Купили новий , 243К , через 600 м.ч , навернулась коробка , розібрали заводський брак -вал ВОМ длініше на 1.5см , - повижирав все що можно, всі підшипники в корпусі коробки болтались.Сняли фото відео ,отправили на завод , обіцяли що розберуться , через неділю перестали брать трубку і по цей день. Зробили капіталку за свій кошт. От такій це завод і таке відношення до клієнта продали і х*й з ним.Фото-відео можу надіслати всім бажаючим.
Если Вы записываете рекламное видео, то нужно быть внимательней к деталям. На панели приборной: 1. видно следы грязные (портит общее впечатление - 1:50) 2. при нажатии кнопки - ходит вся панель (не очень надежно выглядит - 2:11) 3. разьем под диагностирующий прибор криво вырезан (вручную:?), да еще и на саморезах (2:11) Куда уж бороться за стиль и все такое, но хотя бы для рекламы - все должно быть вылизано и аккуратно выглядеть. В целом, я рад, что у нас хоть как-то развивается машиностроение. Желаю удачи
Много, что изменилось но из за редукторов купили импортный. Зделайте чтото с редукторами очень часто летят, подумайте над блокировкой колес установите гидравлику с позиционным регулированием, а так трактор красивый удачи, дизайнерских успехов, устойчивой конкуренции на рынке с/х техники.
Приємно бачити українські продукти. Ми як український системний інтегратор готові запропонувати автоматизовані та роботизовані системи зварювання, різання, фарбування та багато іншого. Будемо раді надати свої технічні рішення.
А навіщо ціну дерти,зробіть помірні ціни,і люди почнуть купляти нашу техніку.На що купляти те дешеве китайське гівно,яке по якості гірше. Маю вдома сам трактор ХТЗ фм досить не поганий трактор.Правда купляв з рук,тому зараз роблю ремонт моста і кпп.
А правильность показания етой цифровой отличная или будет показывать то что ей вздумается. ТЫ НЕ СМОТРИ НА КРАСОТУ, ЕТО ТЫ ЧТО ДЕВУШКУ КРАСОТКУ ВИБИРАЕШ. НАДО СМОТРЕТЬ НА НАДЁЖНОСТЬ И ТОЧНОСТЬ ПОКАЗАНИЙ ПРИБОРОВ ВЕДЬ ЕТО НЕ МАШИНА НЕ ЗАБЫВАЙ.
Неслухай никого що видновили работает всего пару цехов и то от своей мочности где-то на 3- 5%.А остальное планируют застроеть всякой торговой дребеденью
Ну нарешті зявилася нормальна, сучасна рульова колонка. Будемо сподіватися що всі механічні датчики будуть виведені на неї. Бо механічні постійно ламаються, особливо ті що зовні стоять. А так все класно, так тримати.
Кабіна всередині оброблена гірше, ніж перша табуретка на уроці праці. Стопор для капота - просто жесть, ніібічеська технологія. На заводі стопор треба робити раз і на все життя щоб працював і не нагадував.. Всередині кабіни кнопка скидання і роз'єми настільки страшні, що і по-п'яні страшно натискати.
Зеркала і лампочки в фарах самі трактористи переставлять, тому що поставлені заводом менш практичні у використанні, добре хоч завод до цього додумався...нижню ступеньку підніжки вже додумалися зробити на резині щоб її не гнуло чи треба теж на новому тракторі переробляти?
Piękny traktor . Życzę samych sukcesów oby nie było tak jak w polskim przemyśle że wszystko doprowadzili do upadłości , my już nie mamy swoich ciągników .
Давайте якісні покриття підлоги, щоб можна було легко прибрати бруд. Усуньте зазори на пластикових елементах інтер'єру. Йдіть в ногу із сучасними технологіями, світло зробіть на якісних діодах
Та да.И капот телепается как тряпка.Опоры нет под капотом.Капот телепается сильно.Он должен лежать на основе.А так болтается на одном замке и лопается! .
Питання до інженерів. Двигун Ямз-536 має версії з витратою палива 192 гр/квт.год та 197грквтгод, який ставите? Ставте оцей m.en.weichaipower.com/product_business/powertrain/engine/agricultural/201908/t20190809_61461.html#loaded Агрохолдинги різко збільшили орендну до 6000грн за 1га. В них врожаї застраховані. Щоб бути конкурентними ось. Цей мтз кращий за кейс110. Не дивіться на Мтеза, нижче Юмази кращі. ruclips.net/video/ZXCYhJo6AEc/видео.html Але Юмз10264 вже є кращий. Юмз8040 з двигуном 3.7 буде економніший. Двигуни самі економні найбільший завод в Китаї. m.en.weichaipower.com/product_business/powertrain/engine/truck/201908/t20190813_61515.html#loaded Юмз10264. Від Юмз лише каркас кабіни. трансмісія карреро і двигун самий сучасний китайський по ліцензії дойц. З комонрейл буде самий крутий трактор до 150кс, держкомпенсація. yuzhmash.com/ru/products/traktornoe-proizvodstvo/traktor-yumz-10264n/ ЮМЗ-8040 то спрощена економна версія Мтз і Юмаз простий в ремонті. Кпп на 10 або 8 передач, ціна трошки менша мтз в такій самій комплектації. Недолік це недоступна робоча швидкість 4..6кмгод та 17..20кмгод. І дизайн як у тесла пікап. Генератор присобачити до кпп буде гібрид, електросинхронізатор. Двигуни на вибір. Кондей, держкомпенсація.. ruclips.net/video/6VNsNtI9dQQ/видео.html Можна відновити виробництво тракторів ЮМЗ-8040. ruclips.net/video/6VNsNtI9dQQ/видео.html Мав два недоліки: втулка понижених із бронзи та ненадійна головна передача. Втулку зроблять із антифрикційного заліза, розрахунок нової гл пари зроблять досвідчені інженери тут за 500дол. Потрібно збільшити косину зубів щоб зменшити осьову силу на шестерню. stanpostach.com.ua/p545269576-izgotovlenie-konicheskih-gipoidnyh.html Разом із Агроднепр та я допоможу так як маю інженерну освіту і досвід роботи з Юмз. Далі завод Південмаш та Агроднепр можуть відновити виробництво. Детальніше тут m.facebook.com/story.php?story_fbid=2410697569027919&id=100002630981808 Трактор буде бюджетний простий економний але менш універсальний за Мтз82 та нового мтз742 в якого теж буде версія на 8 передач. Від того мтз742 можна взяти передній міст карреро, роздатка як в т40 www.belarus-tractor.com/catalog/new-items/belarus-742.7/ Трансмісія може бути електросинхронізована. Ідеально для комунальних служб, зекономить бюджету сотні млн чи млрди. Також аграрії отримають дешевший та економніший трактор та інвестують в розвиток. Юмз мають долю ринку у зв'язку з новими тенденціями агро. ruclips.net/video/CTZM7urLKsw/видео.html Нашу супер сівалку магія продають німцям. І скоро буде бюджетна версія для Юмз. ruclips.net/video/XOFZ-1_ekHI/видео.html Але вже є бюджетна сівалка алігатор за 130тис. Її плюси: заодно культиватор, береже гумус, ширина рядка 20см, на такій площі добриво не палить рослини. ruclips.net/video/nISw8xzJD6o/видео.html ruclips.net/video/GgrJxofq4t0/видео.html ruclips.net/video/aehfKAYvqDA/видео.html Малі середні аграрії кооперативи це майбутнє. Олігархи та їх собаки зроблять з країни отруйну пустелю. Нам непотрібні джондіри та ін елітна техніка, непотрібні олігархи, то гальмо прогреса, виснажують ресурси, вони мають ішим займатись. Юмз робимо, частину земель під мінімальний обробіток.. Стаємо більш ефективні.
предлагаю ХТЗ посмотреть ролик по ссылке представленной ниже,где фермер провёл совершенствование своего трактора Т-150К,в результате которого значительно снизился расход топлива,предложите ему сотрудничество,будет выгодно всем и производителям и потребителям тракторов ХТЗ,тем более у человека не голая теория,а реально работающий трактор,опыт и испытания изделия.ruclips.net/video/1O09OVd9n60/видео.html
Хренью маются... раньше трактор брали из-за простоты, дешевизны и надежности. Такое "накрашивание губ" вряд ли удешевит трактор, усложняет конструкцию, а надежность уже давно оставляет желать лучшего...
Вот так и есть доступ до узлов стал хуже. Ети троси управления газом постоянно ходяд туго и пыль попадает и нет плавности нажатия газа а есть такое нажимаешь на педаль газа не идёт увеличение газа и вдруг как проривает и удар слышно идёт и на коробку представить только почти з среднего полный резко та ище з прицепом трактор аж перед подрывает верх. ЛУТШЕБ ОНИ ГАЗ ТЯГАМИ ОСТАВИЛИ ЧЕМ ЕТИ ТРОСИ ПРИВОДЯТ ГАЗУЛЬКУ. Та и на рапределителе чтоб етот трос поменять надо неменьше пол часа, на тягах я не помню чтоб кто-то менял так им подавай красоту замесить надёжности. Ну да люди з деньгами выбирают красоту замисть надёжности. Вот так и витесняютса з рынка продукт которий был хорош а теперь стал неочень.
Рулевая колонка супер! 👍
Купили новий , 243К , через 600 м.ч , навернулась коробка , розібрали заводський брак -вал ВОМ длініше на 1.5см , - повижирав все що можно, всі підшипники в корпусі коробки болтались.Сняли фото відео ,отправили на завод , обіцяли що розберуться , через неділю перестали брать трубку і по цей день. Зробили капіталку за свій кошт. От такій це завод і таке відношення до клієнта продали і х*й з ним.Фото-відео можу надіслати всім бажаючим.
Надо было БТЗ зборка будет добротная .
Успехов в дальнейшых модернизацыях 👍
Чому запустили випуск Т-25(ХТЗ).Доречі не поганий трактор був.
Если Вы записываете рекламное видео, то нужно быть внимательней к деталям.
На панели приборной:
1. видно следы грязные (портит общее впечатление - 1:50)
2. при нажатии кнопки - ходит вся панель (не очень надежно выглядит - 2:11)
3. разьем под диагностирующий прибор криво вырезан (вручную:?), да еще и на саморезах (2:11)
Куда уж бороться за стиль и все такое, но хотя бы для рекламы - все должно быть вылизано и аккуратно выглядеть.
В целом, я рад, что у нас хоть как-то развивается машиностроение. Желаю удачи
Полностью согласен! Молодцы что стараетесь, но для рекламы все должно быть идеально!
Много, что изменилось но из за редукторов купили импортный. Зделайте чтото с редукторами очень часто летят, подумайте над блокировкой колес установите гидравлику с позиционным регулированием, а так трактор красивый удачи, дизайнерских успехов, устойчивой конкуренции на рынке с/х техники.
Красавчики 👍👍👍.
Молодцы 👍👍👍
Відео гарне. Працюйте і надалі над удосконаленням тракторів ХТЗ.
Приємно бачити українські продукти. Ми як український системний інтегратор готові запропонувати автоматизовані та роботизовані системи зварювання, різання, фарбування та багато іншого. Будемо раді надати свої технічні рішення.
Делайте минитрактора как китайцы, будет много покупателей! Это для вас не реально????
їх ніхто не буде купляти , вони будуть мати вищу ціну.
Им нужна как Белорус не очень большие и не дорогой по цене и в обслужование
А навіщо ціну дерти,зробіть помірні ціни,і люди почнуть купляти нашу техніку.На що купляти те дешеве китайське гівно,яке по якості гірше. Маю вдома сам трактор ХТЗ фм досить не поганий трактор.Правда купляв з рук,тому зараз роблю ремонт моста і кпп.
Наконец-то установили цифровую панель !
👍
А правильность показания етой цифровой отличная или будет показывать то что ей вздумается. ТЫ НЕ СМОТРИ НА КРАСОТУ, ЕТО ТЫ ЧТО ДЕВУШКУ КРАСОТКУ ВИБИРАЕШ. НАДО СМОТРЕТЬ НА НАДЁЖНОСТЬ И ТОЧНОСТЬ ПОКАЗАНИЙ ПРИБОРОВ ВЕДЬ ЕТО НЕ МАШИНА НЕ ЗАБЫВАЙ.
@@ДмитрийГонте , тоже верно .
@@ДмитрийГонте На кировце уже сколько лет дисплей идет, все отлично работает
Какие марки колесных тракторов ХТЗ 170 и 240 серий имеют кабины с центральной посадкой оператора ( тракториста ) .
Dobra robota!
Хотілося щоб ваш завод випускав маленькі трактора такі як китайські
Якісь програми є ? Щось типу в розстрочку , частинами ?
xtz.ua/ua/leasing.html - Партнерська програма купівлі тракторів ХТЗ у лізинг
xtz.ua/ua/crediting.html - Партнерська програма кредитування купівлі тракторів ХТЗ
Ви б краще бортові замінили, що це за трактор на якому бортові розсипаються на 300 м.г??
Добрий день. Як у Вас із бортовими? У нас накривається постійно задня права.
Первый раз про таке чую что мабуть там орудие тагает бильше Чим кировець.Или тракторист гари добрячої всипае трактору
сколько стоит такой трактор спасибо
Какое масло лить в кпп
Є хто з Харкова? Відновили вже повністю цей завод?
Неслухай никого що видновили работает всего пару цехов и то от своей мочности где-то на 3- 5%.А остальное планируют застроеть всякой торговой дребеденью
Ну нарешті зявилася нормальна, сучасна рульова колонка. Будемо сподіватися що всі механічні датчики будуть виведені на неї. Бо механічні постійно ламаються, особливо ті що зовні стоять. А так все класно, так тримати.
Какая унего максимальная скорость
Благодаря этим модернизациям, существенно возросла надёжность КПП и промопоры.
Начали делать как на кировце жк дисплей светлый пластик
Кабіна всередині оброблена гірше, ніж перша табуретка на уроці праці. Стопор для капота - просто жесть, ніібічеська технологія. На заводі стопор треба робити раз і на все життя щоб працював і не нагадував.. Всередині кабіни кнопка скидання і роз'єми настільки страшні, що і по-п'яні страшно натискати.
хочу хтз пид замовлиня в жилизной облицовки и счоб вин коштував не бильше ниж 3 роки тому бо долар пошти такий и був , дякую
👍👍👍👍
Зеркала і лампочки в фарах самі трактористи переставлять, тому що поставлені заводом менш практичні у використанні, добре хоч завод до цього додумався...нижню ступеньку підніжки вже додумалися зробити на резині щоб її не гнуло чи треба теж на новому тракторі переробляти?
Наконец то на ХТЗ начали хоть что-то модернизировать.
Давай гидростатику!!!!
Я радий що завод працює....Але там є щось українське?
Більше 70% локалізації
Було б чудово змінити дизайн )
Молодці,гарно зробили!
Piękny traktor . Życzę samych sukcesów oby nie było tak jak w polskim przemyśle że wszystko doprowadzili do upadłości , my już nie mamy swoich ciągników .
Випускайте трактор т40ам дужи класний
Давайте якісні покриття підлоги, щоб можна було легко прибрати бруд. Усуньте зазори на пластикових елементах інтер'єру. Йдіть в ногу із сучасними технологіями, світло зробіть на якісних діодах
вы увернены, что эти новшества конкуретные в 2020 году?
Оновленя прям до🤭 неузнаваимости
Б . Т. З.-243к двигатель ямз 536 нареканий нет
Нарежьте косые зубья в коробке передач и расдатке
Та да.И капот телепается как тряпка.Опоры нет под капотом.Капот телепается сильно.Он должен лежать на основе.А так болтается на одном замке и лопается!
.
Питання до інженерів. Двигун Ямз-536 має версії з витратою палива 192 гр/квт.год та 197грквтгод, який ставите? Ставте оцей
m.en.weichaipower.com/product_business/powertrain/engine/agricultural/201908/t20190809_61461.html#loaded
Агрохолдинги різко збільшили орендну до 6000грн за 1га. В них врожаї застраховані. Щоб бути конкурентними ось.
Цей мтз кращий за кейс110. Не дивіться на Мтеза, нижче Юмази кращі.
ruclips.net/video/ZXCYhJo6AEc/видео.html
Але Юмз10264 вже є кращий. Юмз8040 з двигуном 3.7 буде економніший. Двигуни самі економні найбільший завод в Китаї. m.en.weichaipower.com/product_business/powertrain/engine/truck/201908/t20190813_61515.html#loaded
Юмз10264. Від Юмз лише каркас кабіни. трансмісія карреро і двигун самий сучасний китайський по ліцензії дойц. З комонрейл буде самий крутий трактор до 150кс, держкомпенсація.
yuzhmash.com/ru/products/traktornoe-proizvodstvo/traktor-yumz-10264n/
ЮМЗ-8040 то спрощена економна версія Мтз і Юмаз простий в ремонті. Кпп на 10 або 8 передач, ціна трошки менша мтз в такій самій комплектації. Недолік це недоступна робоча швидкість 4..6кмгод та 17..20кмгод.
І дизайн як у тесла пікап. Генератор присобачити до кпп буде гібрид, електросинхронізатор. Двигуни на вибір. Кондей, держкомпенсація..
ruclips.net/video/6VNsNtI9dQQ/видео.html
Можна відновити виробництво тракторів ЮМЗ-8040.
ruclips.net/video/6VNsNtI9dQQ/видео.html
Мав два недоліки: втулка понижених із бронзи та ненадійна головна передача. Втулку зроблять із антифрикційного заліза, розрахунок нової гл пари зроблять досвідчені інженери тут за 500дол. Потрібно збільшити косину зубів щоб зменшити осьову силу на шестерню. stanpostach.com.ua/p545269576-izgotovlenie-konicheskih-gipoidnyh.html
Разом із Агроднепр та я допоможу так як маю інженерну освіту і досвід роботи з Юмз. Далі завод Південмаш та Агроднепр можуть відновити виробництво. Детальніше тут m.facebook.com/story.php?story_fbid=2410697569027919&id=100002630981808
Трактор буде бюджетний простий економний але менш універсальний за Мтз82 та нового мтз742 в якого теж буде версія на 8 передач. Від того мтз742 можна взяти передній міст карреро, роздатка як в т40
www.belarus-tractor.com/catalog/new-items/belarus-742.7/
Трансмісія може бути електросинхронізована. Ідеально для комунальних служб, зекономить бюджету сотні млн чи млрди. Також аграрії отримають дешевший та економніший трактор та інвестують в розвиток. Юмз мають долю ринку у зв'язку з новими тенденціями агро.
ruclips.net/video/CTZM7urLKsw/видео.html
Нашу супер сівалку магія продають німцям. І скоро буде бюджетна версія для Юмз.
ruclips.net/video/XOFZ-1_ekHI/видео.html
Але вже є бюджетна сівалка алігатор за 130тис. Її плюси: заодно культиватор, береже гумус, ширина рядка 20см, на такій площі добриво не палить рослини.
ruclips.net/video/nISw8xzJD6o/видео.html
ruclips.net/video/GgrJxofq4t0/видео.html
ruclips.net/video/aehfKAYvqDA/видео.html
Малі середні аграрії кооперативи це майбутнє. Олігархи та їх собаки зроблять з країни отруйну пустелю.
Нам непотрібні джондіри та ін елітна техніка, непотрібні олігархи, то гальмо прогреса, виснажують ресурси, вони мають ішим займатись.
Юмз робимо, частину земель під мінімальний обробіток.. Стаємо більш ефективні.
Ну що Олександре, є якісь просунення щодо Юмезів?
Ну хіба не можна було поставити гелогенки фари,пздц
а куда импортировать будем цей трактор?...крупнейший рынок сбыта прос...ли,свои фермеры не берут,европе он и на фиг не нужен...
Это называется экспорт, когда поставляем свое за границу. А что раньше у нас много брали россияне?
@@eugenesteblin9380 довольно много брали россиян. Я Работал сервисником по этим тракторам, так что брали много
предлагаю ХТЗ посмотреть ролик по ссылке представленной ниже,где фермер провёл совершенствование своего трактора Т-150К,в результате которого значительно снизился расход топлива,предложите ему сотрудничество,будет выгодно всем и производителям и потребителям тракторов ХТЗ,тем более у человека не голая теория,а реально работающий трактор,опыт и испытания изделия.ruclips.net/video/1O09OVd9n60/видео.html
А мені фари сподобались !
Підписуйтесь на мій канал тоже схожі відео...
так кожу уже бы сделали юсб и тд
подарите мне такой трактор пожалуйста !
Хренью маются... раньше трактор брали из-за простоты, дешевизны и надежности. Такое "накрашивание губ" вряд ли удешевит трактор, усложняет конструкцию, а надежность уже давно оставляет желать лучшего...
Вот так и есть доступ до узлов стал хуже. Ети троси управления газом постоянно ходяд туго и пыль попадает и нет плавности нажатия газа а есть такое нажимаешь на педаль газа не идёт увеличение газа и вдруг как проривает и удар слышно идёт и на коробку представить только почти з среднего полный резко та ище з прицепом трактор аж перед подрывает верх. ЛУТШЕБ ОНИ ГАЗ ТЯГАМИ ОСТАВИЛИ ЧЕМ ЕТИ ТРОСИ ПРИВОДЯТ ГАЗУЛЬКУ. Та и на рапределителе чтоб етот трос поменять надо неменьше пол часа, на тягах я не помню чтоб кто-то менял так им подавай красоту замесить надёжности. Ну да люди з деньгами выбирают красоту замисть надёжности. Вот так и витесняютса з рынка продукт которий был хорош а теперь стал неочень.
🤦♂️
Ахахаххахахахха
Бестолковый марафет, только цена вверх улетит.
чего ж бестолковый.... ? посмотри на предыдущие модели....мелочь, но приятно....