@@birdypackraft самый простой вариант - это гермомешок в виде трубы с доступом с двух сторон и две пришитые поперек стропы с фастексами для крепления на руль
Сергей, спасибо Вам за Ваши изобретения и за Вашу работу! Буквально позавчера я взялся всерьёз изучать ассортимент пакрафтов -- и выбор, с учётом суммы предпочтений и желаний, почти сразу пал на Филина L. Вчера же я резко переключил внимание на Жаворонка XL, т.к. пакрафт в первую очередь хочется использовать на гладкой воде озёр Карелии. И лёгкость/скорость хода, соответственно, вошла в группу самых важных параметров. XL -- потому что в большинстве случаев в одного, но с возможностью иногда вдвоём. :) Сегодня я окончательно обмозговал и, дабы не затягивать с решением, оформил заказ, сделал предоплату, всё как полагается... Однако меня не перестали терзать вопросы по поводу правильности своего выбора. А именно -- по части скоростных характеристик Филина и Жаворонка, т.е. о разнице между ними. Терзания имеют место, потому что обе модели крайне интересны своими возможностями -- и обе достаточно разные, что по-своему усложняет выбор между теми или иными плюсами данных лодок. Они даже очень красивые обе -- но каждая совершенно по-своему. И, как ни странно, некая середина между ними -- в лице Журавля -- зацепила не так сильно, чтобы в итоге выбрать именно его. Видимо, меня покорили именно "крайности" -- универсальная строгость и могучесть Филина и "спорт-каровская" изящность Жаворонка. И вот, в связи с не отпускающим меня терзанием очень хочется прояснить, наконец, главный вопрос. :) Какой пропорцией можно было бы описать примерную разницу в средних скоростях данных пакрафтов? Если говорить именно о лёгком, долговременном поддержании скорости хода.
Спасибо за вопрос! Я бы оценил скорости вчерне в пропорции: 1:0,9:0,8 для Жаворонка/Журавля/Филина под средним грузом. По выбору лодки, я бы на Филин L смотрел в следующих случаях: регулярно нужно перевозить большой негабаритный груз (велосипедисты, охотники, перемещаться вдвоем с пассажиром/матросом). В случае с Филином - лодка хорошо едет ПОД грузом в сравнении с другими пакрафтами. Аналог: грузовичок или пикап - везут груз, но, о легкости хода относительно машин, для этого предназначенных, речи не идет. А на Журавль и/или Жаворонок - если хочется легкости хода смотрел бы очень внимательно)) И тут сильно зависит от предполагаемой бурноводности Ваших походов и от количества груза, которое Вы хотите перевозить в лодке. Чем больше бурноводности и груза - тем сильнее бы смотрел на Журавля. Чем более протяженные пространства гладкой воды - тем сильнее бы смотрел на Жаворонка.
Все что вы делаете Сергей потрясающе! Горжусь вами вообще! :)) У самого иволга, с черными вставками, оч нравится, но уже столько нового, кулик попробовать, чуть меньше и легче :) Да и курсовой стабилизатор надо брать и спасик ваш!
На 01:00 стоило сидушку развернуть на 180 градусов, матросу удобнее сидеть на полноценной подушке. Еще можно сдвинуть максимально вперёд её, если места мало (например, двое в кокпите), и тогда матрос будет сидеть спиной вперед.
В старых версиях - лежит. Если требуется подвесить дно на люверсах для того чтобы максимально сохранить ровный профль дна: черканите при размещении заказа - сделаем. Эту систему конструктивно уже отработали))
Можно ли сделать пакрафт на 1 чел. (125 кг) + собака (30 кг) + груз (30-50 кг) и чтобы прицеплялся трехколесный складной взрослый велосипед типа РВЗ Чемпион? И сколько это будет стоить?
![Tee Grizzley - Detroit (Feat. 42 Dugg) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/aeKfTtt0x14/mqdefault.jpg)
Как вам наше видео об аксессуарах пакрафта Филин? Оставляйте, пожалуйста, свои мысли и вопросы в комментариях ниже.
нужна комплектная сумка с возможностью крепить её на руль/раму велосипеда
А есть на примете удобные варианты такой сумки?
@@birdypackraft самый простой вариант - это гермомешок в виде трубы с доступом с двух сторон и две пришитые поперек стропы с фастексами для крепления на руль
посмотрите сумку на руль от topeak frontloader, думаю как пример будет понятен
Понял, спасибо! Постараемся сочинить в ближайшеее время.
Сергей, спасибо Вам за Ваши изобретения и за Вашу работу!
Буквально позавчера я взялся всерьёз изучать ассортимент пакрафтов -- и выбор, с учётом суммы предпочтений и желаний, почти сразу пал на Филина L. Вчера же я резко переключил внимание на Жаворонка XL, т.к. пакрафт в первую очередь хочется использовать на гладкой воде озёр Карелии. И лёгкость/скорость хода, соответственно, вошла в группу самых важных параметров. XL -- потому что в большинстве случаев в одного, но с возможностью иногда вдвоём. :) Сегодня я окончательно обмозговал и, дабы не затягивать с решением, оформил заказ, сделал предоплату, всё как полагается...
Однако меня не перестали терзать вопросы по поводу правильности своего выбора. А именно -- по части скоростных характеристик Филина и Жаворонка, т.е. о разнице между ними. Терзания имеют место, потому что обе модели крайне интересны своими возможностями -- и обе достаточно разные, что по-своему усложняет выбор между теми или иными плюсами данных лодок. Они даже очень красивые обе -- но каждая совершенно по-своему. И, как ни странно, некая середина между ними -- в лице Журавля -- зацепила не так сильно, чтобы в итоге выбрать именно его. Видимо, меня покорили именно "крайности" -- универсальная строгость и могучесть Филина и "спорт-каровская" изящность Жаворонка.
И вот, в связи с не отпускающим меня терзанием очень хочется прояснить, наконец, главный вопрос. :) Какой пропорцией можно было бы описать примерную разницу в средних скоростях данных пакрафтов? Если говорить именно о лёгком, долговременном поддержании скорости хода.
Спасибо за вопрос!
Я бы оценил скорости вчерне в пропорции: 1:0,9:0,8 для Жаворонка/Журавля/Филина под средним грузом.
По выбору лодки, я бы на Филин L смотрел в следующих случаях: регулярно нужно перевозить большой негабаритный груз (велосипедисты, охотники, перемещаться вдвоем с пассажиром/матросом). В случае с Филином - лодка хорошо едет ПОД грузом в сравнении с другими пакрафтами. Аналог: грузовичок или пикап - везут груз, но, о легкости хода относительно машин, для этого предназначенных, речи не идет.
А на Журавль и/или Жаворонок - если хочется легкости хода смотрел бы очень внимательно)) И тут сильно зависит от предполагаемой бурноводности Ваших походов и от количества груза, которое Вы хотите перевозить в лодке. Чем больше бурноводности и груза - тем сильнее бы смотрел на Журавля. Чем более протяженные пространства гладкой воды - тем сильнее бы смотрел на Жаворонка.
@@birdypackraft Сергей, благодарю за ответ! Значит, под основные свои желания и задачи я выбрал правильно -- и теперь мне спокойнее. :)
Все что вы делаете Сергей потрясающе! Горжусь вами вообще! :)) У самого иволга, с черными вставками, оч нравится, но уже столько нового, кулик попробовать, чуть меньше и легче :) Да и курсовой стабилизатор надо брать и спасик ваш!
Вам спасибо!))
Отлично подан материал , смотрел с интересом как всегда
Вам спасибо!
На 01:00 стоило сидушку развернуть на 180 градусов, матросу удобнее сидеть на полноценной подушке. Еще можно сдвинуть максимально вперёд её, если места мало (например, двое в кокпите), и тогда матрос будет сидеть спиной вперед.
Так то да, когда капитан сидит на баллонах, то перевернуть сиденье-дно - отличная идея! Спасибо!!
Имхо, хобу на любое надувное сиденье хочется положить после трёх-пяти часов гребли. Хороший обзор дополнений!
Это точно! Но здесь место на котором сидишь более жесткое, по ощущением, чем на стандартной надувнухе.
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО, ДО ТАКОЙ СТЕПЕНИ, ЧТО ДАЖЕ Я Б К ВАМ В РАБЫ ЗАПИСАЛСЯ)))
В рабы не надо, у нас свободное общество!))
Здравствуйте Сергей. Подушка для сидения получается на дне не лежит? На баллонах держится?
В старых версиях - лежит. Если требуется подвесить дно на люверсах для того чтобы максимально сохранить ровный профль дна: черканите при размещении заказа - сделаем. Эту систему конструктивно уже отработали))
Можно ли сделать пакрафт на 1 чел. (125 кг) + собака (30 кг) + груз (30-50 кг) и чтобы прицеплялся трехколесный складной взрослый велосипед типа РВЗ Чемпион? И сколько это будет стоить?
В пакрафт Журавль XXL с тизипом всё войдет)
Филин только для полуночников?
У-у, У-у! А пакрафты Жаворонки для жаворонков.😄 А если серьёзно, то жаворонки и на Филинах неплохо ходят 👍
"для сплавов верхом на корме рассмотрел бы хобу" - имеется ввиду обычная туристическая сидушка, правильно?
Да, верно))
Когда уже до Цапли дойдем?
Давайте на следующий год, а? Вместе с каким-нибудь плотиком))
@@birdypackraft Хорошо! Значит и плотики будете запускать в производство?!
Вымогают))
@@birdypackraft 🤟🤟🤟