Compacte HBU 2.1 en HBU 3 wiellagers vervangen zonder beschadigen met Wallmek speciaal gereedschap

Steeds meer personenauto’s en bestelwagens worden uitgerust met HBU 2.1 compacte wiellagers. Als een nieuw HBU 2.1 of HBU 3 lager niet op de juiste manier in het fusee geperst wordt, zal het lager beschadigen en veel sneller dan normaal slijten. Door de lagers te vervangen met Wallmek speciaal gereedschap voorkom je dat de klant binnen de kortste keren weer met hetzelfde probleem bij je voor de deur staat.
HBU 2.1 wiellagers zijn geïntegreerd in de flens, waarbij de binnenste ring van het lager en de flens één geheel vormen. Conventionele wiellagers moeten in de naaf geperst worden door druk uit te oefenen op de buitenste lagerring. Van de compacte HBU 2.1 en HBU 3 wiellagers, zit de buitenste ring echter verscholen achter de flens.
Rollichamen beschadigen binnenring
Omdat conventioneel persgereedschap niet het juiste ontwerp heeft om achter de flens druk op de buitenring van het lager te kunnen zetten, wordt het lager in het fusee geperst door druk te zetten op de flens. Omdat de flens één geheel is met de binnenring van het wiellager, wordt er tijdens het persen via de binnenring druk uitgeoefend op de rollichamen van het lager.
De rollichamen drukken op hun beurt tegen de binnenzijde van de buitenring van het lager en veroorzaken deukjes in het metaal. De beschadigingen zullen het lager na verloop van tijd steeds meer beschadigen, water en vuil kunnen in het lager dringen en het lager zal sneller dan nodig slijten.
Om compacte HBU 2.1 en HBU 3 wiellagers op de juiste manier te demonteren en nieuwe lagers opnieuw in het fusee te persen is speciaal gereedschap nodig. Wallmek ontwikkelt dit gereedschap en heeft een methode ontworpen om dit type lagers in het fusee te persen zoals de autofabrikant het voorschrijft.
Compacte wiellagers demonteren en monteren
De universele oplossing is geschikt voor alle bestaande maten compacte wiellagers met en zonder borgring. Met behulp van speciale montagevoeten en montageringen wordt de persdruk op de juiste manier gelijkmatig verdeeld op de buitenste ring van het wiellager uitgeoefend zonder andere onderdelen van het lager te belasten.
De wiellagers kunnen direct onder de auto vervangen worden zonder het fusee te demonteren waardoor ook de ABS-sensor niet gedemonteerd hoeft te worden. Wallmek speciaal gereedschap om HBU 2.1 en HBU 3 wiellagers te vervangen is universeel, instelbaar en flexibel waardoor het op de meest voorkomende lagers past.
HBU 2.1 en HBU 3 compacte wiellagers vervangen
Wallmek speciaal gereedschap is universeel, verstelbaar en modulair. Hierdoor is het toepasbaar voor de meest voorkomende automerken en modellen en hoeft er alleen geïnvesteerd te worden in hulpstukken en adapters die echt benodigd zijn.
Compacte HBU 2.1 en HBU 3 wiellagers kunnen worden gedemonteerd en gemonteerd met de universele Wallmek pers-brug in combinatie met de speciaal voor deze lagers ontworpen persvoeten. De nieuwe lagers kunnen veilig en zonder te beschadigen gemonteerd worden met dezelfde persbrug W0100041 uitgerust met pers-armen
Deze kits zijn geschikt voor onder andere compacte HBU 2.1 en HBU 3 voorwiellagers en achterwiellagers van de Volkswagen Lupo, Polo,Transporter 5 en 6, Touareg, Audi A2, Seat Cordoba en Skoda Fabia. Volvo V50/S40, V70, S80 en XC60, Ford focus, C-Max, Mondeo, S-Max en Kuga, Mazda 3 en 5, Landrover Freelander 2, Mercedes Vito en Sprinter, Mitsubishi Colt, Smart Forfour, Peugeot’s, Citroën’s en Toyota’s.
Wallmek speciaal gereedschap is in de Benelux verkrijgbaar bij de Snap-on Tools franchisenemer die de tools in de werkplaats demonstreert en de monteur ondersteunt als dit nodig is. Neem voor meer informatie contact op met een Snap-on franchisenemer of vul onderstaand formulier in.