Видео

Сдвиг поставок😅 в АД!?

Да никак не продвинулся проект. Воз и ныне там. РФ не способна самостоятельно производить современные пассажирские самолёты. А проволочки на протяжении почти 10 лет, наглядное тому свидетельство.

Интересно, а Мантуров отчитался по машиноспроению. Как это ни один иностранный завод не перезапустили? А их локализация презентовалась на 60% и выше. Интересно, кто и сколько получил денег за эти цифры?

а если крыло больше сделать грузоподьемность вырастет или самолет фактически как снаряд с топливом

Даже ембраер тысячами выпускают и продают по всему миру ,а вы в тайне .....десятками лет ездите по ушам россиян,а это вы единственное умеете-удоты!!!!

Опять народ мешает импортозамещению в стране. Белоусов правильно говорит, не надо врать. Никто за язык не тянет с обещаниями, что наши самолёты полетят в серии с 2024 года. С этого вранья и Президент заявил, что к 2030 году будут летать 1000 наших самолётов. А теперь сроки опять сдвигаются и обвиняется......., народ! Не врите там в Правительстве и никто не будет вас обвинять.

В ЭТУ АВИАКОМПАНИЮ ПРОСТЫХ ПИЛОТОВ С ОПЫТОМ НЕ БЕРУТ.

Везёт мне!Никак не касаюсь самолётов Сухого.Лучше старый Боинг!

Какое днище сие видео😢

Дело не в Суперджетах, а назревающем системном кризисе в Росавиации и в Российском филиале Межгосударственного Авиационного Комитета. Мы на всех парах (на скорости в 800км/ч) влетаем в полнейшую ж@пу связанную с Росавиацией! Я умолчу о траблах при производстве и сертификации МС-21. Умолчу о критических проблемах реинжинирига импортозамещенных "Суперджетах". Умолчу о полной нехватке отечественных конкурентно способных авиалайнерах. Я говорю о усугубляющемся подходе к безопесности эксплуатации авилайнеров в РФ. Так как отечественных заменителей Б-737 и А-320(321) в России нет, а запчасти мы вынуждены побираться по миру... то и следить за надежностью и качеством пилотируемых авиалайнеров становится все сложнее. Это первое. Второе - авиакомпаниям опять (как в лихие 90-е) отдана преференция на подготовку и проверку самолетов и пилотов. Надзор и контроль со стороны Государства - минимальный. Обучение пилотов пусть пока и проводится в государственных летных училищах и ВУЗах, но переподготовка и подтверждение квалификации пилотов - опять таки за авиакомпаниями, а это в корне не правильно. И третье - у правителства РФ НЕТ на данный момент грамотно разработанной и четко отслеживаемой политики развития Отечественной авиаиндустрии и актуализации правил эксплуатации авиационных тренспортных средств. Вот и получается 3 НО, которые ждут своего череда: 1) кризис производства; 2) кризис техобслуживания и 3) кризис переобучения и пересертификации. И видимо мы (правительсво РФ и РосАвиация) ждем очередного гиганского 3,14здеца, когда самолеты снова начнут сталкиваться в воздухе, или падать на жилые дома... Чтобы назначенные ответственные начали уже ПРЕДОТВРАЩАТЬ "заболевания", а не лечить последние стадии неоперабельных вариантов "рака". :( Увы! И ИМХО.

Спрашивать раньше надо было с людей которые закупали импортные агрегаты и т.д а щас пожинайте плоды

Отставка должна быть не на повышение, а на х....

с каждым годом летать на суперджетах-100 становится все безопаснее, потом у что их количество с каждым годом уменьшается)) многие страны вообще запретили их полеты! А вообще когда у Дениса Окань (КВС Боинга) спросили, какой самый безопасный самолет?, от ответил Ту-104, который в Монино стоит в музее, он точно уже никуда не полетит!

Жена бы твоя там летела, ты бы тоже про испачканные трусы тут вещал на весь свет? Поаккуратнее с выражениями будь, ковбой!

Автор, хороший , нужный,интересный ролик. Продолжайте снимать. Делаете важную работу. Открываете глаза потребителю на продукцию.

Куйня из под ногтей, из пустого в порожнее льют без доказательств и даже без указания на источники сколь-нибудь адекватные тематике.

Выгнали потому что соврали царю. Мол мы крутые сами самолёт сделаем. Но облажались - правда всплыла.

подождём вашу мать..

Модификация 210 и 410 будет.Трындешь что не слышал. 210 укороченная версия ,410 удлиненная.410-й пойдет с пд16. Короче панику не надо наводить. Будет 210,310,410 модификации как и планировалось изначально. Если заполняемость самолета не полная при наших пассажирапотоках естественно 210 будет эфективнее чем 310.Так что ваши якобы докозательсва фуфловые всё это чушь и бред.

Американский Генерал морской пехоты Смэдли Батлер еще до войны устроил в Чикаго что то вроде операции Маскарад. Его морпехи устраивали рейды по притонам ловили сутенеров и прочих преступников. По всему городу расставили посты а полицейским были обещаны денежные бонусы за застреленного бандита. Когда губернатор города захотел прекратить деятельность морпехов и генерала на улицы вышли тысячи горожан с требованиям не выгонять военных. Вроде их деятельность формально не законная но зато какой результат.

Единого корпоративного центра корпораций.... ))))) опять в уши льют... всех поснимали... новых поставили... толку 0.. слюсаря сняли, губером Ростовской поставили а надо было слесарем ставить на завод куда нибудь... но он и там обосрется... а вообще всех на зону причастных, как можно 20 лет создавать и не создать.... перетежеление из за санкций... они че там стойки шасси на свинцовые импортозаместили?

Большим дядям бабло, мелкому люду подержанные иномарки. Сбылась наша мечта, мы все имеем что заслужили. А моя мечта была в том чтобы мы увидели все что будет если мечтать, хаять своё и хвалить чужое. Лапти господа, лапти. Они просты в производстве и легги при носке. И да Турции меньше, дачи поближе. А на оленях лучше.😂

Это не легенда, а быль мне рассказывал один участниковэтой операции в Баку... Мне было тогда 12 лет, а он был майором... На войне Арзуманов Александр... Отчество не помьню

старье

При Лаврентии Палочи та кой хуйни не было

2026,или 2036,а может никогда

Мантуров в заговоре против Путина. Сковырнуть его, как и набиулину не так легко. Пока он при власти , он не даст достичь какого нибудь результата. А Слюсаря подставили наверняка.

Непонятно зачем вообще существует такой канал. Информации ноль,одни стенания

😮

ЭТОТ САМОЛЕТЫ НИКОГДА НЕ ВЫЙДЕТ НА РЕАЛИЗАЦИИ. ((Дай бог что бы я ошибся)). Но знаю о чем говорю .

Это нелегенда автор, зачем врешь. Всё было правдой.

Нет Джет точно строить не надо. Джостик в...... тем кто его создал он так похож на приору. Убого а 334 красавчик

Денег дали на покупку импортного оборудования, а теперь требуют самостоятельно произвести. А это уже кардинально разные капиталовложения. В общем денег нет, вы тут держитесь.

Что значит не изобретать велосипед,,,??? А чем занимаютса КБ. ?? У России есть или лучше сказать были прекрасные машины,, Туполева и Илюшина,,, которые можно было взять за основу,,! Но!!! Эти машины пустили на металлолом,,,и пробуют изобрести что что то новое,,,!!! похоже на распил денег,,,,????

Ждите когда рак за горой свистнет тогда услышите сказал глухо и увидите сказал слепой самолет мс-21 .

Вместо того, чтобы искать разгадки "непоняток" там, где *В* сем *В* сё *П* онятно ( *ВВП* ), предлагаю провести конкурс на лучшую расшифровку этой замечательной аббревиатуры ( *ВВП* ). Выдвигаю несколько вариантов расшифровки на конкурс - - *В* ласть *В* оров и *П* и@доболов - *В* раньё *В* оровство *П* онты - *В* ласти *В* сё *П* ро@рали ( *П* ро@бали) - *В* скоре *В* сем *П* и@дец - *В* ыносим *В* сё, *П* ацаны - *В* сем *В* сё *П* ох@й - *В* ову *В* алим *П* ервым - *В* ласть *В* оров *П* роцветает Присылайте Ваши конкурсные варианты расшифровки.

Долбоклюи. От самого низа до самого верха. Ничего не умеют. Ничего толком не сделали за что ни брались!

При Сталине , давно бы все самолеты летали, при Путине не полетят ни когда.

В правительстве Путина одни дебилы, наверное специально подбирал.

Если и дальше будут такие ,, наказания,, , то МС- 21 мы никогда не увидим. А самое главное- по каким критериям назначаются эти ,,эффективные менеджеры? Они же в самолетостроении- ни в зуб ногой, ни в жопу пальцем. И никакого путевого контроля, и безнаказанность полнейшая. Лепота!!!

Опять по делу нет ничего, снова обиды автора на всех и вся😊

Всех уволенных , можно даже не сомневаться , устроят на хорошие , теплые места , одно не приятно , за что наказали Ростов ??😮😢

Сделали канал для лохов с роботом и минимумом подписчиков, чтобы потом предъяв от рыбок не было, нет самолетов и пока еще не будет

Эмитация бурной деятельности. Стрелочников сняли, чтобы сделать вид, что работают. И даже не сняли, а перевели на другую должность

Это на это менять - только время терять! Отдайте авиацию в руки профессиональных авиаторов, вместо дельцов от авиации. Очень долго решаются вопросы замены аффектных манагеров на профессионалов. И ещё! Когда уже заворовавшиеся начнут отвечать рублём за свои саботаж и вредительство!?

Это не ОАК, а клОАК какой то.

хуля тут недоумевать? пропиндошенное руководство сознательно сдерживает темп. Путина к каждому не приставишь. Он отвернулся а они давай жидосить Россию.

Старые воры сняты,.Новые воры пришли авиация теперь встанет на крыло прям на земле.Правительство тоже имеет от распила денег выделенных для якобы авиастроения.старое руководство разбогатело теперь у них плавание мимо острова буяна ,мимо царства славного путина ,путь лежит в британию.и после в сша.

Сталин Сила.сказал ,если не сделали ,к стенке.и делали классно.У россии нет другова пути ,как руководитель типа Сталина,и силовиков типа нквд.с особыми полномочиями.Тогда и авиация будет лучше чем на западе и другие производства подымутся до лучших показателей.

Авторы, судя по всему, имеют какое-то отношение к структурам связанным с проектированием или производством МС-21, иначе почему их так задевает "неправильность" и/или "ненормальность" происходящих там процессов... Если Авторы действительно хотят понять суть этой "ненормальности", то может им стоит пошире оглядеться вокруг, взглянув, например, как обстоят дела у их ближайших соседей по корпорации - Ильюшинцев? Давайте вместе посмотрим на Славный Путь ПАО Ил в 21-м веке, их проекты, планы и достижения : - Ил 214 --> Поработали. Съели все выделенные средства. Не получилось. Всем спасибо. Проект закрыт. - Ил 276 --> Поработали. Съели все выделенные средства. Не получилось. Всем спасибо. Проект закрыт. - Ил 112В --> Поработали. Съели все выделенные средства. Не получилось. Всем спасибо. Проект закрыт. - Ил 212 --> Поработали. Съели все выделенные средства. Не получилось. Всем спасибо. Проект закрыт. - Ил 114-300 --> Поработали. Съели все выделенные средства. Не получилось. Всем спасибо. Проект закрыт. Вы скажете, что это цепочка неудач? А вот Ильюшинцы так не считают!!! Стабильное финансирование, высокие (особенно у администраторов) оклады, нет наказаний за отсутствие результатов - разве это можно назвать неудачами (читай - неэффективным менеджментом)??? Да что Вы!!! Просто ПАО Ил применяет свою Тактику Кормления, при обшей для всех остальных СТРАТЕГИИ. Вместо бесконечного "пережёвывания" одного и того же проекта, "Ил" выбивает финансирование под всё новые и новые проекты, закрывая и списывая старые проекты в Убыток. При этом все стороны процесса (игроки и команды) ДОВОЛЬНЫ!!! А вы говорите... 03:51 - "К счастью страной руководят гораздо более ответственные и понимающие люди... " (с) Вы это серьёзно, господа??? Сами-то верите в то что говорите? "ответственные" ПЕРЕД КЕМ??? "понимающие" ЧТО??? Число сменившихся высших руководителей на "ИЛ" приближается (или уже превысило?) к ДЕСЯТКУ. Что-то изменилось там??? Смена руководителя это его наказание? Скорее это нечто другое. "Правильный Пацан" подкормился, несколько лет сидя верхом на трубе данного финансового потока. Молодец!, к тебе нет претензий, но имей совесть!, подкормился Сам, так уступи место другому покормиться чуток!!!!! ОДК (Объединённая Двигательная Корпорация). Что там? ТАМ не могут до сих пор "довести до ума" двигатель разработанный лет 40 тому назад. Но похоже и там все Игроки и Команды вполне всем ДОВОЛЬНЫ. Я надеюсь ситуация для вас, господа Авторы канала, прояснилась хоть немного? Как говорил Жванецкий "Грешно сомневаться, если вполне уверен"... Спасибо за внимание. Уважаю Ваше мнение и остаюсь при своём.