Autotypos
Autotypos
  • Видео 137
  • Просмотров 741 786
Mini Countryman JCW - Δοκιμή by Autotypos
Το Mini Countryman μεγάλωσε πιο πολύ από ποτέ και ανέβηκε ένα σκαλί ως οικογενειακό Crossover SUV, με τεχνολογίες και εμφάνιση που το ξεχωρίζουν από τη μάζα. Προσφέρει επίσης μια παραδοσιακή σπορ έκδοση, χωρίς πρίζες και με δυνατές επιδόσεις. Έχει όμως ένα φανταστικό JCW Countryman από την προηγούμενη γενιά του που πρέπει να ξεπεράσει.
Ο λόγος στο Mini Countryman λοιπόν, που όσο και αν το όνομά του παραπέμπει στην εξοχή -αυτό που άλλωστε υπονοεί και η Mini για το υπερυψωμένο μοντέλο της- στην πραγματικότητα μεταφράζεται ως συμπατριώτης. Ισχύει και αυτό βέβαια, μιας και έχει κοινό DNA με το μικρό και εμβληματικό Cooper. Το Countryman ήρθε to 2010 ως το τέταρτο μοντέλο στην γκάμα της, με μή...
Просмотров: 948

Видео

Ford Focus 1.0 ST-Line - Δοκιμη by Autotypos
Просмотров 3,8 тыс.21 день назад
Το νέο Ford Focus πλησιάζει ακόμη περισσότερο τα premium μοντέλα της κατηγορίας, με πολλές τεχνολογίες ασφαλείας και καλή ποιότητα κατασκευής, χωρίς να θυσιάζει την «ζωηράδα» που χαρακτηρίζει οδηγικά το μοντέλο εδώ και 20 χρόνια. Η συμπεριφορά του Focus στον δρόμο είναι «διπλή». Πρόκειται ένα οικονομικό καθημερινό αυτοκίνητο, ικανό να μεταφέρει με άνεση μία οικογένεια εντός και εκτός πόλης. Αλλ...
Hyundai Ioniq 5N - Track Test by Autotypos.gr
Просмотров 1,6 тыс.Месяц назад
Αν περιμένετε να ακούσετε για τη σχεδίαση, τους χώρους ή το infotainment του Ioniq 5N βρίσκεστε στο λάθος βίντεο. Τι να πούμε άλλωστε που δεν έχουμε ήδη πει για το «Παγκόσμιο Αυτοκίνητο του 2022». Βασικά, πριν εστιάσουμε σε όσα καθορίζουν την ουσία του, πρέπει να πούμε ότι η έκδοση αυτή χρίστηκε ως το «Παγκόσμιο Αυτοκίνητο Επιδόσεων του 2024», για ένα ακόμα βραβείο στην ήδη φουλαρισμένη τροπαιο...
Οδηγούμε το ολοκαίνουργιο και προσιτό Citroen C3
Просмотров 15 тыс.Месяц назад
Το μικρό της Citroen που αποτελεί και το Best Seller της επανασυστήνεται με νέα εμφάνιση που θυμίζει crossover, περισσότερο εξοπλισμό και πολύ ανταγωνιστική τιμή. Το περιμένουμε στην Ελλάδα τον Σεπτέμβριο, μέχρι τότε μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα στο autotypos.gr
KIA XCeed - Δοκιμή by Autotypos
Просмотров 4,3 тыс.Месяц назад
Με πωλήσεις που ξεπερνούν τις 120.000 μονάδες στην Ευρώπη, το εξαιρετικά επιτυχημένο κόμπακτ crossover XCeed της Kia ανανεώθηκε σε πολλά σημεία, συμπεριλαμβανομένης μιας τολμηρής νέας εξωτερικής σχεδίασης, ενός βελτιωμένου εσωτερικού και ενός νέου επιπέδου εξοπλισμού GT-line. Η προσθήκη για πρώτη φορά του επιπέδου εξοπλισμού GT-line σε συνδυασμό με έναν βενζινοκινητήρα που αποδίδει 204 ίππους, ...
BMW S 1000 XR - Η τρέλα που πάει στα βουνά και στην πίστα
Просмотров 2,6 тыс.Месяц назад
Η BMW περιγράφει το S 1000 XR ως τον απόλυτο συνδυασμό μιας μοτοσικλέτας κατάλληλης για μεγάλες αποστάσεις και ενός High Performance sportbike. Γενικά τείνουμε να νερώνουμε τις περιγραφές του υλικού προώθησης, αλλά εδώ συμφωνούμε. Ύστερα από εκτενή δοκιμή σε δρόμο και πίστα, μπορούμε με σιγουριά να πούμε πως το S 1000 XR αποτελεί το σύνολο δύο χαρακτήρων. Ο ένας χαρακτήρας είναι συνετός, πρακτι...
Project Hatchback - Πόσο έχουν αλλάξει 7 εμβληματικά μοντέλα;
Просмотров 1,8 тыс.2 месяца назад
Όσο χτυπά η καρδιά της αυτοκίνησης τόσο τα hatchbacks θα έχουν λόγο ύπαρξης, γιατί πάνω απ’όλα η αυτοκίνηση επιβάλλεται να ορίζεται από «το θέλω» και «μου αρέσει», από το συναίσθημα και την αισθητική κοντολογίς. Και η συγκεκριμένη κατηγορία υπηρετεί με τον καλύτερο τρόπο τόσο το συναίσθημα όσο και την αισθητική. Άλλοτε, μα κυρίως τώρα, δόξα τον Άγιο Χριστόφορο! Από τις αρχές της δεκαετίας του ’...
Mercedes-AMG A35 - Δοκιμή by Autotypos
Просмотров 2,7 тыс.2 месяца назад
Σήμερα στο Autotypos, οδηγούμε την ανανεωμένη Mercedes-AMG A35. Τούτο το μυώδες, στην πανέμορφη απόχρωση του γκρι ματ που βλέπετε, «αεριωθούμενο» γερμανικό hot hatch πρεσβεύει όλες, μα όλες τις αξίες που χαρακτηρίζουν από γεννήσεως τη συγκεκριμένη κατηγορία, τιμώντας 100% την παράδοσή της, μα κυρίως τα θέλω του πραγματικού οδηγού. Του βαθύ γνώστη που ανδρώθηκε οδηγικά, χαροπαλεύοντας με ζόρικες...
Volkswagen ID.7 - Δοκιμή by Autotypos
Просмотров 5553 месяца назад
Το ID.7, η ηλεκτρική ναυαρχίδα της Volkswagen και μεγαλύτερο μέλος της οικογένειας ID., έχει φορέσει το «κουστούμι» μιας λιμουζίνας, διαθέτει τεχνολογία AI, έχει ασυναγώνιστη κατανάλωση ενέργειας, τεράστια αυτονομία και ταξιδεύει σαν να…. πετάει. Με άλλα λόγια, είναι η απάντηση στην ηλεκτρική επίθεση όλων και το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο από το Wolfsburg που πραγματικά αγγίζει την τελειότητα! Αν ...
Mercedes CLA 250e - Δοκιμή by Autotypos
Просмотров 1,2 тыс.4 месяца назад
Πρόσφατα, η Mercedes ανανέωσε τη CLA, δίνοντας της ξανά ένα μοντέρνο και δυναμικό look, ενώ ταυτόχρονα, έκανε και αρκετές στα συστήματα κίνησης που συνοδεύουν το μοντέλο. Οι «φθηνές» εκδόσεις καταργήθηκαν ενώ η plug-in υβριδική 250e δέχτηκε αρκετές τεχνικές βελτιώσεις, τις οποίες θα δούμε μαζί στο σημερινό μας βίντεο! Διαβάστε περισσότερα για τη Mercedes CLA εδώ: www.autotypos.gr/tag/mercedes-c...
Cupra Born eBoost - Δοκιμή by Autotypos
Просмотров 4474 месяца назад
Το πρώτο ηλεκτρικό της Cupra έχει εντελώς δικό του χαρακτήρα. Διαθέτει ποιοτική καμπίνα και ξεχωρίζει στο δρόμο. Με την μπαταρία των 58 kWh εξασφαλίζει αυτονομία 330 σχεδόν χιλιομέτρων. Αν αναρωτιέστε τι σημαίνει Born, όχι δεν προέρχεται από τη λέξη “γεννημένος” στα αγγλικά. Στη συγκεκριμένη περίπτωση αναφέρεται στο El born, ένα από τα πιo cult προάστια της Βαρκελώνης. Κάποτε ήταν κάτι σαν τα Ε...
Mitsubishi Colt Hybrid - Δοκιμή by Autotypos
Просмотров 1,1 тыс.5 месяцев назад
Μετά από μια δεκαετία (και κάτι παραπάνω) απουσίας από την Ελληνική αγορά, το Colt επιστρέφει δυναμικά στη κατηγορία των supermini με την έβδομη γενιά του, η οποία στη κορυφαία της έκδοση, χρησιμοποιεί ένα ιδιαίτερα αποδοτικό υβριδικό σύστημα κίνησης, το οποίο ταυτόχρονα καταφέρνει να αναβαθμίσει την οδηγική του συμπεριφορά, με αποτέλεσμα να έχουμε ένα αυτοκίνητο που φαντάζει ιδανικό: άνετο για...
Οδηγήσαμε την Pagani των 8.500.000€ - Αποκλειστική δοκιμή by Autotypos
Просмотров 29 тыс.6 месяцев назад
Χωρίς να λαμβάνουμε υπόψιν τη τιμή αγοράς, τα νούμερα της Codalunga εντυπωσιάζουν: Εφοδιάζεται με τον εξελιγμένο twin-turbo V12 που χρησιμοποιεί και η Huayra BC Roadster, ο οποίος εδώ αποδίδει 840 ίππους και 1.100 Nm ροπής από τις 2 μέχρι τις 5,6 χιλιάδες στροφές ανά λεπτό. Η κίνηση μεταδίδεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς μέσω του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (ενός συμπλέκτη) της Xtrac, μια...
Μπήκαμε στα άδυτα της Pagani: Το μουσείο και η γραμμή παραγωγής τους!
Просмотров 9 тыс.6 месяцев назад
Εάν ποτέ βρεθείτε στη περιοχή της Modena, μια επίσκεψη στο μουσείο της Pagani είναι απαραίτητη. Μέσα σε ένα μικρό χώρο, κρύβεται η σχετικά σύντομη αλλά μοναδική ιστορία του Horacio Pagani και της μάρκας που δημιούργησε. Βλέπεις σκίτσα και κατασκευές του από όταν ήταν ακόμη ένα παιδί με τρελά όνειρα στην Αργεντινή, αλλά και δημιουργίες που έφτιαχνε στον ελεύθερο του χρόνο όσο εργαζόταν στη Lambo...
BYD Atto 3 - Δοκιμή by Autotypos
Просмотров 4,7 тыс.6 месяцев назад
Μοιάζει όντως σαν όνειρο. Η BYD (=BuildYourDreams) Auto ιδρύθηκε το 2003, πριν από μόλις είκοσι χρόνια δηλαδή, ως υπο-μπράντα της BYD Company Limited, μιας εταιρίας πληροφορικής που τότε ειδικευόταν στις μπαταρίες κινητών τηλεφώνων, έχοντας ήδη γνωρίσει σημαντικές επιτυχίες στον τομέα (συμφωνία με τη Nokia και τη Motorola). Η BYD Auto λίγα χρόνια αργότερα παρουσίασε το πρώτο της αυτοκίνητο με θ...
Παρουσιάζουμε τα θωρακισμένα τροχοφόρα του Ελληνικού Στρατού στο Πεδίο Βολής
Просмотров 82 тыс.6 месяцев назад
Παρουσιάζουμε τα θωρακισμένα τροχοφόρα του Ελληνικού Στρατού στο Πεδίο Βολής
Jeep Avenger Electric - Δοκιμή by Autotypos
Просмотров 3 тыс.7 месяцев назад
Jeep Avenger Electric - Δοκιμή by Autotypos
Μην χάσετε το νέο Quattroruote, Φεβρουάριος 2024!
Просмотров 1287 месяцев назад
Μην χάσετε το νέο Quattroruote, Φεβρουάριος 2024!
Hyundai Kona N-Line Hybrid - Δοκιμή by Autotypos
Просмотров 11 тыс.7 месяцев назад
Hyundai Kona N-Line Hybrid - Δοκιμή by Autotypos
Μην χάσετε το νέο Quattroruote, Ιανουάριος 2024!
Просмотров 1407 месяцев назад
Μην χάσετε το νέο Quattroruote, Ιανουάριος 2024!
Mazda MX-5 2.0 Homura - Δοκιμή by Autotypos
Просмотров 2,3 тыс.8 месяцев назад
Mazda MX-5 2.0 Homura - Δοκιμή by Autotypos
Ταξιδέψαμε με το νέο supercar της Maserati! - Δοκιμή by Autotypos [eng subs]
Просмотров 6 тыс.8 месяцев назад
Ταξιδέψαμε με το νέο supercar της Maserati! - Δοκιμή by Autotypos [eng subs]
Βρήκαμε έναν αχυρώνα με vintage supercars!
Просмотров 9598 месяцев назад
Βρήκαμε έναν αχυρώνα με vintage supercars!
Cupra Formentor VZ 1.4 TSI e-Hybrid - Δοκιμή by Autotypos
Просмотров 6 тыс.8 месяцев назад
Cupra Formentor VZ 1.4 TSI e-Hybrid - Δοκιμή by Autotypos
MG ZS: Το value for money επέστρεψε! - Δοκιμή by Autotypos
Просмотров 1,8 тыс.9 месяцев назад
MG ZS: Το value for money επέστρεψε! - Δοκιμή by Autotypos
Tesla Model S Plaid: Το πιο γρήγορο αυτοκίνητο στην Ελλάδα! - Δοκιμή by Autotypos
Просмотров 5 тыс.9 месяцев назад
Tesla Model S Plaid: Το πιο γρήγορο αυτοκίνητο στην Ελλάδα! - Δοκιμή by Autotypos
Πως είναι να ζεις με ένα microcar;
Просмотров 1,7 тыс.9 месяцев назад
Πως είναι να ζεις με ένα microcar;
Μη χάσετε το τεύχος Νοεμβρίου του Quattroruote!
Просмотров 779 месяцев назад
Μη χάσετε το τεύχος Νοεμβρίου του Quattroruote!
Η βασική αλλαγή του facelift στο Honda Jazz e:HEV Crosstar!
Просмотров 2,4 тыс.10 месяцев назад
Η βασική αλλαγή του facelift στο Honda Jazz e:HEV Crosstar!
Ιδανική επιλογή! To ανανεωμένο Volvo XC40
Просмотров 8 тыс.10 месяцев назад
Ιδανική επιλογή! To ανανεωμένο Volvo XC40

Комментарии

  • @giorgosvasilakopoulos1534
    @giorgosvasilakopoulos1534 5 дней назад

    τα Kia xceed εχουν πολυ ωραιο σχεδιασμο αλλα απο δοκιμες που εχουν κανει η καταναλωση τους ειναι πολυ μεγαλη [8 Λ /100χλμ.] ειναι ενας σοβαρος λογος για να μην τα αγορασει καποιος .σημερα θελουμε κατι οικονομικο με τις τιμες της βενζινης στα υψη. αλλα αυτοκινητα καινε λιγοτερο .

    • @stevel3788
      @stevel3788 День назад

      Η κατανάλωση του εντός πόλης σε συνεχόμενο μποτιλιάρισμα και στα στενά της πόλης ίσως να φτάσει τα 8 λίτρα, η κανονική του κατανάλωση κυμαίνεται πολύ χαμηλότερα. Σε ταξίδι με τα όρια ταχύτητας 120-140 βλέπεις 6-6.5 αναλόγως το φόρτωμα και το AC, σε μικτή χρήση πάνω από 7-7.5 βλέπεις σπάνια με σωστή οδήγηση. Μια χαρά είναι η κατανάλωση του για 1420-1460 κιλά όχημα με 160hp. Ενδεικτικά σε ταξίδι μου φέτος το καλοκαίρι για τις διακοπές, με ταχύτητες 110-130, φορτωμένος και γυναίκα - παιδί μέσα με AC προφανώς έγραψα 5.8/100. Ποτέ να μη βασίζεσαι στις δοκιμές που βλέπεις διαδικτυακά αναφορικά με τις καταναλώσεις. Ένας καινούργιος κινητήρας μέχρι και τις 15-20 χιλιάδες χιλιόμετρα ρίχνει τη κατανάλωση του. Παίζει ρόλο και τι στρώσιμο του κάνεις και αν το οδηγείς σωστά. Στην αρχή ΌΛΟΙ οι κινητήρες μποροί να έχουν και 1 - 1.5 λίτρο πάνω από το φυσιολογικό κατανάλωση η οποία στρώνει στη πορεία....έχω αγοράσει 3 καινούργια οχήματα του κουτιού και σε όλα συνέβη το ίδιο.

    • @giorgosvasilakopoulos1534
      @giorgosvasilakopoulos1534 День назад

      @@stevel3788 6.5 λιτρα καταναλωση εχουν τα αυτοκινητα 25ετιας. εσενα μπορει να μην σου φαινεται οτι καιει γιατι ισως να μην κανεις πολλα χιλιομετρα και να το χρησιμοποιησει πολυ λιγο . για εναν που κανει καθημερινα πολλα χιλιομετρα το αυτοκινητο αυτο καιει παρα πολυ σε σχεση με αλλα καινουρια αυτοκινητα.

    • @stevel3788
      @stevel3788 20 часов назад

      @@giorgosvasilakopoulos1534 ποιο οχημα 25ετιας εχει 6.5 λιτρα καταναλωση ρε με 160 άλογα θα μας τρελανεις ; εισαι με τα καλα σου ? 20-25 ετών οχήματα ακόμα και με 100 άλογα στη εθνική βγάζουν πανω από 7-8 λίτρα δε σου γραφω τιποτα αλλο, εισαι μυρωδιας τελειως.

  • @magicaly4141
    @magicaly4141 12 дней назад

    Ενω κάνετε πολύ ωραία παρουσίαση με όλα τα αυτοκίνητα των δοκιμών σας δεν καταλαβαίνω γιατί δεν μπαίνετε ποτέ στα πίσω καθίσματα για να βλέπουμε τους χώρους και τις ανεσεις

    • @Autotypos
      @Autotypos 11 дней назад

      Το σταματήσαμε όταν ξεκινήσαμε να μιλάμε για το εσωτερικό εν κινήσει, αλλά θα επαναφέρουμε τα πλάνα των πίσω καθισμάτων

  • @matelis89
    @matelis89 12 дней назад

    Απίστευτο αυτοκίνητο,στιβαρό όμορφο σπορ άνετο premium αίσθηση οδήγησης,καλά από κατανάλωση ούτε σκούτερ τέτοια νούμερα..μέσα στη πόλη είναι μόνιμα στα 1.5 με 2 και αν οδηγείς με e mode φυσικά μηδέν τι να πω,μπράβο στην Cupra!

  • @johnrambo4387
    @johnrambo4387 13 дней назад

    Ολα καλα,αυτες οι ιμιτασιον αποληξεις εξατμισεων ομως που εχουν γινει μαστιγα πολλων εταιριων με τρελαινουν και το απορριπτω....πειτε με ιδιοτροπο!

    • @Autotypos
      @Autotypos 13 дней назад

      @@johnrambo4387 συμφωνούμε!! Όλοι μας!!

  • @ektorasstathopoulos5525
    @ektorasstathopoulos5525 15 дней назад

    Ford focus active x η xceed? Τι προτείνετε από τα δύο?

    • @Autotypos
      @Autotypos 13 дней назад

      @@ektorasstathopoulos5525 προσωπικά, μεταξύ των δύο, θα προτιμούσα το XCeed.

  • @maranatha-CE
    @maranatha-CE 20 дней назад

    Για όσους ενδιαφέρονται σοβαρά να επισημάνω, ως κάτοχος της my2024 GT-Line έκδοσης με iΜΤ κιβώτιο, πως προϊόντος του χρόνου η κατανάλωση γίνεται εξαιρετικά οικονομική για την κατηγορία του, και μιλάμε για χιλιοπεντακοσάρι κινητήρα με 160 άλογα και 25 κιλά ροπής! Χαρακτηριστικά για να καταλάβετε, με 7500 χλμ στο κοντέρ, στη διαδρομή Θεσσαλονίκη-Μουδανιά κι επιστροφή μέσω μποτιλιαρισμένης περιφερειακής, 3 άτομα και γεμάτο πορτ-μπαγκάζ, μεσημεριάτικα με κλιματισμό στο full-1, έγραψε συνολικά 136 χλμ με μέση κατανάλωση μόλις 5,1 lt /100 km (καύσιμο BP-98 active, λάδι Total Quartz 9000 Future GF6 0W-20). Εξαιρετικά οικονομική, πιστεύω. Τώρα γενικά για το XCeed, θεωρώ πως μαζί με το Ford Focus Active είναι τα πιο σπορ crossover στην εγχώρια αγορά. Φυσικά δεν είναι φτιαγμένο για 35άρηδες λάτρεις της σπορ οδήγησης αλλά ωστόσο ιδανικό για τις εξορμήσεις μιας μεσαίας οικογένειας, συνδυάζοντας άνεση και ασφάλεια με φινέτσα και οδηγική απόλαυση, ακόμα κι εκτός δρόμου! Just my 2 cents... 🏁

  • @kinderbueno819
    @kinderbueno819 21 день назад

    Το vw moter και οτι στο eco mode απενεργοποιεί τους δυο κυλίνδρους και δουλεύουν αεργα ειναι κάπως τρομοκρατικό για την μακροζωία του κινητήρα.. σε γενικές γραμμές ωραίο και σε καλή τιμή. Το θέμα είναι να μην ζητάει πορτοφόλι σαν να εχεις vw. Μοιάζει με το polo στο εμπρόσθιο μέρος είναι ιδέα μου?

  • @leksdic
    @leksdic 21 день назад

    Μπορούμε να έχουμε ένα σχόλιο για το τι μπορεί να σημαίνει η κατάργηση του μοντέλου για έναν πιθανό αγοραστή? ανταλλακτικά? Σέρβις? Υποστήριξη? Φαντάζομαι για τα χρόνια που παίζει η εγγύηση είμαι καλυμμένος. Δεδομένου όμως ότι δεν είμαστε στη Γερμανία να αλλάζουμε κάθε 6-8 χρόνια αυτοκίνητο, τι σημαίνει αυτό για εμένα που θέλω να το κρατήσω παραπάνω. Επίσης να πω ότι αυτό δεν αναφέρεται στις αντιπροσωπείες μιας και πήγα την Δευτέρα 5/8 και δεν ανέφεραν τίποτα.

    • @Autotypos
      @Autotypos 21 день назад

      @@leksdic μπορεί το Focus να καταργείται, αλλά ο EcoBoost βασιλεύει στη γκάμα της Ford. Άρα εκεί θα υπάρχει υποστήριξη. Τώρα για ανταλλακτικά αμαξώματος, δεν μπορώ να απαντήσω.

    • @leksdic
      @leksdic 21 день назад

      @@Autotypos κατάλαβα. Άρα η αξία μεταπώλησης πέφτει δραματικά ακόμα και αν θα ήθελα να το πουλήσω στη 10ετια πχ και να πάω για άλλο. Κρίμα. Και ήμουν έτοιμος να το κλείσω. Ευχαριστώ για την απάντηση και τις πληροφορίες.

  • @MAKIS6400
    @MAKIS6400 24 дня назад

    😢29...κ..;;

  • @panas257
    @panas257 26 дней назад

    Τι άσχημο αυτοκίνητο είναι αυτό;; ούτε να μου το χάριζαν

  • @NOKIA6031
    @NOKIA6031 26 дней назад

    Μεγάλο λάθος η κατάργηση ενός χάτσμπακ μοντέλου το οποίο ευχαριστιέσαι να οδηγείς. Μείον του focus αποτελεί ο ημιάκαμπτος πίσω άξονας που αφαίρεσε αρκετά από την οδηγική συμπεριφορά των προηγούμενων γενιών. Επίσης, μείον ότι το infotainment δεν υποστηρίζει ελληνικά. Πέρυσι ήμουν κοντά στο να το αγοράσω, αλλά αυτά τα δύο στοιχεία που αναφέρω συν ότι η τιμή ξέφευγε διότι ήθελα αυτόματο κιβώτιο και diesel (στην έκδοση active x), με απομάκρυνε από την εταιρία που τιμούσα με την αγορά 3 αυτοκινήτων. Η τιμή πλησίαζε τα 35k... Οπότε με κάτι λιγότερα, πήγα σε έτερο Γερμανό της premium κατηγορίας!

    • @Autotypos
      @Autotypos 26 дней назад

      Δυστυχώς, το «έθαψαν» τα SUV... Ο πίσω άξονας παλεύεται, αλλά όντως, η τιμή του σε κάνει να κοιτάξεις αλλού.

  • @greenpower9742
    @greenpower9742 27 дней назад

    Συγχαρητήρια για την άψογη παρουσίαση! Θεωρείτε ότι οδηγικά είναι κατώτερη σε σχέση με τη X2;

    • @Autotypos
      @Autotypos 27 дней назад

      @@greenpower9742 είναι αρκετα όμοιες!

    • @greenpower9742
      @greenpower9742 27 дней назад

      @@Autotypos ευχαριστώ πολύ!

  • @georgevellidis8695
    @georgevellidis8695 28 дней назад

    Εξαιρετικό . Η καλύτερη επιλογή είναι με τον 3.3 diesel με τα 550nm ροπής που καταναλώνει σε πραγματικές συνθήκες 5-5,5 λίτρα στα 100

  • @MrCamdentown
    @MrCamdentown 28 дней назад

    Μου αρέσει .

  • @dimoszorzomikos2594
    @dimoszorzomikos2594 29 дней назад

    Οι βενζινοκινητήρες απο τι αποτελούνται;ροπη;αλογα; κιβώτια;τα ηλεκτρικά μας ειναι παγερά αδιαφορα

    • @Autotypos
      @Autotypos 28 дней назад

      Καλησπέρα. Μια επιλογή για την αρχή. Ο γνωστός 1.200αρης Τούρμπο τρικύλινδρος του group (PureTech) με 100 ίππους, 205 Nm ροπής και χειροκίνητο κιβώτιο. Δεν έχει μεγάλες διάφορες από ένα αντίστοιχο Corsa. Λέμε μερικά πραγματάκια στο βίντεο για την αίσθηση και την κατανάλωση. Θα ακολουθήσει η ήπια υβριδική έκδοση με 136, μάλλον, ίππους και αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων διπλού συμπλέκτη

  • @PASOKGLOBAL
    @PASOKGLOBAL Месяц назад

    Το βασικό χωρίς την οθόνη έχει ράδιο ξεχωριστό;

    • @Autotypos
      @Autotypos 29 дней назад

      Το ράδιο του το χειρίζεσαι μέσω της εφαρμογής στο κινητό. Έχει ενσωματωμένη κεραία το αυτοκίνητο και ηχεία, όποτε το κινητό απλά αναλαμβάνει τον ρόλο της οθόνης για τον χειρισμό και την επιλογή του σταθμού ή της έντασης

  • @user-mp1wl8re5q
    @user-mp1wl8re5q Месяц назад

    Φοβερό αυτοκινητο!!!!Εξαιρετική εμπειρία οδηγησης και υπέρκομψο!Απλά πανέμορφο!!!!

  • @superpitolasuperpitola2121
    @superpitolasuperpitola2121 Месяц назад

    Απο τα λιγα που παρακολουθω οταν βγει το inster θα τα πατησει ολα.Φαινεται με την πρωτη οψη οτι σε ενα παλιο μοντελο citroen βαλανε ηλεκτρικο κινητήρα.....Δεν γινεται ενα μοντελο 24 να μην σου προσφέρει τις μισες λειτουργιες ενος συνχρονου αυτοκινητου....Κριμα και ειχα προσδοκιες ....

  • @janfos0504
    @janfos0504 Месяц назад

    Πιστεύεις πως θα έπρεπε να έχει πιο πολλές διάφορες από το απλό μοντέλο για αυτή την τιμή;

    • @Autotypos
      @Autotypos Месяц назад

      @@janfos0504 για να είμαι ειλικρινής, όχι. Νομίζω ότι με τις συγκεκριμένες αλλαγές γίνεται λιγο πιο δυναμικό, αλλά δεν χάνει τη καθημερινή του πρακτικότητα. Πάνε οι εποχές του Fabia RS…

  • @irkaskv
    @irkaskv Месяц назад

    Κάτοχος του c3 xtr 2006 βενζίνη. Νιώθω απογοήτευση για τη Citroen πλέον... Όσον αφορά τη σχεδίαση δηλ. Το ηλεκτρικό δεν με αφορά. Κακώς η Citroen έβγαλε ηλεκτρικό. Απαράδεκτο να μην υπάρχει ταμπλό οργάνων. Κινητό θα βάλουμε; χαχαχα!! XTR και μια χαρά!

  • @xaralamposdim4031
    @xaralamposdim4031 Месяц назад

    Στα μισά λεφτά του θα ήταν ενδιαφέρον

    • @Autotypos
      @Autotypos Месяц назад

      @@xaralamposdim4031 όντως, είναι ακριβό.

  • @Mr.Tracer
    @Mr.Tracer Месяц назад

    Έχεις κάποια επίσημη ενημέρωση για το πότε θα βρίσκεται Ελλάδα αυτό αλλά και το aircross ώστε να το δούμε από κοντά ??

    • @Autotypos
      @Autotypos Месяц назад

      Το περιμένουμε από μέσα-τέλη Σεπτεμβρίου. Το βενζινοκίνητο θα ξεκινάει από τα 17 μάλλον και το ηλεκτρικό από τα 25 (χωρίς την οποία επιδότηση). Για το Aircross ακόμη δεν ξέρουμε, λογικά όμως ένα τρίμηνο πιο μετά

    • @Mr.Tracer
      @Mr.Tracer Месяц назад

      @@Autotyposευχαριστώ για την απάντηση σου ..... γιατί περιμένω το aircross και στα site έλεγαν για Σεπτέμβριο..... άντε να δούμε

  • @user-kx7ty4jr1p
    @user-kx7ty4jr1p Месяц назад

    Εξερετικη παρουσίαση μπράβο!!!

    • @Autotypos
      @Autotypos Месяц назад

      Ευχαριστούμε πολύ!

  • @axakias
    @axakias Месяц назад

    Πως καταντησε ετσι η CITROEN..........

  • @asklipieionvita8736
    @asklipieionvita8736 Месяц назад

    Καμμια σχεση με τα παλια Citroen οπως το δικο μου 1993 μοντελο που ειναι κορυφη σε οδικη συμπεριφορα και ανεση.Πωε τα καταντησαν τα Σιτροεν.......ασχημα και αδιαφορα.

  • @aaaaaa7858
    @aaaaaa7858 Месяц назад

    Σιτροεν ρεεεεεεε

  • @Tsukuyomi8
    @Tsukuyomi8 Месяц назад

    Καλησπέρα ξέρουμε αν ακόμη είναι διαθέσιμο με τους σχεδόν 200 ίππους ;

    • @Autotypos
      @Autotypos Месяц назад

      @@Tsukuyomi8 καλησπέρα, η συγκεκριμένη έκδοση έχει καταργηθεί

  • @spirosnikolaou5272
    @spirosnikolaou5272 Месяц назад

    Άκου λέει οτι δεν έχει οθόνη στη βασική έκδοση και μπορείς να χρησιμοποιήσεις το κινητό σου… χαχαχαχαχα

    • @Autotypos
      @Autotypos Месяц назад

      Για αυτό όμως είναι τόσο προσιτό! Σε μια χώρα σαν την Ελλάδα, όπου ο μέσος όρος ηλικίας των αυτοκινήτων είναι 17 έτη, οι περισσότεροι οδηγοί δεν έχουν μάθει να «απαιτούν» μια μεγάλη οθόνη αφής

    • @spirosnikolaou5272
      @spirosnikolaou5272 Месяц назад

      @@Autotypos προσιτό με 23000 ευρώ; Τόσο διάβασα οτι θα έχει. Λυπάμαι βέβαια αν θεωρείτε τους Έλληνες ανθρώπους Β κατηγορίας και τους πασάρετε κάτι τόσο απαράδεκτο ως φυσιολογικό. Σαν να λέτε και πολύ μας ειναι που έχουμε αυτοκίνητο…

    • @Autotypos
      @Autotypos Месяц назад

      @@spirosnikolaou5272 Οι τιμές για την Ελληνική αγορά δεν έχουν ανακοινωθεί. Στη Γαλλία όμως, η ηλεκτρική έκδοση είναι κοντά στις 23.000€ και η θερμική στις 15.000€. Άρα ναι, είναι προσιτό. Με 15.000€ στην Ελλάδα δεν παίρνεις ούτε Aygo X. Το αν είναι απαράδεκτο ή φυσιολογικό, είναι απλώς η δική σας γνώμη.

    • @spirosnikolaou5272
      @spirosnikolaou5272 Месяц назад

      @@Autotypos για να μην παρεξηγηθώ, μου αρέσει σαν αυτοκίνητο. Μου θυμίζει το xc40 της Volvo που επίσης ειναι πολυ ωραιο. Αλλου διάβασα οτι θα ξεκινάει στα 15000 ευρώ αλλα αυτή ειναι τιμή Γαλλίας όπου εδώ όταν θα έρθει φυσικά θα ειναι ακριβότερο, άρα στην ουσία δεν συμφέρει καθόλου

    • @user-jv8fl7qh3i
      @user-jv8fl7qh3i Месяц назад

      @@Autotypos Δεν υπαρχει περιπτωση να ξεκιναει κατω απο τα 18.000,εχουν τελειωσει τα 15χιλιαρα για καινουργιο στην Ελλαδα.

  • @astronaut205
    @astronaut205 Месяц назад

    Εγω εχω ευρωπαϊκο 5 χρονια και δεν εχει βγαλει απολυτως τιποτα..

  • @Flying_Fuck844
    @Flying_Fuck844 Месяц назад

    μεταλλικός κουβάς από το Βιετνάμ

  • @chrisrpet
    @chrisrpet Месяц назад

    πως δε τσεκαρες το βιντεο που εκανες μετα ποσες φορες εχεις πει για την peugeot?

  • @user-lm1hq3km8i
    @user-lm1hq3km8i Месяц назад

    Κάτοχος και εγώ τριών Citroen από το 1990 , έχω απογοητευτεί από την σχεδίαση τόν αυτοκινήτων της τά τελευταία χρόνια. Είναι από παντελώς αδιάφορα έως και άσχημα. Κρίμα και την αγαπούσα αυτή την μάρκα αλλά αν συνεχίσει να ακολουθεί αυτόν τον δρόμο δεν θα ξανά αγοράσω αυτοκίνητο της.

  • @spirosantoniadis6743
    @spirosantoniadis6743 Месяц назад

    Ειναι ίδιο πλαίσιο,με το grande panda?

    • @Autotypos
      @Autotypos Месяц назад

      Ναι, σωστά!

  • @nikoskourtidis9861
    @nikoskourtidis9861 Месяц назад

    Με ένα πολυβόλο και ένα σπαικ εντ Λος να χτυπάει στα 30 χιλιόμετρα, θα είναι ότι ήταν η σαρισσα για τον Μ.Αλεξανδρο που έχτισε σε λίγα χρόνια ολόκληρη αυτοκρατορία

  • @MiltosChronopoulos-jr4ou
    @MiltosChronopoulos-jr4ou Месяц назад

    Σε ποιο κανάλι είμαι μπερδεύτηκα 😂από αλλού δεν είσαι εσύ?

    • @bullinobull5158
      @bullinobull5158 Месяц назад

      Είναι από τη citroen που για την ανάρτησή του φημίζεται η peugeot. Η citroen προμηθεύει με λοχιόσημα τον ελληνικό στρατό. Μόνο. Για ποιότητα κατασκευής έχει μαλακό υλικό στη πόρτα. 😅😅😅😅😅

  • @1971A
    @1971A Месяц назад

    Γιατι να παρω βενζίνη;αφου οι της Ευρωπης😂 καπου στο 203 κατι λενε βενζίνη καπουτ😂

  • @1971A
    @1971A Месяц назад

    Αμα οτι ακουμπας ειναι μαλακο σημαινει οτι θα φθαρεί και γρήγορα.

  • @1971A
    @1971A Месяц назад

    Με επιδοτηση 17;

    • @superpitolasuperpitola2121
      @superpitolasuperpitola2121 Месяц назад

      Νωρίς ακόμα.Υπομινη λίγες μέρες.Στην παρουσίαση κάνανε λόγο για 23.300 άρα με 7.200 περίπου επιδότηση πέφτει στα 16.000.....Για να δουμε

  • @1971A
    @1971A Месяц назад

    Σχεδιασμος ταμπλο😢

  • @1971A
    @1971A Месяц назад

    Συνθετικο δερμα;δηλ; Πλαστικό 😂

    • @jimakos8519
      @jimakos8519 Месяц назад

      Ότι Πληρώνεις παίρνεις αν είναι δέρμα θα είναι και πιο ακριβό το αυτοκίνητο απλά πράγματα

  • @dv8160
    @dv8160 Месяц назад

    Αν θες κάθε μήνα ένα νέο λαμπάκι στο ταμπλό πάρε ευρωπαϊκό αυτοκίνητο ..... μόνο Honda Jazz στα 27500€ η Yaris/Mazda 2 hybrid στα 21000€ 0 τέλη 0 καύσιμα 0 βλάβες κ το κεφάλι ήσυχο

    • @w7class
      @w7class 29 дней назад

      27500.......

    • @tranos28
      @tranos28 12 дней назад

      Να σε σίγουρος ότι δεν βλέπεις λαμπάκια και βλάβες στα Toyota. Και ύστερα ξύπνησες

  • @dv8160
    @dv8160 Месяц назад

    Αν θες κάθε μήνα ένα νέο λαμπάκι στο ταμπλό πάρε ευρωπαϊκό αυτοκίνητο ..... μόνο Honda Jazz στα 27500€ η Yaris/Mazda 2 hybrid στα 21000€ 0 τέλη 0 καύσιμα 0 βλάβες κ το κεφάλι ήσυχο

  • @georgehellas8763
    @georgehellas8763 Месяц назад

    Κάτοχος γαλλικού αυτοκινήτου της παλιάς καλής εποχής θα πω οτι η citroen ειδικά έχει χάσει το παιχνίδι της σχεδίασης εδω και χρόνια. Τώρα οτι αφορά ηλεκτροκινηση και κατηγορία SUV μου είναι παντελώς αδιάφορα. Εύχομαι να έχει μία καλή πορεία στην αγορά μόνο και μόνο για το ιστορικό όνομα του εργοστασίου.

  • @dimbit8858
    @dimbit8858 Месяц назад

    Το σχόλιό σας περί φανταστικής ανάρτησης ισχύει και για τη βενζινοκίνητη έκδοση;

    • @Autotypos
      @Autotypos Месяц назад

      @@dimbit8858 η απόσβεση κραδασμών είναι η ίδια. Η ποιότητα κύλισης όμως είναι ένα κλικ καλύτερη στο ηλεκτρικό

  • @nikoscooper
    @nikoscooper Месяц назад

    Μην ξεχνας οτι οδηγεις CITROEN 😀😀😀

  • @deadp01
    @deadp01 Месяц назад

    Ολοκαίνουργιο; Κυκλοφορεί τόσα χρόνια σε Ινδία και Βραζιλία… Ένα facelift και έγινε καινούργιο;

  • @alexko40
    @alexko40 Месяц назад

    Ωραίο το Review. Μπράβο . Πολυ περιεκτικό και με σωστή προσέγγιση.

    • @Autotypos
      @Autotypos Месяц назад

      Ευχαριστούμε πολύ!

  • @tasos300swift
    @tasos300swift Месяц назад

    Φίλε πρέπει να μάθεις να στρίβεις όλα λαθος

    • @sn-iy7lo
      @sn-iy7lo Месяц назад

      Ασε ρε καγκουρα 300 Τάσο

  • @GUZGUNAKOS
    @GUZGUNAKOS Месяц назад

    Φίλος που πήρε το gt αυτόματο έχει και pad (τα αυτάκια).

  • @OYK363
    @OYK363 Месяц назад

    Το facelift έγινε πριν 2+ χρόνια και τώρα σχεδιάζουν νέα γενιά και εσείς το παρουσιάζετε τώρα το Facelift?? Επίσης τα 160 άλογα καταργήθηκαν και πλέον βγαίνει με 140...αυτά καλό είναι να τα λέτε βρεεεεεε

    • @Autotypos
      @Autotypos Месяц назад

      @@OYK363 έχετε δίκιο, το νέο μοντέλο άργησε πολύ να φτάσει στην ελληνική αγορά.