- Видео 4
- Просмотров 111 675
Маз 5429
Добавлен 8 май 2015
Перегоняю Маза на базу!
Отогнал машину с села в город, преодолев небольшие перемёты на гредере, решение было рискованное ехать по короткой дороге, но она оказалась более менее чистая. Теперь буду базироваться в городе, и работу будет легче ловить.
Просмотров: 33 639
Видео
Еще побегает!😁
Просмотров 24 тыс.Месяц назад
Рейс на старом Мазе.
Просмотров 42 тыс.Месяц назад
Маз 1981 года, рейс Астана - Караганда. Утром устроил соседям дымовую завесу, установлен подогрев двигателя но в самый ответственный момент решила отвалиться свеча накаливания, добрался до столицы и попути приобрел её. Ехал на легке 8 тонн. Машина стояла и ждала своего часа пока я сделаю права на прицеп, теперь буду понемногу на нем работать. По пути были проблемы только с воздухом, регулятор д...
Рейс на длинномере Маз 5429
Просмотров 12 тыс.3 года назад
Рейс на маз 5429, плечо 200 км, с села до Астаны и обратно, машина стояла примерно 8-9 месяцев а до этого еще больше. Решил сделать разминочку старичку, перед выездом как положено все было прошприцовано и обслужено, необошлось без замены нескольких воздушных трубок, ни единой поломки по пути после простоя, заметил что сцеплению кердык приходит, машина при трогании скечит, на горячую и вовсе как...
Классный МАЗ!!! 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤
Купил Маз бортовой 88года в 16 году на разбор движок поставить на т150 пока перегонял влюбился а он весь целый не гнилой из Якутии так и оставил себе по Башкирии катаю.
Моя Мечта С Детства надо телегу изотерм 3 моста и по Рейсам
ЯМЗ 238 турбированный 8 цилиндровый двигатель отличный мотор
privet eta maz legenda rabotal na takovam 1983 goda ❤❤❤👍👍👍maladec vladelec
500-ка то? Не то, что до базы..... Если надо будет, и до Сингапура со свистом долетит! У ней и ломаться то особо так нечему : ни тебе электронного распределенного впрыска..... Ни климакс-контроля с дрочащим сиденьем..... А колесо проткнешь? Кувалда тебе на что?!...... Нормально. Всегда ребята доезжали.
Вы из Степногорска?
Да
Отличный МАЗ, даже почти не дымит! Успехов в работе! Больше смазки, меньше трения!😊
Маз хорошая машина! Что v6что V8 моторы. А супер Маз на турбо его свист турбины довала некий Шарм! Но коробка на супере была плохая детелитель был не очем. На Камазе делитель отличный
Не путайте демультипликатор на мазовской кпп и двуступенчатый делитель кпп камаз это разные вещи!
Камаз лучше
@FRANKENSHTEIN93 не спорю Камаз хорошая машина
Я ещё слышал что на Супер Мазе если на скоростей задеть клавишу делитель можно можно коробку запороть обязательно на нейтрально надо скинуть потом щёлкать передачи. На Камазе Отец работал я знаю что на нем лучше делитель👍
Мне обе машины нравятся👍
Масляный радиатор от печки Татра в кабине Ташкент будет, на северах так и ездили
❤💪
Трудяга Маз. Честь..хвала и низкий поклон тем кто его делал.
Вот это железяка!!! Простой и надежный как топор, хочешь дрова коли, хочешь гвозди заколачивай. Сила🦾
Ещё как побегает!!!
Маз головастик сила
Для чего надо было все стрелочные указатели переставлять на приборке? Всё стоят не по заводу.
Одному ему это известно😅
Раритет
Я работал на таком МАЗ 500 полуприцеп тока с бочькой под нефтепродукты
С наступающим🖐👍
Блокировку бы ему. Телега белорусская?
Даа блокировки не хватает, в любой непонятной ситуации буксует, но на холостых выгребает потихой. Телега да, маз 9397
автобусный мост от "рабоман" поставить с самоблокирующимся дифференциалом
@@ВасяВасин-ф3т9срабоман😂😂это двигатель. Мост Икаруса назывался Раба😂
Я работал в конце 80 ых на МАЗ - 5549 и МАЗ - 509 А .
Это же действительно просто отличная машина время
А у меня только что на моем ямз планки привода тнвд разлетелись в лоскуты.
Первый мой МАЗ с 95 по 2002 год владел, ещё и продал. Желание если есть могу поделиться переделками. Правда у меня был 509(с рожденья полноприводный поэтому длиннобазный) но ему почти сразу выкинули ведущий передок и поставили балку ещё на фирме.
Буду благодарен любому опыту по доработкам.
заводской ГУР "телескоп" который не крутит на что поменять? от "супермаза" советуют
И сколько км в час он по хорошей дороги бежит 80 85 хорошо едет?
@@ЕвгенийМихин-ж5е так там мост лохматых годов. Он тихоходный. Благодаря нему ямз 236 и везет хорошо. Беговой мост поставишь и все... Нереально тяжело ехать будет. Тогда и КПП менять надо с 5ти на 9ти ступенчатую. А следом и мотор. 236 слабоват для тсядельника. Надо 236 турбо или хотя бы 238. На разборках за не дорого заколхозить можно, если есть средства силы и время.
Пустой без напряга примерно при 1600 оборотах 80 идёт, это по ощущениям, груженному тяжело его будет даваться, но я ещё груженным не ходил по трассе, поэтому видно будет.
Скоростной получается.
@@Maz5429 попробуй замерить скорость хотя бы через навигатор по телефону. Я свой разгонял до 80 гул мотора стоял сильный. Тахометр отсутствовал. Хз скок оборотов было.
@@Maz5429Я смотрю у вас там асфальт полузаснеженный, 80 лететь и смысла нет, с дороги улететь можно. Летом если только. Не будешь же каждый сезон мост менять "зима-лето". Пусть ползает как есть помаленьку.
Машина хорошая для своего времени, но к сожалению сейчас вне закона, задний мост не проходит по допустимым габаритам, 2.55 м , если не ошибаюсь
По поводу моста пока претензий ко мне небыло, со стороны полиции😁
Суровая казахстанская зимняя природа и мороз градусов 20..
Берегите себя и свой МАЗ
Дай Бог здоровья хозяину этого красавца
Машина супер и хозяин молодец. Легендарную машину сохранил р отличное состояние
Телега мазовская, тяжелая, двс восьмёрка, слабоват для этой телеги, кабина холодная, по проходимости, не любит снег и грязь, буксонул все парень ты замтрчл
++ самый слабый тягач
Корова коровой. Рулевое очень тяжёлое, кабина холодная и не удобная. Двигатель слабый, крейсерская скорость 70км\ч.
в те года больше было и не надо никуд ане торопилсь ка ксейчас
@@ВасяВасин-ф3т9ссразу видно, что ты в,, те годы,, ездил на деревянном коне.
Да он даже слабее зила 4331 дизеля.тот 200 лошадок был
😊😊😊😅
Только с литерами напутал. МаЗ седельный тягач всегда был и остался 504, 504А, 504В. Тут же литеры полуприуепа шасси МаЗ-5429, для установки автоцистерн.
Нет.. Есть модели 5429 и 5430... Они как раз пошли после 504 в... 5429 двигатель V8...5430- V6.. или наоборот, плохо помню .. Вся информация есть в Кратких Автомобильных справочниках НИИАТ.
Это ты путаешь. 5429 это современник 504В только с ЯМЗ-236.
Ностагия. Работал на 5335 и птом на 504 В.
Тридцать лет назад был у меня такой МАЗУРИК, гонял на нём в дальнобой с АЛКОЙ-12, очень трясучий. До него работал в ПМК на самосвале несколько лет.
А у меня был маз 5551 мягкий как перина. Очень комфортный.
Лобатый жгет😂
Молодец дядько!👍 Давай больше снимай, особенно ремонты и доработки всякие!👍👍👍
Круто что без колхоза.
😢👍👍👍👍👍👍👏
Двс , какой стоит на нем 236 или 238 ???
@@Alpamish-m4o скорее 238 атмосферник.. На седельники в основном ставили их. Но были и с 236.
@@egorkarachevskiy2743 да 504в выпускался с двс 238 , а 5429 с двс 236 .
@@Alpamish-m4o как сказать ? У нас было два МАЗ - 509 А . Один пришёл с 236 , а другой 238. В документах записан одинаково , кроме марки мотора.
На этом 236 стоит.
@@Maz5429 значить , 5429 . А можно на него сделать обзор . Салона с наружи . Какая печь в салоне стоит . Обзор под кабиной .
Можно , по больше видео про эту легенду ??? 💪💪💪👍👍👍
Метололом или на розбор по запчасьтям да ито нахер он кому нужен. И что его поставит и на него смотрет и любоватся чтоли да нахер он нужен мазы они очен ресурсо затратные и очен росходные. И запчастей на них очен дорогие как на иномарки
Мазик сколько тонн тянет?
Ну когда то таскали по городу от 20 до 22 тонн, без проблем тащил.
Казахстан Алга. Главное снимай, а мы Российские зрители через впн или ещё как будем смотреть. Палец вверх.
Супер! А что за двигатель стоит?
Ямз 236 атмосферник, коробка обычная 5ти ступка
@@Maz5429тяжёлый случай❤ интересно сможешь ли работать именно в такой комплектации)сейчас норма 18-20тонн на полуприцеп грузят..(
@@Maz5429 твой мазик расчитан таскать одноосный 8-ми метровый полуприцеп типа МАЗ 938020 с г/п 14-16 тонн. Минка тяжеловата, и двигатель убьёшь до срока, и раму порвать можно. Минка - она для 504-го МАЗа разработана, на нём чуть другая рама и 238...
Головастик 👍
Мне интересно, с таким прицепом , пустят в Европу 🇪🇺?
Как в кабине с теплом? Чем обогреваетесь?
Автономка есть, говорил же в начале рейса
Фен нужно устанавливать, чтоб зимой можно было меж город двигаться и нормально ночевать в машине. А так на ходу он температуру хорошо держит, в обычной кофте сижу и не кутаюсь, но я ещё в морозы то не ездил. Щели есть с размером в палец, заделать нужно, резинки на дверях все поменять, отверстия в лицевой части под проводку нужно тоже закрывать, с них хорошо поддувает.
Газ-21 резинки уплотнители@@Maz5429
@@АлександрАлександр-щ4л а где от газ-21 достать?))
Я с батей красил его морда черная и вокруг белая оконтовка.