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쓰리베어스흑곰
Южная Корея
Добавлен 15 июл 2012
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배기 감성 끝판왕 슈퍼SUV 우루스 (Lamborghini Urus)
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우루스가 왜 슈퍼SUV의 끝판왕인지 왜 람보르기니인지 직접 경험하고 왔습니다.
람보르기니 시승기 [우라칸 에보+우르스] (Lamborghini Huracán EVO, Urus)
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625마력, 제로백3.3초 괴물세단 M5 Competition시승기 + 배기음 (M5 Exhaust sound)
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귀여운 외모와 디스코팡팡급 승차감, 펀카의 대명사 클럽맨JCW (Clubman JCW)
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테슬라 모델y (Tesla model Y) 국내최초 공개현장 방문
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플랭크 일주일 챌린지 (One week plank challenge)
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플랭크 일주일 챌린지 (One week plank challenge)
에어서스 터짐.. 여러분은 g80으로
독삼사 4기통 딸딸이는가격 성능옵션 비교안되게 g80이 압도적으로 좋음
오크칩 토스팅하고 설탕 넣어야하는거 아니예요?
Px셰리면 충분한 당도가 나올 것 같아서 설탕을 추가적으로 넣지는 않았습니다.
차종이 뭔가요??
Glc43 amg 입니다
앞에 장작영상이랑 라가불린16 잘 어울리네요 ㅎ
오른팔을 몸에 붙여버리세요
풉 고개는 왜 오른쪽으로 따라 돌아요?
그것이 골린이의 한계..
왼팔이 직선으로 앞으로 쭉 뻗어주는 느낌으로 .... 화면상이지만 왼팔이 막 도는 느낌!
10년 친 나보다 잘치네
칭찬 감사합니다~ 배울수록 어려운 것 같네요 ㅠ
550i 백미러도 차량동일색상이 아니라 세륨그레이보다연한 세륨색이 적용됩니다~
이중주차도 안되는 수입쓰레기. 좀 사지마라 .아파트 단지 주차장 민폐왕 .특히. 아우디 .
솔직히 아우디는 낄끼빠빠하자..ㅋㅋ
독3사 카푸어 문신충 세후 200이 타는차
늑대정령은요
멋진 자동차 , 내,외관 모두 차의 편안함과 균형감이 차를 더욱 흥미롭게 만들고 편안하게 운전하는 것보다 더 좋은 것이 없기 때문에 나는 이국적인 차를 선호합니다. 이것은 전혀 나쁘지 않은 것 같습니다.
이 기계를 조립하는 것은 과소평가되어서는 안 되는 일이며, 칭찬과 인정을 받을 만한 가치가 있습니다.
당신은 이와 같은 것을 얻는 것에 대해 매우 확신에 차 있고 자신 있게 들립니다. 당신은 일자리를 잘 지불해야합니다.
사람들이 꿈을 이루며 이런 것들을 살 수 있는 걸 보면 어떻게 시작해서 여기까지 왔는지 궁금합니다.
여러 수입원이 있다고 해서 재정적 자유가 보장되는 것은 아닙니다. 당신이 하는 모든 일에서 당신은 당신의 필요를 충족시키기 위해 다른 사람에게 훨씬 유익한 일에 참여해야 합니다.
그렇게 큰 수익을 얻기 위해 어떤 종류의 투자를 했는지 공유할 수 있습니까?
저는 내구성 약한 현기차는 무조건 거릅니다. G80 구입후 불과 몇개월만에 전자장치가 하나씩 하나씩 나가는데 정말 어이가 없드라구요. 두번 다시 외관 디자인만 신경쓰는 현기차는 안봅니다. 저 돈에 왜 제네시스를 사는지 이젠 이해가 안갑니다. 하도 디어서..
제네시스 디자인 하나는 절대 못까게 잘만들었죠. 내부 인터페이스도 좋지만 아무래도 엔진이나 다른 장치의 데이터가 짧다보니, 수입차 대비 좀 불편한 결함이나 고질병이 많은거 같습니다. 수입차도 누수나 누유 고질병이 많지만, 크게 머리아플 정도의 결함은 적은거 같아요 축척한 데이터가 많다보니
10년탈거면 포르쉐 파나메라를 사야지!
독일에서는 e클 5합친대수만큼 a6가 팔린다는데 우리나라에서는 엄청 과소평가 되있긴함 이번에 520i msp계약하고 담주에나온다는데 이전에 차선택할때 a6도 궁금해서 타봤는데 45tfsi 콰트로는 오히려 고속에서는 520i보다 느낌 좋았음 진짜 바닥에 깔려서 가는느낌 너무안정적임 속도무제한인 독일에서 오ㅐa6가 잘팔리는지 알거같았음 520i도 불안한느낌은 없는데 a6처럼 레일깔고가는 그느낌은없음 근데 코너링은확실히 bm이 좋긴함 그렇다고 아우디가 안좋다는건아님 아우디는 코너에서 진짜 안정적이라 재미없음 bm은 코너진입 10키로더높게할수있고 가벼워서 재밌음 그리고 탈출시 뒤에서 감기는느낌나서 좋음
3사가 특징이 있지만...아우디 고속안정성 정말좋아요,아이러니하게 국내에선 엄청까이죠..한번쯤이라도 소유해보시고 까시는건지는 모르겠습니다. a7,HG,모닝 보유중인데.. 정말만족합니다.
@@루웃자 아우디가 까이는 이유는 정비성째문이죠..아마 그것만 잘 해줘도 중간 이상은 갈텐데 너무 아쉽습니다
운전에 재미를 찾으시려면 bmw
결론이 뭐에요?
뱜떠블은 그냥 양카왕, 벤츠는 귀티나는 깡통느낌, 아우디는 이도저도 아닌,,,, 제네는 이쁜옷입은 촌놈느낌,,,
한달에 고속주행 150~200 보름이상 활용 하시는분 비엠 한달에 모임 동호회로 보름이상 나가시는것을 낙으로 삶으시는분 벤츠 나머진 제네시스
디자인 신경쓰는사람이면 외제차가 답이지 현존 10년된 벤츠 비엠 디자인 전혀 촌시럽지않고 멋이 느껴지는데 현기는 솔직히 페이스리프트부터 신차 디자인 변경에 아이덴디티가 없다보니 매번 2년간격으로 디자인이 바뀌는데 그게 촌스러움의 최대단점이므로 살수가읍음 정비니 고장나니 뭐 비싸니 이래도 그정도 가오는 챙겨줘야지 10년된 현기차는 똥차취급받지만 외제차는 그정도 타격감이읍다
무슨 타격감이없어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 걍 구형 카푸어 느낌나더만 ㅋㅋㅋㅋㅋ 수입차도 10년이면 똥차취급받지 무슨
2009년에 제네사서 계속타다 작년 g80으로 갈아탐! 다시 제네시스를 산이유는 그만큼 타는 내내 만족했기에~~
10년탈거면 독삼사 타라 그냥
빨강색이더 이쁘네요
여유롭고 3년에서5년주기로 차를바꾼다 수입차 사고 아님국산차타라
g70 뒷자리는 말할필요도 없고 운적석 조수석이 아반테보다도 좁다는 소리가 있는데 정말인가요??
g70은 둘이 타는차에요 ㅋㅋ
@@메롱-t7x 둘이타기도 좁다는 소리가 있어서요...1열에요
@@xiahoudun7489 1열은 넉넉해요 ㅋㅋㅋ 뒷자리는 그냥 짐칸이라 생각하심 되요 그럼 편안
앞자리도 좁은거면 님 몸이 크신거 아닌가요?ㅋㅋ
외제차는 신모델 나오면 생명 끝아닌가 구형타는거 보면 없어 보임. 있어보일라 타는건데 국산차는 그러면에서는 덜한거 같음. As도 5년이라 메리트 있고 하차감 즐길려면 벤츠이상 아니라면 제네시스.
국산차가 더 심하지않음? 삼각떼에서 cn7 현기는 차에 전통이없어
타이칸 실주행 450나옵니다~ 타이칸 시승하고 테슬라시승하면 고장난차타는 느낌 ㅎㅎ 타보고 리뷰를 하던가
벤츠가 최고인줄 아는 우물안 개구리들... 외국 선진국 나가봐라 이정도 차가지고 자랑못한다.. 독3사도 그냥 일반 평범한 차처럼 본다고 이 우울한 개구리들아..
뱜은 럭셔리(아래등급) 사진 넣어놓고 벤스는 암쥐라인 사진 넣어놨네요.
독3사는 카푸어 전용이여서 G80
ㅣㅇ 년 이상은 국산차 고장도 없고 10년된차 타지만 넘좋타. 지금 신차들은 아무걱정없이 탈듯~^^ 굿 국산차 홨팅^^
3년까진 벤츠 비엠 .. 아우디는 일단 재끼고 3년이상탈거면 g80 정비편한 국산차타야지
10년 이상 탈거면 렉서스가 답이지~~연비 좋고 잔고장 없는 좀비내구성이 압승 ^^
제네시스도 좋습니다~14년식타고있지만 잔고장없이 잘타는중
렉서스는 10년부터 진짜지요...^^
일본이 최고의 단점
실내디자인이 할배급이라...
아우디 최대 약점. 두루두루 중간포지셔닝. 주행성도 승차감도 딱 독삼 중 중간 그게 장점이자 약점. 그래도 사랑해
리얼 이클 530 a6 시승 해봤는데 승차감은 아우디가 딱 중간이네요 적당히 딱딱하며 적당히 말캉말캉
고성능차들 리뷰하시려면 시트 세팅부터 제대로 하시는게..
저도 g80 아님 gv80
테슬라는 코나ev나 ev6, 아이오닉5랑 비교해야 하는 차고.. 타이칸은 현재 비교대상이 없는데... 테슬라 차주들은 포르쉐 오너를 보면서 열등감 느끼는건가...
5시리즈 만족하면서 타고 있습니다. 코너링 + 미션 빠릿함은 최고인 듯
전 3년만타고 팔아왔는데 ㅋㅋ 차오래못타는데 이번g80은 또 모르겠어요 5년?ㅋ
E클 내부 럭셔리하고 삼각별로 걍 끝남. 5시리즈 가성비 좋고 잘생긴외관,운전성능최고, 오너 드라이드용 A6 가성비는 최고 잘생긴 외관,내부는 무난함.넘버3라는게 단점. S90 무난한 외부,고급스러운 내부,안전성능 최고,하부소음이 약간 있음.(시승시) G80 내부는 고급스러움,외부는 무난한 디자인. 옵션질 짜증남
amg gle63 이랑 비교했을시 어떤가요? x5m이랑 3가지차량 고민중입니다ㅜ
RSQ8, GLE63, X5M 모두 성능적으로는 큰 차이가 없습니다. 제로백은 3.8초로 모두 동일하고 마력과 토크만 조금 차이가 있습니다. 가격은 할인을 포함하면 gle63이 약 1억8천 rsq8이 1억7천 x5m이 1억5천 정도의 가격대 입니다. (딜러사와 구매시점에 따라 할인가격은 변동될 수 있습니다.) 제가 확인한 시점에서 x5m과 rsq8은 대기기간이 상당히 긴편이고 gle63은 1~2개월 내로 출고가 가능하다고 합니다. 정리하면 성능은 동일, 가격은 gle63 > rsq8 > x5m, 출고일정은 gle63 > x5m = rsq8 입니다. 디자인 및 승차감은 호불호가 있는 편이라 시승 후 결정을 하시는게 좋을것 같습니다.
포르쉐 카이엔 gts 2억 7천짜리 제외하고 뉘르에서 제일 빠를정도로 성능이나 코너링 그립이 좋습니다. 타보시면 알것 같습니다
RSQ8 제로백 3초대 정말 괴물이죠 ㅎㅎ 저도 출고도와드릴때 정말 반했습니다.
엔 타세요 엔! 탑콘 오지게 터집니다.. 좀 싼마이 탑콘이라 그렇지~^^
데드리프트 짤좀요
정신 챙기세요
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구매한사람인데. 시간지나면 팝콘 터집니다. 초반에만 안터지고