LIMPEZA DO ARREFECIMENTO G6 1.6 - REVISÃO 50.000KM PARTE-4
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- Опубликовано: 14 фев 2019
- 4º PARTE DA REVISÃ0 DE 50.000KM DO GOL G6 1.6 DA FAMÍLIA - LIMPEZA DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO E TROCA DO ADITIVO.
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O certo era colocar três litros de água desmineralizada e deixa a ventuinha arma para a água desmineralizada tirar a água de torneira do motor e depois soltar a mangueira do retorno e colocar os dois litros de aditivo no reservatório até o nível. Quando ligar o carro a circulação mistura o aditivo com a água.
Mas como que uma água vai tirar a outra? Elas não vão se misturar no motor?
Ou você tá falando para esvaziar o sistema e limpar com a água desmineralizada e depois o aditivo?
Faz aí um vídeo pra nós mostrando qual o certo.
Quando for colocar o aditivo novo nao, teria que fazer o mesmo procedimento, como tirou o velho. Esperando sair na mangueira de retorno o aditivo novo. Assim sairia toda a agua que ficou dentro do bloco
Só faltou falar que para carros que possuem ar quente, deverá ser ligado na ventilação e colocando na posição de ar quente, para retirar a sujeira que encontra-se no radiador desse sistema. No mais, tudo ok.
Ficou perfeito, meu querido. Parabéns
Show bem explicado.
Ótimo vídeo. Parabéns!
Obrigado pela força Dudu, 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Obrigado
Show esse vídeo parabéns
Muito bom vídeo aliás o melhor que eu vi até agora muito bem feito ,parabéns
Valeu, 👍👍👍
Valeu cara
Boa dica
Muito bom
Parabéns amigo bem explicado seu vídeo
valeu👍👍
Muito boa a explicação. 👍👍
valeu 👍👍
O melhor vidio de manutenção de arrefecimento q na vi parabéns:)!!!
valeu 👍👍
Ganhou mais um escrito
Vlw cara muito bom o vídeo, continue assim. Vou fazer essa limpeza no sistema de arrefecimento.
Valeu amigo!!!!!
Vou faz uma limpeza no meu
boa amigo gostei muinto do seu vídio faça mais valeu
Valeu Edson
Oi amigo bom dia!!
Nesse final de semana tbm fiz esse procedimento no meu gol, ficou top, bom vidro abraço
Valeu Herrero, que bom que vc gostou e deu certo, obrigado pelo seu comentário, e compartilha ai os vídeos nas suas redes sociais e whatsapp pra fortalecer o nosso canal, valeu demais 👍👍👍👍👍
Blz men mais um.inscrito
Aí sim é um vídeo que ensina correto. Vir outro vídeo que o cara manadava colocar água da torneira
Valeu Rodrigues 👍👍👍👍👍
Preciso fazer essa limpeza
Ótimo vídeo não tinha que ligar o ar quente pq a água fica parada nas mangueiras do ar quente
Bem lembrado!!!!
O problema que se só desconectar a mangueira do radiador, vc apenas drenou água dele, porém ainda ficou água de torneira no bloco do motor uma vez que a válvula termostática estava fechada. Por isso vc não conseguiu colocar toda a solução que vc preparou, quando o motor esquentar o suficiente e a válvula abrir, vai misturar a água da torneira que está no bloco com a solução de água desmineralizada+aditivo que você preparou.
Putzz kkkk
Falou tudo tinha que ter feito a limpeza com água desmineralizada
Você está correto, isso nunca vai funcionar, só quando novo mesmo, fiz o mesmo procedimento a dois anos, hoje verifiquei a água está totalmente contaminada. Sempre fica água torneira no motor.
@@PauloCosta-jk9lj Até tem um jeito, mas tu vai gastar bastante agua desmineralizada. Voce drena o radiador, e colocar agua desmineralizada no reservatorio de expansão. Depois vai funcionarecom o veiculo, até ele aquecer e a valvula termostática abrir, nesse momento tu vai remover o retorno do radiador para o reservatorio de expansão, e vai começar a expulsar a agua, nesse instante tu vai complementando no reservatório com agua desmineralizada, vai chegar uma hora que a agua de retorno do radiador vai começar a sair limpa, pois toda agua que vc adicionou passou pelo bloco e "empurrou" a agua suja que estava ali para o radiador, e todo o sisstema ficara com agua desmineralizada. Depois de feito isso, tu drena o radiador e adiciona o aditivo, que pelo menos vai se mistruar com agua desmineralizada que ta no bloco e nao agua de torneira. Da pra comprar agua dermineralizada por 3 reais o litro comprando de lojas de peças ou distribuidores.
@@caduoliveira8751 13 reais de 5 litros, vou seguir essa sua dica, Vou✌ COMPRAR 10 LITROS 👍
boa tarde amigo vc abriu as 2 mangueiras do radiador a de cima e a de baixo isso para esvaziar bem o radiador e sair todo a agua suja com limpa radiador isso é depois que vc montou tudo e completou com água e aditivo não ficou ar no sistema
Tinha q ter virado o botão de ar quente pra limpar o radiador tb
Boa amigo legal sua ideia porém muito trabalhoso no radiador na parte de baixo existe um dreno e só abrir e deixar sair toda agua, outra. Coisa isso e pra quem quer fazer em casa o certo seria vc tirar a válvula termostática e deixar o produto agir por todo o motor depois drenar a água e completa com aditivo, mais tá valendo dessa forma vc vai precisar fazer mais umas duas vezes só a troca do aditivo sem enxaguar com água de torneira
Show de bola , sempre eu mesmo faço a limpeza do radiador no meu Gol G4 e sempre uso o sintético pois ele não queima o reservatório , parabéns , Forte abraço, amigo.
Valeu Charles, espectador assíduo do canal, forte abraço 👍👍👍👍👍👍👍
@@CHectorGaragem valeu amigo suas dicas são muito boas .
Bacana...vou eu mesmo fazer Agora...já mandei duas vezes na oficina só pra fazer a troca....
Jóia, atente para esses motores que eles arman a ventoinha de 98 a 101 graus, na hora das lavagens tanto do aditivo quanto para retirar o limpa radiador como vai ter só água de torneira no sistema, pode acontecer de ferver a água.
Se acontecer coloque um ventilador no radiador para baixar a temperatura até colocar o aditivo com a água desmineralizada no sistema
Isso acontece nos motores 1.6
Bacana 👍👍👍
Valeu Marcelo,👍👍👍👍👍
Ficou faltando ligar o sistema de ar quente e drenar a parte que fica dentro do bloco do motor, da forma que fez, não limpo o sistema do ar quente e não dreno a água que estava dentro do bloco.
👍👍
Bom dia gosto dos seus vídeos explica bem só que a respeito dessa limpeza do sistema me disseram que sempre vai ficar um pouco de água de torneira no bloco é isso mesmo??
Boa meu amigo ...parabens pelo trabalho...
So achei que se vc tiverce colocado agua desmineralizada ao inveis de agua da torneira pra enxaguar o sistema, teria ficado mais perfeito ainda so que o gasto seria maior é claro.
Meu problema foi que quando drenei o sistema todo e fui abastecer simplesmente o Fluido não desceu. Tive que chamar um mecânico para ele abrir outras mangueiras e eu morrendo de medo de queimar uma junta.
Depois de colocar o liquido de limpeza do radiador, não dá para remover esse liquido pelo o tubo de retorno do deposito colocando água? Depois a substituição da água pelo o liquido de refrigeração pelo o mesmo método, é que no VW Polo varian o tubo do radiador inferior é de difícil acesso
?
Eu esvavio o radiador e retiro a válvula termostatica ou o sensor de temperatura para sair a água do motor e assim esvaziando todo sistema pra entrar um novo
👍👍
Bom dia
E sobre tirar o ar do sistema?
Só uso koube
Só queria saber , depois que usa o limpa radiador,se faz a limpeza de novo no sistema pra tirar o escesso
Vc esvaziou todo o sistema pra colocar o limpador de radiador ou ele foi colocado juntamente com a água de torneira que já estava no sistema?
De Quanto enquanto tempo tenho que fazer esse trabalho
O meu acontece que quando completei o reservatorio no dia seguinte ele jogou adtivo pela tampa e sobrava o reservatorio aí fui ver provável tampa estava velha e mudou posição da vedação borracha fazendo ele perde pressão pela tampa troquei a tampa e resolveu e ele jogou liquido e não subiu temperatura fixou entre 92 a 98 graus
serve no sandero tambem?
O enxague foi feito com qual água.????
Boa tarde meu amigo tudo bem me tira uma dúvida por favor. Eu já vi muitas pessoas falando que na hora de fazer esse procedimento tem que deixar o ar condicionado no quente ligado isso procede?
me tira uma dúvida,o reservatorio do gol g4 serve no g6?
Olá a todos, fiz este procedimento a um tempo atrás, fiz igualzinho, porém o sistema enferujou todo, acredito que fica água de torneira no motor, no bloco, aí ela contamina tudo,
na hora de colocar o liquido novo tem que se certificar que vai abrir a valvula termostática e expulsar a água que fica dentro do bloco.
Vídeo top eu fiz a limpeza do meu G4 troquei o recevatorio e aditivos com poucos meses o recevatorio queimou oque pode ser
Ele queima por causa do aditivo Fagner, o aditivo orgânico faz esse efeito de queimar o reservatório, eu TB não sabia disso, nas próximas trocas vou colocar o aditivo sintético pois não queima o reservatório, o sintético tem apenas um ponto de congelamento inferior ao orgânico mas no brasilzao que a gente vive Ponto de congelamento não é muito relevante. obrigado pelo seu comentário 👍👍👍👍👍👍👍👍
Pode colocar água que sai do ar condicionado ? Pois ela é pura
...A Minha duvida na sua explicação foi quando foi Feito a limpeza do radiador pelo aditivo kuber a pos feito esta lavagem depois que a vituinha deu segunda ventilada e apos o 15 minutos vc disse que faz a lavagem a lavagem e feita com agua da torneira ou agua desmineralizada para depois soltar em baixo a mangueira do radiador ? esta e minha duvida . Grato pela atençao
Todas as lavagens são feita com água de torneira mesmo, a água desmineralizada é colocada somente quando esvaziar todo o sistema e sair a água de torneira 👍👍👍👍
Amigo excelente vídeo. No meu caso após a limpeza, só coube um pouco menos de 4litros, o que pode ter acontecido?
Normal, fica tranquilo
@@CHectorGaragem obrigado por responder👍🏾 meu carro é um voyage g6 a informação que tive é que o total dele é 7,2 litros
Boa tarde camarada!
O mecânico trocou o meu, mas não abriu as mangueira de baixo e jogou 4 litros de água desmineralizada e dois de aditivo paraflu, e está acima do nível (mas creio q vai abaixar ainda) será q foi correta a troca q ele fez?
E como eu faço pra saber se tem bolhas no sistema?
Ele deveria retirar a mangueira de baixo para escoar toda a água, o aditivo é a água desmineralizada está certo, 👍👍👍
Tem perigo de entrar de entrar ar no sistema dessa forma
boa td; CHEQTOR!!! tenho 1 Voyage G7, No sist. arrefecimento, pode-se usar qual quer aditivo; ou tem que ser original. da Vw ?? se eu soltar a mangueira debaixo esgotado todo o liquido; nâo têm risco. de entrada de ar ??
E aí Augusto, aditivo vc pode escolher entre aditivo orgânico e sintético, aditivo orgânico na maioria são Rosa, tem ponto de congelamento e fervura muito bons e duram mais no sistema, os sintéticos, mas amarela ovreservatorio de expansão , os que são de outras cores, não tem pó tô de congelamento muito baixo , somente ponto de fervura bom, mas nosso Brasil quente do jeito que é não faz muita falta ponto de congelamento, e duram menos no sistema, mas não amarela o reservatório, daí fica a sua escolha 👍👍👍👍
Tô quero fazer a troca e a limpeza do radiador do meu G6, na oficina que eu fui o mecânico me indicou o radiex já pronto p isso, vc sabe me dizer se e um produto bom?
Radiex nunca usei, mas colegas meus usam e falam que é bom
usa o original G12 ou o Tirreno Gii que é quem fabrica o original para a VW
Amigo eu tenho um gol g4 eu não sabia que tinha que fazer essa limpeza o meu ta um barro feio perguntei meu mecânico ele disse se eu colocar esse aditivo pode dar problemas to preocupado eu nunca coloquei aditivo..
Pode mesmo, mas eh melhor fazer agora é se der vazamento vc já corrija do que a ferrugem continuar no sistema e a despesa fixar maior, com troca de bomba d'água ou até mesmo ou tá de cabeçote
Me dê uma luz!Sobre o sistema de arrefecimento do motor da 111.Tive diversas opiniões de mecânico sobre como substituir o líquido de arrefecimento.Uns falam que água desmineralizada danifica o carro,outros falam que se o carro única usou a água desmineralizada o motor não aceita,outros falam q com o aditivo não há necessidade da água desmineralizada,outros falam que aditivo tem que ser 50% por 50%,outros 40% por 60%, outros falam que um litor só de aditivo já e suficiente.Em relação óleo de motor,que o militec 15w/40 é o melhor pra esse motor.
Agora me falem!De qual forma é melhor pra esse motor?
Ola , opinião de mecânico eh importante , mas para que vc não fique com dúvida olhe o que o fabricante fala do produto. No caso do óleo, use o óleo que o manual do seu carro recomenda, concentração do aditivo , observe o que o manual do seu carro mostra sobre qual cm concentração e no aditivo se ele recomenda água desmineralizada ou de torneira.
Eu comprei uma Saveiro e está muito sujo o reservatório acho que o antigo dono só usava água da torneira se eu fizer essa limpeza não corro o risco de ter problema no motor quando o aditivo começar a agir soltando o ferrugem do motor ?
Corre sim cara, vai tirar tudo os ferrugem das peças e vai começa a vazar em tudo. Aí vai tem que trocar as pecas. Se não vazar tudo o aditivo e sorte msm. Se fosse continue colocando água msm.
Com o tempo o ar vai saindo sozinho do sistema? Digo, é só ir completando com água desmineralizada que o ar vai saindo com o passar dos dias ?
Depois de completado o sistema o nível ainda abaixa na primeira semana depois mantém a estabilidade, obrigado pelo seu comentário 👍👍👍👍👍👍
Olá eu gostaria de saber se ñ tem nenhum problema colocar água com o motor quente! se ñ corre o risco de queimar a junta do cabeçote?
Problema não tem, sempre faço isso é nunca tive problemas
Boa tarde sempre coloquei aditivo mais teve um problema no cabeçote aí coloquei água da torneira já está uns três meses vou colocar aditivo com água desmiralizada gostaria de saber se tenho que colocar limpa radiador.Obrigado
se tiver só esse pouco tempo não precosa
@@CHectorGaragem muito obrigado por me responder um bom final de semana.
Oi, comprei uma scenic usada, usavam água de torneira nela... Eu faço essa mesma limpeza ou precisa de algo mais específico?
Vende ela e compra outro
@@janiocleberpereira7837 kkkkkkkkkkkkkkkk
Essa pergunta é difícil vai depender de quanto tempo o carro ficou usando só água da torneira se você fizer esta limpeza existe a possibilidade de dar vários vazamentos pois esses produtos limpam bem a sujeira que fica no radiador e no motor do carro
Seria importante quando for completar com agua no final o bom é por agua destilada ,para não enferrujar ,ok?
O cara botou 'anta!
Amigão eu não tenho mangueira, posso ir repondo a água no reservatório com garrafa PET de 2 lts? Será que umas 5 garrafas da?? Ou precisarei de mais?
Pode mas vai dar muito mais trabalho
Tem problema em comprar um reservatório de expansão paralelo?
O paralelo a tampa deles são ruins o original a Tamba e melhor não vaza aditivo.
Mas tento do motor não tem agua.contaminada .
O motor está quente se joga água fria não prejudica o motor.?
pra refrigerar o motor tem que passar agua mais fria que o motor ué, senão como vai refrigerar ?
Bom dia, só uma dúvida que já tentei esclarecer em vários vídeos e não consegui o ar no sistema, ai por exemplo se ficou ar e o sistema tá todo fechado, por onde sairá o ar ??
Ele.vai se acumular no reservatório de expansão, quando vc for abastecer o reservatório ele sairá
Bom dia obrigado 🖒
Qual é o reservatório acima do reservatório de água?
Reservatório de gasolina para partida a frio
A ventoinha demorou quanto tempo pra ser ativada ?
Não contei o tempo mas demora algo em torno de uns 15 min até aquecer abrir a válvula termostatica aquecer de novo e disparar a ventoinha
Eu posso soltar a mangueira do radiador assim q desligar ele depois que o limpa radiador ficou circulando?
Só quando o carro estiver frio nunca solte as mangueiras com o carro quente é esperar o carro esfriar
Olá, fiz aqui no meu carro, deu tudo certo, quase, fiz como no do video certinho, porém, ao dar a partida na ultima vez, no ultimo passo do processo o carro fez um chiado ao ligar, e o ar-quente não funcionou mais, o que pode ser ?
Pode ter ido sujeira para o radiador do ar que te e travado fluxo, melhor levar para o seu mecânico de confiança para restabelecer o sistema de novo, 👍👍👍👍👍
deu tudo certo, muito obrigado, meu carro ficou uma joia, porém ela ficou amarelada novamente, creio que devido a água suja que pode ter ficado sobrando em algum lugar, pois como moro em prédio é meio complicado, em breve irei fazer novamente, obrigado.
Gol G6 não tem acabamento no cabeçote das válvulas? G3 e G2 tem e ele n oxi
So tem o acabamento se for 1.0
Outra pergunta qts litros de arrefecimento tem a capacidade do gol g6 1.0?
Litros exatos eu não sei, eu quando vou fazer a troca eu preparo 6 litros de líquido de arrefecimento, o que sobra eu guardo para se precisar de completar o sistema há tenho pronto, e vai esqueça de usar água desmineralizada. Valeu kal back
Boa tarde amigo, o manual diz que são 7,2 lts..
Uma dúvida, onde vc encontrou a água desmineralizada?
Na mesma lojas onde vendem o aditivo vende TB a água desmineralizada. Forte abraço 👍👍👍👍👍👍👍👍
@@CHectorGaragem
Obg!
Em farmácias vende-se água bidestilada 1L
Qual cidade vc é? Se fosse perto da minha cidade eu gostaria de levar meu carro para vc trocar pra mim, pelo seu capricho. Uma vez levei num mecânico aqui. Mas não gostei ficou mt água suja, acho que ele não esgotou toda a água do bloco.( Engraçado que era para ele saber isso sendo que ele é mecânico a mts anos) no radiador de um antigo carro que eu tinha.
Sou de Goiânia, no centro do país, mas se vc estiver aqui por perto sera um prazer poder fazer esse serviço pra vc. 👍👍👍👍
@@CHectorGaragem que pena amigo moro em minas gerais. Fica um pouco longe. Mas mt obrigado por responder todas minhas perguntas. Deus abençoe vc!
@@claudiakal700 👍👍👍👍👍
@@CHectorGaragem onde aqui em Goiânia?
@@hellengracianooficial região Norte de Goiânia
Amigo o meu baixa por semana 500.00 ml aqui em salvador o calor e insunportavel
Mas mesmo no calor i suportável eh bom olhar se não tem vazamentos, acho muito para 500 ml por semana
@@CHectorGaragem ta rodando so com com agua
Pura vc sabe a agua vaporiza mais rapido
E ta sem valvula termostatica
O carro tem 240.000 km rodados
Mas dessa forma ainda ficou água de torneira no sistema
tá tudo errado esses vídeos kkk
Bom dia aonde comprar esta agua desminerizada
Na mesma loja onde vende o aditivo vende também a água desmineralizada 👍👍👍👍
@@CHectorGaragem ok obrigado
Meu carro é g5 2010 e está com 120.000 KM, e nunca coloque aditivo. Se eu colocar agora pode causar algum problema?
É sempre usei água de torneira.
Será que vai dar vazamento?
Pode ser que de vazamento, mas o vazamento já está instalado no seu sistema de arrefecimento só não está vazando ainda pq deve ter muita sujeira tampando-o, e melhor vc já dar uma geral no seu sistema de arrefecimento agiravpw vai ficar bem mais barato caso vc tenha um travamento de bomba d'água, aquecimento do motor, e até ímã queima de junta de cabeçote, e depois desta revisão no arrefecimento, somente aditivo e água desmineralizada no arrefecimento, 👍👍👍👍
@@CHectorGaragem ok meu brother
@@CHectorGaragem e estiver saindo so agua limpa é bom limpar assim mesmo..o meu esta com vazamento no cavalete..vou ter que trocar mas e o fato de a vw indicar aqui no meu o aditivo g12 a8d e diz que é avermelhado
Esse carro está Sem a válvula termostatica?
Pq a água tá saindo no retorno continuamente
Sem válvula? Por que??
a agua sai no retorno continuamente, é normal.
Mesmo com aditivo é preciso com um tempo fazer a limpeza?
Sim, mesmo com aditivo precisa fazer a limpeza pq o aditivo tem vencimento e após esse vencimento ele perde o seu efeito
Troquei o meu esses dias o mecânico colocou um litro de aditivo e seis livros de agua desmineralizada, vc acha q ta correto o procedimento ou devo por mais um litro de aditivo? ?o carro e um gol g5
Erradissimo, a comece tração de aditivo ficou muito baixa, precisa colocar mais 1 litro de aditivo concentrado no sistema
@@CHectorGaragem ai eu tiro aquela mangueira e deixo derrama um pouco até chegar no nível certo neh ?
Mas este motor ai do video não e do g6.O meu as bobinas da vela são quatro e ficam diretamente em cima da vela e não tem o cabo da vela.
são do 1.6 as bobinas independentes são dos motores mais novos , os motores mais antigos ainda tem cabos de velas
Pq a água fica com espuma?
Por que ela ferve dentro do motor, então forma as bolhas
Olá,posso fazer esse procedimento com um carro que só está acostumado com água da torneira é passar a usar só o aditivo?
Pode não, deve fazer, para retirar a sujeira e parar com a corrosão no sistema, mas como sempre esteve com água, pode acontecer vazamentos, caso ocorra e melhor corrigir um vazamento do que corrigir algum dano causado por aquecimento provocado por sujeira 👍👍👍👍
Uma dúvida, vc não falou nada sobre o ar condicionado ou ar quente, é necessário deixar o ar condicionado ou ar quente ligado durante o processo de retirada da agua suja?? Eu vi em um outro vídeo que é necessário deixar ligado o ar quente.
Não há necessidade, no gol g4 g5 e g6 a água circula continuamente no radiador do ar quente o acionador e apenas uma portunhol que abre liderando z passagem do ar pelo radiador
Bom dia meu amigo. Vc poderia me ajudar? Vou realizar a troca do aditivo do meu gol g6 2015, 1.0 manual não fala se é para ser usado o orgânico ou sintético. Apenas vi que é usado o aditivo g12 original da VW, porém na minha cidade não acha desse para comprar. Só acha na concessionária porém caríssimo. Gostaria de ter perguntar qual vc usa no seu. Orgânico ou sintético e qual marca? Eu estava querendo colocar o da Koube, porém existe varios rosa. Long Life, plus, etc... Eu precisava saber qual o gol vem de fábrica se é orgânico ou sintético... Obs: nunca foi trocado o líquido de arrefecimento dele. Fab 2015/2016 acho que já está passando da hora né rsrsr apesar que a cor está bonita ainda....
Os carros da VW aceitam tanto aditivo orgânico quanto sintético, o G12 da VW é de base orgânica. Entre orgânico e sintético vai da sua preferência, o orgânico tem maior validade, porém deixa o reservatório amarelado com o tempo, o sintético não deixa o reservatório amarelado mas tem validade menor no sistema, os dois podem ser usados, eu uso orgânico no meu Gol. Valeu kal back
@@CHectorGaragem muito obrigado por responder amigo! Sim vou usar com certeza a água desmineralizada. Um abraço!
Qual aditivo posso usar no gol G6
É só soltar o dreno embaixo e esvaziar o sistema. Que perda de tempo e gasolina.
O g5 não tem dreno no radiador.
Ótimo vídeo! Só fiquei com uma dúvida, não poderia extrair o líquido refrigerante pela válvula que fica no encontro da mangueira com o radiador? Ou não seria tão eficaz?
No meu caso, que o motor não é transversal, da muito trabalho desmontar a termostática para extrair o líquido de arrefecimento, mas nos Gol G5 e G6 fica mais fácil porém, como o líquido do cabeçote cai descer TB tem que tomar bastante cuidado com aquecimento devido ao ar que ficará dentro do cabeçote, por isso, esvaziei o sistema pelo radiador mesmo. obrigado pelo seu comentário 👍👍👍👍👍👍