제가 여러군데 휠얼라 보려고 다닌 경험상, 가격은 보통 3~5만원 정도인데, 확실히 꼼꼼히 봐주는 업체가 있고, 대충 봐주는 업체가 있습니다. 중요한건 장비보다도 봐주는 사람입니다. 핸들 고정할 때도 엄청 중요하고, 제가 결국 자리잡은 업체의 특징은 가격도 착하면서(3만원) 휠얼라 보기 전에 동네 한바퀴 돌고, 휠 얼라보고 또 한바퀴 돌면서 테스트 해보더라구요, 똑같은 3만원이라도 단골을 잡는 집은 단골을 잡는거고 대충해서 뜨내기 만드는 집은 평생 그렇게 장사하죠
언제나 좋은 정보 감사합니다 ^^ 얼라이먼트 도 이상증상 , 사고시, 그리고 하체 부싱이 노후 에 따라 얼라이먼트 값이 변하기 때문에 주기적으로 봐줘야 합니다. 그리고 참고로, 고속도로 만 주행하고 시내출퇴근 거리만 다니 신다면 6개월 넘도 짧구요 , 일년에 한번 점검하시고 , 타이어 상태 수시점검 요망 입니다.
제차는 1년된 cla45amg입니다. 키로수는 2만3천정도 탔고요. 오늘 우연히 앞타이어 2개모두 안쪽 사이드가 파손된 것을 발견했습니다. 편마모가 너무 심해 거의 찢어지기 일보직전인데요. 이런경우도 휠얼라이먼트가 안맞아서 그런건가요? 휠과 타이어는 작은 흠집하나 없고 서킷이나 드레그 같은건 안합니다. 가끔 급가속만 즐길 뿐인데 이게 통상적인 편마모로 보기가 어렵습니다. 그리고 주행중 아무런 이상도 못느꼈습니다. 제가 예민해서 조그만 이상해도 금방 아는데 역시나 차가 떨린다거나 쏠리는 증상은 1도 없습니다. 그런데도 얼라이가 틀어진 경우가 있나요.. 출고한지1년된 2만정도 탄 타이어가 이정도라면..이건 타이어 불량이 아닐까 해서요 제가 전문지식이 부족해서 답답한 마음에 몇 자 적습니다.
얼라이먼트는 어지간하면 타이어샵이 아니라 정식 정비소에 가서 해야 합니다... 처음에는 타이어기사면 당연히 정식 자격증있는 정비사가 타이어샵에서 일하는 경우에 그렇게 부르는 건 지 알았는데 아니더군요.... 그냥 대충 기계 다루는 법만 배워서 어설프게 하는 거라서, 타이어 이외에 자동차에 관한 지식도 별로 없고 당연히 자동차 하체 볼 줄도 모르고...;;; 차가 좀 쏠려서 인터넷 블로그 평도 좋고 가격도 4만원이라 동네 타이어샵에서 얼라이먼트 맡겼는데, 한 15분 보고 뭐 차 밑에 들어가서 뭐 만지는 것 같기는 했는데 뭐 이렇다 할 설명도 없더군요. 분명히 처음에 차가 조금씩 쏠리고 핸들 센터가 잘 안맞는다고 얘기도 하고, 끝날때 하체에 무슨 문제가 없냐고도 물어봤는데 다시 쓱 보고도 별거 없다고만 하더군요. 그런데 차는 여전히 쏠리고, 며칠 후에 핸들 꺽을 때 소리가 나서 정비소에 들어가니 등속조인트 쪽 구리스가 새어나오고 고무도 좀 찢어졌다고 하네요.... 애초에 하체에 문제가 뭐가 있는지도 잘 모르고 얼라이먼트를 정확히 어떻게 봐야하는지도 잘 모르는 것 같더군요.... 괜히 4만원만 날렸네요.... 타이어샵이 정비사가 차려서 운영하는 곳이나 규모가 좀 있어서 정비사를 채용하는 곳도 있는데, 정비사 아닌 사장이 그냥 가게 차려서 그냥 아무나 데려다가 타이어 가는 법만 간단히 가르쳐서 운영하는 곳이 엄청 많다고 하네요... 특히 무슨 대형마트의 타이어센터 이런 곳은 정비사가 아예 없고, 기사들도 카트 정리하는 알바 수준이라고 하더군요...;;;;;; 처음부터 정비소에서 하체점검하면서 얼라이먼트도 같이 했어야 했는데...;;;;;
늘 잘 보고 있는 구독자입니다. 얼마전 차키 분실로 인해 보험사 출동을 호출하였습니다. 파킹브레이크가 걸려있는 상태라 뒷 바퀴를 자전거 보조바퀴 같은 원리의 장비에 얹어서 견인을 했는데요, 견인 후 차를 내려놓고 나니 앞 바퀴가 옆으로 살짝 돌아가 있더라구요. 보통 시동이 꺼지고 나면 핸들이 잠기는걸로 알고 있는데.. 이런 경우 견인 장치에 의해 무리하게 바퀴가 돌아가서 차에 문제가 생기지는 않은건지 걱정이 됩니다. 당시에는 별 생각 없었는데 갑자기 의문이 들어 이렇게 염치 불문하고 여쭤봅니다.
너무 오바가 심하다고 생각함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ얼라이는 진짜 길게 봐야 1시간임.... 만약 돈받고 2시간 3시간 본다는건 그사람이 실력이 없거나 어디가 아픈 사람임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 차량 하부 전체랑 부싱 종류 다보고 타이어 상태 보고 타이어 쏠림 상태 확인 해도 1시간 안걸림 ..... 딴지를 거는게 아니라 1시간 이상 걸려가면서 볼게 없다는 말임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대기인원 아무도 없다 생각하고 X-RAY , 피검사, MRI , 머머머 검사 받을수 있는거 다본다 생각 해보셈 1시간 안걸리잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 더이상 볼게 없는데 무슨 2시간 씩이나 ,,,,
얼라이먼트를 2~3시간 본다는 게 믿기지 않네요. 2달전에 타이어를 교환했을 때 얼라이먼트를 5분만에 다 보더라구요. 바퀴 한 짝당 한 번씩 모니터 보면서 차량 하부를 두들기면서 무얼 돌리던데 그것으로 제대로 된건지 저도 참 의아합니다. 얼라이먼트를 제값주고 해야한다는 것에 동의하는데 어디서 어떻게 해야하는건지 모르겠습니다. 과연 2시간동안 하는 분이 계시기나 한건지 그것도 모르겠구요. 그런곳이 정말 있다면 10만원을 줘서라도 할 갓 같긴 합니다.
장비 설치 장비 설정 리프트 업 좌우로 틀어 타이어의 토우값 측정 앞뒤로 움직여 캠버 캐스터 값 측정 핸들 고정 하부로 들어가 뒤쪽 토우 캠버 조정 앞쪽 토우 조정 간혹 쩔어붙은 볼트 너트들 산소용접기 대고 불지지는 경우 장비 해체 리프트 다운 차량 출고까지 몽땅 다 정확히 한다 하면 2시간 나옵니다.
@@kaki-kaki- 님처럼 두 시간씩이나 얼라이먼트를 하시는 분이 있으면 소비자로서 정말 감사하죠. 근데 제가 차를 맡겼을 땐 바퀴 하나당 한 번 화면 보고 뭘 툭툭 치거나 잡고 돌리는 거 잠깐 해서 한 짝당 2~3분씩, 4짝 총 10분만에 얼라이먼트를 끝내더군요. 제가 이상한 의견을 말하는 게 아니라 제가 본 걸 그대로 말씀드리는 겁니다. 어느 타이어점인지 얘긴 못하겠지만 소비자로서 그런 얼라이먼트를 겪었는데 님같이 2시간을 한다고 하는 분을 보면 제 차가 제대로 된 것인지 의심이 될 수 밖에 없습니다.
저는 얼라이먼트를 전담해서 늘 제가 주력으로 한 사람이지만, 2시간 내내 얼라이를 보지 않습니다. 길어야 한시간 30분입니다. 앞은 토우, 뒤에는 캠버 토우를 봅니다만, 뒤에 캠버 토우 조정이 간혹 안되는 통차들이 있습니다 레이가 대표적이네요. 다만 장비 설치하고 설정다 하고 타이어를 정렬해 맞추고 핸들 맞추고 하려면 시간이 꽤 걸리는것은 사실입니다. 명장선배님께서는 넉넉잡아서 2시간 말씀하셨네요. 2시간 같은경우는 정말 볼트 너트들이 쩔어붙어서 산소용접으로 불지져서 하지 않는이상 2시간까지는 안 걸립니다. 그렇게 오래하면 옆 동료들도 뭐라해요 ㅋㅋ
안녕하세요 차량 정비사입니다 먼저 등속조인트 부분에 구리스가 젖어있다는것은. 1번째 경우인 실제로 등속조인트 고무부트가 파손이 되어 흘러나올수도 있구요 2번째 경우인 아니면 오랜 사용으로 인해 고무에 감겨있는 반도가 느슨해지면서 구리스가 좀 느슨해진 구멍들로 튀어 나왔을수도 있습니다. 3번째 경우인, 만약 등속조인트를 봤는데 고무가 찢어졌다 하면 그건 바로 등속조인트 교체당첨이십니다. 교체비용은 한10~ 20만원사이정도 나오실수 있구요 저는 개인적으로 재생보다는 안전하고 더 오래가는 신품쓰시길 권장합니다. 재생은 어차피 다 쓴거 다시 고쳐놓은거니까 완전 신생아가 낫지요 죽은 사람 살려놓은것보다는 ㅎ 만약에 2번째 경우에 해당되신다면 그냥 타셔도 됩니다.
안녕하세요 명장님 영상 잘 시청하고 있습니다 질문이 있어 이렇게 댓글 달아봅니다 제 차량은 17년식 스포티지ql 차량입니다 어제 밤 늦게 퇴근중에 연료게이지와 냉각수 온도게이지가 동시에 같이 상승하는 현상이 있었습니다 연료는 기존에 50프로 정도 있었는데 80~90프로까지 올라가고, 냉각수 온도는 운행한지 5~10분만에 H까지 올라갔습니다 그런데 사업소에서는 스캔을 해도 고장코드도 나오지 않고 시운전을 해봐도 재현성이 나오질 않는다며 엔진룸 쪽을 보니 배터리 -단자가 미세하게 체결이 덜 되어 헐렁한 상태여서 제대로 체결 해놨다고 하더라구요 그래서 결론은 일시적인 오류로 판단내렸다고 합니다 이해가 안되는게 배터리가 살짝 헐겁게 체결 되어있다고 이런 현상이 나타날 수 있는지 의문입니다 사업소에서는 자기네들이 해줄수 있는게 없다고 계속 그러는데 이유가 무엇인지 너무 궁금하고 답답한 마음에 질문 드려봅니다 답변 해주시면 정말 감사하겠습니다!
정비소에서 타이어 갈때 앞뒤 타이어 변경할때마다 얼라인먼트 잡으라고 하는데 처음 잡고 몇달만에 타이어 교체해서 다시 잡고 그 결과용지보니까 수치가 0.몇인가? 아주 미세하게 바뀌거 말고는 큰 차이없고 해서 돈아까워서 안함... 17만가까이 되는 중고차인데 이거 잡을 시간에 타이어 마모되면 타이어 그냥 교체하는게 나을거같음. 한번 작업하는데 5만원드는데 주기적으로 타이어 앞뒤위치 교환에 타이어 교환까지 한다 치면 몇번은 잡아야 되는데 내 입장에서 그 돈으로 타이어 더 사는게 나을거 같다는 생각도 듦....
명장님 정도는 아니지만 20년 넘게 타이어 만지고 있는 사람입니다. 혹시 쏠리는쪽 타이어를 좌우 위치교환 해보셨나요? 간혹 "코니시티" 현상이 나타나는 타이어가 있습니다. 타이어가 구를때 앞으로만 굴러야 할텐데 좌또는 우의 한방향으로 돌려고 하는 성질이 있을때인데 새타이어는 물론이고 타다보니 나타나는 경우고 아주 드물지만 나타납니다 코니시티현상의 경우 하체부속도 괜찮고 얼라이먼트 수치도 괜찮은데 계속 한쪽으로 쏠린다면 한번 의심해볼만합니다
지정 정비소 가야함 타이어 교체하는 곳은 그냥 쓰래기들 !! 차단이 지정정비소에 타이어 교체 하고 검사 하는게 가장 현명함 단 거리가 멀면 돈 값하는곳을 찾아야 하는데 전문적으로 하는 곳이 없죠 찾기도 힘들고 그냥 날 잡아야서 지정정비소 서비스 센터 특히 자자란 계약업체 말고
명장님 .. 얼마전 차 바퀴 4대 다 바꿨고요. 추가금 주고 얼라인먼트도 했습니다. 주행시 문제가 있어요. 중고차로 2년쯤 타다가 처음 바꿨는데.. 바꾼뒤 핸들이 가벼워진 느낌이 들고, 고속주행시(70km이상) 엑셀을 누르면 차가 좌우로 흔들 , 또 엑셀을 때면 좌우로 흔들.. 롤러코스터 타면 위아래로 울렁거리잖아요. 지금 차타고 좌우로 흔들리면 울렁거려요. 물론 70km이하일때도 흔들 거리지만, 그정도는 신체에서 조금 느낄 정도고요. 코너 들어가는길에 70km달리다가 엑셀에서 발을 때면 차가 휘청 거려서..꼭 옆차에 위협 주는 느낌 입니다. 이거 뭐가 문제인가요 ㅠㅠ
이 영상보고 지방에서 명장님 정비소까지 가서 했는데 1시간밖에 안걸리던데 왜 명장님 직원은 정석대로 안해주셨나요??
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
돈을 덜 주시면 돼죠~ ㅎㅎ
진짠가요??
거짓만하다 걸리면 큰일납니다
@@gloryamos6372 거짓말 아니니까 큰일 날일도 없음
명장님 항상 좋은 정보 감사합니다.
제가 여러군데 휠얼라 보려고 다닌 경험상, 가격은 보통 3~5만원 정도인데, 확실히 꼼꼼히 봐주는 업체가 있고, 대충 봐주는 업체가 있습니다. 중요한건 장비보다도 봐주는 사람입니다. 핸들 고정할 때도 엄청 중요하고, 제가 결국 자리잡은 업체의 특징은 가격도 착하면서(3만원) 휠얼라 보기 전에 동네 한바퀴 돌고, 휠 얼라보고 또 한바퀴 돌면서 테스트 해보더라구요, 똑같은 3만원이라도 단골을 잡는 집은 단골을 잡는거고 대충해서 뜨내기 만드는 집은 평생 그렇게 장사하죠
장비와 사람 둘 다 중요한 것 같아요.
어디인지좀알수있나요
어딘가요?
어디죠??
어딘지 궁금하네요 줄서봅니다
진짜 제대로 보는데 가보니까 한번 교청하고 한불럭 주행하고 다시 리프트 오려서 다시한번 체크해 줍니다.
혹시 어디인지 말씀 좀 여쭈어봐도 될까요?
저도요ㅜㅜ
제가 사는지역이랑 가까우면 방문하고싶습니다
어딘가요?
박명장님 도움이 많이됩니다
혹시나 이글보시는 분들중에 중고차 산다고 탑승해봤는대 핸들이 달달떨고 쏠린다?
그냥 거르시면 됨니다 휠밸이나 얼라이 문재말고 더 심각한 문재가 많습니다
전차주가 외 못잡고 이걸 팔앗을까?
생각해 보시면 됨니다
얼라이먼트 돈주고 보시고 가능한 전문점 가셔야 합니다. 문제가 생긴차 저렴한 곳, 몇번 가서 잡지 못하면 제대로 보는 곳에서 보는 비용 나갑니다. 경험담 이예요.
동네 티스테이션 갔더니 타이어 팔기에만 급급해서 얼라이먼트도 대충 봐주더군요 캠버 각도가 0.4 가까이 차이가 나던데 20분도 안본 것 같네요 짜증났었네요
언제나 좋은 정보 감사합니다 ^^
얼라이먼트 도 이상증상 , 사고시, 그리고 하체 부싱이 노후 에 따라 얼라이먼트 값이 변하기 때문에 주기적으로 봐줘야 합니다.
그리고 참고로, 고속도로 만 주행하고 시내출퇴근 거리만 다니 신다면 6개월 넘도 짧구요 , 일년에 한번 점검하시고 , 타이어 상태 수시점검 요망 입니다.
로어암 볼이 경화되면 점점 주저앉는다던데요ㄷㄷ
친한친구가 얼라바줄때 제대로 맞았는지 볼려면 데이터값만 맞추는게아니라 고속도로 달려봐야지 알수있다네요 하체 고무부싱한두개만 망가져도 달리다 틀어진다합니다.
친구말대로 하체 싹털고 1년에 한두번 놀러가서
쟤보는데 아직까지 짱짱하고 주행감이 전엔 왠지모를 불안감이있었는데 지금은 바닥에 쫙붙어서 안정감이 하늘과 땅차이네요
2시간말씀하신게 장비에서 내리고 끝이아니라
달려보는것까지 말씀하신거같네요
2~3 시간은 전국에 한두개 있을까말까 할꺼같은데요 그래서 저는 나중에 집에다 자가정비할수있도록 장비를 살예정입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
단지 추측인데,명장님 정비소는 얼라인먼트 간단한 것은 30~40분,
조정이 필요하면 1시간~1시간20분 정도 걸릴 듯.
내 차는 입고부터 시운전, 얼라, 출고까지 1시간 10분 정도 걸림 (결과는 만족)
정식서비스센터에서 하셨나요? 아님 타이어집에서 하셨나요?
얼라이먼트 장인이라고 전국에 소문자자한곳 가봐도 30분도 안보던데요 ...
얼라이보고 시운전한번도 안하는놈들이
대부분입니다.
입으로만 실력자,장인 ㅋㅋ
기가 막히게 맞춰놨다더니 운전해보니 하나도 바뀐게 없더라구요.
입으로 얼라이보나봐요 ㅎㅎ
창원 도계동 어휴 ...
기름값,얼라이비용 10만원은 지출했는데 역시 입부지런한 카센터는 거르는게 정답이긴 하더라구요.
티스테이션 인천대공원점 최악
제차는 1년된 cla45amg입니다.
키로수는 2만3천정도 탔고요. 오늘 우연히 앞타이어 2개모두 안쪽 사이드가 파손된 것을 발견했습니다. 편마모가 너무 심해 거의 찢어지기 일보직전인데요.
이런경우도 휠얼라이먼트가 안맞아서 그런건가요? 휠과 타이어는 작은 흠집하나 없고 서킷이나 드레그 같은건 안합니다. 가끔 급가속만 즐길 뿐인데 이게 통상적인 편마모로 보기가 어렵습니다.
그리고 주행중 아무런 이상도 못느꼈습니다. 제가 예민해서 조그만 이상해도 금방 아는데 역시나 차가 떨린다거나 쏠리는 증상은 1도 없습니다.
그런데도 얼라이가 틀어진 경우가 있나요..
출고한지1년된 2만정도 탄 타이어가 이정도라면..이건 타이어 불량이 아닐까 해서요
제가 전문지식이 부족해서 답답한 마음에 몇 자 적습니다.
얼라이먼트를 보는것도 중요한데 얼라이먼트 잡아주는 업체들이 얼라이먼트 장비 교정을 꾸준히 해야 되는데 그걸 잘 안하는 업체들도 많아서....근데 얼라이먼트를 2~3시간씩 봐주는 업체가 있긴 한가....?
단골 타이어가게 예전에는 잘 봤었는데, 요즘은 뭔가 이상합니다. 장비가 15년 넘어서 오차가 생긴건지....
@@먹구인천 얼라이먼트 기계에 영점을 잡고 해야되는데 . 영점안잡고 그냥 하는데가 많아요. 그래서 똑바로 못잡는데가 많이 생김..
흠. 타이어 교체하는곳에서 얼라이 20분도 안걸리고 5만원 받던데 전문 업체가서 받아야겠네요
오래되지 않은 차량은 규정갑 범위를 벗어 나지 않커나 조정이 필요한 부분이 몇가지 안되는 경우도 많은데 그럴때도 두시간 이상 쳐다 보고 있어야 되나요? ㅎㅎㅎ
얼라이 먼트를 보고나서 깜박이 각도가 틀어졌는데 이거는 어떻게 잡아야 하나요?
예를 들면 왼쪽으로 깜박이 키고 핸들을 90도 돌리고나서 90도 제자리로 돌리면 꺼져야 정상인데
우측깜박이 키고 핸들을 돌려서 90도로 제자리로 돌리면 안꺼집니다. 120도 정도 돌려야 꺼지네요.. 이거 잡을수있을까요? 얼라이먼트 잡기전엔 정상이었는데 ㅠㅠ
핸들영점이 안맞은거 아닐까요 핸들영점부터 맞춰달라고 하고 얼라이 다시 봐야할듯요
2시간 이상보고돚못잡네요
실력이 개판인 사람 만나셨나보네요
앞에는 토우만
뒤에는 토우 캠버값만 조정하는데...
왜 못잡으셨을까
쩔어붙었었나라고 생각해볼수 있겠네요
2시간이상 보는곳이 전국 몇군데나 될까요.
명장님이 이렇게 말씀하셔놓고 정작 명장님 정비소도 2시간 이상 안하더군요...
@@H.S.Double-U ㄴㅐ 말이!
사실없음 ㅋ
고성오일교환점 최소4시간에서 9시간 봐줍니다.
@@Daeee1028 너무오래걸려도 문제아닙니까?
얼라이먼트 2시간 보고 10만원 받으면 가게 문닫을듯 병원비 더 들것같은데요~
시급5만원이 아이름인가요??ㄷ
진짜 명장님 말씀대로 일반 타이어가게가서 돈(5만원인가 6만원)주고 얼라이먼트 봐달랬는데 30분도 안걸림 ㅎㅎ
그렇게 보고 왔는데도 한쪽 쏠림현상 해소 안됨
궁금한게 밑에댓글에보면 5분짜리 얼라이먼트는 토우만본다고하는데
1시간이상넘어가는것들은 뭐랑 뭐를보는거죠?...
5분짜리받고 핸들왼쪽으로쏠린거 고쳐지긴했는데 밑에댓글보니까 좀 쪼달려서요 ..
티스테이션 4만원으로 했는데 뭔가 아쉬운거같네요
어딜가나 토우만 수정함. 타이아가게는 틀어놀건데 ㅋ 자동차공업사는 그런데로 성의는보임
그렇군요. 차 여러대 타 봤는데 그중 사고차 한대는 윗 쇼바 마운트 위치도 틀어져 있고. 부싱도 잘 터지고, 어퍼암 도 교체하고, 그래도 또 변형. 안되는 구나. 하고 타다가 폐차함.
얼라이먼트 볼려면 잘보는 곳에서 봐야 하겠군요.
돈은 돈대로 내고 차는 휠얼라는 꼼꼼히 안봐주고 걍 대기 시켜놓고 2시간 지나고 다됏다 그럼 차주는 알길이 없지요
혹은 1시간 안에 끝나고선 1시간만 봐도 다 체크했어요 그럼 할말 없지요
허브베어링고장(유격)이랑 차량주행중쏠림 이랑 연관이있나요
얼라 보려고. 지방이라. 그나마 유툽에서 가장 가까운곳 갔는데. 최소 20부터 시작. 명장님 가게가 가까우면 가겠는데.
얼라인먼트를 2 3시간 본다는건 아닌거같은데... 너무 개인적인 생각인듯 하네요 2 3시간이면 못풀어서 그런거에요? 못해서 그런건가요 영점잡는거...?
타이어뱅크서 5만원주고 얼라이 한15분정도받았는데
차는 안쏠리는데 핸들영점이 안맞네요...직진시 핸들수평이 안맞아요.
다시찾아가니 걍 타라고 합니다
미친놈들이네요
명장님 휠도색을 고려중인데
1.분체도장 2.우레탄페인트 3.액상도장 등
어느게 좋은건지 좀 알려주세요 그리고 대략의 가격도 좀 알려주세요. 부탁드립니다
허브베어링 교체후 얼라이먼트 상관관계가 있나요? 정비소마다 다른 의견이라서 헷갈립니다
얼라이먼트는 어지간하면 타이어샵이 아니라 정식 정비소에 가서 해야 합니다...
처음에는 타이어기사면 당연히 정식 자격증있는 정비사가 타이어샵에서 일하는 경우에 그렇게 부르는 건 지 알았는데 아니더군요....
그냥 대충 기계 다루는 법만 배워서 어설프게 하는 거라서, 타이어 이외에 자동차에 관한 지식도 별로 없고 당연히 자동차 하체 볼 줄도 모르고...;;;
차가 좀 쏠려서 인터넷 블로그 평도 좋고 가격도 4만원이라 동네 타이어샵에서 얼라이먼트 맡겼는데, 한 15분 보고 뭐 차 밑에 들어가서 뭐 만지는 것 같기는 했는데 뭐 이렇다 할 설명도 없더군요. 분명히 처음에 차가 조금씩 쏠리고 핸들 센터가 잘 안맞는다고 얘기도 하고, 끝날때 하체에 무슨 문제가 없냐고도 물어봤는데 다시 쓱 보고도 별거 없다고만 하더군요.
그런데 차는 여전히 쏠리고, 며칠 후에 핸들 꺽을 때 소리가 나서 정비소에 들어가니 등속조인트 쪽 구리스가 새어나오고 고무도 좀 찢어졌다고 하네요....
애초에 하체에 문제가 뭐가 있는지도 잘 모르고 얼라이먼트를 정확히 어떻게 봐야하는지도 잘 모르는 것 같더군요.... 괜히 4만원만 날렸네요....
타이어샵이 정비사가 차려서 운영하는 곳이나 규모가 좀 있어서 정비사를 채용하는 곳도 있는데, 정비사 아닌 사장이 그냥 가게 차려서 그냥 아무나 데려다가 타이어 가는 법만 간단히 가르쳐서 운영하는 곳이 엄청 많다고 하네요... 특히 무슨 대형마트의 타이어센터 이런 곳은 정비사가 아예 없고, 기사들도 카트 정리하는 알바 수준이라고 하더군요...;;;;;;
처음부터 정비소에서 하체점검하면서 얼라이먼트도 같이 했어야 했는데...;;;;;
결과적으로
타이어 집에 가서 타이어만 갈고
나오심됩니다ㅋㅋ
무료나 비용 3만원은 짜리는
얼라이먼트 볼줄 모른다는
얘기입니다 전 예전부터 알고 잇엇음
ㅋㅋㅋㅋ타이어집에 얼라이먼트 보고
나오면 얼라이먼트 하나도 안 맞더라
ㅋㅋㅋ
123찾아가면 센서의존하는거말고 확고하게잡아주실수잇나여?ㅎㅎㅎ
차종은 올뉴말리부인데요. 얼라인먼트를 받았는데... 핸들이 틀어져있는 느낌이네요.
피드백 주시면 감사하겠습니다.
셋백 -0.01
총 토우 0.18
개별토우 좌 0.10 우 0.08
캐스터 좌 6.03 우 6.15
캠버 좌 -0.10 우 -0.81
킹핀 좌 12.13 우 12.75
인크루드각 좌 12.03 우 11.94
쓰러스트각 0.01
총 토우 0.28
개별토우 좌 0.15 우 0.13
캠버 좌 -0.94 우 -0.92
셋백 0.04
2시간 3시간은 오바고 30분 1시간 정도면 되지
얼라이먼트 2시간이요?
와 제가 몇번 다른곳에서 받아보진 않았지만
금방 끝나던데ㅠㅜ 다른분들은
2시간 해주신곳 아시는데있나요?
호프만 장비로 쌍용에서 정비를보고 후륜 우측값이 -1•4나왔고,나오자마자 한국타이어매장에가서 존빔장비의 리프트 올려보니 우측 후륜값이-11.7mm 나왔는데요.
시운전을 해본 제 판단은 우측 코너링돌때 뒤쪽이 원심력 밖으로 많이 늘어지는? 드리프트식 같이 느껴졌어요. 한국타이어매장에서는 이런식으로 타면 타이어작살 난다고 했고요. 수명도 팍줄어든다해고요. 쌍용에서는 문제없으니 그냥타라는식이고 정말환장하네요
운행도 너무 불안정하고 위험을 많이 느껴요. 이럴땐 어떻하나요?
늘 잘 보고 있는 구독자입니다. 얼마전 차키 분실로 인해 보험사 출동을 호출하였습니다. 파킹브레이크가 걸려있는 상태라 뒷 바퀴를 자전거 보조바퀴 같은 원리의 장비에 얹어서 견인을 했는데요, 견인 후 차를 내려놓고 나니 앞 바퀴가 옆으로 살짝 돌아가 있더라구요. 보통 시동이 꺼지고 나면 핸들이 잠기는걸로 알고 있는데.. 이런 경우 견인 장치에 의해 무리하게 바퀴가 돌아가서 차에 문제가 생기지는 않은건지 걱정이 됩니다. 당시에는 별 생각 없었는데 갑자기 의문이 들어 이렇게 염치 불문하고 여쭤봅니다.
너무 오바가 심하다고 생각함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ얼라이는 진짜 길게 봐야 1시간임.... 만약 돈받고 2시간 3시간 본다는건 그사람이 실력이 없거나 어디가 아픈 사람임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 차량 하부 전체랑 부싱 종류 다보고 타이어 상태 보고 타이어 쏠림 상태 확인 해도 1시간 안걸림 ..... 딴지를 거는게 아니라 1시간 이상 걸려가면서 볼게 없다는 말임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대기인원 아무도 없다 생각하고 X-RAY , 피검사, MRI , 머머머 검사 받을수 있는거 다본다 생각 해보셈 1시간 안걸리잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 더이상 볼게 없는데 무슨 2시간 씩이나 ,,,,
23년9월20일에 자동차 기능종합 진단을 받아 앞바퀴 정렬 항목에서 좋음 결과가 나왔는데 현재 23년12월04일 주행 하면서 앞바퀴 조향이 왼쪽으로 틀어진 느낌을 받았습니다 6개월에 한번씩 진단 받으라고 하셨는데 이거 사설업체가서 다시 진단 받아야할까요?
명장님 카센타는 어디에 있나요???
제가 타이어갈면서 서비스로 얼라인 봤는데 그냥 차좀 보다가 5분만에 이거 교정 못한다면서 뒤에 멀티링크 싹다 갈라던데 다른곳에서 다시 보는게 맞겠죠..? 기아오토큐에선 앞에 로워암이랑 활대링크 갈고 점검하면서 하부 더이상 이상없다했었는데 ..
헐~~ 대부분 10분에서 길어봤자 20분이던데
명장님
제 차가 6월에 뽑은 신차인데요
엑셀을 안밟으면 기본적으로 토크가 걸려서 천천이 주행이 되잖아요?
지하주차장같은 평지에서 천천히 주행하면 원래 한쪽 바퀴에 문제가 있는지 떨림이 발생하는데 이거는 원래 차들이 다 그런건가요?
바퀴떨림은 밸런스 보셔야됨
명장님. G80은 새차 출고했을때부터 우측쏠림 증상을 갖고있는 차가 많은대요. 이거 왜그럴까요.. 고쳤다는 사람을 제대로 본적이 없어요ㅠ 휠바란스 얼라이먼트 봐도 문제는 없다고하고요ㅠ
저희 k9동호회도 이런문제로 말이 많았네요.
우측쏠림ㅜ
남동 카123텍 에서 휠얼라이어먼트 몇시간 보나요?
얼라이먼트를 2~3시간 본다는 게 믿기지 않네요. 2달전에 타이어를 교환했을 때 얼라이먼트를 5분만에 다 보더라구요. 바퀴 한 짝당 한 번씩 모니터 보면서 차량 하부를 두들기면서 무얼 돌리던데 그것으로 제대로 된건지 저도 참 의아합니다.
얼라이먼트를 제값주고 해야한다는 것에 동의하는데 어디서 어떻게 해야하는건지 모르겠습니다. 과연 2시간동안 하는 분이 계시기나 한건지 그것도 모르겠구요. 그런곳이 정말 있다면 10만원을 줘서라도 할 갓 같긴 합니다.
하부를 두들긴다...
저도 얼라이먼트 전문으로 한 사람입니다만
하부를 두드릴일이 전혀 없었는데
참 이상한 의견이시네용...
장비 설치 장비 설정 리프트 업
좌우로 틀어 타이어의 토우값 측정
앞뒤로 움직여
캠버 캐스터 값 측정
핸들 고정
하부로 들어가
뒤쪽 토우 캠버 조정
앞쪽 토우 조정
간혹 쩔어붙은 볼트 너트들
산소용접기 대고 불지지는 경우
장비 해체 리프트 다운
차량 출고까지
몽땅 다 정확히 한다 하면 2시간 나옵니다.
저도 제차 뭘로 막 세게 치는걸 봤습니다.
왜 그랬는지 모르겠어요ㅠ
@@kaki-kaki- 님처럼 두 시간씩이나 얼라이먼트를 하시는 분이 있으면 소비자로서 정말 감사하죠. 근데 제가 차를 맡겼을 땐 바퀴 하나당 한 번 화면 보고 뭘 툭툭 치거나 잡고 돌리는 거 잠깐 해서 한 짝당 2~3분씩, 4짝 총 10분만에 얼라이먼트를 끝내더군요.
제가 이상한 의견을 말하는 게 아니라 제가 본 걸 그대로 말씀드리는 겁니다. 어느 타이어점인지 얘긴 못하겠지만 소비자로서 그런 얼라이먼트를 겪었는데 님같이 2시간을 한다고 하는 분을 보면 제 차가 제대로 된 것인지 의심이 될 수 밖에 없습니다.
@@J성진-g4x 기술자들이라 하는 사람들은
돈주고 하시는것이기 때문에
이상하게 하지는 않으셨을겁니다.
그리고 제가 말한 2시간은 사람 혼자서 설치 조정 청소까지 싹 다 했을때 일겁니다.
물론 숙달되면 2시간이 1시간 30분으로 줄어요.
핸들이 좌우 돌리는 감도가 다른것도 얼라인 영향인가요? 좌측은 좀 뻑뻑한느낌이고 오른쪽은 왼쪽에 비해 헐거운 느낌.
타이어편마모 문제 일껍니다. 타이어 좌우 바꿔보세요 ㅎㅎ
타이어에 문제가 없을시 전자식 스티어링이라면 (mdps) 스캐너로 영점조정, 스티어링 토크 조절 하시면 좌, 우 감도가 비슷해지십니다.
선생님 휠밸런스는 앞타이어만 보나요?
지금 교체중인데 뒷타이어 그냥 갈아버려서요..
제가오늘 타이어365가서 타이어 교체하고 얼라이먼트 해야될거같다고해서 5만5천주고했는데. 딱 5-10분 걸렸어요.. 뭐죠???
측정해보니까 틀어진거 없어서 대충 차밑으로들어가 교정해주는척하고 나와서 돈받고 보낸거죠
쌍용 정비소에서 얼라이먼트 80만원 달라고 하더군요.
8만원도 아니고 80이요? 사기네요 ㅡㅡ
휠 20분도 안되어서 끝나던데
그게 그거였군요...
휠발란스 동네시골센터가서 봤더니 오히려 더 해들진동심해짐.
타이어프로에 가서 다시봤더니 감쪽같이사라짐
ㅋㅋㅋ 동네꼬물카센터 가지마시길
명장님 포르쉐 같은 수입차도 보시나요??
JH K 다 보신답니다
타이밍체인 교환시기도 알려주세요 부품은 어떤걸 교환해줘야 하나요
체인교환 하려고하니 올보링을 하라고 해서 고민임니다
4십만키로 주행중임니다
장태현 타이밍은 십만에 교체 하시면 될거 같은데요
저는 비싸게 주고 했는데도 떨리네요.휠얼라이먼트랑 발란스 맞ㅇ췄는데 25만3천원.
완전 바가지. 15만원 넘기면 바가지.
이번에 타이어 교체하면서 얼라인먼트도 조정했는데 뒷바퀴가 얼라인먼트 볼트를 최대한 끝으로 했는데도 안정권에 안들어오는데 업체에서는 고무가 삭아서 조정이 안된다고하는데 정확한 부품명이 뭔지좀 알려주세요 차종은 투싼 ix 입니다.
3시간 음 진짜면 굿이넹
브레이크 페달이 손으로 만져보면 좌우로 흔들림이 있는데 정비소는 정상이라고 합니다. 맞는건가요?
타이어 가게들 진짜 불친절하고 대충대충 작업하고 에휴...
로암볼트로 조정하는 타입도 쩐것고 말도 안해주고 걍 대충 토우만 해주는경우도 있음
마제스키9 4개 발란스만보고 교체했는데 2개월정도지나서 앞바퀴운전실쪽밑에서 돌이낀거처럼 일정한패턴으로 탁탁튀는느낌이 느껴지네요..고속도로위주로주행하는데 깨끗한도로에서 주행할때 정말 정숙하고 부드럽게 아무런진동도없었는데 갑자기이러니 거슬리네요.. 터널안 도로상태가안좋은곳에가면 차가 위아래로 진동도심해지고가끔바퀴가 틀려서돌아가는것처럼도느껴집니다.. 참;: 서비스센터가니 육안상으로이상이없다고만하고 답을안주니 답답해서 올려봅니다..얼라먼트문제인지 로어암문제인지 쇼바문제인지 차하체가틀렸는지 타이어가문제인지 도통모르겠네요..혹시 경험있으신분계신가요
얼라이먼트 볼려고 가면 거의 3만원~4만원 달고 그러고 시간도 얼마안걸리던데 ㅠㅠ 실력있는곳 찾기가 힘드네여 글고 얼라이먼트 장비 없는곳도 많더군요
혹시 12년모닝입니다 차량이 오른쪽으로 쏠림현상이 있는데 어찌해야되나요 ㅜㅜ
얼라이 봐야죠
브레이크만잡으면 한쪽으로 쏠리는데 정비소 2군데서 그걸 못 잡던데요..
용인에 그리핀모터스 정말 잘합니다.
실로 직접 2시간정도 하며 실력이 상당합니다.
장비 장착 장비 설정 타이어 정렬 핸들조정
타이어 앞뒤 토우및 캠버 캐스터값 측정
앞 토우 뒷 토우 캠버 조정 다하고 난뒤
장비 철수하고 정리까지 하면 2시간 나오죠 ㅋㅋ
@@kaki-kaki- 용인 그리핀 모터스는 낚시줄로 얼라이먼트를 조정하는 곳입니다.. 그래서 시간이 많이 걸리는걸로 알고잇습니다.
@@ggvhgu 비꼬는 댓글 달면 좋소??
여기 처음에 통화해서 비용이나 시간 좀 물어 봤는데요 말투가 아주 시건방져서 재수 없어서 안감. 작업에.대한 프라이드랑 건방을 헷갈려 하나봐요
저는 얼라이먼트를 전담해서 늘 제가 주력으로 한 사람이지만,
2시간 내내 얼라이를 보지 않습니다.
길어야 한시간 30분입니다.
앞은 토우,
뒤에는 캠버 토우를 봅니다만,
뒤에 캠버 토우 조정이 간혹 안되는
통차들이 있습니다 레이가 대표적이네요.
다만 장비 설치하고 설정다 하고 타이어를 정렬해 맞추고 핸들 맞추고 하려면 시간이 꽤 걸리는것은 사실입니다.
명장선배님께서는 넉넉잡아서 2시간 말씀하셨네요.
2시간 같은경우는 정말 볼트 너트들이 쩔어붙어서 산소용접으로 불지져서 하지 않는이상 2시간까지는 안 걸립니다.
그렇게 오래하면 옆 동료들도 뭐라해요 ㅋㅋ
혹시 지역이 어디십니까 14년식 쉐보레 트랙스 타고있는데 직진주행시 핸들이 오른쪽으로 살짝 돌아가있고 차도 역시 오른쪽으로 쏠림이있는데 얼라인을 봐야하는건가요
@@괴정동반달곰 네 얼라이먼트 보셔야 겠네요
다만 제가근무하는곳은 장비가 없습니다.
예전에 있던곳에서 제가 전담했었기에
그 경험을 토대로 말씀드렸습니다
감사합니다
@@kaki-kaki- 그렇군요 답변감사합니다~
타이어 4개 갈아도 얼라이먼트는 돈내는 곳이 정확하게 해줄까요? 보통 타이어 4개 갈면 얼라이먼트는 서비스로 무료로 해준다는데 많아서
근데 사람들 댓글보면 5만원 냈는데도 왜 제대로 안해주는거같냐는 댓글이 좀 보이네요
제가 제네시스bh타고있는데요~핸들이 저속에서 가볍고 고속에서 무거워져야하는데 고속에서도 핸들이 가벼워요.. 잘못된거 맞죠? 뭐가 문제일까요
공기압
저랑 똑같네요ㅎㅆ
그차는 원래 그래요.
특히 그시절 차들이 다 그래요
핸들링,서스펜션 그냥 구름밟고 운전하는 불안감 그자체
궁금한점이 있어서요 제차에 왼쪽 중앙 등속조인트 부츠부분에 구리스같은 구리스가 젖어있는거 같은데 바로 교환을 해야 합니까? 그냥 장거리 갈때 한번 점검한다고 했는데 평상시에 탈때관계없는건가요??
안녕하세요 차량 정비사입니다
먼저 등속조인트 부분에
구리스가 젖어있다는것은.
1번째 경우인
실제로 등속조인트 고무부트가 파손이 되어
흘러나올수도 있구요
2번째 경우인
아니면 오랜 사용으로 인해
고무에 감겨있는 반도가 느슨해지면서
구리스가 좀 느슨해진 구멍들로 튀어 나왔을수도 있습니다.
3번째 경우인,
만약 등속조인트를 봤는데 고무가 찢어졌다 하면 그건 바로 등속조인트 교체당첨이십니다.
교체비용은 한10~ 20만원사이정도 나오실수 있구요
저는 개인적으로 재생보다는 안전하고 더 오래가는 신품쓰시길 권장합니다.
재생은 어차피 다 쓴거 다시 고쳐놓은거니까
완전 신생아가 낫지요
죽은 사람 살려놓은것보다는 ㅎ
만약에 2번째 경우에 해당되신다면 그냥 타셔도 됩니다.
@@kaki-kaki- 감사합니다 한쪽은 구리스가 불룩하게나와서 교체했구요 중앙부분은 그냥 전체적으로 미끌한정도로 젖어있어서 그냥 놔둿습니다 차가 구형투싼인데 2번에해당하는것 같네요ㅎ
@@이이이-e2y5z 그리스가 어느정도 묻었다면
반도 느슨해졌구나 생각들지만
흥건하게 젖었다면
한바퀴 돌려서 고무 찢어졌는지 확인해야합니다.
고무가 찢어져서 그리스 흘러졌으면
흔히말해 터진겁니다.
교체 하시는게 좋습니다.
네 점검해보겠습니다 감사합니다
명장님. 궁금한 게 하나 있습니다. 몇년전에 명장님께서 현기차 GDI엔진이 지속적으로 개선되었지만 여전히 완벽하게 개선되지 않았다고 하셨는데요.. 지금은 어떻습니까? GDI엔진 차를 사도 될까요? 꼭 좀 알려주세요.
명장님 서울에서 믿고 휠 얼라이먼트 볼수 있는곳 추천해주실수 없나요
안녕하세요 명장님 영상 잘 시청하고 있습니다
질문이 있어 이렇게 댓글 달아봅니다
제 차량은 17년식 스포티지ql 차량입니다
어제 밤 늦게 퇴근중에 연료게이지와 냉각수 온도게이지가 동시에 같이 상승하는 현상이 있었습니다 연료는 기존에 50프로 정도 있었는데 80~90프로까지 올라가고, 냉각수 온도는 운행한지 5~10분만에 H까지 올라갔습니다 그런데 사업소에서는 스캔을 해도 고장코드도 나오지 않고 시운전을 해봐도 재현성이 나오질 않는다며 엔진룸 쪽을 보니 배터리 -단자가 미세하게 체결이 덜 되어 헐렁한 상태여서 제대로 체결 해놨다고 하더라구요 그래서 결론은 일시적인 오류로 판단내렸다고 합니다 이해가 안되는게 배터리가 살짝 헐겁게 체결 되어있다고 이런 현상이 나타날 수 있는지 의문입니다 사업소에서는 자기네들이 해줄수 있는게 없다고 계속 그러는데 이유가 무엇인지 너무 궁금하고 답답한 마음에 질문 드려봅니다 답변 해주시면 정말 감사하겠습니다!
정비소에서 타이어 갈때 앞뒤 타이어 변경할때마다 얼라인먼트 잡으라고 하는데 처음 잡고 몇달만에 타이어 교체해서 다시 잡고 그 결과용지보니까 수치가 0.몇인가? 아주 미세하게 바뀌거 말고는 큰 차이없고 해서 돈아까워서 안함... 17만가까이 되는 중고차인데 이거 잡을 시간에 타이어 마모되면 타이어 그냥 교체하는게 나을거같음. 한번 작업하는데 5만원드는데 주기적으로 타이어 앞뒤위치 교환에 타이어 교환까지 한다 치면 몇번은 잡아야 되는데 내 입장에서 그 돈으로 타이어 더 사는게 나을거 같다는 생각도 듦....
최근 하체 교환 좀 하고 봤는데 잘 본건지는 좀 지나봐야 알겠어요.
명장님 잘보고 배우고 있습니다
제가 싼타페 타이어 235/60R/18 인데 235/55R/19로 업가능한지요
명장님이 메이커에서 정한 규격이 밋션에 무리주지 않는다고해서 문의 드립니다.
싼dm 타는데 235/55R/19 끼워져있음
이둘은 모지리 끼리 뭔소리하는거냐ㅋ
트림마다 다른거고
위에놈은휠하고 타이어를바꿔야지 타이어만 어케바꿔
달릴때 휘바람 소리가 나는데 ㅠ 원인을 못찾아요
이 분 계신 정비소 어디죠? 차가 떨려미치겠어요
그래도 30분안에 내려오는건
잘맞으니까 내려온거지....
무조건피하라는건 좀 아닌듯하네요
10군데 가봤는데
다 4~5만원 받고
1시간이면 끝나던데 그집들은 뭐죠
전이틀만에틀어지는데왜그런가요
10~20분은 좀아니고 얼라이먼트 제가해본것중에 빨리끝난건 한시간 십분? 이십분? 정도인 한시간 좀 넘겨서 였던거같습니다
2시간이면 정말 수정할거많은 차인거같은데 ... 명장님 말씀대로 주기적으로 점검받는 차량이라면 한시간내외면 될거 같습니다
사고차는 안해봐서 모르겠습니다.
대구에 얼라 잘보는곳 있나요 혹시?
수성구에 있습니다
@@BB-yt3mi 수성구 어디 인가요??
안녕하세요 명장님,
제가 얼라인먼트도 네바퀴다 정상수치안에 들어와있고 휠발란스도 다 정상입니다. 하지만 운전시에 차가 왼쪽으로 쏠리는경향이 있는데요. 이거는 어디를 봐야하는건가요?
명장님 정도는 아니지만 20년 넘게 타이어 만지고 있는 사람입니다.
혹시 쏠리는쪽 타이어를 좌우 위치교환 해보셨나요?
간혹 "코니시티" 현상이 나타나는 타이어가 있습니다.
타이어가 구를때 앞으로만 굴러야 할텐데 좌또는 우의 한방향으로 돌려고 하는 성질이 있을때인데 새타이어는 물론이고 타다보니 나타나는 경우고 아주 드물지만 나타납니다
코니시티현상의 경우 하체부속도 괜찮고 얼라이먼트 수치도 괜찮은데 계속 한쪽으로 쏠린다면 한번 의심해볼만합니다
헉 6만원이나받던데 5분이면 끝나던데요ㅠㅠ
토우만조절해줌 그거는
주행중 운전석에서 쐬소리가 나요
카썬타를 가세요.
브레이크 점검하세요
브레이크패드 문제아닌가요?
@@이창용-t1g 일단 점검해야겟지만 빙고 같네요 ㅋ
디스크 휘어서 그럼
오늘 타이어뱅크에서 받았는데 10분만에 끝났어요 3만원 .. 당한건가요
뱅크 가는분도 계시네 ㅎㅎ
아직도 거길 다니시나요 ㄷㄷ
2시간3시간?
제조사메뉴얼 정석대로해도 30분안걸리는데?
설마 불법정비하시는지?
대부분의 차를말한것 일부차종제외^^
지정 정비소 가야함
타이어 교체하는 곳은 그냥 쓰래기들 !!
차단이 지정정비소에 타이어 교체 하고 검사 하는게
가장 현명함
단 거리가 멀면 돈 값하는곳을 찾아야 하는데
전문적으로 하는 곳이 없죠 찾기도 힘들고
그냥 날 잡아야서
지정정비소 서비스 센터
특히 자자란 계약업체 말고
아니야,! 나도 돈 받아야돼.
ㅋㅋㅋ돈받아야된다는데 귀엽게보이기 쉽지않은데
호감병일
그냥 저길 가야하지않을까요 ㅋㅋ;; 그게 편할거같은데
명장님 ..
얼마전 차 바퀴 4대 다 바꿨고요.
추가금 주고 얼라인먼트도 했습니다.
주행시 문제가 있어요.
중고차로 2년쯤 타다가 처음 바꿨는데.. 바꾼뒤 핸들이 가벼워진 느낌이 들고,
고속주행시(70km이상) 엑셀을 누르면 차가 좌우로 흔들 , 또 엑셀을 때면 좌우로 흔들..
롤러코스터 타면 위아래로 울렁거리잖아요.
지금 차타고 좌우로 흔들리면 울렁거려요.
물론 70km이하일때도 흔들 거리지만, 그정도는 신체에서 조금 느낄 정도고요.
코너 들어가는길에 70km달리다가 엑셀에서 발을 때면 차가 휘청 거려서..꼭 옆차에 위협 주는 느낌 입니다.
이거 뭐가 문제인가요 ㅠㅠ