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Ja, dass ist ein Punkt der nicht behoben werden konnte. Koffer, Topcase, leerer Tank, begünstigen das ganze. Teilweise schon ab 60km/h im Soziusbetrieb, ansonsten bei 80km/h. Ich vermute mal, dass das der Grund für das 19“ Vorderrad und die Tieferlegung der 24er AT AS war/ist.

Danke für die Rückmeldung. Also ich fahre ja die 24er Standard, also auch mit dem 21er Vorderrad. Habe dieses Lenkerflattern bei ca 70 Stundenkilometern auch, wenn ich die Hände vom Motorrad nehme. Habe das auch beim Händler zur Sprache gebracht. Er wirkte eher hilflos. Weil es mich jetzt nicht sooo stört, sind wir so verblieben, dass wir erstmal abwarten, wie sich ein anderer Reifen, es wird dann der CTA3 werden, auswirkt. Das passiert aber erst nächstes Jahr. Der Karoo Street ist bei mir auch bei 115 extrem laut. Ansonsten bin ich von dem Motorrad, mit DCT und elektronischem Fahrwerk, restlos begeistert. Habe jetzt 4000 genussvolle KM hinter mir. VG Josef

Der neue Reifen wird dir gefallen😊. Der Karoo Street ist gut wenn es warm ist, im Herbst schiebt er gerne bei Nässe übers Vorderrad. Wenn man das Gas wegnimmt, hört es auch direkt auf. Die Geräusche vom Hinterrad, bei 120 werden weniger, wenn das Profil weniger wird😜😁. Für die, den Reifen nicht kennen, es hört sich an, als wenn man neben einen LKW fährt.

Hey, interessante Frage. Den Roller kannte ich bis eben noch nicht.😅 Generell ist es so, dass Honda bei jedem Ölwechsel die Lernwerte der Kupplung zurücksetzt. Die Werkstatt stößt die Adaption aber mit nem Laptop an. Bei diesem Roller hab ich es noch nicht getestet, ich gehe aber davon aus, dass Honda überall das gleiche Steuergerät verbaut.

@@102psTV Ok Danke Ich habe mein 1000 nächste Woche.

Ja das stimmt, durch den permanenten Ostwind war das ganze Motorrad eh voller Salz, aber man konnte das Moped bei der Unterkunft gut abduschen.

Das ist schön zu hören 🤗.

Hallo mein lieber, ab September bin ich wieder im Dienst. Dieses Jahr ist ein gutes Jahr zum kaufen, da die Preise im Keller sind.

@@102psTV Wenn ich nur wüsste was ich kaufen soll :-) Mein R80GS ist Inseriert, das Budget klein. Tenere 700? Suzuki DL800? Schwierig ;-)

Es wäre gut, wenn du ganz viele Probefahrten machst. Ich musste 4 oder 5 Maschinen ausprobieren, bis ich gesagt hab, voll geil. Das ist ne Sache von Emotionen. Wie viel Technik brauche ich wirklich. Möchte ich alleine fahren oder mit Sozia? Möchte ich damit verreisen, ins Gelände oder auf der Straße fahren? Komm ich gut mit den Füßen auf der Erde an? Windgeräusche beim fahren okay? Die sind bei jedem und für jedem anders. Die Motorräder sind zum fahren da und man braucht auch kein schlechtes Gewissen haben, wenn man die dann doch nicht kauft. Manche bin ich auch zweimal gefahren. Schöne Grüße

Einfach laufen lassen, dann ist sie noch nicht warm genug, es müsste jetzt ein L als Gang blinken.

Hallo, vielen Dank für die schnelle Antwort, der Lüfter läuft, demnach sollte die Maschine doch heiß genug sein? Anstatt L steht dort das S und D.

S und D erlischt aber nicht 🤷

@DarthYoda-tp3if hat der Strich vorher geblinkt und ist dann auf N gewechselt? Wenn ja, war es erfolgreich.

Geblinkt hat der Strich wechselt aber nicht mehr auf N und zeigt nach wie vor den Reset-Modus im unteren Display an.

@@christopheggers8819 ja, eine sehr schöne Location.

Wenn man der Westküste fährt, ist das ganze Motorrad voller Salz. Der permanente Ost-Wind transportiert das Wasser aus der Nordsee schon ganz gut. Das gute ist, dass die meisten Ferienhäuser nen Gartenschlauch haben.👌

Ja, bester Bügel ever, der hat mir schon viel Geld gespart. 👌

Jens, die war doch hinter drauf😜

@@kaihawai2964 21er ATAS DCT EERA

Das freut mich😊, Danke für Deine Nachricht.

Hey, ich bin 1,74m und hab ebenfalls die 30“ Schrittlänge. Die Sitzbank kann man auch hinten runter stellen, dann rutscht man auch nicht zum Tank. Schau dir das Video mal an, tiefer und nen abgepolsterten Sitz. 👌😁😜🤗 Es gibt die R1250 GS doch ganz tief. #bmwgs1250 ruclips.net/user/shortsWlZL312nEbQ?feature=share BMW R 1250 GS, Sitzbank einstellen, aber richtig! ruclips.net/user/shortsbOGZYpkXDT8?feature=share

@@user-dx6bk6gq9c erst ab 2025😜

@@102psTV ich bin zufrieden 😂

Hallo Stefan, vielen lieben Dank für deinen umfangreichen Erfahrungsaustausch🫶👌😊. Allzeit gute Fahrt und schöne Grüße nach Berlin.

Hallo xbeats, hier einmal die Basics: Die alte Flüssigkeit möglichst mit einer Spritze absaugen, alternativ kann man auch diverse Lappen zum aufsaugen der Bremsflüssigkeit verwenden. Neue Bremsflüssigkeit im Behälter einfüllen, dann wie im Video, dass/die Ventile öffnen, solange pumpen bis nur noch klare/neue Bremsflüssigkeit im Schlauch ist. Das Rückschlagventil verhindert, dass Luft in die Bremse kommt und das die Flüssigkeit nicht wieder nach oben steigt, wenn das nicht so ist, ist das Werkzeug/Rückschlagventil in sich nicht fest genug gezogen. Beim schließen des Entlüftungsventils ist die Bremse bis zum Anschlag zu betätigen und zu halten, dann wird erst das Ventil zugedreht. Wichtig ist, dass der Behälter nie ganz leer läuft, ansonsten saugt das System Luft an, die man dann auch nur schwer wieder heraus bekommt. Solltest du mal Luft ins System bekommen haben, ist es vom Vorteil, erst die Bremse auf zu pumpen, dann die Bremse betätigen und halten, dann das Ventil zu öffnen. Wenn der Druck abgebaut ist, ist das Ventil zu schließen und dann wird erst die Bremse wieder gelöst. Das wiederholt man bis man wieder einen Druckpunkt spürt. Sollten noch Fragen offen sein, melde dich gerne. Schöne Grüße aus Hamburg PS: Vorbeigelaufene Bremsflüssigkeit ist mit Wasser abzuspülen, ansonsten greift es den Lack an. Ein verschlucken der Bremsflüssigkeit kann unfruchtbar machen.😬

Hey Jim, I don’t have this issue, I have no sound from the servo. Perhaps is the valve not in the zero position. Jump to minute 6:00 in the video. ruclips.net/video/J1TIHp8kbfU/видео.htmlsi=sJ5ugbz1q39GyoVX

Immer wieder gerne. Thanks for watching.

Hallo Johann, dass ist schnell erklärt, der Zündungswechsel muss schnell erfolgen. Noch bevor das Honda-Logo ganz verschwunden ist. Wenn du zu lange wartest, fährt das Tacho komplett neu hoch und du musst den Sichheitshinweis wieder bestätigen. Schöne Grüße

Danke für deine schnelle Antwort Hat jetzt alles super geklappt Hatte das Problem bei 12 kmh Dct hast sich beim langsam fahren immer mal wieder von selber ausgeschaltet Beim engen Kreis fahren üben fallen dann die 250 kg Maschiene um wie ein schweres Eisen Blickführung ist ja nicht beim Tacho 😅

Hey, meinst du Benutzer eins und zwei?

Nur für Profis 😜👌

Die Frage kann ich Dir nicht beantworten, dass musst du selbst erfahren. Ein Kommentator hat sich die Sitzbank aufpolstern lassen.

Mittlerweile läuft die App auch besser.

Guten Morgen ☀️, wenn ich mich richtig erinnere, spritzt es bis zum Fahrer hoch.

Ehrlich gesagt, bin ich tatsächlich noch nicht bei Regen gefahren. Tatsächlich dürfte es aber bei allen kurzen Nummernschildhaltern der Fall sein. Bei mir Stand die Funktion (mehr Abstand) und Optik im Vordergrund. Grundsätzlich fährt man bei längeren Regenfahrten auch mit einem Regenüberzug und dann spielt es keine Rolle mehr.

Danke euch

Manche Sachen müssen keinen Sinn haben, manchmal reicht es auch, wenn es nur Spaß macht.

Vielen Dank 😊

Hallo Tino, wahrscheinlich eines der vielen Ammenmärchen über Motorräder. Ich mach meine bei kurzen Stopps immer über den Killschalter aus, wenn ich kurz schnacken will oder vor ner Schranke stehe. (Das Hochfahren des Tacho/CarPlay dauert mir zu lange.) Alternativ mach ich die ganz oft mit dem Seitenständer ausklappen aus. Bei mir gab es bisher noch keine Störung oder Fehlerspeicher dazu. Was meinem Hondahändler aufgefallen ist, wenn man mit ner AT im Gelände war, legen alle nen Fehlercode ab. Wenn die These stimmen würde, wäre das bei mir schon eingetreten. Ich werde mal recherchieren, ob nur die Kraftstoffpumpe abgeschaltet wird. Das wäre mal ein schönes Thema für nen Video. „Mythos Killschalter“ 😜

Das freut mich 😊.

Hallo Georg, du drückst die ENTER-Taste (ENT).

Vielen Dank!

Hey, schau nochmal bei 1:23min, Zündung ein und D gedrückt halten, bis die Motorkontrolle erlischt, dann loslassen. Freue mich auf deine Rückmeldung.

Hey,hab ich genau so gemacht.... . Nur zählt der Countdown zum Schluss nicht runter bzw. erscheint nicht 🤷‍♂️🤔

Mich irritiert das du schreibst, D ist eingelegt, bei eingeschalteter Zündung kann man kein D einlegen, erst wenn der Motor läuft.

Letzter Schritt bei 2:18min zählt es nicht runter,es wird nur D eingelegt ohne Countdown. LG

🤷‍♂️🤔

Danke ☺️ Sehr gute Entscheidung, mir hat der Forza sehr gut gefallen. Bei meiner CRF1100 geht bei rund 85km Restreichweite die Reserve an und bei 16km Restreichweite stirbt der Motor ab. Das wurde auch bei der 2024er AT nicht verbessert. jhhjuli ist beim X-Ride, einen Kilometer vor der Autobahnabfahrt der Sprit ausgegangen.😁

@@102psTV gibt kein blöderes Gefühl wenn der Bock unter einem stottert und ausgeht 🥲 ist mir auf dem Sustenpass passiert, Verbrauch mit Koffer und Sozia war deutlich höher als erwartet. Allzeit gute Fahrt :)