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Wasserstoff vs. Elektromobilität - Wem gehört die Zukunft?
Begleite Saskia in diesem spannenden Video unserer Reihe E.cademy bei ihrem Besuch bei der RVK in Wermelskirchen. Saskia geht der entscheidenden Frage nach, welche Technologie die Zukunft des Transports dominieren wird.
Sie spricht mit den Verantwortlichen der RVK für deren Projekt Null Emission und einem Wasserstoffexperten von E.ON. Erfahre aus erster Hand, welche Fortschritte und Herausforderungen Wasserstoff im Transport mit sich bringt und welche Rolle diese Technologie im zukünftigen Verkehr spielen könnte.
Tauche ein in die faszinierende Welt der nachhaltigen Mobilität und entdecke die spannenden Insights zu Wasserstoff und Elektromobilität.
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Комментарии

  • @Halbmond
    @Halbmond 17 часов назад

    Mini-Suff? 😭

  • @konaefahreruwe1227
    @konaefahreruwe1227 23 часа назад

    Da kann man mal sehen wie schlecht die Bevölkerung informiert ist. Wasserstoff wird es in PKWs nicht geben. Man benötigt 3 mal so viel Strom.

  • @der_elektriker2346
    @der_elektriker2346 4 дня назад

    Er hat dich gesagt ab 1.07.23 geht das😅

  • @AndyRtl
    @AndyRtl 4 дня назад

    Absolut unwirtschaftlich, kehren alle Busbetriebe von ab, bei Schwerlast mag sein das es passt.

  • @michaelwindel5159
    @michaelwindel5159 4 дня назад

    Wird nicht kommen! Lieber den Strom gleich in den Akku laden. Strom in Wasserstoff umwandeln, um ihn dann wieder in einer Brennstoffzelle in Strom umzuwandeln? Völlig ineffektiv! Wir werden allen Wasserstoff für die Schwerindustrie brauchen.

  • @percy_arin
    @percy_arin 4 дня назад

    Schön dass erklärt wurde, wie Wasserstoff funktioniert! 😐

  • @johannesmustermann7819
    @johannesmustermann7819 4 дня назад

    Gibt es eigentlich auch ne Kombination aus beiden Welten, ne Art Wasserstoff-Hybrid, der Akku ist ja eh schon da, wenn man dann beim Betanken auch gleichzeitig schnelllädt per CCS, lässt sich ja beides sinnvoll nutzen. 🤓

  • @Peperoni138
    @Peperoni138 5 дней назад

    Danke, danach hab ich gesucht

  • @wasserglatte3696
    @wasserglatte3696 6 дней назад

    Herr Fachjournalist. Wichtige Frage: Zeigen sie uns fließenden Verkehr, Innerstädtisch, Landstraße & Fernstraße !!!

  • @Vecna89
    @Vecna89 6 дней назад

    Nebelscheinwerfer soweit oben wie sinnvoll 😂 NICHT

  • @peterberger5579
    @peterberger5579 7 дней назад

    Ich werde nie verstehen, warum der Fahrspaß direkt proportional sein soll der erreichbaren Beschleunigungswerte bzw Höchstgeschwindigkeit.

  • @sNIPe400
    @sNIPe400 8 дней назад

    Mein Volvo V60 2020 hat leider nur einen Typ 2-Stecker. Ist es ratsam einen Adapter zu kaufen? Ich spiele mit dem Gedanken einen css zu Typ 2 Adapter zu kaufen weil die meisten Ladesäulen in meiner Nähe ccs Kabel haben

  • @konaefahreruwe1227
    @konaefahreruwe1227 8 дней назад

    Ich will einfach nur höher Ein. und aussteigen (wegen Rücken)

  • @peterschmalenbach1222
    @peterschmalenbach1222 8 дней назад

    Technisch und von der Effizienz eine schlechte Lösung!!! Würde ich mir nie zulegen( hab 54 Verbr gehabt )

  • @_j0shua
    @_j0shua 9 дней назад

    Unabhängig davon, dass ich persönlich SUVs nicht mag. Das Tesla Model Y war das meistverkaufe Auto in 2023 und wird es aller Voraussicht nach auch dieses Jahr werden. Also ja, ein SUV taugt elektrisch.

  • @edwindieser5914
    @edwindieser5914 9 дней назад

    Ein SUV sieht einfach Scheiße aus! Nein Danke!!!

  • @leaphar08
    @leaphar08 9 дней назад

    Hää aber beim Elektro macht es ja keinen unterschied wegen dem Motor wenn er vorne sitze dass er dann effizienter ist da es ja keine Kardanwelle braucht also ist er dann ja nicht effizienter oder? Also beim Elektro müsste ja Hinterrad und Vorderradantrieb gleich effizient sein? Wieso verbraucht man dann trotzdem den Motor vorne?

  • @AdiG-ch3cs
    @AdiG-ch3cs 9 дней назад

    Siehe Tesla Modell Y

    • @Michael_st.a
      @Michael_st.a 9 дней назад

      Moment ich schau mal aus dem Fenster , ja ich sehe ihn .

  • @kischinjow
    @kischinjow 10 дней назад

    8:20 so ein Bla Bla Außerdem haben die guten Ladekabel eine Temperaturüberwachung im Schuko-Stecker

  • @rainerkufferath4400
    @rainerkufferath4400 12 дней назад

    Ausgezeichneter Beitrag. Danke!

  • @michaelbraun2274
    @michaelbraun2274 12 дней назад

    ich hatte in 45 Jahren bei meinen Verbrenner-Autos noch keinen Motorschaden. Bei einem Akku ist das Lebensende jedoch unabwendbar, auch wenn man vielleicht zwischendurch die eine oder andere defekte Zelle tauschen kann, ändert es nichts daran, dass die Zellen nur eine begrenzte Lebensdauer haben, und das sind eben nicht 200000km, sondern deutlich wendiger. Und bis zum Lebensende, wird der Akku nach wenigen Jahren immer schwächer werden.

  • @ericgeiger1155
    @ericgeiger1155 14 дней назад

    E-Mobilität ist die technisch, ökologisch und ökonomisch überlegene Zukunft! Sowohl die Technik der Batterien der E-Autos entwickelt sich rasend schnell weiter als auch der Energiemix. Das Ladenetz, das Schnellladen usw. Wobei man bezüglich Energiemix noch mehr auf Wasserkraft und Geothermie setzen könnte und hoffentlich wird. Die Recyclingverfahren für Batterien werden zunehmend besser und dann gibt es da noch das Secondlife der Batterien, was deren Energiebilanz weiter verbessert. Der CO2 Fußabdruck der gigantischen Menge von benötigten Ersatzteilen und Reparaturen bei den Verbrennern wiederum wird eigentlich in den Energiebilanzen nie eingerechnet. Sprich in die Ökonologie. China überholt seit vielen Jahren unsere Autoindustrie durch die Entwicklung der E-Autos und jetzt jammert und basht die Verbrenner Industrie Lobby seit Jahren gegen das E-Auto. Was aber nichts daran ändern wird, dass das E-Auto die überlegene Technologie der Zukunft ist!

  • @raidene1800
    @raidene1800 15 дней назад

    Auch wenn das nach einem Dongfeng-Werbeclip klingt ;) (ist auch kein Vorwurf) finde ich toll wie ihr die E-Mobilität in meinem Heimatland zeigt. Ich wollte auch gerne erzählen, wie es ist, ein E-Auto in China zu laden und zu bezahlen. Keine nervige Ladekarte, kein Ladetarifdschungel, kein überteuertes Adhoc-Bezahlen, alles geht direkt in der Alipay oder Wechat. Man muss nur den entsprechenden QR-Code mit den beiden Apps scannen. Manche neu aufgebauten Ladestationen haben schon kein RFID-Leser mehr, sondern nur ein Display, das den QR-Code anzeigt. Auch die Preise sind direkt in den lokal gängigen Naviapps (Baidu, Amap, ...) verfügbar.

  • @MiaSanMia007
    @MiaSanMia007 16 дней назад

    Sehr informatives Video, daß zeigt, auf welchem Niveau die chinesischen Marken operieren. Die Markteroberung scheint nur eine Frage von Zeit und Fertigungskapazität zu sein. Ich bin sicher, dass die Marken ihre Kunden finden werden. Vielen Dank

  • @user-xv3wu1uf8e
    @user-xv3wu1uf8e 16 дней назад

    Europa legt lieber einen Gang (Epoche) zurück. Bin gespannt, wann die ersten deutschen Herstellern aufgeben !!

  • @DeJe63
    @DeJe63 16 дней назад

    Boah, der MHero ist schon krass... Ganz ehrlich, vor die Wahl gestellt (also so wirklich hart, anderes Auto bekommst nicht) Cybertruck oder MHero würde mir die Entscheidung nicht schwer fallen...MHero! Der Krebsgang ist ja cool! 🤣 Es ist schön das es solche Berichte gibt. Abseits politischer/religiöser Ansichten zu sehen was auf der anderen Seite des Tellerrandes passiert. Und das ist, je nachdem wie man das sieht, erschreckend und/oder erfreulich bzw. erstaunlich! Bitte mehr davon!

  • @t.gierke
    @t.gierke 16 дней назад

    Hallo könnte ihr auch mal den Myli von Ligier Testet

    • @electrippoweredbye.ondrive4708
      @electrippoweredbye.ondrive4708 13 дней назад

      Hallo und vielen Dank für deinen Beitrag. Aktuell ist das noch nicht geplant - wir behalten deine Idee gern im Hinterkopf. ;-) Viele Grüße Janina

  • @powermagarac
    @powermagarac 16 дней назад

    Schöner Beitrag 👏🏻

  • @robertpilsinger467
    @robertpilsinger467 17 дней назад

    es heißt nicht Schina, es heißt auch nicht Orschester !🎉

    • @Drehmoment-dk
      @Drehmoment-dk 13 дней назад

      Es heißt aber auch nicht Karm sondern Scharm (Charme). Aber diese Debatte zwischen Nord- und Süddeutschen werden wir wohl nie beenden ...

  • @hansfache3128
    @hansfache3128 17 дней назад

    Momentan Schnäppchen, den SR + gibt es im Juni unter 40 k. Man muss sich also sehr schnell entscheiden.

  • @edwindieser5914
    @edwindieser5914 17 дней назад

    Was interessant ist, was kostet das Öffentliche laden in China?! Da wird man bestimmt nicht so Abgezockt wie in Deutschland! Selbst in Norwegen ist das Öffentliche Laden günstiger als in Deutschland.

  • @XDerMisanthropX
    @XDerMisanthropX 17 дней назад

    Wenn man sich das so anschaut kann einem Angst und Bange werden! Wenn Deutschland, Europa und die USA nicht ganz schnell den Finger ausm Arsch bekommen, dann gute Nacht zusammen! Der Letzte mach dann das Licht aus! Zum Glück bin Ich zu Alt um noch Mandarin/Chinesisch lernen zu können oder zu müssen!

  • @alleswirdgut34
    @alleswirdgut34 17 дней назад

    Wo ist der Mehrwert für die E Mobilität wenn die Ladepreise von 50 bis 80 Cent betragen. Die Kilometerkosten sind somit höher wie bei einem Verbrenner und auch der Fahrzeugpreis. Das ist der Hauptgrund für den Nutzer wenn man keine eigene Pv Anlage hat um keine E Fahrzeug zu kaufen und zu nutzen. In Deutschland gibt man lieber Millionen den zum Teil unfähigen Managern. Es ist schon höchste Zeit für die deutsche Autoindustrie bevor sie das Schicksal von Nokia ereilt und dann für einzelne Marken der Vorhang fällt.

  • @wyatt7698
    @wyatt7698 17 дней назад

    Die Aussage zu Beginn dieses Videos kann man so unwidersprochen nicht stehen lassen. Früher beim Verbrenner war das einfacher, man machte die Motorhaube auf, schaute in den Motor, bekam den Eindruck davon, in welchem Zustand der sich befindet. Das ist totaler Blödsinn! Unter der Motorhaube eines Verbrenners schaut man auf den Motor und nicht in den Motor. Was man sieht, ist, ob im Motorraum und auf dem Motor sehr viel Staub oder Öldreck vorhanden ist. Über den Zustand des Motors hat dies aber keine Aussage. Ein optisch sauberer Motor kann im Innern schadhaft sein. Je nach Kilometerlaufleistung ist ein gebrauchter Verbrennungsmotor immer ein Lotteriespiel 🎲. Mal davon abgesehen von den vielen anderen Anbauteilen.

  • @hansfache3128
    @hansfache3128 17 дней назад

    Bei uns kommt dafür die 4 Tage Woche und Homeoffice für alle. Dafür gibts 14 Gehälter und doppelte Rente bei den Autoherstellern.

  • @hansfache3128
    @hansfache3128 17 дней назад

    Und bei uns kommen die ganz schlauen und setzen auf E- Fuel und HV0 Diesel.

  • @user-ej5on4if5r
    @user-ej5on4if5r 17 дней назад

    Wenn ich das so alles sehe, fühle ich mich in D wie in der Steinzeit 😂

  • @LeSharkyTV
    @LeSharkyTV 17 дней назад

    ...erzählen sie den Deutschen doch bitte unbedingt was der Strom/Ladestrom in China kostet, es sind glaube ich 4 Cent...?! 🤔

    • @stefanrath664
      @stefanrath664 17 дней назад

      4cent Strompreis, da kann ich auch den höheren Anschaffungspreis amortisieren 😊

    • @pass3d
      @pass3d 15 дней назад

      civil power price: 22:00 - 08:00 0.38¥/kWh (0.049€/kWh) 08:00 - 22:00 0.55 ¥/kWh(0.070€/kWh) quick charger: 1 - 2¥/kWh(0.13 - 0.26 €/kWh)

  • @henningdierks6320
    @henningdierks6320 17 дней назад

    Schöner Einblick nach China, danke. Neben der Politik gibt es ja auch ein Leben der normalen Menschen. China ist riesig und hat eine breite gehobene Mittelschicht, die die schicken BEV haben wollen. Interessant fand ich die Abwesenheit der Verbrenner in den Mopeds, welch ein Segen wäre das auch bei uns.

  • @ingo58
    @ingo58 18 дней назад

    Nach dem tollen Bericht hat der zukünftige US Präsident der USA recht, wir sind das alte Europa. Ich finde für mich persönlich sehr gut das es wieder rückwärts mit dem E- Auto geht, damit habe ich immer eine freie Ladestation😀. Deutschland möge vor einer schwarzen Regierung bewahrt bleiben. Nein ich bin kein Ampel Wähler, habe aber die Zeichen der Zeit erkannt. Wir werden auf Dauer die Loser sein. 😎

  • @FabTB
    @FabTB 18 дней назад

    Und wir reden in Deutschland über Lastenräder und Waschlappen

    • @OnkelKarl-ro5uk
      @OnkelKarl-ro5uk 17 дней назад

      Dieseldeutschland redet vor allem über Diesel und Verbrenner und wie die auch nach 2035 weggehen werden wie warme Semmeln.

    • @stefanrath664
      @stefanrath664 17 дней назад

      😊😊

  • @45mmluftdruckkeller6
    @45mmluftdruckkeller6 18 дней назад

    1100km mit der Deutschen Bahn wie lange das wohl dauern würde?

  • @Z0yxx
    @Z0yxx 18 дней назад

    Was ist das fürn komisches Thumbnail.

    • @electrippoweredbye.ondrive4708
      @electrippoweredbye.ondrive4708 18 дней назад

      Danke für deinen Beitrag. Wir geben das auf jeden Fall weiter. :-)

    • @Drehmoment-dk
      @Drehmoment-dk 17 дней назад

      Meine Idee war, den flüsterleisen Verkehr in dem Bild darzustellen. Das fand ich einen beeindruckenden Effekt der Elektromobilität. Kommt das irgendwie anders rüber?

  • @schunkelndedschunke6914
    @schunkelndedschunke6914 18 дней назад

    Mal die europäischen CEOs nach Shanghai schicken, dann beginnt das Grosse Fürchten. Europa holt da nix mehr auf. Alles verschlafen. Der Zug ist schon vor Jahren abgefahren.

  • @marvin3935
    @marvin3935 18 дней назад

    BMW: Marketing Bla. Die haben Mrd. versenkt in CFK (project i), statt lange vor VW selbst in Zellfertigung in Europa zu investieren. Diese Abhängigkeit wird ihnen langfristig auf die Füße fallen, das M im Namen war immer ein Ausdruck für Kernkompetenz & Unabhängigkeit.

    • @Drehmoment-dk
      @Drehmoment-dk 18 дней назад

      Ein sehr hartes Urteil. Zu schade, dass ich in den Räumlichkeiten meine Kamera nicht laufen lassen durfte. Sonst würdest Du das evtl. anders beurteilen, was sie inzwischen machen. Mit der Neuen Klasse kommt im kommenden Jahr ein extrem spannendes Produkt auf den Markt.

    • @marvin3935
      @marvin3935 18 дней назад

      @@Drehmoment-dk Die Neue Klasse kann den wirtschaftlichen Untergang von BMW bedeuten, niemals würden sie einen Verbrennungsmotor von CATL sourcen. Einblick in Zellchemie reicht nicht, man benötigt volle Kontrolle der Wertschöpfungskette inkl. Einfluss auf Kapazitäten/Investitionen und Wettbewerb ("Lieferantenentwicklung"). In Europa werden gerade Projekte abgemeldet (u.a. ACC mit Mercedes), in China alle lokalen OEMs mit Vorteilen beim Zellzugang bis hin zur vollständigen Integration (BYD, übersetzt BMW=BBW).

  • @sylvestertomcat8988
    @sylvestertomcat8988 18 дней назад

    👍👍🍀 … die Schnellzüge fahren dort IMMER leicht zu früh (1-3 Minuten) los - um bloss nicht verspätet zu sein. Und ja, 3 Minuten verspätete Ankunft nach 1100km - geht ja gar nicht. Das müssten - nach Deutschen Kriterien / Bedingungen einige Stunden sein 😂😂😂😮

  • @peterberger5579
    @peterberger5579 18 дней назад

    Ein Beitrag über China, der bemerkenswert sachlich ist. Unsere MSM betreiben nämlich seit gefühlten 30 Jahren permanentes China-Bashing.

  • @billyr977
    @billyr977 18 дней назад

    Tipp fürs Creator: Rote Unterstrich im Thumbnail ist ein No-Go! Standardmäßig bekommen wir ein Rote Unterstrich von RUclips unter Thumbnail wenn wir der Video schon angeschaut haben. Ich hoffe ihr die Problematik versteht.

    • @Drehmoment-dk
      @Drehmoment-dk 18 дней назад

      Danke. Du hast sowas von recht. Ich gebe es noch mal weiter.