Видео

良く見るとしっかり重心移動してますね、リーンウィズじゃないでしょう？さらに重心をインに落とせばハングオフ、スピードとグリップ具合で乗り方を変えられる人でしょう。

Probably on the greatest bikes on planet earrth 😮

体入れなくても、行けるスピードなんだね。 上手よ。

警察官、白バイあがりだろ

ミシュランは、サーキット用の空気圧開示してた気がする。

ベースが旧車乗りなんでしょうか　僕のもう30年MHR乗ってる先輩の走りにそっくりです　グリップしないタイヤの乗り方だと思います

ひとことひとことネタでしょうか　空気圧落として接地感増すとかｗｗ　次回は是非サーキットでの使用インプレおねがいします。

所詮素人同士なんだから楽しく走ればいいんじゃない？

前に人おいて抜くのが好きなのかな

もしかして青木さん？

2:35の切り返しでメチャクチャ回頭してる！ 神様が時間止めてバイクの向きを直した感じ！

うん！やっぱり農協牛乳ですw

今晩は！ 始めして！！ KX125のパワーなんて使えるも無く売ってしまって、DR250R買ったんですけど、走りに行きたいんですけどなんだか敷居が高くて中々踏み出せずにいます。動画見て走りに行く決心しました！！

11:36 な　ん　と　な　く　！

これは職業が白馬の王子様の方ですかね ちょっと前は奥多摩なんかでもよく居ました リーンインウィズでえれえ速いのに取り締まりポイントでは急減速。おっと誰か来たようだ

真のライダーの私の意見としては、バイク界隈の七不思議 真夏なのに真冬の格好 夏は半袖でしょう。 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

北野晶夫だな

個人的な感想として。このタイヤ、まんべんなく全体を使わないと偏摩耗し易いです。 偏摩耗でシミーが強く出る、こんなの今まで無かった位に。 長距離ツーリングは真ん中を使う事が多いから、ツーリングタイヤとしての持続性に甚だ疑問です。

ライディングスタイルはヒトそれぞれ。昔20代の頃に似た事を言われたのを思い出した。リーンウィズでも速いヒトは速い。

すごいテクだ！！！！！

突然のバーンズ先生ワロタ、ところでバーンズ先生は貞操帯つけてるんか？ちょうど今貞操逆転世界の童貞辺境領主騎士の新刊読んでてな、、、気になったんだ

前のCBRすーと消えていったな(笑)

このタイプのライダー知り合いに2人います。 どちらも40代で、どちらも学生時代頃（片方は16歳で）免許取ってずっと乗り続けてる超ベテラン。 どちらも共通して、とにかくバチクソに上手い。 でも一緒にサーキット行くといつもジャッキーみたいな感じで謎の走行を繰り返してる。かと思えば突然本気出したり…（酔拳とは言い得て妙だと思った） で、そのうちの16歳で免許取った人のほうに「上手いのに何でタイム狙いで本気で走らないんですか？」と聞いてみたところ、 「ベストタイムはどんなバイクでも3周回せば出せるからね。それ以上本気で走るとタイヤが減りすぎちゃう。タイヤ交換できるわけでもないし、帰りのこと考えとかないとね。 あと歳食うと本気で走るのが体力的にしんどいのよ…3周で出せるというか、3周で出なければバイクの全力に対して自分の体力が追いつかなくなるから、もうその日はベストタイムは出ない。 だから本気で走るのは周りの状況見て「今からなら本気で3周回せるな」って思えたタイミングだけで、あとの時間は公道に出た時のこと考えながら走ってる。『今日は日が沈んでから帰る予定だからタイヤ熱い状態で冷えた路面（誰も走ってない大外ライン）回して感覚掴んどくか』とか、『雨予報出てたし路面が濡れてる想定（＝リーンウィズでタイヤの端使用不可）で走ってカーブの限界見極めとくか』とか。 レンタルバイクなら自分のバイクとの違いを楽しんでるときが多いかな。速度や加速だけじゃなくて、傾けた時の挙動とか風の切り方とかゼブラ走った時のサスペンションの具合とか、それぞれ微妙に違うのよ。それを色々試して、自分のバイクのカスタムの参考にしたりとかしてる」 とのこと。 次はもっといいタイム出すぞ！とか、あそこのカーブうまく曲がるぞ！しか考えてないサーキット初心者（＝俺）とは、色々根本から違う模様。 ちなみに、お二人共めっちゃいい人柄なのも共通している。基本めっちゃ優しいし、自分の目線に立った役に立つアドバイスくれたりするし。 タイムの限界や速さの追求といった事からはもう卒業した方々です。

慣らしの時はペースを抑える意味もあってリーンウィズで流すことはあったなあ。

水谷勝

昔のGPにもいましたよねリーンウィズで走るの。 リーンウィズでもうまいやつはうまい

スピードに応じた必要な分はケツ落としてるように見えますね。まだまだ余裕なんだと思いますよ。

ところで装着しての評価はどうでしたか？！

もしかすると白バイ隊員かもしれん

お尻観察動画

016 VERGE X2その後いかがですか？！仕事でz1000ですが相性はいかがでしょうか？

隠れて白by乗りでは？

リーンウィズって速い人多いですよね？

サロンカンバック

ってことはめっちゃ速い人って事ですかね?w

結構昔の話しに為るが、富士スピードウェイで30度バンクの有る頃、新車で買ってはマシンの挙動をテストしてましたね。あくまでも趣味の、範囲ですが、先に走っているライダーの、後ろをついて走ると、リーンイン、リーンウィズ、リーンアウトと、色味な癖の有るライダーに、遭遇すると結構楽しい経験をしました よ。一番安定しているライダーはリーンインでしたかね オートバイは余りバンクさせないで常にグリップ走法何ですね。結構安定してました。

レインモードでサーキット走ろうって思考になるの只者じゃない

ライン取り正確でめちゃキレイだね、楽しんで走ってる人だよ

白バイ隊員だったりしてな

それでも速いのね😂

暇を持て余した神々の遊び🏍

サーキット＝ハングオンが全てじゃないイイ見本だと思うなぁ👌 トラクションのかけ方や旋回のさせかた上手い人、ツボを抑えた人は速い😁

ハングオンが当たり前だと思ってる事自体が間違いだ。 ロメンの状況次第で乗り方を変えるのが普通だと思うけどな。

コメント失礼します RS11とはタイム差どれぐらい出たのかもし可能であればご教示下さい🙏

リーンウィズだってフルバンクさせりゃ膝するだろうから、バンクセンサーがもったいないのかと思った

本当に速さを求めるなら、リーンウィズでやれるとこまでやって、限界が来たらその先でリーンを変えたりハングオフをしたりしていくべき。はじめからハングオフしてる子はそのありがたみが分からない形だけの真似っこになってしまう。 これはドリフトだとか他のテクニックでもそう。

サーキット走ったことないんで分からないんですが、白バイ隊員を見てリーンウィズは公道最強と思っていましたがサーキットでも早く走れる人がいるんですね。私も肩を入れたり尻をずらし程度はしますが基本はリーンウィズです。

一昔前峠で元国際A級のレーサーのおっちゃんがお腹でててしんどいからリーンウィズで走ってたけど誰よりも一番速かったです

新型cbr400rの純正タイヤで走っているんですが初心者なのもあると思うけどあんまり気にならないです普通にツーリング行く分にはいいと思います

敢えて基礎テクのみで走る達人...なのか？？