DIY汽車空調加冷媒正確流程。碳氫空調製冷劑秒殺傳統加氟。100%合法環保的DIY汽車空調加氣。 KENDI DIY
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- Опубликовано: 13 июл 2024
- 今天给我的汽车空调DIY更换制冷剂。
高低压表的适用方法，彻底抽干净旧的空调系统。确保旧的冷媒已经全部排干净。检汽车空调系统是否漏气。重新给空调打气，今天我用的是新型的碳氢空调制冷剂，从各个反面都基本比传统加氟要更优秀，不仅更便宜，更环保，更凉爽，而且还可以同时兼容R12和R134a的空调系统。
如果你的汽车空调不冷，需要彻底更换雪种加氟的时候，不妨试试此类碳氢制冷器。不仅解决了空调不凉的问题，还能学会一项新技能！
视频目录
0:00 视频简介
0:35 工具介绍
1:38 操作前空调情况
4:13 抽真空
6:31 检车漏气
7:32 制冷剂概况
9:10 添加制冷剂
11:38 加完气测试
13:00 空调保养其他内容
欢迎订阅我的RUclips频道，观看各种DIY小技巧。
/ @kendidiy
我生活在澳大利亚墨尔本，我会定期上传各类DIY小视频方便大家。
经常听说有朋友因为不懂所以在维修房屋或者汽车时被商家忽悠的情况。我自己以前多次请过专业师傅到家里施工后结果都让我很不满意，我就开始自己边学边做。所以我相信如果我能做到的，大家都能做到！大家可以多自己动手，解决身边的小问题。其实很多东西都要比想象中要简单得多！
#KENDI #汽车空调加气 #汽车空调加氟 
Авто/Мото
![Natanael Cano x Oscar Maydon - Giza [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/eXCS6-MSQ_Y/mqdefault.jpg)
KENDI非常棒讲课非常有专业性。巡辑严谨，人厚道在教学中不但思路清晰，而且还附带很好的科技知识和社会人文学。真的很表率.年青的国人模范!我们很喜欢你😊祝你快乐健康!
感谢kendi 讲解很棒👍 你家喵星人成功吸引了我的注意力😄
超級實用又優質的內容 感謝Kendi大大
非常喜欢你的视频，从你买二手宝马打算收藏那期开始看，然后每一期看你对他做一点点的维修和改进。希望未来能看到一期合集，讲述从你买到完成所有维修和改进后的样子，肯定会让人很有满足感！
罐子倒置，充液态制冷剂最好先从高压侧充，等压力平衡了，启动压缩机后再从低压侧充，
碳氫冷媒...記住了. 自己抽真空可以盡量抽久一點, 最好抽一個小時, 把管線中的水分都抽光. 修車廠通常都不會花這麼多時間.
修車廠是不會給你抽的
我记得之前老车换雪种时，老板用的是电冰箱里的压缩机做真空泵，加R134a雪种时还加了制冷油。
好节目👍
讲的很详细，赞！这套工具在哪里买的？正好要换下。
学习了
圣诞快乐🤶
感谢您的介绍！不过建议在视频简介部分给出工具购买来源或者链接，方便大家跟着你学习。
Very Nice video. So informative.
对环境友好，单纯用于制冷，那不抽真空是不是也ok？只是效果稍微差点，但还是能冷的
admire from usa.
very good
压缩机连接低压管的那个密封圈漏。可以直接拆。低压管吗？另外就是不需要加冷冻油吗？
1) 其實有另一種雪種效率更高，為R152a，而且都有低工作壓力，最不侵蝕膠圈和直接取代R12的能力
2) 除了一般膠圈出現滲漏外，例如高低壓閥亦有機會為滲漏源頭，所以可以考慮一併更換氣閥
兼容R134A吗
@@davidchu8208 技術上可以，但要注意份量，大約是原標示雪種份量乘以(66/102)，即約2/3左右，然後再作適度調整
@@knk3220 感谢回答
想請教防火牆空調低壓管那顆有接線像電磁閥的是什麼零件？
👍🏻
你好，请问：为了安全给墙壁里不用的电线头插进去的塑料冒叫什么？
10:20時間 , 請問填充時須關閉管路的高壓閥門 , 只從低壓閥門管路填充 , 但R134a 似乎可從高 , 低壓閥同時填充 , 填充碳氫製冷劑時無法如此執行 ? 謝謝 .
2009 camry hybrid 跟普通汽油的制冷是一样的吗？还是有区别
好像说在加入冷媒时要把汽车的空调打开，你好像没有这样做，是不是冷媒的型号不同，而有不同的做法？或是其它什么原因？
你好，我的车要更换空调膨胀阀，抽真空更换R134a，需要加空调润滑机油吗？应该如何加润滑油？谢谢
如何讲一集如何开trail 的技巧
我也想學習
因为澳洲执照的问题，我也用碳氢制冷剂（BBQ煤气卡式罐气混合气）加注，远超对环境有害的含氟R134A。基本是煤气罐气propane与卡式气Butane混合，完美替代汽车内R134A，完全对环境无害。绝大多数情况空调系统慢漏气无法通过声音，肥皂泡甚至是荧光染色剂侧漏或者效果甚微，漏的不多日常用碳氢混合气加注每年一次，每次只需要耗时30分钟以内。美滋滋。
易燃的可以用在車上嗎？
@@bobby5354 youtube美国up主测试过，故意气管放气电打火引燃，弄了半天失望了就一点儿小火，然后并没有引燃。相比汽油，汽油蒸汽自然更严重。放心用吧，自用3年了。
没事多虑了。
汽油更易燃，存放方式也更危险(油箱非全密封)，反倒没什么人担心过这点。
@@KendiDIY 严重同意，都被游戏电影带的节奏。煤气一点就爆炸真实情况反而安全得多的多。在悉尼一直关注Up主，同好啊。看了你小宝马换胶套那集，特意查查我的下直臂胶套，也有裂痕，估计等零件海运到货后也学着up主样子把胶套自己换了。同时感谢那一集关于做四轮定位的提醒，我换上支臂就没有做四轮定位开了快1万公里了，轮胎一侧磨损严重（轮胎已经左右互换），估计弄完了下直臂胶套就立马做四轮定位去。
请问DAVID大，碳氢制冷剂的加注量，大概是R134a的多少%？另外碳氢制冷剂的制冷效果比R134a更好吗？
冰箱冷媒也是这样换么？
非常期望Kendi讲讲空调漏了怎么办 照着kendi的方法去买了真空泵和压力表 结果发现空调系统漏了 用了点uv dye找到了疑似泄漏点 又不知道怎么补法 DIY做一半做不下去的感觉糟透了 哈哈
chris fix
@@johnherbert4646 他用的补漏产品澳洲买不到。
我一直有一个问题，在连接汽车高低压管的接头处。关闭阀门意味着把断开连接么？即把顶针往回旋转？
請問這是可燃皊吧, 不怕會燒起來嗎?
冷冻油什么时候放，不需要吗？
作業流程標準詳細。
谢谢你的分享！请问一下，万一加多了怎么办？
放掉一点呗，和轮胎放气一样。
请问我改怎么知道我的制冷剂已经漏完？我现在开空调只有1点点冷，太阳直射的话完全不冷。想自己加一下。
沒添加冷凍油?
製冷劑(潤滑)油不用每次加入時，順便補充嗎
压缩机油要补充的话，正确的做法是必须拆压缩机把旧油倒出的。因为你不知道里面还剩多少油。
压缩机油稍微少一点没关系，大不了磨损快几年。但是如果压缩机多了一点，那必定直接爆。
Kendi大大，有个问题呀，我换刹车皮的时候，分泵螺丝太紧了，我没有力气拆不动怎么办呀，能不能买个钢管套进去加力？
是很紧的，你要用长一点的棘轮扳手或者braker bar(长的加力杆)
12分零6秒的时候，“把阀门都断开……”，把压力表拔下，再拧上原来的盖子，这个过程空调系统会有气体从管子里漏出来吗？
不会啊 阀门关了啊
10‘’59 請問這個分量是完全沒冷媒的情況下嗎？
E90直六N52 右上才是低壓 左下是高壓
您好請問在哪里買謝謝
推一個 E30 318is
谢谢Kendi分享，讲的特别实用。请问在哪里可以买到这种Minus 30 ？我在汽车用品店都没有找到，R134a也找不到。坐标wagga wagga 。感谢
Burson有卖的
@@KendiDIY Wagga还真有这家店，谢谢啦。
您好我在北领地要怎么才能买到这种制冷剂？您有没有这种制冷剂的厂家信息？
Burson有卖啊
请问一下罐子配套的adaptor从哪里买的？burson说有，竟然卖60刀
想问下 抽真空 不是要把 车上的r134a 先抽掉吗？ 你的操作好像是直接链接真空bang…..一次性把里面的空气和冷媒一起用pump给抽出来？？ 这样对不会影响 这个机器（pump）吗？
因为我那里面的r134早就空了，已经没压力了。所以我开头就说如果里面还有压力，要先让有空调执照的技师来回收冷媒。
@@KendiDIY ok 可能我看漏了 哈哈哈 我在学做这个没真正做过 好奇…..不过你的影片确实很棒 学到东西……
想请问一下Kendi，我的一辆车停了没开快一年了，那么除了电池之外，再启动有什么需要注意的吗？谢谢
机油机滤尽快换一下，
@@KendiDIY 感谢回复。
我才看到
Hi Kendi，有个问题想请教一下， 我的车CLA45， 前两天换了后diff 油， 放出来的油挺黑， 上次换油两万公里之前， 看别人放出来的是透明的。我这个正常吗？
diff油不应该黑吧，而且cla45是基于前驱车的四驱，主要是前轴发力，后面diff应该几乎不怎么受力或者受力很小。
你看看你是不是有lsd，有些离合式lsd会磨粉，但是如果你说的是不透明的那种黑，应该不太会吧。
@@KendiDIY 恩恩 好的 谢谢回复！
請問用抽真空機抽的話，那些冷媒不就在機器內?那等下可以重覆使用?
能不能做一期家用空调加冷媒的
其实和汽车是一样的，就是冷媒规格不同，我这个Hychill要买另外一个minus40还是50的那个就行了
@@KendiDIY 来做个冰箱加冷媒吧
视频非常不错，可是普通人哪里会去买个真空机啊。。。。
租工具的地方租一个就行了，$20最多了。
@@KendiDIY Hi Kendi, 有推荐工具租赁的地方吗？ Bunnings会有吗？
应该测一下r134a和碳氢制冷剂的温度差别 到底效果差多少
我也想看这个
@@davidchu8208 R436比R134A节能15%左右 效果应该差不多的
hi Kendi , 我去了几家Burson都没有卖的，在哪个网站能买到吗？
网站上不知道，我是walk in burson买的。
低压端压力？？？.
冷媒那裡買到
你好，我的车空调不制冷，经过检查是需要更换膨胀阀，更换完成后需要抽真空，是不是应该加空调润滑机油，请问应该如何加润滑油，谢谢
一样从空调管加入，加气前加入即可
是抽真空前加冷冻油吗？pag 46这个油，如果先抽真空了，这个油怎么能加进去啊
现在新车都是R1234yf气体，更环保
R134a面临淘汰
入了多少安士雪種
国内还都是r134a，没看到碳氢制冷剂的
充气怎么看够不够，用手摸低压管，变冰就说明气体基本够了，多点少点都没事
而且抽真空太专业了😂 我直接加在低压阀门
请问，既然抽真空系统不漏 ，那之前系统里面的R134制冷剂为什么没了？
很多可能性，比如换过水箱，拆过空调管，装回去就没打气。
我听air con的人说Hychill会弄坏compressor 特别是用了很久的compressor 这是真的吗？
我觉得hychill本身不会弄坏compressor，因为理论上来说工作压力反而变低了。
但是如果compressor已经怀了，那换制冷剂的种类肯定也没帮助。
暫壓的部分好像怪怪的，把高低壓閥鎖緊表頭不就沒辦法顯示管路內壓力值嗎?
完全没有问题，我给你理一下，
因为产品给的是灌装质量而不是压力，我是按照质量装的，所以用不着看表。如果产品给的数据是压力而不是质量，那就需要看表。但看表也不影响，关闭表着头的阀门，汽车车边的阀门不要关，那就可以看汽车系统里的压力了。
@@KendiDIY 可能誤會了，我說的是 6:00 處要擺到下午那一段，如果把高低壓閥關起來，表頭與車內管路不就斷開了嗎?
@@KendiDIY 你那是称為定量充填！但冷凍油同樣有分全合成,半合成或礦物油,以及粘度,與冷媒溶解循環效率之分別！
另乾燥沪缶年久,亦会失效及粉化進入系統！阻賽毛細管或膨脹閥,亦常阻塞高压冷凝器,咬死压縮机閥片,要全部分解清洗了！故一,20分鐘真空測漏,二,測高低压差,了解压縮机及系統效率不宜省！
Hi, Kendi,我的白色Honda CRV后面有一小块掉漆了，问过修理部，后面整块换掉，300刀，太贵了，有什么办法或修补措施吗？
ruclips.net/video/bDzVjTfGgjk/видео.html
这个我早期的视频您看过吗？
看过了，我的车后面的漆皮掉了一小块，指甲盖大小，不知道后面要整块换掉还是？
@@johnson249 如果是我的话就腻子补平重新喷一下吧。
到修理厂要一点儿同色漆，随便找个东西抹上去得了。我的保险杠（塑料的）就是这么干的，要是以后又碰坏了，一起修。
换了这东西撞车就能拍出电影的感觉🤣
小小一罐‘不夠啦.
没有加冷冻油啊
请教，家用挂机空调，原制冷剂R22，是否也可以用视频中的制冷剂替换？这种制冷剂10至50,要怎样选择？
网站上有些，R22也有等效的，好像是minus40还是50。
家用空調現在有幾種 以前是R22 近代134A 407C 410A R32 各種制冷剂有不同的壓力. 410A喉的SIZE 而R32 因為係特別雪種..是會爆炸所以要有專人做 (所以雪種不同是不可以去不合的機器用...)
压缩机润滑油需要重新补充吗？
视频里说了，理论上是需要换油的，需要先把压缩机拆下来，旧油先倒出来再灌入新的。
但是我这车老了，不知道前车主空调多少年没用过了，我这边加气主要是为了先试一下空调系统硬件都好不好，熬过这个夏天。如果这季度用下来发现压缩机已经不太好了，我就准备换新的了，就不浪费时间拆开来换压缩机油了。
其实话说回来，路上跑的99%的车一辈子都没给空调换过压缩机油，问题都不大，真的万一爆了换一个压缩机也没多少钱，反正一样要拆一次。
不过切记，千万不要在不拆压缩机倒出旧油的情况下，直接往管子里罐入新油，这样你不知道要补多少油，油稍微少一点一般没什么问题，但油补多了压缩机会炸。
@@KendiDIY 明白了，谢谢🙏
@@KendiDIY 如果换新冷凝器呢？是不是要加大概50毫升（因车而定）的润滑油？
碳氢？是甲烷，乙烷之类的？
可燃 有危险 还是R134好
抽真空就不用發動開空調嗎 再加
不用..抽真空接高低壓喉便可以
请问碳氢制冷剂是R433/436吗？
R436替换134A R433替换R22
我e90空调不冷 换一下气应该可以解决吧？
可以先换气试试，主要是过程中测试是否有管道漏气。
怎么知道自己的车应该加多少分量的气体呢？
发动机舱打开有文字描述
amazon上 怎么搜那个碳氢制冷剂啊
r290
如果管道不漏的话，一开始怎么原来的制冷剂又会漏完了呢？
很多可能啊，比如被前车主不懂，手贱放了。
或者大多情况是，汽车修过别的东西，空调管断开过，后来就没重新打气。
比如很多车拆水箱就可能要遇到要先拆空调冷凝器的问题。比如修发动机时有时候会有干扰，就需要先拆压缩机或者管子。甚至有时候需要吊发动机出来搞点东西比较方便，搞完再把发动机落回去，空调都需要断开，前车主夏天不开的话觉得无所谓就没打气。
@@KendiDIY 有道理，感谢。那如果空调有点凉又不是特别凉是不是很有可能漏了？
有可能漏了一些，但压力还没有太低，所以还在工作。也有可能是太旧了变质了。重新更换制冷剂应该可以解决。
不过也不排除别的原因，比如冷凝器上风格里死虫子卡了太多等等。
想請教一下密封圈一般會在哪些位置？因為我車是r12的想換成r134
管子每个有连接的地方都有密封圈，一个车上大概有几十个。
几十个是整辆车的数目.冷气管也只有几个O rings 而已.
bc racing 路感好嗎？
调教得不好，可以说基本就是没调教，感觉就是随便塞了个不配套的避震和弹簧进去，我用下来不推荐，感觉和$300杂牌货区别不大。和我以前commodore上用过的pedders比差很多。我下次要换bilstein或者kw了，看来这东西要不就买最便宜的，要不就买大品牌的，中流价位的就和最便宜的一样的货，不值得。
@@KendiDIY 網上查到的也是普遍說偏硬，可能阻尼還是不行吧？謝謝頻道主，我就不要白花錢了
也不是只是硬，主要应该是它没按每个车不同的悬挂结构和配重来调教。
比如我宝马因为悬挂控制臂构造的关系，后悬挂是一个3：1的费力杠杆，那要做到整车前后桥硬度一样，就需要后面弹簧比前面硬三倍，原厂的前后弹簧也确实是这样一个三倍的配比。但bc就塞了前后一样的配方进去，导致前比后硬三倍，开起来就是前面硬到感觉像是没弹簧，都是靠车架变形在吸震，而后面软趴趴，像是弹簧坏了一样。
避震那个调节也不精准，左右调到一样格数，感觉却是一边硬一遍软，要一点点试出来才能调到左右一样阻尼。
我总体感觉也不比maxspeedinrod那种$300一套的悬挂来得好，所以我后悔了，还不如买套便宜的，或者就买套原厂的。
超级棒，大胸。正常制冷时，低压口，高压口的压力值分别为多少？双压力表什么几个压力几个压力的说法，指的是几个大气压力吗？具体是多少压强？
不一样制冷剂需要的压力不同，每个车出厂的压力也不同，具体换算可以看产品官网
R134A 低压標準運行情況下(要留意室外溫度) 大約30-40左右 高壓大約180左右 因為散熱及室外溫度問題低高壓壓力會有變化..但基本便是本這個之內
@@TheDeathchan 大谢回复！“低压30-40, 高壓180”的单位是什么？kg/cm2?
@@samuncle6635 磅PSI
90年的车。。。
原有的冷媒直接排放了？
minus30 大陆买不到啊
我还有一个问题 国外的宝马也烧机油吗？？？学习
烧机油还好吧，具体看车，任何品牌的，只要是个车多少都有烧一点。不过宝马总体来说烧机油不严重，大多数车每次保养之间是不会亮灯，大多数人没感觉的。大众奥迪的车我倒是知道特色烧机油，我朋友之前09款的a4，每开半箱汽油要加一升机油，是我见过烧得最严重的车。
@@KendiDIY 我的E90 几乎每2000公里一升机油 ，N46发动机，看了网上几乎都这样。。。。。。。。
2000km烧一升确实是烧，但其实也还好，对正常使用影响不大，考虑到我朋友那a4是250km烧1升。
烧机油的原理是缸圈漏气，燃烧室上面的气渗到下面了，把机油蒸汽带走了，所以机油越来越少。所以如果是烧机油，你可能是发动机因为某些特殊原因有磨损导致的，烧机油是其次的，动力下降应该会更明显。
我的E30是M42，我的E82是N52，我觉得N4x的四缸机应该设计区别也不大的，不应该太烧机油的。你看看是不是你下面漏机油，漏机油也有可能让机油少掉。
宝马M5X，N5X问题都很少，比很多日本车都可靠，我自己是不太担心坏的，N4X的汽油机其实问题也不算多。只有N47的柴油机我知道是问题多到爆，但是柴油机因为结构复杂，且非常精密，问题多也正常。汽油机结构很简单，压缩比也低，应该很靠谱。
@@KendiDIY 这个n46是气门油封问题，虽然烧机油，但是不影响尾气，现在开的少了，也懒得收拾它了，但是操控确实牛逼呀！
n46是缸内直喷的？
我的n52是普通port injection的，相比turbo版n54的direct injection，气门那边问题少很多。
Kendi, 我的车空调漏氟，修理厂给重新充了加入荧光剂的r134.，100刀。让我开三个星期再过去一趟。三星期后空调还有冷风，修理工简单查看了一分钟说没有看到荧光剂。如果再深入查看哪里漏就要付大概650刀. 我没付，回来后大概又过了3个星期空调就不冷了。
你能不能做一期空调漏气的视频？
外面看不到..便是凍COIL 漏 (多數是凍COIL 有問題)
@@TheDeathchan 多谢答复！ Coil上能看到荧光剂吗？我是不是应该买个uv笔在黑暗里看看。
@@carolyoung3444 找到问题了吗？
我有个问题 ,抽完真空以后你把高低压阀门都关了 如果有漏气，表也不会动吧？？？
会动，断只是断真空泵那头，和车的管子还是连着的。
@@KendiDIY 哦哦哦。。。
请大家仔细分析一下，易燃气加进空调。如果车里的蒸发器发生泄露的话，那么整架车里的空间都有可能充满易燃气。当车主启动引擎时，钥匙头所产生的火花，或者是空调风扇碳刷所产生的火花，接触到易燃气的话，会是什么样的后果。请自行判断。
汽油更易燃，油箱的储存方式更开放，按你的思路更容易充满整个车，关键是汽油的量可大多了，按你这个逻辑应该每天都有成千上万的人转钥匙就爆炸。
担心这个还是开电动车吧。哦对了，锂电池也可燃哦。
秤写错了 不是称
1234fy呢
好麻煩唷。。。給修車廠灌冷媒800
这么说来高压管除了抽真空之外就没用了是吗，在加气的时候就可以拔下来了吧！
对 没别的用
高压管對普通人來說可以不用理..對我們工程專業的人來說..可以看得出管路有沒有塞,,而且可以知道有沒有雪種過多的情況
@@KendiDIY 没着车时候也可以高压口加制冷剂，当然着车以后小心高压涨爆制冷剂瓶！
我直接不抽真空. 单管连低压阀门加制冷😂
从头到尾红色管子没用啊。为什么还要连接呢？
抽真空需要用
既然空调糸统没漏。那为什么制冷剂会全没了呢？？？？？哪去了？😂
很正常啊，修过别的东西，需要先抽走冷却剂，比如换过水箱，修完就没把冷却剂加回去呗。
@@KendiDIY 另外车子的AC不凉快，且听到引擎室有明显声响，这是压缩机的声响吗？这是缺冷媒吗？AC关了，声响就没了。正常吗？
解說的很清楚 可惜影片黑暗 ! 感恩 !
压缩机里还有r134a吧？不会漏光的，除非压缩机坏了。问题是这个minus30是否支持mix r134a还是说需要清空压缩机里的老制冷液。这个查了很多资料，都没有明确说。我自己是混了的，貌似用起来没问题
加拿大叫r290，就是高纯度的丙烷（煤气）
R134应该回收到罐里，并送到专门的地方处理。
所以我说先找做空调的工人上门来抽干净，我这里面是早就没气了所以只是抽点残余的空气罢了。
@@KendiDIY 你的节目很好👍。
bmw壓縮機出來到冷凝器(大孔的)是高壓 接近防火牆(小孔) 是低壓端才對
这种制冷剂非常难买到。中国
Hychill Minus 30这个东西其实是R600可以以1:3比例替代R134a，虽然我以前也用过， 但还是不推荐大家使用的，主要是因为这东西易爆。曾经听周围店主讲自己因为这个把客人烧了的故事。空调不漏就不会少，少了加这个万一泄露起火得不偿失。而且这东西在澳洲至少3个州都不可以合法销售，简单来说就是LPG添加了可识别的气味。
应该是停车状态下从高压加入定量制冷剂吧！
怎么没有提到高压