Комментарии •

  • @ch-od6vb
    @ch-od6vb 5 месяцев назад

    一発試験の大型バイクのスラロームうまくやる方法調べてたらここにたどり着いた。めっちゃ参考になるいい動画をありがとう

  • @teppei047
    @teppei047 Год назад

    なるほど!めちゃくちゃ良い事聞きました。

  • @reduir-a-sec1315
    @reduir-a-sec1315 8 месяцев назад

    とても素晴らしい動画をありがとうございます。
    私はサーキットは行かないのですが、左コーナーではウチ足がステップにつま先立ちの様な姿勢でも外足右足で気持ちリアブレーキを引き摺りながらコーナーに入って行ってたのですが、右コーナーだと、リアが踏めずに。
    結局、峠に入ると上り下り共に、フロントブレーキ一択の走りになってしまいました。それに峠でリアブレーキを使いすぎると路面状況によってはケツが跳ねる様な感覚になる時もあり、フロント一択になってしまってます。
    車種はヤマハR109年式なのですが、左右共に内足を後ろに半歩引いた時のリアブレーキの使い方、または使わなくて良いのか、教えていただけると幸いです。
    今後も楽しみにしています( ´›ω‹`)💕

    • @faster-racingch2595
      @faster-racingch2595 8 месяцев назад

      サーキットだとリアブレーキは殆んど使わないですが峠だとかなり使いますよね🤔
      リアブレーキを使ってギャップでハネるならリアサスのプリロードを緩めたりしてますね
      また機会があれば動画にしますね😃

  • @gsxr750_fd2
    @gsxr750_fd2 Год назад

    初めまして。ツイッターのおすすめで回ってきて拝見させてもらいました。
    同じことで悩んでとても参考になりました。ありがとうございます。
    次回動画も楽しみにしてます!

  • @shuwa-cf3un
    @shuwa-cf3un Год назад

    医学的に考えるとか発想がおもしろい😮お金とれる(笑)下手なライディングスクールよりためになりました!

  • @rggxxxe
    @rggxxxe Год назад

    ちょっと所かめちゃくちゃタメになります…笑笑

  • @higebusyo
    @higebusyo Год назад

    7:55 体重があるせいか、アッサリ出来てしまった。
    🐷痩せねばならぬ…