DRIVER'S SEAT LUMBAR SUPPORT IN RENAULT LAGUNA II - MECHANISM REPAIR / REPLACEMENT

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 янв 2025

Комментарии • 17

  • @januszko6
    @januszko6 Месяц назад

    W swojej Lagunie z 2005r przywiązałem rączkę od podparcia lędźwiowego do uchwytu pasa bezpieczeństwa .

  • @don_hihot
    @don_hihot 2 месяца назад

    Podobna batalia czeka mnie w mojej L3. Ciekawe co tak się rozpykło...?

  • @niglet6233
    @niglet6233 3 месяца назад

    super, w lagunie 3 jest podobnie?
    pozdrawiam

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  3 месяца назад

      Z tego co na szybko poszukałem, zmienili w trójce mechanizm. Jest chyba podobny, ale oparty na jednej napinanej lince. Jak kiedyś będę miał potrzebę rozebrania fotela w moje L3, to sprawdzę. Na pewno to poprawili, bo nie widzę tematów o zerwanym podparciu w trójce.

  • @uzytkownik25
    @uzytkownik25 3 месяца назад

    Cześć, czy wiesz, co może powodować słabe działanie karty 3-przyciskowej (3p) w Lagunie 2 ph1? Mam kartę 3p HF i mimo że dioda świeci po naciśnięciu przycisków, samochód nie otwiera się ani nie zamyka. Jest to moja zapasowa karta, która dwa lata temu działała bez zarzutu, włącznie z funkcją HF. Wymieniłem baterię CR1620, ale problem nadal występuje. Co ciekawe, gdy wejdę do samochodu i trzymam kartę blisko czytnika, po kilkudziesięciu naciśnięciach przycisków karta zaczyna działać. Co może być przyczyną tego problemu?

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  3 месяца назад

      @@uzytkownik25 te karty są bardzo delikatne, może być jakaś pęknięta ścieżka, albo padnięty kondensator. Same przyciski też są inne niż w 2p i działają oporniej.

    • @uzytkownik25
      @uzytkownik25 3 месяца назад

      @@rysiuncio Tak, wiem, jest tam coś w rodzaju taśmy. Jednak dziwne jest to, że dwa lata temu działała dobrze (bo była świeżo po naprawie w Elcars?) i poszła w zapas. Ostatnio zepsuła mi się Karta 2P i chciałem użyć tej, ale okazało się, że nie działa. Działa czasami, ale raz na kilkadziesiąt prób. Czy to może być zimny lut? Czy jest tam jakaś antenka lub coś, co mogło ulec uszkodzeniu?

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  3 месяца назад

      @@uzytkownik25 zobacz film o tej karcie na kanale, może coś wyjaśni

  • @tomekq6263
    @tomekq6263 3 месяца назад

    Fotele w L3 są słabe. Do konkurencji nie mają podjazdu w żadnym aspekcie.

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  3 месяца назад

      @@tomekq6263 mam półskóre w L2 i pełną skórę w L3 i nie narzekam na żadne, ale te z L2 wygodniejsze i z lepszym trzymaniem, bo są bardziej kubełkowe.

    • @tomekq6263
      @tomekq6263 3 месяца назад

      @@rysiuncio o to chodzi właśnie, nawet te z Megane 2 są lepiej dopasowane

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  3 месяца назад

      @@tomekq6263 wiele zależy do jakiej wersji fotela się odnosisz, bo różnice pomiędzy fotelami podstawowymi, kubełkami, a pełną skórą w obydwu generacjach są zauważalne. Do tego wiele zależy od wzrostu i budowy kierowcy.

    • @tomekq6263
      @tomekq6263 3 месяца назад

      @@rysiuncio w L3 są różne wersje foteli? Nie chodzi mi o wykończenie tylko o profil fotela.

  • @tomasz8147
    @tomasz8147 3 месяца назад

    Wiecznie sie coś w tych królowych psuje. Bez przerwy trzeba grzebać.

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  3 месяца назад +3

      @@tomasz8147 jak widać po częstotliwości moich filmów, to nie tak wiecznie 😜 a katalog znanych i popularnych usterek jest już dosyć dobrze opracowany

    • @JanMilesJan
      @JanMilesJan 3 месяца назад +1

      Przecież to 17to lub 23letnie auta, to będzie już więcej się w nich psuć ...

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  3 месяца назад +1

      @@JanMilesJan racja, ale z drugiej strony wskaż mi w autach po 2010 roku tak pewny silnik benzynowy jak ten 2.0T?