![Птичьи пакрафты Birdypackraft](/img/default-banner.jpg)
- Видео 52
- Просмотров 337 727
Птичьи пакрафты Birdypackraft
Россия
Добавлен 17 сен 2016
Birdypackraft - это профессиональная мастерская по изготовлению пакрафтов - легких, прочных и надежных лодок весом до 3-х кг.
Наши пакрафты носят птичьи имена: Иволга, Синица, Кулик, Дятел, Цапля, Журавль, Королёк, Жаворонок, Свиристель. Если Вы хотите плавать на безопасной и легкой лодке - то Вы попали по адресу и мы сможем Вам помочь в этом))
11 лет назад мы первые в России начали делать пакрафты и поэтому накопили огромный опыт по их конструированию и изготовлению. Благодаря этому у наших лодок есть масса уникальных особенностей.
Делаем и укомплектуем пакрафт аксессуарами под любые Ваши задачи: походы выходного дня, отдых с семьей, рыбалку, сплавы по бурной воде, мото и велопутешествия, автономные пешие походы, соревнования.
Создаем уникальные лодки по спецзаказам: легкие и прочные пакрафты для перевозки мотоциклов, пакрафты для полярных кайт-экспедиций, пакрафты для дайвинга, быстрые пакрафты для соревнований.
Наши пакрафты носят птичьи имена: Иволга, Синица, Кулик, Дятел, Цапля, Журавль, Королёк, Жаворонок, Свиристель. Если Вы хотите плавать на безопасной и легкой лодке - то Вы попали по адресу и мы сможем Вам помочь в этом))
11 лет назад мы первые в России начали делать пакрафты и поэтому накопили огромный опыт по их конструированию и изготовлению. Благодаря этому у наших лодок есть масса уникальных особенностей.
Делаем и укомплектуем пакрафт аксессуарами под любые Ваши задачи: походы выходного дня, отдых с семьей, рыбалку, сплавы по бурной воде, мото и велопутешествия, автономные пешие походы, соревнования.
Создаем уникальные лодки по спецзаказам: легкие и прочные пакрафты для перевозки мотоциклов, пакрафты для полярных кайт-экспедиций, пакрафты для дайвинга, быстрые пакрафты для соревнований.
Пакрафт Свиристель Накачивание и упаковка
Пакрафт Свиристель: Накачивание и упаковка. Вашему вниманию предлагаем видео-инструкцию о том, как накачать пакрафт Свиристель, затем сдуть и упаковать. Лайфхаки от производителя. Помните про этап "закалки" лодки. Приспускайте баллоны пакрафта при вытаскивании лодки на берег. Легких путешествий! Наш сайт: birdypackraft.com
Просмотров: 1 164
Видео
Пакрафт Филин: Накачивание и упаковка
Просмотров 1,1 тыс.7 месяцев назад
Посмотрите видео-инструкцию о том, как накачать пакрафт Филин, затем сдуть и упаковать. Лайфхаки от производителя. Помните про этап "закалки" лодки. Приспускайте баллоны пакрафта при вытаскивании лодки на берег. Легких вам путешествий! Наш сайт: birdypackraft.com
Пакрафт Филин: Аксессуары
Просмотров 1,4 тыс.8 месяцев назад
Пакрафт Филин: Аксессуары. Производитель Птичьих Пакрафтов Каржаев Сергей рассказывает как наилучшим образом оснастить велопакрафты Филин. Смотрите, какие аксессуары лучше всего подойдут вам в зависимости от вашей задачи. Наш сайт: birdypackraft.com Дополнительную информацию о группах в соцсетях смотрите в описании канала.
Велопакрафт Филин: обзор от Сергея Каржаева
Просмотров 6 тыс.8 месяцев назад
Велопакрафт Филин - видеообзор от Каржаева Сергея. Пакрафт Филин - легкая и грузоподъёмная лодка для перевозки большого количества груза, включая велосипед. Рассмотрим особенности конструкции, как сидеть в лодке и правильно закреплять груз, какая модель модель велопакрафта Филин для какой ситуации подходит. Сайт birdypackraft.com
Свиристель - первый детский пакрафт в мире
Просмотров 1,2 тыс.8 месяцев назад
Свиристель - первый детский пакрафт в мире. В этом видео производитель первого детского пакрафта рассказывает не только о технических характеристиках Свиристелей S и ХS, но и о том, почему своя отдельная лодка для подростка это не что-то из разряда пустякового развлечения, а элемент взросления. Маленькие лодки в линейке Birdypackraft уже есть, но они сконструированы скорее для переправ, а пакра...
Обзор пакрафта Свиристель XL
Просмотров 1,8 тыс.8 месяцев назад
Обзор пакрафта Свиристель XL. Создатель Птичьих пакрафтов Сергей Каржаева рассказывает о пакрафте Свиристель XL - легкой и скоростной двухместной лодке весом всего 2250 г для вылазок на природу и комфортного отдыха на спокойной воде. Увидите как рождаются новые "птицы", изучите особенности конструкции и посмотрите, как ведет себя новая лодка на воде. Наш телеграмм-канал: t.me/birdypackraft Пакр...
Пакрафт Королек: накачивание и упаковка
Просмотров 1,3 тыс.8 месяцев назад
Посмотрите видео-инструкцию о том, как накачать пакрафт, затем сдуть и упаковать. Лайфхаки от производителя. Помните про этап "закалки" лодки. Приспускайте баллоны пакрафта при вытаскивании лодки на берег. Легких путешествий! Наш сайт: birdypackraft.com
Самые легкие пакрафты в России, весом от 900 г
Просмотров 2,8 тыс.8 месяцев назад
Пакрафты Королек - cамые легкие пакрафты в России. Расскажем, какая из трех моделей пакрафтов: Королек XS (850 г), Королек S (1100 г), Королек M (1300 г) лучше всего подойдет именно вам и какие аксессуары для пакрафта лучше выбрать к этой легкой уникальной лодке. Ссылка на ультралегкие лодки: birdypackraft.com/ultralegkie
Пакрафт Свиристель XL Испытания на море
Просмотров 2,2 тыс.8 месяцев назад
Пакрафт Свиристель XL: обзор лодки от производителя Птичьих пакрафтов Каржаева Сергея. ТТХ, испытания на море. Лодка получилась легкая: 2,2 кг при длине 3,6 метра и очень приятная для путешествий благодаря хорошей скорости, малому весу и компактности в сложенном виде. Более подробная информация: на сайте: birdypackraft.com
Байк, пакрафт, аксессуары: устанавливаем велосипед и аксессуары на пакрафт Жаворонок.
Просмотров 10 тыс.Год назад
Велосипед, пакрафт, аксессуары - рассказываем, как устанавливать и регулировать на пакрафте Жаворонок сиденье, спинку, 3D штевень и пяточный упор. Размещаем велосипед на пакрафте Жаворонок М birdypackraft.com/catalog/tproduct/298021370-543117898501-zhavoronok-m . Выбрать свой пакрафт на сайте: birdypackraft.com/gladkovodnye
Жаворонок или Журавль? Какой пакрафт выбрать.
Просмотров 8 тыс.Год назад
Жаворонок или Журавль? Какой пакрафт выбрать? Производитель Птичьих Пакрафтов Сергей Каржаев отвечает на вопрос по выбору гладководного пакрафта. Выбрать пакрафты на сайте: birdypackraft.com
Гермосумки и гермомешки для пакрафта
Просмотров 3,5 тыс.Год назад
Гермосумки и гермомешки для пакрафта. Каржаев Сергей - производитель легких лодок рассказывает о новой гермосумке и гермомешках. Наш сайт: birdypackraft.com
Как выбрать пакрафт
Просмотров 18 тыс.Год назад
Как ВЫБРАТЬ пакрафт? Хотите, наконец-то, себе легкую лодку? Чтобы понять, какую модель пакрафта, какого размера, какие аксессуары нужны именно вам - смотрите обзор Птичьих пакрафтов от производителя легких лодок Каржаева Сергея. Наш сайт: birdypackraft.com Аналогичное видео по выбору аксессуаров к пакрафту смотрите здесь: ruclips.net/video/qrYpcae_nFo/видео.html
Пакрафт Жаворонок: как выбрать размер
Просмотров 5 тыс.Год назад
Пакрафт Жаворонок: как выбрать правильный РАЗМЕР. Видеоинструкция от Каржаева Сергея - производителя легких лодок. Пакрафт Жаворонок S, весит 3,7 кг, его габариты 290х80 см, стоимость - 38700, Пакрафт Жаворонок М весит 4,1 кг, его габариты 320х82 см, стоимость 41700, Пакрафт Жаворонок L весит 4,4 кг, его габариты 350х84 см, стоимость - 44700, Пакрафт Жаворонок XL весит 5,3 кг, его габариты 390х...
Пакрафт Жаворонок - обзор легкой и быстрой лодки
Просмотров 29 тыс.Год назад
Пакрафт Жаворонок - ОБЗОР легкой и быстрой лодки от производителя Птичьих пакрафтов Каржаева Сергея. Философия и конструктив пакрафта Жаворонок - легкой альтернативе байдарки. Пакрафт Жаворонок S, весит 3,7 кг, его габариты 290х80 см. Пакрафт Жаворонок М, весит 4,1 кг, его габариты 320х82 см. Пакрафт Жаворонок L весит 4,4 кг, его габариты 350х84 см. Пакрафт Жаворонок XL весит 5,3 кг, его габари...
Пакрафт Жаворонок XL: обзор лодки от Каржаева Сергея
Просмотров 6 тыс.Год назад
Пакрафт Жаворонок XL: обзор лодки от Каржаева Сергея
Как выбрать АКСЕССУАРЫ для Пакрафт Иволга.
Просмотров 8 тыс.Год назад
Как выбрать АКСЕССУАРЫ для Пакрафт Иволга.
Пакрафт Иволга: ОБЗОР от Сергея Каржаева
Просмотров 16 тыс.Год назад
Пакрафт Иволга: ОБЗОР от Сергея Каржаева
Сверхлегкий Надувной Спасательный ЖИЛЕТ
Просмотров 9 тыс.2 года назад
Сверхлегкий Надувной Спасательный ЖИЛЕТ
Трейлер видео: легкий страховочный жилет
Просмотров 9392 года назад
Трейлер видео: легкий страховочный жилет
Goldcrest Packraft: light boat - weight only 890 g
Просмотров 51 тыс.3 года назад
Goldcrest Packraft: light boat - weight only 890 g
Birdypackraft: Packraft adventure with Bert
Просмотров 1,5 тыс.3 года назад
Birdypackraft: Packraft adventure with Bert
Пакрафт Иволга: как упаковать вещи в Tizip.
Просмотров 4,4 тыс.3 года назад
Пакрафт Иволга: как упаковать вещи в Tizip.
Birdypackrafts' Ivolga Packraft removable deck review
Просмотров 4,2 тыс.3 года назад
Birdypackrafts' Ivolga Packraft removable deck review
Здравствуйте. А можно изготовить лодку, под навесной электромотор?
Здравствуйте. А где можно купить материал(нейлон с ТПУ) для ремонта пакрафтов и изделий из этого материала?
Очередной шедевр от Сергея. Жаль что гигантские очереди на заказ. Как то не срослось у меня с вашими пакрафтами. Так бы с удовольствием обзавелся подобной лодочкой.
Ещё ребёнку надо объяснить, что весло нужно держать пошире, так легче будет грести
06:39 правильно было бы руль шестигранником выкрутить горизонтально, иначе вода испортит все переключатели руля😮
Спасибо за совет, учту на будущее!
За ходите на сайт Frontier и выбираете.У нас лет через сто такие будут делать.😊
Вот интересно, можно ли сделать пакрафт из дайнимы (Cuben Fiber, Dcf)?
класс, хочу. Накоплю денег и куплю =)
Спасибо! Ждем Вас с заказом!
Здравствуйте. Подскажите, удобно ли в Жаворонке L подкачивать насосом баллоны на воде, не вылезая из лодки? Есть ли видео данной операции?
Обычно если ты подкачал пакрафт, "закалил" в воде и потом подкачал снова, то процедура подкачки не требуется. если такая процедура нужна, то на воде подкачивают пакрафт обычно ртом. Процедура вполне осуществимая, если доступ к клапану не закрыт грузом.
Чем жаворонок лучше марафонца?
Жаворонок поуже и, как слествие, легче на весле и идет побыстрее) Плюс Жаворонка в том, что мы выпускаем несколько моделей Жаворонка, то есть Вы можете выбрать модель под себя по грузоподъемности, количеству пассажиров. Второй плюс Жаворонка в том, что лодки мы делаем на заказ и у Вас есть возможность выбрать не только цвет лодки под себя, но и выбрать более толстый материал баллонов в нижней части, забронировать дно, выбрать нужные Вам аксессуары, а не предустановленные, по умолчанию, как в Марафонце. То есть, важно не только то, что Жаворонок лучше по скорости, но и то что Вы при заказе выбираете лодочку под себя.
исчерпывающе!
Спасибо!!
Доброго времени суток и спасибо огромное, Сергей! Опыт и знания никогда не будут лишними! Все ближе я к тому, что бы приобрести "Жаворонок", уж больно нравится мне! По размеру пока нет понимания М или L мне необходим....
Эльки любят больше )) По статистике, Жаворонки L берут в 5-6 раз чаще, чем M, соотношение примерно 85 к 15 .
Интересно, конечно, увидеть пакрафт для мото)) Слабо себе представляю, как свой 150кг мот могу положить на пакрафт😂 Хотя подобное видел в лодке
Посмотрите видео от Анатолия Чернявского. Там все исчерпывающе показано)) Вот ruclips.net/video/9sK8ral6EIM/видео.htmlsi=PPqHWI8Ch0PdmRHj ближе к концу.
Лучше размер взять с запасом и положить герму впереди. Чтоб пакрафт был более курсоустойчив. Я - рыбак, а у рыбаков в лодках никогда места много не бывает. Щас дебет с кредитом сведу и есть мысль для одного себя любимого Иволгу XL заказать. Но ещё подумаю. Может быть, Журавль L. Надо ещё несколько раз на чисто лодочные рыбалки сгонять и посмотреть, что сподручнее будет.
Хорошо, решайте! Некоторые и на Журавля XL для себя любимого для рыбалки берут))
Являюсь счастливым владельцем Иволги и на своем опыте не раз проверил - против течения идти почти невозможно либо очень сложно, пробовал даже на небольших речках, где течение и не видно почти (хотя может это я просто дохлый))). А тут смотрю бодро так против течения наваливают)) Правда впереди еще сидел довольно мощный пацан и прибавлял +100500 к скорости, считаю это читерством) Есть подозрение, что для длительных сплавов по большим рекам имеет смысл прикупить чтото такое обтекаемое... P.S. интересно, а Сергей лодки покупает или просто внаглую пинком открыл дверь склада, выбрал лодку и ушел?))
Когда такие видео снимаются, то дверь склада хоть испинай, лодок там всё равно нет.)) Лодки берутся горяченькими и сразу испытываются, дорабатываются, улучшаются, если надо. Согласен, Иволга "не едет", НО, 1)она и создана для рек, которые текут сами, 2) Иволга ОЧЕНЬ прочная из-за баллистического капрона на дне и супербезопасная из-за двух секций, и если будет много шкуродеров и камней - то это хороший выбор, 3) я и сам немного удивлен, но Иволгу, думаю по причинам вверху , покупают больше, чем любую другую нашу лодку, даже Жаворонок, и это несмотря на то что лодке уже 12 лет и вроде бы рынок должен насытиться)) Да, парень впереди неплохо наваливает )) Я там больше боялся что подкусит, при выходе на струю, чем они оба-два вместе взятые))
@@birdypackraft я бы не сказал, что Иволга "не едет". Если сижу только я, без груза, то нос прям адски туда сюда виляет при гребках, но когда на носу рюкзак или герма - ооочень заметна разница, виляние почти пропадает и можно спокойно двигаться. Понятно, что корабль не для забегов на время создан - плоское дно итп, это я по обзорам понял еще до покупки. Но зато такая форма и мощное дно позволяет плавать по мелким речкам, где часто под водой затопленные бревна итп, там с килем замучаешься видимо. В общем, как и везде - чтото универсальное на все случаи жизни сложно придумать, потому к Иволге у меня никаких претензий нет)
Чето нет самоотливного xl
Есть и самоотливное, но, пока из-под полы.
Очень интересная лодка и почти всё понятно рассказано. Но пара вопросов осталась. Непривычно смотрятся клапаны на внешней стороне баллонов. На извилистых лесных речках лучше когда наружу ничего важного не выступает. Для чего люверсы на передней части 3D штевня (это из видео про устройство Жаворонка). Сам думаю заказать Жаворонок в размере XL, потому что надоело гоняться на Ермаке за коллегами на Шуях и Хатангах.
Первоначально были лодки с клапанами внутри баллонов, но, в конечном итоге их вынесли наружу, чтобы было проще поддуваться на воде, если лодка стоит уже груженая. И эти клапана не такие нежные, как может показаться на первый взгляд. Лювервы в передней части 3D штевня - просто скрепляют левую и правую часть штевня)) Да, Жаворонок - хорошо едет)) за Шуей, имхо, все равно придется гоняться, но, поменьше))
Можно ли, купить ваши лодки, в Москве. Если да, то где?
Мы продаем через интернет. В Москве довольно большое количество Птичьих пакрафтов. Можно пообщаться с владельцами напрямую. Если сами не найдете, черканите на info@birdypackraft.com - дадим ссылки на профильные чатики в телеграмме.
Подскажите, а какой фирмы у вас сухой гидрокостюм😊
Сухарь от Dry fasion DF hidro perfomance. Он для саперов - серферов. Босые ноги и неопреновая резина на запястьях и шее. В деле хорош.
@@birdypackraft благодарю
Здравствуйте! Цена, Где и как можно заказать?
Здравствуйте, делайте заявку на сайте: birdypackraft.com или черканите на почту: info@birdypackraft.com О пакрафте Филин L:birdypackraft.com/catalog/tproduct/299066459-296390872401-filin-l
А если внизу сзади сделать плавник, возможно от каждого гребка лодка не будет так вилять в сторону гребка?
Да, всё верно, съёмный скег служит этой задаче birdypackraft.com/accessories
Подскажите, пожалуйста, для велопакрафтинга какой минимальный размер из трёх?
Можно грузить велосипед и на Королёк XS. Главное, в заказе указать или в комментариях указать, что нужны грузовые пятаки (точки крепления).
Здравствуйте! Возможно при покупке Кулик S установить ленту с креплениями (похожую на систему Molle), которую вы устанавливаете на Иволгу и Журавль? Установить для подвешивания сидушки. Так же установить сверху вдоль баллонов как на Иволге, что бы при необходимости можно было к ним цеплять всякие аксессуары (вёсла-гребки, якорь, подсумки и т д.) Лента с люверсами думаю жёсткая для компактного складывания. А эта мягкая и более универсальная.
Здравствуйте, не совсем понятно, какую ленту на Иволге вы имеете в виду, но любой крепеж, который стоит на наших лодках, мы можем поставить на пакрафта Кулик.
Мне бы S-было достаточно по размеру S-ки, но у неё наверное курсовая устойчивость меньше и скорость из за этого.
Скег легко решает эту задачу по улучшению курсовой устойчивости.
А если герметичность TPU не нужна, можно ли этот материал сшить?
Да, ТПУ ткань прекрасно шьется. Но не совсем понятно, для чего её нужно шить, ведь будет потеряна герметичность)))
@@birdypackraft Потому, что я печатаю ТПУ ткань на 3D принтере. Это патчи для одежды, поэтому геметичность не нужна. Мне нужно сшить 2 куска, потому, что оба не вмещаются в область печати.
@@user-hq1ue4io7fТПУ ткань служит как основа для печати? Если так, то тогда можно сшить)
@@birdypackraft Да. ТПУ, ТПЕ, ФЛЕКС, ЭЛАСТАН и другие. Много материалов. Есть печать металлом, глиной. Да много чего есть.
Очень понятно рассказали, благодарю!!!
Вам спасибо за просмотр))
Какие четкие носки, случаем не Пехота называются?)
Ой, носкам уже много лет, и их название носит скорее только исторический интерес)
@@birdypackraft на мой взгляд это самые топовые носки которые я носил и продолжаю носить. В вот на счет пакрафтов я не могу найти для себя решение. Вроде хочется двушку, но боюсь что тяжело будет в соло ей управлять. По сути хочу по обычным спокойным рекам кататься, по Оке и подобным рекам. У меня семья из 3 человек - 2 взрослых, сынишка 5 летю. Подскажите, какой мне пакрафт взять, я чем больше про них читаю, тем меньше понимаю какой нужно брать, так как хочется не сильно тяжелый, управляемый, с крепким дном.
@@crinjaolala4705Да, носки по качеству очень хорошие) По пакрафту - для двоих взрослых и одного ребёнка можете рассмотреть Журавль XXL.
Хорошая для преодоления водных преград.
Да, это верно!)))
Доброго времени суток. Просмотрел Ваше видео про спас жилет и думаю, что это именно то что искал. Традиционные спас жилеты занимают очень много места, а выбор надувных, действительно очень не велик. Как приобрести Ваши жилеты? Нужно три штуки среднего (М) размера. Правда я живу в Казахстане, г. Усть-Каменогорск. Есть возможность отправить транспортной компанией, например CDEK?
Добрый день! Спасибо за добрые слова! Отправьте заявку на сайт, разместим заказ. Мы делаем отгрузки в Казахстан именно СДЭКом.
Классный жилет. На днях доставят мою лодочку Splav Cruiser и сделаю заказ на вашем сайте на аксессуары, включая спасик.
Отлично! Сплав круизер - хорошая лодка! Мы её делали эксклюзивно для компании Сплав. Возможно, со временем поместим эту лодочку в основную стаю птичек)) Главное название придумать) И конечно, ждём Вас с заказам на спасик)
Жилет классный! У меня был сначала пакрафт из ПВХ от компании Тайм-триал, затем Альпака удлинённая из ТПУ, после неё байдарка Большой Бродяга и теперь в семье появилился Круизер! Вчера его доставили и я получили эстетическое удовольствие. Честно))) Не понаслышке знаю, что такое хорошие вещи! Это именно тот случай. Буду заказывать у вас надувное дно и фартук для новой лодочки, очень надеюсь, что сможете изготовить, а ещё скег и сумку на нос))))
@@alexeyorlov8763Фартук, наверно, сделать не получится, а всё остальное сделаем без вопросов)
Сергей, нас уже двое обладателей Круизеров, то есть ваших лодочек, кому нужен фартук. Вместе в Питер закажем одной посылкой. Найдите пожалуйста возможность его изготовить, совсем не хочется обращаться в Тайфун или в Time Trial с вашей лодкой. Портить её карму?! 😂))
Надо для начала примерить фартук от Иволги, возможно он подойдёт. Попробуем это сделать в ближайшее время)
Блин, хочется именно Свиристель и для прямого назначения( спокойных, семейных, городских покатушек) , и для велотуризма на пару-тройку дней. Очень привлекает ее компактность в сложенном виде! Но лодка кажется такой хрупкой, будто ее можно великом повредить...
Кстати, с удовольствием бы посмотрел видео о сравнении ваших пакрафтах именно в компактности в сложенном виде и весе. Для пеших и вело путешественников очень нужная продукция! Поклон!
Верх баллонов Свиристелей сделан из нейлона 210Д с ТПУ покрытием, то есть из того же материала что и стандартные пакрафты. В случае если сильно опасайтесь за сохранность баллонов, то можно подкладывать что то между делом и ьаллонами. В принципе, Свиристеля XL можно использовать и для выходов с семьёй и простых покатушек (грузоподъемности и места, в принципе хватит) и для несложных выходов с велосипедом она подойдёт ( крепеж уже стоит по умолчанию и этот крепеж выдержит вел, если его не насиловать и компактность в сложенном виде на высоте).
Сергей здравствуйте! Сначала хочу выразить огромную благодарность за пакрафт Иволга. Уже несколько лет пользуюсь удлиненным вариантом (+30) и очень доволен. Лодка эта просто великолепна. Весло применяю алюминиевое от тайменя, кажется, оно 240 см. Никаких проблем с рысканьем нет, особенно при сильно загруженном носе, как вы и отмечали. Фартук тоже имеется, но особой пользы от него я не заметил. Применить его с грузом сложно, однажды, пытаясь ловить рыбу с лодки, на которую был установлен фартук, зацепил его крючком блесны. Так что, скорее всего, фартук этот нужен для каких то экстремальных сплавов по бурной воде без груза. Тогда он в сочетании с коротким веслом будет полезен. Еще про весло. Конечно, большая часть весел сейчас имеют пластиковые лопасти. Возможно, если пластик очень качественный, то это и не плохо. Но металлические лопасти тайменевского весла абсолютно не убиваемы. Трудно вообще представить себе, как можно их необратимо повредить. Ими можно не только грести, но и без опаски отталкиваться от берега или каких то еще твердых поверхностей, камней, бревен. Можно применять и не для гребли, а просто в бытовых целях. Был даже такой случай, когда на лопасти подобного весла переносили раскаленные камни из костра для бани. Ну, а так же возможность выставить угол 0, 90 градусов, что доступно не на всех современных веслах, симметричность лопастей. Наверно, немного укороченный и осовремененный вариант тайменевского весла, главное с металлической лопастью, возможно, более многосекционный, был бы востребован теми, кому важна надежность и универсальность.
Добрый день! Спасибо за добрые слова! Весла от Тайменя сейчас скорее раритет, не всем они заходят, но есть и его яростные поклонники! По прочности ему нет равных.
Весла для Тайменя производятся и продаются в настоящее время. Раритетом являются весла от Салюта, которые были 270 см длиной. Наверно, в большинстве случаев от них и нет особой пользы с современными плавсредствами. Интересным было бы титановое весло, не смотря на то, что плотность титана больше алюминия, но он и прочнее, что позволяет делать изделия из более тонкого металла. Преимущество в том, что титан абсолютно устойчив к морской воде, в отличие от алюминиевых сплавов. Не исключено, что и массу весла можно было бы несколько снизить. Естественно, такое весло нишевый продукт, но, уверен, ценители найдутся.
@@hikewomeatСпасибо, не знал, что до сих пор делают весла для "Тайменя". Да, было бы интересно попробовать такое весло)
Очень интересная тема.. Задумались о пакрафтах.. Но вот с вопрос, подойдёт ли данная тема для тех кто 100 кг весом? Т.е не очень тощий)) Ищем что то лёгкое и быстрое в сборке, но если правильно понимаю, все что есть (паки, надувные байдарки) все не для 58 размера.. Или как?
Для 58 размера пакрафт Филин как раз очень хорош!) Берите подвесное сиденье с интегрированной спинкой, чтобы бёдрам было комфортно и вперед!
@@birdypackraft спс! 👍
Добрый день, а можно ликбез по установке подвесного сиденья? как крепить чтобы оно не продавливалось к дну под весом гребца?
Согласен, надо снять видео шнуровки, но если словами, то просто пришнуровываете репшнуром. Сиденье в таком состоянии провисает ровно до поверхности дна и профиль дна остаётся плоским.
Классный паркрафт судя по пристальному изучению рынка.Но минус огромный что нет на озоне и нет рассрочки/кредита. Так как цена со всеми нужными плюхами по моим прикидкам выходит. 100к. Что многовато для резинового изделия, хоть и настолько качественного и продуманного.
Спасибо за добрые слова! На Озоне нас действительно нет, потому что все лодки мы делаем на заказ и будущие владельцы заказывают комплектацию именно для себя. А рассрочка платежа есть - вначале вносится предоплата 50%, а остаток платежа - когда лодка будет готова к отгрузке. Таким образом промежуток между платежами получается примерно 1-2 месяца в несезон и 2-3 месяца в сезон.
Ну как жилет...На вид и по пиару вообще типа ТОП. А вот в жизни всё не так однозначно...Если с пакрафтами реально всё на уровне и вызывает позитив, то с качеством жилета видимо производитель подзабил. Суть такая, стал искать себе лёгкий "карманный" жилет. Естественно данный производитель оказался в числе приоритетных. В отличии от 22-го года, на 24-ый год аналогичных решений уже есть несколько у разных производителей (может сами дошли может украли идею). Но суть в другом...залез в сообщество водников в ВК, там эти жилеты обсуждаются и суть последних обсуждений сводится к тому, что народ КУПИЛ жилеты, и после 1-2-3 выходов стали обнаруживать расползающиеся нитки, травящийся воздух в местах вклейки клапанов и т.д. Случаев всплыло по факту несколько. Люди писали господину-товарищу Каржаеву (это начало осени 2023 и начало зимы 2023) , но видимо человек очень занятой или после напряжённого сезона ушёл в глухой отдых....вообще не то что не ответил, даже не читает сообщения... . Справедливости ради замечу, что обращались к нему там же в ВК на его канале в личку...НО...можно понять если бы он на канале появлялся раз в квартал...но нет, несколько раз в месяц постит что-то. Вобщем после таких нюансов с качеством и на фоне таких ответок производителя покупать это изделие как-то расхотелось. Всё таки деньги за него хоть и не безмерные, но и не копейки. Так что делайте выводы. Может хоть тут обратит внимание и как -то прокомментирует.
А как насчет поправки на рост?
Если Вы ростом около 2 м и выше, то, стоит добавить +10-20 см
Зашёл на сайт, посмотрел. Цена конечно далека от конкурентов😮
Да, верно, цены и лодки отличаются от наших конкурентов.
Здравствуйте. Живу в Крыму на море. Подскажите пожалуйста, какой пакрафт подойдёт для моря?
Добрый день! Для моря я бы смотрел на Жаворонка L с фартуком, скегом и веслом подлиннее, 230 см.
Сергей, спасибо Вам за Ваши изобретения и за Вашу работу! Буквально позавчера я взялся всерьёз изучать ассортимент пакрафтов -- и выбор, с учётом суммы предпочтений и желаний, почти сразу пал на Филина L. Вчера же я резко переключил внимание на Жаворонка XL, т.к. пакрафт в первую очередь хочется использовать на гладкой воде озёр Карелии. И лёгкость/скорость хода, соответственно, вошла в группу самых важных параметров. XL -- потому что в большинстве случаев в одного, но с возможностью иногда вдвоём. :) Сегодня я окончательно обмозговал и, дабы не затягивать с решением, оформил заказ, сделал предоплату, всё как полагается... Однако меня не перестали терзать вопросы по поводу правильности своего выбора. А именно -- по части скоростных характеристик Филина и Жаворонка, т.е. о разнице между ними. Терзания имеют место, потому что обе модели крайне интересны своими возможностями -- и обе достаточно разные, что по-своему усложняет выбор между теми или иными плюсами данных лодок. Они даже очень красивые обе -- но каждая совершенно по-своему. И, как ни странно, некая середина между ними -- в лице Журавля -- зацепила не так сильно, чтобы в итоге выбрать именно его. Видимо, меня покорили именно "крайности" -- универсальная строгость и могучесть Филина и "спорт-каровская" изящность Жаворонка. И вот, в связи с не отпускающим меня терзанием очень хочется прояснить, наконец, главный вопрос. :) Какой пропорцией можно было бы описать примерную разницу в средних скоростях данных пакрафтов? Если говорить именно о лёгком, долговременном поддержании скорости хода.
Спасибо за вопрос! Я бы оценил скорости вчерне в пропорции: 1:0,9:0,8 для Жаворонка/Журавля/Филина под средним грузом. По выбору лодки, я бы на Филин L смотрел в следующих случаях: регулярно нужно перевозить большой негабаритный груз (велосипедисты, охотники, перемещаться вдвоем с пассажиром/матросом). В случае с Филином - лодка хорошо едет ПОД грузом в сравнении с другими пакрафтами. Аналог: грузовичок или пикап - везут груз, но, о легкости хода относительно машин, для этого предназначенных, речи не идет. А на Журавль и/или Жаворонок - если хочется легкости хода смотрел бы очень внимательно)) И тут сильно зависит от предполагаемой бурноводности Ваших походов и от количества груза, которое Вы хотите перевозить в лодке. Чем больше бурноводности и груза - тем сильнее бы смотрел на Журавля. Чем более протяженные пространства гладкой воды - тем сильнее бы смотрел на Жаворонка.
@@birdypackraft Сергей, благодарю за ответ! Значит, под основные свои желания и задачи я выбрал правильно -- и теперь мне спокойнее. :)
Я сейчас усиленно выбираю между Филином L и Жаворонком XL. :) Обе модели очень интересны, но достаточно разные во многом, чтобы выбор оказался лёгким.
Да. мы стараемся делать интересные лодки))
Хочу такую! Успехов!
Спасибо большое! 😊
Здравствуйте. Лодка на 80% нужна для охоты. Часто приходиться продираться сквозь сухой камыш, траву, скрести дном по водорослям и лопухам на поверхности воды, что бы подобрать утку. Интересует на сколько материал лодки стойкий к проколам?
Как вариант заказать лодку с дном из 420Д ТПУ чтобы меньше бояться что будете скрести дном. Абразивная устойчивость у ТПУ тканей отличная, но острый, обломанный/обрезанный камыш - и не такие ткани может пробить... Решение: забронировать носовую часть баллонов лодки, где будет проходить наезд на камыш ТПУ пленкой, станет сильно лучше.
Странно что в размере Л где уже идет 2х местный 5ти точечное крепление с переди и 2 точки крепления сзади. Думаю рациональнее для 2х местной сделать 4х точечное на носу и с зади в базовой комплектации чтоб была возможность закрепить с двух сторон по велосипеду, а не громоздить пирамиду из 2х велосипедов на нос причем таким образом можно поцарапать дорогостоящие велосипеды. И странно что нет в базе на размер Л 2х сидушек как у свиристеля. Хотя на сайте Филил Л на рисунке именно с этими двумя сидушками со спинками что вводит в заблуждение потому что в комплектации не идут вообще какие либо сидушки...
Добрый день! С двух сторон закрепить по велосипеду в Филине L - заманчиво, но, тогда может не хватить места для гребца и пассажира. По сиденьям: Вы можете комплектовать их самостоятельно, как захотите, очень часто сиденья не берут и заменяют их надувным дном-сиденьем birdypackraft.com/accessories/tproduct/299840110-287124840411-naduvnoe-vkladnoe-dno - на нем довольно удобно сидеть и оно заменяет две сидушки.
@@birdypackraft так я говорю об размере Л. Там один крепится на переднюю площадку и не как не влияет на место кокпита. Сзади можно закрепить на половину на корме и всего чуть чуть займет место НО под велосипедом место пусто не бывает туда пойдет багаж с велосипеда. Зато пакрафту именно такое размещение велов даст стабилизацию его во всех *плоскостях*
Возможно так будет лучше. Если хотите крепить велосипеды сзади, то можно дозаказать 4 точки крепления сзади и попробовать.
@@MrLazar13 в таком случае два тела в лодку не влезут, если они не полторашки
@@user-ty4ud9dm6j я как раз полторашка 🤣
Возможно ли где то затестить пакрафт перед покупкой?сравнить наживую самому допустим журавль и жаворонок?в видео все очень хорошо рассказали,но как говориться пока не попробуешь,не узнаешь.
Если Вы в Красноярске - то можно попробовать примериться к лодке.
Очень смущает прочность материала на прокол, а так норм.
Подскажите, как определяется прочность на прокол, есть какие то стандарты, по которым можно определить эту характеристику в цифрах? ТПУ ткань на разрыв - слабее ПВХ ткани. Но на прокол - ТПУ наоборот более живучая тряпка в сравнении с ПВХ. По крайней мере, если мерить эмпирическим (повторюсь, не ГОСТовским и не ASTMовским методам). И естественно абразивная устойчивость ТПУ ткани - тоже очень выигрывает в сравнении с традиционными лодочными тканями. Баллоны ТПУ пакрафтов, в отличии от ПВХ невозможно (или, по крайней мере - трудно) накачать до состояния "бревна". И "мягкость баллонов - это недостаток и одновременно сила ТПУ баллонов. Благодаря этой мягкости ( и хорошей сопротивляемости на прокол и отличной абразивной устойчивости) ТПУ отлично отрабатывает при попытке ее проколоть.
Меня раньше тоже смущало, сейчас я вообще страх потерял. Было что на всем ходу засмотревшись на ласточек тормозил о сучок на поваленном дереве - слышу скрип, опускаю глаза, а в борт упирается острый обломанный сук и прилично так уже борт вдавил внутрь. А через пару секунд корабль отскакивает от сучка и на том месте даже царапин нет. Постепенно дошло, что ТПУ только с виду тоненькая и мягкая, если не плавать по гвоздям - все будет ок😊
Здравствуйте Сергей. Подушка для сидения получается на дне не лежит? На баллонах держится?
В старых версиях - лежит. Если требуется подвесить дно на люверсах для того чтобы максимально сохранить ровный профль дна: черканите при размещении заказа - сделаем. Эту систему конструктивно уже отработали))
Здравствуйте Сергей. А из ПВХ можно сделать такой пакрафт, цена сколько будет стоить? Спасибо.
Мы не работаем с ПВХ, к сожалению.
А как она держит курс ? Может неправильно написал прошу прощения Есть простот отзывы, что ее носит из стороны в сторону )
Лодочка короткая и если грести длинным веслом - то она естественно виляет. В этом случае поможет установка скега.
Круто а что за материал?
Верх баллонов сделаны из нейлона 70Д с ТПУ покрытием, дно и низ баллонов - из нейлона 210Д с ТПУ покрытием