Видео

@@Дмитрий-й7й2б за 15к

@@Vadimvanagon принимай поздравления👍👍👍🔥🔥🔥

@@Дмитрий-й7й2б благодарствую!

@@_Vorchun нет насоса который щелкает, стартует сразу, простой монтаж, можно ставить почти в любом положении кроме 1, одно отверстие в кузове только, подключается к тому же баллону от которого работает плита и горячая вода и холодильник. В остальном да, тоже самое что и дизель. Воздух такой же горячий 😀

@@_Vorchun максимальный расход газа 170 гр в час

@@город58 привет, случайно увидел на просторах Авито. Не долго думая купил.

@@Vadimvanagon Это заводское производство или самопал?

@@город58 Что имеешь ввиду?

@@город58 truma e2400 это европейская газовая автономка

@@Serzheek новая из коробки )

Приветствую, дают.

Это ж ведро с болтами 😁

@@Vadimvanagon как тянет с турбиной? У меня t3 с моторрм 1.9d 1X после капиталки тугой на разгон

@@АнтонПереверзев-м7г очень бодро, недостатка в мощности не испытываю. Дизель без турбины это утопия.

​@@Vadimvanagon ничего не утопия, просто медленно ) кстати, если поставить интеркулер, ещё десяток лс будет. Недорого стоит универсальный комплект можно собрать. Штатно был такой мотор

@@ErErka да на гольфе 2 под маркировкой SB

@@Геннадий-х1з термостат не работает

@@Fencing06 He is very low stand and every time my oil crankcase is crash. So I never drive on stock turbo and right now I have it ))

@@Sergey_Mironenko а что значит едет? Вот у меня движок едет :D отлично передвигаюсь и еду с потоком. Что ещё нужно? Я до Европы доехал на бусе и моя скорость была везде 70-80 ибо я путешествую и наслаждаюсь дорогой. Ограничения, горные перевалы, красивые виды. В Турции разве что на длинном ночном участке проехал 120 пару сотен км. Если мне надо будет быстро добраться, я куплю билет на самолёт.

@@Vadimvanagon НЕ едет это когда нужно тапку в пол нажимать, чтобы тошнить максимально доступные 100 км/ч. Дороги и ситуации бывают разные. Не всегда и не везде хочется видами красоваться. Где-то просто нужно быстро доехать из пункта А в пункт Б. Да т скорость потока бывает разная Бус в первую очередь нужен для передвижения, во-вторую для проживания. Любование тоже хорошо, но на любой тачке при желании можно тошнить и любоваться. Лучше иметь опцию ускорения (к примеру при попадании на платку или при обгонах), чем не иметь её. Такой формат тоже имеет право на существование, но уж лучше было оставить 1,9. Только как-то приподнять поддон Сугубо моё мнение, ничего личного ) P.s. Прилетишь на самолете, где жить и на чем передвигаться будешь на местности ?

​@@Sergey_Mironenko я собираю бус для себя, очередных путешествий и мне не нужно кого-то обгонять или мчать 100+. Держаться за фурой и любоваться видами (для чего и затевается все) мне хватает. Путь важнее цели.

А что ты ему в рот смотришь ??????

А у тебя какой челюст????? Сфоткай нам

@@ТДМеджидову него не прикольная. И причём вообще его, обсуждаем то твою.

@@Makryt следи за своими словами

@@Makryt не борщи

@@Ildar_A коммент не о чем :D

@@АнтонПереверзев-м7г в описании же написано ))

Это точно!

Яйца😂

Благодарствую!

@@Sergey_Mironenko да нее, у запорожца все же v4 )) быг быг быг

@@ВладШварц-ы3о все познается в сравнении. Фильтр поставил )

Классный звук работы двигателя👍

@@товарищДынин-б3л благодарю!

@@ИгралНеИграл да после AVF, сток кажется маленьким.

@@ПетрБелявский-и5й Наивно ожидать эдакое от человека который сказал что будет ставить сток )))

@@Vadimvanagon Это было сказано сравнительно недавно, я помню рассуждения по поводу стоимости газа.. и про ребят которые делают перевёртыши под стоковый поддон...

@@ПетрБелявский-и5й да было дело, через месяц будет год этим мыслям 😃

Да ещё побегает, рано ему на покой.

Что бы потом не снимать

👍

Транспортер

Если вы про Игоря который насос-форсунки свапает, то я у него не никогда не свапался и двигатель этот мне Зеленоградский умелец не ставил.

когда расход 10ка, а стоиость топлива 150-170р. то 1 литр расхода очень решает )) В конце концов хочется придти к оригиналу и поставить родной движок буса, к тому же законы ужесточаются. В любой момент могут глянуть движок и аннулировать документы.

@@Vadimvanagonтак был же у тебя оригинал. Только из за поддона решил родню вернуть? Ну, удачи. Но jx гораздо хуже в надёжности чем бенз

@@Busovod61_t333 оригинальный мой двс это 1.7d KY который я угрел, так как на тот момент не сталкивался с дизелями. Было это лет 6 назад. Про хуже в надежности - непонятно. Все плохо если не следить.

​@@Vadimvanagon у меня 1.6 JK атмо после капиталки, ТНВД и форсунки с ремонта, угол впрыска делал 0.91 по индикатору, расход на 100км составляет 5-6л на автобусе с вещами, КПП такая же, но ASS, на моей просто 2 передача чуть быстрее, а так всё такое же, крейсерская скорость по трассе 90-100, зимой запуск с пол оборота

Спасибо за советы. Голова пока лежит про запас. Позже ее опрессую. А блок уж в последних ремонтных размерах. Дальше только гильзовка. Но с ним сейчас все хорошо, как хорошо, в крайних значениях )))

@@Vadimvanagon очень жаль что под гильзовку гильзы обычно до первого перегрева

Спасибо!)

@@товарищДынин-б3л да нууууу ещё походит. Подумаешь нагар ))