Куда это, ты так ломанулся смотреть на видео 6.05 За девушками подглядываешь? - Эй-й гёрлз, гёрлз... тьфу ты блин, перепутал, - мадмуазель, мадмуазель или как у вас там приударяют "за юбками"?:))))
Ну, как прокатился? Просто лично я не представляю как после электровоза с широким лобовым стеклом из которого всё видно можно пересесть в этот тепловоз у которого уз-за выступа спереди с места машиниста можно смотреть только в четверть лобового стекла)))
***** Ну во-первых я не понял что Вы имеете ввиду под "чем тебе не понравилась детская ж.д. в Бельджике?". Во-вторых, заметьте, я написал ПОЧТИ невозможно. Я знаю нескольких людей которые и сейчас работают и на тепловозах и на электровозах, причём то с пассажирскими то с грузовыми, но таких людей крайне мало. Раньше легко было устроится и на эл. и на теп. потому что управление было очень схожее. Сейчас (возможно я ошибаюсь) из-за массового производства новых элов их управление стало более продвинутым и тем самым очень отличным от управления тепов. Даже те люди, которых я знаю, которые работают и на элах и на тепах работают один только на старых тепах и старых элах, другой на новых элах и тепах. Так что вот так скорее всего, из-за управления, а может из-за чего-то другого, я точно не знаю, но устроится сейчас так очень сложно.
+Иван tank_323 Вас я помню, и частенько смотрю. И то есть вы хотите сказать что управление ЭП1 к примеру мало отличается от ЭП1М, управление ВЛ60 от 2ЭС5 к примеру? И да, понятно что если есть заключение для работы, то так работать можно, но ведь получить-то такое заключение ведь наверняка сложнее, чем для работы только на электропоездах например?
+Иван tank_323 Понятно, я собственно эти изменения про контакторы и электронику я и имел ввиду. Просто думал что заключение на оба сразу получать сложнее.
Это ТЭМ TMX?
Сделай пожалуйста "Знакоство со светофором" при случае. Обзор узлов, как например выглядит тот же телефон.
А что ногами переключается? У нас на педалях вроде только тифон и песок были. Спасибо за интересные видео. Недавно нашёл, буду смотреть.
на ногах педали бдительности
Куда это, ты так ломанулся смотреть на видео 6.05 За девушками подглядываешь? - Эй-й гёрлз, гёрлз... тьфу ты блин, перепутал, - мадмуазель, мадмуазель или как у вас там приударяют "за юбками"?:))))
был странный движняк на переезде, вот я и сменил сторону что бы посмотреть
Ну, как прокатился? Просто лично я не представляю как после электровоза с широким лобовым стеклом из которого всё видно можно пересесть в этот тепловоз у которого уз-за выступа спереди с места машиниста можно смотреть только в четверть лобового стекла)))
это работа такая, пару раз понапрягает, а потом уже привыкаешь
ЖДвлог бельгия Понятно. У нас вот почти невозможно устроиться так чтобы работать и на тепловозах, и на электровозах.
***** Ну во-первых я не понял что Вы имеете ввиду под "чем тебе не понравилась детская ж.д. в Бельджике?". Во-вторых, заметьте, я написал ПОЧТИ невозможно. Я знаю нескольких людей которые и сейчас работают и на тепловозах и на электровозах, причём то с пассажирскими то с грузовыми, но таких людей крайне мало. Раньше легко было устроится и на эл. и на теп. потому что управление было очень схожее. Сейчас (возможно я ошибаюсь) из-за массового производства новых элов их управление стало более продвинутым и тем самым очень отличным от управления тепов. Даже те люди, которых я знаю, которые работают и на элах и на тепах работают один только на старых тепах и старых элах, другой на новых элах и тепах. Так что вот так скорее всего, из-за управления, а может из-за чего-то другого, я точно не знаю, но устроится сейчас так очень сложно.
+Иван tank_323 Вас я помню, и частенько смотрю. И то есть вы хотите сказать что управление ЭП1 к примеру мало отличается от ЭП1М, управление ВЛ60 от 2ЭС5 к примеру? И да, понятно что если есть заключение для работы, то так работать можно, но ведь получить-то такое заключение ведь наверняка сложнее, чем для работы только на электропоездах например?
+Иван tank_323 Понятно, я собственно эти изменения про контакторы и электронику я и имел ввиду. Просто думал что заключение на оба сразу получать сложнее.
сколько тебе лет что ты уже машинист
обзор херовенький но тихо идет👍👍
за обзор это дело привычки
и что ето за страна？