Видео

Boa tarde broder.vc que anda de tuister . qual e sua altura?estou namorando uma p comprar mas estou c medo de ser baixa.obs tenho 1.76 alt.

Meu amigo vc q usa a cb thuiste 250f me diga qual e sua altura por ela ser baixa nao fica desconfortável pelotar???

Boa viagem irmão!! Abraço magraomotoviagens

Lindo maravilhoso que qualidade de vídeo top

Viagem linda parabéns

Seu banco e impermeável?

Depois de bastante uso, continua confortável?

Quem fez esse branco? Tem um contato ou linck?

Esse pneu é o que vem nela. El3 costuma desgastar mais do lado esquerdo, do lado da corrente. Mudei de pneu

Vc sentiu falta de alongar as pernas,pq quero comprar uma lander ,mas sou mais fã de uma moto pra asfalto,e tenho dúvida entre a cb e a lander

Troca de óleo eu faço com 1500

Foi um feito e tanto. Eu, que sou meio K-gão para esse lance de colocar a moto na lama, bato palmas para você. Parabéns pela coragem, força de vontade e conhecimento. Que a próxima aventura seja num futuro próximo. Valeu Ed! Forte abraço!

Bom dia, Ed. Infelizmente, essas tentativas de homicídio não vão acabar tão cedo. Continue pilotando com cautela e se safando desses idiotas. Com relação a relação (que esquisito), ela ovalisa por ser de baixa qualidade, por falta de lubrificação ou por causa do alinhamento da roda. Quando for lubrificar, faça um esforço de reportagem, e lave a transmissão. Há ótimos produtos no mercado. Escolha um de acordo com seu orçamento. É importante lavar, porque, mesmo mantendo a lubrificação em dia, aquela terra, misturada com o lubrificante, vai continuar "lixando" a relação e diminuindo muito a vida útil dela. O desengraxante, um pincel e uma garrafa PET com a tampa furada (1 furo), vão permitir uma limpeza razoável da transmissão. Seque o melhor que puder, com um pano velho e lubrifique imediatamente, para a ferrugem não ter tempo de chegar. Quando ajustar a corrente, seja perfeccionista (Quanto mais alinhada, menos barulho vai fazer, mesmo no cavalete central). Esses cuidados vão fazer a transmissão durar muito mais. Numa viagem longa, cada metro conta, principalmente se você estiver empurrando a moto. Se a moto enguiçar por falta de gasolina, sacuda a moto, para que aquele restinho de gasolina entre no pescador e te permita rodar mais alguns metros sem empurrar. Forte abraço.

Outro dia, fui comprar um par de tênis e algumas meias. Perguntei os preços e fechamos negócio. Na hora de pagar, o vendedor disse que havia se enganado com o preço das meias e cobrou mais caro. Nao reclamei e ele foi buscar as meias. Quando voltou, disse que o preço era maior ainda. Levantei e fui embora, sem comprar nada. Ele ainda veio atrás de mim, tentando negociar, mas nem dei atenção.

Parabéns por manter a calma. Isso é fundamental.

Lá vou eu de novo... Caro Ed, considere levar, em suas próximas viagens, aquela ferramenta que é usada para abrir e fechar a corrente. Ela é pequena, leve e fácil de usar. Tirar um elo, para ajustar correntes desgastadas, só se não houver uma alternativa. Se a corrente estiver tão esticada que não aceita mais ajustes, é porque vai partir a qualquer momento. Já rodei um 40 km com uma corrente emendada com arame Quando fui trocar a corrente, contei isso para o mecânico e ele riu na minha cara. O arame era de aço.

Voltar pelo mesmo caminho não é ruim. Como você vai rodar no sentido contrário, tudo vai ser visto por um ângulo novo. Voce vai ver coisas que não viu na ida.

Você falou que a corrente deve estar ajustada e lubrificada, o que é verdade, mas ela deve estar limpa. É muito importante manter a transmissão limpa. A graxa branca é melhor do que nada, mas ela acumula sujeira o que é muito abrasivo. Sei que é difícil limpar a transmissão no meio de uma viagem, mas é muito importante limpar. A vida útil aumenta muito.

É a batalha sem fim. Sempre vão haver malucos ao volante. Uma vez, peguei carona com um vizinho com quem eu não tinha muito contato (era só bom dia, boa tarde, boa noite). Em poucos minutos, o cara deu um monte de fechadas em motoqueiros. Perguntei porque ele fazia aquilo e ele disse mais ou menos isso: "essa "raça" tem mais é que se phoder". Quando ele parou num sinal, saí do carro e fui embora. Um tempo depois, a gente se esbarrou na rua e ele perguntou (zangado) porque saí do carro sem dizer nada. Expliquei o motivo e ele ficou mais zangado ainda. Dei as costas e segui meu caminho. Nunca mais nos falamos e, graças a Deus, ele se mudou.

Eu estava acompanhando a viagem de um integrante de um moto clube. Ele ia so sozinho para o nordeste. Num determinado ponto da viagem, ele resolveu trocar o óleo da moto. Ele parou no acostamento, abriu o bujão e deixou o óleo vazar para o chão. Aí, ele fechou o bujão, colocou o óleo novo, largou os frascos vazios no chão, ao lado da poça de óleo e foi embora. A quantidade de comentários criticando ele foi tão grande, que ele parou de postar vídeos. Não sei o que aconteceu daí em diante, pois cancelei minha inscrição.

Gasolina Regular é a gasolina comum, sem aditivos. A octanagem maior impede a batida de pino, que é a detonação do combustível, mesmo sem a centelha da vela.

Estou maratonando seus vídeos, então não sei o que vem pela frente. Por causa disso, vou recomendar fortemente que, se não for desta vez, que, numa próxima visita ao Perú, você visite o Cañon de Uchco. Posso dizer, com tranquilidade, que vai ser seu melhor vídeo. Sei que você tem vídeos espetaculares, mas este vai superar todos. Forte abraço!

Ha alguns anos, assisti a um vídeo de um casal que viajava numa caminhonete. Quando chegaram a uma cidade do Perú, resolveram comer isso. Pra resumir a história, quando o prato foi servido, a mulher não conseguiu comer e o homem comeu forçado, para não passar muita vergonha. Um casal de alemães (o homem disse depois que eles falavam alemão) entrou no restaurante, olhou para a mesa deles, fez meia volta e saiu. O problema desse prato é a apresentação. Não dá pra encarar.😅

Considere usar aditivo para gasolina ⛽ comprado em frascos. Em mais de um site, o aditivo de frasco é recomendado.

Obrigado por lembrar de mim, caro Ed. Andei sumido da internet e, agora, voltando as os poucos. Forte abraço!

Olá Ed Tudo beleza? Com relação a lubrificação da transmissão, dê uma olhada no canal Garagem VStrom. O canal é de um engenheiro que sabe tudo sobre manutenção de motos. Procure um vídeo sobre lubrificação de transmissão. Está tudo lá. Todos os vídeos dele são ótimos. Ótima viagem, esta. Estou maratonando Muito bom voltar a assistir às suas andanças. Sempre que possível, não deixe o tanque baixar do meio. Forte abraço.

Boas dicas meu amigo, eu nem viajo bastante mas vou fazer algumas mudanças graças ao seu video. Obrigado

amigo, na onde voce comprou essa bolha para a Twister ?

opa amigo, minha moto só vai até 93km por hora. ce acha q eu consigo dar esse rolê ai?

Meu amigo Ed , boa noite para você estou aqui no meu aconchego assistindo mais um ep #20 , muito top , parabéns pela conquista do seu sonho , tenho 2 hiro 4 e tê garanto quê não deixa nada a desejar filmando com elas , ainda bem quê você está com uma dê reserva , bons ventos , 🇧🇷🤙👌🙏 .

Cidade top , hotel top , vídeo top , bons ventos , 👌🤙 .

Boa tarde meu amigo , passando para desejar uma ótima tarde , bons ventos , top ,,🤙 .

Caro amigo Ed , boa tarde para você , bons ventos , excelentes vídeos , sabe quê tenho uma loura tambem , quando você realizou esta expedição , e qual a próxima , quê Deus te acompanhe sempre , 🙏 .

Caro amigo , boa tarde para você , estou acompanhando sua expedição peru/Equador: Cuiabá MT , ep #4 , já contribui com o pix , moro em Resende/rj , quando for passar pôr aqui avise para apertarmos às mãos e Tomar um café okay , bons ventos para sua próxima viagem , obrigado pela atenção e quê Deus abençoe sempre sua vida , 🙏🙏🙏 .

Meu amigo , vocês estão dê parabéns , tudo muito top , hoje 05/01/2025 , como posso está ajudando com pix , mande a chave okay , qual câmera você está fazendo às filmagens , quantas baterias você levou , qual tempo grava cada , espero está fazendo este passeio em agosto , top , Deus abençoe vocês sempre , 🙏🙏🙏 , Marco .

Show de bola essa dica, ja tinha tentado dos outros jeitos e nao tinha conseguido por a mola. Vlw.

Ai chamar atenção né? 😂

Salve. Diz uma coisa, teve algum motivo específico para você passar pelo Paraguay?

A música do forza no fundo❤

ADMIRO A CORAGEM DA PESSOA Q FAZ VIAGENS ASSIM PQ PODE SURGIR VÁRIOS PROBLEMAS MAS ENFIM EU CURTO VIDEOS COMO ESSES BOA VIAGEM.

Olá amigo bom dia, minha relação também esta desse mesmo geito, mas no meu cado eu aplique " Super Lub " desingripante daí percebi os elos levantando e duro. Como eu estou fazendo uma renovada na minha moto ( vou pintar o chassis ) amanhã 27 /12 24 então comprei uma relação nova , obs. Minha corrente tem retentores e é isso que pra danificou depois que aconteceu q fui pesquisar que não se deve aplicar desingripante em corrente há lembrei eu lavei com querosene também uma 1* vez antes do desingripante. Dai hj estou verificando a relação não esta ruim assim ( desgastados ) os dentes : coroa e pião , com seu vídeo agora vou ver se acho o óleo s90 na minha cidade quem sabe recupero a relação né , dai eu deixo a nova guardada.

Qual bairro vc e daqui do rio de janeiro?

Em breve será eu e minha esposa com fé em D'us

Precisou fazer alguma adaptação nos cabos da moto para colocar o Rise? Coloquei um guidão fatbar alto da RockSolid e senti os cabos esticados demais, principalmente do freio dianteiro que não tem a mesma eficiencia.

Aguia no caso da relação tenho uma twister250f iguais a sua vermelha coloquei correia dentada e para mais de 100mil km e depois só troca a correia compra uma reserva e pronto e hero 4 da efeito melhor no amplidade e parece que você está mais rapido

Topppppp parabéns pelos vídeos, Bora maratonar mais uma sequência kkkuhuuuuu

Tem que descer pela esquerda jovem! Prioridade de quem sobe e pela direira!!

Comprei uma Twister 2022, a menos de um mês, e irei por um cavalete central dessa marca, já comprei, chegará em três dias. Seu vídeo, foi o melhor que encontrei. Muito obrigado pela colaboração para tantas pessoas.

qual é melhor chapam ou coyote? bate na corrente ou quando passar em algum quebra mola lombada bate ou raspa?

Mano uma dica na minha twister250f uso a correia dentada e para mais de 100 mil km sem mexer