....yg gak mau Invest di dalam Negeri.... tapi mau menikmati Ekonomi negara +62 ini....Jadinya Beberapa Pajak Import Barang Mewah( PPn BM) di Hilangkan..... lah yg sdh Susah2 Bikin Pabrik di Indonesia....bagimana?? Apakh juga dapat Insentif Pengurangan Pajak Produksi.....Misal Pajak Import msuk komponen diberi Kelonggaran Khusus Komponent pendukung Utk Bagun Kendaraan Listrik...yg sdh bangun Pabrik disini...

  • @fazrizen2167
    @fazrizen2167 4 месяца назад +5

    Kebijakan pemerintah tdk konsisten, bertentangan satu sama lain, disatu sisi mencari investor, jika kendaraan dirakit disini seperti Hyundai tentu para produsen mobil akan berinvestasi disini, namun disisi lain kendaraan import dipermudah maka produsen merasa tdk perlu lagi berinvestasi, cukup kirim CBU

  • @ferrylimardi
    @ferrylimardi 4 месяца назад +10

    Alasan aja ...hyundai jg ada jual mbl listrik cbu ...harusnya kena dpt subsidi...tp harga jual ttp selangit.....

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 3 месяца назад

      Ioniq 6 malah naik jadi 1.22M. Kocak banget ketahuan mau untung gede

  • @nicosudargo9674
    @nicosudargo9674 4 месяца назад +7

    Nahh ini yg bikin apple males investasi di indo

    • @samuelrobertini6277
      @samuelrobertini6277 4 месяца назад +3

      Sekelas Apple dan Tesla.....akan mungkin Perpikir 1000 x sebelum invest ke Negeri +62........ Negeri ini sering Berubah ubah menentukan kiblat Ekonominya......sesuai Mata angin yg Bergerak berubah tiap Bulan / tahunnya......yg di Rugikan Jelas Investor yg sudah masuk dsn mendirikan Pabrik didalam Negeri.....sperti Hyundai, Toyota, Honda dll.....

    • @taufiqsulaiman2762
      @taufiqsulaiman2762 4 месяца назад +1

      Semoga kedepan lebih bijak dalam membuat peraturan, soalnya kasihan hyundai yang sudah nyerap tenaga kerja banyak dari indonesia. Mungkin itu juga salah satu alasan kenapa apple enggan invest di indo

  • @eliustuabutarbutar5842
    @eliustuabutarbutar5842 4 месяца назад +2

    Pemerintah mau mengurangi beban subsidi BBM yg terlalu besar, menggenjot jumlah mobil listrik harga yg lebih terjangkau. Salah sendiri Hyundai jualan harga selangit, yg beli kalangan konglomerat, tapi masyarakat golongan menengah ga bisa beli. Psikologis kebanyakan orang kelas menengah Indonesia beli mobil rentang harga 300 smp 400 juta. Di atas 500 juta mikir-mikir.

  • @yopieeeeeUWU
    @yopieeeeeUWU 4 месяца назад +5

    Menteri PA...jelas2 aturannya merugikan produsen molis yg sudah bangun pabrik & invest di Indonesia. Koq kaga mikir buat peraturan? Aturan koq berubah2!!

    • @lifextech
      @lifextech 4 месяца назад

      Maklum udah pada tua tapi tetep ingin menjabat😢

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 3 месяца назад

      Salah sendiri jual EV uda CKD masih tetap mahal, interior aja banyak plastik murah

  • @bobbysantchannel
    @bobbysantchannel 3 месяца назад +1

    Hyundai jualnya kemahalan 😂😂

  • @user-ck1hi8yc2q
    @user-ck1hi8yc2q 4 месяца назад +3

    Hyundai sdh di kasih banyak insentif, tapi harga Mobil nya masih mahal juga…mau untung gede dia…😂

  • @OMUGAL
    @OMUGAL 4 месяца назад +3

    Justru Hyundai yg perlu dipertanyakan, udah produksi lokal kok harga mobil listriknya lebih mahal dari mobcin import?
    Cherry omoda e5 & atto3 yg speknya hampir sama, bahkan seal yg lebih tinggi speknya dibanding ioniq kok bisa lebih murah??

    • @nautilussp1366
      @nautilussp1366 4 месяца назад +1

      Mungkin biaya produksi dan investasinya yg lebih mahal jika dibandingkan di negara asalnya yg udah settle

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 3 месяца назад

      Serakah di awal, mau untung gede, blunder runyam belakangan

    • @r0b0warri0r2
      @r0b0warri0r2 3 месяца назад

      Ya Krn diawal hyundai komit buat pabrik bisa menyerap tenaga kerja dan ground breaking untuk berbisnis jg serius, coba merk china ud pajak masuk gratis tidak menyerap tenaga kerja di otomatis punya modal dikit bisa untung sama kaya hyundai. Labor fee tiap negara beda dan itu menentukan harga jual. So kalo bilang mahal dalam konteks produk ya tp keuntungan nya bukan serta Merta tp bisa buat org indo sendiri

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 3 месяца назад

      ​@@nautilussp1366wuling gak ngerengek

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 3 месяца назад

      ​@@r0b0warri0r2wuling gak ngerengek

  • @bard656
    @bard656 4 месяца назад +6

    Makanya Hyundai kalo buat EV ya yg terjangkau lah.. ini jualan Ioniq 5 masih 800 keatas.. untung banyak mobcin EV yang jual di harga 300-400an.. gimana mau memuluskan transisi ke NEV?

  • @dny2001
    @dny2001 4 месяца назад +17

    Sebentar lagi Hyundai mindahkan pabriknya ke vietnam, kemudian baru dimarahain 😂

    • @samuelrobertini6277
      @samuelrobertini6277 4 месяца назад +1

      Itulah Pemerintah Negeri Konoha.....Tidak mampu Konsisten dgn Keputusannya sendiri......Pagi Bicara memutuskan Peraturan nya Harus demi ABC..... Besok Sore Putusannya diganti demi XYZ......

    • @kikibeldandy
      @kikibeldandy 4 месяца назад +2

      Pindahin aja , biar china masuk murmer.

    • @hardlife0110
      @hardlife0110 4 месяца назад +1

      Pindahin aja toh udh byk pilihan moblis yg bagus dan murah dr china

    • @samuelrobertini6277
      @samuelrobertini6277 3 месяца назад

      Soalnya Apple Juga sdh Menginvestasikan modal dan sebagian Produksinya di Vietnam.....kita hanya bisa gigit jari....malu sekaligus cemburu...

  • @eddyhuang2078
    @eddyhuang2078 4 месяца назад +1

    Di Tambah 15% juga harga mobil dr cina lebih murah dr mobil hyundai indonesia. Apakah hyundai ambil margin terlalu gede atau banyak biaya siluman ?

  • @antonjaden2482
    @antonjaden2482 4 месяца назад +4

    Mungkinkah elon udh tau, makanya dia urung bikin pabrik

  • @ganoolganoooll9421
    @ganoolganoooll9421 4 месяца назад +2

    Pembeli ionic 5 terkecoh, sudah SPK janji 2bulan dapet eh disuruh nambah 50jt kalau nga nambah bisa molor 5bulan...jadilah banyak yg cancel padahal momentum ionic 5 itu ada dari mulai G20. Sayang konsumen indon terkecoh semua. Harga tidak bersaing pula dengan EV China yg skrg tercanggih. Tech EV korea semakin ketinggalan, tapi hasrat mau jual lebih mahal. Jangan lupa harga spare part mobil korea itu hampir 3x lipat mobil jepang, apalagi China Cmiiw...

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 3 месяца назад

      Kocak ya. Serakah di awal, blunder runyam belakangan

  • @mujur9101
    @mujur9101 4 месяца назад +8

    400jt per unit itu mahal loh. Kalo pergi China cari merek yg sama bisa hanya 200jutaan aja.
    Tgu sampai pabrik mochin selesai dibangun di Indonesia, bakal jual dibawah 400jutaan tuh mobil.
    Korea dan jepang mau untung banyak untuk membayar gaji dan gaya hidup Direktur dan Manajer mereka. 😁🤫🤭

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 3 месяца назад +1

      Yoi, gaya hidup hedon, main golf, karaoke, mabuk, main cewek lokal. Itu kerjaan ekspat korea disini. Makanya banyak yang ogah pulang dari Indonesia, uda keburu betah

  • @haripriyadi754
    @haripriyadi754 4 месяца назад +3

    Hyundai sudah kalah sama Mobil2 EV China

  • @ganoolganoooll9421
    @ganoolganoooll9421 4 месяца назад +2

    Semakin banyak brand masuk semakin bagus persaingan. Yang untung orang Indon sendiri, kenapa ga mendukung ya....? Heran. Korea sudah start awal bagus tapi hilang momentum di kasus ionic5. Brand mamarika ga mau masuk indon, malah sok2an ngatur dan tarik ulur, ya siap2 aja ketinggalan jauhhhh nanti kalau brand lain sudah bangun pabrik disini. Lebih canggih pula. Indon mana mau lagi ketepu jepang irit fitur harga selangit.

  • @reinaldoagustio2600
    @reinaldoagustio2600 4 месяца назад +2

    Siapa suruh hyundai jualan mbl ev nya mahal..

  • @adam_cohen
    @adam_cohen 4 месяца назад +4

    Gila, padahal toyota hiundai sdh lama investasi disini, menyerap tenaga kerja dan juga lokal konten. Di Eropa aja mobil china menumpuk di pelabuhan aturan pajak impor

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 3 месяца назад

      Kocak. Ngomongin toyota apa hyundai nih? Mobil listrik toyota gak ada yang laku, gak masuk akal jarak dan harga.
      Hyundai pasang harga Ioniq ketahuan kemahalan. Padahal uda CKD, giliran china yg CBU bisa lebih murah
      Lu uda pernah ke Eropa lihat sendiri? Aturan pajak impor mana yg lu maksud? Moblis EV china laku tuh, makanya permintaan banyak.

  • @AbiNisaDoel
    @AbiNisaDoel 4 месяца назад +1

    Pemerintah udah bener merubah aturan, biar kita bisa dapat molis 300-400 jutaan, EMANGNYA SITU UDAH BELI MOLIS 800 JUTA????

  • @masbuba
    @masbuba 4 месяца назад +2

    Siapa suruh Hyundai jual mobilnya mahal

  • @SEMUR2018
    @SEMUR2018 4 месяца назад +4

    HYUNDAI JUAL KEMAHALAN!!!

  • @heriyaditbs6618
    @heriyaditbs6618 3 месяца назад

    Teruslah berkreasi pejabat ku..
    Rakyat kecil aja yang di pajakin
    Bila perlu subsidi di tarik juga cukuplah kalian yang hidup senang di negeri tercinta ini biar sejarah mencatat Indonesia bahwa negeri ini tak pernah merdeka😢😢😢

  • @leonardolingga
    @leonardolingga 4 месяца назад +2

    mobil jepang dan korea mmg sdh mahal dr sananya sih

  • @ovlove850
    @ovlove850 4 месяца назад +4

    Hyundai kebakaran jenggot jelas awal hyundai dan Wulling curi start dlm penjualan giliran mbl electric Ev cina masuk sbg pesaing pusing sakit kepala gak bisa Monopoli dagang mbl listrik..Wkwkwkkwkk😂😂

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 3 месяца назад +1

      Halah emang kemahalan kok Ioniq nya. Uda CKD malah lebih mahal dari Seal yang CBU. Mentang berasa laku dan diendorse G20. Sekarang bingung, banyak cancel inden.
      Sama nasib kayak Wuling, ngasih harga ketinggian dari awal airEV. Jadi produk EV lainnya Binguo, Cloud mau gak mau ikutan.
      Sekarang uda banyak saingan, bingung sendiri kasih harga, uda ketinggian terus dari saingan
      Serakah di awal, blunder runyam belakangan. Sukurin dah

  • @johanabadi766hi
    @johanabadi766hi 4 месяца назад +2

    Sangat mahal di Indonesia jauh sekali dengan diluar negeri mobil listrik...mafianya banyak di Indonesia percuma pemerintah program subsidi yg menikmati para orang kaya...

    • @ganoolganoooll9421
      @ganoolganoooll9421 3 месяца назад +1

      Harga byd seal di indon sama di luar negeri. Harga tesla di indon 2x lipat sama di luar negeri. Harga ionic 5 di indon sama di luar negeri (europe). Harga wuling Binguo di indon 2x lipat di luar negeri (europe), padahal sudah insentif, pabrik di indon. Ga usah kecewe hyundai, be competitive.

  • @AbiNisaDoel
    @AbiNisaDoel 4 месяца назад +2

    Lha udah buat di Indonesia masih aja harganya 800??????????????

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 3 месяца назад +1

      Lawak emang hyundai. Sama kayak Wuling yang EV nya kemahalan 50 semua

  • @hujansamarkan
    @hujansamarkan 4 месяца назад +4

    pemerintah mencla mencle....malu2in saja

  • @Bennix
    @Bennix 4 месяца назад +2

    Kabar baik untuk kedaulatan energi Indonesia

    • @dwimj
      @dwimj 4 месяца назад

      Nice. Makin bagus aturannya. Makin banyak pabrik EV kedepannya

    • @Agno247
      @Agno247 3 месяца назад

      ​@@dwimj bukannya produsen EV malah malas invest di indo ya? Di CBU in aja dari luar negeri toh pajak 0% dari pada ngeluarin miliaran dollar buat bangun pabrik😮

    • @dwimj
      @dwimj 3 месяца назад

      @@Agno247 setau ane ya. Pajak 0%itu ga asal impor. Harus ada perjanjian buat pabrik eV ke depannya dan dikasih jangka waktu,
      Makanya neta dan chery dikasi pajak 0%.sudah siap2 bikin pabrik mereka, dan sebelum itu sudah bisa jualan eV dengan CBU

    • @ahmedlag4909
      @ahmedlag4909 3 месяца назад

      Kayaknya kabar baik buat china deh😒
      Sini tambang dikuras air tercemar, china untung besar 😒 produk EV china gampang mulus masuk, bahan baku murah dari indonesia 😒

    • @Bennix
      @Bennix 3 месяца назад

      @@dwimj betul

  • @thekulolali
    @thekulolali 4 месяца назад +1

    Gara2 inden sampe 1thn lebih?

  • @adipramono8349
    @adipramono8349 3 месяца назад

    Justru tantangan buat hyundai utk buat molis DN yg lebih murah lagi.

  • @royssche
    @royssche 4 месяца назад +1

    Walau hanya berlaku hingga akhir 2025, tetep aja ini aturan yg tidak konsisten.

  • @SAMSON-NEGORO
    @SAMSON-NEGORO 4 месяца назад +1

    Giliran klo bawa barang dr luar negri bea cukainya MAHAL .....

  • @ferrytan45
    @ferrytan45 4 месяца назад

    Maunya Hyundai , dgn buka pabrik di indo, 15% bisa masuk kantong , jadi harga byd skrg lbh mahal 15% Dr harga skrg...

  • @sutoyotoyo6263
    @sutoyotoyo6263 3 месяца назад

    KENAPA PERTANIAN .NELAYAN. DAN LAIN TIDAK DIKASIH INTENSIF.

  • @r0b0warri0r2
    @r0b0warri0r2 3 месяца назад

    Kocak kita pulang dr LN suruh bayar pajak masuk kalo bawa barang, skrg malah mobil CN bebas pajak masuk😅😅😅

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 3 месяца назад

      Kenapa Hyundai gak impor mobil nya juga?

  • @AbiNubli
    @AbiNubli 3 месяца назад

    Ga heran pemangku kekuasaan di negeri ini emang prioritasnya nyari cuan. Regulasi yang bener2 governing biar negara ini bener jalannya jarang dibuat. Pasti ada cuannya. Pengadaan ini itu lah. Penutupan bandara internasional lah. Aturannya pasti ada menguntungkan salah satu pihak. Dan biasanya bukan rakyat.

  • @MbahDoekoen
    @MbahDoekoen 4 месяца назад +2

    itu mah karena mereka jual cari untung kebanyakan aja , udah blunder kasi harga kan 😆

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 3 месяца назад

      Sama kayak wuling

  • @ruwhan
    @ruwhan 4 месяца назад

    Bener juga, kalo impor CBU dapat insentif, yang udah punya/bikin pabrik lokal malah kecele…

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 3 месяца назад

      Apaan. Barangnya dia yang impor aja kayak Ioniq 6 masih lebih mahal lagi kok. Alasan mau untung gede aja

  • @jamesputra1729
    @jamesputra1729 4 месяца назад

    Tetep aja riskan mobil impor banyak tapi fasilitas aftersales masih kurang ya tingal nunggu aja.

  • @mawanto498
    @mawanto498 4 месяца назад +4

    Hyundai kena prank 😂

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 3 месяца назад

      Alasan aja itu hyundai. Giliran stargazer, creta laku, mingkem. Cuma Ioniq nya aja ketahuan kemahalan sejak ada saingan. Padahal uda CKD

    • @mawanto498
      @mawanto498 3 месяца назад

      @@lucky889s9 makanya Tesla pikir2 ulang kalau inves di sini orang aturanya aja gk jelas plin plan pagi dele sore tempe

  • @nasigoreng8413
    @nasigoreng8413 3 месяца назад

    Mantap gas gas gas gas gas jogetin aja. Lanjutkan

  • @bona226
    @bona226 4 месяца назад +1

    Pemerintah gk jls

  • @lucky889s9
    @lucky889s9 3 месяца назад

    Halah emang kemahalan kok Ioniq nya. Uda CKD malah lebih mahal dari Seal yang CBU. Mentang berasa laku dan diendorse G20. Sekarang bingung, banyak cancel inden.
    Sama nasib kayak Wuling, ngasih harga ketinggian dari awal airEV. Jadi produk EV lainnya Binguo, Cloud mau gak mau ikutan.
    Sekarang uda banyak saingan, bingung sendiri kasih harga, uda ketinggian terus dari saingan
    Serakah di awal, blunder runyam belakangan

  • @nuevoinvolve
    @nuevoinvolve 3 месяца назад +1

    Lu pada suruh milih capres yang jelas sistemnya pada kaga mau. Malah lu demen joget.

  • @dokterdewe
    @dokterdewe 4 месяца назад

    tidak masalah tidak menguntungkan hyundai selama yang diuntungkan itu rakyat pada umumnya dan sebagian rakyat mendapatkan ilmu untuk suatu saat kelak lebih memenangkan posisi indonesia di banding negara dan bangsa lain...

  • @veliusky
    @veliusky 3 месяца назад

    Hyundai mahal sih mobilnya walaupun sudah di produksi di indonesia

  • @PrayetNeno-lz8dp
    @PrayetNeno-lz8dp 3 месяца назад

    Syl dong

  • @ddundeez
    @ddundeez 3 месяца назад

    Aturan dibuat oleh yg punya kefentingan 😂
    Kasian tuh yg udah invest dimari. Woi bapak bapak

  • @andresitanggang8360
    @andresitanggang8360 3 месяца назад

    Please Investor, jangan invest di Indonesia. Kalian rugiiiiiiiii nanti, kasian kalian.

  • @yusmanalrizky8796
    @yusmanalrizky8796 4 месяца назад

    Ini tdk fair bagi produsen mobil yang sudah berinvertasi dan membangun pabriknya di dalam negeri. Sementara disisi lain pemerintah menginginkan banyak invertasi di dlm negeri sehingga bisa banyak terserapnya tenaga kerja lokal dan keuntungan lainnya bagi pemerintah. Kebijakan yg bertolak belakang dgn harapan peningkatan investasi dlm negeri.

    • @nautilussp1366
      @nautilussp1366 4 месяца назад

      Maklum, kaisar sini udah lama diatur china. udah rahasia umum

  • @AryoSeto
    @AryoSeto 3 месяца назад

    Kasihan Hyundai, mungkin udah bener ikut cara Tesla aja yg ga mau investasi di Indonesia

  • @bluechelo3968
    @bluechelo3968 3 месяца назад

    Baru tau ya pmrintah versi 02 hahaha spt mayoritas rakyat tertipu

  • @hitscontent5667
    @hitscontent5667 3 месяца назад

    Lagian mahal bgt harganya.. org kelas menengah kebawah mana kebeli harga ampe 800jt..

  • @gerrrooy
    @gerrrooy 4 месяца назад

    ubah terus peraturan, wowkowkowkwokowk, udah ilang konsistensi negara kita ini

  • @alicel.m
    @alicel.m 3 месяца назад

    gini ya adick2, step pertama dalam bisnis di INDONESIA : dont trust our gov.

  • @farid_at3425
    @farid_at3425 4 месяца назад

    Udah dikasih hati malah dikhianati, kasihan Hyundai.

  • @yehebektirwatirilfut
    @yehebektirwatirilfut 3 месяца назад

    Wakakakakak pantes aja elon gak mau invest disini

  • @user-lc2gb1dn9m
    @user-lc2gb1dn9m 4 месяца назад +2

    Nyundai terlalu mahal.. Kualitas buruk

    • @PongandMong
      @PongandMong 4 месяца назад +2

      ​@tunggulametung3990punya dia bang honda beat tahun 2010,wkwkwk

    • @user-lc2gb1dn9m
      @user-lc2gb1dn9m 4 месяца назад

      @tunggulametung3990 iya punya knpa

  • @alexiszurex
    @alexiszurex 3 месяца назад +1

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
    ya gak usah ngambek gitu lah hyundai..... kan tau sendiri pangsa pasar indonesia..... yang penting murah..... gak usah main victim..... bikin EV versi murmer lah.......
    HYUNDAI CRETA laris bgt juga lo gak protes kan ????? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 3 месяца назад

      Nah bener. Giliran stargazer, creta laku kok mingkem. Yang gak laku Ioniq yang ketahuan uda CKD masih kemahalan setelah ada BYD. Jadi banyak yang cancel inden 1th buat beli Seal

    • @alexiszurex
      @alexiszurex 3 месяца назад

      @@lucky889s9 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @samuelzhang902
    @samuelzhang902 4 месяца назад

    lah insentifnya cuma buat mocin....

  • @victorferry5496
    @victorferry5496 3 месяца назад

    wkwkwk, duit rakyat nya aja dikorup pejabat, apalagi Hyundai, mau bawa duit masuk Indo, habislah kena tipu prank 😂

  • @tonywinata8640
    @tonywinata8640 4 месяца назад

    Aturan gonta ganti bikin investor ga merasa aman naruh duit di indonesia , welcome to konoha😊

  • @NewHope-pi6id
    @NewHope-pi6id 3 месяца назад

    Selamat untuk hyundai anda kena prank😅😅😅😅

  • @FatikaAnabila
    @FatikaAnabila 3 месяца назад

    Pantes APPLE OGAH BIKIN PABRIK DI INDO😂

  • @adrianguixiang258
    @adrianguixiang258 3 месяца назад

    OKEGASSSSSSSSSS

  • @dreameisters
    @dreameisters 3 месяца назад

    Best friend konoha itu China, bukan Korea 😅

  • @Ardi364
    @Ardi364 3 месяца назад

    Ah udah ini mah investor pada kabur dari Indonesia.

  • @etle7
    @etle7 4 месяца назад

    Kami rakyat jelata tiap hari sepanjang dua periode sudah biasa terkecoh. 😀

  • @cyfulhedy8055
    @cyfulhedy8055 4 месяца назад

    Hyundai tutup saja pabrik mu di Indonesia

  • @bensouza803
    @bensouza803 4 месяца назад

    Elon musek makanya ogah invest di sini. Kagak jelas 😂😂

  • @Yasudiwo
    @Yasudiwo 4 месяца назад

    Pemerintah pilihannya siapa tuh? 😂😂😂

  • @keylatoys
    @keylatoys 4 месяца назад

    Kebijakan negri ini banyak yg gak jelas

  • @hitacibanteng-mn5eq
    @hitacibanteng-mn5eq 4 месяца назад

    Yg jelas cuma korupsi, jual beli jabatan😂😂😂 mending jual gorengan halal, perut kenyang semua senang.

  • @frankzane7326
    @frankzane7326 4 месяца назад

    Frenk

  • @rudykawi
    @rudykawi 4 месяца назад

    Lu mau kabur... Ya kalau kena prank pejabat oligar so ka ang... He he he.... Mau apa? Ga bisa apa2

  • @vectoriotea
    @vectoriotea 4 месяца назад

    Yang penting batubara laku

  • @yazrihuda6206
    @yazrihuda6206 3 месяца назад

    Hati Hati penipuan ya semua 😭

  • @weekendcamper6390
    @weekendcamper6390 3 месяца назад

    Owalaah huuuut 😂

  • @bambanggentholet9736
    @bambanggentholet9736 4 месяца назад

    wakanda forever 😂

  • @upheaveworker2108
    @upheaveworker2108 3 месяца назад

    Enak kan kena prank si jokowi. Wkwkkwkwkw

  • @mfalfaruqi
    @mfalfaruqi 3 месяца назад

    wkwkwk emang peraturannya buat nguntungin china

  • @anggorohyo255
    @anggorohyo255 3 месяца назад

    yang komen hyundai mahal babibuBebo... diatas kertas ada itungan biaya investasi BEP,ROI diperhitungkan dan itu berimpact ke harga produk. Jangan asal bacot ga ngerti hitungan margin perusahaan, ini bukan yayasan sosial

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 3 месяца назад

      Halah emang kemahalan kok Ioniq nya. Uda CKD malah lebih mahal dari Seal yang CBU. Mentang berasa laku dan diendorse G20. Sekarang bingung, banyak cancel inden.
      Sama nasib kayak Wuling, ngasih harga ketinggian dari awal airEV. Jadi produk EV lainnya Binguo, Cloud mau gak mau ikutan.
      Sekarang uda banyak saingan, bingung sendiri kasih harga, uda ketinggian terus dari saingan
      Serakah di awal, blunder runyam belakangan. Sukurin dah

  • @R1m752
    @R1m752 4 месяца назад +1

    Indo kebanjiran mobil rongsok china 🤣

  • @jayjayokochao
    @jayjayokochao 4 месяца назад

    wajarlah takut invest di indo, apa2 yg dianak emaskan perusahaan cina.

  • @motorbikebaik5805
    @motorbikebaik5805 4 месяца назад

    Prediksi yg sudah ada skenarionya dan koreapun gak dapet bocorannya, cuma buat si ping. 😅

  • @pitidoku525
    @pitidoku525 4 месяца назад

    😂😂😂😂😂 indonesia negara bagian china😂😂😂😂😂 apa2 diatur n kendalikan china