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おはようございます (^^) そうです 確かに そうですね その様な立場の方々にとっては 仕事から かけ離れた 社交の場が 絶対必要ですね その点からすると バイクは 他の趣味とは 違い 滅多な事で 仕事の関係者とは 関わる事が ありませんから 最高の趣味なのでは 有りませんかね (^^)

おはようございます (^^) フラッシャー付き自転車 (^^) 子供にしたら衝撃的な 自転車でしたよね. 確か シーケンシャルの様な点滅していませんでしたか ? 懐かしいですね ただ 残念ながら 僕の時代にはまだ売られてはおりませんでしたが (^^)

おはようございます (^^) 毎度ありがとうございます。僕は4月で やっとこ 70代のお仲間入りをさせてもらえそうですので 今から楽しみにしております (^^) とは言え 不安が全く無いわけでは無いので 毎朝 起床前に（布団の中で） 体のチェックをし 調子の悪い日には 無駄な無理をせず その日を 無難に過ごす様にしております (^^) とにかく 僕も 行けるとこまで 全力前傾姿勢で ぶっ飛ばして参ります (^^) 追伸 もし僕が 弱気を見せる様な事があれば “ 喝 ” を お願い致します (^^)

おはようございます (^^) 全くもって その通りです 　それでええのですよね (^^) ありがとう

おはようございます (^^) 捨てようかなと思いましたが 意外に重かったので（4kg 弱）今では ご覧の筋トレグッズになりました (^^)

おはようございます (^^) いぁ~ てんこ盛りのフルコース ツーリング 僕も参加してみたかったなぁ (^^) 参加された方々は さぞかし お腹一杯だったでしょうね うらやまし (^^) 僕も いつか てんこ盛りフルコースを バイクで走りに参ります (^^)

おはようございます (^^) 今更ながら 僕も一度でいいから レースなるものを 経験しておくべきだったと 少々 後悔しております (^^) でも もし 競技に興味を持ってしまったら 僕の性格からすると 結果も残せず 仕事どころではなくなり 泥沼に沈んでしまうと思います (^^) まぁ それでも 一度くらいは その場の空気を 味わって見たかったですよ (^^) パリ北京 有りましたね かなり昔に パリから北京（北京からパリ ?）のラリーが で その影武者 ??? て コドライバー（ナビ）の方ですかね ... (^^)

以前は女性タレントが沢山出場していましたから。TVに映らない処は、、、😅

@@agnncr8331 さん おはようございます (^^) なるほど TV ではよく有るパターンですね 　ありがとうございました (^^)

おっしゃる通り冒険的で予測不能な 「ワクワク❤」感が薄れてますね😅 これを時代の進化とするならば ダカールラリーの本質が揺らぐ気が しますね…

おはようございます (^^) 確かに 冒険感も何も 薄れてきてますよね だからと言って安全を無視して やってくれとは言いませんが なんとかなりませんかね (^^)

おはようございます (^^) ロマンです 間違いなく バイクは男のロマンだと 言い切れますし バイクの無い人生など 考えられません (^^) 末長く乗り続けて参りましょう (^^)

おはようございます (^^) 素晴らしい 渋沢栄一並みの 男の甲斐性をお持ちなのですね (^^) 昭和の男の憧れであります 僕も仕事柄 気（木）が多い方ですが 残念ながら その甲斐性が無いせいで（身も心も 小さいのです） 複数のバイクも女性（つまみ食いは時々します）も 満遍に愛する事が出来ないタイプの様です (^^)

おはようございます (^^) おっしゃる通り SS 乗りは 基本 “ボッチ” ですよね (^^) SS 車が 集団で走ったら レースになってしまいます (^^)

おはようございます (^^) ここだけの話ですが 僕は バイクは男の遊び道具であって 女の子が乗るものでは無いと思ってますので まさしく バイクは男のロマンですよね (^^) そう言えば 現行の R1 が 入荷したと聞き （この時点では 購入する気満々でした）行きつけのバイク屋に行き 跨いだ瞬間 ... これは敵わない 俺には無理だと 思い知らされました (^^) 60過ぎても R1 乗って楽しんで下さい (^^)

おはようございます (^^) ご質問にお答えいたします。タイヤは林道だからと言って交換する事は致しません 確かこの時は デフォルトで装着されていた ダンロップの GP300 だったと思います 僕は主にワインディングを好んで走ってますので 林道に向けてのカスタムは全く致しておりません 余程の ガレ場や ぬかるんだ道でなければ オンロード車でもそこそこ 楽しむ事は出来ますが おすすめ迄は致しません (^^) 当然 汚れだけでは無く 転倒を免れても 小さな傷が あっちこっちにつきますからね でも もし 行く事があれば チェーンにはたっぷりオイルをぶっ掛けて行くと良いと思います (^^)

@ そうでしたか！実は自分も結構軽めに林道行ったりしてキャンプするのですが、やっぱり正解が分からないというか。自分でもどっちがメインか分からなくなってしまって笑 ただこうしてアドバイス聞かせてもらってとても参考になりました！もう自分の愛車には林道帰りの小傷があちこちあります笑

おはようございます (^^) 僕の勝手な思い込みですが SSて 官能的な所がありますよね だから ビビッと来てもおかしくないと思いますよ 僕なんか 乗る度に ビビッと 来てますから　ちなみに 停車中は 必ずタンクを撫で回してますよ (^^). ビビッとさせるバイクも女性も 確かに 腰痛持ちには辛いですね (^^) 失礼

おはようございます (^^) ジジイの想い（考え）に 同感いただきまして ありがとうございます (^^)

おはようございます (^^) この追伸 良いですねぇ 頭の中に 情景が ハッキリと 浮かんできますね 羨ましい (^^) こちら（札幌）は 春日向には 程遠い状況で 日々我慢です ... 早くヤエー してぇー

おはようございます (^^) とんでもございません 単に思った事を書いちゃう その辺の ジジイです。よろしく

おはようございます (^^) えっ! 僕なんかも 神様が 味方になってもらってますか (^^) いやぁ それは 嬉しい事言ってくれますね (^^) 絶対 そうあって欲しいですワ 「 ... パチモノより安い本物TZのペラペラグリップと ... 」(^^) いつも 面白い表現で 楽しませていただいております (^^) ありがとうございました

安易なポジションに誘惑されずに、ブリッジ下のバーと向き合う者には味方をしてくれます😊

おはようございます (^^) 少しでも 共感いただけましたか ありがとうございます (^^) 好きに理屈はないと言いますが SS の場合 単に好きだけでは 語れない所があると思うのですよね だから SS の場合 本能が ... (^^)

おめでとうございます (^^) こちらこそ よろしくお願い致します。 素敵な動画とはいきませんが 僕なりに頑張って参りますが 結局 これまで通りの動画になってしまいそうです (^^)

おはようございます (^^) 確かに TV や 新聞と言えども 信用出来ない世の中になって来ましたね 本当に面倒臭い時代です (^^) 僕も 高スペックのパソコンなど必要ないので 当初は中古を探しましたが 意外に中古も高価でしたので 思い切り新しいヤツを購入しました 当然 新しいパソコンを買う為の蓄えなど 僕個人にはない為 これを最後のパソコンにするので頼むと 家庭内銀行に融資を頼み込みました (^^) 情けない話です

おはようございます (^^) タイヤと同じですが 乗られる環境（シチュエーション） によって 感じ方が違いますが 僕の場合は 総体的に乗りやすくなり 特に 中低速域が 扱いやすくなりましたよ (^^) サーキットは経験ありませんが 公道のみならおすすめします

おはようございます (^^) 「10馬力加えて排気量を100cc減らした感じです」(^^) 良い表現です 街乗りライダーの僕にも その感じ 何となくわかりました (^^) 例えが少々違いますが 僕も長年処方された薬を 価格の安さで 一時 成分の同じジェネリックに変えた所 身体に合わなく 直ぐに元のメーカーに戻しました 同じ成分 同じ仕様 同じ諸元でも 製造元が違うと やはり違いが出るものなのですね (^^) 僕も レスポンス重視ですが 流石に ペラペラのフライホイール は 真似は出来ません 悪しからず (^^)

あけましておめでとうございます (^^) 僕もケチって止まりませんでしたよ (^^) 確かに ここは日本有数のワインディングロードですね 11月なら紅葉も綺麗なのでしょうね　 元気なうちにもう一度チャレンジしてみたいと思ってます (^^)

あけましておめでとうございます (^^) 残念ながらバイクで走った訳では ありませんが 昨年の春にターンパイクとその周辺の道をドライブして来ました。 確かに最高の道ですよね 想像していた以上に良い道で驚きましたし 要所要所で見られる富士山も格別でした (^^) 次は絶対バイクで楽しみたいものです。

おはようございます (^^) RR-R を乗り始めてから ピレリを好んで履くようになりました　それ以前は ミシュラン一筋でした 確かにミシュラはモデルチェンジする度に変わりますね 良いか悪いかの評価は 乗る人次第ですが ミシュランを乗り続けている者からしたら 正直戸惑ってしまいました (^^) でも 2CT を 初めて履いて走った時は 衝撃的でしたよ (^^)　それにしても タイヤの価格も衝撃的ですよね (^^)

おはようございます 😄😁😀 「どうしても乗りたかった」... 僕も似た所ありますので その気持ち わかりますよ よ〜く わかります がしかし ... 凄いですね (^^) そりゃ シビレますワ 住んでる世界が違います (^^). 出来るものなら その大枚をかけ 仕上げたバイクを拝見してみたいものです (^^)

おはようございます (^^) 動画にも書きましたが ここは 走りを楽しむより この光景を楽しみながら ゆったり走るワインディングでした 是非一度 (^^)

昼過ぎに、富士山スカイラインを走ってきました。3℃と寒かったですが気持ち良かったです😊

@@agnncr8331 さん 2024 の走り納めですね (^^) 羨ましい

おはようございます(^^) 僕も盛り上がっていますよ(^^) 計画の一部でも 決まれば その都度 メールさせてもらいますので よろしくお願い致します😃 追伸 伊藤真一くんからは いまだ メールは届いておりません (^^)

真一さん おはようございます (^^) 何時もご覧いただき ありがとうございます 🫶 また 嬉しい事言って頂き 感謝いたします (^^) 今の所の 計画ですが 梅雨に入る前の 5月下旬から6月上旬辺りに 行こうと思っております (^^) 今回も 軽トラ＋RR-R で 仙台までフェリーに乗り 蔵王近郊に宿泊する予定でおります もし お仕事等のご都合がつく様ならで結構ですので よろしければ 一緒下さいませ (^^) また 近くなりましたら ご連絡いたします。 追伸 残念ながら 相棒は昨年暮に 虹の橋を渡った為 現在は一人で 家の周りを徘徊致しております (^^)

連絡ありがとうごさいます。 楽しみにしております。 ただ、念願の蔵王エコーソロの気分を壊すのではないかが一番気にしております。 ソロノ走りを壊さないように混じりたいと思います。 宜しくお願い。 僕は、エコーライン沿いのキャンプで宿泊しようと考えておりますが、僕の事は気にしないで、頭の中100%蔵王エコーライン楽しんで下さい。 それがライダー庭師ライダーだと思うので、それでは又その時に(^_^)/~😊

伊藤真一。来ないって言ってましたか？😅

HOTEL待ち合わせもいいな。 荷物少なくすむ。 楽しみだ。 陸続きだから自分で調整できるね。 まずい長くなりましたので失礼します。それでは、(^_^)/~😊

おはようございます (^^) コメントを頂く程に 何故か「つくば」に 行ってみたくなります (^^) 今更 行ってどうなる と言う話ですが それでも バイクをストイックに楽しんでおられるライダーさん達を ひと目見てみたいと思ってしまいます。 万が一 行ける事になったら デジスパイス搭載して参ります (^^)

おはようございます (^^) いやぁ 僕なんかは 年々自分勝手な振る舞いが増え 家族の者には 老いて益々 アカン奴だと 言われておりますよ (^^)　蔵王が 楽しみです　ありがとう (^^)

おはようございます (^^) お疲れ様です。正直 今となっては あの忙しさが 懐かしく思い 今の状態が 少々寂しさを感じております (^^) 何なんでしょうかね 余計なお世話ですが 今の忙しさを 今のうちに楽しんでおいて下さいませ (^^)

僕はs23推しですね

おはようございます (^^) 僕なりの結論ですが ツーリングがメインで有れば ツーリングタイヤでも なんら問題は無いと思いますが 更に ワインディングやサーキットを少しでも楽しみたいとなれば スポーツタイヤが良いと思いますよ (^^) ちなみに 僕が履いたタイヤの中でライフが長く あらゆるシチュエーションに対応したのは Metzeler M9RR （ハイグリップ スポーツタイヤ）でしたが これは少々癖がありました なので 長寿命でツーリングにも使えるとなれば Michelin のパワー５（スポーツタイヤ）がよろしいかと思いますが (^^) まぁ参考程度にお聞き下さいませ RR-R はどんなシチュエーションでも楽しめるバイクです 是非乗ってみて下さい (^^)

@@RIDER284 返信ありがとうございます！助かりました！良いバイクライフを！

申し訳ございません 説明欄には記載しましたが 誤解を招いてしまいましたね

おはようございます (^^) 僕も早起きな方ですが 早起きなんですね (^^)　ベスパにも乗っていたのですか　 僕の先輩も ほぼ全メーカーを乗り継ぎ 今は250のベスパ乗って ツーリングは勿論 峠まで楽しんでますが 面白いバイクなのですね (^^)

おはようございます (^^) リュック（バックパック）を使い出して20年くらいになりますが 歳をとる程に 中身が増えてきてます (^^) 僕も 心配症なのですかね ちなみに 工具類は 六角とガムテープです (^^) ガムテープが工具に入るかは わかりませんが (^^)

おはようございます (^^) やはり 300V ですか 以前 友人からもすすめられましたが お恥ずかしい話 価格を聞いて引いてしまいました (^^) でも お話を聞いて 来シーズン 一度 使ってみようと思います。 ただ 僕に 違いがわかるかが 心配ですがね (^^)

おはようございます (^^) 確かに 乗れる時期に 乗れないと 大損した気分ですよね わかります (^^) それにしても 岸田ばか内閣あほ とは 見事なネーミングセンスですね 恐れ入りました (^^) 素晴らしい

おはようございます (^^) そうなんですか そりゃ 大変ですね これからの北海道は道民にとっても辛い季節ですからねぇ 月一とはいえ ご苦労様です (^^) それにしても 近年メンタルを病む方が多い気がしますね 　それだけ大変な（生き辛い） 時代なのでしょうかね

おはようございます (^^) 毎度 元気をいただいております。 今回も 確かに 元気いただきました (^^) その元気を元に 来シーズンに向け 精進して参ります (^^) もし宜しければ お元気なうちに 北海道まで脚を伸ばしてみてはいかがでしょうか 是非ご一緒してみたいものです (^^)　川崎インターから乗ればすぐですよ

おはようございます (^^) 北海道に住む以上 致し方が 無い事は 十分に理解してつもりなのですが 時々 無性に乗りたくなる衝動に駆られ 愚痴ってしまうのが常です (^^) いつか バイクに対する情熱が枯れる前に 雪に縁の無い九州に行ってみたいと思ってます(^^)

おはようございます (^^) いゃー いい意味で ストイックですね (^^) いや 本当にいい意味ですよ 凄い 僕も短期間ですが 軽トラにバイクを乗せて旅する事がありますが 良いですよねぇ ただ僕の場合 軽トラなので車中泊は無理ですがね (^^) それにしても 確かに 至福の時を過ごせますよね 正に 幸せの無限ループです なんか 想像してたら ワクワクして参りました (^^) 来年トランポで東北に行く予定です🖐

おはようございます (^^) 僕も EVの開発そのものを止めてしまえとは思いませんが おっしゃる通り まだまだクリアしなければならない課題が沢山残ってますからね そして この課題を残したまま売られたら そのツケは 全てユーザー側が背負うわけですからね　各メーカーはもう少し考えて欲しいものです

おはようございます (^^) 「60から70の変化は「ハーレーみたい！」」面白く わかりやすい例えですね そんなに違うものなのですね (^^) それにしても タイヤは無論 バイクのセッティングて ミリ単位で変化が現れるものなのですね 公道だけを 普通に走っているだけでは 中々感じ取れませんワ まぁ歳のせいもあるのでしょうが (^^) ただ ブーツの違い( ソールの厚み)は なんとなくわかるつもりです 過去に色々なメーカーのブーツ履きましたが やはり僕はアルパのブーツ(SMX-PLUS)のソールが好きです(^^)🖐

アフターのオーリンズのアウターチューブの上端にはけがき線が数本刻んで有ります。これと実測値にて調整しています。5mm程度なら突き戻してトップブリッジより低くても大丈夫です。私のオーリンズは敢えてヤマハR1用を組んでいます。理由はフォークの上下動の距離を大きく出来るからです。バネやダンピングレートは40kg軽い車重に合わせてあります。ちなみにバネには寿命が有り、レートは変わらなくても反発し始めるスピードが若干遅くなり全長も縮みます。 色々理由は有ります、車庫に納めたらレーシングスタンドで直立ですね。長期保存ならフレームのネックを天井から少し吊ってフォークを楽にさせるといいです。

@@agnncr8331 さん おはようございます (^^) なるほど 僕は冬季間（半年）も スタンドだけで保管してますが やはり 前後共にメンテナンススタンドを使って保管した方が良いわけですね (^^) 了解です 🖐それにしても 足回りとは 繊細なものなのですね (^^)

おはようございます (^^) 確かに 今まで僕らが抱いていたイメージからは かなり変わりましたね 時代と共に企業も変わって行くのは 致し方がないとは 承知しているつもりですがね (^^) 正直残念です で 残念と言えば マルケスの抜けた HRC も残念な状況が続いてますね 今年は もう少し上位を走ってもらえるのかと期待してましたが ... せめて マルケスには 最後（引退）は ホンダで締め括って欲しいものですね (^^) 　　さぁ コレから 雪かき してきます ではまた✋

おはようございます (^^) 僕も 以前よりnew V4を切望して居る一人です 現代の規制は確かに厳しいものがあり それにより開発には膨大な費用がかかるのでしょうが ホンダには技術があるわけですから 何とかそれを乗り越え 市販に結びつけて欲しいものですね (^^)