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ふそうはもうファイター売る気無いでしょ

思ったよりツギハギ感が無くてスッキリと仕上がりますな。

整備等からしたら大丈夫なんですが、やはり新車からしたら何とも…ドライバー目線で判断されている会社が かなと。出先でトラブルは勘弁ですね。現地ではドライバー一人だから。高速化でトラブルやめてください渋滞原因なんで。

技術が素晴らしいですね。以前、勤めていた会社の4tを「キレイに直る」と依頼し、帰ってきたら絆創膏貼ったみたいにモロに「貼り付けじゃん」と思いました。こちらはパッと見、わかりませんね。コメには批判が見受けられますけど費用対効果の関係ですよね。丸々一枚交換出来る費用があればやりますよね。

98万キロのトレーラーヘッドで地場から長距離走ってます👍

説明がわかりやすい😊

僕のはエアサスから漏れていて荷積、荷降ろしするとエアー不足ですぐに動けません😢

意外とみんな辛口だな リベットの穴周りもコーキングするのかと思った。 裏の緑色は保護フィルムじゃないよね？

大手運送会社だと指定走行距離以上は入場不可って所が有りますね。 故障なんかで到着遅延や焼失を避ける目的で。

前所有者は何かあっての理由があって下取り出してる🎉不具合なく単なる買い替えなら良いが、十分慎重に見極めて買うべき、このオッサン言って無かったが煤燃焼の不具合は要注意😂

やっぱり昭和脳だとこういう修理になるんですね トラックの箱なんて傷だらけでも問題ないのに

この07グレーと 100万キロも走ってねえだろ

トラックと言っても様々ありますが… 11月に夏→冬タイヤ交換して規定値空気圧にしたのち、雪降って氷点下になり空気圧みて補充して 走行後タイヤ温まって規定値より高め数値示唆… いったいドコの時点で空気圧見りゃいぃんだろうかと悩んでます まぁ私なんかが気にするのは耐荷重より雪道での「効き」が空気圧で影響するかどうかなんですがね

非常にわかりやすい説明で過走行車の注意ポイントの勉強になりました。中野さんは見た目は少しイカツメですが中古トラックに精通しているのがわかり、見た目とのギャップが素敵です　トラック関連でなにか有りましたら弊社にお世話になろうと思えました!

とてもわかりやすい説明で、素人のワタシでも勉強になりました！！チャンネル登録させて頂きました♪

上貼りだとそこだけ色が変わってしまい、すごく目立つんですよね。破けてないならへこんだままの方がマシかな…

動画のようにデコトラみたいな仕事車は基本的に手入れされている

私は弊社であともう少しで95万km走行の某社4tウイング乗っています。先日ギヤのブースターがヘタれて流石に交換してもらいましたが、 交通事故に繋がるような故障さえなければ問題ないと乗っています。

これやったら道具があれば素人でもできるわ！笑

引っ張るのかと思ったら貼り付けかよ！ 思ったのと違った（笑）

分かりやすかったです。😊

40年の技って書いてあるから、どうやって直すのかと思ってワクワクしたんやけど、もとの板はそのままで上から被せるだけかーいｗ工具も特殊工具っていうほど特殊でもないし、diyのセンスとこの工具かこれ相当の工具があればできる内容だと思う。センスないやつはちゃんとした工具があってもいくらやったって無理。

板金歴40年っていうからえぇ、コレ直すの？？すげえ！ってワクワクしてみたら 当て板修理かよ笑　逆に楽しめたわ

For sale❤

防水リベントちゃうから雨水入りますやん。安く上げたいのか適当なのかしらんけど防水リベット使っても金額大して変わらんやろ。

これ修理っていうのか！？😂小学生でもできるくない？

せやろがいおじさんのパクリみたみたいなオープニング…

水入るな!素人でも出来るな。

エクステンションは　トラックに限らず通常工具ですよね。　トラックは　メーカー毎のハブスピンドルのロックナット回すソケットとか　ハブプーラー　エアーホース押さえて抜くやつとか　SSTいっぱいあります。　 ね？ハスコーさんの独壇場ですわ。

うちの若親方、プレス治具から作ってアルミ板曲げて修理してたけど😅

リベットがシールドタイプでないから、シャフトの頭部が落ちて貫通している穴が発生するのでは？　貫通している穴を探す＆シーリングする手間が発生するのでは？

ぺろりと外してリブ入れ直して欲しいわ😊

後輪の上、辺りですかね… これで修理してくれるなんて良い運送会社ですね…それとも販売車両ですかね…

同業の者ですが、せめて防水リベットを使ってあげた方がいいと思うなー そのリベットだと時間経つと雨漏れするから。それか内張り剥がして内側からリベットをシーリングしないとダメ

どんな凄い技を使うのかと思ったら、この程度なら俺でも出来る。

見た目どうでもいい安い修理の場合こうなるっていう事ですね！

板金職人の腕力凄い

上から被せるのか。

職人歴40年の技？

水漏れは　熱い時に漏れる時　冷えた時に漏れる時あるから甘い独特の臭いあれば　リザーブタンクの量は　確認しておきましょう。EGRクーラーとか　DPRが原因かで減る事案ありますから。

タイヤの寿命は　運転の仕方よりローテション大事だよ。　片減り　段減り　酷くなる前にが基本。タイヤ管理だね。

青果だとウィングかな

この女性は無知過ぎるだろ😢

この溶剤はハイトレールですか？

スーパーで野菜も果物も常温で売っているのを見たことあるし買ったことありますが保冷車が安心です

こんにちははじめまして所見です。今回は青果ならどのトラックを買うのか、ということですね。実は私以前運送業を起こそうと思ってトラックを買おうと思ってました。私なら積み荷が青果でしたら、いすゞファイブスターギガ二番目三菱ふそうスーパーグレード三番目UDクオン四番目日野プロフィアの大型中型ならいすゞフォワード日野レンジャー三菱ふそうファイターUDコンドル小型ならエルフキャンターダイナアトラスタイタン辺りでしょうね。おすすめに出ていたのでチャンネル登録しました。どうぞよろしくお願いいたします。

キャンターはダメだな

青果なら寝台付きハイルーフで　冷凍冷蔵ウイング　飾りokが本当のプロ

三角もコブもしらなかったです😂💦

ウマかける前に潜ってるんですか？ 冗談ですよね?