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Hauke Fehr
Германия
Добавлен 10 окт 2011
MSFS 2020 - der neue Honda Jet - lohnt sich der Kauf? Kleiner Tutorialflug!
Der Honda-Jet HJet HA-420 ist für 25,00 Euro erschienen, und es steckt eine Menge drin. Leichte Bedienbarkeit mit vielen Automatiken, gute Flugeigenschaften - zuverlässiges Handling - können diese Versprechen eingehalten werden? Ich teste den Jet mal in einem kleinen Flug von Lübeck nach Hamburg und zeige dabei auch, wie der Flieger grundsätzlich bedient wird.
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MSFS 2020 - Citation Longitude - Nachtflug mit Tücken - wenn der Autopilot den Kurs nicht fliegt
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Ich mag die Citation Longitude und gehe mit ihr diesmal auf einen Nachtflug bei schlechtem Wetter von Leipzig nach Berlin. Da muss man sich besonders auf die Instrumente verlassen können. Nur blöd, wenn die offensichtlich nicht genau machen, was man will. Der Autopilot weigert sich, den FMS-Kurs abzufliegen und hat immer etwas eigene Ideen. Da heißt es: Immer aufpassen und mitdenken, im Zweifel...
MSFS 2020 - Grand Caravan - der Kleinbus unter den Flugzeugen - Tutorial-Flug auf die Aran Islands
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Die Grand Caravan ist ein legendäres Flugzeug. Wie eine aufgeblasene Cessna 172 - aber mit bis zu 14 Passagieren. Viel auf der Welt eingesetzt, denn trotz großer Kapazität und Reichweise kann die Cessna 208 B auch auf kleinen Pisten landen. Auch wenn es manchmal anspruchsvoll ist - und dieser Flugzeugtyp hat schon viele Abstürze erleiden müssen. Meine Landung ist auch nicht ganz perfekt - aber ...
Die Piper-Seminole - zweimotorig, praktisch, gut. Kurzer Tutorialflug - mit unerwartetem Crash!
Просмотров 3,5 тыс.2 года назад
Die Carenado Piper PA 44 - Seminole (Payware, aber ihr Geld wert) ist ein perfektes Flugzeug, um sich mit dem Fliegen von klassischen zweimotorigen Maschinen vertraut zu machen. Einfach, trotzdem komplex genug, übersichtlich, klar und zuverlässig. Ich habe das Flugzeug vor einem Jahr mal grob getestet und jetzt zeige ich es richtig! Ich fliege von Berlin nach Strausberg und erforsche dabei alle...
MSFS 2020 - TBM 930 - mit der Turboprop in zehn Minuten von Schweden nach Dänemark - Tutorial
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Die Daher TBM 930, das schnellste einmotorige Turboprop-Flugzeug der Welt (nur von ihrem Nachfolger leicht überholt) macht Spaß und ist bei all ihren kleinen Eigenheiten im Grunde wirklich einfach zu fliegen. Von Cold and Dark, Anlassen der Triebwerke, über den Start, Steig- und Sinkflug mit Autopilot bis hin zum Final ILS-Approach wird hier einmal wieder alles im Schnelldurchgang erklärt, was ...
MSFS Citation Longitude - einfach mal fliegen! Tutorial-Flug von Barcelona nach Mallorca.
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Die Citation Longitude ist ein fantastisches Flugzeug im MSFS 2020. Zusammen mit ein paar Add-Ons macht das Fliegen damit richtig Spaß! Wie immer in meinen Videos geht es hier nicht um 100% Detailtreue, was die Sicherheitsaspekte und die perfekt bis ins Kleinste vorbereitete Planung und Durchführung der Flüge angeht. Stattdessen: Eher "quick and dirty", aber technisch voll realistisch und mit S...
Web-Apps selber bauen: Tutorial. Web-Taschenrechner in nur 7 Minuten erstellt - inklusive Layout!
Просмотров 2,7 тыс.3 года назад
Web-Apps mit HTML, CSS und JavaScript (jQuery) selbst programmieren. Das gilt als unglaublich schwer. Wirklich? Ich zeige Ihnen in dieser Demo, dass man einen kompletten interaktiven Taschenrechner innerhalb weniger Minuten bauen kann. Und Sie können das auch! Selbst ohne Vorkenntnisse. In meinem aktuellen udemy-Kurs können Sie in 64 ausführlichen und zugleich unterhaltsamen Lektionen zum erfol...
Mal eben nach Sylt jetten - oder: keine Angst vor der Citation CJ4 - Startup, Autopilot, ILS
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In diesem Video fliege ich mit dem schicken und schnellen Businessjet Cessna Citation CJ4 von Hamburg nach Sylt. Ganz wichtig: Ich verwende dazu den "Working Title CJ4 Mod" dazu, der dieses Flugzeug um ein Vielfaches aufwertet und es eigentlich überhaupt erst brauchbar und zuverlässig macht (Link am Ende, einfach nur herunterladen, entpacken und ins Community-Verzeichnis kopieren). Mit der Tour...
MSFS 2020 - ich teste die PA44 mit Autopilot und ILS-Landung - und gerate zweimal in Lebensgefahr!
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Ich teste die neue PA44 von Carenado gründlich in einem Winterflug von Lübeck nach Kiel (EDHL nach EDHK), vom Anlassen der Triebwerke bis zum Instrumentenflug mit Autopilot und ILS-Landung. Dieser Flug verläuft nicht ganz reibungslos - zweimal gerate ich ernsthaft in Lebensgefahr (einmal weil ich den Autopiloten-Hauptschalter zu Beginn nicht richtig verstehe und später wegen plötzlicher Vereisu...
MSFS 2020 - Cessna 152 - Navigation und ILS-Anflug ohne GPS oder Autopilot per Radionavigation
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In diesem Video fliege ich mit der C152 von Lübeck-Blankensee (EDHL) nach Hamburg-Finkenwerder (EDHI). In der Cessna 152 gibt es kein G1000, keinen Autopiloten und nicht mal ein GPS, also sind wir darauf angewiesen, uns per traditioneller Navigation (VOR-Funkpeilung) durchzuschlagen und empfangen anschließend den Finkenwerder ILS-Sender, um dann manuell mit dessen Hilfe den Anflug auf EDHI zu m...
MSFS 2020 DA62 Tutorial Startup, Autopilot, ILS-Landung
Просмотров 39 тыс.4 года назад
In diesem Video zeige ich die grundlegenden Prozeduren für die zweimotorige Diamond Aircraft DA 62 - etwas komplexer als die Cessna 172, aber ebenfalls mit Garmin G1000 ausgestattet. Beginnend mit dem Anlassen der Triebwerke machen wir erneut einen Flug im Raum Berlin und Umland, von Strausberg nach Tegel, mit Autopilot und ILS-Landung. Info: Den Verkehrslandeplatz Strausberg (EDAY) gibt es kos...
Tempelhof My Last Departure
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Auch dieses Video hier ist kein Simulatorflug, sondern ein realer Flug von mir - mit der Cessna 152, Start am Flughafen Tempelhof im Jahr 2008, am letzten Tag, an dem dieser Flughafen noch in Betrieb war - leider keine gute Bildqualität aufgrund des alten Camcorders, und vom Funkverkehr versteht man nur meine eigenen Ansagen - aber eben historisch!
Tempelhof Approach and Landing for the last time
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Kein Simulatorflug diesmal, sondern ein altes Video von mir aus meiner aktiven Zeit als realer Pilot. Landung in Berlin-Tempelhof(!) - am letzten Tag, an dem dieser legendäre Flughafen noch offen hatte - 2008. Die schlechte Qualität bedaure ich selbst auch sehr - aber das war damals ein alter Camcorder...
Microsoft Flight Simulator 2020 Autopilot und ILS-Landung Tutorial, Cessna 172
Просмотров 91 тыс.4 года назад
Eine kleine Einführung in das Fliegen im MSFS 2020 mit der Standard Cessna 172 (G1000) - mit dem Schwerpunkt auf Autopilot und ILS-Anflug - von Werneuchen nach Berlin-Tegel (EDDT).
Praktische Smartphone App in 8 Minuten gebaut - mit LiveCode
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In dieser kleinen Demo wird gezeigt, wie man eine individuelle Smartphone-App mit vier Funktionen (aktuelle Uhrzeit Zugriff auf drei Lieblingswebseiten) innerhalb von wenigen Minuten professionell erstellen kann. Das Ergebnis kann mit LiveCode dann ganz einfach in eine Android oder iOS-App umgewandelt werden. DIe OpenSource-Version von LiveCode gibt es kostenlos unter www.livecode.org
Komplette Taschenrechner-App in 7 Minuten gebaut!
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Platzrunde Tegel Cessna172 FSX / P3D
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FSX/P3D - Boeing 737 - Startup und kurzer Flug samt Autoland in Tegel
Просмотров 2,9 тыс.10 лет назад
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FSX/P3D - Anfänger-Tutorial - ILS Landung Tegel - Lancair Legacy
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Blender: Cup and Saucer in three and a half minutes
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Blender: Cup and Saucer in three and a half minutes
Dein Stochern im Nebel wie du die Turbine anwirfst ist einfach lächerlich. Dafür gibt es Regeln. Den Inert Sep nicht einzuschalten ist fahrlässig und wird deine Turbine zerstören. Den YD darf man nie am Borden einschalten. Der AP hatte keinen kurzen Aussetzer, sondern du bist nicht in der Lage den Sinkflug richtig zu machen. Deine Unfähigkeit einfach mal auf den AP zu schieben ist lächerlich! Ich hoffe nicht, dass die Leute so einen Mist zusammenfliegen! Mach lieber Stummfilmpodcast. Videos die die Welt nicht braucht.
Auch top Tutorial für den neuen MSFS2024!👍
Halli Hallo, kann man die Eingaben auch mit der PC Tastatur machen mit der Maus ist doch recht langsam?
Super erklärt!…👍
Hi, wo bekommt man diese Frequenzen?
Hallo …. Bist Du noch online ??
Ich kann die Fluginstrumente NICHT mit der Maus bedienen. Welche Einstellungen muss ich vornehmen und was wäre die Abhilfe?
leider ist bei mir die Nummer der NAF1 Anzeige "nicht weiss " sondern schwarz unterlegt . Irgendwas stimmt hier nicht glaube ich- Ich kann daher auch keine ILS Landung durchführen. Kannst Du mit bitte helfen und sagen wo der Fehler liegt ?
Leider hast du nicht gezeigt wo man den Autopiloten einschaltet. Aber ansonsten ein sehr gutes Tutorial.
Danke Hauke, tolles video von dir werde ich morgen mal gleich versuchen. Schönen Abend noch und liebe Grüße aus Wien
hast Du Link zu der Karte ?
Super, danke dir das du eines meiner Lieblingsflugzeuge so schön erklärt hast
Woher bekomme ich die Karte her ?
Im Medü kann ich bei der Suche nach einem Ablfugort od Ankuftsort nichts eingeben ?
Im Medü kann ich bei der Suche nach einem Ablfugort od Ankuftsort nichts eingeben ?
Herr Hauke Fehr erklärt, wie man Pferdekutschen fährt. Nostalgie pur.
Super erklärt, vielen Dank!🙏
Nach dem Windsack zu schließen startest du da mit Rückenwind?
Zurückschieben lassen mit laufendem Prop? Uuuuups... Ansonsten ein sehr angenehmes und fundiertes Video. Danke dafür.
der Knast in den 30er Jahren hieß "SING SING"
Sehr gutes Video ! Ich freue mich am meisten über das "Cessna" und nicht wie viele mit ihrem "Tschessna". Für den Hersteller und die Fachwelt ist dies unerträglich. Auch ohne ständiges Ähhh und Ähmmm. Angenehme Stimme und Sound, da macht es Spaß. Vielen Dank Hauke !
Warum deaktiviert sich bei 20:51 Flight Level Change automatisch?
Toll!
Guten Tag der Herr. Schönes Video. Frage, das Garmin 300 und das Tool für den Flugplan, (unter dem MFD) wird das standardmässig mitgeliefert bei diesem Flieger?
Wau, ich schau sehr viele MSFS Videos, aber keines war bis jetzt so klar und verständlich gegliedert, weil nicht so viel unnützes Gelaber drum herum. Alles genau auf den Punkt gebracht. Ich selbst habe noch keinerlei Erfahrung, warte auf den MSFS 2024, den ich dann auf der X Box Series X verwenden möchte. Auch ein Stezerhorn und Pedale von Trustmaster sind bis dahin vorhande. Abo lass ich hier, danke.
Interessante Aussage zum Triebwerkstart. Immer zuerst das Rechte.......! Was mache ich dann z.B. in der Beechcraft Baron, die hat vorne nur eine Türe rechts? Und der Chefpilot von Diamond Aircraft macht das auch falsch, denn der startet grundsätzlich das linke Triebwerk zuerst. Egal, ich starte weiterhin das linke Triebwerk zuerst. Aber was schreibe ich hier überhaupt, es gibt ja sowieso keine Antwort 🤨
Sehr gut erklärt. Vielen Dank :)
Hallo Herr Fehr, gibt es bald neuen content? 😊
...lmmer wieder super angenheme und kompetente Hilfe und Unterstützung, um einfach mal zu fliegen ☺👍Dankeschön ❤
Was für ein geniales Video! Faszinierend!
Hi, schau mal auf deine Geschwindigkeit beim Start. unter 250 !
Ich habe es mir auch gerade gekauft. Lustig ohne Anleitung
Departure turn war ja... "sportlich"? ;)
Hallo Hauke D-FEHR, dich heute "neu" entdeckt und das TBM-Tutorial für lehrreich empfunden, nachdem ich in letzter Zeit nur mit dem A320 unterwegs war. Tolle, eingängige Erklärung, gute didaktische Reduktion :) Dass du im Endanflug den Gleitpfad zu Beginn nicht genau einfangen konntest, liegt womöglich daran, dass deine volle Landekonfiguration (mit Klappe 30) noch nicht erreicht war. Vielleicht liege ich falsch...Wo bist du ansässig?
Im A320 drückt man nurnoch 2 knöpfe :D manuell fliegen macht aber doch mehr spaß :)
Heute ist der Start der Triebwerke nicht einfach so möglich, da du beim Pushback keine ext. Stromversorgung mehr hast und weiterhin Hydraulikdruck benötigst, um die Triebwerke zu starten und das auch nur einzeln, dass heißt, erst musst der eine voll laufen und dann hat man den Hydraulikdruck wieder, um den 2. zu starten. Dann machst du noch einen Fehler: Du darfst bis eine Höhe von 2500 Fuß nur 210 fliegen und dann bis 10000 Fuß 250 kts. Geschw. beim steigen nimmt man 270 kts. OK, dass alles war vor 2 Jahren. Auch sollte man heute nach dem Start Autothrust einschalten und ihn auf Automatk stehen haben der sich dann die versch. Geschw. aus dem Garmin VNAV holt, damit steuert er autom. auch die erlaubte Geschwindigkeit. Genau so benutze ich zum sinken und dann wenn er kein ILS hat auch bis zur Bahn VNAV, so kommt man auch runter bei Bewölkung, oder schlechtes Wetter eigentl. sicher zur Landebahn.
Wirklich ein tolles, informatives Video! Hab die Maschine jetzt auch, vielleicht kannst du ja noch ein paar längere Flüge machen! LG
Sehr, sehr fein. Sachlich und freundlich erklärt. Hab alles verstanden. Danke!
Ich habe wenn ich im Cockpit sitze das Problem, dass ein Pilot im Weg ist. Kann mir jmd. sagen wie ich den weg bekomme?
Super Beitrag sehr verständlich erklärt. Nur wie bekomme ich diese Kompassrose in dieses Programm Plan-G? Kannst mir da jemand helfen?
👍🏻 ... nur die Kennung D-E... stimmt sicher nicht😉 Der Flieger wiegt bestimmt mehr als 2t, oder? Daher D-G...
Hast Du Link zu der Seite wo man den Kurs erhält
Tolles Video , aber du hast noch vergessen die Seatbelt Signs einzuschalten😂
hallo Hauke, vorerst danke für deine tollen Videos- Bin erst seit 5 Stunden hier auf dem MSIM 2020. Hatte auch schon einige Flüge, habe aber ein paar Fragen. Wo stellte ich die Mischung für die Höhe zu Quer ein. Was ich auch wissen möchte ob es an Stelle der normalen Kartenansicht im Spiel auch andere Karten oder Ansichten wo man auch etwas mehr sieht , also zb die Städtenamen oder Berge btw Sehenswürdigkeiten. In der oberen Leiste gibt es ja auch eine kleine Map zum aktivieren aber da sieht man ja auch nur die Linie die ich fliegen soll. Stimmt es das man den Funk auf in deutscher Sprache einstellen kann ?
hi Hauke, hab Dich soeben abonniert. Echt toller Kanal. Kann Dir nur beipflichten. Hatte vor irrtümlich den FS Aerofly gekauft. Aber zu dem MS Sim 2020 kein Vergleich.
Moin Hauke, welches streamdeck benutzt du? ich habe das nicht ganz verstanden. Lieber Gruß Daniel
sehr gut erklärt, ruhig und ohne viel unnötiges Gesabbel... weiter so werde es gleich mal ausprobieren .bitte noch weitere Videos mit der Maschine 💯👍
Super Flug ,viel mitgenommen und sehr gut erklärt ...bitte noch mehr mit der Maschine, bis jetzt immer die Cesna 172 geflogen 😊💯👌
Gerne wieder neue Videos, schaue dir sehr gerne zu und habe sehr viel von dir gelernt. Danke dir dafür 👍🏻
Danke für das video hat mir als einstieger sehr geholfen