옛날에는 불침항모가 의미있었는데 지금은 별 의미없을듯. 지금같은 평시에는 영공수호위해 쓸만한데 , 막상 전시에는 불침항모가 아니라 고정항모입니다. 전쟁 시작하자마자 미사일로 뚜들겨맞아서 쓸수가 없을듯. 2차대전때야 불핌항모 의미가 있지. 그렇다고 지금 군사용으로 쓰면 오히려 긴장고조되고
@@apt4321080석 가지고 안될거라는 건 뭘 근거로 얘기하는 거죠? 성수기에는 안된다쳐도 그러면 비수기에는 항공사 적자는 어떻게 할건가요? 울릉도 관광객이 성수기와 비수기에 몇십배 차이 나는데 비수기의 항공사 적자는 님이 메꿔 줄건가요? 80인승 한대 다니는 것보다 50인승 2대가 다니면 안되나요?
울등도는 바로 1200미터에서 600미터를 확장하여 1800m 활주로 길이를 확보해야 한다. 바다밑이 100미터가 되더라도 건설할 타당성이 되면 해야 한다. 울릉도가 그간 교통수용에서 사각지대였고, 그동안 감내한 것에 대한 보답으로라도 1800미터 활주로는 국가적 시혜가 베풀어져야 한다. 그래야 한국 건설업체의 고난도 공항공사 기술이 발전한다. 울릉도는 활주로 1800미터 건설하면 그게 군사적 그 자체만으로 잔력자산이 된다. 알겠냐? 모르겠냐? 600미터 확장하는 비용 5천억원 없어서 빌빌 거릴 거냐고?
나도 처음엔 울릉도는 활주로 연장해야된다 봤었는데 전에 다시보니 울릉도 활주로 연장 불가능하더라. 보니깐 끝이 해저절벽이라더만ㄷㄷ
울릉,흑산,백령도에 뭔 국제선을 고려해…
울릉도와 백령도는 위치나 조건면에서 다른 공항들과 다름. 저기는 lcc항공사 비행기 이착륙이 가능하게끔 해줘야 함. 1800은 가능하리라 보는데 울릉도는 숙박이. 백령도는 무난하게 가능하는데 북한이 문제.
항공기보다는 국내 주력 전투기들이 원활하게 뜨고 내릴 수 있도록 활주로를 설계해야할듯.
무조건 활주로 크게, 공항규모 크게 ㅋㅋㅋ 이러니까 한국의 지방공항들이 죄다 망해서 유령공항 되는 거다.
솔직히 한국 지방공항은 민간목적도 맞지만 군용아님?
지방 공항 군용으로 잘 활용되고 있는데 뭐가 유령공항이야
@@얼음맥주-k1g무안공항
@japanblanket 양양
섬지역은 공항 짓는게 맞아, 부산 신공항이 욕심이지
울릉 백령 흑산공항 다 여행이나 도서지방 주민들 편의 생각하지만 제일 중요한건 유사시 군공항이 된다는거.사실상 주변국들에겐 불침항모.
옛날에는 불침항모가 의미있었는데 지금은 별 의미없을듯. 지금같은 평시에는 영공수호위해 쓸만한데 , 막상 전시에는 불침항모가 아니라 고정항모입니다. 전쟁 시작하자마자 미사일로 뚜들겨맞아서 쓸수가 없을듯. 2차대전때야 불핌항모 의미가 있지. 그렇다고 지금 군사용으로 쓰면 오히려 긴장고조되고
국토부는 공항길이가 전투기 이착륙에 필수적 으로 중요하다는 사실을
인식해야
~~~안전 가장중요한데 항공기 제작사 말만 믿고 atr-72 운행해서 중량90% 이착륙문제 없다고 하는데 그런다 사람죽는다.
그냥 활주로 맞게 atr-42 운행해라 50인승
흑산도? 여교사를 학부모들 돌아가며 성폭행 했다는 그곳
국제선 50인승 그대로라면 투자할 회사 별로없지. 그나마 국제선이 수익있을텐데 타항공사 눈치본다고 결국 국제선 50인승이면 그렇게 경쟁하지않고 비싼가격으로 이용할텐고,,, 이용객줄고 활성화안되고 유령공항되고...
소형항공사들이 돈벌수있는 길을 마련해야 새로운 소형항공사가 생기고 경쟁이되고 가격도 내려가면 많은사람 이용하고 활성화될텐데..
80명이 물고기 밥이 되야 그때서 진행하겠지... 그 80명이 누가 될지는...??
울릉공항이 비상시 예를 들어 전쟁이 나서 전투기 이착륙이 필요할때
군대에서 쓰는 탱크를 강에서 건너게 해 주신 장치를 더 튼튼히 해서
가설하면 다 됩니다.
대형여객기도 오케이.
망상은 ㄴㄴ.항공기 런웨이는 진동이있음 안됨
대형기 취항해서 뭐함?
울릉도 관광하기 좋을라나..
관광객이 늘어나면 제주도2가 되서 지금보다 더 나빠질듯
80석이든 50석이든 항상 항공기에 풀로 채워서 운행이 가능하겠냐고... 이게 80석 풀가동했을때 이윤을 따지는데... 울릉도를 사람이 많이 가는것도아닐테고...항공편 생겻다고 많이 늘어나는것도아닐거고....
울릉도 관광객 많아요;; 80석가지고 안됨 성수기엔;
@@apt43210 '성수기엔...' 이말이 그 답이에요. 그리고 기상조건에 영향을 다른 지역보다 많이 받아서 손해가 클겁니다
공항 생기면 한동안은 비수기에도 장사 ㅈㄴ 잘될꺼같은데. 수도권에서 멀어서 못간, 안간사람 천지삐까리다 ㅋㅋㅋ
@@apt4321080석 가지고 안될거라는 건 뭘 근거로 얘기하는 거죠? 성수기에는 안된다쳐도 그러면 비수기에는 항공사 적자는 어떻게 할건가요? 울릉도 관광객이 성수기와 비수기에 몇십배 차이 나는데 비수기의 항공사 적자는 님이 메꿔 줄건가요? 80인승 한대 다니는 것보다 50인승 2대가 다니면 안되나요?
가자 티웨이
흑산도에 공항이 왜 있는거임?
@user_wdvaojfb9i 활주로 ㅈ만한 소형 공항인데 뭔 군용? ㅋㅋㅋㅋ
@user_wdvaojfb9i 쟤 말 목적은 전라도인데 왜 활주로 크게 했냐 이거지
샘 따먹어로
상해 조져야지
전투기 이착력 가능 여부가 관건이다
울릉도 ?
얼마나 바가지 씌우려나 ~
몇달 빤딱하다가 안간다 ..늘리지마라
50인승 만 해도 충분 할건데
공항을 만들지 말고 수상 비행기를 띄워라
그나마 남아있는 조상님들이 물려준 자연환경도 다 파괴 하겠군요. 연륙교며 공항이며 풍력발전소며 태양광이며 등등.
소타고 살아
그럼
섬 크기 맞춰서 만들어야지 뭔 죄다 국제공항급으로 만들어버리냐ㅡㅡ
겁나서 못탈듯
80인승 비행기 가지고 어이가 없다..비행기 값도 엄청비사겠네..크게 만들어야 한다
크게 만들면 뭐해요 ?? ㅋㅋ
요즘에 들어서 F급 항공기는 없을텐데.. 최대 E급 공항이 많아서 B7478i , a380 퇴역인데..
참...
어차피 전시에 군사공항이 목적인건 누구나 다 아는 사실 아니냐?
fa-50, kf-21,천무,현무, 주둔지 ㅎㅎ
활주로 연장해야 한다.
일본은 이미 인구 3만 2천에 불과한 대마도에 1975년에 1,900m활주로를 만들었다.
이것은 명백히 유사시 우리나라를 염두에 둔 것이다.
우리도 동해를 방어하기 위해서 수송기와 주력기가 이 착륙할 수 있는 정도의 활주로가 반드시 있어야 한다.
대마도 면적이 울릉도 10배인데...인구도 세배이상이고..
울등도는 바로 1200미터에서 600미터를 확장하여 1800m 활주로 길이를 확보해야 한다. 바다밑이 100미터가 되더라도 건설할 타당성이 되면 해야 한다.
울릉도가 그간 교통수용에서 사각지대였고, 그동안 감내한 것에 대한 보답으로라도 1800미터 활주로는 국가적 시혜가 베풀어져야 한다.
그래야 한국 건설업체의 고난도 공항공사 기술이 발전한다.
울릉도는 활주로 1800미터 건설하면 그게 군사적 그 자체만으로 잔력자산이 된다. 알겠냐? 모르겠냐?
600미터 확장하는 비용 5천억원 없어서 빌빌 거릴 거냐고?