- Видео 23
- Просмотров 116 905
121Гаражник
Россия
Добавлен 1 янв 2020
Обзор ( обучающие видео) ремонт , сварка машин , создание коптильни и мангалов и прочего другого .
Вешалка из профильной трубы своими руками для дома и дачи.
Варим вешалку из профильной трубы и из элементов холодной ковки
Просмотров: 2 324
Видео
Замена телевизора на ВАЗ 2108-2115
Просмотров 938Год назад
Вырезаем старый,рваный телек 2115 и ввариваем новый.
Обзор на шевроле ланос и замена передних сайлентблоков.
Просмотров 3902 года назад
Небольшой обзор по кузову, как ржавеет и гниет ланос. Замена сайлентблоков своими руками.
Осушитель воздуха своими руками для покраски.Боремся с конденсатом,в пневмосистеме.
Просмотров 5952 года назад
Переделка пневмосистемы.Ставим дополнительные масловлагоотделители,для покраски деталей.
Эксклюзивная покраска капота.
Просмотров 1,1 тыс.2 года назад
Наносим рисунок,грунтуем,красим,покрываем лаком. ссылка на видео в яндекс дзене zen.yandex.ru/video/watch/62376a5a8d70de4bf096b157
Клеим каркас капота 2110.
Просмотров 6742 года назад
Клеим каркас капота 2110 клеем для вклейки стекол авто.
Ресивер из газовых баллонов
Просмотров 11 тыс.2 года назад
Варим ресивер из двух газовых баллонов получаем 100л.Разрезаем газовые баллоны,обжигаем, свариваем,красим.Варим пневмосистему из полипропилена.
Замена штатного руля на новый ваз 2110.
Просмотров 1,5 тыс.2 года назад
Как просто и быстро заменить руль на всех вазах.
Убираем рыжики и жучки с дверей на вазах и все других авто.
Просмотров 2892 года назад
ВАЗ 2110.Убираем ржавчину на двери,сколы, царапины,грунтуем ,красим,покрываем лаком.Ремонт дверей ваз2110.
что стало за 8 лет с Ладой Приорой часть 2
Просмотров 562 года назад
Вырезаем ржавое днище, ввариваем новые соединители покрываем антикором.
Что стало с Ладой Приорой после 8 лет часть 1
Просмотров 712 года назад
Обзор .Что стало с Ладой Приорой после 8 лет
Замена порогов ситроен ксара пикассо
Просмотров 7 тыс.3 года назад
Вырезаем усталые пороги,убираем ржавчину,реставрируем усилители порогов,наносим антикор внутри порогов.покраска ,нанесения антигравия, покраска и покрытия лаком.
обработка колесных передних и задних арок авто антикором.
Просмотров 1013 года назад
обработка колесных передних и задних арок авто антикором.
Мангал коптильня из газовых баллонов (мангал+барбекю+горячего, холодного копчения+казан)
Просмотров 5 тыс.3 года назад
Мангал коптильня из газовых баллонов (мангал барбекю горячего, холодного копчения казан)
Нива шевроле замена порогов,задних арок
Просмотров 26 тыс.3 года назад
Нива шевроле замена порогов,задних арок
Опель вектра. Замена порогов,лонжеронов пола,задних арок.
Просмотров 10 тыс.4 года назад
Опель вектра. Замена порогов,лонжеронов пола,задних арок.
Фу... Такое есть нельзя
Молодец,что значит по человечески и по совести.Жаль что ты не из Беларуси
✋👍👍👍
Насчёт обработки мовилем. Её лучше делать после окончания сварочных работ. Мовиль в литровом баллоне с распылителем. В комплекте к нему идёт форсунка с тонкой трубочкой. Трубочку меняем на пластиковую жёсткую трубку потолще длиной 1,5-2 метра. В торец трубки форсунку из комплекта баллона. Форсунка дует в четыре стороны и вперёд. Второй конец трубки на баллон. Далее трубку с форсункой всовываем в заднее отверстие в торце порога ( оно закрыто резиновой заглушкой) до самого конца порога, нажимаем на клапан баллона и потихоньку высоваем. Плюс этого метода в обработке после сварки. А так мовиль и грунт при сварке выгорает. Процедуру желательно повторять через пару лет. Результат очень хороший.
А усилители родные или от чего то?
Смотреть хорошо красиво а как самому делать так лучше кто бы на голову наложил волокита пипец если бабки есть лучше другую купить гемороя меньше а может и дешевле
Каким герметиом швы заделать?
С газом варили? Не сдувало на улице газ?
Х ..та какая-то..Это вешалка,а не козырёк
По поводу усилителя в пороге сомнительно, инженерами было задумано что он опираться на нижнюю часть порога , сейчас усилитель не имеет опоры на нижнюю часть порога . Оно конечно походит ,но . Муторно конечно порог снизу сверлить и попадать в усилитель было бы .
💯🙂
А если водой не заполнять а плеснуть туда нашатырный спирт, он бахнет или нет?
рисунок конечно немного надо доработать, и уж слишком много запятых, а я забыл, вы же покупали элементы, хотя если задумал рисунок , можно просто заказать элементы. А так ничего , нормально.
Проблема конденсата решается змеевиком опущенным в ведро воды! после самого компрессора например. ЭТО ТО ЧТО Я ПРИМЕТИЛ ИЗ ДРГУИХ ВИДОСОВ. Личного опыта нет. Как вам такая идея?
Хорошая работа,но как обычно можно лучше. На своей переварил порог,тоже в стык.Поизучал информацию и уяснил,что кромку порога ,где будет осуществленна сварка,нужно загнуть.Поискал и купил необходимый инструмент,вторую сторону уже стану делать по науке.
Да хорош поражняком время тянуть? Покажи демонтаж телика, нахрен ты ромашки, шаровые показываешь??? Говно канал
Я бы не сказал, что красивый дизайн. Буду работать над эскизом. Узоры поменьше размером сделаю. Крючки тоже не фантан и слишком часто приварены. На саморезы цветные закрепить будет намного красивее. За видео спасибо конечно.
Идея хорошая, но сам компрессор слабоват, только колеса качать
Если ресивер наполняется через быстросъем, то не отключается ли компрессор раньше времени из-за того, что в его родном ресивере давление уже большое, а дополнительный ресивер еще не набрал нужного давления? Я имею ввиду из-за низкой проходимости мамы-быстросъема.
Круто получилось 👍
Здравствуйте Подскажите название краски
А если брус металлический туда в варить?
Вваривают, говорят лучше получается, однако это "внесение изменений в конструкцию" могут не зарегистрировать при смене владельца
@@user-fl6xw5ld9c И как бы не и как бы да. Тут замена порогов тоже можно считать как изменение. Они же без ростета или чего там должно быть вписано. Просто тут вижу, чуть по сложнее будет с центральной стойкой. А так поставил и норм.
Зачем. И этого хватит.
@@user-ud1mr4vv5e Просто гнить будет дольше, точнее дольше самой машины, а во вторых один человек в коментах писал, что после переварки стал чувствовать машину более "сбитой", покрепче,
это не ксара пикассо. аккум под сиденьем. пороги пластик.
Что значит это не Ксара Пикассо???? А что же это? Это яйцо пасхальное ни с чем не перепутаешь!
Тоже чуть не стал так делать, затем купил Б/У готовый с ГБО 215л
А какая толщина стенки?
Я думаю полностью дно отрезать это лишнее, достаточно несколько окошек сделать
красавчик
Спасибо.
С амые опасные моменты не показаны на видео. Фуфло.
Какие надо вам опасные моменты?
@@user-ud1mr4vv5eнаверное, подготовка и резка баллонов😁
ресиверы грузовых машин изнутри все крашеные. Снаружи гнилые, а внутри как новые.
Видео не о чём.
Тоже предстоит замена порогов Пассат Б3 универсал 1992г. Пороги куплены, усилитель, сверло 8мм для высверливания точечной сварки. Спасибо за ролик!
Пожалуйста. Если что спрашивай , отвечу
@@user-ud1mr4vv5e спасибо! Сам делать не буду,, найду человека с руками. Денег за хорошо сделанную работу не жалко. Смотрю для понимания процесса.
@@alexanderprokhorov9639 Понятно.Если будете отдавать в ремонт машину проси фотоотчет за каждую проделанную работу,я всегда предлагаю фото или видео отчет.
@@user-ud1mr4vv5e по возможности, сам хочу навещать и фотографировать для истории. Конечно, хотелось бы найти человека, чтобы сделал на совесть, но таких у нас наперечет. Машинка старая, хочу вдохнуть в нее новую жизнь, насколько хватит. "Пенсию" себе заработала. Со сваркой не особо дружу, остальное сам пытаюсь делать.
@@alexanderprokhorov9639 Удачи.
сколько за работу берешь?
Смотри , цены за работу постоянно растут и цены в городах, областях отличаются. За пороги от8,500р ,арки тоже самое, лонжероны в зависимости в каком состояние пол от 2000р. Железо от хозяина авто.
@@user-ud1mr4vv5e Спасибо
Спасибо.
Пожалуйста.
Сало своими руками всегда вкусно 😋
Конечно.
Отличная работа
Спасибо.
Коптим Прогретый,Сухой продукт при температуре 60-65 град.20-25 мин,потом паром доводим до готовности.Можно довести до готовности,обсушить в коптильне и горячий подкоптить)
Можно конечно попробовать.Как по вкусу?
@@user-ud1mr4vv5e Колбаса и мясо сочные,довожу внутри до 66град,потери 8 проц,при сухом посоле.Больше 30мин коптить прогретый продукт не надо,будет лишнее.
@@user-dilerds Спасибо
@@user-ud1mr4vv5e Удачи!)
2,5 часа горячего копчения!Это не просто долго,а ужасно долго!Диз за говно.
Вы сами пробовали это сделать? попробуй будет может говно.
И сколько стоит эта работа
25 тр с покраской
У меня на само копчение,уходит максимум две жмени щепы. Вы представляете,сколько канцерогенов в продукте накапливается,как вы сказали, за 2.5 часа непрерывного копчения ? Это же прямая дорога к онкологу... Зря вы так... Почему не пользуетесь электронным термометром с выносным щупом ? Очень удобно ! У меня 1-й показывает температуру в коптильне,а второй температуру в самом толстом куске мяса. Последний раз,сало коптил вчера. Как просигналил термометр,что температура достигла в сале 69 гр.С - всё процесс окончен,встаю с дивана и иду к коптильне ! Посмотрите на досуге,очень полезная информация - ruclips.net/video/Qm8v3tfjBs8/видео.html
Про канцерогены не порю,они присутствуют везде у меня и у вас. Коптят все по разному.Моя бабка раньше коптила на опилках в русской печке всю ночь сало и другие жители в деревне и никакой онкологии не было. Дальше приведу пример в ресторане в москве сам лично видел рыбу коптят жидким дымом и не только там вот вам где канцерогены.Берете колбасу окорока,сало,копченые вы же не знаете как там коптят какой щепой коптят или жидким дымом,а жидкий дым это химия.Я конечно могу еще примеры привести, но этого хватит.
@@user-ud1mr4vv5e Вывод такой - коптить можно "ПРАВИЛЬНО" и "НЕ ПРАВИЛЬНО". Вы какой выбираете ? Я понял - "Как хочу,так и копчу и никто мне не указ ! " Удачи, друг ! Не убирайте мой комментарий,пусть прочтут наш диалог другие.
@@user-fg7qg5xe7v Я копчу так,а ваше мнение правильно или не правильно считать .
@@user-ud1mr4vv5e Вот сделали Вы коптильню,коптите в ней и всё бы ничего ! Так тут другое страшно - Вы снимаете видео и выкладываете его в общий доступ ! Понятно,что это реклама Вашей коптильни... Так Вы ещё показываете,учите как её пользоваться ! А по большому счёту, Вы вредитель. Есть статья - "Умышленное причинение вреда здоровью". Вам наплевать,что будет с людьми,которые приобретут у Вас этот агрегат. Для Вас главное - сделать,озвучить "Инструкцию по пользованию" и продать ! Понятно,всем нужны деньги,но не такой же ценой. Бог Вам судья,Вы ещё пожалеете об этом - всё вернётся... И этот комментарий,тоже - НЕ УДАЛЯЙТЕ.
@@user-fg7qg5xe7v ВЫ свое мнение сказали идите своей дорогой.
Голый металл просто под лаком?! Через сколько зацветёт?
Конечно зацветет придет время. Перекрасим еще во что нибудь.
Надо было кислотник прозрачный кинуть
А скажите пожалуйста, сало должно свежее или соленое, и грудинка уже соленая? Благодарю.за ответ
Здравствуйте. Смотрите я беру всегда свежее хоть сало, грудинку или курицу и солю сам . Солить можно сухой засол или в рассоле , соль ,перец больше ничего не надо, потому что копоть все перебьет.
Швы сварные видны после покраски. Сделал хорошо, но не аккуратно. Извини за критику
Нормуль
обратный клапан не увидел! он нужен, чтоб при останове не давило обратно в компрессор!
Об этом я не подумал.
У тебя там целый ядерный реактор))) получилось круто
Все ок. Спасибо.
Вы ремвставку справа варили по поводу горловины не парились ? не опасно рядом с ней варить ?
Конечно опасно,горловину закрывал что бы пары не выходили.
@@user-ud1mr4vv5e НУ Я К ТОМУ ЧТО БАК НЕ СНИМАЛИ ? Образно только горовину закрыть как следует??
Нет бак не снимал.
@@user-ud1mr4vv5e ВСе отбой.СЕгодня тоже проварил ремвставки без снятия бака. Так тряпкой сырой накрыл головину на всякий ..
Ну надо было показать результат работы то...
Все ок.
От чего она гниёт? Крылья от саморезов для крепления подкрылков, а двери где крепятся пластиковые накладки отверстия в двери.. В основном.... У меня такая хрень....
Она не только у вас, она на всех нивах и вазах.
Сколько стоит эта вся работа вместе с железом?
Смотрите на данный момент без железа, только за работу примерно 35000-40000.
@@user-ud1mr4vv5e супер дорого
@@ВикторШевролетов Дешевле не будет, будет только дороже. Как говорится,хочешь бесплатно сделай сам.😄
@@user-ud1mr4vv5e конечно сделаю сам, Вам удачи! Но думаю дураков Вам надо будет поискать🤣
@@ВикторШевролетов чет мужик перегнул. 3500-4000, да и то работа не очень, все стыки видны. Лично я бы к такому мастеру и даром не поехал. Боюсь даже представить сколько он за замену лонжерона хочет😄
Где бы найти такого хорошего мастера в Беларуси
Что нет мастеров.
В Минске могу сказать кто.
@@user-vh6in1vc2g Здравствуйте, подскажите как связаться с этим мастером в Минске ?
@@user-xx4em1rz3v Почту мне напишите свою, я дам тел.
Где и кто в Минске??? Срочно нужен.
Приветствую, снимите пневмо-линию компрессора
Привет у меня есть видео про ресивер и осушитель воздуха, зайдите на мой канал и найдете.
Под давлением не рванет по шву? Идея зачетная)
Привет уже полгода все ок.
У пропана давление в баллоне 1.6мпа. А 10атмомфер компрессора это 1мпа. У меня такой доп.рессивер. Ничего не пилил не сверлил, нашёл быстросъем папа под резьбу на баллоне. P.S. На счёт творения автора не уверен. Лучше через тройник подцепить два заводских баллона к компрессору.
@@user-pm1pm8uq4r 15 бар максимальное значение, на разрыв 30