Mirage M-5M "Elkan"
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Bueno amigos, primero que todo les doy la bienvenida a este su canal Prócer chileno, el día de hoy les traigo un interesante video sobre uno de los aviones icónicos de la Fuerza aérea de Chile de la década de los ’90, estamos hablando de los excelentes Mirage 5 “Elkan” que prestaran servicio por más de diez años en nuestro país, espero que les guste.
Video de la Familia Mirage en Sudamérica: • Familia Mirage en Suda...
Ca fait plaisir de voir nos mirages V toujours opérationnels chez vous au Chili! Saludos da Belgica
Ils ont été mis hors service en 2006 et remplacés par des F-16 néerlandais.
Pero que cantidad de detalles. Te felicito por tu excelente trabajo.
Gracias. Muy buen 👍 video
Muy bien hecho. Felicitaciones....
Excelente video, saludos desde Argentina.
Muchas coimas y corrupción rodean la compra de los Mirage Elkan. Buen video y saludos!!! 🤗
Así es el mundo de las armas
tenemos la mejor reserva de Sudamérica.
Unas de las formas de hacerce millonario en este país es ser general en periodo de renovación ✈️✈️✈️✈️💰💰💰💰💰
Mejor aun ser político corrupto con el cuento de defensor del pueblo
Compraron unos aviones caza obsoletos en 1994, en vez de comprar los Grippen; luego en el año 2000 volvieron a hacer otra burrada: comprar 250 tanques Leopard 1( el T55 occidental)
Me encantaba ése avión excelente 👍 videos saludos cordiales desde Quilpué 👍 sé le extraña
Como diría uno de los mejores comentarista deportivo: “me pongo de pie”... como siempre; excelente vídeo.
El diseño de ala delta es hermoso
Es verdad, pero el cúlmine, a mi juicio, es el Mirage 2000, se ve espectacular
Desde mi percepción , el Elkan es un cilindro con alas, mira las diferencias con el F5, Hawkers,F16 etc
Fue excelente 👍 avión mientras estuvo en Chile 👍 sé le recordara 😔👍😎 me encantaba ése avión
Excelente vídeo . Pero concuerdo mucho con un posteador( Manuel Suarez) quien se informó a través de un amigo Ingeniero Mecánico en Cerro Moreno , que stos aviones eran un cacho . La diferencia está es que cuando llegaron eran así , pero con todas las modernizaciones y actualizaciones que se hicieron este avión transformado en un "buen avión de combate" . Cuya información salió de la misma Enaer ,quienes reconocieron en su momento las complejidades de este aparato. Lo peor que pasó estos Mirage , es como los adquirieron , las coimas de los Generales involucrados fué brutal , ..todo se al fin y al cabo, y este buen avión cumplió con creces su función , servir para los fines que fue adquirido. Saludos Prócer.
Tremeda joya de los '60
Bien la objetividad y neutralidad en los comentarios, y bien el dato del nombre en mapudungun.
Exelente video.... Para cuando un análisis de las baterías nasams 2
Est8mado, tendrás por ahí los links de donde sacaste la información? Me sería super util
facebook.com/commerce/products/4458795850838923/
De Ahí saque gran parte de la información.
@@PROCERCHILENO muchas gracias y gran video
igual la compra fue mucha controversia por la corrupcion, bueno Gabriel Garcia Marquez tenia razon cuando decia "ningun general latinoamericano resiste un cañonazo de millones de dolares"
Porque no creas un informe sobre el conflicto del estrecho de Magallanes y la operatividad militar que Chile puede ejercer..ers el mejor canal.
debo decir sin embargo que el video esta bueno
mi hermano fué a Bélgica, era de la fach del área de logística y abasto. En caso de que estén guardados me parece buena estrategia. saludos a buenos comentarios.
Buena info bro 👌🏻👀🇨🇱
Bueno no esta tan mal esa adquisicion de 1995 para cubrir alguna falencia que pudo suceder!pero por varios años cuidaron y protegieron nuestra querida patria ¡viva chile mierda!! Honores a la fach!!
Excelente video desde Chile abrazo era un gran avión de guerra 👍👍👍🇨🇱
Excelente vídeo y muy entretenido ... Saludos
Ecuador operó los Mirage F-1. Saludos.
Hola muchachos y muchachas saludos desde Arica Perú 😉🇵🇪😘❤️❤️❤️
Algo para el recuerdo, cuando llegaron a chile el que hoy es un general (no sé si estará en retiro) en su aterrizaje impacta las antenas ILS jajajajajajjajaja... top secret!!!!
M L es el nombre
julio pino jajajajjajajajjaja jajajjajaja ya ahí no más.... arriesgamos persecución jajajajja
Tengo entendido que estos aviones aún están operativos y en caso de ser necesario podrían ser usados obviamente en segunda línea después de los f 16 pero es bueno saber que están en reserva
Muy inoportunos la publicidad! OJO.
Colombia recibió sus primeros Mirage 5 en 1976.
No se si es cierto pero suena bien 😃
Esos cañones ventrales de los HH son cosa seria.
¿Hay algún lector que sepa si hubiese sido posible instalar en los HH el motor Rolls Royce "Spey" en lugar del "Avon".?
Ja ja los inventos engendros no existen en la aviación cada avión es diseñado y construido de tal forma que es muy difícil hacer modificaciones por no decir imposible.
El diseño del H.H. hacia imposible el cambio de planta motriz, además de inviable, debido a que ninguna aeronave que recibió la FACH era nueva. La primera partida eran modelos MK-6, transformados a FGA.MK-9 y, luego de una revisión pasaron a ser F.MK-71A/FR.71A/T-67/72. posteriormente en el 82 se recibieron modelos FGA.MK-9 y un importante stock de repuestos.
Hola un video de los gripen que se ofrecieron a chile q es noticia pero en otro canales habla muy patriota y no me gusta tu eres neutral y realista en tus cometarios
Un avión que cumplió con su misión, ahora 10 años es muy poco tiempo pero creo que la mantencion era cara y compleja espero que algún ejemplar esté en reserva aunque es difícil, porque quien lo podría pilotar????
ahora con la guerra de Ucrania nos queda claro que no seria muy difícil encontrar pilotos...los mismos pilotos que se están entrenando en aviones básicos podrían rápidamente cambiar de aeronave, y en un par de meses estar operando estos Mirage .
Recuerdo ver volar Mirage en Quinteros en enero de 1981. Estábamos con argentinos, que me dijeron "contra esos vamos a pelear". Pobres argentinos su gobierno nunca estudió historia. A quien se le ocurre tener una guerra naval contra el imperio que dominó los mares desde 1588.
La tipica; cual era mejor el panntera o el elkan!!!!!
Excelente vídeo.... enfocas tus vídeos desde un punto de vista tecnológico y cultural, no buscas la beligerancia en tus apreciaciones. Saludos desde Perú.
Que año es la parada militar que aparece en el minuto 10:53?
1995 creo
Es una pena como lo tienen en el museo de cerrillos /😔
Estos aviones no fueron dados de baja del todo estan guardados en perfecto estado en caso de
jajaajajjajajajajajjaajjajaajaj en caso de qué????? si ustedes NO TIENEN HUEV-0S..nunca lo tuvieron son unos kgones....NO tienen HUEV-0S para RECUPERAR lo que la ARGENTINA con HUEV-0S les QUITÓ tierras de la Patagonia jajajajajajajjaajjajajajajajajajajajajajaj o no te acordás del conflicto de 1978???
@@GARCHO-LIBERTARADOS mejor acuerdate que pal 78 se salvaron que les sacaramos la mierda !!
Y despues par el 82 mejor ni nos acordemos como les sacaron la chucha!
La unica cosa buena que tiene la argentina es la bandera blanca en mochila !!!
@@fasfas8999 mejor mandale saludos a los gurkas que les patearon el orto en malvinas !!!!
@@GARCHO-LIBERTARADOS saco de weas, mejor junta comida que te vas a cagar de hambre en la argentina !!!
Se van a cagar de hambre, paga la deuda exterma mejor sinverguenza !!!
@@fasfas8999 Argentinito, Porqué mejor no te vas a luchar por las islas falklands? Lleva una bandera blanca en la mochila, eso si, ustedes son expertos en levantar esa bandera.
Por información que vi en un medio, se dice qué hay una veintena de Mirages entre Elkan y Panteras, guardados y operativos , que no se han querido vender o sea de reserva.....muy buen material aéreo , todavía competitivos en un segundo plano, sobretodo por sus capacidades misilisticas( Sidewinder) y velocidad de punta....
No amigo, si se han querido vender y no forman parte de ninguna reserva ya que no existe presupuesto para algo así. No es llegar y poner a volar un caza, requiere una gran logística. Slds
Juan Gallardo , si tienes razón en que se han querido vender y no hubo oferentes pareciera, pero información que manejo ( en todo caso, no fuentes militares, por lo tanto algo subjetiva), es que de todos los que habían , podían poner operativos o funcionales sí se quiere, esa veintena, ocupando los restantes como provisión de repuestos o en la puesta a punto de los operativos , solo de reserva....paralelamente volvieron pilotos de Mirages que estaban en Líneas comerciales( eso de fuente más cercana....), bueno en todo caso, lo que debiera ser, es reemplazar a los F5 , operativos en el Sur , y sin amenazas equivalentes en esa área geográfica......saludos
Reemplazar los F5 por aviones nuevos.....ojalá mantener la Linea F16 , pero block 50 hacia arriba......mi humilde opinión...
@@pedrocatalan4802 Claro Pedro, en caso de emergencia yo creo que hacen volar hasta el Manutara de nuevo! (como el 78), pero para el caso de los Mirage sería antieconomico. Si se avizoraran aires complicados, más económico seria un escuadrón de F-16 usados gringos a través de FMS. Lo de los pilotos, que buena noticia. Concuerdo, para el reemplazo F-16 Block 50 y se estandariza. Slds
Perú cuenta con un lote de Mirage elkan y panteras consumen más combustible pero son buenos aviónes de guerra chile también tienen aviones Mirage elkan y panteras pero lo tienen secretamente por lo buenos que son esa información es correcta Pedro catalán
Hola.Son efectivos los tumores de que la fach los mantiene en reserva...??
Los ataúdes volantes?????
@@guchi1958 por qué... ataúdes volantes.???
..... ningún elkan se fue abajo y obviamente ningún piloto murio
Oficialmente, la Fach no tiene aviones en reserva.
Hay está la wueaa eran tumores
Mucho secretismo alrededor del elkan y nunca quedó claro. Ya no importa creo gracias por el vídeo procer
Pero este avión aun puede volar ?
No, están totalmente fuera de servicio ruclips.net/video/S7d25GxZ3wE/видео.html ahí expongo justamente sobre eso
Estan obsoletos o dan para un rato mas? Chile lo tienen en venta?
Pablo, esas células Mirages ya están desactivadas y nunca más serán usadas ya que volverlos a utilizar sería demasiado alto el costo y no tiene sentido
Seria mucho más económico comprar un escuadrón de 2da mano de F-16 gringos por FMS y ponerlos a volar que reactivar esos mirage con toda la logística que conllevaría, incluida la formación de pilotos. Si, están a la venta. Slds
@@juangallardo2218 gracias
Si, no y no
Ramon vega se hizo la América .cabe decir q 12 o 13 avión en estaban desarmados y votados en la nieve en Bélgica los mejores se los llevo paquistan.
No solo Ramón Vega, ministro de defensa Patricio Rojas y su yerno, Patricio Aelwin Ominami y dos mas que no recuerdo.
¿ Por que no los venden a Centro América ?
O a Ecuador, y reemplazamos los F-5 por los F-35...
@@elm5599 es buena tu idea, pero no veo muy realista que la FACH compre F-35, son demasiado caros, aun vendiendo los mirage V no alcanzaría, asi que yo creo que la opción mas realista para la Fach seria modernizar al máximo los 46 F-16 operativos y comprar mas F-16 modernizados
@@EliasGabriel-c8i o reemplazar los f 5 por f 15 eagle
Pues si seria buena idea ya les compramos los ab37, deberían de hacernos una oferta estos mirage y los f5 y c101
Es un lindo avión de casa . Pero duró menos que un candy en servicio en la fach.
Todo lo que rodeo a este avión siempre fue entre gallos y media noche, y pertenece a uno de los episodios mas obscuros de la FACH.
Que buen vídeo alguien puede decir cual era la diferencia entre este avión y el otro mirage que tenia chile
se denomina mirage m-5 M(50) por la incorporación del motor ATAR 9K-50 en ese entonces(una buena noticia para la fach para la época) y no el original que era ATAR-9C(menor empuje) que tendría que ver sido incorporado.
la diferencia entre un mirage y el el otro radica particularmente en la modernización y todo en lo conlleva con esa modernización amigo mio(nueva aviónica,maniobrabilidad,armamento,reabastecimiento en vuelo, etc,etc...)pasar de mirage 50 M a mirage "pantera" fue un salto bastante ambicioso para el país(ENAER) ,tal proyecto se denominó en ese entonces programa "bracket".
TODA LA INFORMACIÓN LA ENCUENTRAS EN LA WEB.
bye.
@@f-5tigrelll948 Motor, radar y armamento. Pese a lo que se dice en el vídeo, nunca se han visto imágenes de los Elkan con bombas guiadas y pods designadores. Siempre con AIM-9P, mientras que los Pantera llevaban misiles y bombas guiadas israelíes.
@@ahm4519 gracias por la aclaracion
@@ahm4519 tanto los "ELKAN" como los "PANTERAS" fueron un verdadero dolor de cabeza para la institución.
bye
@@f-5tigrelll948 Supongo que lo mismo que tener Super Sherman, Isherman, M-24, M-41 y AMX-30 simultáneamente. O Type 22, Type 23, L y M ahora. Las FFAA chilenas son víctimas de unos procesos de adquisiciones basados en buenas oportunidades en el mercado de segunda mano, y acaban juntándose con tanta diversidad de material que la logística es caótica. A veces el material es bueno. Y a veces malo. Pero el caos es inevitable. Chile tiene la mejor flota de fragatas de Iberoamérica, pero en sólo 8 buques hay montados seis sistemas de misiles distintos. Una pesadilla logística.
Cual hera la capacidad aire aire de los elkan?
Corto alcance, limitado a AIM-9P SIDEWINDER y cañones de 30 mm.
Malditos anuncios
Tengo entendido que la mayoría quería comprarlos Colombia y por eso no creo que hayan sido basura
No ay aviones mas bonitos q los mirage u no los va a ver
Lo que me gusta de los mirage es su velosidad mach 2
Corrección : Velocidad../
@@pericolospalotes5096 si obio velocidad pero como escribo bien rapido meda lo mismo. Y no uso el t9 en el teclado.ok profe
Tan excelentes aviones que a los 10 años se fueron a descansar...
Aqui hubo cohecho y varios generales se llenaron los bolsillos.
Este avion tenia misiles Derby?
Hubieron unos F16 de holanda pero otros fueron comprados nuevos .
De dónde salen tantos anuncios por la xita!! Que terrible, solo por eso no dare like, pero exelente video 👌
Si fue turbio y hubo sobre precio pero hay que tener en cuenta que en la época que fueron adquiridos no había en el mercado prácticamente nada era poco y desfasado, que hubiese sido peor y no tenias ninguna opción de disuasión
Creo que este avión nones icónico, el Mirage pantera si, El F5 si, el Cessna A37 tb... pero el Elkan fue un paso en falso
Buen video, solo mejorar el inglés :)
Pregúntele a los ingleses si son efectivo, 😉
no amigo, los mirage llegaron en los 80'S
Si por supuesto estimado en 1979 un grupo de pilotos fue a francia a volar y evaluar los mirages con emblemas chilenos ¡finalmente llegaron en 1980 los m.50fc¡¡maravillozo!!
La FAP usó los MirageV desde 1968 y en 1982 en la guerra de las Malvinas , la FAP sedió 10 de ellos a la FAA Argentina.
Luego en los 90s fueron reeplazados por los Mirage 2000!
Nunca cedieron nada. Esas unidades fueron compradas por Argentina que necesitaba más aviones para ir a la guerra con Chile, el destino quiso que fueran entregados en guerra con Inglaterra. Si Argentina se vio obligada a comprar 10 Mirage VP de segunda mano fue porque Estados Unidos puso un embargo a los Kfir que quería adquirir Argentina, encima los peruanos nos cobraron esos aviones a precio de nuevo y con eso pagaron el lote de 24 Mirage 2000 que luego por la corrupción quedaron en 12 unidades. Igual se le agrade a Perú por entregar las aeronaves a pesar del embargo, los aviones ya eran nuestros y nunca cedieron nada. Solo violaron el espacio aéreo Boliviano, este país los detecto y le informo a Inglaterra lo que estaba pasando. Y pensar que Argentina hasta 1986 le hacia el mantenimiento a los F-86 Sabre de Bolivia, son unos desagradecidos esos bolivianos. Argentina para no meter en problemas a Perú decidió no usar los aviones que fueron comprados a Perú y se les puso la matricula falsa de los IAI Dagger derribados en el atlántico sur.
@@fernandocastro2680 : Muy buena Aclaración!....Como siempre los Ingleses junto con los Chilenos!
@@luispalomino5514 Nunca dije nada malo de Chile, es más tenían sus razones para apoyar a Inglaterra. El tema es Bolivia y Uruguay que nos traicionaron ayudando a los piratas, Brasil se porto y nos presto aviones para buscar submarinos.
@@luispalomino5514 Ustedes siempre con el mito de que son super hermanos de Argentina y que los apoyaron en Malvinas y hasta han dicho que pilotos peruanos pelearon y realizaron misiones.
Que bueno que un argentino te cerró el orto
No son excelentes estos aviones belgas fueron un fracaso testimonio de los mismos belgas
que vas a analizar enfermo quien te paga para que hables huevadas paguen su deuda externa y piensa mas en invertir en educacion y otras cosas donde mas lo necesiten
Ahora los chilenos con capaces de decir que son mejores que los MIRAGE 2000 jajajajajaja
Esos aviones fueron los peores cazas de la historia de la FACH,..por lejos lo peor.
No eran cazas, eran aviones de ataque, con capacidad de interceptación diurna. Pero si hablamos de la capacidad aire-aire del Mirage III/5, las Fuerzas Aéreas de Israel o Pakistán tienen un historial amplísimo de victorias. No acabo de entender por qué afirmas eso. Estaban recién modernizados, y reemplazaron a unos Hunter del año de Matusalén.
@@ahm4519 Tienen mala fama por su alto costo logístico y de operación. Por algo Francia se quedó muy atrás en ventas con su nuevo Rafale. Al lado de los Mirage, los F-16 y F-5 son mucho más confiables y operacionales. Israel apenas pudo dió el salto a F-16/F-15 y tiene decenas de KFir (Mirage V actualizados) almacenados. Slds
@@juangallardo2218 ¿Qué tiene que ver el Rafale con el Mirage 5? ¿Alto costo logístico? Los Mirage III y 5 se vendieron como churros a países que no podían permitirse aviones más complejos, y con economías muy inestables. Zaire, Pakistán, Líbano, Gabón... También a economías medias, como España, Australia y Bélgica. Y a países muy ricos, como Suiza o Emiratos Árabes Unidos. ¿Por qué es más "operacional" (que no sé lo que significa) un Mirage 5 que un F-5? En los años 80 los Mirage 50 chilenos volaban muchísimo más que los F-5... Israel no saltó de los Mirage III y 5 al F-15/16 directamente. Había un paso intermedio, que eran e F-4 y el A-4. Es decir, saltó de aviones USA a aviones USA, lo cual tenía mucha lógica. Y el Rafale se ha vendido tan bien o tan mal como el Eurofighter, su equivalente. Lo han exportado a tres países, mientras que el EF-2000 a cinco. No son muchas ventas en ningún caso, pero no es problema del material, sino del precio de los aviones modernos. Pero esto no tiene nada que ver con el Mirage 5. Simplemente has dicho que es el peor caza que ha tenido Chile, cuando no es un caza, y cuando el avión al que reemplazaron era un aparato diseñado en los años 50 que prácticamente era una pieza de museo.
@@ahm4519 : Había mejores aviones que esos en el mercado de usados en ese tiempo. Holanda, Jordania, Corea del Sur, Taiwan y el mismo EEUU vendieron muchos F-5 en esos años. Chile perfectamente podría haberse hecho de unos 20 o 30 mas de los confiables F-5.
EEUU dio de baja sus F-4 Phantom en esos años,..aviones extraordinario para esa época, incluso EEUU tenía F-16A, F-18 y F-15 de segunda mano que vendió por aquellas épocas.
Ademas, Francia vendía los estupendos F-1.
Lo que pasó es que todos estos aviones seguramente no había "tajada" de por medio para los generales de la FACH. Triste.
Algo parecido ocurrió con los Leopard 1V comprados a Holanda en 1998. Había en el inventario alemán Leopard 2A4 de segunda mano que valían apenas el doble de los Leopard 1 (Alemania se estaba deshaciendo de sus tanques luego de la caída de la cortina de hierro y el fin de la Guerra Fría). Es impresentable que el ejercito haya comprado los Verbetered en vez de los Leo 2,..pura corrupción.
@@ahm4519 España, Australia y Bélgica economías medias jajaja pobre ignorante 🤣
Mi abuelo un militar peruano que combatió en las Malvinas dijo que pena que chile haya apoyado a Inglaterra cuando toda Sudamérica sabe que las islas de las Malvinas es argentino en ves de respaldar a Argentina que pertenece a Sudamérica le dieron la espalda a Argentina país sudamericano y respaldaron a Inglaterra país colonista
Que tal..creo que estás un poco desinformado, del año 1978.. Argentina venía con planes de invadir chile.. casi ocurrió con el problema del Beagle ( el canal) en la Patagonia.. en ese entonces chile prácticamente no podría fuerza aérea en comparación a Argentina. Y ( palabras del propio Galtieri) después de Malvinas la idea era invadir chile y quitar la mayor cantidad de territorio...por eso chile tomo la decisión de apoyar a Inglaterra.. incluso en la guerra del Pacífico. Cuando chile peleaba con Perú y bolivia.. Argentina presionó al gobierno de chile por la Patagonia. Que si no le cedía los territorios se unia a Perú y bolivia.....
Todavía hay algunos que se olvidan del escenario de 1978 y las intenciones de el gobierno argentino de esa época. También las autoridades peruanas de esa década pensaban en recuperar lo perdido en la guerra del Pacífico. No hay que perder la memoria.
@isaac vera queal informado estaba tu abuelo. Seguro Perú apoyarla a chile en una guerra contra una súper potencia..argentina nos trato e invadir em el 78 y en el 81. Debería saber de historia tu abuelo . Antes de hablar weas
Don pico nos pusieron con aviones obsoletos, weas que si se topaban con un volantin se caían. BIEN AHÍ "DON VEGA" QUE SE LLENÓ LOS BOLSILLOS