Видео

Вообще ничего не понятно. Как фиксируется зубчатая рейка в крайних положениях ? Зачем столько контактов? Зачем у мотора три пина? Тип мотора? Куда присоединяются контрольные тяги?

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

У нас был случай. Прибыл поезд, а в поезде несколько полувагонов с солью. Прошел дождь (ливень), поезд через несколько часов отправился, а занятость осталась.

Можно вместо курбеля использовать самый мощный шуруповёртъ(Ваш доброжелатель Андрей Потапов).

Фрикционная муфта действительно хорошая задумка

Спасибо за видео. Мы учимся у вас.

Здравствуйте! Подписался. Спасибо за лекцию!

Как интересно! 😮

Колодка на 33-34 контактах треснула -50% премии ШНС, ШН. ))

Уважаемый,подскажите,пжлс,как узнать металолокерамические диски сцепления используютсяи ли обычные у которых диски внутри редуктора?

Почему сигнал ГК-5 какой-то корявый, повреждение выходного каскада или так и должно быть?

А если рельсовую цепь замкнуть проволокой то место где произведено замыкание выезжаю специалисты и ищут где само замыкание ...

А в каких случаях в рельсовых цепях переменного тока ставится реле ДСШ в качестве путевого?

Как правильно измерить изо стык

У меня такой мотор поливной стал для огорода,что-то перестала вода идти

Скажите, а сколько тяг у стрелочного перевода?

На 34 контакте трещина или мне кажется?)

Привод сп 3, удобные были в обслуживании фрикционного сцепления, но и есть большой недостаток, короткие контрольные линейки с обрывными планками, часто раскручивались, но позднее ставились удлиненые линейки и заменялись колпаки на удлиненные, и подвижные ножевые контакты были из хрупкого материала, на современных приводах все эти недостатки убраны, но добавлен один недоделок, это фрикция на керамике, нестабильна при разницах температуры окружающей среды

Доходчиво

Лабораторка замечательна! Ослик у вас суперский!

Когда-то учился, на практике копеталили эти привода, их два типа этих приводов образно есть на переменном токе есть на постоянном, если я не ошибаюсь это именно постоянка, эти привода используют на сортировычных горках для быстрого перевода стрелки а на перегонах там переменый ток, там гораздо медленней переводится, в видио не слово об этом, как же хорошо что я всего лишь год отработал на этой грёбанной ж.д. Щас позвонил однокурснику, редуктор нужен такой а он старший механик, время 9 вечера а он пашет))),

Подскажите R0 для чего еще нужен, помимо защиты прт-а. Я помню как то он задействован в шунтовом режиме чтоль. И его необходимо регулировать, а вот для чего, не могу вспомнить

А почему на входном один жёлтый огонь - нижний?

Здравствуйте, подписался на канал, включил колокольчик! Сопротивление поставил на 0,06

Отличное видео, очень подробно, доходчиво. Нужно больше подробных видео для новичков: что как работает, какой прибор для чего нужен, почему сделано именно так, почему именно эта модель прибора... всё абсолютно, каждая мелочь. Чем подробней, тем лучше.

Снимите отдельные видео по поискам отказов в БМРЦ, РЦ, схемах входного светофора, схемах переезда и дешифраторной ячейки если конечно у вас есть макеты такие)

Кулачковая муфта интересная, такое впервые вижу🤔

Видео очень полезные👍

👍👍👍

Большое спасибо!