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ARMF Lleida
Добавлен 31 окт 2013
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Primeras pruebas de tracción realizadas en el taller de ARMF el día 9 de Agosto del 2018.
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ARMF-Tres tracciones
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Breve vídeo de la jornada de puertas abiertas en ARMF, con motivo de la celebración de Expotren 2015. Vapor, diésel y eléctrico han circulado paralelamente. Lleida, 14 de Marzo del 2015.
TER 9710 Mantenimiento
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Con un frío invernal y de densa niebla, se ha procedido a las tareas de mantenimiento del TER 597-010-8. Mientras el vehículo permanezca el los talleres de ARMF periódicamente se efectuaran revisiones para mantener el TER en perfecto estado de funcionamiento. Lleida 12 de Enero del 2015.
TER Pruebas en linea
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Primeras pruebas en línea del Ter 9710. Se ha elegido el tramo Lleida -Cervera por su duro perfil, idóneo para verificar el trabajo realizado. Las rampas de 23 milésimas no han sido obstáculo alguno para el automotor. El resultado ha sido muy satisfactorio. ARMF, Lleida, 7 de Agosto del 2014.
TER 9710 vuelve a moverse
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De nuevo un TER se mueve por sus medios. El 9710 en la recta final de su restauración ha recorrido sus primeros metros. Faltan ultimar pequeños detalles para efectuar las pruebas en línea. ARMF, Lleida , 4 de Junio del 2014.
TER 9710 Puesta en marcha del motor
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Primera puesta en marcha del motor del TER 597-010-8 después de las intervenciones a las que ha sido sometido. ARMF, Lleida, 3 de Abril del 2014.
Prueba locomotora 10838
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Breves imágenes de la salida y entrada a Lleida de la composición de prueba de la locomotora diésel 10838. El recorrido elegido ha sido el de Lleida a Cervera, por sus fuertes rampas. La composición remolcada estaba formada por la locomotora 10820, furgón PD-177 y los coches 6251,6217 y 6236. 29 de Marzo del 2014.
TER 9710-1
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Después de varios lustros de silencio, el motor del TER 597-010-8 vuelve a emitir decibelios. Ahora llega el proceso de valoración y operaciones a efectuar para su puesta a punto. ARMF, Lleida 31 de Octubre del 2013.
Hola desde Torrevieja, enhorabuena por lo bien cuidado que está ese TER, alguien sabría decir como, estando ubicado el potente motor diésel justo debajo del centro del piso del salón de 2a clase yo recuerdo haber ocupado asiento justo encima del motor y no se siente apenas ruido ni vibracion?? Gracias un saludo
Pues muy bonito ,el cine mudo me he quedado como estaba.
Llevan aire accomdiccionado i en su epoca llevavan aire??estos trenes tengo esa curiosiodad
Qué pena que el principal problema no sean los años ni la corrosión si no el vandalismo.
Esos asientos le dan mil vueltas a los de nuevo-viejuno Talgo Avril. Enhorabuena!
Qué bonito. Ojalá lo pudiera ver algún día,
Me encantaba el rápido ter
Qué gran trabajo de amor al ferrocarril.
bonito video, pasión por este maravilloso tren de los 80. Es para recordar, guardar, etc
precioso video. Bonitos recuerdos de mi vida,con este tren
Buenos trenes pero muy lentos
Genial trabajo de ARMF para el rescate de esta joya de los años 60.
Buen trabajo de ARMF. El TER ha quedado como en sus mejores tiempos.
Lérida
Está perfecto, yo viajé en estos trenes de Madrid a Cáceres en 1990
1991 / Madrid - Alicante.
Super bonito el Ter.👍🚂
Eso si que eran trenes y ni los birriosos TRDs y demás supositorios que hay hoy en día que son todo menos trenes...en mi humilde opinión los TER con las modificaciones pertinentes y adaptados a las nuevas tecnologías de hoy en día, podían haber seguido circulando perfectamente haciendo servicios regionales por vías no electrificadas, adaptando sus motores para alcanzar velocidades de 140/160 km/h, lo que hubiese significado una notabilísima reducción de tiempos en líneas que hoy por hoy están cerradas pero que tenían una gran demanda y afluencia de viajeros y desgraciadamente han dejado muchísimos pueblos de España incomunicados.
Bravo pour le rajeunissement de ces véhicules je le connais bien la première fois que j’ai fait Madrid Lisbonne je l’ai fait avec ce véhicule vraiment confortable
Siempre he tenido curiosidad, que significado tienen los numeros de la cabeza del tren?
Que impecable lo tienen. Que recuerdos!!!
Donde se encuentra esta unidad ?
Gratos recuerdos de las líneas cubiertas por este TER como por ejemplo Madrid Granada Madrid Almería y Madrid Pamplona
Se recuerda como si fuese ahora y han pasado más de 50 años
Grandes recuerdos de ese extraordinario tren rapido. gracias por mostrarlo otra vez en movimiento, felicitaciones por ese gran trabajo.
¡Buen vídeo del TER 597!
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video del 1:55 al 2:05 para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero, espero tu respuesta.
Enhorabuena por todo ese trabajo de restauración y por mantener en funcionamiento ese trozo de historia de nuestro ferrocarril.
Precioso el TER, que recuerdos😅
Está impecable. Enhorabuena por su dedicación a mantener en funcionamiento esos retazos de la historia viva del tren.
Que gran tren , aire acondicionado , camarero , azafata , megafonía interior .
Hola desde Alicante, enhorabuena esta genial ese TER, hacia la ruta Alicante a Madrid creo algo más de 6 horas iba genial, la suspensión, sus 120 km h, a ver si pudieran rescatar más unidades, un saludo
Cc😂❤❤❤❤
Buen trabajo de mantenimiento, cuando era niño viaje varias veces en estos trenes. En aquellos tiempos junto con el talgo eran lo máximo del ferrocarril. Un saludo.
Buenos recuerdos de este tren yo hacia el trayecto Valencia Zaragoza en el año 85
Gran video
Yo sólo conocía este tren por fotos de la enciclopedia Monitor de la también española editorial Salvat y es bonito verlo funcionando en video.
Que pasada
Lo recuerdo al pasar nunca monte en el. Hacia la linea valencia cartagena en 1973 lo deje de ver en 1976
Excelente vídeo
qué recuerdos!! 😊
Preciosa! Yo vi una vez, en los 80, una 1800 original saliendo de la estación de Samarruga en dirección a Argoitia por la desaparecida linia de Sant Esteve de les Roures.
Ya tenia que aparecer el tonto de turno...
Muy chulo me gusta
Impecable
Feliz 2022 para todos los ferroviarios,aficionados y para la gente de ARMF,que tengáis mucha salud e ilusión para mantener y cuidar ese maravilloso material que la administración seguro que ya habría mandado al desguace
Buaffff..., que belleza cuando se empieza a mover el magnífico TER!
Trabajo excepcional que han llevado a cabo 👏👏
Si lo ve Comboips da Portugal lo compra lo restaura y lo lleva a circular a las vías lusas
Un automotor de la serie 597 de los años 1980, reformado para hacer viajes turísticos haciendo pruebas por Reus
Parece motor deutz el seis cilindros en linea como el que montaban los camiones magirus creo yo .
Quantos cavalos de potência tem esse motor? O som é uma sinfonia aos meus ouvidos.
775 CV
Bonito video. Entrañable, uno de los mejores trenes rápidos de la época, comodidad, etc