MSFS 2020 - Citation Longitude - Nachtflug mit Tücken - wenn der Autopilot den Kurs nicht fliegt
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Ich mag die Citation Longitude und gehe mit ihr diesmal auf einen Nachtflug bei schlechtem Wetter von Leipzig nach Berlin. Da muss man sich besonders auf die Instrumente verlassen können. Nur blöd, wenn die offensichtlich nicht genau machen, was man will. Der Autopilot weigert sich, den FMS-Kurs abzufliegen und hat immer etwas eigene Ideen. Da heißt es: Immer aufpassen und mitdenken, im Zweifelsfall manuell steuern. Am Ende geht alles gut aus.
Verwendete Add-Ons (die meisten kostenlos):
Working Title G3000 - ganz wichtig!
www.workingtit...
Cessna Citation Longitude Flight Dynamics Modifications Project Version 1.95
flightsim.to/f...
Toolbar Pushback
flightsim.to/f...
Quick ILS Tool
flightsim.to/f...
FS Realistic (kostenpflichtig, nice to have)
www.fsrealistic...
Daneben verwende ich zahlreiche Scenery-Enhancements - die kostenlosen reichen mir vollkommen aus.
Nice Video....ich Fliege die CitLong auch sehr gerne, in VR sieht das Cockpit einfach Hammer aus.
Ja der Autopilot hat mich auch schon im stich gelassen,, wobei ich auch nicht weiß ob ich was vergessen hatte oder etwas übersehen hatte.
Hey, danke für das tolle ILS Tool! Macht das fliegen wenn man nicht in Airlinern ist sehr viel einfacher!! Top Arbeit und VIdeos sind auch unterhaltsam und Lehrreich!
Vielen Dank 👍
Hallo Herr Fehr, ich glaube der Autopilot erkennt nicht die Änderungen der Route, die Sie im Garmin vorgenommen haben und fliegt den Waypoint TIMEVERT an, den Sie gelöscht haben! Zumindest war der Autopilot auf diesen Kurs bevor Sie auf HDG umgestellt haben!
Ganz tolle Videos und eine sehr angenehme Stimme! Top machen Sie weiter so
Das war ja nun wirklich ein krasser Blindflug und du hast es tatsächlich so durchgezogen und keine Angst gehabt.
Meinen Glückwunsch, willkommen in Berlin und danke, dass du in deinem Bord gewesen bist! :)
Hallo Herr Fehr, hatte genau solche AP Probleme mit der Longitude und habe wie Sie eine HDG Korrektur durchgeführt. Beste Grüße und vielen Dank für Ihre Videos.
Danke Hauke, klasse Video! Ich kenne die Probleme mit dem AP. Sie stehen im Zusammenhang mit der Flugplanung. Wenn man ingame plant und im FMS ändert, gibts Schwierigkeiten. Versuch mal, genau diesen Flug ausschließlich im MSFS zu Routen, also auch die Startphase mit der Gegenrichtung.
Hallo Herr Fehr, vielen Dank für dieses Video, bis jetzt stand meine Longitude im Hangar rum. Ihr Video hat so ebbend mein Interesse geweckt. In den früheren FS-Versionen bin ich zwar die Cessna CRJ4 geflogen. Aber das sind ja schon Welten wie die sich unterscheiden. Was gerne wissen würde welche Hardware Sie benutzen da Sie ja im Video von einem Steuerhorn und Streamdeck gesprochen haben. Vielleicht können Sie da mal ein Video erstellen über deren Einbindung im System. weiterhin Happy Landings
Hey lieber Herr Fehr , nutze ihre ILS App / toll und liebe ihre Videos , sehr unterhaltsam und mit Fachwissen zu Geografie und Technik :) von mir aus könnten sie jede Woche ein Video rausbringen!
Mal eine Frage , können sie mal die B.Norman testen ? Sie ist mein lieblingsflugzeug ( selbst schon als Passagier 1 mal von Norddeich nach Juist und 2 mal nach langeoog mit ihr geflogen ) ! Ist nicht sonderlich teurer als mit dem Auto die ganze Strecke und ist ein Erlebnis! Ganz liebe Grüße ! Abo und like ist dagelassen !;)
Hallo, bin zwar kein MSFS Nutzer, sondern X-Plane. Normalerweise benötigen der Kreiselkompass und das GPS etwas Zeit zum Hochlaufen. So lange darf das Flugzeug nicht bewegt werden. Du machst den Pushback recht früh.
Das kommt davon wenn ein Wegpunkt gelöscht wird dann muss die Software neu synchronisiert werden, sonst kommts so raus wiei im Viedo ...
machen sie doch Bitte mal wieder einige Videos über LiveCode, sie Erklären es immer so gut ! Danke Danke Danke !
Die Altitude Anzeige im PFD ist ja auch kurios.. die Zahlen laufen beim Climb bzw Descent entgegengesetzt dem Altitude Band...
Also ich kann da keinen Fehler erkennen.
Ja ich habe die gleichen Erfahrungen mit dem AP !!!
👏👏👏👏
Callsign Delta - Echo????
Ist keine Echo-Klasse - ich weiß. War noch von der Cessna 172 eingestellt gewesen. Aus Nostalgiegründen habe ich es dringelassen... Als selbst aktiver Pilot bin ich immer mit diesem Kennzeichen geflogen...