com experiência em Vectra. Tenho um cd 2.2 16v automático desde 2007 posso dizer que, pra mim o problema e erro crucial da GM foi colocar o filtro de óleo dentro cambio automático do Vectra com transmissão Aw50-40 Aisin Warner. Ou seja, em caso de manutenção com o filtro, tem que desmontar o cambio todo para se ter acesso ao mesmo, e fica muito caro! Embora, mesmo com 4 marchas o cambio e excelente e quando bem cuidado roda muitos km tranquilo. Eu disse quando bem cuidado!!!😀 Principalmente o sistema de arrefecimento tem que esta impecável para trabalhar em conjunto com o câmbio. Por isso quando se acha um Vectra em bom estado de conservação, o dono pede oque vale e o comprador vai naquela que a tabela e essa etc.. comparando o carro com outros totalmente fora da linhagem etc.. Diferenças entre Vectra 2.2 8v 2 2.16v em termo de manutenção são valores irrisórios! Já em questão de consumo . O Vectra 2.2 8v na cidade e mais econômico que o 16v. já o 16v na rodovia e mais econômico que o 8v. Eu particularmente curto mais o 2.2 16v porque o 2.2 8v a carroceria e muito pesada pro motor 8v. Então o meu conselho pra vc que vai comprar um Vectra seja ele auto ou manual, olhe bem antes comprar o carro pra vc não gastar o valor do carro em manutenção e não ficar satisfeito! Más resumindo Vectra e um baita carro até nos dias de hoje.😎👍🏻
@@luan.s.a Isso mesmo meu amigo! Tem que abrir o cambio. Já o Corolla por exemplo: não precisa porque o filtro e externo oque facilita a troca que pode ser feita em casa mesmo.
Tenho um 97/98 2.0 16v câmbio mecânico,e não me incomoda em nada,claro que faço manutenção preventiva,coloco oleo de boa qualidade 15w40 semi sintético,com 6 mil km já troco junto com o filtro tbm.... Carro fácil de mexer,manutenção nada de extraordinário,etc... É só manter o arrefecimento em dia,tem que cuidar certinho e ser feliz ,pois é um carro muito bom.
Amigo vc me deixou feliz cm esse vídeo pq eu estava na dúvida sobre esse motor!! Assisti vários vídeos para poder ficar bem informado!! Se tudo der certo vou realizar meu sonho de ter esse carro desde criança!!
i dont mean to be offtopic but does someone know of a trick to get back into an instagram account?? I was dumb lost the password. I love any tricks you can give me
Tem o cd 2005 8v sim .procura aí . Tem o primeiro elegance 2005 tbm 8 válvulas. Porém eu prefiro os 16v .o problema é achar motor cuidado . A junta dos 16v queima mais rapdo por conta desse motor trabalhar muito tempo quente. Tive um cd 16v por 5 anos peguei de pessoas q cuidaram mesmo .so deu a troca do atuador da embreagem. O resto foi só preventivas em dezembro .carro Muuito resistente. Eu teria outro sem dúvidas .mas cada vez mais fica difícil achar um conservado .carro para mecânicos especializados em motores 16v.vai tá sempre novo .abração. Deus abençoe os apaixonados pela melhor época da GM no Brasil.
Tenho um vectra cd 2.2 16v auto, 165mil km originais, versão topo de linha com teto solar...muito liso de andar, um espetáculo! A cor é preto Liszt, e a estrada é o habitat dele!
estou no meu terceiro Vectra , cd automático , gls , cd manual .na minha opinião os 16 válvulas tem a velocidade final maior que os 8v e são mais econômico em relação ao consumo ( se tratando do manual ) porque o automático na cidade o consumo é bem alto , mas são todos ótimos estando em boas condições .
@@MarcosKratos33 no momento estou com um Vectra cd 2.0 16v ele é mais econômico do que o gls 8v que eu tive , isso também depende do modo que eu ando , o 8v não passava de 8,5 por km rodados , já o 16v consigo fazer até entre 9 a 10 km por litro na cidade .
@@leandrorodrigues5173 media muito boa. estou de olho num challenge 2001 mas confesso q estou com medo do consumo pois ele é 2.2 16v. vc sabe mais ou menos quanto ele faz na br (cambio manual)
@@MarcosKratos33 infelizmente o 2.2 não sei te informar , o meu com ar ligado fica entre 11,5 a 12,5 na BR se eu manter entre 110 a 130 mas nunca consegui nada além dos 12,5 .
Uma das principais coisas q tem q se preocupar nos 16v pelo menos eu tive cuidado antes adiquirir ,é o sistema de arrefecimento coisa q pouca gente se atenta.se estiver com agua pura fuja.Ja tive um flex 8v também ,e apesar de dar um pouco mais de trabalho.tem como fazer varias coisas como manutenção preventiva.Mas como vc disse ,quem nao tem costume de cuidar e nao tem uma noção mecânica,nao aconselho
Tenho.meu velho Vectra CD 98 Prata com 302 km original funciona tudo tudo mesma pintura motor só troquei a junta uma vez do cabeçote forois original e lanterna traseira tenho ele a 18 anos pressisa gostar e entender carro anos 90 eu aqredito que hoje se fizesse um Vectra CD com os itens de série ia custar 250 mim de tanta coisa boa tem nele muito do bom
Com certeza meu amigo hoje em dia é difícil ver carro nesses padrões de qualidade dos anos 90 era a virada do milênio acredito que os caras queriam fazer os melhores carros possíveis. Cuidando bem o Vectra é carro pra vida toda. Não só o Vectra mas o Corsa antigo, Astra, Zafira, Meriva são excelentes carros. Abraços
Boa noite Vamos lá ponto positivo e um cabeçote de comando fixo ou seja não tem gaiola, o melhor Vectra já produzido pela GM no brasil. Os Vectra 8v empena gaiola e quebra cabeçote com facilidade. Ponto negativo brasileiro não faz reparação e ainda chora pro mecânico, boa sorte aos donos desses Vectra excelente carro.
Outro a altura do cabeçote tem que esta original passe na plaina para esse cabeçote não dá certo resulta em aquecimento a altura tem que ser original excelente vídeo abraço.
Estou fazendo um vídeo agora respondendo seu comentário. Até o fim da tarde o vídeo será disponibilizado no nosso canal. Não se esqueça de se inscrever e ativar o sininho pra ficar por dentro de todas nossas novidades
Único problema sério é a temperatura, trabalha quente demais, isso é normal, Fiat é assim tanbem. Sistema de arrefecimento tem que estar perfeito. Óleo top em 5 mil.km e correia em dia. Terá um baita carro
Quanto a turbinar não vou te saber dizer exato mas tem um cara no RUclips que turbinou o dele e ficou animal. Pesquisa aí por Vectra turbo só e aparecerá vários. Motor e câmbio dá pra trabalhar bem um turbo. Tanto no astra, Kadett, Monza...
Rapaiz otimo video me de uma dica eu to pra comprar um vectra 2.0 16v porem o motor esta fumando sera que é muito complicado eu colocar o motor 2.0 8v ???
Opa, tô pegando um Vectra que está vazando óleo na junta do cabeçote, é só trocar a junta que fica blz ? No caso você disse que sempre vai vazar , mas mesmo se trocar , ou tem uma vida útil para trocar"
Bom dia estou comprando um Vectra 16 válvulas 97 CD antigo só que ele está vazando no motor a dona não sabe onde está vazando e nem eu sei devo comprar 16 válvula é bomba?
Depende muito do dono anterior tanto o 8v quanto o 16v podem ser bomba. Vale a pena levar para alguma pessoa que entenda bem de motor uma empresa que faz retifica de motor seria o ideal para avaliar sua situação. Isso se o vazamento for no motor mas se for nas mangueiras ou no radiador você pode levar no mecânico normal mesmo. Boa sorte
Desculpe, mas 16v pra mim ainda meljor que 8v, tem 2.0 16v de 141cv 2.2 16v 138cv carros muitos potentes econômico, não troco 16v por 8v manutencao não é tão caro..... Bomba só é pra quem não tem c.. pra manter....
com experiência em Vectra. Tenho um cd 2.2 16v automático desde 2007 posso dizer que, pra mim o problema e erro crucial da GM foi colocar o filtro de óleo dentro cambio automático do Vectra com transmissão Aw50-40 Aisin Warner. Ou seja, em caso de manutenção com o filtro, tem que desmontar o cambio todo para se ter acesso ao mesmo, e fica muito caro! Embora, mesmo com 4 marchas o cambio e excelente e quando bem cuidado roda muitos km tranquilo. Eu disse quando bem cuidado!!!😀 Principalmente o sistema de arrefecimento tem que esta impecável para trabalhar em conjunto com o câmbio.
Por isso quando se acha um Vectra em bom estado de conservação, o dono pede oque vale e o comprador vai naquela que a tabela e essa etc.. comparando o carro com outros totalmente fora da linhagem etc..
Diferenças entre Vectra 2.2 8v 2 2.16v em termo de manutenção são valores irrisórios! Já em questão de consumo . O Vectra 2.2 8v na cidade e mais econômico que o 16v. já o 16v na rodovia e mais econômico que o 8v. Eu particularmente curto mais o 2.2 16v porque o 2.2 8v a carroceria e muito pesada pro motor 8v. Então o meu conselho pra vc que vai comprar um Vectra seja ele auto ou manual, olhe bem antes comprar o carro pra vc não gastar o valor do carro em manutenção e não ficar satisfeito! Más resumindo Vectra e um baita carro até nos dias de hoje.😎👍🏻
tenho uma zafira 2008 nesse cambio aw5040,esta entrando em modo emergencia direto...vou passar scaner,se ficar caro vou passar pra manual
Tô querendo comprar um, então pra trocar o filtro de óleo tem q tirar o câmbio? Então toda revisão da muito trabalho é isso?
@@luan.s.a Isso mesmo meu amigo! Tem que abrir o cambio. Já o Corolla por exemplo: não precisa porque o filtro e externo oque facilita a troca que pode ser feita em casa mesmo.
Tenho um 97/98 2.0 16v câmbio mecânico,e não me incomoda em nada,claro que faço manutenção preventiva,coloco oleo de boa qualidade 15w40 semi sintético,com 6 mil km já troco junto com o filtro tbm....
Carro fácil de mexer,manutenção nada de extraordinário,etc...
É só manter o arrefecimento em dia,tem que cuidar certinho e ser feliz ,pois é um carro muito bom.
Carro maravilhoso o 16v tem funcionamento ainda mais macio e suave quase não percebe o motor ligado. Abraços
Amigo vc me deixou feliz cm esse vídeo pq eu estava na dúvida sobre esse motor!! Assisti vários vídeos para poder ficar bem informado!! Se tudo der certo vou realizar meu sonho de ter esse carro desde criança!!
Vai sim com certeza estamos na torcida por você quando comprar faça um vídeo e compartilha conosco. Uma vez vectreiro vectreiro sempre. Abraços
i dont mean to be offtopic but does someone know of a trick to get back into an instagram account??
I was dumb lost the password. I love any tricks you can give me
@Musa Peyton Instablaster ;)
Tem o cd 2005 8v sim .procura aí . Tem o primeiro elegance 2005 tbm 8 válvulas. Porém eu prefiro os 16v .o problema é achar motor cuidado . A junta dos 16v queima mais rapdo por conta desse motor trabalhar muito tempo quente. Tive um cd 16v por 5 anos peguei de pessoas q cuidaram mesmo .so deu a troca do atuador da embreagem. O resto foi só preventivas em dezembro .carro Muuito resistente. Eu teria outro sem dúvidas .mas cada vez mais fica difícil achar um conservado .carro para mecânicos especializados em motores 16v.vai tá sempre novo .abração. Deus abençoe os apaixonados pela melhor época da GM no Brasil.
Tenho um vectra cd 2.2 16v auto, 165mil km originais, versão topo de linha com teto solar...muito liso de andar, um espetáculo! A cor é preto Liszt, e a estrada é o habitat dele!
Tenho um Vectra CD 1997 16V, gosto muito. Máquina
estou no meu terceiro Vectra , cd automático , gls , cd manual .na minha opinião os 16 válvulas tem a velocidade final maior que os 8v e são mais econômico em relação ao consumo ( se tratando do manual ) porque o automático na cidade o consumo é bem alto , mas são todos ótimos estando em boas condições .
o 16 é mais economico q o 8 valvulas?
@@MarcosKratos33 no momento estou com um Vectra cd 2.0 16v ele é mais econômico do que o gls 8v que eu tive , isso também depende do modo que eu ando , o 8v não passava de 8,5 por km rodados , já o 16v consigo fazer até entre 9 a 10 km por litro na cidade .
@@leandrorodrigues5173 media muito boa. estou de olho num challenge 2001 mas confesso q estou com medo do consumo pois ele é 2.2 16v. vc sabe mais ou menos quanto ele faz na br (cambio manual)
@@MarcosKratos33 infelizmente o 2.2 não sei te informar , o meu com ar ligado fica entre 11,5 a 12,5 na BR se eu manter entre 110 a 130 mas nunca consegui nada além dos 12,5 .
@@leandrorodrigues5173 obrigado 👍
Uma das principais coisas q tem q se preocupar nos 16v pelo menos eu tive cuidado antes adiquirir ,é o sistema de arrefecimento coisa q pouca gente se atenta.se estiver com agua pura fuja.Ja tive um flex 8v também ,e apesar de dar um pouco mais de trabalho.tem como fazer varias coisas como manutenção preventiva.Mas como vc disse ,quem nao tem costume de cuidar e nao tem uma noção mecânica,nao aconselho
Tenho.meu velho Vectra CD 98 Prata com 302 km original funciona tudo tudo mesma pintura motor só troquei a junta uma vez do cabeçote forois original e lanterna traseira tenho ele a 18 anos pressisa gostar e entender carro anos 90 eu aqredito que hoje se fizesse um Vectra CD com os itens de série ia custar 250 mim de tanta coisa boa tem nele muito do bom
Com certeza meu amigo hoje em dia é difícil ver carro nesses padrões de qualidade dos anos 90 era a virada do milênio acredito que os caras queriam fazer os melhores carros possíveis. Cuidando bem o Vectra é carro pra vida toda. Não só o Vectra mas o Corsa antigo, Astra, Zafira, Meriva são excelentes carros. Abraços
Boa noite
Vamos lá ponto positivo e um cabeçote de comando fixo ou seja não tem gaiola, o melhor Vectra já produzido pela GM no brasil.
Os Vectra 8v empena gaiola e quebra cabeçote com facilidade.
Ponto negativo brasileiro não faz reparação e ainda chora pro mecânico, boa sorte aos donos desses Vectra excelente carro.
Verdade amigo. Abraços
Melhor vídeo, sabe o que fala e explica melhor!!
Outro a altura do cabeçote tem que esta original passe na plaina para esse cabeçote não dá certo resulta em aquecimento a altura tem que ser original excelente vídeo abraço.
Obrigado amigo abraços
Vectra 2.2 16v manual é top. Meu pai tinha um. Melhor carro que ele já teve.
Estou fazendo um vídeo agora respondendo seu comentário. Até o fim da tarde o vídeo será disponibilizado no nosso canal. Não se esqueça de se inscrever e ativar o sininho pra ficar por dentro de todas nossas novidades
Ola.
Nao existe carro bomba, existe carro sem dono.
Boooa
Parabéns pelo vídeo amigo,muito esclarecedor,ótimo conselho,abraço.
Bom dia.
Não tem mais cavalos, mas tem mais torque, desculpe a intromissão
Que isso amigo fica tranquilo irei corrigir isso nos próximos vídeos abraços
eu ja tive os 2 tanto 8v como 16v sao otimos
Show de bola, o Vectra 99 gls 2.2 16 v tem qual câmbio vc sabe me informar?🙏🏻...
Único problema sério é a temperatura, trabalha quente demais, isso é normal, Fiat é assim tanbem.
Sistema de arrefecimento tem que estar perfeito. Óleo top em 5 mil.km e correia em dia. Terá um baita carro
Exatamente amigo já percebi isso também eu limpo o sistema de arrefecimento de 6 em 6 meses
Manutenção é tudo,com qualquer carro
Pra mim quem não tem carro e não cuida não deveria ter carro , o Vectra 16v não é bomba 💣 o que falta é cuidado
É tudo que eu queria escutar
A luz da injeção, se apagar tem que levar no mecânico e mandar acender ela de novo kkk ... Tenho Vectra 97 GL, carro top
Exatamente kkkkkkkkk booa
Tenho e não tenho intensão de trocar melhor motor que já fizeram
O automático saiu com a trasmissão Asin AW 50-40.
Se for um carro bem cuidado com manutenções preventivas feitas em suas épocas certas,será sim
Show de bola top gostei
Tenho um CD completo de tudo 97 cor verde metálica tmj
Tem CD 2.0 8v , saiu ano 2003 e 2004.
Até ano que vem quero pegar um Vectra, saberia informar quantos cv da pra ganhar turbinando ele?
Quanto a turbinar não vou te saber dizer exato mas tem um cara no RUclips que turbinou o dele e ficou animal. Pesquisa aí por Vectra turbo só e aparecerá vários. Motor e câmbio dá pra trabalhar bem um turbo. Tanto no astra, Kadett, Monza...
Rapaiz otimo video me de uma dica eu to pra comprar um vectra 2.0 16v porem o motor esta fumando sera que é muito complicado eu colocar o motor 2.0 8v ???
É sim
Opa, tô pegando um Vectra que está vazando óleo na junta do cabeçote, é só trocar a junta que fica blz ? No caso você disse que sempre vai vazar , mas mesmo se trocar , ou tem uma vida útil para trocar"
Sempre vaza.
@@HMCALDAS eu saí fora dele, comprei outro que fiz a manutenção dele todinha, hoje não vaza nada
@@HMCALDAS não é verdade...
Tenho um vectra 16v 2.2 cd
O cd é maravilhoso
Praticamente tudo no 16v e mais caro. Se der problema no motor então já era. Melhor ter um oito e cuidar bem do que meter um 16 e não consegui manter
As peças realmente são bem mais caras e difíceis. Abraços
Bom dia estou comprando um Vectra 16 válvulas 97 CD antigo só que ele está vazando no motor a dona não sabe onde está vazando e nem eu sei devo comprar 16 válvula é bomba?
Depende muito do dono anterior tanto o 8v quanto o 16v podem ser bomba. Vale a pena levar para alguma pessoa que entenda bem de motor uma empresa que faz retifica de motor seria o ideal para avaliar sua situação. Isso se o vazamento for no motor mas se for nas mangueiras ou no radiador você pode levar no mecânico normal mesmo. Boa sorte
Krl eu Conheço tua Voz de algum outro canal 😳😳😳😳
Deve ser do canal controle remoto via android
É uma boa bomba. Excelente carro, mas, incomoda demais.
Mentira, se não cuidar vira bomba, o problema é um curiosos querer.mexer em um 16v com ferramentas de 8 V ou uma chave de fenda e uma filipes.
Desculpe, mas 16v pra mim ainda meljor que 8v, tem 2.0 16v de 141cv 2.2 16v 138cv carros muitos potentes econômico, não troco 16v por 8v manutencao não é tão caro.....
Bomba só é pra quem não tem c.. pra manter....
Peças absurdamente caras.
e bomba sim tive um e tudo mais caro
É ?
É sim se der problema no câmbio fica caríssimo só a troca de óleo do cambio é muito mais caro se for pegar pega câmbio manual carro muito bom
@@marcossantos-xw8oi tenho um elegance ano 2006 e tava pensando em pegar um 16v desses Vectra
@@pedrohenrique-fy6co procure um cambio manual o Vectra é um excelente carro mas 2006 ja vai ter 15 anos de uso unico cambio que confio e do Corolla
Veja este canal da muitas dicas. ruclips.net/video/xvFNG00qNhw/видео.html