Видео

по задней спинке. у меня так же с замком. если придерживать сам замок немного при раскладывании то работает все ок.

Красавчик. Закадровый голос ровный без надрывов и попыток в интонацию. Всё по существу. Лайк, подписка.

Такие петли надо сразу отрезать и приварить выше кницы и пластину 3ку минимум двухсторонним швом ст3 ...будет ходить всю жизнь

Это не сварка это ужас ....

Ласточка

Машина супер. Коплю на такую. Может года 2016-18го

Спидак чего не работает?

Всё бы хорошо , только порой бедность домов шокирует , эх когда в России будут жить достойно и красиво ?

Чуть не уснул, монотонный бубнеж.

Катаюсь на 2-ом, мечтаю о 3-ем..

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, у вас не возникало троения двигателя при нажатом торможе в пробке, когда стоишь на месте с зажатым тормозом на D? Что может быть?! Куда только не обращался, все без толку.

Привет, спасибо за виды родного города, привет из Арзамаса! Есть ли чат владельцев МПС 3 дорест/рест? Сам с радостью себе прикупил бы на дизеле в обозримом будущем. И ссылку на Д2 не нашел нигде на Ваш авто.

Почему у вас обороты в холостом почти 900?

Подтверждаю, очень вкусный, идеальный кофе если следовать рецепту👌🏻

Видео очень классное! Посмотрел с удовольствием)) Приезжайте в Осетию, здесь очень много красивых мест!

Аппарат огонь!

Клёвая машина для семьи-всё вмещается и проблем с парковкой нет. Там, где машины садились плотно этой зимой-спокойно парковались и шли по делам с детьми👌

Чем проще авто, тем спокойнее)

Ох там и сварщик, полуавтоматом так насрать, это надо умудрится

Спасибо, очень классное видео

Авансом лайк, посмотрю завтра )

Прадо 4.0 литра 22 года уже 50 тысяч , только масла менял , больше ничего , хотя ездит машина по назначению , проживаю в горах и работа с лесом , вообщем Броды , подьемы , камни , и снег постоянно 🙂

Живу в Астрахани. На ТО за полтора года с продажи ни разу не ездил к дилеру, т.к. после продажи он сразу показал свое "лицо". Масло меняю сам, среднезольное ACEA C3 5w30 через 6 тыс. км. Оно допускается по мануалу. Родное DL-1 не внушает доверия. Сажевик прожигается через 760-850 км. Слежу за прожигами по программе чтобы не заглушить движок при прожиге. При жаре за 40 градусов коробка акпп 8ст иногда пинает в задницу на светофорах в пробках. Два раза в год шприцую карданы и смазываю направляйки тормозов. Летом поменяю масла в редукторах и заднем мосту. Что с завода залили хз. Доверия также нет. Все что было с завода это сухие направляйки тормозов и крестовины карданов. Вот Вам и предпродажная подготовка. Дистрибьютера нет сейчас в России, поэтому помощи ждать от дилера не стоит. Не жалею, что отказался от дилерского ТО. В остальном машина радует. В соляную зимнюю слякоть не езжу на нем. А соли второй год сыпят немало. Езжу в это время на бензиновом Рено. Он хоть прогревается нормально на автозапуске в отличии от дизеля. Машину берегу, хоть и внедорожник. Сейчас за эти деньги только Китай можно купить. Поэтому хотелось бы сохранить ее подольше в хорошем состоянии. Уже купил комплект нержавейки на задние тормозные суппорты и колодки вкруг прозапас. Такие дела. Машина больше покупалась чтобы лодку на прицепе (1.2 т. общей массой) таскать не напрягаясь. Поэтому пробег всего 20 тыс. Такие дела. Желаю безпроблемной эксплуатации!🤝

46 насмешил, 3 года 141 тыс км, механика, удалил сажевик, егр не отключал, увеличил мощность на 12 лошадок, увеличил клиренс на 3 см по кругу на 140 тыс км, отсоединил датник на минусовой клемме, живу на севере, а этот датчик опускает заряд батареи до 12.2 вольт, ладно если живешь на юге, а для севера это очень плохо.

Вторую сразу подварили хоть?

Да петля обычное дело если гайковертом крутить😊

оочень долгое вступление

У меня на МПС 3 2017 года то же были скрипы ходовой оказалось скрипит шаровая опора проблема решилась двумя шприцами с отработанным маслом закаченных через пыльник непосредственно в шаровую проехал 30 тысяч потом продал старый купил новый

Расход удевляет, жрет как легковушка.

Спасибо..за полезную информацию.. сегодня врезался на скользкой дороге в повороте...выезжал из автомойки и занесло нажал на тормоз и так и несло в рядом стоящую машину .. теперь буду знать как управлять полноприводный авто... Спасибо большое...

Узбекские авиалинии покруче твоих будут

Тувалет

Это к Узбекским авиалиниям не имеет отношения это твоей страны линии признавайся и посмотри офицальный международный рейтинг

оооо это свист ремня как он замучал на холодную, иногда долго может быть иногда мало, но нервирует ужас

13 лет езжу на Жигулях,согласен,физику движения понимать надо, электроники то у меня ноль)

Честно говоря думал что мне так «повезло» что ремень свистит на холодную, но оказывается я далеко не один с подобным счастьем. Единственный момент зимней эксплуатации это печка. На счет неё соглашусь с другими комментаторами, салон прогревается очень долго если на холостых стоять, а так как уже кто-то писал через 7-9 минут езды уже нормально становится, у меня примерно так и есть.

извини конечно, но ты пока, глубокий "чайник" по утверждению самого безопасного привода. хоть на дорогу посмотри какие авто разбиваются даже летом даже на "разделёнке"

У меня первый дизель, классный апарат душевный. Но иногда ругаю его

))

Здравствуйте, всё верно. Вот купил себе сидан Мазду фамилия 4вд до мазды ездил на ваз10. В одном месте проезда у нас есть грунтовка 14 км с хорошими поворотами даже на 180°. И я любил пошалить на 10ки по дрефтить машин там очень мало ездит. Но когда взял Мазду 4vd. Я очень удивился даже бабочки пролетели в животе. Когда я разогнал где-то 80 км. ч. дорога шла вниз градусом 10 не больше и по небольшой душе ну примерно как на большом стадионе где закругления. И вдруг машина начинает плавно всем кузовом смещаться на встречку. Начинаю коррекцию рулём начинает плавать приотпустил газ но не бросил и машина через несколько секунд стабелизироволсть. Но на десятки я проходил там уверенно 100- 110км ч. Так и не понял почему срывает 4х4. Побывал ещё пару раз всё тоже и сейчас на Мазде взял привычку ездить спокойно. А как еду на ваз 10 отвожу душу в дрифте😊. С полным приводам надо разбираться в технике вождения но жалко автомобиль.

-22 тоже заводил на днях, такой-же авто, ну у меня такое ощущение что с морозами лучше запускается чем летом, как спичка моментально вспыхивает, оброто моментально 1200,аж не посебе, кстати как у вас с обмерзанием стекл в салоне при такой температуре? У меня по трасе очень сильно обмерзают стекла внутри

Вот дожили в -22 проблема завезти машину 😂 как будто -40 )))) в чем проблема то ? Что за героизм 😂 если машина обслужена , все заведется и поедет

Прикольно, приравнять силовой фактор к скоростному. Распределение мощности 60/40 и по Вашему мнению на такую величину будет отличаться скорость колес передней и задней оси? Ну и сказочник! Идите учите сперва физику на которую ссылаетесь, а потом конструкцию автомобиля и теорию движения автомобиля.

-26 второй паджеро спорт дизель, с автозапуска сигналки без проблем)

21000 пробег за полгода. Проблем вообще нет!

Не надо гнать на изофикс. Да замок вплотную находится к сиденью. 7 летний сам пристегивается. Я приловчился с водительского сиденья пристегиваю с первого раза.

-36 девятку на карбе заводил, на аккуме из дома😊

Лайк за слог.

Вообще без труда

В -35 3 января под Костромой заводил такогоже Паджерика😂 Он завелся, но колбасило так что я сразу заглушил, второй раз нормально завелся. Машину заводил каждые 12 часов примерно до этого🙂