Видео

Здравствуйте,у вас после открытия дверей машина не глохнет если запущена автозапуском. У меня гдохнет как устранить проблему 2022год.дорест.2.0литра.

Хороший обзор главное успокоил с заменой, чего я и хотел услышать))).

С торгошами нельзя торговаться обманут. Эти торгоши из автосалона очень ушлые..

Платформа от Хавал Дарго...

Спасибо за информацию!!!

2:08 - средняя скорость 52 км час - это довольно свободная езда без пробок. Поэтому и расход средний 11,8 л/100 км. То есть ничего современного в плане экономии топлива нет. Если в пробках, средняя скорость обычно 25км/час по компу. И расход будет до 13 л/100 км. Такой расход был у машин начала 2000-х годов. Опять повторюсь ничего прогрессивного.

Память сидений можно установить. Ролики есть на Ютубе. По мощности, нужно чиповать.

Петр, молодец. Правильно все сказал- надо считать. Тогда можно получить выгоду. На последние влезать в кредит не стоит.

Если есть 2 миллиона , едешь в Минск , и берёшь там машину , оформляешь на себя , и платишь утиль 5 тысяч , нахрена кормить поганые банки !

Фантазирует человек о том, в чем не разбирается.

Я не адвокат -дьявола- автосалонов, кредитов и прочего, но получать финансовую грамотность из хайповых, вводящих в заблуждение, тик-токов это не самое правильное решение. Такой же крик был и про ипотеку. Мы с 2016 года уже закрыли две ипотеки. В 2016 году взяли первую квартиру и с двумя рефинансированиями выплатили в 2018 году. В 2020 году взяли вторую квартиру и в декабре 2021 года перед Новым годом закрыли и этот кредит. У нас была конкретная финансовая цель, достижимая. Дошиками мы не питались, но и за границей на морях не отдыхали ("обошлись" прекрасным Кавказом). Если максимальный срок кредита 30 лет и минимальный платёж 10-20%, то вы не обязаны на этих крайних условиях брать его. Берите на тех условиях, которые комфортны вам. Если вы не находите таких адекватных и удобных условий, то скорей всего объект, покупаемый в кредит, вам в принципе не по карману. Кредит - это не про покупку недостижимого, у него другие варианты использования, нужно подойти к этому с умом.

В июле того года взяли ф7 в рассрочку на 2 года под 0,01. Считаем что остались в выигрыше. Ездим уже год, переплата в месяц по кредиту 2 рубля.

Не меняй бампера каждый год , ездить научись

Все красиво из твоих уст, согласен про финансовую грамотность, но все что сейчас подорожало (энергоресурсы, и стройматериалы), это вина нашего государства. Но это другая тема. Коротко народ давно стало получать с каждым годом меньше и меньше, а все вокруг дорожает.

Цены такие что только 5 процентов и могут купить новый авто

Пётр, всё верно. Нужно изучать условия и анализировать предложения дилеров. Что то приличное всегда можно найти. Но да, соответствующие доходы нужно иметь, без этого никуда :)

Благодарю за видео! По поводу скрипов: отстегните крышу с липучек (со стороны скрипа) и забрызгайте всё в глубине силиконом. Также скиньте с обоих дверей резиновые уплотнители и забрызгайте силиконом. Сам мучался, данный способ помог, походу скрип издают при трении подушки / шторки.

Словно видео - это реклама автосалона, где каким-то чудом можно получить ставку ниже ставки ЦБ и еще на срок 3 года, ну это смешно.....

Але, Вася проснись раньше за НАЛ машину НЕ КУПИТЬ БЫЛО, бери кредит тогда продают машину

Тут люди каждую копейку считают, ты говоришь туда отдай 100тр сюда 50тр, только тебе похоже везде и скидки и машины даром, Даня все он правильно говорит

Поддерживаю! Я купил в августе предыдущий F7 со скидкой 200тр, без допов ещё и с подарками, в кредит 800тр на три года под 11,49%, переплата всего 145тр. Каско брал за наличку за 76тр. Нужно уметь покупать со скидками и без допов, а также грамотно уметь рассчитать и пользоваться кредитами.

Тоже смотрел то видео. Его снимал либо глуповатый, либо специально все вверх ногами перевернул.

Всё по полочкам, поддерживаю полностью, спасибо

Полностью согласен 👍 люди многие не грамотные, а эти поролельшики им пудрят мозги, мне тоже такая машина привезенная хрен знает от куда не нужна, поэтому год назад был приобретён Дарго в рассрочку на два года, машиной доволен, только радует, рав 4 ему и в подметки не годится, хоть по динамики, а особенно по салону из 80 х годов, про системы активные тут и сравнивать нечего.

Аоговаривают и сегодня ролик вышел, 3 цилиндр проблемный на 2.0!

Хэйтеры китайцев и всего нового фас!😂

33 тыщи за замену масла и фильтра?😂

Накатался на этом говнице я в доволь, у нас Яндекс-такси в Новосибе на 7ках катает.

Интересно на новом также глючит система распознания знаков, или всё-таки вылечили 🤔 если кто купил и ездит по трассе расскажите.

Ф7 отличный автомобиль..но если брать только 2литра максималка..

Подскажите на Ф7 зеркала боковые как регулируются? С дверной карты или через экран?

Мне новый Ф7 не понравился.

Нахрен кому нужны на вторичке китайские машины. Если все зашибись зачем меняешь авто. За рекламу заплатили 4 х глазомв

Лысый купленный 10000 отвечаю

Вы что. Епанились за столько купить китайца

Шумку они делают на авто тестдравную а возьмёшь свою так греметь будет..

Купил такой авто, в комплект премиум. Рекомендую. Пересел с оптимы 2018 г. К поворотникам привыкаешь за неделю, к селектору на руле также. Шумка класс, рулится хорошо. Ощущения приятные. В семье есть соренто прайм, хавал однозначно получше будет

Плохо,когда не готовишься к выпуску ролика. Машина намного крупнее,гораздо лучше управляется,на заднем ряду места больше,покрашена толще. Думал поменять свой Аутлендер на него,но в результате купил Аутлендер в последней будке.) Хотя,в общем,новый Хавейл Ф7 весьма недурен.

Новый Ф7 намного лучше старого, практически во всём. Шумка, плавность хода, настройка робота, салон, экономичность, сиденье намного удобнее, рулевое более четкое, места больше. Из минусов, усилитель магнитолы более слабый, колонки Урал,старый Ф7 качал на всю, в новом 60% от максималки. Климат, раньше на экране было две стрелки а теперь нет и приходиться делать лишнее действие тыкая в экран, не критично, климат работает хорошо, еще бы, функцию физических кнопок, переделал бы. Итог: машина получилась отменная, лучшее соотношение цены и количество авто и прошлый Ф7, брал этими качествами.

Согласен текущий ф7 с пробегом 50000км не стоит менять. Да и нет прям такого вау эффекта от внешности, потерял "индивидуальность" что ли некую. Пишут что на Омоду похож а тут как раз наоборот, эта внешность в Китае появилась раньше чем на Омоде. Катаю 1.5 4х4, доволен на 200%, на работе недели не было чтоб не поинтересовались как машинка, осталось говорить что таких новых более нет 😁, но и б/у свежую точно можно брать.

У дореста чугунный блок мотор ваговский.

Для меня шумка в новом F7 отсутствует, по сравнению с мой предыдущим авто.

Тут на днях люди считали Ф7 в кредит на 7 лет в итоге сумма выплат по данной машине составит более 7 млн руб вот вам и чудо кредиты от дилеров

Хороший автомобиль. Я пересел после Дарго на новый Ф7. Мотор великолепный, везет отлично, расход литра на 2-3 меньше чем у прошлого. Сейчас небольшой спад продаж, отличное время, чтобы автомобиль покупать. 300-350 можно скидки добиться. Я Тех+ купил месяц назад за 3109, премиум отдавали за 2950. В районе 3 млн можно попробовать Дарго премиум купить, там комплектация насыщеннее, чем у Ф7 (натуральная кожа, регулировка наклона сидений, сабвуфер, панорама). Сам автомобиль помягче на неровностях.

Комплектации сейчас раздевают на многих машинах, Джулион тоже раздели)

Давно видео от Вас не было)

Оплетка на руль меняет толщину и удобство обхвата. Поставил себе на жулика и не жужжу 😊

Тоже есть ф7 и ибанез

Если брать новую семерку, то только максималку. Ликвидность будет выше в разы. Машина лучше, интереснее, все новшества дело недельной привычки. Минус блок алюминевый, это не надёжно . А так это совсем другое авто

На Haval RoadShow тестил тоже новую. У меня Т+2023г F7/x. -В спорте новый задумывается сильнее, чем мой. (Я в стоковом спорте нажал - двс резко дает обороты и пошёл в разгон почти сразу ... а на этом, блин, ОНО 2сек думает и только потом мяягко начинает топить.. жуть). -Удары сзади еще больше чем у меня (а думалось что все-таки Халдекс будет помягче... а фигушки!). Кстати, ударчики сзади сильно лечит замена резиношайб на подвесе муфты полного привода на Хондовские. Прям оч сильный эффект!) -Рычаг селектора и поворотов - это да, трэш блин! Часто приходится на подъемы чтоб не насиловать двс быстро переходить в мануал и пониженную втыкать... на классическом рычаге он под правой рукой и мин движений нужно. Тут - тянуться и дрыгать это недоразумение.... вааще не айс. -Перевели кнопку круиза справа - налево. Мелочь - но блин зачем? ))) Я так привык на BMW e46 что оно справа, удобно что рука никогда левая не отрывается от руля, а круиз при необходимости нажимаю правой. Мне такое больше нравится/удобнее. -ДВС от дарго, с маслом 0w-20. ресурс неизвестен. Редкие проблемы всплывают (хотя это и погрешность в общем). ДВС помягче, быстрее нагрев из-за интегрированного коллектора. Но хз, я люблю старые проверенные технологии двс с чугунием "могущим" проехать без геморра хотя бы 400к км ,нежели последние "изваяния" индусо-китайцев...). -Зеркала боковые меньше по размеру. Оч неудобно. -Ручки дверей в мороз после дождя... интересно а как будут ))) Есть плюсы, но больше стало минусов, и многие сильно критичные как по мне. ИМХО - испортили мдель.