Всегда думал, что наши машины не очень и всегда хотел иномарку. Но на работе моего мнения конечно никто не послушал и не зря. Второй год как в нашем автопарке появились новенькие газели и я был приятно удивлен. Машина хорошая, качество сборки отличное, подвеска не подводит в любых погодных и дорожных условиях. За все время никаких поломок не было, только расходники. Салон большой, комфортный. Водить газель одно удовольствие
Если с корейцами сравнивать, то там места в салоне маловато, не под русского мужика с его габаритами. А это отечественный проверенный грузовик. Лучше, чем предыдущие модели типа Некста получился, покомфортнее да и качество сборки не уступает иномаркам.
Я недавно купил эту газель, и могу сказать что точно не ошибся с выбором. Каминз тянет машину бодро, и расход на нём стал чуть меньше чем был на нексте. Шестиступка новая нормальная, передачи включаются мягко. Но больше всего порадовало как кабину изменили, намного удобнее в ней чем было раньше
Дверные карты неплохо сделаны. По эргономике сделано нормально и качество пластика на вид неплохое. Сидение так вообще на ура вышло. На тест драйве только одно удовольствие было на нем сидеть
Недавно брал её для работы. Оказывается сейчас на газель нн большой спрос, как я понял это связано с тем, что за такое оснащение газовцы не стали сильно завышать ценник, и поэтому машина доступна большенству людей. Я и сам не потянул бы по деньгам иномарку, а тут практически тоже самое только дешевле
Газу надо было 8 лет чтобы перенести их с крыла на зеркало? Так загляните в прошлое. Там все было нормально. Что в 2013 пошло не так? Ну это тоже ладно. Оптика. Линзы. Оно проволились в начале 2000 на вазе, потом в 2011 на камазе, сейчас очередь газа? Дневные ходовые огни. Я их в упор не видел пока не сказали. Лучше диоды никак не поставить? Тормоза. Ну тормоза. Засунули диски на мост. Хорошо. Так сделайте до конца! Тормоза пропадают! Стоит один раз поменять колодки и начинаются упражнения. Ну и самое любимое-сиденье пассажира. Оно когда-нибудь начнет как-то регулироваться? А то сидишь как стойкий оловянный солдатик. 100 километров пути и психдиспансер обеспечен. Не доволен машиной.
Пробежал на газели нн чуть больше 60000 км, при этом каких-то недочётов серьёзных не нашёл. Кпп новая без хрустов, выжимной не гудит. Сцепление пока не менял и мне кажется ещё не скоро придётся. Каминс как и на нексте прёт под любой нагрузкой не задыхаясь. Отдельный респект газу за то, что кабину поменяли и сделали комфортнее. Водительское сиденье подресоренное тут, ниши добавили которые удобно расположены, мультируль есп, камера обзора и т.д.
Славный обзор, спасибо! Владею такой нн с бортом год, как сказал автор, ощущения кайфовые. Сидение удобное, много регулировок. Салон просторный, много фишек поставили. Полезных ниш тоже много, есть куда положить. Особенно мне нравится каминс, в обслуживании неприхотливый, нужно только вовремя обслуживать. Мягкая подвеска, при любом покрытии приятная езда.
Товарищи,тормоза,приборка,оснащение в целом и т.д.-это ,конечно,здорово. Вот что мне первое пришло в голову в начале видео,если проводка в гофре между кабиной и дверью из такого же говна,то это писец.. Владею некстом с камминсом с 2013г. На третий год уже делали по гарантии. После этого сам. Раз в полгода надо залазить и соединять сломанные провода-то динамик не раб,то стеклоподъёмник,то подогр.зеркал и т.д. Гофру просто разрезал повдоль и потом пласт.хомутами в паре мест до след.ремонта 🤦
Был на выставке, где стояла такая же НН. Впечатления остались хорошие. В салоне понравилось что много места, много полезных ниш. Можно поставить кучу бутылок, обезвоживание вам точно не грозит. Ручка кпп сделана в виде джойстика, приятное нововведение. И кстати, шестиступка это круто, думаю будет небольшая экономия на топливе. Дизель приятно шепчет. Думаю буду брать на замену своему нексту.
На отрезке 5 км. Зимой. Видел за месяца 4 по федеральной трассе 3 газели, с развалившимеся задними ступицам. Машины не старые. А оказывается у них волговские подшипники в ступицах стоя. Только на пустой и ездить.
Ни капли не пожалел, что в прошлом году взял газель нн по предзаказу. До этого ездил на французе 2010 года, и честно говоря давно хотел от него избавиться. По финансовой части кроме газели ничего доступного не нашёл. Тем более, что сравнив её с другими машинами такого класса, не увидил никаких недостатков. У двигателя с коробкой ресурс не меньше, кабина максимально комфортно сделана. Так что смысла переплачивать за известные бренды других производителей не вижу
Когда прокатился на ней на тест-драйве, изучил машину от и до. Косяков никаких не нашёл, кабину сделали удобной, а больше всего удивило что шумкой всё хорошо проклеяно и шумов посторонних нет
классно сделали торпеду и приборку . Сиденья пассажирам будут удобны но спать если на дальняк на них будет похуже. Машина красивая если бы еще цену поставили хорошую чтоб задавить конкурентов внутри страны.
С ручником перемудрили я думаю, удорожание машины не на 10 тыс., а гемора будет с ним. А ценник будет выше причём не на 200 тыс., по сравнению с предыдущим Некстом
Коробка, как включались скорости с пенка ноги так и включаются. А что ж вы не показали как гудит коробка? Заводишь выжимаешь сцепление, и отпускаешь! Сделай так, и афигеешь как коробка гудит
Многие смотрю хотят автомат, только после этого многие будут ныть что дорого в обслуге обходится. Для коммерческого атво и шестиступка уже прогресс. Не вижу ничего плохого в этой машине, ценник в 2 ляма отобьет за пару лет.
Наконец-то появилась машина у нашего автопрома, которую больше желания взять, чем иностранца. Цена ниже, агрегаты качественные. Плюс по оснащению газель ничем не уступает
Уважаемый автор обзора, данная модель Газели новая, не продолжение линейки Next. Просто Gazelle NN. На двери если повнимательнее прочитаешь, всё поймёшь.
Аппарат что надо, у нас шеф предзаказ на неё делал. Как по мне, нн сейчас будет популярнее иномарок тем что при примерно равном качестве агрегатов, газель стоит на сотни тысяч дешевле. Мне понравилось как тут сделали кабину, потому что видно как старались создать хорошие условия для водителей. На днях должен уже на практике посмотреть, всё ли так хорошо и надеюсь что ожидания будут оправданы)
Зачем такой авто, с такими расценками на доставку грузов. По мне ГАЗель Бизнес с мотором ЗМЗ 409, только чтобы комплеетующие были по качественней и все. Простой, надежный и недорого автомобиль - вот требования 90% эксплуатантов. А этот автомобиль за 2 млн. руб. для малого бизнеса очень дорогая инвестиция.
Авто/Мото
Мой Instagram: @rbg_omsk
Видео супер
Всегда думал, что наши машины не очень и всегда хотел иномарку. Но на работе моего мнения конечно никто не послушал и не зря. Второй год как в нашем автопарке появились новенькие газели и я был приятно удивлен. Машина хорошая, качество сборки отличное, подвеска не подводит в любых погодных и дорожных условиях. За все время никаких поломок не было, только расходники. Салон большой, комфортный. Водить газель одно удовольствие
Если с корейцами сравнивать, то там места в салоне маловато, не под русского мужика с его габаритами. А это отечественный проверенный грузовик. Лучше, чем предыдущие модели типа Некста получился, покомфортнее да и качество сборки не уступает иномаркам.
Я недавно купил эту газель, и могу сказать что точно не ошибся с выбором. Каминз тянет машину бодро, и расход на нём стал чуть меньше чем был на нексте. Шестиступка новая нормальная, передачи включаются мягко. Но больше всего порадовало как кабину изменили, намного удобнее в ней чем было раньше
Дверные карты неплохо сделаны. По эргономике сделано нормально и качество пластика на вид неплохое. Сидение так вообще на ура вышло. На тест драйве только одно удовольствие было на нем сидеть
Недавно брал её для работы. Оказывается сейчас на газель нн большой спрос, как я понял это связано с тем, что за такое оснащение газовцы не стали сильно завышать ценник, и поэтому машина доступна большенству людей. Я и сам не потянул бы по деньгам иномарку, а тут практически тоже самое только дешевле
Наконец то кнопку аварийки в нормальном месте сделали, спустя столько лет
Спустя так думаю лет 20
Пластиковую панель перестали ставить вроде 2007 там аварийка была по середине.
Я привык и в другом месте привыкать надо)
Кайф! Они прям до мельчайших деталей всё продумали!👍💪
Тёзка молодец клево сделал обзор новой газели хочу такую себе
Газу надо было 8 лет чтобы перенести их с крыла на зеркало? Так загляните в прошлое. Там все было нормально. Что в 2013 пошло не так? Ну это тоже ладно. Оптика. Линзы. Оно проволились в начале 2000 на вазе, потом в 2011 на камазе, сейчас очередь газа? Дневные ходовые огни. Я их в упор не видел пока не сказали. Лучше диоды никак не поставить? Тормоза. Ну тормоза. Засунули диски на мост. Хорошо. Так сделайте до конца! Тормоза пропадают! Стоит один раз поменять колодки и начинаются упражнения. Ну и самое любимое-сиденье пассажира. Оно когда-нибудь начнет как-то регулироваться? А то сидишь как стойкий оловянный солдатик. 100 километров пути и психдиспансер обеспечен. Не доволен машиной.
Задние дисковые тормоза это зачёт))
Да потихоньку улучшают.
Отличный обзор, молодец, Голубь, очень информативно
Класс👍
Красивая газэл)
спасибо за видео! классная машина. Омску привет!
Пробежал на газели нн чуть больше 60000 км, при этом каких-то недочётов серьёзных не нашёл. Кпп новая без хрустов, выжимной не гудит. Сцепление пока не менял и мне кажется ещё не скоро придётся. Каминс как и на нексте прёт под любой нагрузкой не задыхаясь. Отдельный респект газу за то, что кабину поменяли и сделали комфортнее. Водительское сиденье подресоренное тут, ниши добавили которые удобно расположены, мультируль есп, камера обзора и т.д.
Супер 🎶🎤🎵
Интересно, когда водительское сидение появится в свободной продаже?
Славный обзор, спасибо! Владею такой нн с бортом год, как сказал автор, ощущения кайфовые. Сидение удобное, много регулировок. Салон просторный, много фишек поставили. Полезных ниш тоже много, есть куда положить. Особенно мне нравится каминс, в обслуживании неприхотливый, нужно только вовремя обслуживать. Мягкая подвеска, при любом покрытии приятная езда.
Класс
Я уже туманки подумавую к себе на газон поставить😂👍
Товарищи,тормоза,приборка,оснащение в целом и т.д.-это ,конечно,здорово.
Вот что мне первое пришло в голову в начале видео,если проводка в гофре между кабиной и дверью из такого же говна,то это писец..
Владею некстом с камминсом с 2013г. На третий год уже делали по гарантии. После этого сам. Раз в полгода надо залазить и соединять сломанные провода-то динамик не раб,то стеклоподъёмник,то подогр.зеркал и т.д.
Гофру просто разрезал повдоль и потом пласт.хомутами в паре мест до след.ремонта 🤦
Андрей, не пойму, чем им ручник не угодил обычный или это закос а ля евро?
Такую хочу!!!
И я!
Я с вами, ребят. Третьим буду)))
Модная Газель
Был на выставке, где стояла такая же НН. Впечатления остались хорошие. В салоне понравилось что много места, много полезных ниш. Можно поставить кучу бутылок, обезвоживание вам точно не грозит. Ручка кпп сделана в виде джойстика, приятное нововведение. И кстати, шестиступка это круто, думаю будет небольшая экономия на топливе. Дизель приятно шепчет. Думаю буду брать на замену своему нексту.
На отрезке 5 км. Зимой. Видел за месяца 4 по федеральной трассе 3 газели, с развалившимеся задними ступицам. Машины не старые. А оказывается у них волговские подшипники в ступицах стоя. Только на пустой и ездить.
Нормуль. Движение вперёд!
Да, да. Программа время!
На вид не плохо
Нереально красивая машина и оптика
Привет. А что за песня на 14:45?
1:04: руль регулируется на бизнесе и по вылету, только нужно приложить усилия;)
Я не знал))) Проверил, есть оказывается))) Реально, усилие надо приличное.
@@bozoy85,агась))
Салам алейкум трудяга.
Чувствую , ,,твоя машина"...Удачи и здоровья.
забыли сказать что теперь электроусилитель руля
Плавность хода обеспечивают полуэлиптические рессоры! 👍🤣
Ни капли не пожалел, что в прошлом году взял газель нн по предзаказу. До этого ездил на французе 2010 года, и честно говоря давно хотел от него избавиться. По финансовой части кроме газели ничего доступного не нашёл. Тем более, что сравнив её с другими машинами такого класса, не увидил никаких недостатков. У двигателя с коробкой ресурс не меньше, кабина максимально комфортно сделана. Так что смысла переплачивать за известные бренды других производителей не вижу
Под пассажирским сиденьем есть бардачек вроде?
👍👍👍
Не плохо аднака!
Блин был же в Омске 9 июля... :( Забирал газели на Суворова, видно на видео... где вертолёт. Эх...
Когда прокатился на ней на тест-драйве, изучил машину от и до. Косяков никаких не нашёл, кабину сделали удобной, а больше всего удивило что шумкой всё хорошо проклеяно и шумов посторонних нет
классно сделали торпеду и приборку . Сиденья пассажирам будут удобны но спать если на дальняк на них будет похуже. Машина красивая если бы еще цену поставили хорошую чтоб задавить конкурентов внутри страны.
😗👍
А коробка какая интересно?
Салам брат из Казахстана
Теперь Газель без дополнительных опций на 300 тысяч не купишь или год её придется ждать 😄😄😄😄
На Весте заводские туманки точно так же работают!
В салоне все ещё сыровато в плане сопряжения деталей панели и обивок дверей на наличие зазоров. К осени думаю, что будет намного лучше.
Здравствуйте Андрей в мороз электрическим ручником не рекомендуется пользоватся он замерзает
Приветствую, Азамат! Согласен!
Такои пасажир ест нови некст нн я куплё Қазақсан👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿 Шымкент
А кондиционер к 2035 году будут ставить или это ещё запредельная технология!?
Вот скажи? 405 , 406 стоит же ставить на них более востребовано чем 4216 или Эво?
Не знаю. Я на них не ездил. Только камминс знаю.
Новый эвотек 3 литра по лучше будет
Даа. Пока с виду машинка радует. Ей бы ещё закабинный спальник BASE и будет вообще Пушка!!!
Для 20 века сойдёт.
Все конечно хорошо, кроме цены
Красивее приборки я не видел
Первое что нае....я это актуатор, осень она ещё переживет, но зимой ей хана. А так машинка симпатичная,но ценник кусается
Соболь НН когда???
Большой шаг вперёд конечно.Коробка 6 Ти ступка и в удобном месте не может не радовать!
Ни че се улучшайзинг, цена сколько ? Известно или пока тока прототип
Внимательно смотрите видео!
С ручником перемудрили я думаю, удорожание машины не на 10 тыс., а гемора будет с ним. А ценник будет выше причём не на 200 тыс., по сравнению с предыдущим Некстом
Да, машина шикарная получилась! Но ценник тоже впечатляет. У нас в Казани они начинаются от 1 992 000 до 2 057 000 рубчиков...
Да уж, и так головников с этими Казелями выше крыши, так они ещё один вкорячили, посреди зимы глючить уже начнёт этот новомодный ручник.😃
Вчера тестил такую, так у неё ручник не работает. Манагер пять минут тронуться не мог, не снималась.
Цена в базе будет около 2 млн) я так думаю)
Каких 2, я работаю на нексте 20 года он тогда стоил 2,2 , а этот будет 3 минималка
@@user-sl2ut1wn7h тогда форд лучше взять
Коробка, как включались скорости с пенка ноги так и включаются. А что ж вы не показали как гудит коробка? Заводишь выжимаешь сцепление, и отпускаешь! Сделай так, и афигеешь как коробка гудит
Главное цена вопроса а вопрос в цене!!!
от 1.9 млн.
а столик забыли показать 😎
Это точно. В следующем обзоре.
Всем привет.А сиденье,как сказано,как в газоне некст? 1 в1? Кто -то уже ставил в бизнес кабину такое? И есть ли на них чехлы, чтоб не универсальные
Надо же, ГАЗовцы смогли в эргономику.
Это точно! Только дорого.
Многие смотрю хотят автомат, только после этого многие будут ныть что дорого в обслуге обходится. Для коммерческого атво и шестиступка уже прогресс. Не вижу ничего плохого в этой машине, ценник в 2 ляма отобьет за пару лет.
Наконец-то появилась машина у нашего автопрома, которую больше желания взять, чем иностранца. Цена ниже, агрегаты качественные. Плюс по оснащению газель ничем не уступает
А краштест нет на газель нн?
Когда автомат будет, тогда возьму себе такую.
Уважаемый автор обзора, данная модель Газели новая, не продолжение линейки Next. Просто Gazelle NN. На двери если повнимательнее прочитаешь, всё поймёшь.
Конечно новая модель. На Некст вобще не похожа ни капли.
Аппарат что надо, у нас шеф предзаказ на неё делал. Как по мне, нн сейчас будет популярнее иномарок тем что при примерно равном качестве агрегатов, газель стоит на сотни тысяч дешевле. Мне понравилось как тут сделали кабину, потому что видно как старались создать хорошие условия для водителей. На днях должен уже на практике посмотреть, всё ли так хорошо и надеюсь что ожидания будут оправданы)
Расскажи, как работает джойстик переключения скоростей и не делает ли мозг электронный ручник? Сомневаемся заказывать или нет.
А заднюю так и не включили😂
В салонах подкрылки будут отдено продавать😂
Подкрылки в иномарках то не ставят
Спасибо за обзор. Это изделие уже радует. Конкурент VW CRAFTER. Вообщем сбрили ГЕРМАНЦА. Русский НЕМЧИК.
сравнить бы с форд транзит , фургон с фургоном
Форд то дороже
@@user-uu2fb5nz1w это понятно, я про расход топлива например.
Лишь бы коробка ходила😂
А резина ,как была шкурдиант так и есть
Сейчас ценник лупанут так, что она себя лет за 10 не окупит.
"Динамики сиротские" , за то сверху , а не в ногах .
Ценник будет от 2 к
А что это много, ну тогда не покупай, купи за такие же иномарку
Вроде все круто а раму так и режут под удлинение. Не уж то нельзе 10 видов рам приготовить разных размеров цельных.🤷♂️
цена конечно, жопа, на иномарки ваше космос
Но и ценник на лям больше
Сходу лайк, нахуй)))
Обзор грузового машины без обзора куэоаа хаха
Made in China🧐
динамики сиротские😂😂😂
Покажи через годик . На дровах будете ездить.
И цена мульта 2,5????)))
1.9
@@aleksandrdegtyannikov4529 1,9 но это же 4 или 4,2м? Если делать кузов 5,2-6,3 то он в 2,5 мульта выйдет...
зря бампер не покрашен
Не газелист, но на кроссоверах наоборот лучше некрашеные бампера. Не бросаются в глаза всякие царапки и т.п. Думаю на газели аналогичная ситуация.
😳😳БЕРЁШЬ
Ага
@@RBG_OMSK 👍
Зачем такой авто, с такими расценками на доставку грузов.
По мне ГАЗель Бизнес с мотором ЗМЗ 409, только чтобы комплеетующие были по качественней и все. Простой, надежный и недорого автомобиль - вот требования 90% эксплуатантов.
А этот автомобиль за 2 млн. руб. для малого бизнеса очень дорогая инвестиция.
Воздуховоды по бокам какие недоделанные. Окантовка с изгибом, а сами отверстия прямые..
А где главное спальное место, подкабинник. А второе поздравляю заранее покупкой газель нн.
Все,пристал к ручнеку... Ну ни чем не угодишь.
Какая-то она топорная
Цена,увы ...неотбить..
Про Эвотек ни слова будет или нет, дизлайк!!!
А камни ну точняк для далняка не годятся
Только "ЭРОтек"