![Роман Далука](/img/default-banner.jpg)
- Видео 46
- Просмотров 93 645
Роман Далука
Россия
Добавлен 25 ноя 2008
ihrjlyva
Японские стикеры, Турбо Бимс и влоги с соревнований.
Японские стикеры, Турбо Бимс и влоги с соревнований.
Из хлама в 22B | Собираем морду Impreza GC дважды
Пластическая операция!
В этой серии отпиливаем грустную морду моей GC и ставим морду 22B на башбаре.
Все работы выполнены в subaclinic
При поддержке koshoshop
Спасибо!
В этой серии отпиливаем грустную морду моей GC и ставим морду 22B на башбаре.
Все работы выполнены в subaclinic
При поддержке koshoshop
Спасибо!
Просмотров: 738
Видео
Японка за 65к | Не время умирать
Просмотров 1,5 тыс.10 месяцев назад
В этой серии отправляемся в Саратов вместе с Suba Клиника, чтобы купить мне заготовку под новый проект. Что мы получили в столь низком бюджете? Узнаете в этом видео. Косё koshoshop Suba Клиника subaclinic
1G Beams сильно греется | Исправляем
Просмотров 2,5 тыс.Год назад
Исправляем температурную напасть! Помог ли переход на электро-вентиляторы узнаем в этом видео. Косё koshoshop Я romandalooka
Выжил ли Turbo Beams?
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
В этом видео едем на гонку на время организованную автодроме Тренинг-центра «Самара». Как показал себя турбо бимс на этой трассе? Косё koshoshop Я romandalooka
Японский чернитель рич vs. российский бич
Просмотров 809Год назад
В этом видео тестим дорогодолларовый Soft99 Black Black против бюджетного чернителя от Lavr. При разнице в цене почти в 10 раз, можно ли быть уверенным, что бомж-версия в 10 раз хуже? Проверяем! Косё koshoshop Я romandalooka
Спорный капот. Поясняю за Warp Meet
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
В этой серии: Примеряю оригинальный карбоновый капот Origin Labo на мой Mark II, выясняю странную причину пропусков зажигания, ставлю новенькие диски PIAA и выдвигаюсь на первую в этом сезоне сходку Warp Meet. Партнеры: Косё koshoshop Streetiual tapy.me/streetiual
Turbo Beams ударили | Новые диски
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
Сезон открыт! Есть и беды, есть и победы. Приятного просмотра! Косё koshoshop Я romandalooka 🎵 Song: 'Onycs - Shine' is under a creative commons license license. ruclips.net/channel/UCNQ6vKZ5ogEZ0tM2TvxLhQA 🎶 Music promoted by BreakingCopyright: ruclips.net/video/R5QroPKsyYc/видео.html
Уверенная КВАЛА! | DTCT Winter Lite
Просмотров 181Год назад
Это Drift That для 14 колеса. Помогли ли новые условия достигнуть мне результата? Спойлер да. Приятного просмотра! Косё koshoshop Я romandalooka Wild Motor wildmotor63
Снова тумба в Time Attack!
Просмотров 147Год назад
Едем на 2 этап Time Attack. Что такое перезаезд в гонке на время? Разбираемся. Косё koshoshop Я romandalooka Wild Motor wildmotor63
БОКОМ НА ВРЕМЯ! Успешно?
Просмотров 164Год назад
Едем в Time Attack на дрифтовой копейке. Насколько универсален зимний корч? Косё koshoshop Я romandalooka Wild Motor wildmotor63
Соревнования | WDC Winter 1
Просмотров 200Год назад
Пробуем себя в совершенно новом самарском чемпионате WDC Winter! Wild Motor wildmotor63 Косё koshoshop Я romandalooka
Соревнования | 1 Этап DTCT Winter
Просмотров 278Год назад
Валим на 16V Копейке на Drift That. Поможет ли новый мотор и подвеска в гонке? Узнаем! Дрон katkasov Wild Motor wildmotor63 Косё koshoshop Я romandalooka
БОКОМ НА ХОДАХ. Первые Тесты!
Просмотров 273Год назад
В этом видео: Обкатка заверщена и я катаю себя и друзей боком по озеру. По сравнению с конфигом прошлого сезона, я удивился насколько копейка стала быстрее. Приятного просмотра! Машина построена в Wild Motor wildmotor63 Косё koshoshop Я romandalooka
К гонкам готовы? Достроили зимнюю копейку!
Просмотров 190Год назад
Вторая серия про постройку моей копейки для зимнего дрифта. Приятного просмотра! Машина построена в Wild Motor wildmotor63 Косё koshoshop Я romandalooka
Инструкция к «Сякену» | Shaken | Стикер от Koshō Shop
Просмотров 352Год назад
Инструкция к «Сякену» | Shaken | Стикер от Koshō Shop
Инструкция к «Техобслуживанию» | Стикер Koshō Shop
Просмотров 337Год назад
Инструкция к «Техобслуживанию» | Стикер Koshō Shop
Инструкция к стикеру «Парковка» | Koshō Shop
Просмотров 648Год назад
Инструкция к стикеру «Парковка» | Koshō Shop
Первый выезд | 06 Гонка на 1G-FE Beams Turbo
Просмотров 8 тыс.Год назад
Первый выезд | 06 Гонка на 1G-FE Beams Turbo
Топливо и мозги | 05 Настройка 1G-FE Beams Turbo
Просмотров 11 тыс.Год назад
Топливо и мозги | 05 Настройка 1G-FE Beams Turbo
Первый запуск Турбо Бимса | 04 1G-FE Beams Turbo
Просмотров 6 тыс.Год назад
Первый запуск Турбо Бимса | 04 1G-FE Beams Turbo
Актуатор и даунпайп | 03 Сборка 1G-FE Beams Turbo
Просмотров 9 тыс.2 года назад
Актуатор и даунпайп | 03 Сборка 1G-FE Beams Turbo
Тюнинг стоковыми деталями | 02 Сборка 1G-FE Beams Turbo
Просмотров 10 тыс.2 года назад
Тюнинг стоковыми деталями | 02 Сборка 1G-FE Beams Turbo
Строим Турбо 1G-FE Beams | 01 Предисловие
Просмотров 7 тыс.2 года назад
Строим Турбо 1G-FE Beams | 01 Предисловие
Самый лучший марк
самый лучший комментарий 🤝
Наконец-то, я уж переживал, что фсё 😄
@@user-hp2ff3fl6m да не, всё отлично, я даже снимаю ещё новое, просто монтировать некогда, поэтому новые видео очень редко. Работы много.
@@romandalookaпрекрасно 😊 я вот тоже все прикупил, да поставить не могу, ни времени, ни тямы, но ни че разберусь😄
Жесточайшие костыли😂
Сам в Новокуйбышевске видел эту пушку, в живую космолет
🤝
Он его перевернул и он протек?
Автор почти ничего и не знает сам, вводя в заблуждение
Факты/примеры неточностей будут? Может быть какие-нибудь пруфы?
@@romandalooka тебе тут в комментах почти все указали, почитай)
Роман здравствуйте, посмотрел всё ваши видео связанные с турбированием атмо гышки. Хочу свой проект сделать, если есть возможность описать что было куплено, был бы очень признателен. Сейчас штудирую интернет и не могу полностью собрать в голове что мне потребуется
Добрый день. Да вроде всё в видео есть. Коллектор, турбина, кранштейн переноса актуатора (если необходимо), фланец под даунпайп, интеркулер, блоу офф, силиконовые пайпы для сращивания всего этого, топливный контроллер или суб-мозг, банджаболты для подачи масла с вивитиай на турбину, шланг для подачи фриза с отопителя дросселя, какой-нибудь штуцер, который будет ввернут в блок для слива масла с турбины.
Привет, писал в лс, интересно от куда взял коллектор выпускной (если он кастомный кто варил и как рассчитывал)
Привет. Рассказывал об этом в первой серии. Сварил Александр Разорёнов vk.com/id147004405 Рассчитан только в пределах +- равнодлинности раннеров. Остальное просчитывать в бюджетах таких бомжепроектов не особо целесообразно
С покупкой! Проект вырисовывается очень интересный!
Заказывал у тебя несколько раз наклейки, но не знал, что есть ещё и канал на ютубе да ещё и с Субару. Интересно, буду следить! Привет из Сургута)
что за интереуллер от чего?
Сток интеркулер от Tourer V
Оригинальная ёлочка пахнет дольше вашей хвалёной екоши,ей цена 150₽
Посмотрел все видосы, все очень грамотно описано) Тоже давно задумывался турбануть гышку свою, только пока нет понимания что делать в случае трамблерной версии) Не повлияет трамблер как-либо? Буду благодарен за ответ, если знаешь)
Добрый день. Возможно обычный 1G-FE для этого подходит даже немного лучше, чем Beams. Т.к. насколько я знаю у трамблерного СЖ ниже, а это лучше для турбо. Сам трамблер на процесс никак не влияет. Единственное, что вызывает вопрос, это откуда взять подачу масла на турбину, т.к. в бимсе я взял подачу с VVTi, а на трамблере нужно будет придумать что-то другое.
@@romandalooka узнал, что на трамблерах маслоподачу берут с датчика масла, через тройник
@@a-nite200отлично!
Рома привет!!!Подскажи пожалуйста если толк в замене стандартного топливоного насоса на более производительный в движке 1gfe beams??? Всё сток
Добрый день! Если мы говорим о полном стоке -- то всё нужно оставить в стоке. Если мы говорим о турбо бимсе, то хорошо бы заменить насос, но не обязательно. Сильно зависит от состояния стокового насоса. Если он ещё бодрый -- он поживет на поднятом давлении и будет всего хватать. Если уже неизвестно какое у него состояние -- лучше не испытывать судьбу, взять новый чуть более производительный и поставить.
Такс.. а комп основываясь на показателях лямбды не подкорректирует топливные карты (открытие форсунок) на холостых (до 3к) оборотах? На бимсе не езжу, просто любопытно)
Всё верно! Комп должен это сделать. Я вроде делал об этом сноску в видео, а может нет, не помню уже. В общем, можно забеднить смесь вручную и до 3к тоже, но можно этого не делать, т.к. если всё работает правильно, то сток комп сам по лямбде скорректирует.
@@romandalooka видимо нужно просто глянуть долгосрочные топливные коррекции, показания лямбды и время открытия форсунок на холостых и сравнить со сток двигателем. Ну если интересно конечно :D
Сколько денег ушло денег
В среднем за всё выйдет 100к, можно и дешевле, можно и дороже, много переменных. Смотря бу турбина и коллектор или новые, какой кулер, выхлоп и сколько за работу возьмут.
Спасибо за такое информативное видео. Мой чайник на бимсе в спячке пока я на сво, и да, я тож планировал его турбануть, и в отличие от свапа джизета или узета(что мне более симпатизирует в плане цены и результата на деле) это дешевле в 2 раза. Но, меня больше интересует момент на переход в полноценный компьютер, удаляя штатный мозг. Типа эку мастер....с дальнейшей прогрессией по постройке. Я конечно далек от таких воплощений, и это всего-навсего идея, мысли. Но, спасибо за такое информативное видео для обывателя....подписался на тебя, буду подглядывать за тобой, турбо шмурбо дрифт туда-сюда 😂удачи брат.
Спасибо! Рад, что интересно. Удачи!
Приветствую. Подскажи пожалуйста, можно же путем установки других поршней, шатунов, сделать СЖ ниже и буст поднять до 1 бар? Другими словами подготовить мотор к бусту. Или на Бимсе это пустая трата денег? Хочется конечно с бимса на турбо Джей свапнуться, но как то 500к жалко
Добрый день. Да, можно. Например установкой поршневой от 1G-GZE можно и снизить степень, и немного выиграть в надежности, т.к. там всё таки поршневая рассчитана на буст. Такие проекты уже есть, и в России и на западе реализованные. Насколько я знаю так можно получить до 400 сил, но есть и вопрос. У Бимса узкая голова, может быть это частично решается портингом, расширением каналов и т.д. но возможно там мяса не хватит. А финансовая целесообразность это всегда вопрос открытый. Нужно считать. Но с точки зрения экономии времени и нервов -- точно лучше свапнуться. С точки зрения кроилова и творчества -- можно и построить мощный турбо бимс.
Шалом. Не пробовал снимать ручку аккумулятора?
Шалом. Не, не пробовал, не было такой задачи
@@romandalooka Нашёл видео, как снимается...пять мужиков не догадались...
Я вот не понимаю, как вы все такие турбину присрали к атмоблоку от бимса в котором степень сжатия 10… если брать параметры 1ggte и gze то там сж = 8,5 и 8. Детонация не мучает, какой бензин заливаете ? Смысл в бимс давить 0,5 чтоб получить +-30 сил. А может потому что он из за большего буста после 3000 не едет ? Какое решение со штатным компом ?
Добрый день! Спасибо за интерес к моим видео. Ответы на все эти вопросы есть в следующих сериях постройки этого проекта. Приятного просмотра!
Ребят ну вы если уж взялись турбовать овоща то хоть делали бы по уму, а это как минимум тот самый кулёк во всю морду, от стокового толку никакого, мизерный объём плюс минимальный обдув из-за его расположения, большой куль люди ставят явно не просто тау
Добрый день, Сергей. Да, возможно в этом вопросе я могу быть не прав. Однако, аргументы следующие. При нашем маленьком бусте 0.5 мы и воздух греем меньше, чем даже стоковая турбина на джее. Получается вероятность, что не хватит стокового кулера от него, довольно мала. Это и подтвердила практика. За два года езды на этом спеке проблем с температурой впуска замечено не было.
Норм аккм у меня fb9000 46b19l 8 лет без обслуживания перед зимой через 4 года начал заряжать сейчас до минус 10 норм, холодает все пиши пропало, а зима у нас за -30 стабильно пару недель, в крайних банках уровень упал и плотность 1'25 повысил плотность1,29 заряжаю но думаю новый покупать.
Здравствуйте Роман, хотел бы узнать чего опасаются владельцы данного мода на 1G-FE ограничиваясь давлением в 0.5 бар? про больше давления - больше износа читал на форумах но нету конкретики что может не выдержать большее давление так и не понял, сам собираюсь в недалёком будущем поставить такую же турбинку на альтезу 1G-FE и хотелось бы понять с какими трудностями придётся столкнуться в процессе за ранее спасибо!
Добрый день. Конкретная причина довольно простая -- высокая степень сжатия. У бимса она 10 -- самая высокая для среди тойотовских рядных шестерок. Что хорошо, для атмосферника, но плохо для турбо. Для сравнения у турбоджея 8.5 - 9. В низкую степень можно хорошо дунуть, так сказать, поместится. В высокую -- нужно сильно компенсировать детонацию. Мы можем немного обезопасить себя повышенным давлением топлива переходом на 98-100 октан. Но это, так сказать, компенсирует то, что мы 0.5 дунем. А если больше -- без радикальных изменений в моторе не обойдется. Дальше уже нужно разжимать мотор, и потребуется работа с поршневой и головой. Так сказать дунуть то хоть бар можно, вопрос рентабельности постройки.
Вряд ли есть что то еще лучше с АКБ в сравнении Фурукавой , глазок (которым лично я никогда не пользуюсь) , а главное ПРОБКИ ! Это то что именно нужно для ТО. И по весу , так же по амперам холодной прокрутки японцы не обманывают , лично проверил. После покупки АКБ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАРЯЖАТЬ! Не смотря ни на что.
Наконец то взял нотариальную тачку 😂 давай заднее расширение с накладками на двери)
Для морозов маловат. Первую зиму нормально пережил а далее в мороз проситься на зарядку стал).
Это бимс 2 литра на 160 сил? Теперь сколько 230?
Да
кайфова
Спасибо!
Наконец новый видосик🎉 Ждали всем аулом
как приятно смотерть, когда легенда оживает!
Обрыв ремня не боишься? Можно на бимсе выемки сделать? как на автовазе))?
Не интересовался этим вопросом, ведь можно просто вовремя менять комплект ГРМ.
На бумаге инструкция по утилизации !просто открываешь крышку и всё!
Удачи Рома
Спасибо!
Здэк дрявый такая шляпа
С покупкой !!!!удачи в эксплуатации
Спасибо!
Мужчина, вы случайно не с ралли? С утра нет😂
Я только с ралли утро начинаю:D
В очередной раз поздравляю! Ну и как известно: три корча в семье - к просветлению .
Спасибо!
На Балаковском повороте зарабатывают как могут😅те дамочки без денег не останутся😂
Внимательный зритель!
@@romandalooka так конечно,я здесь живу))
Туки-туки😁
Кайф👍🏾
Спасибо!
С обычной гышкой как себя турбина чувствовать будет?
Возможно даже лучше. Т.к. у обычной гышки степень сжатия ниже
Смесь через сафку? @@romandalooka
Да, либо через любой другой топливный контроллер
@@romandalooka Посмотрел твои видосы по постройке, спасибо тебе много полезной инфы))
@@LSInc пожалуйста! Рад стараться🤝
Вопрос,а у откуда была взята маслоподача на турбу?
с VVTi
@@romandalooka спасибо,теперь у меня все встало на места)
@@romandalooka а еще вопрос,мотор я так понимаю не разжимался,может где прослушал,бенз какой?
@@Liroy4 не разжимался. Соответственно езжу только на 98-100 бензе
@@romandalooka благодарю:)
Спасибо
Пхп0п0 забавный чел
Роман, а от чего винты диффузор?
Добрый день. Они не от чего. Тюнинг. Винты покапал новыми в клабтурбо, как и диффузор
Ром, покажи как он до сотки едет и с ланча и со второй передачи.
Ромка!)) привет! У меня такой же только чайзер )) Как полет у тебя? бимс масло так и не берет:?
Приветствую Роман! Марк 👍 Подскажи пожалуйста, акпп сток? Нормально переваривает твои финты?) Потихоньку закупаю все ништяки на jz, вот переживаю за автомат. Так сильно дубасить не собираюсь, но иногда до 4-5 тысяч тахометр выкручиваю.
Добрый день. Да, АКПП сток, переваривает нормально. Ничего не буксует. Я его особо не жалею, боком этот автомат у меня ездит уже несколько лет. Если даже ляжет, они относительно механики дешевые, можно просто поменять будет. Но, я думаю, не ляжет. Момент то для автомата не большой. Он и больше вынесет.
@@romandalooka благодарю за ответ, немного успокоил)
наверное лучший звук 1g турбо что я слышал, напоминает очень 1jzgte TT))
Спасибо!
А сколько максимум выжимал км? И замерялся ли 0-100? Да и как вообще по ощущениям в сравнении со стоком?
Так максималка от турбы не меняется. Он как ехал максимум примерно 180, так и едет. 0-100 не замерял, не интересует. Для меня важно было чтобы по сухому боком ехала -- едет. Так что по сравнению со стоком -- разница большая.
У вас механика или автомат?
Автомат