Видео

Dobrá práce, zlaté staré časy!!❤😊

Moc pěkné videjko , no já fotil v pátek Sp 1767 ale aj v sobotu ranní R 883 a odpolední R 884 no mě fotky sou na skupinách Železniční nostalgie nebo Motorové lokomotivy nebo T478.1 , T478.2 , 749 , 751, 752

Krásný dokument. Perfektní práce. ;) Velký LIKE

Mám otázku, jestli by jsi nezаjel 7. prosince k nám do Loun ? On tаm má totiž přijet mikulášský vlаk .Ve směru Slаný by měl odjet z Lounského hlаvního nádraží v 11:56 а příjezd ze Slаnýho je ve 14:20 😁😁

👌👌👍👍

Milujem ten zvuk ❤

Nadhera láska moja ❤❤❤❤❤❤❤

Dobrá práce. 👍

Nádhera 🤩

Krásné video, like...

Já s tím vlakem jezdím do školy a znám toho strojvedoucího

nádherná trať a řada 152 (810) je to nejkrásnějí a nejlepší co bylo vyrobeno.jen zhovadilci a manažeři od dráhy ji vyřazují,aby dostaki úplatky zá nakup novodobého šrotu.

tedka ty 3 regionovy jezdi casteji misto Puss pull a nebo stara souprava

Máš skvělý videa, super práce! Nezvažoval jsi pořízení připínacího mikrofonu na košili nebo tak? Zvuk by byl určitě o dost lepší.

Nadhera

ahoj, víš že tahle 810.009 je původně z Loun ? 😁😁

Nadhera ❤

Pěkně zdokumentované, like. Škoda,že Peršaňi končí.....

Zdravím, zřejmě je to záběr z regionálního vlaku Ostrava - Svinov - Karviná - Mosty u Jablunkova, kde normálně jsou nasazeny City elefanty 471. Ale v kraji je jich minimální počet, protože všechny ostatní si ředitelstvo od ČD nacpali do Prahy, a tak v případě potřeby jako záskok jezdí Pershingy 363 nebo 362 s osobami Bdt ( aspoň, že ty, mají jakous-takous kvalitu oproti Honeckerum nebo chcipakum). Ale divím se, že Pershingy mají skončit, jsou novější a výkonnější než doposud používané Uhelky E469 nebo velbloudí E479. Očekávám vyřazení právě těchto už více, než 45 let starých strojů.

Super, like. Jejich škoda prostě, jsou to moje nejoblíbenější lokomotivy 😊👌👍👍

Nádherné video,like

Tak těchto zmetků se jen tak nezbavíme, přestože ty první vyrobené jsou již 50 let staré, ČD nám je budou pořád vnucovat i s těmi hnusnymi pidisedadly a nevetrajicimi sklopnými " vetrackami", dokud nebudou z donucení vyřazeny. A pořád se budou chvástat, jaké jsou jedinečné, funkční, perfektní a nejlepší, dokud je VŠECHNY krajské úřady v objednávkách přímo nebo podmínkami vysloveně nezakazou POUŽÍVAT. Už teď si několik let ČD stěžují, když podmínky smlouvy znemožňují jty chcipaky použít!!! A k tomuto videu: všimli jste si, že motorový vůz má ( z donucení po stížnostech) polospousteci okna, zatímco ty přívěsy pořád mají ty nemožné vetracky? To je u ČD naprosto běžné, na kvalitě cestování jim nezáleží.

nedávno zachranovala provoz 810-373-1 a 814-143 na oběhu bystřice pod hostýnem-zborovice přitom od výroby je přiřazen pod valmez.

Pěkné video, like 😁😁

ja sem tam byl osobne ve valasskem meziřici a den zeleznice byl vyborny a pekne video SPH

Pěkné záběry, Mracouni na rychlicich jsou už málo k vidění ( jsou už vice, než 50 let staré!!!), Ale lidí nejen z naší země, kteří fandí dopravní technice, je mají rádi z důvodu originálního, nikde nenapodobeneho designu a originálního basového zvuku dieselmotoru K6S310DR. Tak ať se jich dost zachová.

Aha, takže klasická náhrada vlaku ČD - namísto moderní jednotky nasadí Brejlovce ( případně ještě Mracouna) a několik vozů Bdt na "dočasnou" dobu obvykle několik měsíců. Stejně tak je tomu v Ostravě ( stejná souprava jako zde namísto Push-pull jednotek), a mnohde jinde. A ti Elektricti brejlovci 854(ex T478.4) jsou jedny z posledních dieselových lokomotiv z doby komunismu, jezdících v původním stavu, jak byly vyrobeny v ČKD Praha, protože už měly právě ono elektrické vytápění vlaků. Ale už to je veterán (výroba v roce.1980).

Krásné video kamaráde, like.

Tato lokomotiva jezdí u Zssk Cargo, v budoucnu se bude asi jednat o historickou lokomotivu

neznám dokonalejší řadu než 152 (810).nikdo zatím nic lepšího nevyrobil a už asi nevyrobí.jen ty moderní manažeři furt něco vymýšlí,aby si přišli na uplatky za zavení nových řad. zdeněk

Zlaté časy kdy ČD 810 jezdily na trati 305 Kroměříž-Zborovice. Super video.🙂👌👍

Tady je vidět názorně ta zhovadilost ČD Cargo, že přebarvuje laminátky namodro! Ta modrá je vyloženě hnusná!!!

V popisku chybně uvedeno " laminátku 362.001", namísto 240 001.

👌👌👌👌👍👍

👌👌👌

Nádherné video, ďakujem Vám veľmi pekne 👍👍👍Excelentný zvuk motora BARDOTKY, a hneď 2x Krásny deň prajem všetkým priaznivcom železníc, ex bratislavčan ATTERSEE

A natáčíte i něco jiného než jen tohle?

Pěkné video, like 😁😁😀

JO TAK TO JE JASNEJ PALEC NAHORU !!! 👍🏻🤞🏻

Krásné video, oceňuji ❤ Berty obě 2 z České Třebové.

Krásně zpracované video,like

Super 👌👌👌 😄

A čemu se divíte v tom, že to ještě jezdí? Že namísto soupravy Push-pull jezdí ty staré Bdt, k nimž je pripojen AB z důvodu první třídy, to neniz až tak výjimečné, a je to na účet cestujicich, kteří si ve voze nemohou koupit jízdenku na kartu ODIS. A ještě horší z důvodu kapacity je náhrada dvěma spřaženými Regionovami 814!. Hlavně, že mají nízkopodlažní část. Ale že se lidi v ní mačkají, ro je jedno. A další mínus je, že nové Push-pull vlaky jezdí v pracovních dnech jen do Frýdlantu nad Ostravicí, a dále je v lepsim případě souprava 842Alison+ Bdtn ( ta má aspoň kapacitou 140 sedadel), v ostatních případech se lodi cpou a mačkají zase jen do Regionovy 814(naprostou nevyhovující kapacitoru)!

No, to u nas bylo slusne veselo. Jesteze ty regionovy nejezdi bezne. Ale je husty videt nahradu za brejlace regionovu. Ale nechtel bych si na to zvykat.

A RegioJet měl NAD?

👌👌👌👌👌

A čemu se divíte? Odporné chcipaky 010 s maximálně precalounenymi (ale mnohdy ani to ne) luzkymi lavicemi 2+3 aby nejezdily? Tak to ještě dlouho bude kysnout na českých kolejích!!! Těch zmetků totiž bylo vyrobeno tolik, že podle mně bude nejméně 10 let trvat, než se jich ČD zbaví!!! A kdo přišel na tu přezdívku té lokomotivy 714? To jsem nikdy neslyšel. Jsou to překopané Slovenské pomsty 735, nespolehlivý motor 12PA-4-185 Pielstick byl nahrazen dvěma slabšími ML634 z autobusu SM11! Tedy jako dělané pro tahání těch šmejdů jako 010.

Krásné video, like 😮

Pěkné video, like 😃

Pěkné záběry z oblastí Malá Haná a Konic, hezký a klidný kraj, doporučujeme na dovolenou. A ten motoráček má konečně po 45 letech interiér, jaký měl mít od samého začátku!!! Takže ČD jsou zase 50 let za opicema.