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同じ赤黒レザー4WDオーナーです。操縦安定性クイックさは他と別格と思っています。加速も高速入り口から本線合流までの登りカーブを猛烈なモーター加速でトップスピードまで持っていく爽快さは他車では味わいません。自分は発表時に惚れ込んで購入したので、2年近く経った今でも欠点は感じていません。ボーズサウンドもクラシック好きな自分にとっては、反響の素晴らしいコンサートホールのS席のように音に包まれるコンサートタイムとも思えます。
いちいち優しくソフトな説明で、最後まで楽しく拝見しました。普段乗っていますがホントに素敵な車なんです＊
ありがとうございます！暖かいコメント頂けて嬉しいです！
今、オ-ラG4WD乗ってます。非常にためになりました！
ありがとうございます！コメント下さいまして嬉しいです。またオーナー様には失礼いたしました。
ドアミラーの曇り取り、できるんてすね！知らなかったので試してみます！ありがとうございます！
ごめんなさい！寒冷地仕様もしくはオプション設定かもしれません。できなかったらほんと申し訳ございませんでした！
新車注文時に寒冷地仕様（メーカーオプション）をつけないとできないです。
@@k_m891 そうなんですね。(((^_^;)寒冷地仕様つけてないので(((・・;)
マイナーチェンジって来ますかね？
どうでしょう～。5月に価格改定が行われたばかりなので、すぐにとは考えにくいですが、従来の常識が通用しないほどに、販売面も変化が早いですよね。
リヤワイパー の交換はきつくて素人には難しい。
ポーズは，オーディオ的に言って，音質が良くないと思います。ただ、劣悪な環境に強く，カー.ステレオには，向いています。また、ＢＧＭ的な，ぼーっとした音ですので，疲れにくく交通事故が起こりにくい，と思います。
「先っぽを挿し込む穴があるそうです」を笑いながら2回言うのはアウト😂
失礼しましたｗツッコんでくれてありがとうございます！
![[ノート＆オーラ] 違い大きい走行感覚。走るに関する部分と内装（昼と夜）、試乗時の燃費など丁寧に比較。日産ノートオーラとノート（E13系）](http://i.ytimg.com/vi/7DeGOGLWmaQ/mqdefault.jpg)
![[ノート＆オーラ] 違い大きい走行感覚。走るに関する部分と内装（昼と夜）、試乗時の燃費など丁寧に比較。日産ノートオーラとノート（E13系）](/img/tr.png)
同じ赤黒レザー4WDオーナーです。操縦安定性クイックさは他と別格と思っています。加速も高速入り口から本線合流までの登りカーブを猛烈なモーター加速でトップスピードまで持っていく爽快さは他車では味わいません。自分は発表時に惚れ込んで購入したので、2年近く経った今でも欠点は感じていません。ボーズサウンドもクラシック好きな自分にとっては、反響の素晴らしいコンサートホールのS席のように音に包まれるコンサートタイムとも思えます。
いちいち優しくソフトな説明で、最後まで楽しく拝見しました。普段乗っていますがホントに素敵な車なんです＊
ありがとうございます！暖かいコメント頂けて嬉しいです！
今、オ-ラG4WD乗ってます。
非常にためになりました！
ありがとうございます！コメント下さいまして嬉しいです。またオーナー様には失礼いたしました。
ドアミラーの曇り取り、できるんてすね！知らなかったので試してみます！ありがとうございます！
ごめんなさい！寒冷地仕様もしくはオプション設定かもしれません。できなかったらほんと申し訳ございませんでした！
新車注文時に寒冷地仕様（メーカーオプション）をつけないとできないです。
@@k_m891
そうなんですね。(((^_^;)寒冷地仕様つけてないので(((・・;)
マイナーチェンジって来ますかね？
どうでしょう～。5月に価格改定が行われたばかりなので、すぐにとは考えにくいですが、従来の常識が通用しないほどに、販売面も変化が早いですよね。
リヤワイパー の交換はきつくて素人には難しい。
ポーズは，オーディオ的に言って，音質が良くないと思います。
ただ、劣悪な環境に強く，カー.ステレオには，向いています。
また、ＢＧＭ的な，ぼーっとした音ですので，疲れにくく交通事故が起こりにくい，と思います。
「先っぽを挿し込む穴があるそうです」を笑いながら2回言うのはアウト😂
失礼しましたｗツッコんでくれてありがとうございます！