Me pasa lo mismo con el mío, lo que hago es poner un cable de positivo directo de la bata al positivo de la bobina y ahí arranca, y cuando arranca se lo saco y después anda joya
9.60 es loco, escribí mal la otra vez y no me di cuenta, se nota la diferencia pero no clava una banda, te permite usarlo cómodo todos los días pero si, revoluciona más fuerte y más rápido y según q escape tengas clava bastante el sonido
Hola genio para mi te está jodiendo la bobina de encendido ahí agarra mucho calor y el aceite Q lleva esta toda abajo x eso va orizontal para q enfríe bien proba poniéndola donde estaba saudos
Loco muchísimas gracias por el comentario, sabes que no lo pensé tenés razón, voy a ponerla horizontal pero voy a mantener el lugar, a lo sumo voy a tratar de hacerle algún cobertor o algo para que no le caiga nada, mil gracias
@@LucasBonzini no amigo no creo que sea eso a mí me pasaba algo parecido y le fui haciendo cosas que es un Ford 221, yo le puse encendido electrónico y mejoró una banda, tendrías que hacerle encendido si lo tenés viejo empieza a fallar, sino tema carburación, no hay otra, para mí te está chupando aire, fijate el avance o algo
@@LucasBonzini ta entonces está bien el distribuidor, a no ser que esté viejo, capaz te falla el módulo o la tapa está gastada o el rotor, etc nose hace cuánto tenés el distribuidor vos
Me pasa lo mismo con el mío, lo que hago es poner un cable de positivo directo de la bata al positivo de la bobina y ahí arranca, y cuando arranca se lo saco y después anda joya
Hola en la óptica tenés ojo de angel? Si es así queda re facha
Amigoo si se los puse, muchas gracias
@@LucasBonzini que medida son amigo porque tengo un 47 y le quería poner eso
Te está quedando joya, te felicito flaco
Muchas gracias loco, me alegro mucho de que te guste
suena lindo loco, que leva tenes?
Muchas gracias amigo, leva 9.40, la del iava
se nota la diferencia con la leva de IAVA? ES 9.40 NO?
9.60 es loco, escribí mal la otra vez y no me di cuenta, se nota la diferencia pero no clava una banda, te permite usarlo cómodo todos los días pero si, revoluciona más fuerte y más rápido y según q escape tengas clava bastante el sonido
Amigo, ponele chicler de 50, y ponele 3 vueltas y media al aire
El de 45 lleva el icev 32 , el carburador original del 47
Y más si tenés leva en el auto no lo dejes bajito en 45
Amigooo en este momento tengo puesto uno de 60, tendría q conseguir de 50
@@LucasBonzini daleee mi locooo, cualquier cosa, consultame en el grupo de los 47
Como se llama esa pintura violeta
Es pintura en aerosol hermano, rust oleum la marca
master te robaron sin arma el chicle electronico lo pague 1200 hace dos semanas cambia de casa de respuesto
Gracias por la data amigooo, buenísimo para la prox
Hola genio para mi te está jodiendo la bobina de encendido ahí agarra mucho calor y el aceite
Q lleva esta toda abajo x eso va orizontal para q enfríe bien proba poniéndola donde estaba saudos
Loco muchísimas gracias por el comentario, sabes que no lo pensé tenés razón, voy a ponerla horizontal pero voy a mantener el lugar, a lo sumo voy a tratar de hacerle algún cobertor o algo para que no le caiga nada, mil gracias
@@LucasBonzini no amigo no creo que sea eso a mí me pasaba algo parecido y le fui haciendo cosas que es un Ford 221, yo le puse encendido electrónico y mejoró una banda, tendrías que hacerle encendido si lo tenés viejo empieza a fallar, sino tema carburación, no hay otra, para mí te está chupando aire, fijate el avance o algo
@@D4rk5ho7 muchas gracias por la data, como es exactamente la reforma del encendido electrónico, que se cambia?
Si me hablas del distribuidor el mío es electrónico
@@LucasBonzini ta entonces está bien el distribuidor, a no ser que esté viejo, capaz te falla el módulo o la tapa está gastada o el rotor, etc nose hace cuánto tenés el distribuidor vos
Ponele bobina de gol power 2002
Estoy ahorrando para la ferrazi