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Bored Engineer
Добавлен 7 янв 2008
Welcome to my Linked-in :). Currently having fun on the challenge to make cars drive themselves as much as possible as Product Owner for Vehicle System Integration in North America for a L2+/L3 ADAS Project (inc. Radar, SVC, FWC, USS, DFC and ADAS ECU). +Application/Calibration Lead. Have had a stint in the past also calibrating ABS, TCS, VDC, HDC, … those acronyms we’re never sure what they mean that are inside an ESP module. Enjoy a lot to see vehicle dynamics in praxis, car-control and precision/limit_handling driving. Have a passion for helping and sharing, so if you see me in any event be aware my cars are always Taxi's. Don't hesitate to ask for a passenger lap. :)
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718: Gently Inducing Moderate Oversteer on Track
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Bone Stock 718 Cayman GTS 4.0 (-10mm PASM). Different corners repeatedly and then a full lap. Many thanks to Stradale São Paulo. 00:00 Action Intro 00:45 Ambiance 02:12 Different Corners Repeatedly 08:06 Full Lap
Beating a Hillclimb Record on a Stock Porsche (or: Automotive Engineer late for Brunch)
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Bone Stock 718 Cayman GTS 4.0 with a Manual Transmission. Yes. Factory Alignment, OEM Fitment tires (Michelin PS4S),... after 2 weeks of purchasing the vehicle. The materialization of great engineering. Intuitive, predictably consistent, forgiving, robust, fun, cool, and with an incredible latitude, breath of feasible use. An extremely comfortable and refined daily/GT packaged in an also exhila...
3o Serra do Rio do Rastro Hillclimb / Subida de Montanha | Porsche 718 Cayman GTS 4.0 MT
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Plenty of RWD Fun, with ESP Off, on a Manual Transmission, Bone Stock, Naturally aspirated wonder of automotive engineering.
Treino Hillclimb Serra do Rio do Rastro / Practice Runs (Porsche Cayman GTS 4.0)
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Este é apenas o treino! A competição é amanhã! Siga o evento no Instagram @riodorastrohillclimb ou venha prestigiar o evento ao vivo! 1: 09:03,33 (P2 Geral/Overall) 2: 08:59,38 (P2 Geral/Overall) As the Japanese would say: "rider and horse as one", just that we are only starting to build up the relationship. What an amazing machine, so trustworthy, fun, and freaking fast. Fully stock 718: inc. ...
Racetrack car-control exercises on a 718 GTS 4.0 MT (@RacevilleSpeedClub)
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To wrap-up the last step in the 1 week prep for the Hillclimb at Serra do Rio do Rastro, we go to a racetrack for a few (~10) laps. But not just any racetrack, we use the opportunity to get to know the latest and greatest. It's looking like the Raceville club (still under construction) is gonna host one of the best tracks in Brazil. Amazingly challenging with a lot of creative 3D and blind feat...
First car-control exercises on a 718 GTS 4.0 MT
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A 12 year journey baby-stepping RWDs from ~100hp (Miata), to ~200hp (BRZ), to 400 hp (GTS 4.0). Was it worth it? Yes. First impressions after driving the car from the dealership, to a small local kart track. Fully stock (inc. tires/pressures, alignment,..). Target was a first contact to get more comfortable with the vehicle. - Driving dynamics: wonderfully predictable. Intuitive. Agile. Just do...
What 325 sideways laps (in 12 weeks) look like at Adenauer Forst
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Boringly fun? Huge appreciation for the kind folks who film at Touristenfahrten and patiently and voluntarily helped me put together this. You folks rock. :*
![[RAW] Subida de Montanha Grão-Pará, Rota do Corvo / Serra do Corvo Branco (22/Set/2024)](/img/1.gif)
[RAW] Subida de Montanha Grão-Pará, Rota do Corvo / Serra do Corvo Branco (22/Set/2024)
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subidamontanhagp subidamontanhagp.com.br
Lap 1000.5, Nürburgring Nordschleife - Hillclimb Training: Getting Comfortable with ESP Off + RWD
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255hp Supra on R888's (265mm, square), Ohlins TTX. Many thanks for: - Rent4Ring's team and beautifully neutral set-up Supra, which allows non-stop driving (30 laps a day) without breaking a sweat. - Nurblife's awesome coaching and great chaps.
Hillclimb Completo - Serra do Rio do Rastro (2023/2024)
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Sinta-se um espectador privilegiado do 2º Hillclimb na Serra do Rio do Rastro, acompanhando e conhecendo de perto todos os carros que participaram. Sem música, aqui a trilha sonora vai das cachoeiras, pássaros e sons das belezas naturais da serra até o ronco dos mais diversos motores. O próximo evento está chegando e será de 15 a 17 de novembro de 2024. Anima participar? :) 00:00:00 Intro 00:01...
2024 Subaru BRZ Sideways on Handling Course
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When the friends at Prüfzentrum Boxberg asked to make a show lap on their Brand New (Odometer with: 939 km!!!) 2024 Subaru BRZ, well, we might as well make it a renewed ode to great out-of-the-box engineering which is accessible, fun and safe. With a background on a 2017 Subaru BRZ with Performance Package: great to see a similar setup in regards to balance, very close to neutral and great to d...
Endurance Racing: Negotiating Traffic Safely (Risk Management with LFB) @24hoursoflemons
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- Trying to show in a different way the incredibly fun diversity in the grid brought by Lemons. - Trying to show in practice Left Foot Braking as a tool for safer driving. - Getting abysmally shocked by what will be our biggest societal productivity increase tooling since the industrial revolution. A lot of things were only practically/realistically feasible (due to time and knowledge constrain...
[PoC] Google Streetview Hyperlapse (Serra da Graciosa Hillclimb)
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A Proof of Concept using Google's API for "Hyperlapsing" routes for users to gain familiarity to. In this concrete case, the prospective drivers of an Automotive Hillclimb event have another option to acquire a quick overview and eventually also study the road course. Never seen it done, so seemed an interesting endeavour. The original idea was to directly fetch the images (great reference: and...
[First Drive] CTVi - Proving Ground Iracemápolis São Paulo Brazil
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[RAW] Friends Hill Climb Serra do Rio do Rastro (14/Jan/2024)
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[RAW, 5K] Monte Alegre do Sul Hillclimb Onboard
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Happy to chat (feat @biancar2845 , at #ENCS2023, with @pneusyokohama )
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Happy to chat (feat @biancar2845 , at #ENCS2023, with @pneusyokohama )
[Edit+RAW] 24h of Lemons: The most hilariously fun real racing you will ever do.
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[Edit RAW] 24h of Lemons: The most hilariously fun real racing you will ever do.
Vehicle Dynamics and Car Control in Praxis (inc. poor-mans' Stability Control System)
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Vehicle Dynamics and Car Control in Praxis (inc. poor-mans' Stability Control System)
From Michigan to Serra do Rio do Rastro Hill Climb (inc. P1 run at @rhysmillenracing2671 Challenge)
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From Michigan to Serra do Rio do Rastro Hill Climb (inc. P1 run at @rhysmillenracing2671 Challenge)
[RAW] ADAS/ESP Engineer goes to Hill Climb - Serra do Rio do Rastro - Stock Subaru BRZ
Просмотров 2 тыс.2 года назад
[RAW] ADAS/ESP Engineer goes to Hill Climb - Serra do Rio do Rastro - Stock Subaru BRZ
[PoC, 360/VR] House Tours Reimagined. @DJI AVATA + @insta360
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[PoC, 360/VR] House Tours Reimagined. @DJI AVATA @insta360
Serra do Rio do Rastro Hillclimb Promo
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Serra do Rio do Rastro Hillclimb Promo
really wonderful takes and editing! awesome!
Irado!
Mermão... Que passada de marcha feia do carai.
Bela tocada
Masterpiece! 3:11 that drift and laughter after it - gold🥇 🏁
acho q depois dessa ja ta dando pra tirar o plastico de novo do descanso de pe
Eu já estava ficando sem fé na humanidade! Até que enfim alguém que notou e comentou. haha. No acelerador também. Agora sai, foi só para salientar o "101%" original, haha. Abs e ótimo 2025!
Thanks for the ride Eduardo!!! First time in the track with a Porsche and I got genuinely impressed with handling, especially how smooth the car gains yaw and how low was the sideslip. 👌
Obrigado pela carona! Realmente é bem divertido! 😘🫶
Deveria ser o filme de abertura do granturismo
Brabo
Great job 👍👋
Amazing video quality! I really like the drone footage as well. I am looking forward to seeing more content! 👏
Sensacional, toca muito!! Que obra de arte é esse vídeo.
Awesome vid,man👍👍👍Very cool driving on the limit👍i wouldn’t be that brave with such a car😅
I believe you were a bit exhausted after this 10 min climb😅was big fun,but physically intense 😁
Que felicidade de video! Obrigado por subir
A julgar a técnica de pilotagem é piloto de kart experiente e por um pequeno detalhe o Porsche é tipo um kart só que 1 milhão de vezes melhor 😂
Andrew, frequentemente o pessoal acha isso sim. Mas praticamente 0 de kart, no máximo aquela brincadeira com o indoor na integração da Firma. Descrevo um pouco aqui: flatout.com.br/nao-modifique-seu-carro-nem-mesmo-para-quebrar-um-recorde-de-subida-de-montanha/ Abs, boas festas!
@BoredEngineer obrigado boas festas Deus abençoe Falei isso pelo fato de usar o Pé esquerdo pra freiar kkkkk
@BoredEngineer e realmente aquela parte do artigo de nao modificar o carro pra correr é algo que já apliquei não na vida real mas no vídeo game anos atrás pra correr melhor comecei a praticar com carros originais até bater recordes de carros melhores
@@BoredEngineer até tinha uma tinha uma frase que eu usava era mais ou menos assim do que adianta ter 1000cv no carro se não saber fazer nem com 250cv
Exímio piloto, parabéns!
Muito top, parabéns!!! Quero um dia ter dinheiro para subir em uma dessas, porém acho q quando o tiver não terei "O" kkkkkkkkk
Olá Bruno! Existe uma “categoria de acesso” que é a de regularidade. É mais em conta e sobes sem a pressão para acelerar “tudo”, dê uma pesquisada. Abs e boas festas!
Playboy de bosta.
Fino
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
What tires are you running?
In this video the OEM Fitment, Michelin Pilot Sport 4 S. But in retrospect it’s a bit of a misuse for track use lap after lap (let’s say more then 3) when pushed pretty hard and driven with a bit of oversteer like in the video. You heat up the tires far too much beyond their operational range and you start loosing tires too quickly with treadblocks coming apart. Not to mention the performance drop off which is quite aggressive and mismatched to your personal ramp-up in flow/rhythm. I started trying Yokohama AD09s, and for dry track and multiple hard laps it takes them far better, you can put a lot more laps in them and drive without concern for tyre integrity. Faster lap times because they remain performant consistently over longer punish windows. But, you loose all the cold and wet performance the PS4S has. I’ll probably still use the PS4S for hillclimbs, as it is an amazing tire for a broad range of situations. But track, will stay with the AD09s. All on stock rims.
Da gosto de ver o carro sendo usado do jeito certo e, não na mãos dos xaropes destiladores de balada brega
Porsche sendo usado sem dó para o que foi projetado, e não para desfiles. Aí entende mesmo. Tocada raiz.
looks like senna in the NSX!
Belo vídeo Edu, tocada fina!
Vou testar meu sandeirinho! A última vez que consegui subir levei 45 minutos! Kkkk
Which mode are you in and have you switched off traction and stability to perform this?
"Vanilla" Normal Mode. On dry track (like in the video) with dampers on hard, exhaust open (for subjective enjoyment) and yes, ESP/TCS fully off. I explain in other videos that you still have a layer of e-diff by brake - mainly why the cluster ESP lamp blinks - but that does not limit engine torque or stabilizes the car, just helps the LSD do it's role.
@ great, thanks for the detailed info!
Porra irmão FODA PRA KRLW!!! NEM SEI O QUE É ISSO, MAS QUERO PARTICIPAR..., alguém responde ai esse comentário falando mais sobre esse evento por favor. E por fim, é claro, nunca pilotei um Porsche na vida, mas achei que ele exagerou em algumas rotações principalmente quando descia pra primeira marcha..., eu tentaria fazer uma tangente pra entrar de segunda em algumas curvas ali, seria mais suave e faria uma condução talvez mais limpa, mas é claro é apenas uma opinião, não sou profissional nem nada. Mas mesmo assim foda pra krlw!!!
os batimentos aumentaram quando começou a surgir pessoas na pista... reparem nisso
caraioo guia muito!!! eu conheço a serra do rio do rastro... tem que ter coragem 👏🙌🐎
Brabo demais.
Fácil, fácil, eu faço isso no GTA5 😅😅😅😅
👏
Quando você descobre que não tem mais jeito 😢
kkkkkkk eu fui no encs e ficava só vendo você brincar com o BRZ
SENSACIONAL! foi muito rápido, agora não consigo imaginar como foi o Delfino ..... Jesus, haja coragem!
que delicia
Agora anuncia o carro na WebMotors pro Mc's comprar achando que é zero 😂
Quando que aconteceu esse evento? Quero assistir e quem sabe até participar
Sensacional 👏 👏👏 Parabéns ao piloto 💪💪
Need for Speed vibes...
😍😍😍😍😍😍 quero ir! E vou!
Pode contar um pouco da sua carreira? Jornada interessante.
No meu canal tem uma playlist chamada “Beyond Bored”. Lá achas um podcast chamado “Lev7 Talks #016 - Nürburgring Express ….”.
Nice Pure Michigan plates LOLOL
bem que achei o circuito bem familiar kkkk obvio que é o veloccita essa primeira curva nao engana ninguem
CENCI! vc vai ter me levar para andar na capuava... vc é um fanfarrão kkkkkkkkk
Opa, mais que convidado! Estará de Táxi lá como sempre. *Enquanto durarem os pneus. Haha.
Que vídeo lindo. Parabéns vc dirige muito
GENTLEman driver!
A 718 faz esses drifts com acerto de suspensão original, ou é precisso mexer em toe e camber? Porque com pouca experiência em simulador, acredito que esses carros possuem ajustes de suspensão no eixo traseiro para sairem o minimo possivel da trajetoria, ou estou enganado?
O comportamento é elegantemente induzido na tocada. O carro tá com o alinhamento de fábrica. Não fala contra a estabilidade dele, mas o quanto você pode manipular qualquer tração traseira com setup neutro pela maneira como conduzes e aplicação de técnicas de pilotagem (e veja que não precisas ser grosseiro nos comandos). Com o BRZ e Miata neste canal a história é idêntica.
@@BoredEngineer Interessante, aliás parabéns pela tocada, super limpa e mostra que você sabe o que esta fazendo!