j'ai une peugeot 206 première génération avec le 1.4 essence 75 cv je confirme une vraie petite sportif mdr j'abuse peut etre un peu mais les sensation et le bruit a l'échapement est quand meme surprenant quand tu connais pas qui été mon cas quand je els acheté je m'attendais pas a ce doux petit bruit et des accélération très correct pour une voiture non sportif de base
Esthétiquement la 206 est plus jolie que la 206+ + Dommage que sur la 206+ le tableau de bord côté passager ait supprimé le rangement présent sur la 206 ( l'espèce de baignoire sur le tableau de bord côté droit). J'ai une 206 1.4i de 75ch de 1999. 15 ans que je l'ai et tourne encore super en mélange éthanol/sp95e10 👍
Feue ma 1,6 litre avait une clim auto… Et avait la pêche avec 110 chevaux et un freinage du tonnerre avec 4 disques ! On pouvait pratiquement freiner en arrivant au panneau trop tard ! Sans oublier ses capacités de glisse de l'arrière…
Je ne sais pas si les modèles « + » ont étés montés en clim auto. Par contre, le 1.6 16v de 110ch n’était plus présent sur ces modèles, il a été arrêté car trop polluant. Le freinage en revanche malgré ses tambours à l’arrière est quand même top !
Justement ce week-end j’ai essayé une 207 avec ce même 1.4i, et clairement si dans la 206 il suffit à peu près, pour peu qu’on tape dedans, dans la 207 c’est clairement sous motorisé !
@@jlsdrive Ah ça, surtout dans les montés en fond de 4ème, un moment de plaisir. Le peu de fun restant se manifeste dans les tours, mais mieux vaut pas trop en abuser mdr. Comme quoi le poids des voitures à l'époque ça faisait beaucoup, même si un peu moins sécuritaire. Mais sinon à part ça belle vidéo ;)
Merci pour le commentaire. Bon roulage avec cette 206+, c’est une super caisse ! 1.1 qui suffit sauf sur autoroute, tout dépend de l’usage, en revanche très économique et increvable !
Ça dépend de là où on roule … en ville pure, avec des bouchons, à tirer des premières et des deuxièmes jusqu’à 30 et ensuite prendre les freins, y a pas de surprise … en revanche des qu’on roule un peu sur nationale etc ça descend rapidement et ça devient raisonnable !
oui jaime bien jean et une en 3 portes elle va trés bien et en 1,4 essence j,ai mi des diques arriere et jante en 17 la sa tien bien la route mais je pers en vitesse max 150 aulieu de 170 en 14 pouce voila merci pour la vidéo
@@jlsdrivecomment on fait s’il vous plaît? , j’en ai acheté une auj et j’arrive pas à descendre le volant , et deuxièmement pour la radio comment ont fait pour pas mettre en automatique. Merci
Il y a une commande à côté du volant, qu’il faut lever ou descendre et ensuite bouger le volant et reverouiller la commande. Cependant, ça n’est peut être pas sur tous les niveaux de finition ! Et que voulez vous dire par radio en mode automatique ?
j'ai une peugeot 206 première génération avec le 1.4 essence 75 cv je confirme une vraie petite sportif mdr j'abuse peut etre un peu mais les sensation et le bruit a l'échapement est quand meme surprenant quand tu connais pas qui été mon cas quand je els acheté je m'attendais pas a ce doux petit bruit et des accélération très correct pour une voiture non sportif de base
Merci du commentaire !
Tout à fait, c’est plutôt surprenant comme une voiture malgré la faible puissance et assez agréable à rouler !
Esthétiquement la 206 est plus jolie que la 206+
+ Dommage que sur la 206+ le tableau de bord côté passager ait supprimé le rangement présent sur la 206 ( l'espèce de baignoire sur le tableau de bord côté droit).
J'ai une 206 1.4i de 75ch de 1999. 15 ans que je l'ai et tourne encore super en mélange éthanol/sp95e10 👍
De super caisses !
Vidéo instructive et très agréable à regarder! J’y ai trouvé les réponses à mes questions. Merci.
Merci :))
super bien détailler. je m' abonne !👌
Merci beaucoup :)
Feue ma 1,6 litre avait une clim auto… Et avait la pêche avec 110 chevaux et un freinage du tonnerre avec 4 disques ! On pouvait pratiquement freiner en arrivant au panneau trop tard ! Sans oublier ses capacités de glisse de l'arrière…
Je ne sais pas si les modèles « + » ont étés montés en clim auto. Par contre, le 1.6 16v de 110ch n’était plus présent sur ces modèles, il a été arrêté car trop polluant. Le freinage en revanche malgré ses tambours à l’arrière est quand même top !
Pour les jeune permis et la ville ou comme véhicule secondaire c’est top sa coûte rien à l’entretien à l’achat et tout le reste
C’est vraiment une super caisse oui !
Je serais assez curieux d'essayer une 206 avec ce 1.4 75, parceque sur ma 207, on ressent bien le poids de la voiture (et la conso aussi mdr)
Justement ce week-end j’ai essayé une 207 avec ce même 1.4i, et clairement si dans la 206 il suffit à peu près, pour peu qu’on tape dedans, dans la 207 c’est clairement sous motorisé !
@@jlsdrive Ah ça, surtout dans les montés en fond de 4ème, un moment de plaisir. Le peu de fun restant se manifeste dans les tours, mais mieux vaut pas trop en abuser mdr. Comme quoi le poids des voitures à l'époque ça faisait beaucoup, même si un peu moins sécuritaire. Mais sinon à part ça belle vidéo ;)
Je viens de l'acheter pour ma femme même couleur . A part le moteur 1.1 60ch qui lui suffit amplement. Très bonne caisse.
Merci pour le commentaire. Bon roulage avec cette 206+, c’est une super caisse ! 1.1 qui suffit sauf sur autoroute, tout dépend de l’usage, en revanche très économique et increvable !
@@jlsdrive je l'ai eu pas cher 2500 avec factures et entretien. Elle date de 2010. 141000 km
Pour la 1.4 essence je trouve que la consomation est fort excessive 7 a 8l aux cent c énorme
Ça dépend de là où on roule … en ville pure, avec des bouchons, à tirer des premières et des deuxièmes jusqu’à 30 et ensuite prendre les freins, y a pas de surprise … en revanche des qu’on roule un peu sur nationale etc ça descend rapidement et ça devient raisonnable !
oui jaime bien jean et une en 3 portes elle va trés bien et en 1,4 essence j,ai mi des diques arriere et jante en 17 la sa tien bien la route mais je pers en vitesse max 150 aulieu de 170 en 14 pouce voila merci pour la vidéo
C’est vrai que c’est une super caisse ! Merci pour ton commentaire :)
On peut monter le volant sur cet exemplaire ?
Oui, le volant est réglable en hauteur !
@@jlsdrivecomment on fait s’il vous plaît? , j’en ai acheté une auj et j’arrive pas à descendre le volant , et deuxièmement pour la radio comment ont fait pour pas mettre en automatique. Merci
Il y a une commande à côté du volant, qu’il faut lever ou descendre et ensuite bouger le volant et reverouiller la commande.
Cependant, ça n’est peut être pas sur tous les niveaux de finition !
Et que voulez vous dire par radio en mode automatique ?
En faite les radio sont enregistrés automatiquement , ms je voudrais chercher manuellement les stations.
@@jlsdrivec’est bon j’ai réussi pr ma radio, cependant je pense pas qu’on peut baisser le volant. Merci 😉
On ressent une sensation t'abuse 😂
Chacun ses ressentis 🤷🏼♂️ y’a pas toujours besoin de 400ch pour avoir des émotions dans une caisse
@@jlsdrive je suis d'accord sur les chevaux si je peux te conseiller une alfa 147 sans forcément beaucoup de ch là tu aura des sensations
Je suis preneur d’un essai moi ;)
@@jlsdrive malheureusement je ne l'est plus 😬
170? Mais tu roules où lol
Sur autoroute allemande biensûr ;)
Seul défaut pourquoi tu cris des fois lol
Je ne pensais pas crier mais je ferais attention les prochaines fois !