Nyt myös omaa Cedric aiheista kanavaani tilaukseen. Keväällä tulossa paljon videoita nyt olevien lisäksi. Oman Datsun 280C ensikäynnistys sitten 30 vuoden, eikä ollut edes ilmaa polttoainejärjestelmässä.
Veli pojalla oli 8o - 97 välissä 2 Cedrikkiä ja 81-87 oli Toyotan Corona ja Rouwni velipoika oli Nunnauunin, asentajana sitten muutti Pertunmaalla meni siellä naimisiin asentelee Autoja niin kuin ittekkin ja viime viikolla vaihdoin Traktorin Vaihteisto öljyt ja suodatin uskokaa mut äänet väheni uusilla öljyillä tai sitten alkaa kuulo mennä ku näitä on roplailtu ja Paineilma, fingulla ja nykyään on Noi Makitan Pultti koneet 1/2 toinen 3/4 koneet Traktorin pulttia aukossa ja Peräkärryn pultteja aukossa monipuolisia jos vertaa Paine, ilma koneisiin ja tien päälläkin saa rengas vaihettua, ja vulkaaninen paikka aine on tullu tutuksi jos ajaa naulaan ja on mulla Litran pullossa nestemäistä Traktorin renkaan paikka ainetta onneksi on näitä muuten aina, revittäs renkaan irti ja vanteelta pois 👍👍
Tuttavalla oli 80-luvulla tuollainen Cedric kuparinmetallihohto värillä, näissä on jotain samaa näköä Toyota Crownin kanssa. Hienoa että annat uutta eloa näille oikeille autoille, mielenkiinnolla seurailen tämän projektin kehitystä.
Itsellä oli 90 luvun taitteessa vm84 Nissan cetric .Oli ollut Posiolla taksina. Ruosteeton peli. Ajelin sillä useamman vuoden. Laitettiin etupenkin keskelle sellainen lisäpala. Ja piti vähän fiksata vaihdekeppiä.Saatiin etupenkki kolmen istuttavaksi. Mukava peli ajella. Ainut moite tuli takajarrulevyistä, jotka rupesi jumimaan ajoittain. niitä sorvattiin ja laitettiin uusia, mutta jonkun ajan kuluttua jarrur taas laahasi. Lopuksi vaihdelaatikko rupesi pudottamaan 4 vaihdetta päältä pois.
Isäukolla oli täällä kuusankoskella tuollanen cedric taksissa, vm 80 ja sama väri. Ajo 300tkm ennenkuin vaihtoi. Alkusarjan koneet vuoti jäähdytys nestettä kannen välistä parin kanavan kohdalta nilkka suorana vähä pitempään ajettaessa. Vähä uudemmissa näkyi lohkon/kannen valuissa patit niillä kohtii, ongelma oli tiedostettu jaappanissa.
Kyllä,on se luja auto tuo. Aikanaan nuita ei työmiehet ostellu .Tojotalla oli grown ja gressida,noita mulla oli 2 ,pienempi kuin tuo datsuni. Oikeeseen pikkaan tuo nyt pääsi. !!!👍👍
@@konemiesartsisevesusituotanto Äiti kertoo usein juttua Kokkolan reissusta yli 40 asteen pakkasella 80-luvulla. Tien varressa oli mersumiehet autojaan sulattelemassa kun Cedricillä vaan tulla porskutettiin kotiin. Hitaasti mutta varmasti. Siinä kun tankki taitaa olla takapenkin alla "lämpimässä" 😃
Tuollaisen kyydissä olin joskus 80 luvun puolessa välissä. Oli entinen taksi. Automaattiloota, ilmastointi ja sähköllä toimi moni juttu. Tuttu nakutus oli moottorissa
Aika hyvin säilynyt cetrik. Ei ole nurmikolla maannu. Tuttuja autoja miltä vuodelta tämä on. Me starttailtiin vaihde päällä pösöä ko oli kytkin jumissa ei kyllä seisonu ko vuoden
Se tuo Cedrikin kone on hyvin suunniteltu ja tasapainoinen. Muistaakseni 80 luvulla joku laitto 10 markan kolikon (vastaa 2e kolikkoa) pystyyn koneen päälle, eikä se siitä kaatunut, kone siis käynnissä🙂👍
Mulla on tallissa säilössä -84 setrikki. 1 360 000km ajettuna. Oli itellä 5v kyttöautona. Tietysti ahdettu ja välijäähdyttimellä. Oli ja on mieluine auto.
@Kölmi juu ei, eipä ole tullut muillakaan autoilla käytettyy vitosta isomman kärrinvedossa. Ja voi olla ettei tuolla Cedrikillä enää kärrejä paljon vedellä, muut pelit on sitävarten😉
Nyt myös omaa Cedric aiheista kanavaani tilaukseen. Keväällä tulossa paljon videoita nyt olevien lisäksi.
Oman Datsun 280C ensikäynnistys sitten 30 vuoden, eikä ollut edes ilmaa polttoainejärjestelmässä.
Veli pojalla oli 8o - 97 välissä 2 Cedrikkiä ja 81-87 oli Toyotan Corona ja Rouwni velipoika oli Nunnauunin, asentajana sitten muutti Pertunmaalla meni siellä naimisiin asentelee Autoja niin kuin ittekkin ja viime viikolla vaihdoin Traktorin Vaihteisto öljyt ja suodatin uskokaa mut äänet väheni uusilla öljyillä tai sitten alkaa kuulo mennä ku näitä on roplailtu ja Paineilma, fingulla ja nykyään on Noi Makitan Pultti koneet 1/2 toinen 3/4 koneet Traktorin pulttia aukossa ja Peräkärryn pultteja aukossa monipuolisia jos vertaa Paine, ilma koneisiin ja tien päälläkin saa rengas vaihettua, ja vulkaaninen paikka aine on tullu tutuksi jos ajaa naulaan ja on mulla Litran pullossa nestemäistä Traktorin renkaan paikka ainetta onneksi on näitä muuten aina, revittäs renkaan irti ja vanteelta pois 👍👍
👍🙂
....jaahas...jälleen on pelastettu yksi vanhus puiden alta....ja jonain päivänä tuokin yksilö on elämänsä kunnossa👍
Toivottavasti, pitänee ainakin yrittää ehjäillä tämä😊
Tuttavalla oli 80-luvulla tuollainen Cedric kuparinmetallihohto värillä, näissä on jotain samaa näköä Toyota Crownin kanssa. Hienoa että annat uutta eloa näille oikeille autoille, mielenkiinnolla seurailen tämän projektin kehitystä.
Säästyypä ainakin joku klssikko romutukselta😊. Samaa tyyliä kyllä löytyy Crowin kanssa, mullakin ollut joskus aiemmin molemmanlaisia🙂
Puheet pinkistä väristä voi sitten unohtaa.
Onkos niistä edes puhuttu? Eiköhän tämä museoida.
Hieno ja toimiva peli jälleen. Kuninkaalinen nimi sopisi Cedricille jo värin puolesta.
Niin sopisi. Tuo väri sopii hienosti tähän autoon.
Itsellä oli 90 luvun taitteessa vm84 Nissan cetric .Oli ollut Posiolla taksina. Ruosteeton peli. Ajelin sillä useamman vuoden. Laitettiin etupenkin keskelle sellainen lisäpala. Ja piti vähän fiksata vaihdekeppiä.Saatiin etupenkki kolmen istuttavaksi. Mukava peli ajella. Ainut moite tuli takajarrulevyistä, jotka rupesi jumimaan ajoittain. niitä sorvattiin ja laitettiin uusia, mutta jonkun ajan kuluttua jarrur taas laahasi. Lopuksi vaihdelaatikko rupesi pudottamaan 4 vaihdetta päältä pois.
kiitos kivasta videosta oli komeat äänet autossa ja on mahtava auto😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍☺
Hyvä kun miellytti👍
@@artokarttunen9370 juu☺👍
Isäukolla oli täällä kuusankoskella tuollanen cedric taksissa, vm 80 ja sama väri. Ajo 300tkm ennenkuin vaihtoi. Alkusarjan koneet vuoti jäähdytys nestettä kannen välistä parin kanavan kohdalta nilkka suorana vähä pitempään ajettaessa. Vähä uudemmissa näkyi lohkon/kannen valuissa patit niillä kohtii, ongelma oli tiedostettu jaappanissa.
😀👍. Tuskinpa noissa moottoreissa paljon muita lapsentauteja lie ollutkaan😋
Tämä ol hyvä jakso. Kommee iäni on konneessa.👍
😊👍
👍🏻👍🏻👌🏻🍁
🙂👍
Kyllä,on se luja auto tuo. Aikanaan nuita ei työmiehet ostellu .Tojotalla oli grown ja gressida,noita mulla oli 2 ,pienempi kuin tuo datsuni. Oikeeseen pikkaan tuo nyt pääsi. !!!👍👍
Juu tämä lienee varmaan vahvimpia tekniikoita Nissanilla.. on ollu joskus itselläkin tällainen ja myös Crowni..
Hyvä video! Hyvää sunnuntaita!
😊👍
Hoi henkiin vaan!😀 Meillä oli minun lapsuusaikana taksina Cedric, ei kyllä varmaan noin varusteltu, karvahattu malli 😀
Niin vain heräsi henkiin. Varmasti ollut taksina luottopeli🙂
@@konemiesartsisevesusituotanto Äiti kertoo usein juttua Kokkolan reissusta yli 40 asteen pakkasella 80-luvulla. Tien varressa oli mersumiehet autojaan sulattelemassa kun Cedricillä vaan tulla porskutettiin kotiin. Hitaasti mutta varmasti. Siinä kun tankki taitaa olla takapenkin alla "lämpimässä" 😃
Tuollaisen kyydissä olin joskus 80 luvun puolessa välissä. Oli entinen taksi. Automaattiloota, ilmastointi ja sähköllä toimi moni juttu. Tuttu nakutus oli moottorissa
Onhan nämä senajan luksus autoja🙂
Aika hyvin säilynyt cetrik. Ei ole nurmikolla maannu. Tuttuja autoja miltä vuodelta tämä on. Me starttailtiin vaihde päällä pösöä ko oli kytkin jumissa ei kyllä seisonu ko vuoden
1980 tämän vuosikerta.
Mestari herätti Cedrikin tulille, nätistihän tuo kävi, eikä savupilven saattelema ollut.
Joo yllättävän hyvin alkoi heti käydä vain pieniä yskähdyksiä😋
Cetrikki on Japsi Cadilakki🙂👍
Onhan nämä hienoja pelejä😊
Se tuo Cedrikin kone on hyvin suunniteltu ja tasapainoinen. Muistaakseni 80 luvulla joku laitto 10 markan kolikon (vastaa 2e kolikkoa) pystyyn koneen päälle, eikä se siitä kaatunut, kone siis käynnissä🙂👍
@@lassek6113 tuon testin olen kuullut jonkun muunkin moottorin yhteydessä. Eipähän tuo paljoa käydessään ravistele, vois siinä raha pysyä pystyssä😄
Mulla on tallissa säilössä -84 setrikki. 1 360 000km ajettuna. Oli itellä 5v kyttöautona. Tietysti ahdettu ja välijäähdyttimellä. Oli ja on mieluine auto.
Joo varmasti luottopeli, kilometreistä huolimatta😃
Serkuilla oli tuollanen setä eerikki farmari ja niiden sukulaisella taas noita sedaneja monta
Ne oli ennen arvostettuja autoja.
Onpas hieno pirssi! Oliko tätä säilytetty jossakin sään suojassa?
👍Joskus katonallakin, viimeajat ulkona🙄
Japanilaista huippulaatua👍
Kyllä🙂
On se mahtavan kuulonen moottori tuo ld28
👍😊
Moi ajelin tuollasella,tosin 220 vm -73.met.hohto vihree pikkasen käyntiin lähtö ongelmia oisko ollut vauhtipyörässä tai startissa. rattivaihde..😀
Se on ollut hieno auto malliltaan😊
Palauta entiseen loistoonsa kuin tehtaalta lähtien.
Eiköhän tämä tule laiteltua🙂
Kun Celtrikki joskus menee myyntiin niin olisi oltava ostajan sellainen ettei auto jää pihan perälle romottamaan.
Ei mahda mennä myyntiin.
Eipä kyllä ees epäilyttänyt etteikö tuo ois henkiin herännyt. 🙂👍🏻
Sitä itsekkin aattelin kun ei ollu jumissa tuo moottorikaan😊
👍👍👍👍 Arto Törrönen
🙂👍
Onnea auton oston johdosta, nyt vaan museo katsastus huolto seuraavaksi
Kiitos. Täytyy hieman kartoittaa mitä tuohon tarvii hommailla ja laitella ajallaan kuntoon😊
Kyllä lähti hyvin käyntiin. Onko juuri nuin vähän ajettu yksilö?😲
Eipä tuolla ole enempää ajettu😋 yksityiskäytössä yhdellä omistajalla...
No nyt on löytynyt hyvä vehje! Juhannnukseksi leimalle?
Voi olla ettei mahdu vielä enstalvena talliin, mut jonain juhannuksena varmaankin liikenteessä😉
Ja eeku tulille👍👍👍👍😊
Kyllä se vain heräs😋
Hyvi näyttää säilyneen 80 luvulla haaveilin toĺlasesta va oli liian kallìta joo
Onhan nämä varmasti olleet kalliita moneen perus pikkuautoon verraten.
sehän lähti ihmeen nöyrästi käyntiin aivan kuin olis eilen sammutettu vaikka oli ilmeisesti seissyt jo useamman vuoden.
Useamman vuoden tai tai vuosikymmenen, käsittääkseni ei ole käynyt reiluun 20vuoteen🙄 eli ihmeellisen nöyrä peli😯
Lieneekö miten muan nousemaa pohjassa
Oikeastaan yllättävän vähän, vois sanoa että ulkoapäin näkyy lähes kaikki korjattava..
@@artokarttunen9370 no ei paha.. Ja onpahan vähä ajettu kone.. Yleesä noin 200miljoonaa rullattu
Onko tuossa minkä moottori?
LD 2 8 dieselin kuutonen.
@@konemiesartsisevesusituotanto nissaninko oma kone?
Nyt on kunnon peli pihassa.
Juu😊👍
Pitkän päälle Tatsun !,👍👍. Tuo on oikee lulla !,😏😏 Hienot sävelet ,,,,👍👍
Hyvinkin😁
se jännä ikkuna on OOPPERA ikkuna alunperin CHRYSLERIN keksintö???
Enpäs ole tiennyt tuon historiasta, mut hyvin sopivat tuohon Nissaniinkin😊
Toimiiko ratio 😅
Sitä sopii eoäillä😁
Kenen auto tuo on ?
Meidän.
@@konemiesartsisevesusituotanto hieno auto
C-ratsuni löytynyt.. 🏆 Itsellä - 86 y30
😊👍
nätisti lähti käyntiin kyllä
Yllättävän helposti kieltämättä..
tohon datsunin äänen vois vaikka nukahtaa!
Miks ei😁
Onpa helmi löytynyt,ei
ole monta olemassa
oletan.
Vielä noita lienee jokunen olemassa🙂
Jaa manulootallakin noita ollu...
On hyvinkin.
@@artokarttunen9370 joo, itellä oli aikoinaan kruunu supersaloon 82 malli. Oli jääkaapista lähtien kaikki varusteet...
@Kölmi juu ei, eipä ole tullut muillakaan autoilla käytettyy vitosta isomman kärrinvedossa. Ja voi olla ettei tuolla Cedrikillä enää kärrejä paljon vedellä, muut pelit on sitävarten😉
Oikeen vanhanliiton lippulaiva. 🚗🦾
Niinpä.