![씨티엔에스 [CTNS]](/img/default-banner.jpg)
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씨티엔에스 [CTNS]
Южная Корея
Добавлен 4 сен 2022
국내 No.1 이차전지 배터리팩 솔루션 프로바이더
'씨티엔에스(CTNS)' 공식 유튜브 채널입니다.
✔ 공식 홈페이지 : myctns.com/
✔ 인스타그램 : ctns_official
✔ 네이버 블로그 : blog.naver.com/ctns0112
🔥 협업 문의 : hitmanv@myctns.com / 010-5787-2571
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[KR/EN] ESS 시스템 구성 완벽 해부! 차세대 ESS 기술 변화의 핵심은? ESS Structure & Future Trends
최근 ESS(에너지 저장 시스템)가 신재생에너지 시장의 필수 기술로
자리 잡으면서, ESS의 안정성과 효율성에 대한 관심이 높아지고 있습니다.
이번 콘텐츠에서는 ESS에 대한 전반적인 이해를 돕기 위해 다음과 같은 주제들을 다룹니다.
✅ ESS의 원리와 작동 방식
✅ ESS가 전력망과 신재생에너지에 기여하는 역할
✅ 배터리, PCS, BMS 등 ESS 구성 요소의 기능과 중요성
✅ 차세대 ESS 기술 트렌드와 미래 방향성
ESS는 단순한 에너지 저장 장치를 넘어 전력 관리와 안정화, 그리고 지속 가능한 에너지 전환의 핵심 기술로 자리 잡고 있습니다.
이번 영상을 통해 ESS의 기본 개념부터 미래 전망까지 함께 알아보세요!
🔥CTNS 홈페이지: www.myctns.com
🔥CTNS 블로그: blog.naver.com/ctns_official
🔥CTNS 인스타그램: ctns_official
#ess #이차전지 #배터리 #신재생에너지 #친환경에너지 #태양광 #풍력
자리 잡으면서, ESS의 안정성과 효율성에 대한 관심이 높아지고 있습니다.
이번 콘텐츠에서는 ESS에 대한 전반적인 이해를 돕기 위해 다음과 같은 주제들을 다룹니다.
✅ ESS의 원리와 작동 방식
✅ ESS가 전력망과 신재생에너지에 기여하는 역할
✅ 배터리, PCS, BMS 등 ESS 구성 요소의 기능과 중요성
✅ 차세대 ESS 기술 트렌드와 미래 방향성
ESS는 단순한 에너지 저장 장치를 넘어 전력 관리와 안정화, 그리고 지속 가능한 에너지 전환의 핵심 기술로 자리 잡고 있습니다.
이번 영상을 통해 ESS의 기본 개념부터 미래 전망까지 함께 알아보세요!
🔥CTNS 홈페이지: www.myctns.com
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#ess #이차전지 #배터리 #신재생에너지 #친환경에너지 #태양광 #풍력
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![전기차 배터리 화재 사고! 원인과 해결 방법은? Battery Fires Causes and Solutions [KR/EN]](http://i.ytimg.com/vi/rqVVauQZIeY/mqdefault.jpg)
![전기차 배터리 화재 사고! 원인과 해결 방법은? Battery Fires Causes and Solutions [KR/EN]](/img/tr.png)
전기차 배터리 화재 사고! 원인과 해결 방법은? Battery Fires Causes and Solutions [KR/EN]
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최근 아리셀 배터리 화재 사고로 인해 리튬 배터리의 위험성이 산업 전반에 걸쳐 주목받고 있습니다. 저희 기업에도 최근 배터리 팩에 적용되는 화재 방지 시스템에 대한 문의가 많이 들어오고 있습니다. 이번 콘텐츠에서는 리튬 배터리 화재의 원인과 현재까지 출시된 관련 솔루션, 그리고 저희와 같은 배터리 팩 업체들이 어떻게 예방하고 있는지에 대해 알려드리겠습니다. 현재까지는 화재 지연 및 확산 방지 솔루션만 존재하며, 완전한 소화가 가능한 솔루션은 없는 것으로 파악되었습니다. 오죽하면 전기차를 물에 담그는 것이 최선이라고 할 정도입니다. 앞으로 기술이 발전하여 배터리 팩을 더욱 안전하게 사용할 수 있기를 바랍니다. 🔥CTNS 홈페이지 www.myctns.com 🔥CTNS 블로그 blog.naver.com/ct...
![[KR/EN] 전기차 시장의 캐즘 현상, 원인과 해결 방법에 대해 알아보자 The Cause and Overcoming of Electric Vehicle Cascism](http://i.ytimg.com/vi/kTuHLkjv7IE/mqdefault.jpg)
[KR/EN] 전기차 시장의 캐즘 현상, 원인과 해결 방법에 대해 알아보자 The Cause and Overcoming of Electric Vehicle Cascism
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침체에 빠진 전기차 시장. 한때 내연기관 차량 시장을 빠르게 대체할 것으로 예상되었던 전기차 시장이 최근에 다소 주춤하는 모습을 보이고 있습니다. 이러한 현상은 캐즘 이라고 불리는데, 이는 혁신적인 제품이나 서비스가 초기 시장에서 대중 시장으로 넘어가는 과정에서 겪게 되는 일종의 성장 정체기를 말합니다. 전기차의 등장은 기존의 내연기관 자동차 인프라를 근본적으로 변화시키는 혁신이었기에, 이 캐즘을 피하기 어려웠습니다. 이로 인해 전기차 산업, 특히 배터리 산업의 매출이 급격히 정체되는 상황에 직면했습니다. 그러나 연료 고갈과 환경 문제 등으로 인해 내연기관에서 전기차로의 전환은 필연적인 과정입니다. 시간이 조금 더 걸리더라도 전기차가 결국 주류가 될 것이라는 것이 대다수의 의견입니다. 중요한 것은 어떻...
제니온 골프카트 배터리팩 어플리케이션 설치 및 사용방법
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제니온 골프카트 배터리팩 어플리케이션 설치 및 사용방법
![[KR/EN] 폐배터리 산업의 모든 것 (전망, 재사용, 재활용, 수거 방법 등) Everything about the waste battery industry](http://i.ytimg.com/vi/ad_KT9z3WAM/mqdefault.jpg)
[KR/EN] 폐배터리 산업의 모든 것 (전망, 재사용, 재활용, 수거 방법 등) Everything about the waste battery industry
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그것 아시나요? 멀지 않은 미래에 #전기차 #폐배터리 들이 쏟아진다고 합니다! 오늘은 #폐배터리산업전망 과 현 시점까지 소개된 #폐배터리재사용, #폐배터리재활용 공법 그리고 #폐배터리수거 방법에 대해서 알려드리고자 합니다. 재밌게 보시고 구독과 좋아요 부탁 드립니다! #이차전지 #배터리 #리튬 #이온 #인산철 #전고체배터리 #삼성SDI #LG에너지솔루션 #SKON #파나소닉 #BYD #CATL Do you know? In the near future, #electriccar #wastebatteries will be pouring out! Today, I will tell you about the #wastebatteryindustry outlook and the #wastebatteryreuse, #...
씨티엔에스 배터리팩 유연 생산 솔루션 - C-FMS (CTNS Flexible Manufacturing System)
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[C-FMS: 씨티엔에스 자체개발 배터리팩 유연 생산 자동화 솔루션] 기존 수작업이 많은 배터리팩 제조 공정들을 자동화하여 생산성과 품질을 향상 시켰으며, 다양한 배터리팩 레시피를 기반으로 생산 제품의 변경이 가능하기 때문에 고객의 요구에 맞는 여러 모델을 유연적으로 생산할 수 있는 솔루션입니다. ✔ 공식 홈페이지 : myctns.com/ ✔ 트위터 : ctns_official ✔ 링크드인 : www.linkedin.com/company/ctns-official/ ✔ 인스타그램 : ctns_official ✔ 네이버 블로그 : blog.naver.com/ctns_official 🔥 협업 문의 : hitmanv@myctns.com
씨티엔에스 폐배터리 재활용 사업 (RE-USE) 소개
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#이차전지 기술 혁신 기업 #CTNS 입니다. 오늘 영상에서는 #폐배터리 를 재활용하여 새로운 에너지원으로 활용하는 RE-USE 사업에 대해 알려드리고자 합니다. 저희 #씨티엔에스 는 폐배터리를 수거하고 분리하여 다양한 용도로 재사용하는 'RE-USE' 사업을 통해 지속 가능한 미래를 위해 노력하고 있습니다. 앞으로 더욱 발전할 씨티엔에스의 모습을 계속 지켜봐 주시기 바랍니다. 감사합니다. ✔ 공식 홈페이지 : myctns.com/ ✔ 트위터 : ctns_official ✔ 링크드인 : www.linkedin.com/company/ctns-official/ ✔ 인스타그램 : ctns_official ✔ 네이버 블로그 : blog.naver.com/ctns...
An introduction to CTNS’s waste battery recycling business (RE-USE)
Просмотров 11211 месяцев назад
We are CTNS, a secondary battery technology innovation company. In this video, we would like to introduce you to our RE-USE business, which recycles waste batteries and uses them as new energy sources. CTNS is working for a sustainable future through its Re-use business, which collects and separates waste batteries and reuses them for various purposes. Please keep an eye on CTNS’s progress and ...
CTNS’s battery integrated management solution: Link-B
Просмотров 10611 месяцев назад
Hello! This is #CTNS, an innovative secondary battery company. Today’s video introduces our company’s #battery management solution #LinkB! #Linkbee allows you to check the real-time status and location information of the battery, Dangerous symptoms can be detected in advance based on collected battery data. You can use your battery more safely. Experience safe and convenient battery management ...
C-FMS (CTNS Flexible Manufacturing System)
Просмотров 45911 месяцев назад
[C-FMS: CTNS’s self-developed flexible production automation solution for battery packs] This solution automates the manual-intensive battery pack manufacturing processes to improve productivity and quality. It also allows flexible production of various models that meet customer needs, as it can change the production products based on different battery pack recipes. ✔ Homepage : myctns.com/ ✔ X...
CTNS Business introduction
Просмотров 10 тыс.11 месяцев назад
CTNS is a BoT (Battery on Top) specialist company that develops and manufactures secondary battery packs and related software. It mainly provides secondary battery packs and customized BMS (Battery Management System), which is a system for managing batteries. It also has the capability to perform the entire process from BMS development, housing, obtaining official test results, and KC certifica...
씨티엔에스 기업 소개 (CTNS Business introduction)
Просмотров 15 тыс.11 месяцев назад
씨티엔에스(CTNS)는 이차전지 배터리팩 개발 및 제조, 관련 소프트웨어를 개발하는 BoT 전문 기업으로, 이차전지 배터리팩 및 고객 맞춤형 BMS(Battery Management System, 배터리 관리 시스템)을 주로 제공하고 있습니다. 또한 BMS개발, 하우징, 공인시험성적 취득, KC인증에 이르기까지의 전 과정을 턴 키(Turn-key)로 수행할 수 있는 역량을 보유하여 더욱 성장할 미래를 그리고 있습니다. ✔ 공식 홈페이지 : myctns.com/ ✔ 트위터 : ctns_official ✔ 링크드인 : www.linkedin.com/company/ctns-official/ ✔ 인스타그램 : ctns_official ✔ 네이버 블로그 : blo...
씨티엔에스의 배터리 통합 관리 솔루션 Link-B를 소개합니다.
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
안녕하세요! 이차전지 혁신 기업 #씨티엔에스 입니다. 오늘 영상은 저희 기업의 #배터리관리 솔루션 #LinkB 를 소개 해드리는 영상입니다! #링크비 는 배터리의 실시간 상태와 위치 정보를 확인할 수 있으며, 수집된 배터리 데이터들을 기반으로 위험 증상을 사전 감지할 수 있어 배터리를 더욱 안전하게 사용할 수 있습니다. Link-B 도입을 통해 안전하고 편리한 배터리 관리를 경험 해 보시기 바랍니다! Hello! This is #CTNS, an innovative secondary battery company. Today’s video introduces our company’s #battery management solution #LinkB! #Linkbee allows you to check the...
[KES 혁신상 수상] CTNS 로보틱스 배터리 솔루션 소개
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
안녕하세요. 이차전지 기술 혁신 기업 씨티엔에스입니다. 오늘 영상은 자사에서 제공하고 있는 #로보틱스 #배터리 #솔루션 소개 영상 입니다. 로봇 기기에 제공하는 배터리와 안전하게 관리하는 #모니터링 솔루션을 결합한 제품으로 도입 시, 더욱 안전하고 효율적으로 기기를 운용할 수 있습니다. 해당 솔루션으로 이번 10월에 진행되는 2023 KES 어워즈에서 테크 솔루션 부문 혁신상을 수상하게 되었습니다. 앞으로도 열심히 하겠습니다! 🔥CTNS Homepage www.myctns.com 🔥CTNS Blog blog.naver.com/ctns_official 🔥CTNS Instagram ctns_official
[KR/EN] 차세대 배터리 산업을 이끌어 갈 전지는? 현 시점 유력한 차세대 배터리 정리 What will be the next generation of batteries?
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[KR/EN] 차세대 배터리 산업을 이끌어 갈 전지는? 현 시점 유력한 차세대 배터리 정리 What will be the next generation of batteries?
전기차 배터리팩의 모든 걸 알려드리겠습니다 Ultimate Guide to Electric Car Battery Packs, Everything You Need to Know!
Просмотров 38 тыс.Год назад
전기차 배터리팩의 모든 걸 알려드리겠습니다 Ultimate Guide to Electric Car Battery Packs, Everything You Need to Know!
2023 씨티엔에스 비전하우스 - CTNS Vision House
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2023 씨티엔에스 비전하우스 - CTNS Vision House
2022 CTNS(씨티엔에스) 청년친화문화확산 비전 워크샵 (w. 가인지캠퍼스)
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2022 CTNS(씨티엔에스) 청년친화문화확산 비전 워크샵 (w. 가인지캠퍼스)
섬세하게 잘 알려주셔서 감사합니다!
감사합니다.
잘보앗 습니다 궁금한것이 있습니다 전기차 모터에 얼마의 전압이 공급 되어야 모터가 정상작동 되는지요
화면상 충전 100% 되어도 실질적으로는 90%정도만 충전되고 마진 10%는 충전을 안하는게 맞는건가요? 이슈가 큰데...
근데 왜 불나지?
그러게 말입니다 ㅠㅜ 빨리 전고체 배터리든 뭐든 리튬 이온에 비해 안전한 배터리가 상용화 되든지, 혁신적인 배터리 화재 예방 솔루션이 나오든지 해야될 것 같습니다
과속 방지턱 지날때 충격으로
안전한 충전, 자율주행 세계적 수준의 주행거리 베터리 세계 표준이 되는 한국을 위해 역대급 산업 지원을 해라
충전중에는 냉각수가 작동하나요??
넵 그렇습니다. 충전중에는 배터리 온도가 오르기 때문에 이를 낮춰주기 위해 냉각수가 작동하는데요. 그래서 몇몇 전기차의 경우 충전중 하체쪽에 귀를 대어보시면 냉각수 순환을 위한 펌프가 작동하는 소리를 들을 수 있습니다.
이거 덕분에 생기부 쓰는데 도움! ㄱㅅ함니다
너무나도 알기싶게 잘 설명해 주셨네요.😂
감사합니다🙂
잘 보았습니다.
전기차를 구입할려고 하면서 미리 설명을 듣게되어 퍽 유익하였습니다.엔진형식과 달라 궁금한점이 많았는데 좋은 영상덕분에 알게 되었습니다. 조금 개선할부분은 다른분도 말씀하셨듯이 전기용어를 바로 사용되었으면 좋겠습니다. 감사합니다.
영어 표기에 오류가 있습니다
재사용과 재활용의 차이 ...
매우 유익한 영상이였습니다. 다만, 전압, 전력, 전류 용어를 약간 잘못사용하고 계신 부분만 수정하시면 더욱 좋을 것 같습니다.
넵! 조언감사드립니다. 반영토록 하겠습니다~!
좋은정보 잘보고갑니다
도움이 되었다니 다행입니다^^
전기차는bms 가 1개인가요 2개인가용400v 라치면 . 왼쪽400오른쪽400 . 한쪽팩이 고장나더라도 다른한쪽으로운행은할수있나요?
내부에 탑재된 배터리 모듈들이 하나로 연결되어 전기차 구동에 필요한 전압을 내기 때문에 하나의 BMS로 작동합니다. 따라서 안전을 위해 배터리팩 내부에 어떠한 모듈, 셀이라도 문제를 일으킨다면 전기차는 작동을 중지하고 A/S가 필요함을 알려올 것입니다.
EV9 말고 이전 E-GMP 모델에도 벤트 밸브가 있나요?
지금은 전기 차로 편안한 생활을 하고 있다. 앞으로 오랜 세월 후에 전기 사용으로 방사능 오염 시다가 온다. 100년 후에 올 것으로 예상 됩니다. 지금은 이산화 탄소로 지구 온난화이지만 앞으로 전기 자동차로 환경이 방사능으로 오염 시대가 올 것입니다.
자동차정비.도장.판금외 관련업종 채용/취업은 검색창 자동차마당
안녕하세요. 배터리 가로 세로 크기가 대략적으로 얼마인지 알 수 있을까요??
전기차는 왜 중립에서 모터 테스트나 검사하는 기능이 없을까요?
9:30
독일 애들 머리로 못 만들겠네요 ㅋ 중국가서 굽신거리면서 차 받아서 독일 로고 붙여서 팔아야겠네요
님대가리로 독일걱정하는거보면 안타깝내여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전기차배터리의 최대 전압과 최대전류(A)를 알수 있을까요
전기차 마다 종류가 달라서 딱 이렇게 말씀드리긴 힘듭니다만, 일반적으로 전압은 400~800V를 쓰고 있고, 전류는 주행시 100~200A 정도, 최대 출력으로 가속시 600A 이상이 되는 경우도 있습니다
좋은 영상 감사합니다:) 질문이 있습니다. 2:34 부분에서 타이칸은 2단 감속기가 맞나요? 2단 변속기가 맞나요?
많은 공부가 되었습니다. 감사 드리며 좋은 영상 부탁드립니다!
파우치형 1쎌에용량을알수있을까요
반갑습니다~ 파우치형 배터리셀의 용량은 제품마다 가지각색이라 딱 이 정도다 말씀드리기 힘듭니다만, 예를 들어 전기차 현대 아이오닉5에 탑재되는 파우치형 배터리셀의 개당 용량은 약 200Wh 입니다. 이보다 작은 제품에 탑재되는 셀이라면 형태도 작게 만들 것이므로 용량도 적겠죠.
실제 바퀴가 지면과의 마찰을 통해서 이동하는 직접적인 물리가 존재하는 이상 전기차는 한계가 너무 명확한거 같다.
그건 내연기관도 같은입장이기도하죠
@@쿨한척하지망 내연기관을 대체하는 대안으로 전기차 얘길 하는건데 대체 뭔소리를 하는건지
@@marilynkang 타이어 소모얘기한거 아님 ? 내가묻고싶음 뭘말하고 싶은거임? 국어시간때 졸았음?
@@marilynkang 직접적인 물리가 존재하는이상 왜 전기차의 한계가 명확한지 얘기를 안하고 명확한거같다라가 왜 인지 설명좀 부탁
@@쿨한척하지망 환경친화적으로 자유로울수도 없고 더 크고 무거워서 더 많은 에너지를 소모하기 때문에 내연기관을 대체하는데 한계가 명확한거 같다. 맥락이랑 정반대로 갑자기 내연기관 얘기부터 하는넘이랑 무슨 논리를 따지겠냐? 국어시간에 잠만자도 너보다 낫다는게 코미디 아니냐?
환경문제 해결 이라는 것에는 동의가 안되지만..잘봤읍니다.
전기차는 주행중 배출가스가 발생하지 않고 충전기의 양산, 보급이 비교적 용이하기에 차세대 친환경차라는 평가를 받고있습니다. 이는 북미,유럽,중국 에서도 같은 의견입니다. 물론 전기를 생산하는 과정을 따진다면 전기차 수소차 하이브리드 등등 미래 어떤 차량이 나온다고 해도 친환경차라고 불리우기는 어렵겠습니다. 공산품 자체가 친환경이라니 말도 안되겠죠. 수소차는 수소운반(디젤엔진이 운반) 수소충전소 건축에 쓰이는 막대한 비용과 건축 자재들 수소 냉각장치에 들어가는 전력들 그리고 그것을 관리하기 위한 관리 직원들 까지 하이브리드는 엔진+전기의 조합이니 뭐 말할것도 없겠죠. 친환경차의 사업개요는 배출가스감소가 목적이니 그점을 인지하고 계시길 바라겠습니다.
국내 최신 BEV차종에 대해서 퀄리티 있는 콘텐츠가 있어 잘 보고 갑니다. CTNS라는 기업에 대해서도 알게되어 응원합니다. 그런데 퀄리티가 너무 좋아서 더 세심하게 보았네요. 다만 궁금한게 배터리팩에 OBD단자가 별도로 되어 있나요??? 콘텐츠 상 배터리팩에 있는 커넥터는 고압단자는 이해가 되는데 옆에 있는 다른 커넥터는 OBD단자가 아닌거 같아서요.
반갑습니다! 배터리팩의 OBD단자는 기존에 차량 내부에 탑재된 단자와는 다른 형태를 가지고 있는데요, 이 곳에 연결되어 나온 선이 차량 내부에 있는 OBD단자까지 연결되고, 차량 내부에서는 일반적으로 우리가 아는 그 OBD단자로 변환되어 스캐너 등을 이용해 내부 작동 정보를 알 수 있게 됩니다.
풀영상은 링크를 이용해주세요! ruclips.net/video/BkWdtgXqFTQ/видео.html
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아니 전기로 모터가 돌아가고 그것이 바퀴에 어떻게 직접 구동 되는지 구조 알려달라고... 감속기부터 이해 잘 안되게 설명하고... 못됐네
안녕하세요! 다음 콘텐츠에서는 좀 더 보완할 수 있도록 하겠습니다! 감사합니다.
아니 그건 님이 그냥 모터의 원리에 대해 공부하면 끝임 감속기 원리는 기어비 9:1 나오는 거고 내연기관 대비 구동부는 간단함
모터는 회전수가 높아 토크및 감속위해 감속기가 있으면.전기모터는 자체 변속역할을 함.전압과 주파수제어라고함.VVVF라고함.즉 변속기가 필요없고 기계적 에너지손실이 없음
배터리셀 방식의 대용량.고성능배터리에 대한. 안정성은 늘 불안하기만 합니다. 아무래도 제인생에서만큼은 내연기관으로 도움받으며 살아야하겠어요. 더군다나 온갖전자제품과 기판이 얽히고 섥켜있을것이므로, 이부분또한 매우 불안하고 그로인한 신뢰도또한 떨어지기 때문이지요. 어쨋건 좋은영상 감사합니다.
현기차 기준이네. 그리고 ev6는 일반냉각수 로만 냉각합니다
안녕하세요! 좋은 정보 감사합니다! 다음 콘텐츠에는 더 보완할 수 있도록 하겠습니다~
전기차가 무겁다고 하는 이유가 배터리 때문인걸로 아는데 무게에 대한 정보가 없어 매우 아쉽네요?
안녕하세요! 다른 콘텐츠에서 기회가 되면 다뤄볼 수 있도록 하겠습니다! 의견 감사합니다!
얕은 지식으로는 액체인 연료가 배터리로 고체가 되면서 더욱 무거워졌다고 생각하면 편합니다. 배터리셀은 기본적으로 양극재와 음극재 사이에 전해질이 채워져있는 형태인데 요새 배터리 화재사고를 막아줄 방안으로 고체 전해질인데 더욱더 무거워 질것이라 이를 해결하기 위한 연구가 많이 진행되고있습니다. 추가로 액체연료는 연소되면서 소비가 된다면 배터리에선 음극재의 쌓인 전자만을 이용하기에 운영한다고 가벼워 지진 않죠 다만 변속기같은 여러 부품들이 상대적으로 가벼워진다는 장점이 있어서 신소재개발로 해결되어야하는데 이게 또 비용상승으로 이어지기에 그냥 상대적인 단점이 문제죠
전기차의 구동 방법과 부품 구성, 그리고 전기차의 핵심이라고 할 수 있는 모터, 배터리, 감속기, 인버터 등에 대해서 자세하게 설명해 주신 영상은 유익했습니다. 좋은 영상 제작해주셔서 감사드립니다.
안녕하세요. 다음 콘텐츠도 기대해주세요!