Видео

Herzlichen Dank, Manuela. Die drei Zinnen sind ja weltbekannt. Das hätte ich schon früher machen sollen. Es macht mehr Spaß, Originalfelsen nachzubilden und die Ergebnisse sind besser. LG, Toni

Herzliche Dank für das große Lob und noch einen schönen Sonntag Abend. LG Toni

Servus Bert, herzlichen Dank für dein großes Lob, freut mich sehr. LG und noch einen schönen Sonntag, Toni

Ja, das ist gut und billig. LG Toni

Servus Thomas, herzlichen Dank für die netten und anerkennenden Worte. In Rente kann man sowas, wenn man im Winter dranbleibt und gesund ist, in 3 bis 4 Jahren bauen. Am längsten dauert halt das langweilige Strippenziehen. LG, Toni

Herzlichen Dank Micha, ja,das Alpenkrokodil musste in die Alpen. LG Toni

Servus Maik, danke,aber ich verstehe den Satz nicht. Fehlt da nicht etwas? 😄 LG Toni

Führerstandsgewichte und Drehgestellgewichte kannst du kaufen

Dann läuft sie ohne ruckeln die Stromversorgung über die Achsen ist das problem du brauchst Führerstandsgewichte in deinen fall

@@maikhahn2756 Hallo Maik, das war nicht mein Problem. Ich habe im Video erwähnt, dass die Stromversorgung der Lok absolut perfekt ist und sie ruckelfrei über alle Radien und Weichen fährt. Das Problem war, dass der Decoder nicht in die Schnittstelle passte. Dennoch herzlichen Dank für den Tipp, den man ja bei anderen Loks gggf. gebrauchen kann. LG, Toni

@TonisalpenmodellbahnN58 Sorry Toni dann hab ich was falsch Verstanden

Herzlichen Dank Jef

Servus Marko, herzlichen Dank für dein großes, nettes Lob. Ja, der Landschaftsbau ist mir mindestens genauso wichtig wie die Eisenbahn. Herzliche Grüße Toni

Herzlichen Dank Jef, und alles Gute, Toni

Servus Peter, da hast du recht. Da vergaß ich meinen Grundsatz, kaum mehr was Neues zu kaufen. Trotz viel Anfangsstreß damit bin ich begeistert von der Lok, die zur Alpenanlage dazugehört. Danke und herzliche Grüße, Toni

Servus Peter, herzlichen Dank für deine netten Worte. In den Dolomiten war ich oft zum Klettern und Skitourengehen. Auf die Idee, gewisse Berge nachzubilden, hätte ich schon eher kommen müssen. Das wird besser als reine Fantasieberge. Herzliche Grüße, Toni

Servus Stefan, herzlichen Dank für dein nettes Lob. Leider erlebt man als Modellbahner Ähnliches ja immer wieder, aber hier war ich kurz davor, die Lok zurückzuschicken. Wenn sie nicht so gut auf meine Anlage passen würde... Aber Ende gut, alles gut. Herzliche Grüße, Toni

Servus Jürgen, da hast du recht. Es ist immer wieder spannend, ob eine neue Lok auch auf der Anlage läuft. Deswegen kaufe ich kaum noch was, mir ist da oft der Ärger grüßer als die Freude gewesen. Ich habe jetzt 30 perfekt laufende Loks, das reicht. Aber letztlich ist das schon eine tolle Lok. Die Hersteller könnten halt mal ihr Zeug selbst testen und dann das Wichtige in die Beschreibung schreiben. LG, Toni

Servus Andreas, ja, das Krokodil muss einfach auf eine Alpenanlage. Danke für dein nettes Lob und herzliche Grüße, Toni

Servus Stefan, herzlichen Dank für dein nettes Lob, freut mich sehr. Herzliche Grüße Toni

Servus Klaus, herzlichen Dank für dein nettes Lob. Wenn sie endlich fährt, ist sie wirklich klasse. Die alten minitrix sind wahrscheinlich auch nicht schlecht. Herzliche Grüße Toni

Servus Andreas, herzlichen Dank für deinen Hinweis, das Stromabnehmer angepasst werden können, da bin ich jetzt fein raus 😊👍👍👍 So ist es, laufen müssen sie! Herzliche Grüße an den Zürisee und bis zum nächsten Mal, Toni

Servus Dirk, herzlichen Dank und Grüße an den "Rhein", Toni

Servus lieber Tom. Da hast du recht, ein tolle Maschine. Nur dass Arnold nicht auf den fehlende Platz für einen normalen Decoder hinweist, ist eine Frechheit. Im N-Bahn Magazin Test steht dazu auch nichts wirklich erhellendes. Seitenlange Detailbeschreibung (du weißt schon: 1/4 mm zu lang, 1/9 mm zu kurz usw) und zum Decoder steht nur sybillinisch: Beengte Platzverhältnisse. So einen "Test" könnte man sich sparen. Aber Ende gut, alles gut. Ich überleg jetzt, ob ich mir noch die braune zulegen. Jetzt weiß ich ja, wie es geht. Danke für deine guten Wünsche, die ich immer noch brauchen kann und herzliche Grüße an die Ostsee, Toni

Servus Patrick, herzlichen Dank für dein nettes Lob und Grüße nach Belgien, Toni

Servus Webbel, da hast du absolut recht. Sowas muss in die Verkaufsbeschreibung. Ohne die kleinen D&H-Decoder, die damals rauskamen, wäre die Lok schwer zu digitalisieren. Ich seh das auch so, bisher hat niemand bemerkt , dass dies ein anderer Stromabnehmer ist. Um solche Sachen wird viel zu viel Theater gemacht, auch in Zeitschriften. Bei H0 mag manches noch auffallen, aber in N ist diess maßstäbliche Umrechnung oft absoluter Unsinn. Herzlichen Dank und Grüße, Toni

Servus Dan, solche Zuschauer liebe ich 👍👍👍 Freut mich sehr, wenn dir der ein oder andere Tipp hilft. Ja ,bei manchen Platzverhältnissen ist das nicht möglich. Eine Idee wäre allenfalls, wenn die Breite reicht, verschiebbar machen und auf einer Seite 40 cm lassen, dann kommst du notfalls von hinten ran. Oder an der Giebelwand 40 cm lassen und dort die SBHöfe unterbringen. Meine Erfahrung ist: Zugänglichkeit ist alles.Irgendwann musst du an jede Stelle zumindest rankommen, um Rollmaterial herauszuholen. Und wenn das Alter zwickt, wird es schwierig, von unten ranzukommen. Auch der Austausch von Weichen oder Antrieben muss möglich sein, ohne die Anlage abzureißen. Für H0 bruachst du natürlich viel Platz. Ich wünsche dir viel Spaß und Erfolg beim Bau deiner Anlage. Wenn du noch Fragen hast, melde dich. Herzliche Grüße, Toni

Servus Andy, danke dir. Ja, das stimmt, sonst wäre das Video weniger interessant geworden 😊. Aber es war schon nervig, bis die Lok endlich auf der Anlage fuhr. Aber Ende gut, alles gut. Ich versteh nur die Hersteller nicht, die auf sowas nicht aufmerksam machen. Herzliche Grüße, Toni

Servus Micha, herzlichen Dank. Ja, die lok wollte ich auch schon lange und letztlich hat es geklappt. Vielleicht kommt sie ja irgendwan auch in TT. Herzliche Grüße, Toni

Servus Thomas, mir gefällt das deutsche auch, das fährt ja auch bei mir. Ich schalte ja auch mit Begeisterung analog, aber die digitalen Fahreigenschaften sind einfach phänomenal. Ind normalerweise steckt man den Decoder in die Schnittstelle, programmiert ihn und das wars, dauert normalerweise 10 Minuten und nicht wie hier 2 Monate. Herzlichen Dank und Grüße, Toni

Servus Hans, herzlichen Dank für dein nettes Lob. Ja, wenige fahren imt Stromabnehmer oben, obwohl das gar nicht so schwer ist. Funktioniert ohne jedes Problem. Herzliche Grüße in die Niederlande, Toni

Servus Andreas, hezrlichen Dank für dein nettes Lob und ebensolche Grüße, Toni

Herzlichen Dank für den netten und lobenden Kommentar. Mit dem kleinen Decoder von D&H ist es gar kein Problem den Decoder einzubauen. Aber da muss man halt leider erst selbst draufkommen. Wenn du DCC fährst,ist es dann eh kein Problem. Kundenfreundlich sind die Hersteller schon lange nicht mehr, deswegen kauf ich ja auch kaum noch Neues. Du hast völlig recht, das alte Rollmaterial hat oft sehr gute Qualität und hält ewig. Herzliche Grüße, Toni

Servus Uwe, herzlichen Dank für dein nettes, tolles Lob. Ich bin froh, dass die Lok nun gut läuft. Herzliche Grüße, Toni

Herzlichen Dank, Dan, und Grüße, Toni

Servus Günter, herzlichen Dank für deinen wie immer tollen und netten Kommentar. Ja, die Lok hat echt auf der Alpenanlage gefehlt. Vielleicht kauf ich mir auch noch die brauen, nachdem ich jetzt weiß, wie es geht. Das hättest du auch hingebracht. Aber Geduld war schon nötig. Danke für die guten Wünsche, die ich noch gebrauchen kann und herzliche Grüße nach Wiesbaden.

Servus Roland, danke für deinen netten und ausführlichen Kommentar. Ich ibn zwar kein Lokbastler, da bist du sicher besser, aber digitalisieren einer Lok mit Schnittstelle war nie ein Problem. Ich fahr ja Selectrix und kann nur die D&H-Decoder verwenden, aber die funktionieren bisher immer ohne Ausnahme. Also einstecken und fahren, ganz einfach. Allerdings habe und will ich keinen Sound oder sonstigen Schnickschnak, nur perfekte Fahreigenschaften. Nur hier dauerte es etwas und Gottseidank hat D&H die kleinen Decoder herausgebracht. Digital fahren ist wahrscheinlich tatsächlich nicht teurer als analog, wenn man die gleichen Funktionen will, ist es sicher komplizierter und teurer. Was anderes ist digital Schalten, das ist m.E. wesentlich teurer und sogar aufwendiger. Das ist mein Automatikblocksystem billiger und einfach. Märklin: Die haben sich erstmal 7 Monate Zeit genommen, auf eine Mahnungsmail hin haben sie sich gerührt, aber ganz abgeschlossen ist es noch nicht. Ich werde berichten. Aber scheinbar haben sie auch keine Erklärung, es war nach ihrer Ansicht weder der Decoder, noch die Schnittstelle noch ein Kondensator. Kundenfreundliche Reaktion geht schneller .Ich werde sie nochmals anschreiben, denn die Lok hab ich noch nicht zurück. Herzliche Grüße, Toni

Mir hat als Beispiel die Einstellung, bei ca. 01:55 min, gefallen. Entsprechend der Zugganitur die annähernde Fahrgeschwindigkeit übertragen auf unser Spurmaß 1:160. Das Modell läuft dort ungefähr 60 - 70 km/h. Darauf achten die wenigsten Modellbahner. Hier bei dir dann das Zusammenspiel, Anlage und der Zuglauf. Würde sie mit 100 oder gar 150 km/h fahren, ist alles verhunzt. Toni, sehr schön. lg von Roland 😎

@@Roland-deranalogeunddigitale Servus Roland, du bist ein guter Beobachter. Alle meine Züge fahren mit umgerechneter Modellgeschwindigkeit. Das kann man ja digital einstellen. Das schaut meist eher langsam aus. 65/bzw 75 kmh sind schon langsam. Was nicht geht, ist unterschiedliche Geschwindigkeiten auf und ab einzustellen. Deshalb muss man manchmal Kompromisse finden. Gerade Dampfloks würden bergauf evt. noch viel langsamer fahren, aber bergab würde das blöd ausschauen. Herziche Grüße und dir noch einen schönen Sonntag, Toni

P.S. In den Videos schauen Züge oft noch schneller aus, als sie sind. Von daher sollte man sie eigentlich beim Filmen noch langsamer fahren. Mach ich aber meistens nicht.

@@TonisalpenmodellbahnN58 Bei so einem, von natur aus "langsam fahrendem Modell", könnte man entsprechend den Rangiergang aktivieren und alles danach Einstellen. Dann fährt sie entsprechend noch feinfühliger Regelbar. Ansonsten, meine Erfahrung und digital, ist eine Motorregelung gut justiert, ist es dem Modell egal ob Bergauf oder Bergab. Der Decoder regelt den Motor entsprechend der für Decoder "erkennbaren" Belastung an den Motor. Die Geschwindigkeiten sollten eigentlich so gleich bleiben. Das wäre nur ein Vorteil der digitalen Technik gegenüber einem analogen Fahrbetrieb und einer unterschiedlichen Belastung für ein Modell. Analog kann man dann entsprechend "Nachregeln", digital sollte ein Modell entsprechend an Geschwindigkeiten gleich bleiben. Also Toni, ein schönes Modell auf deiner Anlage. lg von Roland 😎

Servus Winfried, herzlichen Dank für dein nettes Lob. Mir geht es wie dir, für die Fieselarbeiten an Loks, gerade an Dampfloks brauch ich auch Hilfe. Aber ich habe einen fitten Pensionisten, der digitalisieren und Loks reparieren kann und Benny hilft mir auch oft, der ist da fit. Im Übrigen gäbe es ja noch den Micha, von Michas Mobawelt. Vielleicht nimmst du da mal Kontakt auf, der bringt alles hin. Herzliche Grüße und auch dir viel Spaß mit dem Hobby, Toni

Servus Martin, da meine ganze Anlage mit Selectrix funktioniert, brauch ich die Decoder von D&H und bin damit extrem zufrieden. Die anderen Decoder können zwar teilweise wohl Selectrix fahren, aber das Bremsen mit der Selectrixbremsdiode für 30 ct können die nach meiner Erfahrung nicht. Ich hatte auch die CC 2000 von Minitrix ab 1996 und hab noch immer den LOk Control 2000. Die Decoder von Trix waren damals schon teuer, aber bei uns kosteten die 50 DM. Aber mit Einbauenlassen (Schnittstellen gabs damals nicht) war man locker an die 100 DM los. Jetzt kosten die D&H noch ca. 43 €, was m.E. in Ordnung geht. Fährst du Selectrix oder DCC? Wenn du einen Decoder kennst, der alle (!) Funktionen von Selectrix kann, wäre ich über einen Tipp dankbar. Herzliche Grüße, Toni

Der war doppelt 😊. LG, Toni

Servus Jürgen, da hast du recht, das Alpenkrokodil muss auf die Alpenanlage. Danke und herzliche Grüße, Toni

Servus Jürgen, herzlichen Dank fürs Lob und deine guten Wünsche, die ich gebrauchen kann. Herzliche Grüße, Toni

Servus Bastian, herzlichen Dank. Es gibt zwei Videos, in denen ich den Gleisplan zeige, erst nur die Hauptstrecke, im zweiten auch die Nebenstrecken. Dort sind auch die Maße genannt, die ich nicht mehr genau im Kopf habe , so ca. 3, 60x 3,30 x 2,20 und jetzt noch die Regalanlage mit 3,30 x 30/45 cm. Herzliche Grüße, Toni

Dankeschön

Hezrlichen Dank für den netten Kommentar. Werde mir gleich mal deinen Kanal ansehen. Deutsch oder Englisch? Herzliche Grüße, Toni

Servus Andre, herzlichen Dank und Grüße, Toni

Servus Uwe, ja wirklich kompliziert. Bis zu mit den Minitrix zufrieden und fahren die auch so schön leise? Wäre auch noch eine Option. Herzlichen Dank und Grüße nach Wuppertal, Toni

@@TonisalpenmodellbahnN58 ja,laufen super,sind aber mit Sound. Zugkraft ist auch gut LG

@@miniaturlandwuppertalspurn Danke

Servus Schorsch, da hast du recht, deswegen wollte ich die Lok auch unbedingt zum Fahren bringen. Herzlichen Dank und Grüße, Toni

Servus Heinz, so kann ein Wochenende beginnen: mit einem tollen, netten Kommentar von Heinz Gurtl👍. Da hast du recht, Benutzerfreundlichkeit ist für die Hersteller oft ein Fremdwort und ich glaube, die testen das auch gar nicht. Aber die Lok ist letztlich wirklich klasse und musste auf meine Alpenanlage. Es geht so einigermaßen. Herzliche Grüße ins Eisenerz, wo ich schon nochmal hin möchte 😂, Toni

@@TonisalpenmodellbahnN58 du bist herzlich willkommen 👍👍👍

@@heinzgurtl6900 Wie gesagt, wenn ich es gesundheitlich nochmal in die Gegend schaffe, komm ich absolut gerne. Übrigens, falls du mal in die Nähe von Nürnberg kommen solltest, bist du natürlich ebenfalls herzlich willkommen!

Servus Martin, danke für deinen netten und ausführlichen Kommentar, dem ich in allen Punkten zustimme. Es wäre ja so zu einfach, wenn sich die Hersteller mal auf eine einheitliche Schnittstelle einigen würden z.B. next 18 und die an Stellen einbauen, wo man den Decoder einfach einstecken kann. Minitrix war mir auch zu teuer und jetzt haben sie ja nur noch Zwangssound und Decoder, die kein Selectrix können. Mit den neuen superkleinen D&H-Decodern geht das ja gut und ich überlege sogar, ob ich mir die braune noch kaufe, wenn ich sie günstig bekommen. Herzliche Grüße, Toni

Servus Gert, herzlichen Dank für deinen wie immer tollen und netten Kommentar. Ich denke, das Modell ist überwiegend wie das alte Arnoldmodell, nur mit Schnittstelle. ABer echt eine tolle Lok, wenn die Anfangsprobleme überwunden sind. Herzoiche Grüße, Toni

Servus Mike, freut mich von dir Alpenbahner zu lesen! Du hast gut beobachtet, ich habe versucht, einige neu Perspektiven zu zeigen. Ne, ich glaube, dass passiert jedem, nicht nur dir. Da ich kein Sammler bin, kaufe ich genau aus dem Grund kaum mehr neue Loks, sondern allenfalls noch Schnäppchen. Da ärgert man sich nicht so, wenn es nicht funktioniert. Hatte aber mit Ebay-Loks bislang nie Probleme. Aber bei neuen war es jedesmal eine Spannung, ob sie auch auf der Anlage funktionieren. Würde mich freuen, wieder mal was von deiner wirklich tollen Alpenanlage zu sehen. Herzlichen Dank und Grüße, Toni

Servus Flo, da hast du recht. aber sie musste auf die Alpenanlage und funktioniert jetzt ja auch perfekt. Herzlichen Dank und Grüße, Toni

Servus Heiko, ja, die Lok ist klasse. Die Hersteller wissen schon, wie sie uns Probleme bereiten können. Wen wir die Zeit, um Probleme lösen zu müssen, hier 2 Monate, bis alles bestellt war und lief, könnten wir ja in der Zeit noch anderes Rollmaterial kaufen, was die Hersteller aber wohl nicht wollen😊. Herzlichen Dank und Grüße, Toni