Skvělý rozhovor a moc bych si přála aktuální rozhovor s panem Sůrou, teď když se svět letectví nečekaně obrátil “naruby”. Budu se těšit. ...děkuji za vaše Podcasty
Dekuju za super podcasty. Jsou vyborny. Mam jen poznamku k ACMI Smartwings u flydubai. Emirates maji vyjimku na code-share u vsech letu flydubai, ktere jsou operovany tretimi stranami, tj. pronajatymi letadly, jejichz nejsou flydubai provozovatel. To aby z toho nevyznelo, ze je to kvuli Smartwings.
Děkuju 👍🥳, svět letectví mě fascinuje a takto do toho nakouknout je super 👍🥳. Jen dodám zkušenost z letu Praha-Košice z 3.1. ve 12:15....letělo nás 16 cestujících plus posádka ...
Když si to v současné době pouštím, tak by mě zajímalo, jak to bude s nákupem nových letadel. Jestli budou plány redukovat nebo to využijí k tomu, aby SW postupně vyřadily letadla s doběhem leasingu.
Na letní sezónu by se měli zde objevit zase Swift Air, kteří se nedávno přejmenovali. A220, od techniků slyšeno přímo, by se měla první objevit už Březen - Květen Air Asia má 4 chartery na konci Března do Prahy a Bamboo 15.1. oficiální představení nové linky.
Ahoj Rosto, vas podcast jsem objevila jenom pred par tydny, ale musim rict, ze je to moc hezka prace, jen tak dal. Konretne u tohoto dilu, ktery jsem videla pred chvili, tj nejakych 9, temer 10mesicu ode dne, kdy byl odvysilan, jsem si rikala, Boze, dej at se doziju (jeste nejsem duchodce, ale vsichni vime, jaka je situace) stejneho tematu, rozvoru na stejny topic, na zacatku ledna 2021. A pak si ty 2 dily pustim za sebou. Ted jsem se chvilemi smala (na tech nesmele optimistickych odhadech), pak bude cas brecet, az uslysime i cisla. (I kdyz k placi mi stacilo i to tvoje 14minutove video, jak jste lital nad letistem Vaclava Havla promenenym na parkoviste letadel)
"Překvapila mě reakce, že se s tím lidi nebáli letět .." No pane Sůro co asi tak ty lidi měli dělat? Demonstrativně odejít z check-inu, nechat propadnout prachy a zůstat doma aby se náhodou něco nestalo? Ne, jednoduše jim nic jiného nezbylo. Možná některým zadek štípal osmičku drát ale to bylo tak celé. Smrtwings je prostě na českém trhu cestovek skoro čistý monopol a dovolenkáři, kterým se nechce hledat co a jaká společnost létá nebo letět ze zahraničí prostě nemají jinou možnost a pak letí tím, co jim zrovna přistaví. Cesta z bodu A do bodu B a zpět, max. budou brblat že na tak dlouhééééém 2 h letu nedostali ani bagetu a trpěli žízní.
Petr Stejskal Náhodou to není úplně pravda. Je to největší letecká společnost ČR, létá do desítek destinací po celé Evropě a nejsou vůbec tak špatní. Řešíte pohodlí atd, ale Smartwings tu nejsou od toho aby vám poskytovali nějaký luxus na palubě. Jsou tu od toho aby vám poskytli bezpečnou dopravu z bodu A do bodu B, žádné prémiové věci se od nich očekávat nedají. Bez nich bychom se asi nedostali přímým letem na dovolenou na nějaký ostrov, takže bychom měli být i rádi, že v ČR máme vůbec takového toho charterového dovolenkového dopravce. Dají se srovnat s běžnou low-cost aerolinkou, jídlo a pití se na palubě dá zakoupit za ceny, které jsou přijatelné a sedačky taky nejsou nijak strašné...
@@tom_-qq9ic 1) argument, že to je největší letecká společnost v CR je zcela zcestny. 2) Několik desítek? A kde jste to vzal, když nepočítám koupaky. 3) Já vůbec nemyslel charterovou dopravu.Ja se bavím o značce CSA která spadá pod SW. Spousta lidí naštěstí už chápe, že si dovolenou je nejlepší zařídit samo. Absolutne nerozumim, proc bych mel byt vdecny za nejaky ostrov, kdyz drive znacka CSA vozila lidi na dovolenou do vsech kontinentů. A jde mi hlavne o pravidelne linky.4) Neřeším pohodlí, řeším například kompenzaci za zrušený let a reklamace nenactenych ok bodů atd. Slovo luxus by mě u SW ani ve snu nenapadlo.5) tím že vlastní značku CSA bych od nich vysokou kvalitu služeb očekával. Proč bych od CSA neměl očekávat víc? Že si někdo koupil aerolinie,aby vydělával na značce? 6) mluvíte o bezpečnosti? Vždyť kauza letu s jedním motorem napovídá o porušení snad zakladnich bezpecnostnich předpisů. Však už to zajímá i policii a ne pouze ÚCV. O dalších věcech se nechci rozvádět. Jen za rok 2019 mám 121 letu a dovolím si proto říci, že mohu srovnávat. Sedadla, občerstvení, atd katastrofa. Mobilní aplikace také. Když si vytisknu Boarding pass nevím jak teď, ale ještě nedávno se nevytiskl kód. 12 let jsem pracoval na letišti, létám ročně okolo cca 100 letů bohužel v současnosti i CSA musím z mnoha hledisek hodnotit jako jednu z nejhorších aerolinií. Ale možná, že jednou bude líp. Zatím tam nevidím žádnou systematicnost a ani jasnou jednu vizi, která by byla podložena. Vždyť i to Rusko. Po dlouhá léta si tam CSA budovala pověst jako aerolinie s úžasný servisem a kvalitou. Proč tam teď lítá značka SW?..A to že jsou jako běžný Low cost? Když vezmu všechny věci okolo..ani náhodou. Ale když budu chtít 1x za rok drepnout do nějakého pekáče a vyhodit se někde v Řecku na ostrově asi mi to bude stačit taky .
Petr Stejskal Ohledně ČSA s vámi souhlasím, taky se mi nelibí že jejich lety převážně operují Smartwings. Já mluvil právě jen o Smartwings a o tom, jak pro ty lidi co “jednou za rok poletí do řecka”, tak je to dostačující. Já sice nelétám ještě 100x ročně, ale málo toho taky nenalétám. A nevím, jestli je ta informace aktuální, ale na internetu SW mají uvedeno 90 destinací.
@@tom_-qq9ic Žádný monopol není dobrý. Co pokládám za problematické u QS je a) nulové ponětí o fungování linkové aerolinie a b) především kultura bezpečnosti, která zřejmě není nijak vysoká, a co je ještě horší, lze očekávat že se podepíše na ČSA.
Miluju tyhle podcasty. Díky za tu práci, kterou děláš!
Jsem rád že posloucháš!
Skvelej rozhovor, tyhle podcasty jsou opravdu super!
Zrovna jsem dokoukal raketový silvestr a koukám, že jeden šrapnel přistál i tady. Tvoje cestopisy jsou přeci jen o něco lepší :D
Ja mel ten podcast pustenej u toho, kdyz jsem to strihal :)
Jak si mysleli, že výpad maxů bude největší problém 2020 (btw super podcast)
Skvělý rozhovor a moc bych si přála aktuální rozhovor s panem Sůrou, teď když se svět letectví nečekaně obrátil “naruby”. Budu se těšit. ...děkuji za vaše Podcasty
Super nápad na tenhle formát. Zajímavé povídání se zajímavými lidmi. A dá se to poslouchat i offline.
Velice pěkné. Díky👍
Super nápad udělat podcast i s Honzou Sůrou. Jeho deník čtu jako jediný prakticky každý den! Díky moc za super rozhovor :)
Taky zdopravy.cz rád sleduji a oceňuji jejich odvahu postavit se dnes velkým meidálním domům.
Dekuju za super podcasty. Jsou vyborny. Mam jen poznamku k ACMI Smartwings u flydubai. Emirates maji vyjimku na code-share u vsech letu flydubai, ktere jsou operovany tretimi stranami, tj. pronajatymi letadly, jejichz nejsou flydubai provozovatel. To aby z toho nevyznelo, ze je to kvuli Smartwings.
To neni pravda s tou vyjimkou.
@Adam Eidi - Mohu se zeptat z jakého zdroje je tato informace? Zdroje, které mám, říkají něco jiného. Díky Rosťa
Super podcast, moc zaijmave
Skvělý podcast!
super podcast a pekne zhrnutie roka 2019
Výborný podcast
Rosťo zdravím 🙂 dobrá práce a rád koukám 👍🛫
Díky 👍👋
Vzláštní vidět toto video znovu s odstupem času, teprve nyní si člověk uvědomí, že tady byl Svět ještě v pořádku ..
Děkuju 👍🥳, svět letectví mě fascinuje a takto do toho nakouknout je super 👍🥳. Jen dodám zkušenost z letu Praha-Košice z 3.1. ve 12:15....letělo nás 16 cestujících plus posádka ...
Super video mám rád tyhle podcasty:)
Jsem rád, že posloucháš
Když si to v současné době pouštím, tak by mě zajímalo, jak to bude s nákupem nových letadel. Jestli budou plány redukovat nebo to využijí k tomu, aby SW postupně vyřadily letadla s doběhem leasingu.
Skvělé!
Na letní sezónu by se měli zde objevit zase Swift Air, kteří se nedávno přejmenovali.
A220, od techniků slyšeno přímo, by se měla první objevit už Březen - Květen
Air Asia má 4 chartery na konci Března do Prahy a Bamboo 15.1. oficiální představení nové linky.
Super videjko a přeju šťastný nový rok!
Úspěšný rok 2020!
Ahoj Rosto, vas podcast jsem objevila jenom pred par tydny, ale musim rict, ze je to moc hezka prace, jen tak dal. Konretne u tohoto dilu, ktery jsem videla pred chvili, tj nejakych 9, temer 10mesicu ode dne, kdy byl odvysilan, jsem si rikala, Boze, dej at se doziju (jeste nejsem duchodce, ale vsichni vime, jaka je situace) stejneho tematu, rozvoru na stejny topic, na zacatku ledna 2021. A pak si ty 2 dily pustim za sebou. Ted jsem se chvilemi smala (na tech nesmele optimistickych odhadech), pak bude cas brecet, az uslysime i cisla. (I kdyz k placi mi stacilo i to tvoje 14minutove video, jak jste lital nad letistem Vaclava Havla promenenym na parkoviste letadel)
Skvělé :-)
👍👍👍👏👏👏✈️
Super video✈️👍🏻 A na co fotíš?📸
Prosím, ďaľší Martin Sedlacký manager airBalticu
Dobrý nápad!
Souhlas
Ja by som chcel podkast o buducnosti AIRSHOW v ČR o buducnosti CIAF ako to vidia dalej?
Takže jsme se dozvěděli, že platíme všechna region letiště z daní pro případ války :)
Zdravím, co je teď z leteckou dopravou? Během koronaviru?
Na co se tam vpravo stále koukáte? :) Jinak podcasty jsou skvělé, jen tak dál! :) Víc letušek a pilotů :-D
Podcasty a videa natáčím sám u sebe v kanceláři, takže vpravo mám náhledový monitor a audio rekordér, který musím občas kontrolovat jestli natáčím.
Zdopravy.cz je snad jediné nebulvární médium tady v Česku. Články mají skutečnou informační hodnotu a nesnaží se vyvolat senzaci.
Kdo kouká v čase koronaviru 🤭
Já
Vodochody - druhé letiště pro Prahu, a což udělat to druhé letiště, třeba z letiště Pardubice?
Roman Kratochvil Třeba protože Pardubice už jsou úplně jiné město.
@@tom_-qq9ic Když se říká, že Brno je obydlená zatáčka před Prahou... a Pardubice jsou blíž.
Roman Kratochvil no to jsou
No tak Ryanair kopne schůdky a zůstane na Václava Havla
@@romankratochvil1937 Já znám verzi o zatáčce před Vídní teda.
hh, to áno, rok 2020 je naoza výzva pre letisko.... prorok Rosta.
možná to to je odpoveď na chybející letadla polskeho LOTu e.dennikn.sk/minuta/1765647
Doufejme že se Ostrava posune aspoň v Cargo dopravě ;)
Zdravim.neuvazuje CSA zakoupeni ruskych stroju,
Jen takova poznamka Irsky narodni dopravce je Aer Lingus , RyanAir jim nikdy nebyl
"Překvapila mě reakce, že se s tím lidi nebáli letět .." No pane Sůro co asi tak ty lidi měli dělat? Demonstrativně odejít z check-inu, nechat propadnout prachy a zůstat doma aby se náhodou něco nestalo? Ne, jednoduše jim nic jiného nezbylo. Možná některým zadek štípal osmičku drát ale to bylo tak celé. Smrtwings je prostě na českém trhu cestovek skoro čistý monopol a dovolenkáři, kterým se nechce hledat co a jaká společnost létá nebo letět ze zahraničí prostě nemají jinou možnost a pak letí tím, co jim zrovna přistaví. Cesta z bodu A do bodu B a zpět, max. budou brblat že na tak dlouhééééém 2 h letu nedostali ani bagetu a trpěli žízní.
SmartWings je katastrofa pro naše letectví. Kvalita služeb, péče o zákazníka, pohodlí na palubě. Děs
Petr Stejskal Náhodou to není úplně pravda. Je to největší letecká společnost ČR, létá do desítek destinací po celé Evropě a nejsou vůbec tak špatní. Řešíte pohodlí atd, ale Smartwings tu nejsou od toho aby vám poskytovali nějaký luxus na palubě. Jsou tu od toho aby vám poskytli bezpečnou dopravu z bodu A do bodu B, žádné prémiové věci se od nich očekávat nedají. Bez nich bychom se asi nedostali přímým letem na dovolenou na nějaký ostrov, takže bychom měli být i rádi, že v ČR máme vůbec takového toho charterového dovolenkového dopravce. Dají se srovnat s běžnou low-cost aerolinkou, jídlo a pití se na palubě dá zakoupit za ceny, které jsou přijatelné a sedačky taky nejsou nijak strašné...
@@tom_-qq9ic 1) argument, že to je největší letecká společnost v CR je zcela zcestny. 2) Několik desítek? A kde jste to vzal, když nepočítám koupaky. 3) Já vůbec nemyslel charterovou dopravu.Ja se bavím o značce CSA která spadá pod SW. Spousta lidí naštěstí už chápe, že si dovolenou je nejlepší zařídit samo. Absolutne nerozumim, proc bych mel byt vdecny za nejaky ostrov, kdyz drive znacka CSA vozila lidi na dovolenou do vsech kontinentů. A jde mi hlavne o pravidelne linky.4) Neřeším pohodlí, řeším například kompenzaci za zrušený let a reklamace nenactenych ok bodů atd. Slovo luxus by mě u SW ani ve snu nenapadlo.5) tím že vlastní značku CSA bych od nich vysokou kvalitu služeb očekával. Proč bych od CSA neměl očekávat víc? Že si někdo koupil aerolinie,aby vydělával na značce? 6) mluvíte o bezpečnosti? Vždyť kauza letu s jedním motorem napovídá o porušení snad zakladnich bezpecnostnich předpisů. Však už to zajímá i policii a ne pouze ÚCV. O dalších věcech se nechci rozvádět. Jen za rok 2019 mám 121 letu a dovolím si proto říci, že mohu srovnávat. Sedadla, občerstvení, atd katastrofa. Mobilní aplikace také. Když si vytisknu Boarding pass nevím jak teď, ale ještě nedávno se nevytiskl kód. 12 let jsem pracoval na letišti, létám ročně okolo cca 100 letů bohužel v současnosti i CSA musím z mnoha hledisek hodnotit jako jednu z nejhorších aerolinií. Ale možná, že jednou bude líp. Zatím tam nevidím žádnou systematicnost a ani jasnou jednu vizi, která by byla podložena. Vždyť i to Rusko. Po dlouhá léta si tam CSA budovala pověst jako aerolinie s úžasný servisem a kvalitou. Proč tam teď lítá značka SW?..A to že jsou jako běžný Low cost? Když vezmu všechny věci okolo..ani náhodou. Ale když budu chtít 1x za rok drepnout do nějakého pekáče a vyhodit se někde v Řecku na ostrově asi mi to bude stačit taky .
Petr Stejskal Ohledně ČSA s vámi souhlasím, taky se mi nelibí že jejich lety převážně operují Smartwings. Já mluvil právě jen o Smartwings a o tom, jak pro ty lidi co “jednou za rok poletí do řecka”, tak je to dostačující. Já sice nelétám ještě 100x ročně, ale málo toho taky nenalétám. A nevím, jestli je ta informace aktuální, ale na internetu SW mají uvedeno 90 destinací.
@@tom_-qq9ic Žádný monopol není dobrý. Co pokládám za problematické u QS je
a) nulové ponětí o fungování linkové aerolinie
a b) především kultura bezpečnosti, která zřejmě není nijak vysoká, a co je ještě horší, lze očekávat že se podepíše na ČSA.
Ban Sůra 😂