Увидел кусочек из моего видео на 2:47 минуте, приятно порадовался) На самом деле, без скега очень трудно что то снимать находящееся на берегу, потому что нет стабильности для кадра. Пакрафт закручивает, и тот объект, который хочется заснять, постоянно ускальзывает из кадра и приходится либо вертеться, либо одной рукой подгребать, а второй держать видеоаппаратуру. Сам лично, с удовольствием бы приобрёл скег, так же как и сидушку под попу, но финансы к сожалению не позволяют тратить их на повышение комфорта. Хорошо хоть на пакрафт денежек хватило, очень сильно уж он (пакрафт) меня порадовал, и всего за 1 сезон использования! Рад что купил, и ни о чём не жалею! Спасибо Сергей, за очень качественный инвентарь, заботу о потребителях, и за ваши информационные видео на RUclips канале!
Купил в этом году Иволгу new L и скег такой как показан в ролике. Данный скег нужно применять на озерах, реках без буреломинга и желательно избегать мелководья. Согласен полностью с Сергеем, кроме одного,что его нереально сломать. При первом же ПВД весной на реке Страча, этот скег был сломан. Скорее всего чиркнул по бревну лежащему под водой или какими-то частями выступающими над водой. Река довольно сложная местами своими препятствиями. Но очень живописна и разнообразна как рельефом окружающей среды так и руслом, течениями разнообразными и большим расхождением глубин. Я всегда креплю курсовой стабилизатор к пакрафту(тестирую другой конструкции для сложных рек) чтобы сделать эффектное фото. А без него пакрафт разворачивает как только перестал грести.
У меня не пакрафт, но подтверждаю: после установки такой маленькой детальки(сам сделал из воздуховода по роликам в ютубе), байдарка Волхов 360 стала прям не сравнить с тем, что была в стоке! Стало просто комфортно грести не задумываясь при каждом гребке о том, что надо выравнивать курс. :) Но производители с завидным упорством не ставят такую копеечную деталь на свои лодки! Почему... Загадка природы...
Спасибо за Ваши пакрафты! Одна из "Иволг" побывала на реке "СибирчатаЯха". И там я тоже столкнулся с проблемой разворота лодки как только перестаешь грести. Имеет смысл приобрести такой скег....
Здесь скег: birdypackraft.com/accessories/tproduct/312703683-312470449541-semnii-skeg , имхо, он - самый простой и самый легкий: само крепление-карман скега на лодке весит только 15 гр. А сам скег - можно поставить наш, можно сделать из любой ПЭТ бутылки на месте. Решения от других производителей - выглядят очень красиво и круто, но, по простоте, весу и ремонтопригодности - наш скег вне конкуренции))
Коллеги говорят, что на двух ваших пакрафтах в самом начале бурноводного похода сломали скеги, после чего вырезали замену "из пластиковой канистры", и эта замена уже не ломалась. Если интересно, запрошу подробности.
Дмитрий, чтобы разобраться, напишите, пожалуйста, с какой почты вы писали? По имени и фамилии не нашли вашу заявку. Или продублируйте, пожалуйста, на почту: info@birdypackraft.com
По ценам и характеристикам можно посмотреть на сайте: birdypackraft.com/accessories/tproduct/312703683-312470449541-semnii-skeg Конечно, вы можете изготовить скег самостоятельно. Кроме выпиливания скега нужна площадка-карман из ТПУ материала, плюс клей и отвердитель для приклеивания. Есть те, кто изготавливает и приклеивает скег самостоятельно, и есть те, кто выбирает готовый вариант.
@@birdypackraft просто этот вариант кажется слишком самодельным , недолговечным , вытаскивая нагруженные лодки на берег да при волне он быстро сломается
@@user-xr7fp1bd4y У меня на канале есть тест курсового стабилизатора для шкуродера и нагруженых пакрафтов. Конструкция другая. Когда на препятствие наезжаешь, он подымается вверх
Почему же, делаем. Можно увидеть в разделе сайта бурноводные пакарфты: birdypackraft.com/byrnovodnye. Кроме этого, обкатывается новая версия бурноводного самоотлива, более приближенная к каяку. Вас интересует этот вид пакрафтов?
Спасибо, теперь увидел) Честно говоря, предполагаю, что мне подошла бы Иволга с отливным дном. Нужен универсал с уклоном в спокойную воду, но и с возможностью преодоления бурных участков. Для сплава по Кольским рекам. Ввиду переменчивой погоды с частыми дождями, ветром и волнением уверен, что отливное дно просто необходимо.
Разворачивает когда пакрафт имеет ход или когда она просто плывет по течению? Если первое - то это очень странно (это как стрела, которая летит оперением вперед) если второе - то такой случай вполне вероятен. Скег работает, когда у лодки есть ход.
Хрен его знает. У меня L-ка. Купил скег, приклеил... Реально когда я его замечаю это когда один в паке и с маленьким рюкзаком на 25 л. Но такое уж совсем редкость. Да, в этом случае нет вихляния при гребках. А вот если спереди лежи велик с грузом в гермах (все вместе килограмм 30-40, в зависимости от длительности похода) или тем более сидит пассажир, то влияния скега вообще не замечаю. Закаяченный хвост и так держит прямолинейное движение, а груз не дает вихляться носу при гребках Если на течении перестать грести, то как только исчезнет инерция от движения в любом случае разворачивает кормой вперед, хоть со скегом хоть без.
Как вам понравилось видео про скег? Оставляйте свои впечатления и мысли по поводу использования скега на пакрафте.
Даже не знал о такой удобной штуке. Понравилось что быстросъёмная и гнется👍
Увидел кусочек из моего видео на 2:47 минуте, приятно порадовался)
На самом деле, без скега очень трудно что то снимать находящееся на берегу, потому что нет стабильности для кадра. Пакрафт закручивает, и тот объект, который хочется заснять, постоянно ускальзывает из кадра и приходится либо вертеться, либо одной рукой подгребать, а второй держать видеоаппаратуру.
Сам лично, с удовольствием бы приобрёл скег, так же как и сидушку под попу, но финансы к сожалению не позволяют тратить их на повышение комфорта. Хорошо хоть на пакрафт денежек хватило, очень сильно уж он (пакрафт) меня порадовал, и всего за 1 сезон использования! Рад что купил, и ни о чём не жалею!
Спасибо Сергей, за очень качественный инвентарь, заботу о потребителях, и за ваши информационные видео на RUclips канале!
Андрей, добрый день! Еще раз спасибо за видео, оно очень показательное! Скег - крайне полезная штука при съемке видео или фото.
А это из которого видео кусочек?
Подтверждаю! На журавле скег работает отлично!
))
Купил в этом году Иволгу new L и скег такой как показан в ролике. Данный скег нужно применять на озерах, реках без буреломинга и желательно избегать мелководья. Согласен полностью с Сергеем, кроме одного,что его нереально сломать.
При первом же ПВД весной на реке Страча, этот скег был сломан. Скорее всего чиркнул по бревну лежащему под водой или какими-то частями выступающими над водой.
Река довольно сложная местами своими препятствиями. Но очень живописна и разнообразна как рельефом окружающей среды так и руслом, течениями разнообразными и большим расхождением глубин.
Я всегда креплю курсовой стабилизатор к пакрафту(тестирую другой конструкции для сложных рек) чтобы сделать эффектное фото. А без него пакрафт разворачивает как только перестал грести.
Спасибо вам за опыт, которым вы поделились! Будем рады, если поделитесь впечатлениями после испытания нового скега в сообществе.
У меня не пакрафт, но подтверждаю: после установки такой маленькой детальки(сам сделал из воздуховода по роликам в ютубе), байдарка Волхов 360 стала прям не сравнить с тем, что была в стоке! Стало просто комфортно грести не задумываясь при каждом гребке о том, что надо выравнивать курс. :) Но производители с завидным упорством не ставят такую копеечную деталь на свои лодки! Почему... Загадка природы...
Мы ставим))
Спасибо! Кажется полезная штука)
Очень полезная!
У меня постоянный шкуродёр, но скег хочу!
Делать из ПЭТ бутылок, работает норм и на гладкой и на бурной боде.
Круть!
Не то слово!))
Спасибо за Ваши пакрафты! Одна из "Иволг" побывала на реке "СибирчатаЯха". И там я тоже столкнулся с проблемой разворота лодки как только перестаешь грести. Имеет смысл приобрести такой скег....
Да, пожалуйста, обращайтесь. Можно отдать пакрафт на установку скега на производство, а можно и самостоятельно по инструкции приклейки клапанов.
Что же вы не комплектуете сразу все свои лодки скегами?
Будет интересно сравнить с иными конструкциями скегов. От тех же ТТ и улучшенных их аналогов.
Здесь скег: birdypackraft.com/accessories/tproduct/312703683-312470449541-semnii-skeg , имхо, он - самый простой и самый легкий: само крепление-карман скега на лодке весит только 15 гр. А сам скег - можно поставить наш, можно сделать из любой ПЭТ бутылки на месте. Решения от других производителей - выглядят очень красиво и круто, но, по простоте, весу и ремонтопригодности - наш скег вне конкуренции))
Норм решение
Спасибо!))
Скажите, как правильно приклеить крепление скега к баллистическому капрону дна Иволги? Есть ли нюансы приклейки к такой шершавой поверхности? Спасибо!
На поверхность дна лучше нанести дополнительный слой жидкого клея, разведенного с ацетоном 1:1. Затем просушить и наносить клей по инструкции.
Коллеги говорят, что на двух ваших пакрафтах в самом начале бурноводного похода сломали скеги, после чего вырезали замену "из пластиковой канистры", и эта замена уже не ломалась. Если интересно, запрошу подробности.
Да, из полиэтиленовых квадратных бутылок из-под масла для авто получаются неломучие скеги. Можно самому сделать.
Сергей, скажи подалуйста, как связаться с вашей поддержкой по ремонту пакрафта? Уже месяц пишу, звоню, и ответа нет.
Я тоже писал, тишина
Дмитрий, чтобы разобраться, напишите, пожалуйста, с какой почты вы писали? По имени и фамилии не нашли вашу заявку. Или продублируйте, пожалуйста, на почту: info@birdypackraft.com
Руслан, вашей заявки по ФИО не найдено, продублируйте, пожалуйста, на почту, чтобы разобраться: info@birdypackraft.com
ОТВЕТИТЬ
И за сколько вы продаете этот скег из вентиляционного профиля?
По ценам и характеристикам можно посмотреть на сайте: birdypackraft.com/accessories/tproduct/312703683-312470449541-semnii-skeg Конечно, вы можете изготовить скег самостоятельно. Кроме выпиливания скега нужна площадка-карман из ТПУ материала, плюс клей и отвердитель для приклеивания. Есть те, кто изготавливает и приклеивает скег самостоятельно, и есть те, кто выбирает готовый вариант.
@@birdypackraft просто этот вариант кажется слишком самодельным , недолговечным , вытаскивая нагруженные лодки на берег да при волне он быстро сломается
Может придумать механизм сзади лодки который при потягивании уходит вверх, как рули у байдарок только просто плавник
@@user-xr7fp1bd4y У меня на канале есть тест курсового стабилизатора для шкуродера и нагруженых пакрафтов. Конструкция другая. Когда на препятствие наезжаешь, он подымается вверх
Лодка всегда разворачивается на 180 градусов , даже без течения при остановке, физика такая
Да, совершенно верно, особенно для плоскодонок)
Вроде бы не делаете пакрафты с отливным дном, почему?
Почему же, делаем. Можно увидеть в разделе сайта бурноводные пакарфты: birdypackraft.com/byrnovodnye. Кроме этого, обкатывается новая версия бурноводного самоотлива, более приближенная к каяку. Вас интересует этот вид пакрафтов?
Спасибо, теперь увидел) Честно говоря, предполагаю, что мне подошла бы Иволга с отливным дном. Нужен универсал с уклоном в спокойную воду, но и с возможностью преодоления бурных участков. Для сплава по Кольским рекам. Ввиду переменчивой погоды с частыми дождями, ветром и волнением уверен, что отливное дно просто необходимо.
@@ysutra8399 мы делали заказы на Иволгу с самоотливом. Сделаем и вам, оставляйте заявку на почту: info@birdypackraft.com.
Меня и со скегом разворачивает. Река примерно 3км/ч течение. Пакрафт иволга
Разворачивает когда пакрафт имеет ход или когда она просто плывет по течению? Если первое - то это очень странно (это как стрела, которая летит оперением вперед) если второе - то такой случай вполне вероятен. Скег работает, когда у лодки есть ход.
опускающийся должен быть. постоянно вылезать перед перекатами такое себе занятие
Скоро сделаем и опускающийся.
Хрен его знает. У меня L-ка. Купил скег, приклеил... Реально когда я его замечаю это когда один в паке и с маленьким рюкзаком на 25 л. Но такое уж совсем редкость. Да, в этом случае нет вихляния при гребках. А вот если спереди лежи велик с грузом в гермах (все вместе килограмм 30-40, в зависимости от длительности похода) или тем более сидит пассажир, то влияния скега вообще не замечаю. Закаяченный хвост и так держит прямолинейное движение, а груз не дает вихляться носу при гребках Если на течении перестать грести, то как только исчезнет инерция от движения в любом случае разворачивает кормой вперед, хоть со скегом хоть без.
Сергей, согласен, в случае хорошо груженой лодки можно спокойно обходиться без скега. Если груза мало - то как Вы правильно заметили - лучше с ним.
не знаю как, но видимо я его сломал) без вести пропал
Бутылка из-под машинного масла или ПЭТ бутылка из под воды спасет мир))