Hallo Steffen! Ihr habt richtig gute Schmuckstücke dort stehen! Die gute alte Ost Technik! Zur damaligen Zeit nicht mehr so Modern,aber Robust und kaum Tod zu kriegen! 👍Echt Klasse!Danke für's Zeigen! Gruß Detlef 🙋♂️
Immer wieder schön diese Ostfahrzeuge zu sehen. Bin auf die W50 als auch den Ikarus-Bussen erst 1997-1998 rum aufmerksam geworden, als ich mal in den Urlaub nach Ungarn gefahren bin. Busse haben mich aber schon immer fasziniert. Für mich als Wessi im wilden Südwesten der Republik waren es entsprechend vor allem Kässbohrer Setra und Mercedes O305, O307 und O303 die mich dann damals immer transportiert hatten. Gelegentlich auch mal ein Neoplan-Reisebus. später noch Bova.
Klasse finde ich noch wie du auch noch die Instrumente zeigst. Kommt mir alles bekannt vor aus dem Omnibussimulator OMSI2, da habe ich natürlich auch schon virtuell einen Ikarus gefahren. Die Straßenbahnbimmel ist auch ein cooles Gimmick. Absolut toll so etwas zu sehen und zu hören! Wusste nicht, dass die auch außerhalb von Ungarn gebaut wurden. So lernt man auch noch was dazu.
Die kleinen Ikarus W50 Busse sind mir in der Kindheit bekannt vom Straßenbild... Unser Bus im Verein ist eine kleine Schönheit und bringt viele zum Lächeln. ..LG Steffen
Das einzige was mich an den W50 Motor störte - das laute Motorgeräusch aber gut in der DDR war er ja eines der stärksten LKW -Motoren. Habe meine LKW -Führerschein auf ein W50 gemacht auch mit Anhänger , etwas mehr Motorleistung und es wäre damals perfekt gewesen. VG an den Besitzer und vielen Dank für die liebevolle Restaurierung! VG U.
Hallo Steffen , einfach nur großartig das Video wirklich ein schöner IKARUS . Vielen lieben Dank fürs zeigen das hat viel Spaß und Freude gemacht den Bus zusehen und darüber zu erfahren . LG Sven Eisenbahner
Ein sehr schönes Video und eine schöne Zeitreise da werden Erinnerungen wach😉👍 der Bus ist sogar ein Jahr jünger als ich bin ein 1983 Baujahr und der Bus ist 1984 gebaut worden finde ich gut und auch die Geschichte dazu👍 mach auf jeden fall weiter so mein lieber Respekt an dich und an deinen Verein👍👍
Ja, mit dem 4 VD 14,5/12-1 SRW habe ich ne halbe Ewigkeit zu tun gehabt. Ob im W 50 , ZT 300/303 oder ZT 320/ 323 oder E 512, 516. Den Motor kenne ich von der ersten bis zur letzten Schraube. War mal Schlosser im ACZ und später Werkstattleiter.
Ja live hab ich ihn ja nun gesehen aber nicht in Aktion!! Super interessantes Video!! Wie immer klasse gemacht Meister Steffen mein Vorbild ganz liebe Grüße wir vermissen euch 😘
Wow!!! Unser Schulbus sah damals haargenauso aus . Da kommen wundervolle Erinnerungen hoch ! Ich hätte nie gedacht das ich diesen Klang nochmal höre ! Vielen lieben Dank fürs hochladen . 👍🏻❤
@@chrisarndt6966 hallo Chris. Der Bus ist leider nicht zu mieten da er mit 07er kennzeichnen unterwegs ist und somit für Personen Verkehr nicht gedacht. ..LG Steffen
@@chrisarndt6966 ja leider ..Wäre der Bus voll zugelassen sähe es leicht besser aus aber das ist eine Sache vom Besitzer wie er sein hält. .toll wäre es mit Freunde damit zufahren
Ich bin auch ein 211 neben einen 256 gefahren, aber das Armaturenbrett in deinen 211 ist nicht so verbaut worden, der ist aus den großen Ikarus-Bussen. Sieht aber ehrlich besser aus , als das Organal. Ikarus 212 /MAN CR 160 Bus wurde in Kooperation mit MAN gebaut, deshalb gibt es auch ein baugleichen Version als MAN, den MAN CR 160. Verbaut wurde ein 160 PS Motor, auch waren schon beide Achsen mit Luftfedern ausgestattet. In Deutschland sind noch 10 Busse zugelassen und befinden sich Hauptsächlich in Privatbesitz.Seit 1990 sich die Firma EAG, was frei übersetzt Einzelbusfabrik heissen soll. Ikarus hat schon mit vielen LKW Herstellern zusammen gearbeitet , so auch mit Scania, Volvo und auch der Bussparte von IVECO. IKARUS baut heute nur noch Kleinserien und genießt auch den Ruf, robuste und zuverlässige Busse zu bauen.
@@steffenbose Na ja, ich bin ja selbst Baujahr 1959 ;-) und Kfz- Technik war mein Leben, ob in der Instandhaltung ( Kfz-Schlosser , Kfz-Meister und HS-Ing.) oder auch Bedienung ( Berufskraftfahrer Güterverkehr, Fahrlehrer, Busschein)
Er das hört sich etwas krumm an in so einem schönen Bus. ..Wie die Erfahrung mit dem Motor ist kann ich selber nicht groß mit reden daher danke für dein Kommentar. .LG Steffen
@@steffenbose Ich sag mal so, er zog nicht das Hemd vom Arsch. Wie man so schön sagt. Aber trotzdem sollte dem W50 ein Denkmal gesetzt werden. Diese LKWs haben Großes geleistet.
Die Bodenbleche sollten besser einen langlebigen Korrosionsschutz kriegen.innen wie aussen(Unterboden) Wäre schade drum, der fängt an unbehandelten Stellen derart an zurosten, daß es aus dem Ruder läuft.Ansonsten ein feines Teil.
Unsere schatz, das Ikarus 211.
Ich glaube, daß alle 211 wurden mit IFA motoren hergestellt.
Danke für's zeigen!
Grüß aus Ungarn!
Attila
Danke für deine Erfahrungen und wissen...LG Steffen
В Магдебурге много было таких икарусов в таком цвете 86-88г.
Респект и уважение таким людям которые сохранили эту технику.
Я с нетерпением жду своего видео ... автобус принадлежит моему другу.
@@steffenbose продает?
Sehr sehr schöner Bus richtig knuffig
Das stimmt das treibt einen das Lächeln ins Gesicht. .LG Steffen
Świetny film z klimatem. 👌👍
Hallo Steffen! Ihr habt richtig gute Schmuckstücke dort stehen! Die gute alte Ost Technik! Zur damaligen Zeit nicht mehr so Modern,aber Robust und kaum Tod zu kriegen! 👍Echt Klasse!Danke für's Zeigen! Gruß Detlef 🙋♂️
Ich bin auch erfreut das es sowas schönes noch zu finden ist ...Ich es filmen darf und vieles mehr. .LG Steffen
Immer wieder schön diese Ostfahrzeuge zu sehen. Bin auf die W50 als auch den Ikarus-Bussen erst 1997-1998 rum aufmerksam geworden, als ich mal in den Urlaub nach Ungarn gefahren bin. Busse haben mich aber schon immer fasziniert. Für mich als Wessi im wilden Südwesten der Republik waren es entsprechend vor allem Kässbohrer Setra und Mercedes O305, O307 und O303 die mich dann damals immer transportiert hatten. Gelegentlich auch mal ein Neoplan-Reisebus. später noch Bova.
Klasse finde ich noch wie du auch noch die Instrumente zeigst. Kommt mir alles bekannt vor aus dem Omnibussimulator OMSI2, da habe ich natürlich auch schon virtuell einen Ikarus gefahren. Die Straßenbahnbimmel ist auch ein cooles Gimmick. Absolut toll so etwas zu sehen und zu hören! Wusste nicht, dass die auch außerhalb von Ungarn gebaut wurden. So lernt man auch noch was dazu.
Die kleinen Ikarus W50 Busse sind mir in der Kindheit bekannt vom Straßenbild... Unser Bus im Verein ist eine kleine Schönheit und bringt viele zum Lächeln. ..LG Steffen
Ich hab es so gefilmt wie in Lebens echt u d als wäre man selbst richtig bei. .schön das es gefällt. .LG an dich Sven
Das einzige was mich an den W50 Motor störte - das laute Motorgeräusch aber gut in der DDR war er ja eines der stärksten LKW -Motoren.
Habe meine LKW -Führerschein auf ein W50 gemacht auch mit Anhänger , etwas mehr Motorleistung und es wäre damals perfekt gewesen.
VG an den Besitzer und vielen Dank für die liebevolle Restaurierung!
VG U.
Hallo Ulf..Ja sie waren echt recht laut durch ihrer Bauweise. ..und sie halten unter guter Pflege heute noch. ..LG Steffen
@@steffenbose Dem ist nichts hinzuzufügen....
VG Ulf
Wieder mal super interessantes Video! Die Videos werden immer aufwändiger was hoffentlich noch positive Folgen haben wird :D
Dabei hatte ich zwei Kameras verwendet. ..und auch mein freund mit seinem Bus hatte viel Freude beim dreh gehabt. ..LG Steffen
Hallo Steffen , einfach nur großartig das Video wirklich ein schöner IKARUS .
Vielen lieben Dank fürs zeigen das hat viel Spaß und Freude gemacht den Bus zusehen und darüber zu erfahren .
LG Sven Eisenbahner
Ein sehr schönes Video und eine schöne Zeitreise da werden Erinnerungen wach😉👍 der Bus ist sogar ein Jahr jünger als ich bin ein 1983 Baujahr und der Bus ist 1984 gebaut worden finde ich gut und auch die Geschichte dazu👍 mach auf jeden fall weiter so mein lieber Respekt an dich und an deinen Verein👍👍
Es ist mir eine große Freude euch und dir die Geschichte des Nahverkehrs zu zeigen. ..Es wird noch einiges tolles folgen. ..LG Steffen
Ja, mit dem 4 VD 14,5/12-1 SRW habe ich ne halbe Ewigkeit zu tun gehabt. Ob im W 50 , ZT 300/303 oder ZT 320/ 323 oder E 512, 516. Den Motor kenne ich von der ersten bis zur letzten Schraube. War mal Schlosser im ACZ und später Werkstattleiter.
Richtig klasse. ..Dann sind meine Videos für dich ja ein Hochgenuss. ..
@@steffenbose So ist es. Gebe aber meine Erfahrungen gern weiter.
Great car.here is Volvo viima b- 635 manufactured 1965.
Ja live hab ich ihn ja nun gesehen aber nicht in Aktion!! Super interessantes Video!! Wie immer klasse gemacht Meister Steffen mein Vorbild ganz liebe Grüße wir vermissen euch 😘
Danke das ich dein Vorbild bin ..Deine Videos werden auch immer besser..Die Fahrt mit dem Bus war richtig toll ..LG Steffen
Ungarische bus 😉🇭🇺
Nach meinem Geschmack die schönsten Busse. ..LG Steffen
Den Spiegel hatten wir mit einer Glühbirne im Spiegelgehäuse verbaut, und so hatten wir eine Spiegelheitzung. Das ging prima.
Das ist wirklich toll deine Erfahrung hier zu lesen
Wow!!! Unser Schulbus sah damals haargenauso aus . Da kommen wundervolle Erinnerungen hoch ! Ich hätte nie gedacht das ich diesen Klang nochmal höre ! Vielen lieben Dank fürs hochladen . 👍🏻❤
Bitteschön ..Ich freue mich deine Erinnerung wieder bunter gemacht zu haben..LG Steffen
Kann man den Bus auch mieten ?
@@chrisarndt6966 hallo Chris. Der Bus ist leider nicht zu mieten da er mit 07er kennzeichnen unterwegs ist und somit für Personen Verkehr nicht gedacht. ..LG Steffen
@@steffenbose Ah schade mir wäre da sonst echt eine super Geburtstagsidee eingefallen. Lg. Chris
@@chrisarndt6966 ja leider ..Wäre der Bus voll zugelassen sähe es leicht besser aus aber das ist eine Sache vom Besitzer wie er sein hält. .toll wäre es mit Freunde damit zufahren
Ich bin auch ein 211 neben einen 256 gefahren, aber das Armaturenbrett in deinen 211 ist nicht so verbaut worden, der ist aus den großen Ikarus-Bussen. Sieht aber ehrlich besser aus , als das Organal. Ikarus 212 /MAN CR 160 Bus wurde in Kooperation mit MAN gebaut, deshalb gibt es auch ein baugleichen Version als MAN, den MAN CR 160. Verbaut wurde ein 160 PS Motor, auch waren schon beide Achsen mit Luftfedern ausgestattet. In Deutschland sind noch 10 Busse zugelassen und befinden sich Hauptsächlich in Privatbesitz.Seit 1990 sich die Firma EAG, was frei übersetzt Einzelbusfabrik heissen soll. Ikarus hat schon mit vielen LKW Herstellern zusammen gearbeitet , so auch mit Scania, Volvo und auch der Bussparte von IVECO. IKARUS baut heute nur noch Kleinserien und genießt auch den Ruf, robuste und zuverlässige Busse zu bauen.
@Gerd Pohl Vielen dank für deine Rand Infomation die auch sehr interessant sind , es freud mich das du die tolle zeit miterleben durftest..Lg Steffen
@@steffenbose Na ja, ich bin ja selbst Baujahr 1959 ;-) und Kfz- Technik war mein Leben, ob in der Instandhaltung ( Kfz-Schlosser , Kfz-Meister und HS-Ing.) oder auch Bedienung ( Berufskraftfahrer Güterverkehr, Fahrlehrer, Busschein)
@@GerdP59 das ist wirklich eine tolle berufslaufbahn...Mit einem W50 kommt auch ein Film von mir ..Somit wünsche ich dir ein gutes Wochenende. .
Der Wackel 50 Motor war irgendwie fehl am Platz im Ikarus. Sei es von der Laufkultur her oder von der Leistung.
Er das hört sich etwas krumm an in so einem schönen Bus. ..Wie die Erfahrung mit dem Motor ist kann ich selber nicht groß mit reden daher danke für dein Kommentar. .LG Steffen
@@steffenbose Ich sag mal so, er zog nicht das Hemd vom Arsch. Wie man so schön sagt. Aber trotzdem sollte dem W50 ein Denkmal gesetzt werden. Diese LKWs haben Großes geleistet.
❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍👍
Super !!!
Dankeschön
та ты шо!
Gut gemacht ✌️
Vielen lieben Dank. ..LG Steffen
ich sag nur eins..........MEGA.thx für das vid.liebe grüße aus dem osten in den osten :).daumen haste sicher wieder.
Die Bodenbleche sollten besser einen langlebigen Korrosionsschutz kriegen.innen wie aussen(Unterboden) Wäre schade drum, der fängt an unbehandelten Stellen derart an zurosten, daß es aus dem Ruder läuft.Ansonsten ein feines Teil.
Die Konservierung werden vom Besitzer alle noch richtig durchgeführt. .Ja der Bus ist richtig was feines. .LG Steffen
Wie kann man Mitglied werden bei den IFA Freunden Trebus?
Gern einfach mal vorbei kommen alles mal anschauen und mit uns gemeinsam sprechen. ..Mal sehen was sich entwickelt
@@steffenbose hallo. Hab da mal eine Frage. Welcher Führerschein ist dafür notwendig?
@@klausschmolinski1934 Dafür ist der Klasse C-C1..ohne Personen die Klasse D1 mit Personen..Lg Steffen
@@steffenbose Vielen Dank für die schnelle Antwort. Macht weiter so.
irgendwie schon ein übles Teil, jede längere Steigung nur im 2. Gang, auf'er Autobahn also dann nur noch 40 km/h
Damit hast du immer ein tolles Erlebnis woran man sich gut zurück erinnert. .LG Steffen
Der IFA Motor hat nicht Kraft. Der IK Karisserie ist zu Schwer. IK hat nur für die DDR gefabrik, Und Ungarische Landwirtschaftliches Unternehmen.
Dankeschön für dein wissen was du mit uns teilst .. Lg Steffen
@@steffenbose Traube bin aus Ungarn, Székesfehérvár. Unsere Stadt befindet sich ehemalige Ikarus Fabrik (Ikarus von Ik211, IK256, IK280, IK260)