Video Kereta Api Buatan Indonesia di Luar Negeri
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- Jangan lupa subscribe : / @gateofnusantara
Indonesia merupakan satu-satunya negara di Asia Tenggara yang mampu memproduksi kereta api. Saat ini kereta api buatan Indonesia telah diekspor ke beberapa negara. Perusahaan Indonesia yang memproduksi kereta api tersebut bernama PT INKA Madiun.
Sumber video :
Travelstar : / travelstar98
Deshi train : / deshitrain
4K Rail Films : / 4krailfilms
Reno VlogTv : / @renovlogtv316
Music : Jarico - Island, DayFox - Riding the Wave, & Luke Bergs - Soulful
Apapun prestasinya patut kita acungkan jempol buat PT. INKA dan PT. KAI..👍🇮🇩💪
Semoga terus maju dan bisa membuat lokomotif sendiri dari 0 hingga jadi...🙏🙏
Sangat keren, dimata orang" luar negeri ternyata perkereta apian Indonesia,maju dan berkembang, semoga di Asean, tetep jadi teladan bagi negara lain
Keren 🇮🇩👍👏👏👏
ruclips.net/user/shortsDYA1IOJ74G8?feature=share
Alhamdulillah
Aamiin yra sy bangga dan bsyukur putra putra bangsa bikin karya trbaik
Setahu saya, Indonesia import KA jenama GE daripada USA.
Saya peminat sejarah KERETA API sedunia.
KA yang tonton ini yang sudah terpakai jual sama Malaysia.
🤔
@@MiryardWahabyg di malai dan banglades loco memang dari usa tapi gerbong atau garabakny made Indonesia tapi yg di Filipina ful made in Indonesia PT inka
Jika saja orang yg ahli dalam mendisain gerbong di dalam PT. iNKa memiliki kepekaan dalam kreasi inovasi, mungkin dapat menciptakan gerbong multifungsi dan juga gerbong semi tingkat utk pasar Srilangka, Banglades, India, dsb. Atau dngn kata lain, gerbong khusus utk negara yg masyarakat nya sering menggunakan transportasi kereta dngn menaiki atas gerbong dalam jumlah besar.!
Nambah modal bikin, imbasnya ke harga jual, kalo harga jual mahal, konsumen dalam hal ini pihak kereta api bangladesh mau gak mau harus ningkatin harga jual tiket, sedangkan mereka2 yang duduk di atas itu emang sengaja milih disitu karna gak ada uang buat mudik, mereka lebih milih harga murah walaupun resiko tinggi, karna emang mereka gak ada duit buat beli tiket yang duduk ataupun beridiri di dalam gerbong
Setiap negara desainnya dari negara itu sendiri...di sesuaikan kebutuhan...bukan kemauan negara indonesia kalau yg sudah di desain di Indonesia dengan menawarkan ada yg mau ada juga yg tidak...karena tidak sesuai kebutuhan di negaranya...
Hampir semua barang yang di jual keluar negeri atau di ekspor itu berdasarkan permintaan si pembeli ( buyer ) barang, itu berarti tidak semuanya barang yang dijual keluar negeri semuanya sesuai dengan keinginan penjual atau si eksportir tapi di sesuaikan dengan permintaan pembelinya berdasarkan pasar yang ada di negara tersebut.
Dengan catatan :
Ada juga sebahagian pembeli mau membeli barang yang sudah jadi atau barang sisa ekspor ke negara lain tapi barang tersebut numpuk di gudang karena barang sisa ekspor atau ada cacat sedikit di cat nya atau di pewarnanya memang cacat nya cuma sedikit tapi pembeli sebelum nya tidak menginginkan barang tersebut jika dalam keadaan terdesak ada juga pembeli yang mau dalam hal-hal genting wilayah ter sebut kena bencana alam banjir atau gempa bumi barang harus segera diadakan
karena darurat seperti :
Buku, pulpen,, pinsil, setip, tas sekolah.
Pakaian semua jenis sampai sajadah, telekung.
Makanan cepat saji dalam keadaan darurat : Indomie, Supermi, Sambal, Rendang siap saji.
Maaf semuanya saya bukan menggurui para orang-orang pintar yang ada diatas sana.
@@TB-hm8ju gak bgitu mksd sy bang boss.... Fikir lbh dalam lagi coba....
Apalagi kebiasaan orang indo kan berfikir "bagaimana membuat sesuatu namun dngn harga terjangkau"
Dangan kata lain mendisain namun tdk perlu penambahan modal lgi.
Contoh.... Desain atap kereta dibuat rata menyerupai dek yg kuat dengan besi pengaman disemua sisi (sprti tempat barang diatas bis lintas sumatera tempo dulu).
Jadi hanya merubah saja bukan membuat dengan modal tambahan lgi.
Ya intinya harus mencari ide yg sesuai dngn kondisi penumpang ditiap negara.
Ya itu pun juga mesti dibicarakan pada kedua belah pihak mengikuti keinginan pembeli.
Indonesia siap menjadi negara Industri..💪👍
Penumpang kereta api banglades emang terdepan , lebih depan penumpangnya daripada lokomotifnya , AC nya maunya juga minta yg asli , gak mau AC buatan yang ada dalam gerbong karena di atas gerbong lebih alami , bikin diri ini bernostalgia di masa lalu .
Kereeen 👍Sangat bangga dengan hasil karya anak bangsa yang mampu menembus pasar ekspor. Terus maju Indonesia
Semoga INKA berkembang
PT Inka mantab sekali, sukses selalu
Pernah naik di atas gerbong
Padahal sudah beli karcis ekonomi
Tp krn kereta ekonominya sudah penuh & sudah tidak ada moda transportasi lainnya
Akhirnya Q & BapakQ naik keatas gerbong kereta
Naik kereta ekonomi dr Alas Tuo - Ngrombo
Kereeen indonesia.sdh bisa masuk.katagori negara maju
Bisa export kereta , pesawat..dan Alutista
Semoga KAI berkembang
Bukan KAI, tapi INKA
Baru rtahu kalau malayasia gunakan kereta buatan indonesia
Semoga terus berkembang. Aamiin Yaa Robbal Aalamiin
Pesan gerbong nya malaysia
Keren KAI jaya terus
Bukan KAI, tapi INKA
Itu KAU ktm krta luar yg mnyrupai KAI Indonesia.
INKA dek 😂 bukan KAI.
KAI pala mu, ini bukan buatan KAI
Wow Loko yg model itu.kalo menghadapi lawan .seperti nubruk mobil dll akan lebih aman bagi keselamatan Masinisnya .karna masih punya jaaara yg cukup bebas.padahal itu buatan Indonesia.mengapa Ko Indonesia pernah menggunakan.sekarang ko tidak.sedang Lok itu sangat gaga kokoh.kalo bisa di oprasilan lagi.
Mantap produk kereta ind.di pakai di luar negeri......0
Semoga inka dan ktmb maju🎉
Sedang KAM perkereta apian Malaysia masi menggunakan Lok itu ternyata masih kuat dan gagah.apa pengaruh terlalu boros bahan bakarnya. Apa kurang tenaga gaya tariknya.sunggu liat Loko yg masih dipake yg model itu gagah sekali.keliatan keker.
Malaysia ❤ produk indo
yg di malaysia paling labelnya di ganti dg tulisan made in malaysia.
yg di banglades,,naik KA di atas kyk Di Ina th 90 an..😅😅😅ngerih2 sedap..😮😮😢😅
INKA ❤🙏✊️ Maju terus
Memang bangsa indonesia hebat, beberapa dekade lalu orang malaisia metendahkan bangsa ind, mereka tidak sadar...sampai kucing punya tanduk malaisia bukan apa2nya bangsa ind...dalam segala hal....merdeka jayalah bangsaku.
Mantappp..pt inka..
Mrk pernah bikin kereta api angus cuy...gerobak ditaro kompor?
Luar biasa
Keren sanngat
Mungkin karena berbagai pertimbangan dari persentase pemungutan suara dan etos kerja dari tuan rumah aset tetap bertahan dan bisa di lakukan jual beli.
Lebih safety designnya, pintu agak ke tengah dan jarak ke bordes juga lebih jauh dari yg disini
Bravo INKA👍
Semoga sukses selalu..
Aku ada 2 orang kawan yg bertugas di KTMB gemas, dan KL sentral...aku pernah bertanya kn soalan ini kepada mereka berdua.. Adakah benar KTMB m.beli gerabak buatan indonesia(inka)...???jadi ini jawapan mereka=(ini baru kali pertama aku dgr nama inka,😂,,)sambil ketawa😂😂...
Dan mereka m.beri tahu kepada saya, KTMB hanya m.guna kn 4jenis gerabak kereta api sahaja... Yaitu
1=kawasaki(japan)
2=hitachi(japan)
3=hyundai(korea)
4=hyudai+scomie(korea+malaysia)
Sekian... 😊
Akui saja bro jangan gengsi emang tahun 2012 M'sia import kereta api dari Indonesia, berarti kawan lo kuper gak tau berita dan kabaer 😂😂😂😂
@@Jhony-gt1bt nk fitnah pon agak2 lah. Ko ingat orang malaysia bodoh mcm indon.. 🤣..semua benda nk percaya tanpa usul perisa... 🤣.
Orang2 Awam mana tau itu Train dari Indonesia. Kadang mereka malu mengakui itu dari Indonesia. Yaaa kena jaga imej negaranya yg byk Org Kita kaleee😅
@@nurulSyafiqa-Ch2n tu lah, bodoh tu simpan sikit, baca balik komen aku tuu.. Faham betul2.. Siapa kata orang awam.?
oh kamu orang Malaysia yg ga bisa apa apa
yg negara ga punya nyali buat hadapi RRC prihal 9 garis putus putus
Kalo gue masih tetep setia pulang pergi jakarta-bogor pake kereta jepang...
Kereta jepang terbaik euy walau bekas
Kesian...masih purba lagi...😅😅😅
Untuk Bangladesh India dan sekitarnya, konstruksi atapnya harus extra kuat....😂
Kerennnnn
Wah baru tahu aku bang kalau kereta api buatan Indonesia sampai di expir ke luar negri.
Salam pecinta si roda besi✌✌😁😁
Masa iya pencinta roda besi tapi gak tau kalau INKA mengekspor kereta api buatan nya ke negara lain?
@@ekymuharrahman8782 aku kan anak kampung yg ngk pernah makan bangku sekolahan jadi minim pengetahuan😅😅😅
@@SAHABATchannel431 seingat ku info INKA ekspor kereta itu bukan dari bangku sekolah, tapi emang dari berita. Apalagi pencinta kereta pasti tau lah harus nya info itu.
Mohon di maklumi karna aku masih pemula mase😅😅
Itu gerbong nya, klo lokomotif tetap buatan general elektrik, atau krupp
produk inka di gunakan di rel2 malaysia saingan Indonesia 👍👍
❤❤
Rel ny kya g prnh d rawat sm pekerja rel sampek ada tumbuhan ny yg filipina apa g bhya itu?d indonesia jalur yg sering d lwti sm skali g ada tumbuhan
Sudah saatnya semua gerbong dan lokomotif memakai made in Indonesi
cc300, di filipina sudah dipakai riwa riwi, di Indonesia PT KAI malah belum punya
Lokomotif INKA itu masih dalam pengembangan bro ... tenang aja sedikit sedikit KAI bakal pake semua armada nya buatan dalam negeri
tapi luar negeri malah berani beli
@@AAS_DONGHUA
Nkri hebat sudah bisa membuat kereta api bahkan berhasil mengimpornya tapi sayangnya indonesia blm bisa membuat mesinnya bahkan sampai saat ini nkri blm bisa membuat mesin sepeda motor yg sangat sederhana apa lagi mesin kereta api
inalilahi bertumpuk tumpuk orang nya 😂😂😂🤣
Kereta ktm ni dari tahun 1950...sejak kapan buatan indonesia..
Anjeng anjeng tanya lah sendiri dm akun resmi PT INKA sama ... lagian PT INKA punya data lengkap pembelian produk nya
@@AAS_DONGHUA halah pt milik tiongkok berlagu
Tengoklah, kan ada logonya pd kerangka kereta gitu kan gampang, tengok chachisnya PT apa yg buat?
@@khaigoku9514 🗿🗿🗿
Thn 70 penumpang indonesia juga sampai atap gerbong di ruang masinis
lah sampe 2000an awal jg masih banyak
Saatnya Indonesia menuju perubahan... yaitu Bangga menggunakan dan mengembangkan produknya sendiri ... bukan seperti saat ini malah import dan ngutang ke cina..,. janji Mobil SMK, Stop Import Beras, stop Utang Luar Negeri, dsb. dan ternyata .. Preeettt
Penumpang banglades ga ada obat
Dulu Indonesia jga gtu
Informasinya kurang jelas mengenai spesifikasi gerbong dan locomotif yang di export. Jadinya viewers tidak mengetahui yang di export gerbong saja, loco saja, atau keduanya, atau hanya suku cadangnya saja.
Bener, rasah ditonton rakalap
Rel di Indonesia sayang tidak bisa diperlebar seperti di Bangladesh
Tahun 2012,sekarang tidak lagi digunakan...kok tahun 2021 baru di post😂
Penumpang 9 nyawa
😢 gerbongnya yg buatan Indonesia untuk lokomotifnya bukan pruduk Indonesia
Aik.. cuman tarik 8 koc pun harus makei 2 kepala kereta?
Bangladesh, yg katanya anti atapers (penumpang naik di atap KA) malah gagal
Pemimpin yg lama telat memikir dan kurang berani lalu tidak percaya diri
Betul bahkan yg 32 tahun aja dr jalan sampai rel ngurus warisan peninggalan Belanda doang sampai Pantura aja dua jalur Mulu . Semenjak reformasi barudeh peninggalan Belanda di lunasin dan di bikin 4 lajur Pantura dan 2lajur jalur kereta.
Itu di malaysia apa di banglades..,? 0:31
Malaysia banyak orang Banglades/india
Itu yg di Bangladesh video gerbong nya bukan punya Indonesia tpi dari India, gerbong dari Indonesia ke Bangladesh itu kaya nya lebar dan agak pendek diameter gerbongnya
Itu dari Indonesia Bambang yang warna nya hijau makanan eluh kalo nonton berita jangan di potong potong
Wah itu beritanya terpampang nyata loh tinggal nyari banyak 🤡
Yg punya malaysia warnanya ok ..
indonesia kereta²nya semakin polos setiap tahun
Tapi mengapa pejabat kita kok lebih suka produk produk kereta api asing mana pembangunannya membengkak dan dibebankan pada APBN, apa dulu gak diitung secara detail, apa karena dpt fee lupa ngitung jadi 😂orang😂orang lain
Perlu pengorbanan untuk transfer tehnologi.
Untuk kereta cepar jakarta bandung memang dikerjakan china, karena kita masih dalam rangka belajar.
Tapi insha Allah kereta cepat merah putih jakarta surabaya sudah ditangani anak negri.
Yg bikin bengkak harga tanahnya bukan keretanya.
Mimpi x
gerbong pt inka heavy duty buat kerja berat oke
Diduduki banyak orang masih kuat gak meleot.
lokomotifnya buatan mana?
Gmn ga cepet kelupas itu cat gerbong di bangladesh,pada naik di atas 🙄🤦♂️
Locomotive nya pun jenis alco,bukan buatan indonesia
Bangladesh import gerbong bukan lokomotif...kalo Filipina baru gerbong dan lokomotif serta trainset DMU ..kalo new Zealand import Kaki Roda saja / suku cadang.
Kemaren newzealand impor 250 gerbong barang bro bkn hanya itu saja
Termasuk australia
@@AbidMangga perasaan cuma kaki roda saja...Bukan Utuh seperti pengiriman ke Philippina dan Bangladesh.
@@sonybramantio769 ya kaki kontener buat ngangkut petikemas. Buat angkut sapi dan susu.
Gerbongnya buatan Indonesia , lokomotivnya masih buatan amerika .
Buatan Amerika mesin dieselnya doang . Lainnya buatan INKA. Untuk kedepannya mungkin semuanya akan pakai listrik semua diesel akan di tinggal.
Kenapa kita tidak menggunakan pruduk sendiri.
Lu nya bodoh ,senua gerbong di indonesia buatan inka
udah kok
bnyak lohh KA buatan indonesia dipakai sndiri.
pasti kau taunya cuma cc 300 kan
Mainnya kurang jauh😂😂
Lokomotif ny serem dan gerbong tdk semewah kereta luar negeri
Nga la ga pernah membeli gerbong dari indonesia kalo bangladesh ama filipin itu bru benar gerbong buatan pt inka Indonesia kalo malaysia gerbongnya buatan korsel harap memahami yah
klo yg di menit 3:04 itu bkn buatan inka tp buatan hyundai
Orang Malaysia pernah GK si ngerasain jadi ataper. Naik kereta di atap kereta
GK pernah kayanya
Malaysia ada kereta itu baru kemaren 2 .sedangkan Indonesia sebelum merdeka itu dah ada ..dgn antusias masyarakatnya yg suka dgn kereta tidak di barengi dgn kemajuan keretanya itu sendiri ya apa boleh buat
warga malaysia mentaliti nya kedepan boss !!! 😂🤣😊
OTAK 🧠 pAkai sikit LAh donk 🤭 manA TU API
Kl indonesia pk kereta api lokal para mafia import kan gak dpt fee 😂😂😂
Mafia itu harusnya dirunding mengikuti cara berunding paten ug selalu dicontohkan oleh bang Punisher..
Gak pake lama, kelar masalah permafiaan tsb.. 😂
@@moccagringo2311 buktinya jg gak kelar2 🤭
@@imartimbang karena mafia dlm dunia komik Punisher memang diskenariokan sbg sumber alam terbarukan yg mampu tumbuh tanpa melalui proses..
Petrus tahun 80an, contoh gemilang jk pendekatan bang Punisher pd dunia nyata terbukti cespleng..
Rodrigo Duterte jg sdh membuktikan cesplengnya perundingan ala bang Punisher tsb
Khusus untuk KA Bangladesh itu apa tidak berbahaya dan apa tidak ada larangan naik dibatas atap KA seperti itu?
Dengan begitu kecepatannya pun tidak bisa optimal dan pasti jalannya diperlambat oleh masinisnya karena resiko penumpang naik ke atap sangat mengurangi kecepatan KA-nya.
Untuk KA Filipina setiap kita lihat ada ciri khan jalur rel Ka-nya jarang dirawat di mana rumput-rumput liat tudak pernah diberesin.
Itu dapat kita lihat dibeberapa video lain seolah-olah kerapian dan keindahan jalur KA-nya tidak pernah diperhatikan oleh pihak yang berwenang di sana.
Di Bangladesh relnya lebar dan kesibukan kereta ga terlalu sibuk saya rasa aman deh.
Klo Indonesia mampu bikin kereta api...knapa kita harus inport..aneh ..
Dari Indonesia di export terus di import lagi dengan tag made in .....
Nggak aneh bro seperti baju....
mampu bukan berarti sempurna masih ada kekurangan nya
Ini video tahun bila ni??
Yang masih beroperasi kepala dan gerabak (coach) seperti in adalah Jungle Railway ( Keretapi hutan ) di kawasan pendalaman pantai timur semenanjung.
DI pantai Barat semenanjung sudah guna keretapi electrik . SUDAH hampir 20 tahun .
Kecuali keretapi Hutan, Semua nya double track dan ada cable elektrik sepanjang jalan. Tidak guna diesel lagi
Jangan lah mahu mendonia diri sehingga rakyat Indonesia di tipu dan di perbodohkan😪😪😪
Dah lah anjeng INKA punya data pembelian produk nya jadi ga usah banyak bacot dan banyak gengsi lah anjir ... dan lagian kalo Luh ga gengsi pun kami orang Indonesia malah lebih suka dari pada baca komentar rakyat Malon yang banyak gengsi itu malah enek tau
Knp gk untuk negara kita aja ngapain harus di ekspor ke negara lain
Kalo pertanyaan eluh kegitu , lalu kenapa negara lain menjual lokomotif ke Indonesia dan ga buat negara nya aja kenapa harus di jual ke Indonesia ? .... pertanyaan eluh ga logis bro ... ga manuk diakal juga seola Ola negara negara di dunia ga kenal sistem jual beli
Lalu mesinnya buatan siapa
Mesin nya itu kerja sama bro bisa saja dari pihak suasta ataupun pabrikan perkeretaapian ternama di dunia .... ( Luh sekolah 12 tahun ga tau sistem tot ya anjeng ) berbagi teknologi mengamankan politik kedua negara....
Indonesia blom pernah buat kereta, semua produk kereta itu dari luar negeri di impor ke indonesia, bekas pakai dari luar negeri lalu di beli indonesia
Coba dolan ke PT INKA Madiun.
Harus sering2 baca biar wawasan bertambah
dapat berita tidak sesuai fakta ini darimana???
Ini org kgk pernah nonton TV Berita dan RUclips PT. INKA, Jalan" dong ke Pabrik PT. INKA di MADIUN dan di BANYUWANGI. Atau Kamu orang LUAR Indonesia? Sprti tdk Ridho Indonesia maju, atau kamu KADRUN Level 5 ?
Gerabak aja.. bkn keretanya
Tapi KRL kok masih impor 🤨🤔🤣
KRL itu EMU sama kayak raibus & kereta cepat, harusnya sekarang sudah bisa buat sih. Mungkin mau hemat anggaran soalnya hibah dari Tokyo Metro itu kondisi masih bagus dgn harga sangat murah. Ya dari pada produksi mulai dari 0, belum juga dilakukan tes lagi akan makan biaya lagi.
Ngawur ,sejak kapan indonesia mampu membuasendiri kereta api, selain assembling , cuma masang masang doang? hahahahahhahhh
Lo bisa masang doang? Membuat machin pake otak lo. Gua bisa bikin adik lo
liat lah di gerbong penumpang ada logo inka
Busyet rel Banglades lebar sekali...
Ktm adalah buatan malaysia...knp pula buatan indonesia..aku kesihan dgn warga indo ni...suka buat hoax..kesian
hadeuh mksdnya itu kereta penumpang yg warna biru itu yg buatan indonesia bkn ktm nya yg asal indonesia 🤦♂️🤦♂️
Gerabak ke? Klo gerabak ada la indonesia buat.. tp tak tahu yg mana satu sbb banyak jepun korea dan malaysia
Sbb tajuk tidak sesuai konten
Terlalu bodoh kau ini....dia punya gerbong belakang tu buatan indonesia lah bodoh ....KTM memang Malaysia
Motor ktm yg gagal produck
Ya benar ka buatan indoooooone. Sia yg punya.pabrik APA BUMN..KLU TIDK. HASIL UANGNYA. YAITU2 AJA ASEN ASENG KITA.PLENGAS.PLINGUS
Bohong sekali, itu bukan bikinan indonesia lebih tepatnya bikinan GE
Terkecuali gerbongnya bikinan pt inka baru benar
Lokomotif CC300 asli buatan Indonesia. Walaupuj komponennya sebagian masih ada yang impor
@@GateofNusantara cuma video diterakhir aja yg ninjukin cc300 itupun cuma filipina yang pake, kalo keseluruhan punya masi lokonya GE
kan divideonya ada keterangan kalau malaysia dan balangdesh kereta buatan indonesianya gerbong penumpang bukan lokonya
@@isnumardika6000 kan judulnya kereta api bukan gerbong
@@MeongMeong-od5ur kereta api klo gk ada gerbong gimana ? penumpang mahu duduk mana...??