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@@ReptiKing86 am geilsten sind diejenigen, die nicht mal in der Lage sind die neue Glühbirne gerade in ihre Position zu setzen. Die hängt dann im Scheinwerfer wie ein schlapper Schwanz und leuchtet in beliebige Richtung außer dorthin, wohin sie muss. Aber Hauptsache ohne Scheinwerferausbau! Genau...
@@zefritzbpocca6964 In der Kompatibilitätsliste von Osram sind Fahrzeuge sowohl mit Projektionsscheinwerfern (mit Linse) als auch mit Reflektorscheinwerfern aufgeführt
@@Niclas0299 Die Halogen Scheinwerfer von 1er BMWs sind noch nicht von Osram getestet worden. Also noch nicht zugelassen. Bzw. vielleicht hatte Osram schon diese Scheinwerfer getestet und das Ergebnis war negativ. Vielleicht könnte Osram ja auch eine Liste erstellen mit Fahrzeugen, bei denen es nicht mit den LEDs klappt, damit man sich gar keine Hoffnung auf eine Zulassung macht.
Man sollte allerdings bedenken bevor man sie einbaut das man in der aktuellen jahreszeit schon nachteile mit den led's haben wird. Alleine die kalte farbe ist bei nasser straße ein nachteil. Ich hab Xenon und wechsel im herbst immer die Brenner auf eine wärmere farbe
@@bokajllensch661 Auf nasser Straße sieht man mit solch einem kalten licht (6000 Kelvin) aufwärts weniger als mit warmen licht. Hab in meinem Auto Xenon und hab von 6000 Kelvin auf 4200 Kelvin gewechselt man sieht deutlich mehr. Die nasse Straße schluckt das kalte Licht
Wenn man bei jedem "soweit" einen Shot trinken würde, würde man wahrscheinlich im Krankenhaus mit ner Lebervegiftung aufwachen🤣 Nimm es nicht persönlich, ist gar nicht böse gemeint. Jeder hat seine typischen Wörter zum Sätze füllen😜 Gutes Video:)
Verfolge die Entwicklung schon seit Anbeginn bei Osram. Viele Länder erlauben es schon, Endlich klappts auch bei uns. Jetzt warte ich nur noch das ich nun meinen (fast) neuen Tiguan auch endlich umrüsten darf. Polo und Passat geht ja schon 😊
Wieso kauft man sich ein neues Auto ohne LED oder Xenon? Wenn ich mir jemals ein neues KFZ zulege, ist da mindestens das beste Lichtsystem drin. Sieht man so oft am Gebrauchtwagenmarkt... Ich weiß neue Autos sind teuer, aber wieso spart man an so was wichtigem wie dem Licht? Beim E39 damals war Xenon noch richtig "neuer Scheiß", dass da nur relativ wenige das Gekauft haben, Versteh ich. Aber bei heutigen Autos...
@@jensharbers6702 Ganz einfach erklärt. Ich habe ihn gebraucht gekauft im Mai diesen Jahres zu einem Top-Preis und einer Super Ausstattung. Sicher fand ich es schade das der Vorbesitzer und Erstbesitzer des Tiguan auf LED-Scheinwerfer verzichtet hat, weil er, wir er sagte, den Preis hierfür einfach zu hoch fand, als er den Wagen konfigurierte. Aber bei der Ausstattung und dem Preis habe ich dann über die LED-Scheinwerfer hinweggesehen.
@@HaLo-WD Gut, wenn du nicht der Erstkäufer bist kannst du da nix für, nur allgmein find ich es Käse, 30-40k und mehr in ein KFZ zu Stecken und dann bei 1500€ zu sagen es ist zu teuer. Lieber direkt Jahreswagen kaufen, dann kann man auch ggf. sowas Nachrüsten. Ich bin auf der Suche nach einem F30 335/340i, gibt es leider auch oft mit Komischer Austattung. Wenn der Wagen HUD, Memory-Ledersitze und bestenfalls noch das Große Navi hat, kann ich den Rest (Adapt. LED vorne, Harman&Kardon Soundsystem) noch Nachrüsten lassen wenn der Preis passt. ^^ Verstehe dich da, wenn der Rest passt und nur 1 Punkt fehlt, dann würd ich es wahrscheinlich Genauso machen. :)
@@jensharbers6702 Genau das dachte ich mir eigentlich auch, denn meiner hat neu knapp 42k gekostet, aber ich wollte halt dazu nichts sagen, denn das ist natürlich jedem seine Entscheidung.
Ja dafür bin ich auch denn beim Renault Clio 4 Baujahr 2013 ist das Licht nicht gerade gut. Hoffe auch das es sie so schnell wie möglich für den Clio 4 gibt da ich viel in der Nacht fahre.
Ohne mist dein Video ist verständlicher als die von osram direkt. Ich würde aber jeden empfehlen die zwei kleinen torx Schrauben im Scheinwerfer wo man dieses Adapter Blättchen reindrehen soll zu lösen, Adapter in die Korrekte Position dann die Schrauben zu ziehen. So ist man das gefriemel los und ruck zuck fertig. Gruß
Vieles täuscht leider Kameras können das Licht schlecht einfangen. Bin vor kurzem ein Auto mit matrix led gefahren und das war hell wie sonst was hab dann ein Bild und Video gemacht und dachte so hm 😅 aber led ist echt viel heller vor allem zu halogen
Kann eigentlich auch nicht. Zu den Osram Nightbreaker Laser H7 fällt der Unterschied verschwindend gering aus, bis auf die Lichtfarbe. Die H7 sowie die Nachrüst LED haben beide den gleichen Lichtstrom von 1500 lm.
Schau mal bitte einfach nur das Standbild von 6:09 an, da sieht man ganz klar dass die LED heller sind, das Schild strahlt doch viel mehr zurück. Natürlich kommt das im Video nicht so rüber (wie praktisch alles). :-)
Man kann keine Serien matrix led Scheinwerfer mit nachgerüsteten led leuchtmitteln vergleichen, selbst wenn sie von Osram sind... Halogen Scheinwerfer sind nunmal auf halogen ausgerichtet, nicht auf LED.
Schaut zwar cool aus, aber Flickenteppich an ausleuchtung. Da ist das Ausleuchtungsbild der Halogenlampe um Welten besser. Schaut halt auch mal genau hin ;-) . Alle sofort wie die spitzen Lumpies Muuuuuuust have....ich lach mich schlapp. Macht Ihr mal alle :D
Ist doch auch ganz klar... Der Reflektor wird durch die LED kacke nicht mal ansatzweise sogut angestrahlt wie durch eine herkömmliche h7 halogen Birne... Da kann keine gescheite Ausleuchtung bei rum kommen. Die Leute sollten sich mal Serien led Scheinwerfer genauer ansehen, die Reflektoren dort sind vom Aufbau her grundlegend anders... Eben auf die Eigenschaften der LED ausgelegt. 🙄
Schönes Licht, sehe jedoch gerade durch die fehlende Automatische Leuchtweitenregulierung die ganzen nachgerüsteten LED Lichter die falsch eingestellt sind und alles blenden was auch nur annähernd entgegen kommt. Eine automatische niveauregulierung müsste beim umrüsten auf LED Pflicht sein.
@@marcheld7167 Fahrzeug komplett ohne Leuchweitenregulierung? Kann ich mir nicht vorstellen und ist laut ECE R48 auch gar nicht erlaubt. Oder meinst du die automatische LWR? Die ist grundsätzlich nur Pflicht wenn der Lichtstrom > 2000 lm ist und die Scheinwerfer dynamisch sind (Also Kurvenlicht darstellen können). Ansonsten können auch Fahrzeuge mit LED Scheinwerfern eine manuelle LWR haben. (Ist nur nicht mehr zeitgemäß).
Also ich weiß nicht. Irgendwie sieht das nicht so gut aus. Ja, xenon Optik ist schon mal gut aber beim Halogen ist die Fläche gleichmässiger ausgeleuchtet.
Nicht unbedingt. Im Endeffekt reicht die Universale ALWR von Hella, SWRA nachrüsten (geht auch per einfacher Relaisschaltung) und dann läuft dass und geht. ^^
Deswegen: Nie neue Autos mit Halogen bestellen, selbst mein alter E39 hat Xenon. Hab ich zwar Nachgerüstet mit allem und Scharf, war auch genug aufwand, aber das mehr an Licht ist es wert. ^^
Der Einbau dieses Adapters war nicht nur frimmelig, sondern man bekommt dabei die absolute Krise. Habe das Ding erst rein bekommen, nachdem ich die Schrauben im Scheinwerfer gelöst habe. War schön kurz vorm aufgeben bei meinem Polo.
Stimmt, vor dem Fahrzeug ist mit Halogen deutlich besser ausgeleuchtet. Es ist und bleibt halt so: Der Scheinwerfer ist für die Abstrahlcharakteristik der Glühwendel in einer H7 Halogen-Lampe entwickelt worden. Die LED kann nur versuchen, das so gut es geht nachzuahmen.
Ich habe mir auch solche Ultra weißen Xenon Brenner geholt und muss sagen um so mehr Kelvin (weißer) um so weniger sieht man im Nebel Regen Schnee schlecht Wetter. Das Kuriose ist das die Verkehrsschilder blenden und man nach vorn nichts sieht. Ich halte von grellen LED Xenon usw nicht viel. Bei Taschenlampen geht man auch wieder Teilweise zurück.
@@231086df nur weil du mit dem falschen Körperteil gedacht hast, als du dir die blauen Xenon geholt hast. Schulkinder wissen, dass das blaue Licht im Spektrum von Wassertröpfchen "aufgenommen" wird. Das gelbe - nicht. Gelb reflektiert besser von den nassen Oberflächen. Und das, was der menschliche Auge bei Nacht sieht, ist die LichtREFLEKTION. Ich habe mir D3S Brenner von OSRAM, Night Breaker Laser +200% geholt. Schön gelblich, nur 4.400 Kelvin, aber sehr leistungsstark und hell, sodass man bei trokenem Wetter keinen Unterschied zu den anderen Brennern feststellen kann (außer dass es "uncool" aussieht - das ja), dafür sehe ich im Regen um VIELFACHES besser als Poser mit dem blauen Licht. Jedem das Seine.
@@Alexey-h1g Same here: Meine Frischen Facelift Xenon im E39 haben die Night Breaker Unlimited bekommen (noch bevor die Laser rauskamen), bei Regen sehe ich immernoch Top und ehrlich gesagt Juckt mich die wärmere Lichtfarbe nicht, da die allg. Schön Hell sind und zu jeder Zeit perfekte Ausleuchtung bieten. ^^
Dir ist aber schon klar das Xenon knapp 3200 lm hat und die led's hier nur 1500 lm. Einzig als Fernlicht wäre es was aber normalerweise braucht man kein fernlicht die scheinwerfer richtig eingestellt sind und auch der rest okay ist sprich linse gesäubert und auch das Scheinwerferglass was ja Kunststoff ist
@Dominik Bachert Und ich habe bei meinem die Reflektoren schwarz lackiert und keine probleme. Das licht geht über die linsen der reflektor spielt bei mir keine rolle. Gruß zurück
@Dominik Bachert Ich habe kein instagram aber kann dir sagen das es bei mir keinen unterschied macht ob lackiert oder nicht vom licht her. Bin vorher ohne lackierte gefahren und jetzt mit
DIe Blenden nur wenn die Scheinwerfer falsch eingestellt sind .. die neuen LED Scheinwerfer haben automatisches Fernlicht -- was halt irgendwan wenns will runterregelt
Ich Freue mich aufs Wochenende,habe Sie mir am Dienstag bestellt bei Connrad und werde Sie am Samstag in den W907 Planensprinter einbauen. Und wenn die BAG kommt,muss ich nicht schwitzen sondern es ist alles legal. Ich freue mich schon auf Montag mit den Lampen dann von Passau nach Berlin zum Kunden.
Als einer der schon umgerüstet hat kann ich nur sagen.... einbauen, einstellen, Fahren und sich wundern! Ist kein Vergleich zu Halogen,auch nicht den teuersten nightbreakern. Deutlich mehr Licht und Reichweite,viel breitere Ausleuchtung. Sieht man durch den automatischen Weißabgleich der Kamera hier nicht, da scheint tatsächlich gelbes Licht heller 😅
Schade das Mercedes noch nicht dabei ist 🙆🏼♀️ ich selbst fahre Xenon aber bei meinen Eltern wollte ich schon lange Mal auf LED nachrüsten hab's aber wegen fehlender ABE dann doch gelassen bin aber froh das es jetzt endlich legal auf den Markt kommt jetzt heißt es nur noch abwarten. ✌🏼
@@83metoo danke, leider kein guter Vergleich. Die Standartlampe ist leider nicht wirklich gut, besser wäre ein Vergleich mit der H7 Night Breaker Laser Glühlampe.
@@Bit-_-Coin da gebe ich dir Recht, die Osram night breaker halten nicht wirklich lange. Die Bosch Giga Light plus 120 halten bei circa 2 Jahre und kosten das Paar 15 Euro. Die Osram LED H7 müssen erst noch beweisen wie lange sie wirklich halten, angegeben wird 1500 bis 2500 Stunden. Bosch gibt 350 Stunden an, rein rechnerisch lohnt sich die LED nie. Dabei darf man nicht vergessen das die LED über die Lebenszeit auch an Helligkeit verliert.
Hab mein Fahrzeug auch nachgerüstet und was auffällt ist, dass das Licht leider nicht mehr so gleichmäßig ist (sieht man auch hier, fleckig) und der Lichtkegel erst weiter vorne anfängt. Vor der Motorhaube bleibt ein größerer Bereich unausgeleuchtet. Sonst aber natürlich toller Unterschied und ich möchte nicht mehr drauf verzichten. Vor allem wenn man zwei Fahrzeuge hat und eines davon hat Xenon, das andere H7.... Schlimm ;-)
Was hat er den dauernd mit dem gelblichen schimmer? Durch die wärmere Lichtfarbe sieht man ermüdungsfreier mehr. Nicht umsonst sind in Frankreich lange zeit die Hauptscheinwerfer gelb gewesen. Ich hab meine Nebelleuchten extra mit gelben Lampen ausgestattet weils die einziegen sind hier in Deutschland wo es noch zugelassen ist.
Ich bin persönlich mäßig begeistert. (Wohl um die gesetzl. Lumen einzuhalten herstellerseits sind sie wohl in Wirklichkeit mäßig heller), habe für mich zumindest keinen/kaum Helligkeitszugewinn festgestellt. Keine Ahnung, ob Linsenscheinwerfer diesen Effekt eingrenzen.🤷 Farbtemperatur sehe ich als einzigen positiven Effekt, wenn man das Auto öffnet und man dem Auto begegnet, einfach moderner. Zudem muss einem klar sein das die Ausleuchtung natürlich weiterhin bauartbedingt durch den Reflektoraufbau des Scheinwerfers selbst (abgestrahlt auf die Straße) weiterhin nicht so gleichmäßig schön aussieht wie bei serienmäßigen LED/Xenon-Scheinwefern, fällt einem sogar durch den Wechsel nochmal intensiver auf wie ich finde.
Ich hab gestern bei mir im Polo 6C die Nightbreaker Smart eingebaut und bin ehrlich gesagt auch ziemlich enttäuscht vom Helligkeitszugewinn. Ich habe lediglich den Eindruck, dass die ein bisschen weiter leuchten. Reflektorscheinwerfer sind ja eh so gebaut, dass sie das Licht eher in die Mitte nach vorn bündeln, und genau in dem Bereich scheinen die LEDs etwas mehr reinzubringen. Ansonsten Seitenausleuchtung und alle anderen Bereiche enttäuschend. V.a. habe ich den Eindruck dass die Dinger erst 5 - 10 Minuten brauchen bis sie volle Helligkeit haben. Wie ich frisch nach Kaltstart aus der Garage rausgefahren bin hatten die etwa 70% Helligkeit von dem, was sie 10 Minuten später auf der Autobahn hatten. Ich hatte unter irgendeinem Video mal einen Kommentar von jemanden mit genau demselben Problem gelesen. Ziemlich enttäuschend ehrlich gesagt.
Mein Name ist nicht Juli☝️😉 Vitamin b bekommt so neumodisches Zeug nicht verpasst, aber meinem 19 Jahre alten Audi A3, den ich noch täglich nutze, würde das sicherlich gut stehen...😁
wenn dein Fernlicht auch eine H7 ist kannst die doch auch tauschen wenn das Geld investieren willst denk ich mal. ansonsten.. wie oft nutzt man schon Fernlicht. ich nutze es kaum und bin viel nachts auf Landstraßen unterwegs. Liegt vielleicht daran das ich ein Vampir bin :) nen Spaß ich sehe halt im dunkeln sehr gut und mich blendet fast jedes Licht was entgegen kommt.
@@andreass.5968 Okay. Ja kommt sicher noch. Wird ja auch mal Zeit effizienteres Licht zu haben. Nur eben der Wärme Faktor hält mich noch bisschen ab. Wegen verreisen im Winter da die LED nicht so warm werden.
Wann gibt es Zulassungen für weitere Fahrzeuge? Scheint nicht so, als ob seit dem Release des Produkts im Oktober groß was dazu gekommen ist. War das mit der §22a etwa nur ein Marketing Gag?
Nein, es gab keine Fehlermeldung im Cockpit, daher ist der Can-Bus nicht nötig. Auf der Website steht der Canbus Adapter beim Polo auch als Optional, wenn eine Meldung kommt, muss man diesen noch einbauen.
theoretisch gesehen passen diese dann doch auf jeden h7 sockel oder? der rest dreht sich dann nur noch ums legale wenn ich das richtig verstanden habe?
Ich hab die heute bestellt, endlich mal ordentliches Licht in normalen Scheinwerfern, hoffentlich😅 Wenn die nacher die gleiche Leistung in Sachen Helligkeit zeigen wie im Video dann passt es top.
Endlich geile sache nur besser wäre es wenn die Zulassung für alle Fahrzeuge wäre die mit h 7 ausgestattet sind weil die normalen h 7 kann man ja auch in alle Fahrzeuge einbauen die h 7 original verbaut haben das wäre super deswegen verstehe ich es nicht so wirklich warum es wieder so kompliziert wird aber vielleicht ändert sich ja noch was top video gute Erklärung
Das wurde auch mal Zeit das es Straßen zugelassene leds für jedes auto gibt nach und nach Unterstütze aber weiter hin die leds aus china das ist das gleiche nur eben kein osram oder philips Logo aber sonst gleiche Technik und weit aus günstiger
Wirklich eine mega tolle Sache! :) Mein neuer Audi A3 e-tron hat zum Glück schon Matrix LED Scheinwerfer, aber mein alter Golf 7 hatte ebenfalls Halogen. Die haben mich immer ultra genervt, aber ein Tausch der gesamten Scheinwerfereinheit war mir viel zu aufwändig und zu teuer... Schön zu sehen, dass es jetzt auf legalem Wege viel leichter und billiger geht! :)
Mich persönlich interessiert, wie die sich im Vergleich zu Xenonlicht Scheinwerfern verhalten. Hab im E60 die Osram Xenarc Night Breaker und wenn es nach mir geht sind die heller als die LEDs. ( sieht auf dem Bild zumindest so aus ) Ach und das ist kein Vergleich zu voll led Scheinwerfern. Hab im Passat B8 die LED High Scheinwerfer und diese sind extrem hell.
Diese Nachrüstung darf laut Gesetz für Halogenscheinwerfer maximal 1500 Lumen haben. Normale Halogen Leuchtmittel schaffen vielleicht 1300 Lumen. Serien Xenon Scheinwerfer haben bis 2500 Lumen. Ab 2000 Lumen wäre dann eh Scheinwerferwaschanlage und automatische Höhenregulierung vorgeschrieben. (Der eigentliche Grund warum Xenon so teuer ist)
@@marcus6285 Osram Nightbreaker Laser H7 haben 1500 lm und die Nachrüst LED ebenso. Heller dürften die LED dann auch nicht sein, wahrscheinlich kommt der Eindruck durch die kältere Lichtfarbe.
Soweit so gut. Hoffe das Osram diese LED für andere Fahrzeuge baut. Zum Beispiel VW Golf Sportsvan. Die Halogen Scheinwerfer sind so hell, wie IKEA Teelichter.
Mein Fazit: Erste Kontrolle nach paar Tagen mit den neuen Nightbreaker LED. Fachmännisch in der KFZ Werkstatt einbauen lassen mit Lichttest. Übrings ich fahre einen dafür zugelassenen Passat. Der kontrollierende Beamte wussten natürlich überhaupt nichts, trotzdem eine Mengelkarte bekommen. Aber das wird auf der Wache geklärt. Auf ein Gespräch und den Hinweis auf die Osram Seite und Verpackung, Zettel und Osram Zulassungs Hinweis hat er sich nicht eingelassen. Das wäre so nicht Zugelassen seiner Meinung nach xD xD.... Bei den ganzen Fahrzeugen und Lichtsymstem kann kein Polizist mehr durch steigen. Tolles Videos
Cooles Video genau danach habe ich gesucht. Hatte schon die Befürchtung gehabt das ich den Kauf bereue aber dank deines Videos freu ich mich schon wenn meine endlich auch da sind. Hattet ihr Fehlermeldungen im Kombiinstrument zwecks der Lampenprüfung? Weil beim Polo dabei steht optional mit Can-Bus Adapter?
hab in meinem e39 depo zubehörscheinwerferauchleds drinfür 15 euro von ebay aber mit philips leds bei Linsen nochmal deutlich konzentrierter und heller das ganze. Und super lichtausbeute niemand wird geblendet. Bisher keine Probleme mit cops. Bin sehr zufrieden mit led retrofit aber die osram klar zu teuer 120 Euro
Bau auf OEM FL Xenon um und dann wirst du sehen was gutes Licht bedeutet. Am besten in die FL Xenons noch Aharon Evo XR V2 Projektoren, dann wirds Licht :D
Und jetzt sag mir noch wo ich eine Liste finde für welches Auto ich welchen Adpater brauche? Wenn ich mich recht erinnere hab ich original beim Golf 7 den gleichen Adapter wie im Video. Sprich es is nicht möglich die Lampen einzubauen
hoffentlich wird Fahrzeuglister stehts weiter erweitert auch ganz besonders ältere Autos würde meinen Astra BJ 2004 dann auch nachrüsten und am meisten würden 2rad Fahrzeuge davon profitieren wo man nicht mal einfach so ein Runtes LED einsatz reinmachen kann
Hat der Wagen kein zusatz Steuergerät für den Canbus gebraucht ? Keine Fehlermeldung? Könnte ich die LEDs eigentlich i ein Golf 7 facelift einbauen ? Ja ja ich weiß keine Zulassung !! Der Adapter sollte auch im Golf 7 ab 2017 passen!?
Gut zu wissen was das für ein H7 Lampe war? Ich fahre die plus 150% dagegen ist Serie auch gelb Habe mir die neue Philips GT 200% gekauft da die LED noch keine Zulassung für mein Focus mk3 FL haben
Wie ist es mit den Philips GT 200%? Ich persönlich halte rein gar nix von Nachrüst-LED. Ein Fahrzeug von mir fährt mit Xenon, das andere bleibt mit Halogen - dafür möchte ich einfach die beste Halogen-Lampe finden. Aktuell sind OSRAM Night Breaker Laser 150% drin. Und leuchten nicht schlecht. Deswegen frage ich, wie ist es mit den Philips?
@@Alexey-h1g was spricht gegen die LED, wenn es was ordentliches von Osram ist? Viel besser kann es eh nicht werden weil es eine gesetzliche Grenze von 1500 Lumen gibt. Von der Lichtfarbe darf man sich auch nicht täuschen lassen. Bloß weil es weis erscheint ist es nicht gleichzeitig heller. Autozeitschriften oder der ADAC haben in der Vergangenheit schon H7 Lampen verglichen.
@@marcus6285 dagegen spricht genau die Lichtfarbe (richtiger - "Lichttemperatur") Diese Lampen haben 6.000 Kelvin. Bei Regen und Nebel siehst du rein gar nix. Standard-Halogen-Lampen haben gerade mal die Hälfte - ca. 3.000 bis 3.500 K. Deswegen sind sie auch im Vorteil bei nassem Wetter. Auch bei wesentlich geringerer Leistung. Wenn max 1.500 lm stimmen (warum ich es bezweifele - dazu etwas später), dann sind die ja auch gar nicht so schlecht. Bekanntermaßen bringen die Halogen-Lampen nur ca. 1.000 lm. So gesehen ist ein Zuwachs von 50% eine gute Leistung. Warum ich die Angabe seltsam finde - aber vielleicht hast auch recht! - weil die OSRAM Nachrüst-LED-Scheinwerfer, für Golf-7 zum Beispiel, eine Lichtstärke von 2.000 lm haben. Ja, auch gesetzlich begrenzt. Aber doch nicht auf 1.500. Vielleicht gibt es aber Unterschiede zwischen Lampen und ganzen Scheinwerfern, deswegen räumte ich ein, dass du evtl. Recht hast. Als ich das erfahren habe, habe ich die Idee, meine originalen Bi-Xenon Scheinwerfer im Golf (mit 3.200 lm) gegen OSRAM LED zu ersetzen, ganz schnell wieder vergessen - das wäre ja 'ne klare Verschlimmbesserung. Stattdessen habe ich ein Paar von OSRAM Night Breaker Laser 200% geholt und eingebaut. Dabei stellte ich fest, dass meine Streuscheiben längst nicht die besten (Mikrorisse, Materialfehler bei VALEO, allerdings keine Chance auf Nachbesserung - wir sind in Deutschland) und die Linsen etwas milchig sind. Ich habe schon schlimmere Linsen gesehen, aber dennoch... So ist der neue Plan: neue Streuscheiben kaufen, Scheinwerfer aufmachen, die Linsen reinigen, neue Streuscheiben reinkleben. So muss es ein gescheites Ergebnis haben. Gepaart mit den o.g. Brennern, von den ich bereits jetzt überzeugt bin - sowieso. Ach ja, zurück zu den LED's mit 6.000 Kelvin... Selbst meine neuen D3S Brenner haben "nur" 4.400 K. Und das sollen die aktuell besten von OSRAM sein (nicht die "cool blue..." Dinger wohl gemerkt!) In der Tat leuchten sie sehr gut, sofern ich es mit meinen halb blinden Scheinwerfern beurteilen darf - aber ich habe ja zumindest den Vergleich zu vorher. Wichtig ist: sie leuchten sehr gut bei jedem Wetter. Also, solange es nur diese Ausführung von H7 LED OSRAM gibt, werde ich sicher kein Kunde. Falls es eines Tages doch eine ca. 4.500 K Lampe gibt, und falls du dich dazu auch noch mit 1.500 lm täuschst und das sind doch die ganzen 2.000 lm, überlege ich es mir dann wieder. Das Fahrzeug dafür wäre unser Ford Galaxy, aktuell mit normalen Night Breakers 150% unterwegs. Steht aber auch nicht auf der Fahrzeugliste für LED, daher jegliche Diskussion noch überflüssig.
Das Konzept mit leistungsstarken H7 LEDs bin ich vor 3-4 Jahren schon selbst gefahren und muss sagen, dass es um Welten bessere Sicht bietet, als die Glühbirnen. Nur damals war das extrem gefährlich für den Gegenverkehr und hat somit natürlich auch direkt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs und den Versicherungsschutz gekostet. Ich hab die Leuchtmittel trotzdem 2x durch den TÜV bekommen (in Kombination mit Aftermarket-Linsenscheinwerfern). Finde es cool, dass es endlich eine legale Lösung gibt, auch wenn noch viele Fahrzeuge nachgezogen werden müssen. Jetzt brauchen wir nur noch legale LEDs für Standlicht/Bremslicht/Blinker/Rückfahrscheinwerfer. Leider hab ich den BMW nicht mehr, in dem das alles umgerüstet war.
Tolles Video 👌 Echt ein Wahnsinns Unterschied. Gut wäre es halt jetzt noch zu wissen wie lange die LEDs halten und ob man wenn eine kaputt ist beide wechseln muss. Weißt du da was? 🤔
Geht schonmal in die richtige Richtung, auch wenn Stand- und Fernlicht nach wie vor nur als Halogenlämpchen legal sind. Ich hätte mir das für meine bisherigen Autos gewünscht, hab aber bei meinem Aktuellen dann auf serienmäßige LED Scheinwerfer bestanden und bereue es nicht.
wisst ihr ob das ganze auch beim 7er golf funktioniert ? habe da momentan diese standard halogen scheinwerfer und die sind echt nicht fein , habe aber auch keine lust auf stress mit der polizei
Moin, Mir wurde angezeigt H4 habe diese verbaut und mir wird angezeigt Lampe defekt im Display. Kann es aber nicht raus Codieren. Was mache ich jetzt? Die richtigen sind es aber.
Haben die LED h7 von Osram Abblendlicht und Fernlicht in LED ? Weist du wann h4 folgt ? H4 kann man ja bei eBay schon kaufen von Osram . Nur noch keine Freigaben .
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
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Danke! 👍
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Die sehen extrem Geil aus von der Farbe und der Lichtausbeutung!
Endlich ein Hersteller die die Lampen legal rausgebracht haben!
Danke fürs Feedback, Marzipan. Finde ich auch!
PS: Kommst du dieses Jahr zur Essen Motor Show?
@@marzipan796 Und, hat alles geklappt mit Mama?
Nur für eine Hand voll Autos!👍🏻
Geht störungsfrei an passat b8 neu?
Und nach dem Ausbau des Scheinwerfers nicht vergessen, die Höheneinstellung unbedingt in einer Fachwerkstatt kontrollieren und einstellen zu lassen!
Richtig! 👍🏻
Aber nur wenn der Scheinwerfer zum leuchtmittelwechsel überhaupt ausgebaut werden muss.
@@ReptiKing86 falsch. Auch neue Leuchtmittel können versetzt eingesetzt werden. IMMER kontrollieren lassen.
@@ReptiKing86 am geilsten sind diejenigen, die nicht mal in der Lage sind die neue Glühbirne gerade in ihre Position zu setzen. Die hängt dann im Scheinwerfer wie ein schlapper Schwanz und leuchtet in beliebige Richtung außer dorthin, wohin sie muss.
Aber Hauptsache ohne Scheinwerferausbau! Genau...
Hat der keine automatische leuchtweiten Regulierung? Oder verstellt sich die Höhe beim Ausbau ?
bei jedem "soweit" hab ich ein schnaps getrunken.. .. jetzt bin ich besoffen😅😅
😅😅😅
Nur ein Schwein säuft allein 😂
Endlich LED legal zum Nachrüsten 😍
Du sagst es, das wurde auch Zeit, dass das kommt!! 👍
Aber nur für Projektor Scheinwerfer oder?
@@zefritzbpocca6964 In der Kompatibilitätsliste von Osram sind Fahrzeuge sowohl mit Projektionsscheinwerfern (mit Linse) als auch mit Reflektorscheinwerfern aufgeführt
In der Fahrzeugliste steht mein Auto nicht drinnen Mist 😕 . Belehrt mich eines besseren aber gibt es die auch für einen 1er BMW F21? Vielen Dank Grüße
@@Niclas0299 Die Halogen Scheinwerfer von 1er BMWs sind noch nicht von Osram getestet worden. Also noch nicht zugelassen. Bzw. vielleicht hatte Osram schon diese Scheinwerfer getestet und das Ergebnis war negativ. Vielleicht könnte Osram ja auch eine Liste erstellen mit Fahrzeugen, bei denen es nicht mit den LEDs klappt, damit man sich gar keine Hoffnung auf eine Zulassung macht.
Man sollte allerdings bedenken bevor man sie einbaut das man in der aktuellen jahreszeit schon nachteile mit den led's haben wird. Alleine die kalte farbe ist bei nasser straße ein nachteil. Ich hab Xenon und wechsel im herbst immer die Brenner auf eine wärmere farbe
Warum ist eine kältere Farbe ein Nachteil?
@@bokajllensch661 Auf nasser Straße sieht man mit solch einem kalten licht (6000 Kelvin) aufwärts weniger als mit warmen licht. Hab in meinem Auto Xenon und hab von 6000 Kelvin auf 4200 Kelvin gewechselt man sieht deutlich mehr. Die nasse Straße schluckt das kalte Licht
Wenn man bei jedem "soweit" einen Shot trinken würde, würde man wahrscheinlich im Krankenhaus mit ner Lebervegiftung aufwachen🤣
Nimm es nicht persönlich, ist gar nicht böse gemeint. Jeder hat seine typischen Wörter zum Sätze füllen😜 Gutes Video:)
6:06 wo ist da jetzt bitte im direkten Vergleich der überkrasse Unterschied der im Video gepredigt wird?
Sehe ich auch so ......kein großer Unterschied
In live sieht mans natürlich besser und ja es ist ein unterschied wie Tag und Nacht, kann ich dir als langjähriger halogen lampen Benutzer sagen :)
@@jasonjay1279 Die Kamera bringt das nicht richtig rüber. Habe sie im A3 eingebaut und der Unterscheid ist immens. Jeden Cent wert.
Tolles Video! Danke auch für den Tipp mit dem Adapter 😊
Gern geschehen 😊
Verfolge die Entwicklung schon seit Anbeginn bei Osram. Viele Länder erlauben es schon, Endlich klappts auch bei uns. Jetzt warte ich nur noch das ich nun meinen (fast) neuen Tiguan auch endlich umrüsten darf. Polo und Passat geht ja schon 😊
Ja, da kommen immer mehr! 👍🏻
Wieso kauft man sich ein neues Auto ohne LED oder Xenon? Wenn ich mir jemals ein neues KFZ zulege, ist da mindestens das beste Lichtsystem drin. Sieht man so oft am Gebrauchtwagenmarkt...
Ich weiß neue Autos sind teuer, aber wieso spart man an so was wichtigem wie dem Licht? Beim E39 damals war Xenon noch richtig "neuer Scheiß", dass da nur relativ wenige das Gekauft haben, Versteh ich. Aber bei heutigen Autos...
@@jensharbers6702 Ganz einfach erklärt. Ich habe ihn gebraucht gekauft im Mai diesen Jahres zu einem Top-Preis und einer Super Ausstattung. Sicher fand ich es schade das der Vorbesitzer und Erstbesitzer des Tiguan auf LED-Scheinwerfer verzichtet hat, weil er, wir er sagte, den Preis hierfür einfach zu hoch fand, als er den Wagen konfigurierte.
Aber bei der Ausstattung und dem Preis habe ich dann über die LED-Scheinwerfer hinweggesehen.
@@HaLo-WD Gut, wenn du nicht der Erstkäufer bist kannst du da nix für, nur allgmein find ich es Käse, 30-40k und mehr in ein KFZ zu Stecken und dann bei 1500€ zu sagen es ist zu teuer. Lieber direkt Jahreswagen kaufen, dann kann man auch ggf. sowas Nachrüsten.
Ich bin auf der Suche nach einem F30 335/340i, gibt es leider auch oft mit Komischer Austattung. Wenn der Wagen HUD, Memory-Ledersitze und bestenfalls noch das Große Navi hat, kann ich den Rest (Adapt. LED vorne, Harman&Kardon Soundsystem) noch Nachrüsten lassen wenn der Preis passt. ^^
Verstehe dich da, wenn der Rest passt und nur 1 Punkt fehlt, dann würd ich es wahrscheinlich Genauso machen. :)
@@jensharbers6702 Genau das dachte ich mir eigentlich auch, denn meiner hat neu knapp 42k gekostet, aber ich wollte halt dazu nichts sagen, denn das ist natürlich jedem seine Entscheidung.
RENAULT CLIO möchte auch nachgerüstet werden.
Hoffentlich dauert es nicht zu lange, bis er auf der Liste ist
Ja dafür bin ich auch denn beim Renault Clio 4 Baujahr 2013 ist das Licht nicht gerade gut. Hoffe auch das es sie so schnell wie möglich für den Clio 4 gibt da ich viel in der Nacht fahre.
Mein Renault Zoe würde sich auch freuen und vom Clio zum Zoe ist es ja zum Glück nicht weit.😉
ihr wisst das die 130 euros kosten? das ist 1/4 von euren clio
@@CPlHussar made my day 😂😂
@@CPlHussar was ein Bullshit ^^
"So weit".... So weit.... Wie oft fallen diese Worte innerhalb dieser paar Minuten?
TOP Rhetorik
😂
Ohne mist dein Video ist verständlicher als die von osram direkt. Ich würde aber jeden empfehlen die zwei kleinen torx Schrauben im Scheinwerfer wo man dieses Adapter Blättchen reindrehen soll zu lösen, Adapter in die Korrekte Position dann die Schrauben zu ziehen. So ist man das gefriemel los und ruck zuck fertig. Gruß
Danke für das tolle Feedback! 👍
Wisst ihr zufällig wie die Torx Schrauben heißen?
Mir ist eine irgendwie ins Auto gefallen und nun für immer weg.
Sehr cool 😊😊😊schönes Video, super erklärt,top👍👍
Thx 👍🏻
Danke fürs zeigen oli ich hab auf dich gewartet 😎👌🏼
Meddl
Sehe nur ich von der Leuchtweite keinen Unterschied ? Farbe ist schöner aber weiter leuchtet da nichts.
Vieles täuscht leider Kameras können das Licht schlecht einfangen. Bin vor kurzem ein Auto mit matrix led gefahren und das war hell wie sonst was hab dann ein Bild und Video gemacht und dachte so hm 😅 aber led ist echt viel heller vor allem zu halogen
Kann eigentlich auch nicht. Zu den Osram Nightbreaker Laser H7 fällt der Unterschied verschwindend gering aus, bis auf die Lichtfarbe. Die H7 sowie die Nachrüst LED haben beide den gleichen Lichtstrom von 1500 lm.
Schau mal bitte einfach nur das Standbild von 6:09 an, da sieht man ganz klar dass die LED heller sind, das Schild strahlt doch viel mehr zurück. Natürlich kommt das im Video nicht so rüber (wie praktisch alles). :-)
Man kann keine Serien matrix led Scheinwerfer mit nachgerüsteten led leuchtmitteln vergleichen, selbst wenn sie von Osram sind... Halogen Scheinwerfer sind nunmal auf halogen ausgerichtet, nicht auf LED.
Finde ich auch. Die Ausleuchtung der Straße ist mit den Halogen viel besser.
6:09 der Vergleich für die die es suchen :P Danke für das Video mir fehlt aber leider der Fernlicht vergleich :P
Schaut zwar cool aus, aber Flickenteppich an ausleuchtung. Da ist das Ausleuchtungsbild der Halogenlampe um Welten besser. Schaut halt auch mal genau hin ;-) . Alle sofort wie die spitzen Lumpies Muuuuuuust have....ich lach mich schlapp. Macht Ihr mal alle :D
Genau, das ist mir auch aufgefallen. Die Lichtverteilung vor dem Auto ist sehr unruhig und auch weiter weg als bei H7.
Ist doch auch ganz klar... Der Reflektor wird durch die LED kacke nicht mal ansatzweise sogut angestrahlt wie durch eine herkömmliche h7 halogen Birne... Da kann keine gescheite Ausleuchtung bei rum kommen.
Die Leute sollten sich mal Serien led Scheinwerfer genauer ansehen, die Reflektoren dort sind vom Aufbau her grundlegend anders... Eben auf die Eigenschaften der LED ausgelegt. 🙄
Megaaa bin mal gespannt ob noch mehr modelle kommen
Super video dachte schon die LED wären viel Lärm um nichts... aber jetzt bin ich überzeugt sie sind bestellt 👍🏻
Sieht gut aus 👍🏻
Eventuell bekommt mein Polo jetzt auch Mal LED Scheinwerfer. 😍
Schönes Licht, sehe jedoch gerade durch die fehlende Automatische Leuchtweitenregulierung die ganzen nachgerüsteten LED Lichter die falsch eingestellt sind und alles blenden was auch nur annähernd entgegen kommt. Eine automatische niveauregulierung müsste beim umrüsten auf LED Pflicht sein.
Hyundai hat bei den serienmäßig verbauten LED Scheinwerfern im I30N sogar die ALWR ab OPF Modell weg gespart. Fand ich auch nicht so pralle...
Die Personen, sollten auch einfach mal in die Werkstatt fahren. Um zb die "Licht - Test" Aktion im Oktober zu nutzen.
@@marcheld7167 Fahrzeug komplett ohne Leuchweitenregulierung? Kann ich mir nicht vorstellen und ist laut ECE R48 auch gar nicht erlaubt. Oder meinst du die automatische LWR? Die ist grundsätzlich nur Pflicht wenn der Lichtstrom > 2000 lm ist und die Scheinwerfer dynamisch sind (Also Kurvenlicht darstellen können). Ansonsten können auch Fahrzeuge mit LED Scheinwerfern eine manuelle LWR haben. (Ist nur nicht mehr zeitgemäß).
@@durst99 Gemeint ist hier die Automatische LWR, diese hat Hyundai leider Weg gespart. Die Manuelle LWR ist natürlich vorhanden.
Also ich weiß nicht. Irgendwie sieht das nicht so gut aus. Ja, xenon Optik ist schon mal gut aber beim Halogen ist die Fläche gleichmässiger ausgeleuchtet.
Geil!
Ich hoffe sowas kommt auch noch für meinen Alten Hobel .
Ich will auch besseres Licht und Xenon nachrüsten ist mir viel zu teuer 😅.
Nicht unbedingt. Im Endeffekt reicht die Universale ALWR von Hella, SWRA nachrüsten (geht auch per einfacher Relaisschaltung) und dann läuft dass und geht. ^^
jedoch am anfang des lichtkegels etwas schattig
Benötigt man beim 6r Widerstände oder zeigt der Wagen keinen Fehler an?
1:30 sagst mehrfach: "die Scheinwerfer bestellen" aber ich doch schwachsinn? Man bestellt nur das Leuchtmittel?
Deswegen: Nie neue Autos mit Halogen bestellen, selbst mein alter E39 hat Xenon. Hab ich zwar Nachgerüstet mit allem und Scharf, war auch genug aufwand, aber das mehr an Licht ist es wert. ^^
Der geringste Schaden, oder auch nur Defekt und Du wünscht dir die Halogen wieder zurück!
Ohne die Reinigungsanlage wäre es auch nicht so ein Riesen Elend
Hi! Und was machst du mit dem gelblichen Fernlicht?
Gibt es da auch Lösungen?
Hallo, super Video. 👍
Sind die auch für das Fernlicht geeignet?
Habe den selben Polo
Gruß
Ich hab die LEDs seit einer Woche im A4 B6, hatte die schon vorbestellt. Konnten mich nicht überzeugen. Lichtausbeute ist nach wie vor miserabel.
Der Einbau dieses Adapters war nicht nur frimmelig, sondern man bekommt dabei die absolute Krise. Habe das Ding erst rein bekommen, nachdem ich die Schrauben im Scheinwerfer gelöst habe. War schön kurz vorm aufgeben bei meinem Polo.
Super Video! Was passiert, wenn man die LEDs für ein anderes Auto nimmt? Passen die auch? LG
Passen bestimmt, aber ob sie erlaubt sind musst du erst prüfen.
@@83metoo Okay Danke:)
Also ich muss zugeben im direkten Vergleich finde ich die Halogen besser. Man sieht sogar viel mehr vor dem Fahrzeug.
Stimmt, vor dem Fahrzeug ist mit Halogen deutlich besser ausgeleuchtet. Es ist und bleibt halt so: Der Scheinwerfer ist für die Abstrahlcharakteristik der Glühwendel in einer H7 Halogen-Lampe entwickelt worden. Die LED kann nur versuchen, das so gut es geht nachzuahmen.
Ich habe mir auch solche Ultra weißen Xenon Brenner geholt und muss sagen um so mehr Kelvin (weißer) um so weniger sieht man im Nebel Regen Schnee schlecht Wetter. Das Kuriose ist das die Verkehrsschilder blenden und man nach vorn nichts sieht. Ich halte von grellen LED Xenon usw nicht viel. Bei Taschenlampen geht man auch wieder Teilweise zurück.
Fand auch das untere Video viel besser 😂
@@231086df nur weil du mit dem falschen Körperteil gedacht hast, als du dir die blauen Xenon geholt hast.
Schulkinder wissen, dass das blaue Licht im Spektrum von Wassertröpfchen "aufgenommen" wird. Das gelbe - nicht. Gelb reflektiert besser von den nassen Oberflächen. Und das, was der menschliche Auge bei Nacht sieht, ist die LichtREFLEKTION.
Ich habe mir D3S Brenner von OSRAM, Night Breaker Laser +200% geholt. Schön gelblich, nur 4.400 Kelvin, aber sehr leistungsstark und hell, sodass man bei trokenem Wetter keinen Unterschied zu den anderen Brennern feststellen kann (außer dass es "uncool" aussieht - das ja), dafür sehe ich im Regen um VIELFACHES besser als Poser mit dem blauen Licht. Jedem das Seine.
@@Alexey-h1g Same here: Meine Frischen Facelift Xenon im E39 haben die Night Breaker Unlimited bekommen (noch bevor die Laser rauskamen), bei Regen sehe ich immernoch Top und ehrlich gesagt Juckt mich die wärmere Lichtfarbe nicht, da die allg. Schön Hell sind und zu jeder Zeit perfekte Ausleuchtung bieten. ^^
Sehr geil 🤩
LED Leuchten für Xenonscheinwerfer wären auch bestimmt sehr geil 😁
Danke für dein Feedback Yusuf. Für Xenon wären die sicher auch verdammt cool, könnte ich in meinem 5er auch brauchen!
Dir ist aber schon klar das Xenon knapp 3200 lm hat und die led's hier nur 1500 lm. Einzig als Fernlicht wäre es was aber normalerweise braucht man kein fernlicht die scheinwerfer richtig eingestellt sind und auch der rest okay ist sprich linse gesäubert und auch das Scheinwerferglass was ja Kunststoff ist
@Dominik Bachert Und ich habe bei meinem die Reflektoren schwarz lackiert und keine probleme. Das licht geht über die linsen der reflektor spielt bei mir keine rolle.
Gruß zurück
@Dominik Bachert Ich habe kein instagram aber kann dir sagen das es bei mir keinen unterschied macht ob lackiert oder nicht vom licht her. Bin vorher ohne lackierte gefahren und jetzt mit
Sieht echt top aus. Aber blendet man damit nicht den Gegenverkehr?
Das tun LED von werk aus auch
machen leds eh immee
@@Blueslife302 fahre ziemlich viel nachts und werde von den geblendet, hat ja einen grund warum das vielen so geht.
Jens _Life nope meine sind auf den Strich genau eingestellt, bekomme aber oft lichthupe beim normalen abblendlicht, Cupra Ateca
DIe Blenden nur wenn die Scheinwerfer falsch eingestellt sind .. die neuen LED Scheinwerfer haben automatisches Fernlicht -- was halt irgendwan wenns will runterregelt
Ich Freue mich aufs Wochenende,habe Sie mir am Dienstag bestellt bei Connrad und werde Sie am Samstag in den W907 Planensprinter einbauen. Und wenn die BAG kommt,muss ich nicht schwitzen sondern es ist alles legal. Ich freue mich schon auf Montag mit den Lampen dann von Passau nach Berlin zum Kunden.
Also den großen Gewinn an Helligkeit und Leuchtweite sehe ich am Vergleich der Fahrten nicht
Ich, wenn ich ganz ehrlich bin, auch nicht so.
Als einer der schon umgerüstet hat kann ich nur sagen.... einbauen, einstellen, Fahren und sich wundern! Ist kein Vergleich zu Halogen,auch nicht den teuersten nightbreakern. Deutlich mehr Licht und Reichweite,viel breitere Ausleuchtung. Sieht man durch den automatischen Weißabgleich der Kamera hier nicht, da scheint tatsächlich gelbes Licht heller 😅
@@roeder1972 hätte man mit gleicher iso, blende und shutterzeit filmen müssen
@@roeder1972 genauso ist es
Super Test.. 👌👌🔝
Wann kommt H4 ??
Gibt es doch schon. Hat nur keine Zulassung in Deutschland.
Danke super Video!
Danke freut mich wenn es dir gefällt! :)
Gibt es denn irgendwelche Schwierigkeiten, zwecks Fehlermeldung vom Steuergerät? Leuchtmittelüberwachung?
Super,danke!
Schade das Mercedes noch nicht dabei ist 🙆🏼♀️ ich selbst fahre Xenon aber bei meinen Eltern wollte ich schon lange Mal auf LED nachrüsten hab's aber wegen fehlender ABE dann doch gelassen bin aber froh das es jetzt endlich legal auf den Markt kommt jetzt heißt es nur noch abwarten. ✌🏼
@83metoo welche H7 Lampen waren verbaut? Das wäre interessant zu wissen, Standard H7 vs. Night Breaker H7 Glühlampe ist auch ein großer Unterschied.
Standard Lampe die ab Werk vom VW verbaut wird.
@@83metoo danke, leider kein guter Vergleich. Die Standartlampe ist leider nicht wirklich gut, besser wäre ein Vergleich mit der H7 Night Breaker Laser Glühlampe.
@@mambaela1 Da haste recht, hab mir auch die H7 NB geholt...großer Unterschied zu serie. Bin eigentlich zufrieden für "normale" halogen
@@mambaela1 Stimmt, aber leider halten die guten nicht mal 1 Jahr durch.
@@Bit-_-Coin da gebe ich dir Recht, die Osram night breaker halten nicht wirklich lange. Die Bosch Giga Light plus 120 halten bei circa 2 Jahre und kosten das Paar 15 Euro. Die Osram LED H7 müssen erst noch beweisen wie lange sie wirklich halten, angegeben wird 1500 bis 2500 Stunden. Bosch gibt 350 Stunden
an, rein rechnerisch lohnt sich die LED nie. Dabei darf man nicht vergessen das die LED über die Lebenszeit auch an Helligkeit verliert.
Genial für alle die noch keine LED haben. Habe selber inzwischen den 7er Faclift GTI mit LED. Ist viel besser als die Halogenfunzeln
Hab die LED Serie bei BMW. Und ich muss sagen die LED im allgemeinen sind echt mega gut.
Sehr cool, danke für dein Feedback! :)
Schönes informatives Video 👍
Beste Grüße
CampFeeling
Dankeschön 👍
Osram bitte macht den Golf 4 ich brenne auf die Aufrüstung 🤘🔥🔥🔥🔥🔥
Total geil 😍 habe zwar gute xenon lock Scheinwerfer als halogen fuer mein Auto aber das ist besser und vorallem legal
Leider nicht fuer den Golf 7
Die Xenon Look kommen nicht an echte LEDs dran.
@@83metoo ja ist klar aber Hauptsache man hat das ekelige gelbe Licht nicht
Sind die auch kompatibel mit linsenaug scheinwerfer?
Hab mein Fahrzeug auch nachgerüstet und was auffällt ist, dass das Licht leider nicht mehr so gleichmäßig ist (sieht man auch hier, fleckig) und der Lichtkegel erst weiter vorne anfängt. Vor der Motorhaube bleibt ein größerer Bereich unausgeleuchtet. Sonst aber natürlich toller Unterschied und ich möchte nicht mehr drauf verzichten. Vor allem wenn man zwei Fahrzeuge hat und eines davon hat Xenon, das andere H7.... Schlimm ;-)
Meine Freundin hat ein a3 8p mit h7 das wird ein tolles Geschenk, für den Wagen gibt es eine Freigabe 😍
Was hat er den dauernd mit dem gelblichen schimmer? Durch die wärmere Lichtfarbe sieht man ermüdungsfreier mehr. Nicht umsonst sind in Frankreich lange zeit die Hauptscheinwerfer gelb gewesen. Ich hab meine Nebelleuchten extra mit gelben Lampen ausgestattet weils die einziegen sind hier in Deutschland wo es noch zugelassen ist.
Wieviel ein- und ausschalvorgänge werden die wohl aushalten?
Ich bin persönlich mäßig begeistert. (Wohl um die gesetzl. Lumen einzuhalten herstellerseits sind sie wohl in Wirklichkeit mäßig heller), habe für mich zumindest keinen/kaum Helligkeitszugewinn festgestellt.
Keine Ahnung, ob Linsenscheinwerfer diesen Effekt eingrenzen.🤷 Farbtemperatur sehe ich als einzigen positiven Effekt, wenn man das Auto öffnet und man dem Auto begegnet, einfach moderner.
Zudem muss einem klar sein das die Ausleuchtung natürlich weiterhin bauartbedingt durch den Reflektoraufbau des Scheinwerfers selbst (abgestrahlt auf die Straße) weiterhin nicht so gleichmäßig schön aussieht wie bei serienmäßigen LED/Xenon-Scheinwefern, fällt einem sogar durch den Wechsel nochmal intensiver auf wie ich finde.
Ich hab gestern bei mir im Polo 6C die Nightbreaker Smart eingebaut und bin ehrlich gesagt auch ziemlich enttäuscht vom Helligkeitszugewinn.
Ich habe lediglich den Eindruck, dass die ein bisschen weiter leuchten.
Reflektorscheinwerfer sind ja eh so gebaut, dass sie das Licht eher in die Mitte nach vorn bündeln, und genau in dem Bereich scheinen die LEDs etwas mehr reinzubringen.
Ansonsten Seitenausleuchtung und alle anderen Bereiche enttäuschend.
V.a. habe ich den Eindruck dass die Dinger erst 5 - 10 Minuten brauchen bis sie volle Helligkeit haben. Wie ich frisch nach Kaltstart aus der Garage rausgefahren bin hatten die etwa 70% Helligkeit von dem, was sie 10 Minuten später auf der Autobahn hatten.
Ich hatte unter irgendeinem Video mal einen Kommentar von jemanden mit genau demselben Problem gelesen.
Ziemlich enttäuschend ehrlich gesagt.
Echt ne coole Sache👍
Ich gucke mal ob es die für mein Auto vielleicht auch gibt😛✌
Für welchen deiner vielen Wagen willst du sie denn? 😂
Mein Name ist nicht Juli☝️😉
Vitamin b bekommt so neumodisches Zeug nicht verpasst, aber meinem 19 Jahre alten Audi A3, den ich noch täglich nutze, würde das sicherlich gut stehen...😁
Sehr schön, was ist mit Fernlicht? P.S.Der Polo sieht sehr gut aus!
Aber das Fernlicht ist dann immer noch mit Halogen, oder? Sieht das nicht blöd aus?
wenn dein Fernlicht auch eine H7 ist kannst die doch auch tauschen wenn das Geld investieren willst denk ich mal. ansonsten.. wie oft nutzt man schon Fernlicht. ich nutze es kaum und bin viel nachts auf Landstraßen unterwegs. Liegt vielleicht daran das ich ein Vampir bin :) nen Spaß ich sehe halt im dunkeln sehr gut und mich blendet fast jedes Licht was entgegen kommt.
@@N1ghtch4s3r Für Fernlicht sind sie (noch nicht) zugelassen.
@@andreass.5968 Okay. Ja kommt sicher noch. Wird ja auch mal Zeit effizienteres Licht zu haben. Nur eben der Wärme Faktor hält mich noch bisschen ab. Wegen verreisen im Winter da die LED nicht so warm werden.
Wann gibt es Zulassungen für weitere Fahrzeuge? Scheint nicht so, als ob seit dem Release des Produkts im Oktober groß was dazu gekommen ist. War das mit der §22a etwa nur ein Marketing Gag?
Warum ist bei der Gegenüberstellung das Video von der Halogenleuchte so matschig?
du hast ein schönes video gemacht und ich zähle 16 mal das wort soweit :)
Hast du wirklich soweit mitgezählt? 😂
Besser als bei manchen Videos wo man 30 mal "definitiv" und 40 mal "nachhaltig" hört.
Schöne Sache. Und Legal. Aber fehlt da nicht noch das canbusmodul ? Sonst Fehlermeldung im Tacho.
Nein, es gab keine Fehlermeldung im Cockpit, daher ist der Can-Bus nicht nötig. Auf der Website steht der Canbus Adapter beim Polo auch als Optional, wenn eine Meldung kommt, muss man diesen noch einbauen.
Top informatives Video
Danke dir, Jens! :)
Thx 👍
theoretisch gesehen passen diese dann doch auf jeden h7 sockel oder? der rest dreht sich dann nur noch ums legale wenn ich das richtig verstanden habe?
Osram muss jedes Auto einzeln abnehmen lassen deswegen kommen die Modelle nur nach und nach.
Ich hab die heute bestellt, endlich mal ordentliches Licht in normalen Scheinwerfern, hoffentlich😅
Wenn die nacher die gleiche Leistung in Sachen Helligkeit zeigen wie im Video dann passt es top.
Wie zufrieden bist du jetzt?
Top, werde ich mir auch für mein Kfz kaufen
Gibt es denn eine Fehlermeldung wenn man umrüstet? Oder ist es wirklich plug n play?
Es gab keine Fehlermeldung, sollte es eine geben, wird das mit einem Can-Bus Adapter behoben.
Mein Golf 7 leider auch H7 noch. Ich hoffe für den Golf wird es auch noch zugelassen.
Endlich geile sache nur besser wäre es wenn die Zulassung für alle Fahrzeuge wäre die mit h 7 ausgestattet sind weil die normalen h 7 kann man ja auch in alle Fahrzeuge einbauen die h 7 original verbaut haben das wäre super deswegen verstehe ich es nicht so wirklich warum es wieder so kompliziert wird aber vielleicht ändert sich ja noch was top video gute Erklärung
Das wurde auch mal Zeit das es Straßen zugelassene leds für jedes auto gibt nach und nach
Unterstütze aber weiter hin die leds aus china das ist das gleiche nur eben kein osram oder philips Logo aber sonst gleiche Technik und weit aus günstiger
Wirklich eine mega tolle Sache! :) Mein neuer Audi A3 e-tron hat zum Glück schon Matrix LED Scheinwerfer, aber mein alter Golf 7 hatte ebenfalls Halogen. Die haben mich immer ultra genervt, aber ein Tausch der gesamten Scheinwerfereinheit war mir viel zu aufwändig und zu teuer... Schön zu sehen, dass es jetzt auf legalem Wege viel leichter und billiger geht! :)
Soweit alles klar, gibt´s die auch für meinen 99er Explorer?
Die Woche einbauen bei meiner Freundin ihrem Polo 👍🏼
sehe ich das richtig dass es die nicht für den Golf 7 gibt? das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen...
Mich persönlich interessiert, wie die sich im Vergleich zu Xenonlicht Scheinwerfern verhalten. Hab im E60 die Osram Xenarc Night Breaker und wenn es nach mir geht sind die heller als die LEDs. ( sieht auf dem Bild zumindest so aus ) Ach und das ist kein Vergleich zu voll led Scheinwerfern. Hab im Passat B8 die LED High Scheinwerfer und diese sind extrem hell.
Diese Nachrüstung darf laut Gesetz für Halogenscheinwerfer maximal 1500 Lumen haben. Normale Halogen Leuchtmittel schaffen vielleicht 1300 Lumen.
Serien Xenon Scheinwerfer haben bis 2500 Lumen.
Ab 2000 Lumen wäre dann eh Scheinwerferwaschanlage und automatische Höhenregulierung vorgeschrieben. (Der eigentliche Grund warum Xenon so teuer ist)
@@marcus6285 Osram Nightbreaker Laser H7 haben 1500 lm und die Nachrüst LED ebenso. Heller dürften die LED dann auch nicht sein, wahrscheinlich kommt der Eindruck durch die kältere Lichtfarbe.
Was hat es da mit der Zulassung der led Module bis zum Jahr 2022 auf sich ???
Kann man das Fernlicht auch auf LED wechseln? Denn sonst sieht das ja ungleichmäßig aus.
Soweit so gut. Hoffe das Osram diese LED für andere Fahrzeuge baut. Zum Beispiel VW Golf Sportsvan. Die Halogen Scheinwerfer sind so hell, wie IKEA Teelichter.
Endlich legales Nachrüsten
Mein Fazit: Erste Kontrolle nach paar Tagen mit den neuen Nightbreaker LED. Fachmännisch in der KFZ Werkstatt einbauen lassen mit Lichttest. Übrings ich fahre einen dafür zugelassenen Passat.
Der kontrollierende Beamte wussten natürlich überhaupt nichts, trotzdem eine Mengelkarte bekommen. Aber das wird auf der Wache geklärt. Auf ein Gespräch und den Hinweis auf die Osram Seite und Verpackung, Zettel und Osram Zulassungs Hinweis hat er sich nicht eingelassen. Das wäre so nicht Zugelassen seiner Meinung nach xD xD....
Bei den ganzen Fahrzeugen und Lichtsymstem kann kein Polizist mehr durch steigen.
Tolles Videos
Du mußt bei Osram die ABE runterladen.
Cooles Video genau danach habe ich gesucht. Hatte schon die Befürchtung gehabt das ich den Kauf bereue aber dank deines Videos freu ich mich schon wenn meine endlich auch da sind. Hattet ihr Fehlermeldungen im Kombiinstrument zwecks der Lampenprüfung?
Weil beim Polo dabei steht optional mit Can-Bus Adapter?
Freut mich, wenn dir das Video gefallen und geholfen hat! 👍 Im Polo gab es bei uns keine Meldung, wenn doch brauchst du den Can Bus Adapter, genau!
@@83metoo perfekt danke 👍🏻
hab in meinem e39 depo zubehörscheinwerferauchleds drinfür 15 euro von ebay aber mit philips leds bei Linsen nochmal deutlich konzentrierter und heller das ganze. Und super lichtausbeute niemand wird geblendet. Bisher keine Probleme mit cops. Bin sehr zufrieden mit led retrofit aber die osram klar zu teuer 120 Euro
Bau auf OEM FL Xenon um und dann wirst du sehen was gutes Licht bedeutet. Am besten in die FL Xenons noch Aharon Evo XR V2 Projektoren, dann wirds Licht :D
@@jensharbers6702 Bin aber mit den H7 Leds von ebay sehr zufrieden mir reicht dat, die scheinwerfer kosten locker 500 euro
@@simonboy07 Wenn du mal 1h mit mir mitgefahren bist dann taugen dir deine definitiv nicht mehr 😉😅
Und jetzt sag mir noch wo ich eine Liste finde für welches Auto ich welchen Adpater brauche? Wenn ich mich recht erinnere hab ich original beim Golf 7 den gleichen Adapter wie im Video. Sprich es is nicht möglich die Lampen einzubauen
Ist auf dem Leuchtmittel kein E-Zeichen? Der Aufkleber soll reichen?
hoffentlich wird Fahrzeuglister stehts weiter erweitert auch ganz besonders ältere Autos würde meinen Astra BJ 2004 dann auch nachrüsten und am meisten würden 2rad Fahrzeuge davon profitieren wo man nicht mal einfach so ein Runtes LED einsatz reinmachen kann
Hat der Wagen kein zusatz Steuergerät für den Canbus gebraucht ? Keine Fehlermeldung? Könnte ich die LEDs eigentlich i ein Golf 7 facelift einbauen ? Ja ja ich weiß keine Zulassung !! Der Adapter sollte auch im Golf 7 ab 2017 passen!?
Nein brauchte keinen Adapter
Darf man die auch als nebelscheinwerfer verwenden? Und Fernlicht?
Gut zu wissen was das für ein H7 Lampe war?
Ich fahre die plus 150% dagegen ist Serie auch gelb
Habe mir die neue Philips GT 200% gekauft da die LED noch keine Zulassung für mein Focus mk3 FL haben
Für den Focus mk3 FL gibt es von Osram komplette LED Scheinwerfer. Die sind dann noch etwas heller.
Wie ist es mit den Philips GT 200%?
Ich persönlich halte rein gar nix von Nachrüst-LED.
Ein Fahrzeug von mir fährt mit Xenon, das andere bleibt mit Halogen - dafür möchte ich einfach die beste Halogen-Lampe finden. Aktuell sind OSRAM Night Breaker Laser 150% drin. Und leuchten nicht schlecht.
Deswegen frage ich, wie ist es mit den Philips?
@@Alexey-h1g was spricht gegen die LED, wenn es was ordentliches von Osram ist?
Viel besser kann es eh nicht werden weil es eine gesetzliche Grenze von 1500 Lumen gibt. Von der Lichtfarbe darf man sich auch nicht täuschen lassen. Bloß weil es weis erscheint ist es nicht gleichzeitig heller.
Autozeitschriften oder der ADAC haben in der Vergangenheit schon H7 Lampen verglichen.
@@marcus6285 dagegen spricht genau die Lichtfarbe (richtiger - "Lichttemperatur")
Diese Lampen haben 6.000 Kelvin. Bei Regen und Nebel siehst du rein gar nix. Standard-Halogen-Lampen haben gerade mal die Hälfte - ca. 3.000 bis 3.500 K. Deswegen sind sie auch im Vorteil bei nassem Wetter. Auch bei wesentlich geringerer Leistung.
Wenn max 1.500 lm stimmen (warum ich es bezweifele - dazu etwas später), dann sind die ja auch gar nicht so schlecht. Bekanntermaßen bringen die Halogen-Lampen nur ca. 1.000 lm. So gesehen ist ein Zuwachs von 50% eine gute Leistung.
Warum ich die Angabe seltsam finde - aber vielleicht hast auch recht! - weil die OSRAM Nachrüst-LED-Scheinwerfer, für Golf-7 zum Beispiel, eine Lichtstärke von 2.000 lm haben. Ja, auch gesetzlich begrenzt. Aber doch nicht auf 1.500.
Vielleicht gibt es aber Unterschiede zwischen Lampen und ganzen Scheinwerfern, deswegen räumte ich ein, dass du evtl. Recht hast.
Als ich das erfahren habe, habe ich die Idee, meine originalen Bi-Xenon Scheinwerfer im Golf (mit 3.200 lm) gegen OSRAM LED zu ersetzen, ganz schnell wieder vergessen - das wäre ja 'ne klare Verschlimmbesserung.
Stattdessen habe ich ein Paar von OSRAM Night Breaker Laser 200% geholt und eingebaut.
Dabei stellte ich fest, dass meine Streuscheiben längst nicht die besten (Mikrorisse, Materialfehler bei VALEO, allerdings keine Chance auf Nachbesserung - wir sind in Deutschland) und die Linsen etwas milchig sind.
Ich habe schon schlimmere Linsen gesehen, aber dennoch...
So ist der neue Plan: neue Streuscheiben kaufen, Scheinwerfer aufmachen, die Linsen reinigen, neue Streuscheiben reinkleben.
So muss es ein gescheites Ergebnis haben. Gepaart mit den o.g. Brennern, von den ich bereits jetzt überzeugt bin - sowieso.
Ach ja, zurück zu den LED's mit 6.000 Kelvin...
Selbst meine neuen D3S Brenner haben "nur" 4.400 K.
Und das sollen die aktuell besten von OSRAM sein (nicht die "cool blue..." Dinger wohl gemerkt!)
In der Tat leuchten sie sehr gut, sofern ich es mit meinen halb blinden Scheinwerfern beurteilen darf - aber ich habe ja zumindest den Vergleich zu vorher. Wichtig ist: sie leuchten sehr gut bei jedem Wetter.
Also, solange es nur diese Ausführung von H7 LED OSRAM gibt, werde ich sicher kein Kunde.
Falls es eines Tages doch eine ca. 4.500 K Lampe gibt, und falls du dich dazu auch noch mit 1.500 lm täuschst und das sind doch die ganzen 2.000 lm, überlege ich es mir dann wieder.
Das Fahrzeug dafür wäre unser Ford Galaxy, aktuell mit normalen Night Breakers 150% unterwegs. Steht aber auch nicht auf der Fahrzeugliste für LED, daher jegliche Diskussion noch überflüssig.
Richtig nice, sind die nur für das Abblendlicht oder auch für das Fernlicht?
Steht in der Kompatibilitätsliste, soweit wie ich ein paar angeklickt habe, bisher nur Abblend.
Passen die auch zu Peuegeot 3008 bj 2019?
Das Konzept mit leistungsstarken H7 LEDs bin ich vor 3-4 Jahren schon selbst gefahren und muss sagen, dass es um Welten bessere Sicht bietet, als die Glühbirnen. Nur damals war das extrem gefährlich für den Gegenverkehr und hat somit natürlich auch direkt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs und den Versicherungsschutz gekostet. Ich hab die Leuchtmittel trotzdem 2x durch den TÜV bekommen (in Kombination mit Aftermarket-Linsenscheinwerfern). Finde es cool, dass es endlich eine legale Lösung gibt, auch wenn noch viele Fahrzeuge nachgezogen werden müssen. Jetzt brauchen wir nur noch legale LEDs für Standlicht/Bremslicht/Blinker/Rückfahrscheinwerfer. Leider hab ich den BMW nicht mehr, in dem das alles umgerüstet war.
Passen die auch in den neuen r line??
Tolles Video 👌
Echt ein Wahnsinns Unterschied.
Gut wäre es halt jetzt noch zu wissen wie lange die LEDs halten und ob man wenn eine kaputt ist beide wechseln muss. Weißt du da was? 🤔
Osram gibt eine Lebensdauer von ca. 2500 Stunden an. Im Moment gibts die LED anscheinend nur als Set.
hallo, geht das für fernlicht auch?
Geht schonmal in die richtige Richtung, auch wenn Stand- und Fernlicht nach wie vor nur als Halogenlämpchen legal sind.
Ich hätte mir das für meine bisherigen Autos gewünscht, hab aber bei meinem Aktuellen dann auf serienmäßige LED Scheinwerfer bestanden und bereue es nicht.
wisst ihr ob das ganze auch beim 7er golf funktioniert ? habe da momentan diese standard halogen scheinwerfer und die sind echt nicht fein , habe aber auch keine lust auf stress mit der polizei
Moin,
Mir wurde angezeigt H4 habe diese verbaut und mir wird angezeigt Lampe defekt im Display. Kann es aber nicht raus Codieren. Was mache ich jetzt? Die richtigen sind es aber.
Jetzt noch für Motorräder und ich bin happy. 🥰
schade das du nicht glücklich bist.
Bin echt gespannt auf die Lebensdauer. Ergebnis scheint endlich mal einen deutlichen Unterschied zu sein.
Haben die LED h7 von Osram Abblendlicht und Fernlicht in LED ?
Weist du wann h4 folgt ? H4 kann man ja bei eBay schon kaufen von Osram . Nur noch keine Freigaben .